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1/43ème

podium des 24 heures du mans 1923 a nos jours


philou 72
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Messages recommandés

 

Sur la Dome, Ebbro n'a paas mis le bon sponsor :non::non:

 

oui il est comme moi alm 93 ( et comme beaucoups d' autre je suppose ) il aurait

il aurait besoin des addésifs GPH

je lance encore unappel à l aide..........

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BONJOUR LES AMIS :D:D

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1 PORSCHE 911 GTI N°26 IXO

2 PORSCHE 911 GTI N°25 MINICHAMPS

3 NISSAN R 390 N°32 IXO

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EQUIPAGE PORSCHE N°26

ALLAN MC NISH LAURENT AIELLO STEPHANE ORTELLI

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MAC LAREN N°40 MINICHAMPS

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641001550_Image045.jpg.0ee2e9e2fbe14d16aee4dc01159ff992.jpg

8 FERRARI 333 SP N°12 IXO

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1968061175_Image044.jpg1..jpg.18aac302e1cfe3ab3395a1cb8ffb2511.jpg

13 CHRYSLER VIPER GTS R N°51 IXO

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2132846474_Image046.jpg.3c63092cc71b7173eec76c63c1144cf0.jpg

15 COURAGE C41 N°24 ??

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ABANDON FERRARI 333 SP N°10 BBR

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VOILA POUR AUJOURD'HUI :jap::jap::jap::D:D

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Pour completer

La Gagnante en d'autres versions

Onyx

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Minichamps

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Provence Moulage

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5eme Nissan R390, Onyx

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10eme Nissan R390, Onyx

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13eme Ferrari 333 SP, Mnichamps

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Mercedes CLK-LM, Abandon modèle Spark

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Porsche LMP1 98, abandon modèle Trofeu

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Porsche 911 GT2, abandon Modèle Vitesse

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Invité §Mul534uh

1982

 

Porsche über alles !!! Pour une première sortie de son monstre, la 956, Porsche s’offrira le triplé, et dans l’ordre !!! 1, 2 et 3 ! Nouvelle arme de Stuttgart, toujours un flat 6 de 3700 cm3 Turbo.

 

http://img301.imageshack.us/img301/5392/9561982triorc2.jpg

 

1ère place pour Jacky Ickx / Derek Bell qui, en tête de la course peu après minuit durent faire face uniquement à leurs propres équipiers !

2ème pour Jochen Mass et Vern Schuppan, et 3ème pour H. Haywood/A. Holbert/J. Barth.

 

(n° 1 Minichamps, n° 2 Quartzo, n° 3 starter)

 

 

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Invité §Mul534uh

1983

Maintenant que la 956 a fait ses preuves, nombreux sont les teams privés qui ont soif de victoire avec cette voiture. La preuve en est que dans les 8 premières places, on trouve les 2 956 “Rothmans” d’usine et 6 de teams privés. 3 ème victoire consécutive de Porsche, mais 6 ème depuis 1951. Le principal adversaire de Porsche cette année là fut Lancia avec les LC 2 avec leur V8 dérivés du moteur des Ferrari 308 GTB.

La palme d’or reviendra donc à la N°3 de H. Haywood/A. Holbert/V. Schuppan, vient en suite la n. 1 de Jacky Ickx / Derek Bell. Malheuseusement, le triplé de l’année dernière n’aura pas lieu puisque la n. 2 de Mass/bellof abandonnera à la 21 ème heure sur casse moteur. (Modèles Starter, Quartzo...)

 

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Quant aux autres ? La superbe 956 n. 21 “Kenwood” de l’écurie Sonauto avec M. Andretti/M. Andretti/Ph. Alliot raviera la 3 ème place (kit Mini Racing), vient en suite l’équipage de la n. 12 “NewMan” du Joest Racing, C. Schikentanz/V. Merl/M. de Narvaez en 4ème position.

 

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5ème, la n. 16 “Skoal Bandit” du John Fitzpatrick racing avec G. Edwards/J. Fitzpatrick/R. Keegan. (Kit Mini Racing, voir photo plus bas)

 

Le regreté Bob Wollek avec Klaus Ludwig et Stefan Johansson suit derrière avec la “Marldoro” n. 8 aussi du Joest Racing. (Quartzo)

 

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En 7ème place, la n. 18 “Boss” (Vitesse) de l’Obermaier Racing avec J. Laessig/A. Plankenhorn/D. Wilson.

 

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A la 8ème place, un équipage que l’on retrouvera lors des éditions futures, J. Lammers/J. Palmer/R. Lloyd avec la “Canon” n. 14 du Canon-GTI Racing (Vitesse).

 

Voilà pour les 8 premières, c’est la seule année dans ma colleciton des autos du Mans où j’ai les 8 premières !

