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Sujet officiel

LES ASTON MARTIN AU 1/43

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Profil : Vétéran
maumau57
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  1. Posté le 01/09/2018 à 17:26:50  
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Reprise du message précédent :
Cette DBS en miniature est plutôt rare c'est une fabrication maison?
Je possède la seule reproduction que je connaisse celle faite par BAN SENG et elle est différente de la tienne.


http://clu​b.caradisi​ac.com/mau​mau57/conc​ours-12332​8/photo/im​g_0744-737​3679.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/mau​mau57/conc​ours-12332​8/photo/im​g_0741-737​3678.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/mau​mau57/conc​ours-12332​8/photo/im​g_0742-737​3677.html


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Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 01/09/2018 à 22:08:49  
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C'est une réalisation maison et j'en ai tirer un kit.
Pour plus de renseignements me contacter en MP.


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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 20/09/2018 à 08:54:29  
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Bonjour à toutes et à tous

Les deux dernières arrivées dans mes vitrines

Lagonda 3 litres FHC de Four Wheel models


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Et l'Aston Martin 15/98 ' Door Saloon une création personnelle disponible en kit.


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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
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Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 20/09/2018 à 10:21:34  
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Je ne connaissait pas ce modèle

C'est une très belle réalisation.
Mais on ne peut pas dire que ce soit beau.


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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 29/09/2018 à 10:46:03  
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Bonjour à toutes et à tous

La dernière entrée dans mes vitrines


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Il s'agit de la Lagonda MP 230/1 qui fut la voiture personnelle de David Brown au début des années 70;
Elle était finie en Roman Purple (la couleur favorite de Sir David Brown) avec des sièges en velour rouge cramoisi.

La vraie, le 16 janvier 1970, avec Madame Pat Brown.


Pat Brown pose à côté d'une Lagonda, l'automobile personnelle de David Brown, Président d'AstonVoir l'image en grand0 vote


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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
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Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 07/10/2018 à 15:28:26  
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Bonjour à toutes et à tous

Ma petite dernière


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Il ne s'agit pas, à proprement parler, d'une Aston Martin mais de la toute première voiture assemblée par Robert Bamford et Lionel Martin en 1913 à partir d'un châssis Isotta Frachini et d'un moteur Coventry Simplex. C’est la voiture avec laquelle Lionel Martin gagna la course d’Aston Hill le 16 mai 1914 et qui lui donna l’idée d’associer les deux noms pour nommer sa marque, Aston Martin.


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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
Profil : Pilote pro
  1. config
grosnono
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  1. Posté le 02/11/2018 à 22:17:36  
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Aston Martin DP214 24H du Mans 1963 - William Kimberley - Jo Schlesser - Ab - (miniature Spark)



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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
Profil : Pilote semi-pro
amon30900
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  1. Posté le 03/11/2018 à 19:19:15  
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Profil : Vétéran
maumau57
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  1. Posté le 19/11/2018 à 14:26:06  
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En attendent la DP214 voici la DBR1 Le Mans 1959 n°4 Spark comparée à la Ixo


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Profil : Vétéran
nsuprinz
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  1. Posté le 19/11/2018 à 21:57:16  
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Ce n'est pas une IXO c'est une ALTAYA et de plus de la collection 24H du Mans avec la partie grise au dessus du siège passager:Celle sortie dans la collection 100 ans de sport automobile avait l'ensemble pare brise taud transparent comme la SPARK.Maintenant comparer un modèle a 59 euros avec un a 10,95 euros!!!!!!!
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NSU prinz
Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 19/11/2018 à 22:14:25  
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NSUprinz a écrit :

Ce n'est pas une IXO c'est une ALTAYA et de plus de la collection 24H du Mans avec la partie grise au dessus du siège passager:Celle sortie dans la collection 100 ans de sport automobile avait l'ensemble pare brise taud transparent comme la SPARK.Maintenant comparer un modèle a 59 euros avec un a 10,95 euros!!!!!!!
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Je suis désolé de te contredire mais c'est bien une Ixo (LMC048) et non une Altaya : voir les roues a rayon photo-découpés alors que les Altaya on les roues en plastique, je parle en connaissance de cause j'ai cette Ixo dans ma vitrine.
cela dit il est toujours un peu compliqué de comparer un modèle qui date d'il y a une quinzaine d'année au bas mot vendu une trentaine d'euros avec un modèle tout juste sorti et vendu le double.

