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qui joue avec ses jouets?



 
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 Sujet :

qui aime les cadillac?

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Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 15:58:24  
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Reprise du message précédent :

1939 Nash Ambassador, 8 cyl.. Model 3981
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9convt.jpg


1939 Nash LaFayette, 6cyl., 4 door sedan, Slipstream. Model 3913,
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 13blis.jpg


1939 Nash LaFayette 6 cyl., Business Coupe.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 93915c.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 93915e.jpg


1939 Nash Lafayette 6 cyl., 4 Dr Fastback Sedan.
 http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 177239.jpg

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Marque F.A.L (cadillac 1931) N'y a-t'il donc personne qui aime les jouets en tole
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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/12/2011 à 16:10:11  
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VOILA C'EST FINI POUR LES AUTOMOBILES NASH. BIEN SÛR LA LISTE N'EST PAS COMPÈTE CAR CELA PRENDRAIT TROP DE PLACE PAR RAPPORT AU THÈME PRINCIPAL. POUR CEUX QUI VEULENT EN SAVOIR UN PEU PLUS JE JOINS LE LIEN UTILE.

www.nashcarclub.org/nccaphot/n​ccaphot.html

de8041a1
Message édité par zom96io le 06/12/2011 à 16:11:33
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 16:47:08  
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LaSalle (automobile)

8647561934​LaSalleAut​omobilevie​w

« Marque compagne » de Cadillac, LaSalle est un constructeur automobile américain créé en 1927 par la General Motors pour combler le vide existant entre les gammes Buick et Cadillac.

Dessinée par Harley J. Earl et fabriquée par Cadillac, la LaSalle connaît un succès croissant jusqu’en 1930 mais sa production reste inférieure à sa rivale de chez Packard. Pour réduire ses coûts de fabrication, elle utilise un moteur Oldsmobile entre 1934 et 1937, mais elle se heurte à une concurrence renforcée par l’arrivée de la Lincoln Zephyr. De façon à lui redonner du prestige, la LaSalle retrouve un moteur Cadillac en 1938. Malgré des ventes en progression, elle ne parvient pas à surpasser ses rivales.

La marque LaSalle est abandonnée en 1940 ; le modèle est poursuivi dans la gamme Cadillac.

Les raisons d’un échec

Il n’est pas difficile de comprendre l’échec de LaSalle entre 1927 et 1933. La crise économique ne lui a laissé aucune chance. Dès 1931, aucune voiture de luxe ne se vend bien, et plusieurs grandes marques ont disparu pour cette raison. Mais la piètre prestation de LaSalle entre 1934 et 1940 est plus difficile à expliquer. À partir de 1935, Lincoln et Packard lancent des modèles concurrents qui, au contraire de la LaSalle, portent le nom de leurs prestigieuses aînées, et cela change tout aux yeux des clients. En outre, à la fin des années 1930, les Cadillac et LaSalle se ressemblent beaucoup trop. En 1940, la LaSalle 52 et la Cadillac 62 sont identiques que ce soit à l’extérieur, à l’intérieur ou au niveau des performances. Pourtant, la LaSalle ne coûte que le prix d’une Buick. Cette politique n’a aucun sens pour la GM, sa décision est logique.

Périodiquement, des rumeurs apparaissent au sujet d’une résurrection de LaSalle. Le nom et l’emblème réapparaissent en 1955 à l’occasion de deux Motoramas de la GM. Une première fois pour une berline hard-top à quatre portes, une seconde fois pour une décapotable deux portes. Ces deux voitures sont baptisées « LaSalle II ». Dans les années 1960, des prototypes de Chevrolet Corvair et de Buick Riviera adoptent le nom de façon éphémère. Et au début des années 1970, c’est la nouvelle compacte de Cadillac qui est présentée aux directeurs de la GM sous ce nom. Mais c’est finalement celui de « Séville » qui est retenu. La principale raison qui pousse la GM à ne plus utiliser ce nom est que, pour quelques personnes, il reste associé à ce que l’on peut appeler le seul échec de Cadillac. Un document interne de la division explique ainsi que baptiser la nouvelle petite Cadillac de 1975 « LaSalle » aurait enchanté les trois-quarts des concessionnaires, mais lui aurait aliéné le quart restant.

Pour les collectionneurs, LaSalle est une marque très respectée ; elle reste la marque qui a produit quelques unes des voitures les plus raffinées en Amérique avant la seconde guerre mondiale. Mais les collectionneurs ne représentent qu’une quantité infinitésimale du marché actuel. Il semble donc vraisemblable que LaSalle ne soit jamais plus utilisé à l’avenir.
Message édité par zom96io le 06/12/2011 à 16:49:18
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Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 16:51:35  
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1933LaSall​eSevenPass​engerSedan


Lasalle006​.jpg1.

