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 Sujet :

De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

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Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 14/06/2008 à 13:30:34  
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Reprise du message précédent :
voici ma Record, montée il y a bien longtemps...les décals ont un peu subit les outrages du temps, mais l'auto reste très présentable, et en tout cas supérieure à la Best

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG2..jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

PTB  :sol:

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Sujets relatif
Profil : Pilote pro
jjploup
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  1. Posté le 14/06/2008 à 20:39:47  
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darlmat13 a écrit :
bonjour
en ce WE de 54h du Mans je travaille sur des autos ...qui n'y ont pas toutes courrues !

bon bref, ça y est : la 936 Kremer est peinte en blanc
mais également la 936 LM76
la 936 diable noir
et .....deux Voisins mais ce n'est pas pour moi !

en farfouillant dans les kits à monter à carrosserie blanche (tant qu'à faire de peindre au pistolet) je suis tombé sur une beauté que j'avais un peu oublié:
908_03 Joest-Liqui Molly 1er nurburg 1980

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] it (1).jpg

la vraie:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 980 AV.jpg

un antique kit Record du début avec cette fameuse résine cassante comme du verre
mais avec laquelle ils faisaient des kits fabuleux de détails:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] et (1).jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] et (2).jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] et (3).jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

elle aussi est peinte en blanc

maintenant déco - détails - etc....

j'en ai un deuxième kit (si !si !) mais ne sais pas si elle a existé dans une autre déco?
si quelqu'un a une info sur la question je suis preneur - merci d'avance.
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Superbe kit darlmat13, :love:

En vegla cela serait sympa également  [:gtimoi:4]

Message cité 2 fois

---------------
[:jjploup:3] FORUM BOB WOLLEK Les voitures de Bob Wollek
Profil : Routard confirmé
  1. config
darlmat13
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  1. Posté le 14/06/2008 à 21:29:31  
  2. answer
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jjploup a écrit :



Superbe kit darlmat13, :love:

En vegla cela serait sympa également  [:gtimoi:4]

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entièrement d'accord. Elle est très belle à un tout petit détail près: il faut que je trouve une planche de décalqs.
ou alors peinture  des couleurs plus rajout inscriptions en décalqs. A suivre.

bon, en attendant je bosse sur celle du nürbürg.
et là j'ai un petit soucis.
je cherche à reproduire la 31 qui a gagné (tant  qu'à faire!...)
je ne parviens pas à trouver la bonne version dans les docs que j'ai en ma possession :

908_03 Liqui Moly 1980 N° 31 cokpit

or dans "l'année auto" il y  a cette photo légendée idem:

908_03 Liqui Molly 1er nurburg 1980 AV.JPG1.

la déco de l'aileron et  derrière le pilote ne sont pas identiques?????
par contre c'est bien Stommelen.

 et  j'ai également celle-ci

908_03 Liqui Moly 1980 N° 31 AV.JPG1.

la déco derrière le pilote est identique mais pas celle du bas volet AV???
par  contre, le pilote est Joest donc ce doit être une autre course

je suis tenté de faire la déco de la première photo mais si quelqu'un pourrait me confirmer la bonne version je lui en serait fort reconnaissant.
de même une photo de coté m'aiderait bien

merci d'avance

Message cité 2 fois
Message édité par darlmat13 le 15/06/2008 à 08:37:07
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La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
  1. config
rog551
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  1. Posté le 15/06/2008 à 11:19:00  
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 :) Et voici la mienne montée à l'époque ...

908liquiMo​ly1

908liquiMo​ly2

rog551 :)
Message cité 2 fois

---------------
La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 15/06/2008 à 11:36:57  
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rog551 a écrit :
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 :love:  :love:

PTB  :sol:

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Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 15/06/2008 à 15:54:54  
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darlmat13 a écrit :



entièrement d'accord. Elle est très belle à un tout petit détail près: il faut que je trouve une planche de décalqs.
ou alors peinture  des couleurs plus rajout inscriptions en décalqs. A suivre.

bon, en attendant je bosse sur celle du nürbürg.
et là j'ai un petit soucis.
je cherche à reproduire la 31 qui a gagné (tant  qu'à faire!...)
je ne parviens pas à trouver la bonne version dans les docs que j'ai en ma possession :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] cokpit.jpg

or dans "l'année auto" il y  a cette photo légendée idem:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

la déco de l'aileron et  derrière le pilote ne sont pas identiques?????
par contre c'est bien Stommelen.