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  1. Posté le 20/11/2018 à 10:06:26  
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Cette comparaison avait pour but l'esthétique ,pour le reste c'est évident on ne compare pas une miniature à 60 euros avec une à 10 (c'est le prix que j'avais payé).
Je trouve la IXO pas si malle que ça (c'est bien une IXO ) et je m'en suis contenté pendent longtemps .Je me demande même si j'achèterai la 5 et 6 ça commence à
devenir trop cher pour moi .
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  1. Posté le 20/11/2018 à 10:28:32  
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Salut à tous :jap:

ORIGINALE cette ASTON !!!
big-737347​4ff2

Marcello


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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
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  1. Posté le 20/11/2018 à 10:33:44  
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Elles sont bien belles ces ASTON [:arvreton] [:arvreton] [:arvreton]

Marello


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  1. Posté le 20/11/2018 à 10:34:12  
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Salut à tous :jap: :jap:


ASTON MARTIN DBR 9..
MONSTRES sacrés de l'ENDURANCE

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P1010804

P1010805
Marcello ;) ;)


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  1. Posté le 20/11/2018 à 10:35:00  
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ASTON DBR 9 Le MANS [:arvreton]
MONSTRES Sacrés de l'ENDURANCE


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P1010816
Marcello ;)


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  1. Posté le 20/11/2018 à 10:53:40  
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marcello_lippi a écrit :

ASTON DBR 9 Le MANS [:arvreton]
MONSTRES Sacrés de l'ENDURANCE


Marcello ;)
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TRES BELLE ASTON DBR 9..
aprés la VERTE… voici la grise .


P1010806

P1010807

P1010808

P1010809


N°72: ASTON MARTIN DBR9 (n°009) - 2008 - Brabham - Garcia - Turner - Arrivée 13e au classement général, 1ière du groupe GT1 - Déco "GULF" :sol: :love:


Marcello ;) ;)

Message édité par marcello_lippi le 20/11/2018 à 11:13:05

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marcello_lippi
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  1. Posté le 20/11/2018 à 11:57:35  
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alm93 a écrit :


Je suis désolé de te contredire mais c'est bien une Ixo (LMC048) et non une Altaya : voir les roues a rayon photo-découpés alors que les Altaya on les roues en plastique, je parle en connaissance de cause j'ai cette Ixo dans ma vitrine.
cela dit il est toujours un peu compliqué de comparer un modèle qui date d'il y a une quinzaine d'année au bas mot vendu une trentaine d'euros avec un modèle tout juste sorti et vendu le double.
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maumau57 a écrit :

Cette comparaison avait pour but l'esthétique ,pour le reste c'est évident on ne compare pas une miniature à 60 euros avec une à 10 (c'est le prix que j'avais payé).
Je trouve la IXO pas si malle que ça (c'est bien une IXO ) et je m'en suis contenté pendent longtemps .Je me demande même si j'achèterai la 5 et 6 ça commence à
devenir trop cher pour moi .
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Salut à tous.. :jap:


big-752361​6c84


J'aime beaucoup les ASTON... ;)
J'aime beaucoup ces ASTON BDR /1 ou 3.. ;)

Celle de IXO / ALTAYA n'a pas été difficile à réaliser car elle est une "évolution " du moule de STARTER ( oui il y a des éléments factuels ...) elle est jolie et et pour une miniature assez bon marché elle assure sa place en vitrine ...
Un seul défaut elle est un peu large comme l'ASTON BDR /1 de STARTER.... :ange: :D

Voila voilou ;)
Marcello

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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
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alm93
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  1. Posté le 20/11/2018 à 12:15:16  
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marcello_lippi a écrit :



Salut à tous.. :jap:


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 84.jpg?v=1


J'aime beaucoup les ASTON... ;)
J'aime beaucoup ces ASTON BDR /1 ou 3.. ;)

Celle de IXO / ALTAYA n'a pas été difficile à réaliser car elle est une "évolution " du moule de STARTER ( oui il y a des éléments factuels ...) elle est jolie et et pour une miniature assez bon marché elle assure sa place en vitrine ...
Un seul défaut elle est un peu large comme l'ASTON BDR /1 de STARTER.... :ange: :D

Voila voilou ;)
Marcello
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Désolé de te contredire également mais la Ixo ne dérive pas de la Starter : il y a de nombreuses différences entre les deux modèles.
Là encore je parle connaissance de cause car j'ai les deux modèles l'un a coté de l'autre dans la vitrine ils sont clairement très différents l'un de l'autre.

