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qui aime les cadillac?


Invité §min668Lk

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ah!! voila ti pas des paroles un peu plus apaisées !!diableries !!!....comme je l'ai dit,c'est simple:s'il y en avait qui se sentiraient mal ici,faut partir!!!c'est de la philo très pure .....moi,je m'y sens très bien....pour les tofs,les documents et autres de chacun ...merci donc aux âmes de bonne volonté....Repartons donc sur une nouvelle année avec de la tolérance,de la gentillesse et du bon sens ....Absent cet aprèm' et demain pour réveillon,je souhaite une bonne fin d'année à tous et bonne et heureuse année 2012.....A+

 

 

 

 

Salut mon Brave Robert tu vas!! ;)

 

Et merci pour les compliments adressés aux uns et aux autres!! :jap:

 

Tu te sens bien sur le Forum, crois moi,on fera TOUT pour que ça continue! ;););)

Promis!!!

 

Alors as tu trouvé dans ces Ford 58 postées cette nuit celle qui te convient? :D

 

 

Hervé

 

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Invité §jac147As

 

 

En 1958, la Ford Custom 300 pouvait croiser, chemin faisant une trés belle représentante du groupe Chrysler :)

 

 

 

Chrysler Windsor Sedan 1958 par WMS réf 14

 

 

 

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En 1958, Chrysler éprouve des difficultés économiques, une récession économique touche, en effet les constructeurs Américains. La présentation des nouveaux modèles a lieu le 1er

 

novembre 1957 et le millésime 58 présente peu de différences par rapport aux modèles de 57. (principalement nouvelle face avant...)

 

 

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La gamme se compose de 4 série/modèle

 

Windsor

 

Sedan 4 portes 6 places : 12 861 unités à $3129

Hardtop Sedan 4 portes 6 places : 6 254 unités à $3279

Hardtop Coupé 2 portes 6 places : 6 205 unités à $3214

Convertible 2 portes 6 places : 2 à unités $????

Town & Country 4 portes 6 places : 862 unités à $3616

Town & Country 4 portes 9 places : 791 unités à $3803

 

Moteur V8 de 5800 cc développant 290 CV à 4600 tr/mn

 

Saratoga

 

Sedan 4 portes 6 places : 8 698 unités à $3818

Hardtop Sedan 4 portes 6 places : 5 322 unités à $3955

Hardtop Coupé 2 portes 6 places : 4 456 unités à $3878

 

Moteur V8 de 5800 cc développant 310CV à 4600 tr/mn

 

New Yorker

 

Sedan 4 portes 6 places : 7 110 unités à $4295

Hardtop Sedan 4 portes 6 places : 5 227 unités à $4404

Hardtop Coupé 2 portes 6 places : 3 205 unités à $4347

Convertible 2 portes 6 places : 666 unités à $4761

Town & Country 4 portes 6 places : 775 unités à $4868

Town & Country 4 portes 9 places : 428 unités à $5083

 

Moteur V8 de 6420 cc développant 345 CV à 4600tr/mn

 

300D

 

Hardtop Coupé 2 portes 4 places : 618 unités à $5173

Convertible 2 portes 4 places :191 unités à $5603

 

Moteur V8 de 6420 cc développant 380 CV à 5200tr/mn

Option: V8 de 6420 cc développant 390 CV à 5200tr/mn

 

 

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Production totale 1958: 49504 unités

 

 

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Invité §jac147As
Invité §jac147As

Chrysler Windsor Sedan 1958 par WMS réf 14

 

 

 

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Voilà du grain à moudre pour toi Hervé........................; :D:D:D

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Invité §fan131GK

 

Et pourtant ça partait d'un bon sentiment, du reste Cadillac 74 m'a remercié c'est donc la preuve d'une bonne compréhension de sa part pour mon intervention pleine de tact et de sollicitude à son égard. Je n'ai aucune raison de donner des leçons ou à faire des remarques désobligeantes à qui que ce soit. J'ai tout simplement désiré rendre un service à cet homme que je respecte.

Mais je ne t'en tiendrai pas rigueur, tout le monde peut se tromper c'est bien connu........................Moi le premier. Si donc tu constates une faute d’orthographe, merci de me la signaler.

 

Cordialement

Jean

 

 

 

Dont acte

 

Cordialement Michel

 

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Invité §fan131GK

 

aldo_montu.gif.8b885a0511812b049b2c815d7c6ae432.gif Michel, contact Claude (EX:elegance)

il a surement les réponces et plus accessibles que mes doc

en carton au fond de la cave

si jamais je te trouverais sa ou essai (databasecadillac, sur le net)

A+ Philip

 

Ok Merci Philip

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Invité §gol603ad

 

Salut à tous.