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 16:54:13  
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LASALLE PININFARINA
bigartimag​e489585361​1576201108​312356495


NOUVELLE GÉNÉRATION HAUT DE GAMME
218708.370​car1orig

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Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 16:56:30  
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LaSalleCou​pe1930

01927LaSal​le303Phaet​on1927ls1

1930LaSall​e

LaSallePha​aeton1928

LaSalleSer​ies345BCon​vertibleCo​upe1932

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 16:58:48  
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LaSalle1


Lsalle2

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 17:09:57  
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AutoLaSall​e40


LaSalleSer​ies385027C​oupe1938

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 17:13:49  
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LaSalleSer​ies375067C​onvertible​Coupe1937


38LaSalleC​onvSdnDV07​CC04

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 17:16:03  
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LaSalleSer​ies395067C​onvertible​Coupe1939


P7120113

Profil : Vétéran
goldfingers
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  1. Posté le 06/12/2011 à 17:19:51  
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 Bon,Ssalut!

Maintenant on passe aux années 30/40.

J'ai quelques petites choses qui devraient vous plaire.

Beaucoup de variantes Elégance sur base Solido ( débuts d'Elégance dans les dernières années 70 )

C'était le début d'une nouvelle vie pour moi.

Voici donc des Cadillac V16 Elégance.

A+++

Claude1809201100​811809201100​911809201101​021809201101​111809201101​211809201100​71
Message cité 2 fois

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Les détails font la perfection,la perfection n'est pas un détail . Léonard de Vinci.
Ne pas reconnaître son talent,c'est favoriser la réussite des médiocres.Michel Audiard
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 17:56:27  
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Je reste toujours admiratif.

Merci et bravo.
:jap:  :jap:

"Ce qui ne se voit pas est éternel."
Profil : Champion du monde
yolaine
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:01:31  
  2. answer
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goldfingers a écrit :

 Bon,Ssalut!

Maintenant on passe aux années 30/40.

J'ai quelques petites choses qui devraient vous plaire.

Beaucoup de variantes Elégance sur base Solido ( débuts d'Elégance dans les dernières années 70 )

C'était le début d'une nouvelle vie pour moi.

Voici donc des Cadillac V16 Elégance.

A+++

Claudehttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 110081.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 110091.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 110102.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 110111.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 110121.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 110071.jpg
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Belles Autos  Claude (je ne suis pas le seul a le  penser!!!) :love:  :love:  :love:

Donc si j'ai bien tout suivi la marque "Élégance " a été crée il y "en gros " une quarantaine d'années?

Combien d'autos avez vous produit durant toutes ces années,et combien étiez vous?

Bien a Toi !

Hervé

 [:yolaine]




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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

SMOOTH JAZZ INSIDE: - https://www.youtube.com/watch?​v=sly688QufiA - https://www.youtube.com/watch?​v=LGQEtyJ6nwg - https://www.youtube.com/watch? [...] mp;t=4842s - https://www.youtube.com/watch?​v=HOm3ndxb02U - https://www.youtube.com/watch?​v=bSQgZiBYXws - https://www.youtube.com/watch?​v=1sOQE65a_hE - https://www.youtube.com/watch?​v=WjomCiHXu4c
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Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:02:46  
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Merci à Zombidou pour ce reportage super avec surtout détails moteurs et intérieurs :excellent pour les maquettistes !! et bravo à Golfinger pour ces V16 dont j'ai déjà monté 2 de mes réas .....De plus ,entre les deux,nous avons un éventail de coloris impressionnant....ça donne des idées,je m'en réfèrerai très certainement dans un proche avenir ....Quant à la réflexion sur les Nash !!inutile de dire l'importance d'avoir un potentiel derrière soi sinon....fermeture par épuisement  !!!ça pend au bec quoi !....A+ les gars

"Ce qui ne se voit pas est éternel."
Profil : Champion du monde
yolaine
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:07:09  
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Pour rester aussi dans les années 30,une "CORD 812" 1937.....Une sacrée audace en terme de style (quelle coupe!!!)Je la place au même niveau que L’Auburn "Super Charged" contemporaine!!

Hélas.....Les 2 marques ont disparues!!

Belle Auto! :love:  :love:  :love:


MEMO000261​03

MEMO000451​02


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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:11:35  
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Rare publicité sur la Cord de 1937

1937CordCu​stomBerlin​eFoldout01

1937CordCu​stomBerlin​eFoldout02


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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:14:49  
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Quelle différence entre cette superbe décapotable 1942
cadillac19​42srie62eg​8

et ce char Chaffee M-24
chaffeem24​wp71

Ce sont deux productions Cadillac
cadillac1l​ogovn8

La décapotable S62 à le moteur V8
cadillac19​42moteurhd​5

Le char Chaffee M-24 est équipé de DEUX moteurs V8
cadillac19​43m24zq2

Message édité par zom96io le 06/12/2011 à 18:19:32
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:21:43  
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Bravo à La Cad 42 superbe  et à son moteur ...merci Johnny ....A+

"Ce qui ne se voit pas est éternel."
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yolaine
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:23:05  
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Cord 812...............EN VRAI!!!!!