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marcello_lippi
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  1. Posté le 20/11/2018 à 13:14:55  
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alm93 a écrit :


Désolé de te contredire également mais la Ixo ne dérive pas de la Starter : il y a de nombreuses différences entre les deux modèles.
Là encore je parle connaissance de cause car j'ai les deux modèles l'un a coté de l'autre dans la vitrine ils sont clairement très différents l'un de l'autre.
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Désolé de ne pas être d'accord ... ;)

Je ne parle pas de surmoulage mais d'une inspiration plus que servile ...
S'il y a des différences il y a aussi plus que des similitudes

Moi aussi je possède les deux ( d'où mon intervention ) et il y a des similitudes plus que troublantes..en particulier les dimensions et l'épaisseur des carrosseries qui rend la IXO si large et si lourde .
big-752361​1db8

Et justement cette épaisseur des carrosseries bien inhabituelle ne se justifie nullement dans le cas du modèle en zamac...


Après démontage de la IXO mon impression a été confirmée par le moulage de l'habitacle et la façon de maintenir le vitrage en place .
Je ne parle pas de surmoulage mais d'une inspiration plus que marquée...

Ce n'est pas le seul cas où des kits Starter ont donné naissance à des modèles industriels.. 908/02 & 03 de Best ( 908/02 on retrouve les "défauts" de la STARTER qui est une version TARGA 1969 avec capot AV bombé pour la roue de secours et 908/03 on retrouve cette épaisseur des carrosseries et le moulage de l'habitacle )
Après chacun voit les choses comme il l'entend ...
Je ne veux pas lancer de polémique
Amicalement
A plusse
Marcello :jap:

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Message édité par marcello_lippi le 20/11/2018 à 13:45:00

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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
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alm93
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  1. Posté le 20/11/2018 à 13:43:59  
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marcello_lippi a écrit :

Moi aussi je possède les deux et il y a des similitudes plus que troublantes..en particulier les dimensions et l'épaisseur des carrosseries ce qui ne se justifie nullement dans le cas du modèle en zamac...
Ce n'est pas le seul cas où des kits Starter ont donné naissance à des modèles industriels..( 908/02 & 03 de Best)
Après chacun voit les choses comme il l'entend ...
Je ne veux pas lancer de polémique
A plusse
Marcello :jap:
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Si réellement tu a les deux modèles dans ta collection je t'invite a les placer l'un a coté de l'autre et tu verra bien que les formes ne correspondent pas entre les deux modèles : on a bien a faire a deux modèles totalement différents.
J'ai aussi le modèle Provence Moulage il se rapprocherais plus des dimensions du modèle Ixo tout en étant lui aussi très différent.
Maintenant je ne prétends pas être exhaustif et connaitre toutes les DBR 1 existantes au 1/43eme en tout cas une chose est sure c'est que le modèles Ixo n'est ni dérivé du modèle Starter ni non plus du modèle Provence Moulage et de toute façon je crois que les prototypistes de chez Ixo sont tout a fait capables de faire un modèle sans pour autant avoir besoin de pomper un modèle existant surtout pour un modèle aussi connu qu'une Aston Martin DBR1 pour laquelle il existe beaucoup de documentation et des modèles a l'échelle 1


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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
Profil : Membre confirmé
bastien542
  1. Posté le 20/11/2018 à 18:02:49  
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Salut,
En tout cas je pense que vous êtes d'accord pour préférer la version Spark aux autres ...
Très beau modèle et moi j'attends surtout les n°5 et 6 ( 1er - 2ème ) de cette année là.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 20/11/2018 à 18:11:55  
  2. answer
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bastien542 a écrit :

Salut,
En tout cas je pense que vous êtes d'accord pour préférer la version Spark aux autres ...
Très beau modèle et moi j'attends surtout les n°5 et 6 ( 1er - 2ème ) de cette année là.
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C'est clair, personnellement j'attendrais la gagnante, question de budget.