 et  j'ai également celle-ci

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

la déco derrière le pilote est identique mais pas celle du bas volet AV???
par  contre, le pilote est Joest donc ce doit être une autre course

je suis tenté de faire la déco de la première photo mais si quelqu'un pourrait me confirmer la bonne version je lui en serait fort reconnaissant.
de même une photo de coté m'aiderait bien

merci d'avance

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AMUSANT  :p

ta premiere doc N&B du ravitaillement ,donc en course , correspond à
l'article de AutoHebdo  :??:  :p

j'ai 2 Vues d'av identiques  :p


80nurb31li​quiwinavzm​6
80nurb31li​quiwinavzm​6.6f366001​6b
copyright Autosprint   la meme en N&B dans SportAuto D


80nurb31li​quiwindlz8
80nurb31li​quiwindlz8​.aaacbea6c​1
copyright Autosport GB

qui confirme la deco de l'av  :D


mais une autre petite photo de Autosprint en debut de course
qui correspond bien à celle de Ah pour la cloison du cokpict   :D


80nurbdepl​v5
80nurbdepl​v5.93c752e​89c

donc faut il penser que la lame de l'aileron ar est juste sur la 1° doc en N&B  :ange:  :p  :lol:  :lol:

 ;)  :jap:  :jap:

Message édité par DOCPAT43 le 15/06/2008 à 18:04:16
Pilote semi-pro
Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 15/06/2008 à 17:29:28  
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Porsche the Best a écrit :
voici ma Record, montée il y a bien longtemps...les décals ont un peu subit les outrages du temps, mais l'auto reste très présentable, et en tout cas supérieure à la Best

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG2..jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

PTB  :sol:

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Mon cher PTB  :sol: , une planche de décals pour restaurer ta 908 te ferait plaisir ?

Message cité 1 fois

---------------
Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 15/06/2008 à 17:56:05  
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J-LR a écrit :


Mon cher PTB  :sol: , une planche de décals pour restaurer ta 908 te ferait plaisir ?
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Mais comment donc, Mon Cher JLR  :love:  Tu aurais une telle rareté à me céder  :??: Dis moi vite, que je téléphone dès demain à ma banque aux Iles Cayman pour faire le transfert de fond, sur ton compte numéroté au Luxembourg  :)

PTB  :sol:

Message édité par Porsche the Best le 15/06/2008 à 17:57:51
Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 16/06/2008 à 15:49:09  
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annoncée chez Ebbro  :p  :love:

43891porsc​he956wecit​alyxx2
43891porsc​he956wecit​alyxx2.204​852677d

 :jap:  :jap:

Profil : Pilote confirmé
phicanam
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 18/06/2008 à 10:22:17  
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Voici une petite contribution, en attendant de pouvoir faire d'autres photos  ;)

J'ai déjà posté cette photo sur le moribond sujet sur les modèles de 917, mais, bon...

9172

La majorité des modèles sont des Solido avec transkits Grand Prix Model.
Il n'y avait que cela de disponible à l'époque où j'ai commencer cette série.
Au fil du temps, quelques kits sont venu s'y ajouter, Mini Racing (LH gulf et Cochon Rose), Starter (celles de 69) et Provence (LH Martini 70 & 71, Kyalami 70, Gulf essais Can-Am Watkins Glen 71)
Message cité 2 fois

---------------
Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 18/06/2008 à 11:51:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La découverte du jour, une vidéo allemande sur les 1000 km du Nürburgring 1971  [:a3quattros-line:1]
Que du bonheur!  :love:
http://www.youtube.com/watch?v=C-fj-OP_p7c#
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Message édité par Phicanam le 18/06/2008 à 11:51:43

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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 18/06/2008 à 16:21:17  
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Phicanam a écrit :
La découverte du jour, une vidéo allemande sur les 1000 km du Nürburgring 1971  [:a3quattros-line:1]
Que du bonheur!  :love:
http://www.youtube.com/watch?v=C-fj-OP_p7c#
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c'est magnifique !!!!

Tous les sports ont leurs temples où les aficionados communient religieusement ;
Twickenham pour le rugby…, Wembley et le Parc des Princes pour le foot, la tranchée d’Arenberg,
le Tourmalet, et le Galibier pour le cyclisme … et bien d’autres encore …

Le sport automobile a lui aussi des lieux mythiques ; les érudits des circuits ne jurent que
par : le Gazomètre et le Bureau de Tabac, la Source, Stavelot et l’Eau Rouge, Tarzan, la
Parabolique, le Banking et l’Infield, le Tertre-Rouge, Mulsanne, Arnage, et les Hunaudières (les
« vrais » Hunaudières, celles d’avant le saucissonnage par des chicanes ineptes).

