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 Sujet :

De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

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Profil : Pilote semi-pro
kremer-ck6
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  1. Posté le 06/07/2008 à 17:20:19  
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Reprise du message précédent :

J-LR a écrit :

Petit aperçu des travaux en cours :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CT0591.jpg

- La 906 est toujours destinée à une version Targa Florio, première opération sur les optiques de phares..
- Pour la 911 longue, reste à concevoir les dérives AR et les lèches-vitre de chaque côtés.
- Les transformations carrosserie sur la 'grosse Bertha' sont terminées.
- Sa grande soeur pour les tests de '71 est un kit 'Starter', acheté dernièrement.


A propos de cette dernière, on observe 2 capots AR différents.
Un "plein", utilisé en course :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] sts715.jpg

et un "vide" :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] sts712.jpg

Si quelqu'un possède une vue AR de cette version, je serai comblé.

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Félicitations mon bon ami...........................​.......Tu avances bien..........................​................. ;)



Sujets relatif
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porsche-the-best
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  1. Posté le 06/07/2008 à 18:02:09  
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Kremer CK6 a écrit :



Moi cette aprem j'ai travaillé sur ma dernière création......................​....... :lol:  :lol:  :lol:  ;)
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Une Création à moteur Judd ou Zytek ?

PTB  :sol:

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kremer-ck6
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  1. Posté le 06/07/2008 à 18:27:58  
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Porsche the Best a écrit :


Une Création à moteur Judd ou Zytek ?

PTB  :sol:
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 :q  :q  :q ..............................​............... ;)





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Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/07/2008 à 20:30:39  
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Kremer CK6 a écrit :





 :q  :q  :q ..............................​............... ;)





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:ptdr:

PTB  :sol:


Profil : Pilote pro
jjploup
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  1. Posté le 06/07/2008 à 23:37:59  
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J-LR a écrit :

Petit aperçu des travaux en cours :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CT0591.jpg

- La 906 est toujours destinée à une version Targa Florio, première opération sur les optiques de phares..
- Pour la 911 longue, reste à concevoir les dérives AR et les lèches-vitre de chaque côtés.
- Les transformations carrosserie sur la 'grosse Bertha' sont terminées.
- Sa grande soeur pour les tests de '71 est un kit 'Starter', acheté dernièrement.


A propos de cette dernière, on observe 2 capots AR différents.
Un "plein", utilisé en course :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] sts715.jpg

et un "vide" :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] sts712.jpg

Si quelqu'un possède une vue AR de cette version, je serai comblé.

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 [:buddyflow:2] En voilà une table de travail qu'elle est belle  :love:

Oui il y a vraiment de belles choses, j'aime beaucoup les 906 car ce sont les premiers Proto Porsche que j'ai vu avec la 904 (en 1968 à Chamrousse pour la course de côte) et aussi car ça a été le dernier proto Porsche utilisable sur route.
La 917 bien sûr, mais là c'est autre chose.......... [:a3quattros-line:1]


Message cité 2 fois

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rog551
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  1. Posté le 07/07/2008 à 07:30:37  
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Porsche the Best a écrit :


Tu n'as pas connu la faim !

PTB  :sol:
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Ah bon? Ca se voit tant que ça? :??:  :ange:

rog551 :)


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  1. Posté le 07/07/2008 à 07:34:26  
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Citation :

Petit aperçu des travaux en cours :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CT0591.jpg


Bon début :love: vivement la suite :)


Citation :

Un "plein", utilisé en course :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] sts715.jpg

et un "vide" :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] sts712.jpg

Si quelqu'un possède une vue AR de cette version, je serai comblé.


Je découvre avec étonnement cet étrange capot "vide".

rog551 :)


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  1. Posté le 07/07/2008 à 09:13:52  
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Suite à la remarque de PTB voici ma 908-02 rectifiée:


P908-n1


rog551 :)
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  1. Posté le 07/07/2008 à 09:21:23  
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jjploup a écrit :

 j'aime beaucoup les 906 car ce sont les premiers Proto Porsche que j'ai vu avec la 904 (en 1968 à Chamrousse pour la course de côte) et aussi car ça a été le dernier proto Porsche utilisable sur route.
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Tut tut Mon Ami  :non:

La 910 était également immatriculable en France, et quelques pilotes ne se sont pas privés pour l'utiliser en rallyes, comme Christian Poirot, Raoul Asperge, Robert Buchet, Hazard, ect...

