qui aime les cadillac?

[golf63]

bien qu'étant dans le 63, je suis plus près de St Etienne ! (Ambert)

[cadillac74]

OK

pour revenir à Cadillac et au 1/64

et sur une images de Claude

CADILLAC ELDO 57

 

 

 

 

 

[golf63]

et puisque çà plait : une cadillac eldorado 57 de solido auquel j'ai rajouté une antenne radio ( et qu'un ptit c.. a tordu ! )

 

j'ai amélioré les sièges avant en bouchant les creux que l'on vois sur la 3ème photo.

[Invité §gol603ad]

 

Salutatous.

Derniers bébés de Bruce Arnold.

Cadillac 75 de 1954

60S de 1954

A vos porte-monnaie !!

 

J'ai remarqué qu'une bougie ne donnait pas dans cette Eldo.Un rat a peut-être bouffé un fil ?

 

A +++

Claude

[cadillac74]

ELLE EST MAGNIFIQUE

MAIS ENCORE UNE QUE JE SUIS PAS SUR D'AVOIR DE SI TÖT

 

Pour 54 je reste avec celle-ci pour le moment ELDORADO 1954 1/24ème DANBURY

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

 

 

 

Pas mal ces modèles,et cette Ford Torino qui nous ramène a notre enfance,ou adolescence!!

 

On peux poster d'autres marques ,de temps a autres dans la mesure,ou on ne sort pas trop de Cadillac?

Je poste juste la question,parce que des US ,j'en ai en plus grande quantité,(mais peut être moins que vous ,ce qui n'a aucune importance! )

 

 

Pour info,et a moins que vous ne le possédiez déjà,en 1992 (Aout) la revue "Rétroviseur" avait sorti un dossier "spécial Cadillac "1959/1964",et bien sur je l'avais immédiatement acheté.....je l'ai toujours!

 

 

 

 

Je poste la couverture,au cas ou ca vous rappelle quelque chose!!

 

A posséder,vraiment!

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882792/RV00481.jpg

 

A plus et bonne soirée a tous!

 

 

Hervé

 

 

 

 

Salut Hervé .

 

J'ai eu Philip au tel aujourd'hui et il m'a dit que tu étais sur ce topic .

 

Alors très content de te retrouver .

 

Juste le temps de repasser quelques pages , et... souvenirs! , sur ce retroviseur à la rubrique ce qu'ils en pensent ,

je crois que c'est cela , tu verras une cad 64 bleue , car à l'époque j'avais celle là ,

et j'avais donné mon avis sur la consommation je crois , c'est loin 92 ,

mais il est vrai que je m'en servait beaucoup , soit 10 000kms par an et ne l'ai gardé que cinq années ,

soit 50 000kms avec ,quand meme !

Et je me souviens l'avoir prété à claude (golfingers) pour aller à chambery , et ensuite la Suisse ,

si ma mémoire est bonne et le voyant de coffre ouvert , allumé car je l'avais branché sur les veilleuses ,

au grand dam de Claude .

 

Philip tu te rappelles de cette auto ?

 

Je me souviens plus comment on fait pour mettre en favoris ?

 

A+ les amis .

Amitiés Hervé ;

 

Serge

 

[yolaine]

Bonjour à tous,

pour répondre en bloc aux divers postes lus ce matin,

je comprends les interrogations de tous.

 

Quand a mon sujet de départ (qui aime les Cadillac)

Si Cadillac reste un fil conducteur je ne veux pas être aussi

obtus que certain sur d’autre poste.

 

Je suis ouvert aux écarts tant, qu’ils sont dans l’esprit US

et qu’ils ne débordent pas outrance .

 

Mon idée postée plus haut est

 

(Garder une suite au sujet traité ou reprendre dans sa réponse le sujet développé)

 

Claude nous sommes des anciens de Cadillac ,

moi de famille et toi par passion et profession.

 

Hervé tu n’as peut être pas beaucoup de Cadillac mais, tu sais dénicher sur la toile

des sujets et des images super et quand à notre Auvergna, pardon j’ais pas retrouvé ton prénom

j’adore tes épaves, qui cachent a mon avis une collection forte sympathique et très ouverte.