Oui c’est vrai, certains de ces endroits célèbres ont disparus, d’autres ont été mutilés, élargis,
au nom de la sécurité, lorsque le circuit n’était pas carrément mis à l’index, au profit d’autres tracés
sans intérêt, créés par ordinateur.

Je n’échangerai jamais mon baril de 72 km du « petit » circuit des Madonies (le grand circuit
faisait 148 km), où se déroulait la mythique Targa-Florio, contre dix barils du misérable circuit de
go-kart d’Enna-Pergusa.

Mes beaux yeux bleus s’embuent à l’évocation des 22 km et des 174 virages de la
Nordschleife du majestueux circuit du Nürburgring, et son fameux Karussel, la bosse de Flugplatz
ou la descente sur Adenau (Adenauer forst), Schwedenkreuz (la Croix des Suédois),
Schwalbenschwanz (à tes souhaits !) …

Oui bien sur, le Nürburg a tué : Peter Collins, Gehrard Mitter, Carel Godin de Beaufort,
Herbert Müller, et tant d’autres y ont laissé la vie, mais pas plus qu’au Mans, à Monza, à Spa ou
ailleurs.

En rallyes, lorsque des pilotes ou des co-pilotes se tuent, on modifie la réglementation pour
rendre les voitures plus sûres ou moins rapides, alors qu’en circuit : on supprime, on ferme, on
chicane, on raccourcie, on élargie, on paye, pour faciliter la sainte procession des F1 filoguidées sur
des circuits de tarlouzes ; Amen !

Le rallye a également ses temples argentés : Kielder Forest (R.A.C.), Bauxite Way
(Acropole), la Forêt de Taïe (Bandama), Arganil et Fafe (Portugal) …, mais le summum est atteint
au rallye de Monte-Carlo, et ses spéciales légendaires : le col de la Madone, Burzet, le Moulinon, la
Chartreuse, les Quatre Chemins plus connus sous le nom du Mas-Aiglun, Pont des Miolans, et bien
sur la plus prestigieuse de toutes : LE COL DE TURINI !

Le Turini, un mot magique qui me faisait rêver lorsque j’étais môme !

Dans les années soixante-dix, chez ma Grand-Mère, je dévorais tous les mois Sport-Auto et
Echappement, les seules revues qui à l’époque, traitaient des compétitions auto, et je regardais à la
téloche les quelques grands-prix de F1 qui étaient retransmis.

Mais deux fois par an, je suivais deux évènements majeurs du sport automobile en direct live
à la radio : les 24 h du Mans, début juin, et surtout la semaine du Monte-Carlo, sur RMC 1400 m
grandes ondes, avec Bernard Spindler, et sa fameuse retransmission non stop de la nuit du Turini,
qui avait lieu généralement du jeudi au vendredi.

Comme j’avais école le lendemain matin et que ma brave Mamie n’aurait pas toléré une nuit
blanche, j’emportais la radio en cachette dans ma chambre, pour l’écouter sous les draps, façon
Radio Londres, avec juste une lampe de poche pour noter les résultats des spéciales.

Le rythme d’une spéciale toute les heures, me laissait largement le temps de rêver dans un
demi-sommeil à ces merveilleux pilotes qui bataillaient sur les routes verglacées du majestueux col
de Turini, dont les deux passages étaient le point d’orgue du parcours final du Monte-Carlo.

Aussi, lorsqu’un certain mardi, en janvier 1990, en reconnaissances dans les Alpes sous un
beau soleil, j’ai aligné la R19 de location au point kilométrique 0 à la sortie du village du Moulinet,
et que ma navigatrice a ouvert un cahier vierge pour écrire sur la première page en grosse lettre : ES
20 / Col de Turini, j’ai ressenti une émotion comme nul autre pareil : les rêves d’un gamin fou de
sport auto, devenaient une réalité.

ColdeTurin​i

R11 Turbo Cuenin-Mouton, spéciale Peira-cava / Col de Turini - rallye de Monte Carlo 1990

Tout ceci nous éloigne de nos Porsche, mais c'est à cause de Phil que ca m'est revenu  :ange:

PTB  :sol:


Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 18/06/2008 à 16:34:02  
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[:ayumi_71]  PTB, pour ce magnifique hs  [:ayumi_71:3]
Belle prose.
Tu devrais écrire, tu sembles doué  :lol:
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Message édité par Phicanam le 18/06/2008 à 17:10:07

---------------
Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
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Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 18/06/2008 à 17:09:03  
  2. answer
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Phicanam a écrit :
[:ayumi_71]  PTB, pour ce magnifique hs  [:ayumi_71:3]
Belle prose.
Tu devrais écrire, tu semble doué  :lol:  
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C'est bien ce que je craignais et tu le confirmes....c'est un post hs   :non:  :ange:

PTB  :sol:

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Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 18/06/2008 à 17:10:54  
  2. answer
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Porsche the Best a écrit :


C'est bien ce que je craignais et tu le confirmes....c'est un post hs   :non:  :ange:

PTB  :sol:
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Mais tellement émouvant  :)

Message cité 1 fois

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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
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"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 18/06/2008 à 17:19:51  
  2. answer
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Phicanam a écrit :
Mais tellement émouvant  :)
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Arrêtes Grand Fou ! tu vas pas pleurer quand même  ;)

PTB  :sol:

Pilote semi-pro
Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 18/06/2008 à 22:18:16  
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C'est HS mais ce topic est là pour cela.
J'adore quand PTB  :sol:  évoque ses vieux souvenirs.
Message cité 1 fois

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Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 18/06/2008 à 22:49:17  
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Magnifique évocation  [:audio45:1]  [:audio45:10]
 [:toniowarrior:1]


---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 18/06/2008 à 23:22:29  
  2. answer
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J-LR a écrit :

J'adore quand PTB  :sol:  évoque ses vieux souvenirs.
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:gun: toi t'es un homme mort  :pfff:

PTB  :sol:

manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 19/06/2008 à 06:48:45  
  2. answer
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bah 90 tout de même  [:aimkdu13] ca nous rajeunit pas  :ange:  :D  :p
 [:toniowarrior:1]


---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Pilote semi-pro
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j-lr
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  1. Posté le 19/06/2008 à 07:38:03  
  2. answer
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Vous avez pas vu votre avatar ? Il est bien spécifié 'Vétéran' !  :p


---------------
Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 19/06/2008 à 07:53:34  
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et le tien Routard (camion ?  [:aimkdu13] ) , vu les roues de ta Porsche en avatar ce doit pas en être loin  :p  ;)  :q Malapris  :lol:
 [:toniowarrior:1]


---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Routard confirmé
  1. config
darlmat13
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  1. Posté le 19/06/2008 à 18:28:17  
  2. answer
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bonsoir à tous

Ma 936 Kremer est, sauf oubli de ma part ?, terminée:

P6180042

P6180043

P6180039

P6180040

P6180041

ne pas oublier la base qui est à son origine:

P6180044

merci à tous ceux qui m'ont aidé sur ce coup là: pour les décalqs, les photos z'et remarques.

ils me permettent de comptabiliser une 936 de plus et, cerise sur le gateau, pas fréquente.

Grand merci sincère
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Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 19/06/2008 à 19:29:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darlmat13 a écrit :
bonsoir à tous

Ma 936 Kremer est, sauf oubli de ma part ?, terminée:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180042.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180043.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180039.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180040.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180041.jpg

ne pas oublier la base qui est à son origine:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180044.jpg

merci à tous ceux qui m'ont aidé sur ce coup là: pour les décalqs, les photos z'et remarques.

ils me permettent de comptabiliser une 936 de plus et, cerise sur le gateau, pas fréquente.

Grand merci sincère
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Elle est superbe  :love:  Bravo !

PTB  :sol:

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  1. Posté le 19/06/2008 à 20:03:50  
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[:a3_isa:10] beau boulot darlmat !


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  1. Posté le 19/06/2008 à 21:39:05  
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Voila une Porsche originale  :bravo Darlmat !

PIT  a  fabriqué beaucoup de Porsche  "speciales"    mais ou et comment se les procurer ?

si quelqu'un a un tuyau  ! ! !

911Targa  1970.jpg1.

  pourquoi ma photo n'apparait- elle pas ??????
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  1. Posté le 20/06/2008 à 08:19:52  
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fafa423 a écrit :
Voila une Porsche originale  :bravo Darlmat !

PIT  a  fabriqué beaucoup de Porsche  "speciales"    mais ou et comment se les procurer ?

si quelqu'un a un tuyau  ! ! !

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

  pourquoi ma photo n'apparait- elle pas ??????
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l'achat des kits Pit est un sujet récurent sur nos différents topics.....et pour l'instant pas vraiment de solution, à moins d'être aussi patient que Roger, dont la commande a traîné un an je crois  :pfff:

PTB  :sol:

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  1. Posté le 20/06/2008 à 08:44:02  
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fafa423 a écrit :
Voila une Porsche originale  :bravo Darlmat !

PIT  a  fabriqué beaucoup de Porsche  "speciales"    mais ou et comment se les procurer ?

si quelqu'un a un tuyau  ! ! !

