De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

[Porsche the Best]

Mêmes archives !!!!

 

ce sont vraiment des co..ards qui n'y connaissent rien !!! :q

 

ils intitulent leurs 2 versions Ollon ….

 

 

la première en #1 correspond à une musée ….. elle pouvait faire la gagnante de MITTER à la 1° course à Montseny …. mais # 87 !!!!

 

 

à Ollon elles avaient les # 196 & 197 ……. et un radiateur dans l'aile ar gauche ….

 

 

par contre, la version est en effet exacte pour la dernière course, victoire de Stommelen à Gaisberg, 8° manche ….

 

 

 

 

 

Enfin par rapport au premier modèle, où il faut gratter un peu dessus pour faire une voiture exacte, celle-ci me semble correcte pour la version Gaisberg avec ces micro flaps à l'avant.

 

Si c'est juste le nom de la course à modifier sur la plaque de présentation, je veux bien le faire, mais je suis d'accord avec toi que ce genre d'erreur ne devrait pas arriver à partir d'un certain prix.

 

Maintenant, il s'agit peut être de ce que tu appelles un déco sample, et que le problème sera réglé pour la version définitive

 

PTB

 

PTB

[guy.var]

@DOCPAT43

 

Bonjour il me semble que la 910 N°1 est la voiture de Mitter à Rossfeld en 1967

[DOCPAT43]

…… ……. oui ! MAIS CE N'EST PAS UNE GAGNANTE même si c'est cette 4eme place qui lui a donné

 

 

le titre !!!

 

 

par contre la Stommelen est bien une gagnante !!!

 

 

Gaisberg était la 8° et dernière course …… avec les protos allégés ( bas de caisse coupé ) et l'aileron AR mobile, rattaché

 

 

à la suspension …….

 

 

tes photos montrent un aspect début de saison ……

 

 

Déjà à Ollon 7eme manche les 2 voitures avaient cet aspect …..

 

 

 

 

 

victoire de Mitter sur la 196 ………

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cependant il semble avoir aussi bénéficié, aux essais d'un ancien chassis …..

 

 

 

 

 

 

 

pour la dernière manche ……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tiens, le radiateur a changé de coté !!!!!

 

 

je n'ai pas trouvé de photo confirmant, de façon certaine, une victoire de Mitter en début de saison,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

avec le premier chassis, porteur du no1, tel qu'il a été gardé au musée ….. d'où la pénible modification

 

 

pour faire la no 86 avec son chiffre si particulier, que j'avais heureusement en FDS ……..

[Porsche the Best]

…… ……. oui ! MAIS CE N'EST PAS UNE GAGNANTE même si c'est cette 4eme place qui lui a donné

 

 

le titre !!!

 

 

par contre la Stommelen est bien une gagnante !!!

 

 

Gaisberg était la 8° et dernière course …… avec les protos allégés ( bas de caisse coupé ) et l'aileron AR mobile, rattaché

 

 

à la suspension …….

 

 

tes photos montrent un aspect début de saison ……

 

 

Déjà à Ollon 7eme manche les 2 voitures avaient cet aspect …..

 

 

 

 

 

victoire de Mitter sur la 196 ………

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cependant il semble avoir aussi bénéficié, aux essais d'un ancien chassis …..

 

 

 

 

 

 

 

pour la dernière manche ……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tiens, le radiateur a changé de coté !!!!!

 

 

je n'ai pas trouvé de photo confirmant, de façon certaine, une victoire de Mitter en début de saison,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

avec le premier chassis, porteur du no1, tel qu'il a été gardé au musée ….. d'où la pénible modification

 

 

pour faire la no 86 avec son chiffre si particulier, que j'avais heureusement en FDS ……..

 

 

Il me semble que l'on avait déjà bien détaillé tout çà lors de la sortie de la n°1, à la page .......... il y a longtemps

 

Mitter a remporté Montseny avec la voiture du musée qui était la première épreuve du championnat.

 

 

PTB

[Porsche the Best]

 

PTB

[DOCPAT43]

 

Il me semble que l'on avait déjà bien détaillé tout çà lors de la sortie de la n°1, à la page .......... il y a longtemps

 

Mitter a remporté Montseny avec la voiture du musée qui était la première épreuve du championnat.

 

 

PTB

 

 

 

En effet ! P335 pour la TSM …… et auparavant p81 ( Vroom) et p 65 ….

[Porsche the Best]

Non seulement cet Homme est une bible vivante du sport automobile depuis Jenatzy Camille et Léon Bollée, mais en plus, il tient le sommaire des différents topics auxquels il participe (et ils sont nombreux, car il y a pas que les Porsche pour lui dans la vie) !!!!

 

Il aurait 30 ans de moins, et ce serait une femme, c'est sur que je ferais ma demande en mariage

 

:jap: :jap:

 

PTB

[DOCPAT43]

je n'y tiens pas particulièrement !!!!