 

Et pour suivre dans le 1/64 et les modèles présenté

ELVIS bien sur

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/decormaisonelvis11.jpg

et Q-Q 59

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/decorseriebreak1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/DSCN36832.jpg

 

 

 

Salut a tous!

Salut Philippe!

 

Vous avez le bonjour d'un autre Auvergnat,après Thierry!

 

Je vois que ca n'a pas chômé et c'est tant mieux !Belles photos et beaux modèles!

Bravo!

 

Bien ,je crois que chacun peut trouver ses marques et repères ,l'essentiel étant que chacun se fasse plaisir et que ce ne soit pas au détriment de qui que ce soit,sans tomber dans le "restrictif"!

 

A+ Hervé

[yolaine]

et puisque çà plait : une cadillac eldorado 57 de solido auquel j'ai rajouté une antenne radio ( et qu'un ptit c.. a tordu ! )

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/395275/PICT7468.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/395275/PICT7469.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/395275/PICT7470.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/395275/PICT7471.jpg

 

j'ai amélioré les sièges avant en bouchant les creux que l'on vois sur la 3ème photo.

 

 

 

Salut Thierry!!Quel dommage pour ton antenne!!Une voiture en si bon état..............

[yolaine]

Salutatous.

Derniers bébés de Bruce Arnold.

Cadillac 75 de 1954

60S de 1954

A vos porte-monnaie !!

 

J'ai remarqué qu'une bougie ne donnait pas dans cette Eldo.Un rat a peut-être bouffé un fil ?

 

A +++

Claudehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/KGrHqFlsE4mnLH61BOVZ3Jug483.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/KGrHqYOKiE5M3U8tTDBOVZcc5s483.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/KGrHqIOKjE4jblJHBOUunSUFh483.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/KGrHqNjEE5iBGjMjBOUukJvmw483.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Claude!!!

 

Et dire que certains n'aiment pas le Noir!

 

C'est vrai que cette teinte ne va peut être pas sur toutes les voitures,mais certains modèles,comme certaines Cadillac,tel ce modèle 1954,supporte vraiment bien cette couleur!

 

Beaux modèles!

[yolaine]

 

 

 

Salut Hervé .

 

J'ai eu Philip au tel aujourd'hui et il m'a dit que tu étais sur ce topic .

 

Alors très content de te retrouver .

 

Juste le temps de repasser quelques pages , et... souvenirs! , sur ce retroviseur à la rubrique ce qu'ils en pensent ,

je crois que c'est cela , tu verras une cad 64 bleue , car à l'époque j'avais celle là ,

et j'avais donné mon avis sur la consommation je crois , c'est loin 92 ,

mais il est vrai que je m'en servait beaucoup , soit 10 000kms par an et ne l'ai gardé que cinq années ,

soit 50 000kms avec ,quand meme !

Et je me souviens l'avoir prété à claude (golfingers) pour aller à chambery , et ensuite la Suisse ,

si ma mémoire est bonne et le voyant de coffre ouvert , allumé car je l'avais branché sur les veilleuses ,

au grand dam de Claude .

 

Philip tu te rappelles de cette auto ?

 

Je me souviens plus comment on fait pour mettre en favoris ?

 

A+ les amis .

Amitiés Hervé ;

 

Serge

 

 

 

Salut Serge!

 

Ça va?

 

Content de te retrouver!

 

Effectivement,en relisant ce fameux "Rétroviseur",a la page .70 on voit une Cadillac 1964 d'un certain Serge C.....d, et qui ,dit-on "réjouit le pompiste habituel"(je cite la revue!)

 

En regardant les plaques ,j'ai pensé a toi!Bien vrai!

 

Comme je le disais ,je vais regarder vos merveilles(car j'ai peu de Cadillac!)mais si des photos peuvent "relever" le gout de ce forum,je veux bien en poster!