 

N’oublions pas les malchanceux qui eux aussi ont malgré tout participé. Tout d’abord, la “J David” n. 11 (Vitesse) du John Fitzpatrick Racing avec D. Hobbs/J. Fitzpatrick/D. Quester, rupture de pompe à essence à la 10 ème heure. (Voir photo au dessus)

 

Enfi, magnifique voiture (à mon goût) avec la 936 J “Belga” n. 15 (Kit Mini Racing) qui cassera son moteur à la 2ème heure, pas de chance pour l’équipage Belge J.M. Martin/Ph. Martin/Marc Duez pourtant couvert par le Joest Racing.

 

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Invité §Mul534uh

1994

 

Une des plus belles éditions des 24 heures tant par la richesse du plateau que par la météo. 55 ans après sa victoire, Bugatti revient au Mans avec une EB 110, les Dieppois d’Alpine reviennent avec une A610. Première appatition de la Dodge Viper avec deux RT/10, une De Tomaso Pantera. Ferrari présente à travers des teams privés des 348 GT et F40. Kremer qui fut fidèle durant plus de 20 ans revient mais avec des Honda NSX, le Chamberlain Engineering engae deux Lotus Esprit S 300 ! Bref, un grand cru Manceau !

 

Quant à Porsche c'est la grosse offensive ! Sous la direction de Reinhold Joest, la firme de Stuttgart engage deux 962 Dauer, évolution de la 962 du créateur du même nom développée au centre de Weissach, l’antre de Porsche compétition sous la supervision de Norbert Singher, l’ingénieur qui avait créé la....956

 

On se serait cru à l’édition 1969 ! En effet, la Toyota de tête doit s’arrêter à une heure de l’arrivée sur problème de commande de boite. Les 2 Dauer passent en tête, mais c’est sans compter sur la fougue d’Eddy Irvine qui va batailler dur contre la “Shell” n. 35 de H. Stuck/Th. Boutsen/D. Sullivan empêchant ainsi Porsche de réaliser le doublé. La palme d’or revient à la “Fat” n. 36 de Y. Dalmas/H. Haywood/M. Baldi. Modèles Minichamps.

 

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La "dauphine"......

 

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Avec la Porsche Carrera RSR n. 52 du Larbre Compétition et D. Dupuy/J. Paréja/C. Palau, la marque de Stuttgart obient la 1 ère place en GT2. Kit Starter.

 

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bonsoir les amis,aujourd'hui :jap::jap::D

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entre mi-juillet 1990 et la mi-mars 1991 reconstruction complète

des stands et de l'ensemble des sites

 

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1 MAZDA 787b n°55 IXO

2 JAGUAR XJR 12 N°35 IXO

3 JAGUAR XJR 12 N°34 SPARK

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4 JAGUAR XJ12 N°33 SPARK

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PREMIERE APPARITION DE MICKAEL SCHUMACHER SUR

SAUBER MERCEDES C11

 

 

 

 

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VOILA POUR AUJOURD'HUI ET LES JOURS A VENIR :D:D

A BIENTÔT ET BONNE VACANCES :jap::jap:

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philou Il semble qu'i manque quelque chose sur ta Jaguar Altaya...

1991 première et unique victoire japonaise a ce jour la 787 B a été reproduite en de multiples versions.

Ici de gauche a droite Ixo, Provence Moulage, Minichamps et HPI

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Kennedy, Johansson et Sala finirons 6ème sur une voiture identique a celle des vainqueurs, modèle HPI

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Animateurs malheureux Schlesser Mass et Férté sur Sauber devrons abandonner en vue de l'arrivée offrant ainsi la victoire a Mazda, modèle Spark.

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Cette édition marquait également le grand retour de Peugeot avec la 905, une première tentavive malheureuse en attendant la consécration les deux année suivantes, modèle Vitesse

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BONSOIR LES AMIS :jap::jap:

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PODIUM

1er AUDI R8 N°1 IXO

2ème AUDI R8 N°2 IXO

3ème AUDI R8 N°3 IXO

 

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FRANCK BIELA TOM KRISTENSEN EMANUELE PIRRO

 

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5ème DALLARA LMP2 N°15 IXO

 

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8ème DOME S101 N°16 IXO

 

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10 ème COURAGE C60 N°17 IXO

 

 

13ème CHEVROLET CORVETTE C5R N°64 IXO

 

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26ème SALEEN S7R N°66 IXO

 

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ABANDON

FERRARI 360 MODENA N°71 IXO

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ABANDON

PANOZ LMP01 N°11 IXO

 

 

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ABANDON

MG LOLA EX257 N°27 IXO

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MICHEL VAILLANT EN COURSE

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VOILA POUR AUJOURD'HUI :jap::jap::D

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Audi ayant trusté l'intégralité du podium, la première Bentley fini 4ème.

C'est une place moins bien que l'année précédente, heureusement l'année suivante Audi va laisser Bentley gagner mais c'est une autre histoire.

 

Modèle Minichamps

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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et tente de laisser un message pour la première fois.

 

Je suis passionné par les 24 heures du Mans et me suis lancé dans une collection de miniatures retraçant les podiums depuis l'année 1968 (Année de naissance).

Il me manque 2 modèles pour finir ce thème (à part bien-sur 2008):

 

Porsche 907 N°66 de 1968 et la Cougar-Porsche C20 N°13 de 1987.