910 hazard

Pour certaines courses comme la Targa-Florio, les Porsche d'Usine étaient également immatriculées (907, 908, 910 et même un mulet 917  :love:

1969_5

5_JPG37_


Enfin, n'oublions pas quelques protos dédiés en street version comme la 917 du comte Martini, ou plus récemment la 962 Dauer ou Schuppan

917030road​03

PTB  :sol:




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  1. Posté le 07/07/2008 à 09:27:11  
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rog551 a écrit :

Suite à la remarque de PTB voici ma 908-02 rectifiée:


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 908-n1.jpg


rog551 :)
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Bon effort Roger, mais l'élève doit pouvoir mieux faire  :non:  :ange:

Un petit coup de noir mat pour l'intérieur des blocs optiques, un petit peu de rouge mat pour le siège, un trait de noir pour les naca, et je suis sur que tu n'as pas mis de blanc mat pour les échappement hmm ?

Je laisse ensuite la place à Alex qui te diras de changer les roues, le levier de vitesse et les harnais qui sont trop grossier, de refaire les feux ar, le tableau de bord, le capot av qui est trop bombé, ect

Comme tu le vois, Mon Roger, il te reste encore un peu de travail  :D

PTB  :sol:

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Message édité par Porsche the Best le 07/07/2008 à 09:30:00
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jjploup
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  1. Posté le 07/07/2008 à 12:33:30  
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Porsche the Best a écrit :


Tut tut Mon Ami  :non:

La 910 était également immatriculable en France, et quelques pilotes ne se sont pas privés pour l'utiliser en rallyes, comme Christian Poirot, Raoul Asperge, Robert Buchet, Hazard, ect...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] hazard.jpg

Pour certaines courses comme la Targa-Florio, les Porsche d'Usine étaient également immatriculées (907, 908, 910 et même un mulet 917  :love:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1969_5.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] JPG37_.jpg


Enfin, n'oublions pas quelques protos dédiés en street version comme la 917 du comte Martini, ou plus récemment la 962 Dauer ou Schuppan

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] road03.jpg

PTB  :sol:




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 :jap: Il est vrai Pascal que ma 917 est également immatriculée  :lol:  :lol:

917route3_​edited
917route2_​edited

Mais en Allemagne pour ne pas être flashée sur nos autoroutes et ronds points, de ce qui était notre belle France, car bientôt transformée en gigantesque zone commerciale.  :cry:

Message édité par jjploup le 07/07/2008 à 12:35:03

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  1. Posté le 07/07/2008 à 12:42:25  
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Porsche the Best a écrit :


Bon effort Roger, mais l'élève doit pouvoir mieux faire  :non:  :ange:

Un petit coup de noir mat pour l'intérieur des blocs optiques, un petit peu de rouge mat pour le siège, un trait de noir pour les naca, et je suis sur que tu n'as pas mis de blanc mat pour les échappement hmm ?

Je laisse ensuite la place à Alex qui te diras de changer les roues, le levier de vitesse et les harnais qui sont trop grossier, de refaire les feux ar, le tableau de bord, le capot av qui est trop bombé, ect

Comme tu le vois, Mon Roger, il te reste encore un peu de travail  :D

PTB  :sol:
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Bon! On verra tout ça beaucoup plus tard quand l'heure de la retraite aura sonné  :cry:

rog551 :)


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  1. Posté le 08/07/2008 à 22:59:35  
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Ca manque un peu de Porsche de rallye sur ce topic   :cry:

Voici la Porsche 924 GTS Alméras du Rallye Monte-Carlo 1982. Un kit Record monté à l'époque et que j'aime beaucoup  :love:

944almeras​MC1

944almeras​MC2

rog551 :)


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  1. Posté le 08/07/2008 à 23:49:32  
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[:audio45:1]

Avec des jantes 'Fuchs' ?
Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ?              (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

MonteCarlo​1982-s
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Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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  1. Posté le 09/07/2008 à 08:20:06  
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J-LR a écrit :

[:audio45:1]

Avec des jantes 'Fuchs' ?
Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ?              (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1982-s.jpg
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JLR, fais nous voir ta Monnet  :ange:

PTB  :sol:

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rog551
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  1. Posté le 09/07/2008 à 09:05:36  
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J-LR a écrit :

[:audio45:1]

Avec des jantes 'Fuchs' ?
Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ?              (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1982-s.jpg
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J'avais dû avoir une photo de cette Porsche avec des Fuchs pour faire cette modif.

Suite à la photo de JLR je viens de passer du vernis jaune sur les optiques. C'est plus réaliste.  :love:
Mais attention PTB, je n'irai pas plus loin.  :p

944almeras​MC3

rog551 :)

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Message édité par rog551 le 09/07/2008 à 09:44:05

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  1. Posté le 09/07/2008 à 09:47:18  
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Porsche the Best a écrit :



JLR, fais nous voir ta Monnet  :ange:

PTB  :sol:
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Elle est loin d'être terminée... et je compte lui monter des jantes 'Ronal'.

924r
photos tirées d'un petit livret du 'Porsche Modell Club', 1984.

Message cité 2 fois

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Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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porsche-the-best
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  1. Posté le 09/07/2008 à 11:15:18  
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J-LR a écrit :


Elle est loin d'être terminée... et je compte lui monter des jantes 'Ronal'.