 

Pour l'heure ,j'admire pas mal de modèles dont j'ignorai l'existence!!

 

 

A Bientôt!

 

 

Hervé

[cadillac74]

Bonsoir à tous

Hervé si ta as le courage de chercher tu peux nous joindre des images de la vrai 54 idem à Claude

et si tu peux nous faire des repro des articles nitro sur la 64 de serge

enfin je dis sa j'di rien

 

[yolaine]

Je ne voudrai surtout pas faire le "mauvais esprit" ou réveiller de "douloureux souvenirs" mais en matière de "désign" automobile on apprend des choses très surprenantes!

 

Par exemple,si les ailerons arrières des Cadillac de la première moitiés des Fifties ont trouvé leur inspiration dans le dessin de l'empennage de l'avion P38,peut être certains(tout comme moi!) seront surpris de savoir que les designers GM ,division Cadillac,et si vous regardez bien les paupières de phares, le dessin du capot,son bosselage,la calandre avec ce dessin.....si particulier......a été emprunté (je vous assure que je l'ai lu!)....................... au dessin des Casques allemands (de la 2 eme guerre Mondiale)!!!!!!!!

 

 

Quand ,j'avais lu ca ,j'étais abasourdi,mais regardez les photos des casques,et regardez après l'avant des Cadillac 1954,les phares ,bossages,descente en escalier sur les coté,pointe centrale......!

 

Quand aux obus de pares Chocs,rien a voir avec les armes,mais il parait qu'ils auraient été dessinés en l'honneur d'une célèbre actrice de Cinéma Américaine(cela étant on n'a jamais su QUI?)

 

 

[yolaine]

Sans doute Thierry appréciera tu cette..........."Belle" .........Cadillac!

 

[yolaine]

Bonsoir à tous

Hervé si ta as le courage de chercher tu peux nous joindre des images de la vrai 54 idem à Claude

et si tu peux nous faire des repro des articles nitro sur la 64 de serge

enfin je dis sa j'di rien

 

 

 

Philippe!

 

Je pense que tu voulais parler de la Cadillac série "75" de 1954 ,posté par Claude?

 

Sinon pour l'article de "Rétroviseur" ,il est vrai que l'article montrait ,entre autres Cadillac,celle de Serge,mais ,une seule photo et pas en très grand format,j'essaierai toutefois de photographier l'article,mais ,les rédacteurs ont recueilli pas mal de témoignage,un en particulier prend toute la place et peu pour les autres.....et Serge en a ,hélas fait partie!

 

 

Espérant avoir déjà pu faire un peu....

[yolaine]

Quelques modèles (entre autres....!) disponibles sur le marché!

 

1-Une Limousine "75" Fleetwood 1959 de "Précision" (1/18eme)

 

 

2-Une Version "Elvis Presley" 1955(Rose)comme il les aimait,reproduite au 1/18 eme par MRC

 

 

3-Une très honorable Eldorado 1958 de YAT MING ,au 1/18eme.(excellent rapport Q/P!)

 

 

 

 

4-Du SPARK, Eldorado 1959,a la qualité plus ou moins inégale (comme Néo!)-(1/43eme)

 

La Bleue Ciel serait tirée a 300 exemplaires..........!

 

 

 

La "Rouge",toujours en SPARK

 

 

5-Une Très honnête ,et sans prétention "JADA TOYS" -Coupé De Ville 1959

 

6-Enfin ,une Série "62" de 1957 (1/43) que j'ai la chance de posséder sans le moindre défaut(c'est bien!!!)

Néo,donc au 1/43eme nous présente 2 Cabriolets:

 

La Bleue,tirée a 500 exemplaires.....!

 

Et la Blanche,dont la Couleur,me plait beaucoup!

Ce constructeur nous a gratifié de pas mal de Cadillac,ce modèle devrait sortir bientôt en Coupé,au moins en Noir et Bleu Ciel!

 

[yolaine]

La Cadillac Série "62" HT de 1957, Coupé en NOIR(1/43eme)

 

[yolaine]

.............La même en "Bleu Ciel a Toit Blanc!