 

Savez-vous si ces modèles sont programmés chez les fabricants ?

 

Bonne fin de journée à tous et compte sur vous.

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salut MANS 2477, bienvenue parmi les fans des 24 heures :jap::jap:

nous aurons le plaisir de voir ta collection en photos

a bientôt sur le topic

a+philou 72

 

 

Bonjour Philou,

 

Je vais essayer de me procurer un logiciel pour diminuer la taille des photos avant de les partager avec vous.

 

Les modèles sont souvent de fabrication industrielle (Minichamps, Ixo, Spark,etc...), quelques fois artisanale (Kits provence Moulage, Starter... montés par les autres) et quelques modèles issus de collection presse.

En attendant, je vous envoie la photo de ma vitrine.

 

 

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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et tente de laisser un message pour la première fois.

 

Je suis passionné par les 24 heures du Mans et me suis lancé dans une collection de miniatures retraçant les podiums depuis l'année 1968 (Année de naissance).

Il me manque 2 modèles pour finir ce thème (à part bien-sur 2008):

 

Porsche 907 N°66 de 1968 et la Cougar-Porsche C20 N°13 de 1987.

 

Savez-vous si ces modèles sont programmés chez les fabricants ?

 

Bonne fin de journée à tous et compte sur vous.

 

Salut mans2477,

La Porsche 907 a du exister chez provence Moulage ou Starter quand à la Cougar c'est chez DAM qu'elle devait exister.

Evidemment tous ses modèles sont épuisés depuis longtemps donc trouvables uniquement sur Ebay a des prix qui atteignent souvent des sommets.

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Salut mans2477,

La Porsche 907 a du exister chez provence Moulage ou Starter quand à la Cougar c'est chez DAM qu'elle devait exister.

Evidemment tous ses modèles sont épuisés depuis longtemps donc trouvables uniquement sur Ebay a des prix qui atteignent souvent des sommets.

 

 

Merci pour ces renseignements.:)

Effectivement, j'avais vue une fois la Porsche 907 en vente sur Ebay, mais elle était montée très fort en prix.

En plus c'était un kit à monter,et je me sens pas à la hauteur pour m'y attaquer (surtout la peinture).

Je vais surveiller régulièrement ce site d'enchères en espèrant un jour y trouver ces 2 modèles.

 

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Merci pour ces renseignements.:)

Effectivement, j'avais vue une fois la Porsche 907 en vente sur Ebay, mais elle était montée très fort en prix.

En plus c'était un kit à monter,et je me sens pas à la hauteur pour m'y attaquer (surtout la peinture).

Je vais surveiller régulièrement ce site d'enchères en espèrant un jour y trouver ces 2 modèles.

 

Si tu veux faire peindre des Kits tu peux toujours contacter Antoine alias Villedieu11

Sinon il y a JPS et Axel'R qui font des kits déjà peint ça facilite pas mal les choses.

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Si tu veux faire peindre des Kits tu peux toujours contacter Antoine alias Villedieu11

Sinon il y a JPS et Axel'R qui font des kits déjà peint ça facilite pas mal les choses.

 

 

Bonsoir,

Merci pour ces infos.

Comme promis, je poste quelques photos.

 

Podium 1997 :

 

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Joest-Porsche WSC Trofeu

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McLaren F1 GTR Gulf Minichamps

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McLaren F1 GTR Boîtage BMW (MINICHAMPS?)

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Bonjour Philou,

 

Je vais essayer de me procurer un logiciel pour diminuer la taille des photos avant de les partager avec vous.

 

Les modèles sont souvent de fabrication industrielle (Minichamps, Ixo, Spark,etc...), quelques fois artisanale (Kits provence Moulage, Starter... montés par les autres) et quelques modèles issus de collection presse.

En attendant, je vous envoie la photo de ma vitrine.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/588903/IMG_1150.JPG1..jpg

 

 

 

Pour ce faire il existe un logicile gratuit qui si je me souviens bien se nomme Pixresizer, ou quelquechose comme ça

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Pour ce faire il existe un logicile gratuit qui si je me souviens bien se nomme Pixresizer, ou quelquechose comme ça

 

 

Bonsoir et Merci. Je crois que c'est ce logiciel que l'on utilise au travail. Je le copierai dès demain pour la maison.

En attendant...

 

Année 1996 :

 

Joest - Porsche WSC (Altaya - Trofeu ??)

Porsche GT1 N°25 et 26 (Minichamps)

 

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Invité §shi066pd

Bonjour à tous :coucou: que des belles minis :love: bonne idée de Philou et bonne continuation ;)

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bonsoir les amis :jap::jap:

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1er MERCEDES BENZ 300 SL N°21 BANG

2ème MERCEDES BENZ 300SL N°20 IXO

3ème NASH HEALEY N°10 BIZARRE

 

 

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HERMANN LANG FRITZ RIESS

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ABANDON FERRARI 340 AMERICA N°15 TOP MODEL

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VOILA POUR AUJOURD'HUI :D:jap::jap:

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