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Comment ca "pas terminée"  :pfff: ...au lieu d'aller boire de la Jagermeister chez Kremer, Mon Ami, tu devrais passer plus de temps devant ta table de travail  [:automobilix:1]

Voici les miennes, en attendant...je dois dire que la peinture de Monnet a été un casse tête, et je ne suis pas certain que ce soit encore parfait !

PICT0014.J​PG2.

au fait, j'ai une bombe de peinture quasi neuve pour faire cette Monnet  :ange:

PTB  :sol:


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rog551
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  1. Posté le 09/07/2008 à 11:23:15  
  2. answer
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Citation :

 au fait, j'ai une bombe quasi neuve pour faire de la Monnet  


Ah bon? Tu comptes attaquer une banque?  :??:

rog551 :)

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porsche-the-best
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  1. Posté le 09/07/2008 à 11:30:59  
  2. answer
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rog551 a écrit :
Citation :

 au fait, j'ai une bombe quasi neuve pour faire de la Monnet  


Ah bon? Tu comptes attaquer une banque?  :??:

rog551 :)

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:cyp: :cyp: :cyp:  :cyp:

PTB  :sol:

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am8850
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  1. Posté le 09/07/2008 à 15:07:14  
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J-LR a écrit :

[:audio45:1]

Avec des jantes 'Fuchs' ?
Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ?              (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1982-s.jpg
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Pour confirmation, voici une photo faite en sortie de spéciale vers Digne en 82. Cette année là, le rallye s'était déroulé intégralement sur le sec.
Je vais chercher d'autres photos faites en spéciale. Jurgen Barth porte sa combinaison fétiche datant de sa victoire au Mans.

MC82BARTH

Et une autre photo du même rallye pour Roger  :ange:
(Tu vois : ya pas que PTB qui sait tirer le frein à main . . .)  :lol:

MC82WALDEG​ARD01

YC  :sol:

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Profil : Routard confirmé
am8850
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  1. Posté le 09/07/2008 à 15:14:15  
  2. answer
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Roger, tu as mis du vernis jaune sur les phares mais ce n'était pas la peine. Ce qu'on voit c'est le reflet de l'ampoule dans la parabole lorsque la photo est prise de face.
Par contre ce que je vois et que tu vas modifier fissa fissa, c'est le numéro sur la plaque de rallye.
Et çà, c'est un motif de mise hors course.
Bien amicalement
Yves

Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 09/07/2008 à 15:42:50  
  2. answer
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am8850 a écrit :


Pour confirmation, voici une photo faite en sortie de spéciale vers Digne en 82. Cette année là, le rallye s'était déroulé intégralement sur le sec.
Je vais chercher d'autres photos faites en spéciale. Jurgen Barth porte sa combinaison fétiche datant de sa victoire au Mans.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2BARTH.jpg

Et une autre photo du même rallye pour Roger  :ange:
(Tu vois : ya pas que PTB qui sait tirer le frein à main . . .)  :lol:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GARD01.jpg

YC  :sol:
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Elles sont superbes tes photos   :love:

Par contre pour tirer le câble, avec la 968, tu repasseras.... il est à gauche sous la barre d'arceau  :pfff:  :??:

PICT0170

Mais c'est vrai que placé au bon endroit, j'ai su m'en servir :

Limousin 87 épingle vassivière​.jpg1.
Limousin 87 par exemple (au fait pour Antoine, c'est Gérald qui est à droite  ;) )

R5TC93Tiuc​ce.jpg1.
 ou tour de corse 93  :p

PTB  :sol:




Profil : Routard confirmé
am8850
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  1. Posté le 09/07/2008 à 16:21:21  
  2. answer
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J'ai taté également du rallye dans ma jeunesse mais j'ai toujours gardé les deux mains sur le volants.
Et j'ai également gardé mes 2 R5 alpine au fond de mon garage . . .
Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
porsche-the-best
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  1. Posté le 09/07/2008 à 17:23:43  
  2. answer
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am8850 a écrit :
J'ai taté également du rallye dans ma jeunesse mais j'ai toujours gardé les deux mains sur le volants.
Et j'ai également gardé mes 2 R5 alpine au fond de mon garage . . .
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C'est parce que t'as jamais eu de co-équipière !!!  :D

Fais péter les photos  ;)

PTB  :sol:

Message cité 2 fois
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Profil : Pilote d'essai
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rog551
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  1. Posté le 09/07/2008 à 19:37:38  
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am8850 a écrit :


Pour confirmation, voici une photo faite en sortie de spéciale vers Digne en 82. Cette année là, le rallye s'était déroulé intégralement sur le sec.
Je vais chercher d'autres photos faites en spéciale. Jurgen Barth porte sa combinaison fétiche datant de sa victoire au Mans.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2BARTH.jpg

Et une autre photo du même rallye pour Roger  :ange:
(Tu vois : ya pas que PTB qui sait tirer le frein à main . . .)  :lol:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GARD01.jpg

YC  :sol:
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Merci pour ces photos. J'ai également la 911 SC que j'ai acheté en bourse mais il y a des erreurs dans la pose des décalques, dommage.