 

Dans les 2 cas de très belles autos,en résine,et .................en espérant que la qualité suive car ,il y a eu de "belles"(et tristes !) surprises a l'arrivée!

 

Sans doute que le rythme "prolifique" de cette marque,ne permet pas toujours le suivi "qualitatif" qu'il mériterait!

 

On pourrait objecter que vu le prix ....60 a 70 € en moyenne ;il faut savoir accepter quelques défauts,je pense que ce n'est pas une excuse,car recevoir sa voiture avec plaques manquantes ,peinture rappée,pneus coupés,recollés et retouchés au "Blanc Correcteur",chromes rayés,et Boite fendue.....pour celui qui reçoit un tel exemplaire,il échangerait volontiers contre une ................en état "impeccable"!!!

 

Ben Tiens!

 

 

Bonne Journeé a Tous!

 

Hervé

[cadillac74]

Hervé

 

Pour suivre en image

voici Q-Q une que tu as présenté

 

ELVIS bien

Même si le coupé NEO est super

SIGNATURE au 32ème est très bien et pour 15€

alors NEO plus tard quand le prix sera raisonnable sur EBAY

et un KIT REVELL 32ème aussi

quand a la 59 comment résister

[yolaine]

Je résiste plus Philippe ,je résiste plus!!!

[Alain du 38]

 

Bonjour à tous !

 

C'est du tout beau que vous montrez et je dirais même...................du paquebot !

 

Bonne journée à tous !

[Invité §gol603ad]

 

Bonjour à tous.

Je viens apporter quelques précisions au sujet de l'inspiration des designers de la GM.

J'avais ,last week,posté la photo jointe sur un autre topic,en ayant la prétention que cela intéresserait quelqu'un.

Mal m'en pris,aucune réaction !

Pas surpris !

Voici donc un historique sur les ailerons des Cadillac

Le staff des designers de la GM était en visite au Selfridge Field en 1939 est ils ont été attirés pat un avion,le Lockheed P38 Lithtning.Un avion identique fut le tombeau de Saint-Exupéry,hélas.Cet avion était équipé de moteurs Allison qui comportait beaucoup de pièce de haute technologie d'origine Cadillac.

Ayant été très intéressés par cette silhouette,les planches à dessins ont commencé à se couvrir d'étude,pour arriver aux modèles de 1948,pour le grand plaisir des revendeurs.

A signaler que Cadillac a cessé de fabriquer des voiture en 1942,date du début de la fabrication de chars ( avril '42 )

 

A mon humble avis, la casquettes des phares des années 54 et plus,désolé,est le pire de ce peuvent sortir de " prétendus " spécialistes car il est inimaginable de penser de des designers puissent s'inspirer de casques venant d'une armée très certainement encore détestée à cette époque.Pourquoi pas la pointe du casque du Kaiser comme mascotte ?Et puis avec le base-ball,il avaient ce qu'il faut comme exemple !

Les obus de pc avaient été inspirés par la " généreuse " poitrine d'une célèbre actrice de télévision qui se nommait Dagmar.

J'èspère ne pas avoir été trop long et regrette ne n'avoir qu'une voiture de '49 à présenter avec l'avion.

 

A ++++

Claude

[Invité §gol603ad]

 

Nouvelle précision au sujet des casquettes de phares.

Cette forme ( Cadet visor )à été étudiée pour abaisser l'éblouissement en abaissant les rayons lumineux vers le sol,pour protèger les lampes de l'humidité et de la boue et des insectes ( à voir).

Cette forme,que l'on retrouve sur nos Chambord préfèrées,a fait que c'était l'endroit par exellence pour retenir l'humidité à l'intérieur de cette casquette.Par expérience,cela a été le seul point faible de ma Baulieu ( noire d'origine,ex voiture de préfet )

 

A ++++

Claude

[yolaine]

Bonjour à tous.

Je viens apporter quelques précisions au sujet de l'inspiration des designers de la GM.

J'avais ,last week,posté la photo jointe sur un autre topic,en ayant la prétention que cela intéresserait quelqu'un.