 

c'est plus simple ….. j'ai la date de création de la doc dans ses propriétés ……. çà aide à retrouver la page !!!!

 

 

enfin, çà a permis un rafraichissement mémoire sur le sujet …..

[Porsche the Best]

je n'y tiens pas particulièrement !!!!

 

 

:beuh: :beuh:

 

Là je suis vexé

 

 

:D :D

 

PTB

[wollek_fan]

https://ck-modelcars.de/de/eur [...] p09600118/

 

 

[Porsche the Best]

https://ck-modelcars.de/de/eur [...] p09600118/

 

https://www.cdn-docs-ck.com/do [...] 287079.jpg

 

 

 

Ca commence rudement tôt l'avent dans ton pays

 

PTB

[gilles1955]

ben oui d'ici décembre les chocolats vont être foutus, si ça se trouve ils ne sont même pas fourrés à l'alcool, tout se perd

[Porsche the Best]

ben oui d'ici décembre les chocolats vont être foutus, si ça se trouve ils ne sont même pas fourrés à l'alcool, tout se perd

 

 

Des chocolats pas fourrés à l'alcool

 

Me dis pas que ca existe

 

PTB

[gilles1955]

si si il parait, je crois que c'est pour les gosses de moins de 14 ans, ceux qui ne peuvent même pas s'acheter une spark, parce que si t'as pas 14 ans, pas de spark (les courriers de demandes au père noël sont systématiquement déchirés), c'est écrit sur la boite

 

juste droit au lego et au twix gauche

[J-LR]

.

 

Et moi, je suis déjà à Noël...

 

Le monstre est enfin arrivé !

 

Une de mes miniatures les plus chères, si pas la plus chère mais

je suis très content, montage soigné, originalité, exclusivité...

 

 

 

 

.

[Porsche the Best]

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Et moi, je suis déjà à Noël...

 

Le monstre est enfin arrivé ! http://staticclub.caradisiac.c [...] aisnej.gif http://staticclub.caradisiac.c [...] solute.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] solute.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] pachaa.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] solute.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] solute.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] aisnej.gif

 

Une de mes miniatures les plus chères, si pas la plus chère mais

je suis très content, montage soigné, originalité, exclusivité...

 

 

 

 

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Un mois de retard pratiquement en plus par rapport à la livraison de la mienne qui était déjà très en retard.

 

Elle a transité par le Malawi et le Bhoutan, moitié par bœuf, moitié par pirogue

 

 

Enfin, félicitations, et puis contrairement à moi, ca ne te dérange pas qu'elle ne soit pas numérotée contrairement à ton compte en banque

 

PTB

[J-LR]

 

Un mois de retard pratiquement en plus par rapport à la livraison de la mienne qui était déjà très en retard.

 

Elle a transité par le Malawi et le Bhoutan, moitié par bœuf, moitié par pirogue

 

 

Enfin, félicitations, et puis contrairement à moi, ca ne te dérange pas qu'elle ne soit pas numérotée contrairement à ton compte en banque

 

PTB

 

 

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Si, je me suis fait la réflexion en déballant...

 

Mais bon, il en fera pas des dizaines.

[Porsche the Best]

Chantier entamé durant l'hiver dernier, transformation de la 968 Otto au 1/18, en class winneuse rallye du Var 2011

 

Sur la carrosserie, les modifs sont plutôt minimes : suppression de la jupe sous le bouclier, transformation des LP en entrées de refroidissement des freins (pas complètement terminées du reste), les jantes ont été repeintes et perforées au centre, les cligno avant décolorés (les rappels de cligno restent à faire) et transformation de l'échappement en double sorties, mais pour l'intérieur, mise en place de la roue de secours, de l'extincteur, des bacs à casques, de l'intercom avec les fils téléphones, des harnais, du marteau brise vitre, des reposes pieds, déplacement des baquets, et fabrication de l'arceau qui a faillit me rendre fou.

 

Le châssis de la voiture rentre dans la caisse en le faisant glisser avec un angle de 45° environ, et pas question de faire l'arceau d'un seul tenant sur le châssis qui ne rentrait plus. Donc la partie av de l'arceau a directement été collée à l'intérieur de la caisse, et le reste posé sur le châssis... c'est pas tip-top niveau jointure entre les deux éléments, mais il faut prendre la voiture dans la main et la retournée pour le voir....donc ceci restera entre nous.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il reste à faire les attaches remorque, la rampe de phares, et son cablage, puis the big big morceau la réalisation de la déco à l'ordinateur, pour arriver à ceci

 

 

 

PTB

[DOCPAT43]

Chantier entamé durant l'hiver dernier, transformation de la 968 Otto au 1/18, en class winneuse rallye du Var 2011

 

Sur la carrosserie, les modifs sont plutôt minimes : suppression de la jupe sous le bouclier, transformation des LP en entrées de refroidissement des freins (pas complètement terminées du reste), les jantes ont été repeintes et perforées au centre, les cligno avant décolorés, mais pour l'intérieur, mise en place de la roue de secours, de l'extincteur, des bacs à casques, de l'intercom avec les fils téléphones, des harnais, du marteau brise vitre, des reposes pieds, déplacement des baquets, et fabrication de l'arceau qui a faillit me rendre fou.