911SC-MC

rog551 :)


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  1. Posté le 09/07/2008 à 20:06:45  
  2. answer
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Un petit hs, pour changer.
Lorsque je suis arrivé à Spa, pour les 1000km 85, il y avait une casse, pas loin du camion de Loyd.
La voiture était sortie lors des premiers essais et voilà ce que j'ai récupéré.

DSC02934co​pier

DSC02936co​pier

DSC02937co​pier
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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
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  1. Posté le 09/07/2008 à 21:24:07  
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rog551 a écrit :


J'avais dû avoir une photo de cette Porsche avec des Fuchs pour faire cette modif.

Suite à la photo de JLR je viens de passer du vernis jaune sur les optiques. C'est plus réaliste.  :love:
Mais attention PTB, je n'irai pas plus loin.  :p

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] rasMC3.jpg

rog551 :)
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Super Roger  :love:

la voici cette 924 au départ de la spéciale de St Nazaire le Desert (26).
RMC_924CGT​_JB-25_edi​ted
RMC_924CGT​_JB_2-25_e​dited
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+ les 911 de G.Frequelin et de J.L.Therier
RMC_911_GF​-4_edited
RMC_911_JL​T-8_edited
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Message édité par jjploup le 09/07/2008 à 21:30:28

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jjploup
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  1. Posté le 09/07/2008 à 21:28:45  
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Toujours le Monte Carlo et toujours avec Jurgen Barth, La 911 Gr4 BOSS de 1981 au départ de la spéciale du Moulinon (O7)

RMC_911_JB​-23_edited
RMC_911_JB​_2-23_edit​ed
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  1. Posté le 09/07/2008 à 22:25:59  
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:love:
En voilà des beaux documents, pris en direct-live !!!


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  1. Posté le 09/07/2008 à 23:08:23  
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Superbes documents JJPLOUP  :love:  Merci beaucoup  :jap:

rog551 :)


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rog551
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  1. Posté le 09/07/2008 à 23:12:05  
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:)

Phicanam a écrit :
Un petit hs, pour changer.
Lorsque je suis arrivé à Spa, pour les 1000km 85, il y avait une casse, pas loin du camion de Loyd.
La voiture était sortie lors des premiers essais et voilà ce que j'ai récupéré.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] copier.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] copier.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] copier.jpg
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 :o Tu as raison de récupérer des morceaux. On ne sait jamais. Peut-être que ça pourra servir un jour !  :p

J'ai bien récupéré un disque de frein ventilé de Porsche 911 GT3 il y a 2 semaines au circuit Paul Ricard.  :love:

rog551 :)


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rog551
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  1. Posté le 09/07/2008 à 23:25:14  
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:) Voici la 911 SC n°4 du Rallye Monte Carlo:

911SC-esso​-MCn4

rog551 :)


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porsche-the-best
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  1. Posté le 10/07/2008 à 08:23:33  
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Il y a aussi les 911 Meznarie Géant Casino !

PICT0014.J​PG3.

PTB  :sol:

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am8850
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  1. Posté le 10/07/2008 à 16:50:12  
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Porsche the Best a écrit :


C'est parce que t'as jamais eu de co-équipière !!!  :D

Fais péter les photos  ;)

PTB  :sol:
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Si si, j'avais une coéquipière mais je n'ai jamais confondu vitesse et précipitation  :lol:  :lol:


MC83-23es2
MonteCarlo83

St Porchaire8​7
en87 à St Porchaire ou Bords

Chatellera​ult12
en 88 avec un avion mais en MXV car les slicks étaient interdits en régional

Antibes90
Antibes90, mon dernier rallye

Désolé pour ce HS mais je n'ai jamais piloté de Porsche. Enfin si, c'était la 911 de Waldegard RMC82 en photo plus haut.
Pour la rentrer sur le stand de l'école de pilotage de Grabels au salon de la voiture de course. Il n'y avait pas de moteur  :non: et
c'est Alain Ricciardi qui me poussait . . .

Voilà PTB, tu sais presque tout sur ma très modeste carrière
YC :sol:

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Profil : Vétéran confirmé
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fafa423
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  1. Posté le 10/07/2008 à 17:44:12  
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bonjour

une  deco  qui  m'avait  bien fait suer ! ! !  mais que ne ferait on pas pour avoir la GT2 de  "Godasse de plomb" !
IMGP0485
IMGP0491
IMGP0488
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