Mal m'en pris,aucune réaction !

Pas surpris !

Voici donc un historique sur les ailerons des Cadillac

Le staff des designers de la GM était en visite au Selfridge Field en 1939 est ils ont été attirés pat un avion,le Lockheed P38 Lithtning.Un avion identique fut le tombeau de Saint-Exupéry,hélas.Cet avion était équipé de moteurs Allison qui comportait beaucoup de pièce de haute technologie d'origine Cadillac.

Ayant été très intéressés par cette silhouette,les planches à dessins ont commencé à se couvrir d'étude,pour arriver aux modèles de 1948,pour le grand plaisir des revendeurs.

A signaler que Cadillac a cessé de fabriquer des voiture en 1942,date du début de la fabrication de chars ( avril '42 )

 

A mon humble avis, la casquettes des phares des années 54 et plus,désolé,est le pire de ce peuvent sortir de " prétendus " spécialistes car il est inimaginable de penser de des designers puissent s'inspirer de casques venant d'une armée très certainement encore détestée à cette époque.Pourquoi pas la pointe du casque du Kaiser comme mascotte ?Et puis avec le base-ball,il avaient ce qu'il faut comme exemple !

Les obus de pc avaient été inspirés par la " généreuse " poitrine d'une célèbre actrice de télévision qui se nommait Dagmar.

J'èspère ne pas avoir été trop long et regrette ne n'avoir qu'une voiture de '49 à présenter avec l'avion.

 

A ++++

Claudehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/news0111.jpg

 

 

 

 

Salut Claude,et merci pour tes précisions!

 

Cela dit,même si l'armée Allemande pouvait être détestée,il est bien de rappeler ,au passage,que quelques uns de ses "tortionnaires " triés sur le volet ont été récupérés par les Services Secrets Américains,pour mener a bien certains interrogatoires "musclés"!

Ce n'est pas moi qui le dit mais l'histoire de la CIA et du FBI,qui lorsqu'ils voulaient avoir "des réponses" savaient se montrer encore pires que les Nazis!

 

Les Services Secrets Américains furent formés ,de "leur plein gré", ,a une "école" qui avait fait ses tristes preuves!

 

Maintenant,je ne tiens pas a polémiquer ou débattre,surtout sur ce terrain la,j'ai livré une information,que d'ailleurs je n'étais pas le seul a connaitre!

 

Pour l'histoire du Casque Allemand ayant inspiré l'avant des Cadillac de cette période ce n'est en rien une réflexion personnelle,je l'ai lu dans une revue spécialisée!

 

Je ne m'amuserai pas du tout a faire un "trait d'esprit",en faisant un rapprochement ,entre une auto et une période de l'histoire,ou les Allemands,.....mais pas qu'eux ,se sont comportés en Barbares!!

 

 

Maintenant,si ceux qui ont rédigé l'article,ont raconté n'importe quoi,alors la .....qui puis-je!

 

Personnellement,pour moi cette version ,peut tenir la route,et se rappeler du dicton:"Plus le mensonge est gros et plus le peuple le croit!"

 

Maintenant,il est intéressant de constater les similitudes de traits!

 

Chacun se fera sa propre opinion!!!

 

Ce ne sont que des voitures ,le reste ,c'est l'Histoire!

 

A+ Hervé

[yolaine]

Bonjour à tous !

 

C'est du tout beau que vous montrez et je dirais même...................du paquebot !

 

Bonne journée à tous !

 

 

 

Salut Alain,la Forme?

[Alain du 38]

 

 

Salut Alain,la Forme?

 

 

Oui merci Hervé , ça va . Travaux de peinture aujourd'hui et demain

 

Et toi , en forme ?

[yolaine]

Ça va .....Encore une "Nuit Blanche" au Compteur!

 

Ça devrait me "plier" normalement d'ici peu!Mais c'est de + en + fréquent,et même les somnifères n'y font rien!

 

Bon courage pour tes travaux de peinture!!