 

Pour changer,voici deux Lincoln utilisée pour les obsèques du " bien aimé dictateur " de Corée du Nord.

Comme quoi les voitures venant de ce capitalisme tant abhorré dans ce pays ont quand même leur utilité.Les autres étant des Mercedes.

On ne peut pas tout faire.Ou des chars d'assaut,ou des voitures.

 

Quant aux " pleureurs " officiels,no comment .

 

A+++

Claudekoreanlincoln.jpg.25f453ed8e8196cfa4c7e248ee049ea1.jpgOBRE2241228nkG20111228002510.jpg.abca72a8e9a9c67ccc6a03acaa910e47.jpg

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Salut à tous.

 

Pour changer,voici deux Lincoln utilisée pour les obsèques du " bien aimé dictateur " de Corée du Nord.

Comme quoi les voitures venant de ce capitalisme tant abhorré dans ce pays ont quand même leur utilité.Les autres étant des Mercedes.

On ne peut pas tout faire.Ou des chars d'assaut,ou des voitures.

 

Quant aux " pleureurs " officiels,no comment .

 

A+++

Claudehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/koreanlincoln.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/782235/OBRE2241228nkG20111228002510.jpg

 

 

Belles photos Claude!!

Je ne connaissais pas ce modèle de Lincoln,je n'aime pas les dictateurs,mais la on joint l'utile a l’agréable! ;)

Un pourri en moins c'est toujours ca;hélas ils sont vite remplacés!

 

 

Allez hop bon débarras!! ;);););)

 

Mais attention a la voiture,elle vaut sans doute bien plus que celui qu'elle "transporte"!!!

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En 1958, la Ford Custom 300 pouvait croiser, chemin faisant une trés belle représentante du groupe Chrysler :)

 

 

 

Chrysler Windsor Sedan 1958 par WMS réf 14

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.16.46800x600.jpg

 

 

En 1958, Chrysler éprouve des difficultés économiques, une récession économique touche, en effet les constructeurs Américains. La présentation des nouveaux modèles a lieu le 1er

 

novembre 1957 et le millésime 58 présente peu de différences par rapport aux modèles de 57. (principalement nouvelle face avant...)

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.17.19800x600.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.17.58800x600.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.18.39800x600.jpg

 

 

 

La gamme se compose de 4 série/modèle

 

Windsor

 

Sedan 4 portes 6 places : 12 861 unités à $3129

Hardtop Sedan 4 portes 6 places : 6 254 unités à $3279

Hardtop Coupé 2 portes 6 places : 6 205 unités à $3214

Convertible 2 portes 6 places : 2 à unités $????

Town & Country 4 portes 6 places : 862 unités à $3616

Town & Country 4 portes 9 places : 791 unités à $3803

 

Moteur V8 de 5800 cc développant 290 CV à 4600 tr/mn

 

Saratoga

 

Sedan 4 portes 6 places : 8 698 unités à $3818

Hardtop Sedan 4 portes 6 places : 5 322 unités à $3955

Hardtop Coupé 2 portes 6 places : 4 456 unités à $3878

 

Moteur V8 de 5800 cc développant 310CV à 4600 tr/mn

 

New Yorker

 

Sedan 4 portes 6 places : 7 110 unités à $4295

Hardtop Sedan 4 portes 6 places : 5 227 unités à $4404

Hardtop Coupé 2 portes 6 places : 3 205 unités à $4347

Convertible 2 portes 6 places : 666 unités à $4761

Town & Country 4 portes 6 places : 775 unités à $4868

Town & Country 4 portes 9 places : 428 unités à $5083

 

Moteur V8 de 6420 cc développant 345 CV à 4600tr/mn

 

300D

 

Hardtop Coupé 2 portes 4 places : 618 unités à $5173

Convertible 2 portes 4 places :191 unités à $5603

 

Moteur V8 de 6420 cc développant 380 CV à 5200tr/mn

Option: V8 de 6420 cc développant 390 CV à 5200tr/mn

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.21.25800x600.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.22.03800x600.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.22.36800x600.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.23.09800x600.jpg

 

 

Production totale 1958: 49504 unités

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1080999/2011122314.24.24800x600.jpg

 

 

 

 

Et encore du beau!!! :love:

 

Photos? :D:D:D:D

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Magnifique photo, Hervé :)

 

 

Merci Jacques!!Il y en a d'autres ,mais cette "Rouge" sobrement "Customiseé m'a tapé dans l’œil!!!! :love::love::love::love::love:

 

 

.......................................la suite arrive (en revanche pas trouvé de catalogue d'époque digne de ce nom!!!)

 

 

A tout de suite!!! ;);););)

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