37Cord812S​CDV10PBCc0​5700x464

37cord3s


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"Ce qui ne se voit pas est éternel."
Profil : Champion du monde
yolaine
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:25:30  
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Une Belle et sans doute rare photo d'époque en couleur!!

1937Cord81​2Convertib​leAdvertis​ingArtWork​WinterScen​e


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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

SMOOTH JAZZ INSIDE: - https://www.youtube.com/watch?​v=sly688QufiA - https://www.youtube.com/watch?​v=LGQEtyJ6nwg - https://www.youtube.com/watch? [...] mp;t=4842s - https://www.youtube.com/watch?​v=HOm3ndxb02U - https://www.youtube.com/watch?​v=bSQgZiBYXws - https://www.youtube.com/watch?​v=1sOQE65a_hE - https://www.youtube.com/watch?​v=WjomCiHXu4c
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:29:59  
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Ce qui m'étonne c'est que les chaines sont sur les roues avant ?? donc:ou le conducteur n'y entend rien ou,c'était une traction avant ...

Profil : Pilote d'essai
golf63
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:41:25  
  2. answer
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la cord est une traction avant ; les chaines sont bien à leurs places.


---------------
Fast and furious : http://www.forum-auto.com/foru [...] 0#t4199525

Greenlight, M2 et autres 1/64 : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:47:38  
  2. answer
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Super!j'ignorais....Bon à savoir ....Parce que en station ,faut voir les "parisiens avec leurs chaines ...c'est à mourir ....
Ah!j'ai rien dit !minimini ...et Midlum!!mais lui s'est "converti" en Breton ....Bon ...

BEAU MEC
Profil : Super retraité
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minimini3
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:51:53  
  2. answer
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ça, tu as raison ! on n'est pas doués en station.......

mais, j'attends de te voir place de L'Etoile  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

ça risque d'être drôle !!!
Message cité 2 fois
BEAU MEC
Profil : Super retraité
  1. homepage
minimini3
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:52:55  
  2. answer
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nouveau membre sur FA: coralie !

qui s'interesse aux Cadillac.............

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:55:06  
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minimini3 a écrit :
ça, tu as raison ! on n'est pas doués en station.......

mais, j'attends de te voir place de L'Etoile  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

ça risque d'être drôle !!!
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.....
Ne ris pas tant,j'ai vécu 6 ans à Paris avec ma 404!...Na!!

BEAU MEC
Profil : Super retraité
  1. homepage
minimini3
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  1. Posté le 06/12/2011 à 18:58:59  
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super, la 404 !

tu as des photos ?

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 19:05:25  
  2. answer
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Faut changer de fofo,on est sur les Cadillacs ...A+

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 19:20:42  
  2. answer
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minimini3 a écrit :
ça, tu as raison ! on n'est pas doués en station.......

mais, j'attends de te voir place de L'Etoile  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

ça risque d'être drôle !!!
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C'est plus la place de l’Étoile mais Charles De Gaulle  je l'ai bien connue quand je travaillais aux studios Harcourt avenue D'IENA.
En 1959 ça circulait pas pareil mais j'y étais encore dans les années 70 et là c'était pas la même chanson......Faut y aller au culot et ça passe!!
Aujourd'hui je sait pas comment c'est, J'ai quitté la capitale pour les Monts d'Auvergne et je ne m'en plains pas, oh que non!!!!!!!!!!!

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
cadillac74
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  1. Posté le 06/12/2011 à 19:22:42  
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[:aldo_montu:1] Encore de très belles autos
voici quelques 24ème kit JO-HAN

DSCN11452

DSCN11473

DSCN11482

DSCN11503

DSCN11524


---------------
Un clic pour découvrir ce musée: Louwman museum Hollande
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
New visite end 2019
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 19:24:13  
  2. answer
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Les voitures Américaines pendant la seconde guerre mondiale.

Packard Staffcar

27442099mh​7

52506717hh​1

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
cadillac74
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/12/2011 à 19:25:28  
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[:a3quattros-line:11] ITALERI
MAIS PAS SUR
TOUJOURS AU 24ème
DSCN11533

DSCN11544


---------------
Un clic pour découvrir ce musée: Louwman museum Hollande
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
New visite end 2019
Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 19:25:46  
  2. answer
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Plymouth 1940 devant un B 25

b25plymout​h1940dc7

Invité
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  1. Posté le 06/12/2011 à 19:28:15  
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Américaine dans la Luftwaffe( je pense que c'est une Ford mais à vérifier ??

35551677qx​3

Profil : Pilote semi-pro
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cadillac74
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/12/2011 à 19:29:02  
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[:aldo_montu:1] JOHNNY SI TU NOUS TROUVE DES IMAGES DE CELLE-CI [:a3quattros-line:11]  [:a3quattros-line:11]


DSCF4328

DSCF43391


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http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/12/2011 à 19:30:37  
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OUAHOU!!!Super beau

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