 

A+ Hervé

[cadillac74]

Que d’histoire mais la vérité est peut être ailleurs

même si claude est juste je crois que le casque à pointe est

je vais interroger le Gourou, oui mon Papa

pour apporter l’eau au moulin Cadillac

pour les modèles réduits de 1949

Voici Q-Q une

AUX 18ème ANSON

 

 

 

AU 32ème

et au 43ème

ds images de la blanche mais aussi noir et rouge plus tard

[Invité §gol603ad]

 

Désolé,Hervé,d'avoir donné l'impression que c'est toi qui affirmait ce que l'on lisait.Loin de moi cette idée.

Mea culpa.

Mais c'est vrai que nos sources ne sont pas toujours vérifiables,hélas.Personnellement,je m'en tiens à mes docs et renseignements glanés auprès d'instances connues ( mon ami Yann Saunders,entre autres )

Quant à ce que tu dis au sujet des américains,tout à fait d'accord avec toi,d'autant plus que toute ma famille vivant là-bas et moi-même y ayant vécu,je m'en suis fais une idée très défavorable.

 

A+++

Désolé encore

Claude

[Invité §gol603ad]

 

Voici deux Road Champs 1/43° améliorées.La bleue est celle qui est à côté du P38

Pour le plaisir

 

A +++

Claude

[golf63]

Voici deux Road Champs 1/43° améliorées.La bleue est celle qui est à côté du P38

Pour le plaisir

 

A +++

Claudehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/news024.jpg

 

 

j'ai aussi amélioré euh déterioré une road champs !

 

[yolaine]

Désolé,Hervé,d'avoir donné l'impression que c'est toi qui affirmait ce que l'on lisait.Loin de moi cette idée.

Mea culpa.

Mais c'est vrai que nos sources ne sont pas toujours vérifiables,hélas.Personnellement,je m'en tiens à mes docs et renseignements glanés auprès d'instances connues ( mon ami Yann Saunders,entre autres )

Quant à ce que tu dis au sujet des américains,tout à fait d'accord avec toi,d'autant plus que toute ma famille vivant là-bas et moi-même y ayant vécu,je m'en suis fais une idée très défavorable.

 

A+++

Désolé encore

Claude

 

 

 

Non,non Claude,sois rassuré!

 

Je comprends ta réaction......a ce que je ne faisais "que rapporter",ce que j'avais lu,et par la suite entendu!

 

Je suis comme toi,sur l'instant......je suis resté "bouche Bée".....et même un peu choqué!

 

Maintenant,je suis tout a fait prêt a dire que tout cela "reste" a être un jour plus approfondi!Maintenant,si ,involontairement je m'étais fait l'écho d'une source "erronée" (je répète que je l'ai bien lu!),on peut passer vraiment a d'autres choses!

 

Ne t'inquiètes pas,je ne me formalise pas pour ca!

 

 

Cela étant,sur pas mal de voitures US, des traits de styles,styles "butoirs de Pares-Chocs" (dont tu as trouvé l'origine!) sont parfois dessinés avec des "symboles",exemple les ailerons d'une Cadillac 1959 semble confiner au "délire" (mais un beau délire!!!)Mais qu'en penser?

 

On a une auto dont les ailes ressemblent a une fusée,et quand aux feux arrières en pointes d'ogives,on dirait la "flamme" qui sort d'un réacteur de fusée en pleine poussée!(Les Américains mettaient souvent des mascottes en forme d'avion sur le capot de leur autos!) on y voit plein de "clins d'œils"

 

L'aéronautique et la conquête de l'Espace étant dans les années 50 une quête,sinon une obsession!

 

Enfin ,ils la réaliseront en partie en Juillet 1969....!

 

Voila ,ca je ne l'ai lu nul part,.....Je donne juste mon impression!

 

Je viens de lire ,photos a l'appui,ce que devait être (déjà a l'étude dès 1957!!!) les modèles de la GM pour 1959!!!!