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

  pourquoi ma photo n'apparait- elle pas ??????
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Il ne peut y avoir d'espace dans la légende de ta photo.


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fafa423
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  1. Posté le 20/06/2008 à 14:14:21  
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Merci  --suis pas tres doué avec l'informatique !

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  1. Posté le 21/06/2008 à 19:20:48  
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darlmat13 a écrit :
bonsoir à tous

Ma 936 Kremer est, sauf oubli de ma part ?, terminée:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180042.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180043.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180039.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180040.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180041.jpg

ne pas oublier la base qui est à son origine:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180044.jpg

merci à tous ceux qui m'ont aidé sur ce coup là: pour les décalqs, les photos z'et remarques.

ils me permettent de comptabiliser une 936 de plus et, cerise sur le gateau, pas fréquente.

Grand merci sincère
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Hello darlmat13,

Superbe 936 Kremer, elle est vraiment très belle  :love:  avec tes modifs  [:jjploup:2]



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phicanam
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  1. Posté le 22/06/2008 à 11:00:23  
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Pour le plaisir des yeux, et nous rendre très humbles, le site où Dale King, un californien fou ;) , présente quelques uns de ses modèles au 1/12éme.
http://web.mac.com/dwking2/Sit [...] lbums.html

C'est un grand adepte du scratch.
Par exemple, un moteur de 908/2 réalisé maison  :jap:
http://web.mac.com/dwking2/Sit [...] A2_.html#2
Message édité par Phicanam le 22/06/2008 à 11:01:43

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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
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  1. Posté le 22/06/2008 à 22:31:44  
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darlmat13 a écrit :
bonsoir à tous

Ma 936 Kremer est, sauf oubli de ma part ?, terminée:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180042.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180043.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180039.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180040.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180041.jpg

ne pas oublier la base qui est à son origine:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 180044.jpg

merci à tous ceux qui m'ont aidé sur ce coup là: pour les décalqs, les photos z'et remarques.

ils me permettent de comptabiliser une 936 de plus et, cerise sur le gateau, pas fréquente.

Grand merci sincère
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La tu as fait un superbe boulot........................​..................Félicitation​s.............................​..... :love:  :love:  :love:




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  1. Posté le 24/06/2008 à 00:05:39  
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Dernière acquisition arrivée ce matin, 908/2 Mitter-Schultz Targa Florio 1969.
Série limitée 200 expl. 'Best' pour 'M4' avec belle boite imprimée et pilote en métal blanc :

908Targa

 :love:


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rog551
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  1. Posté le 24/06/2008 à 16:48:34  
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Phicanam a écrit :
Voici une petite contribution, en attendant de pouvoir faire d'autres photos  ;)

J'ai déjà posté cette photo sur le moribond sujet sur les modèles de 917, mais, bon...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 6/9172.jpg

La majorité des modèles sont des Solido avec transkits Grand Prix Model.
Il n'y avait que cela de disponible à l'époque où j'ai commencer cette série.
Au fil du temps, quelques kits sont venu s'y ajouter, Mini Racing (LH gulf et Cochon Rose), Starter (celles de 69) et Provence (LH Martini 70 & 71, Kyalami 70, Gulf essais Can-Am Watkins Glen 71)
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Je reviens sur cet excellent topic et que vois-je? Une bien belle collection de Porsche 917  :love:  :love:  :love:

Une superbe video sur les 1000 kms du Nurburgring 71  :love:  :love:  :love:  

Et ce récit émouvant de Porsche the Best  :love:  :love:  :love:

Et la jolie 936 Kremer de Darlmat13  :love:  :love:  :love:

Ce topic ce n'est que du bonheur  :love:  :love:  :love:


rog551 :)

Message édité par rog551 le 24/06/2008 à 17:03:43

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La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
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  1. Posté le 25/06/2008 à 01:09:24  
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Citation :

Ce topic ce n'est que du bonheur  :love:  :love:  :love:  


Merci rog,

au plaisir de te lire également [:aldo_montu:1] avec tes inédites et hors sujet.


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darlmat13
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  1. Posté le 27/06/2008 à 19:07:37  
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merci à tous pour vos impressions concernant ma 936 Kremer
cela me va droit au coeur.
je travaille sur la 908 Liqui Molly - en fait non elle est pratiquement stoppée car la planche de décalqs ne correspond pas à la version que je voulais faire. je bricole juste sur le châssis.
j'ai donc une très grande décision à prendre !

quant à mes  936 "diable noir et blanc" ... pas si simple non plus
donc à suivre

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