 

Le châssis de la voiture rentre dans la caisse en le faisant glisser avec un angle de 45° environ, et pas question de faire l'arceau d'un seul tenant sur le châssis qui ne rentrait plus. Donc la partie av de l'arceau a directement été collée à l'intérieur de la caisse, et le reste posé sur le châssis... c'est pas tip-top niveau jointure entre les deux éléments, mais il faut prendre la voiture dans la main et la retournée pour le voir....donc ceci restera entre nous.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il reste à faire les attaches remorque, la rampe de phares, et son cablage, puis the big big morceau la réalisation de la déco à l'ordinateur, pour arriver à ceci

 

 

 

PTB

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

 

 

 

Il n'y a pas de quoi s'extasier, je viens de voir que je n'ai pas reproduit la bosse sur l'aile avd :pfff:

 

 

 

PTB

[kako974]

 

Il n'y a pas de quoi s'extasier, je viens de voir que je n'ai pas reproduit la bosse sur l'aile avd :pfff:

 

 

 

PTB

vu que c'est un... creux c'est plus facile à faire....

[Porsche the Best]

vu que c'est un... creux c'est plus facile à faire....

 

 

 

Avec la vraie, ca m'a pris moins d'une seconde

 

Mais avec celle-ci en résine, ca risque d'être vraiment plus compliqué

 

PTB

[kako974]

 

 

Avec la vraie, ca m'a pris moins d'une seconde

 

Mais avec celle-ci en résine, ca risque d'être vraiment plus compliqué

 

PTB

1 coup de perceuse une boule de saint offert et un coton tige 2 minutes chrono...

[Porsche the Best]

1 coup de perceuse une boule de saint offert et un coton tige 2 minutes chrono...

 

 

Facile à dire pour un gars qui sous-traite ses réalisations au 1/18

 

et tu oublies toute la peinture à refaire, avec décapage et ponçage

 

Il te faudra me faire avaler plusieurs bouteilles de rhum arrangé Mon Dalon avant que je m'y mette

 

PTB

[kako974]

 

Facile à dire pour un gars qui sous-traite ses réalisations au 1/18

 

et tu oublies toute la peinture à refaire, avec décapage et ponçage

 

Il te faudra me faire avaler plusieurs bouteilles de rhum arrangé Mon Dalon avant que je m'y mette

 

PTB

:lol: mais pour le décor ça va....

 

 

 

[Porsche the Best]

:lol: mais pour le décor ça va....

 

 

 

 

 

Ne changes pas de sujet

 

 

PTB

[rog551]

Joli travail PTB

 

Pour la déco tu aurais pu choisir la version Critérium des Cévennes 2010 qui aurait rappelé de bons souvenirs à certains de tes amis et à cette charmante jeune fille ...

 

 

 

 

[Porsche the Best]

Joli travail PTB

 

Pour la déco tu aurais pu choisir la version Critérium des Cévennes 2010 qui aurait rappelé de bons souvenirs à certains de tes amis et à cette charmante jeune fille ...

 

 

 

 

 

 

Certes, mais le résultat final n'était pas le même : une victoire de classe sur une épreuve internationale en championnat de France de 1ère division, ne se trouve pas sous les pas d'un cheval, encore moins d'une Porsche à moteur avant, seule rescapée après l'hécatombe des 911

 

Ca méritait bien une reproduction.

 

PTB

[Phicanam]

Beau projet

[rog551]

 

Certes, mais le résultat final n'était pas le même : une victoire de classe sur une épreuve internationale en championnat de France de 1ère division, ne se trouve pas sous les pas d'un cheval, encore moins d'une Porsche à moteur avant, seule rescapée après l'hécatombe des 911

 

Ca méritait bien une reproduction.

 

PTB

Je comprends en effet

 

 

[J-LR]

.

 

Toujours eu un petit faible pour les Alméras...

 

 

En vente actuellement sur baibai.

[Invité §por503NX]

bonjour à tous,

 

ce week-end, a Hardelot (Pas de Calais)

j'irai faire un tour le Dimanche

 

 

[Invité §por503NX]

.

 

Toujours eu un petit faible pour les Alméras...

 

https://i.ebayimg.com/images/g [...] -l1600.jpg

 

En vente actuellement sur baibai.

 

 

 

miniature Vintage ........

 

[thecako]

Encore 3 semaines avant......

 

 

[gilles1955]

pas le temps d'y aller..