(la GM était inquiète du style inauguré par le groupe Chrysler avec les dessins de Virgil Exner, car Harley Earl,patron du Design GM continuait dans une voie qui "alourdissait "les lignes,et son futur successeur Bill Mitchellvoulait donner une impression de fluidité! (telles ces fameuses Chrysler,ou autres Plymouth Fury ,en particulier la gamme 1957!)

 

Eh bien,dans les Studios GM, on y voit des autos,équipées de phares latéraux doubles(jusque la ,rien d'anormal),mais aussi avec un phare Central ,telle la fameuse Tucker!!!

 

On commençait a manquer d'imagination,et le départ d'Harley Earl en 1958,(retraite,mais a qui l'on doit de superbes modèles!) laissera le champs libre a Bill Mitchell,ce qui se voit entre les lignes 1958 et 1959,on "sent" du changement!

 

Quand aux fameux ailerons de la Cadillac 1959,si "extraordinaires",ils ont d'abord essuyé pas mal de refus,jusqu'à ce que 2 designers ,eurent l'idée de "casser l'aileron"....ce que l'on voit avec ce pli,si caractéristique!!

 

Ils ont soumis ce dessin a "l'État Major" et contre toute attente ,le projet a été validé!

 

Tant Mieux!

[yolaine]

Désolé,Hervé,d'avoir donné l'impression que c'est toi qui affirmait ce que l'on lisait.Loin de moi cette idée.

Mea culpa.

Mais c'est vrai que nos sources ne sont pas toujours vérifiables,hélas.Personnellement,je m'en tiens à mes docs et renseignements glanés auprès d'instances connues ( mon ami Yann Saunders,entre autres )

Quant à ce que tu dis au sujet des américains,tout à fait d'accord avec toi,d'autant plus que toute ma famille vivant là-bas et moi-même y ayant vécu,je m'en suis fais une idée très défavorable.

 

A+++

Désolé encore

Claude

 

 

Yann Saunders!

 

Ça me dit quelque chose ca!!!!

 

 

Tu parles de cet homme surnommé "Mr Cadillac" et ayant possédé(possédant peut être toujours!!),un Coupé Eldorado Séville 1960"Gris Bleutée"("Fleur de Bruyère Métallisé"),ainsi qu'un Coupé de Ville 1959 Blanc,a toit Noir,(il me semble!) et enfin un Cabriolet 1960 Eldorado Biarritz "Siena Rose"????

 

Ses auto sont superbes,et elles sont dans la fameuse revue "Rétroviseur" de Aout 1992!!!

 

Belles Fréquentations,Claude!

 

Sincères Amitiés!

[cadillac74]

si vous parlez de ce fou la et de ces autos

vous comprendrez pourquoi j'étais obligé de suivre

toute les infos sur (database cadillac) sur google

les deux 60 vendu depuis longtemps

et plus de Cadillac aujourd'hui sa dernière était une 1941

 

L'histoire de la collection et sur DATABASE CADILLAC j'ai sortie ces images

 

 

 

ses miniatures

 

 

 

 

et ma pomme

 

 

 

 

[yolaine]

si vous parlez de ce fou la et de ces autos

vous comprendrez pourquoi j'étais obligé de suivre

toute les infos sur (database cadillac) sur google

les deux 60 vendu depuis longtemps

et plus de Cadillac aujourd'hui sa dernière était une 1941

 

L'histoire de la collection et sur DATABASE CADILLAC j'ai sortie ces images

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/60BIAX.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/60SVLU.jpg

 

ses miniatures

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/tyann.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/Tmyco3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/Tmyco2.jpg

 

et ma pomme

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/tcoll00.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668979/tcoll01.jpg

 

 

 

 

Salut Philippe!!

 

On comprend mieux ton addiction a la Marque Cadillac!!!!

 

Ses 2 cadillac sont vendues(les 60') mais qu'est il devenu,lui et sa collection............assez fournie!?

 

Bien a Vous !

 

Hervé

[yolaine]

Quelques modèles 1960,.....dont je commence a être assez fan!

 

 

 

(Vraiment un faible pour ce Coupé Bleu!!!! )