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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
Profil : Vétéran
nsuprinz
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  1. Posté le 20/11/2018 à 21:38:31  
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maumau57 a écrit :

Cette comparaison avait pour but l'esthétique ,pour le reste c'est évident on ne compare pas une miniature à 60 euros avec une à 10 (c'est le prix que j'avais payé).
Je trouve la IXO pas si malle que ça (c'est bien une IXO ) et je m'en suis contenté pendent longtemps .Je me demande même si j'achèterai la 5 et 6 ça commence à
devenir trop cher pour moi .
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Tout a fait d'accord avec toi,nos porte feuilles ne sont pas élastiques


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NSU prinz
Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 05/12/2018 à 17:34:11  
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Bonjour à toutes et à tous

La dernière arrivée, la Lagonda DP 117 qui fut la voiture personnelle de David Brown à la fin des années 50.

DSCN8372Voir l'image en grand0 vote


DSCN8373Voir l'image en grand0 vote


DSCN8374Voir l'image en grand0 vote
DSCN8377Voir l'image en grand0 vote

Et avec ses demi sœurs, les berlines personnelles de David Brown de 1956 à 1972.


DSCN8396Voir l'image en grand0 vote

De gauche à droite : Lagonda DP 117, Lagonda LR 101 (le prototype de la Lagonda Rapide), Lagonda LR 105 (le prototype de la Lagonda Rapide MK II, qui restera unique) et Lagonda MP 230/1 avec le moteur V8.

DSCN8401Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Champi XJ le 05/12/2018 à 17:40:29

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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
Profil : Vétéran
maumau57
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  1. Posté le 05/12/2018 à 17:55:27  
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Jolie .Très intéressant je ne connaissais pas ses voitures .


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X
Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 05/12/2018 à 17:56:14  
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Et une rareté la Gipfast Special Aston Martin DP/801/H.
Conçue et fabriquée par David Preece, elle était invitée à participer aux 24 heures du Mans 1980, mais elle fut détruite lors de sa première course à Silverstone.

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La vraie

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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
Profil : Nouveau membre
fitz-1
  1. Posté le 06/12/2018 à 09:53:45  
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Fabricant ?

Profil : Routard confirmé
champi-xj
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  1. Posté le 06/12/2018 à 14:01:50  
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Moi même!


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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
Profil : Nouveau membre
fitz-1
  1. Posté le 06/12/2018 à 18:49:53  
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Lots of work , what did you use for the winscreen/ roof section a Moesler ?plasticard for the rear ?

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champi-xj
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  1. Posté le 06/12/2018 à 23:54:22  
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On est parti d'une maquette de Saleen S7R et après beaucoup de coups de scie et beaucoup, beaucoup de Sintofer et encore plus de ponçage, on est arrivé à ce résultat.
Message cité 1 fois

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Tout s'arrange dans la vie, même mal. Alfred Capus
Profil : Nouveau membre
fitz-1
  1. Posté le 07/12/2018 à 00:12:57  
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Merci

Profil : Vétéran
maumau57
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  1. Posté le 07/12/2018 à 09:39:35  
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Champi XJ a écrit :

On est parti d'une maquette de Saleen S7R et après beaucoup de coups de scie et beaucoup, beaucoup de Sintofer et encore plus de ponçage, on est arrivé à ce résultat.
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C'est aussi ce que j'ai fait pour certain modèle, mais pour moi le plus gros problème reste les décalcomanie .


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X
Touche à tout
Profil : Pilote assidu
museeologue
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  1. Posté le 21/12/2018 à 19:54:14  
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[:ogre de barback:20] Bonsoir !

Je viens de (re)faire un petit tour ici et je venais de photographier une autre version de la Lagonda 3L vue plus haut sur cette page...pour mon propre topic.


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LAGONDA 3.0 L De Ville 1953 (Four Wheel)
Message édité par Muséeologue le 21/12/2018 à 19:55:01
Touche à tout
Profil : Pilote assidu
museeologue
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  1. Posté le 22/12/2018 à 18:15:31  
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Bon et pour faire le lien avec la LAGONDA vue ici hier, une ASTON-MARTIN LAGONDA (Minichamps).

Une habituée des lieux sans aucun doute, mais quand on aime.... ;)


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You can't always get what you want !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
marcello_lippi
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  1. Posté le 24/12/2018 à 17:25:43  
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JOYEUX NOËL

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JOYEUX NOËL

En espérant que ce soir, vous allez recevoir ou trouver sous le sapin de NOËL de bien jolies surprises ..
Cordialement...



Marcello


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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
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