Voitures de course d'endurance légendaires - ...

[Fred500E]

Ouais exact, on a reçu l'info à la Régie pour la Poste. Pour protester contre la privatisation potentielle de l'institution. :/

[Legendcars]

ghost, je suis infiniment heureux de te connaître ....

[Legendcars]

ghost l'avait dit, ghost est un devin ... !!

 

ELLE EST (ENFIN !) ARRIVEE !! 3 jours pour franchir l'Atlantique, 12 pour faire ... 10 kms !!!

 

 

La 2e Ferrari de la collection "Masterpiece" de GMP : La 312PB, championne du monde d'endurance 1972 ! :

 

Première impression ? SUPERBE (comme la P4) et ... tout se démonte !! Il y a même un fascicule qui explique tout !!

 

 

... et maintenant j'attend toutes ces 512S/M avec une impatience non dissimulée ... !!!!!

[Fred500E]

M'a l'air bien sympathique tout ça !!!

 

 

Mais on attend encore les photos de ...... la Matra déjà !!!!

 

A plus Legend, très bel investissement !!!

[Invité §Ber612xd]

Gasp, formidable.

Il ne faut plus que je regarde ta collection, le divorce me pend au nez

 

P.S.: combien as tu acheter tes GMP ?

 

[Legendcars]

M'a l'air bien sympathique tout ça !!!

 

Mais on attend encore les photos de ...... la Matra déjà !!!!

 

A plus Legend, très bel investissement !!!

 

 

Merci, Fred ! Oui, c'est vrai, et plus modestement de l'Alpine V6. J'ai pris un peu de retard et je m'en excuse mais ne vous inquiétez pas, l'hiver arrive et j'aurai de quoi occuper ces longues soirées ...

 

Gasp, formidable.

Il ne faut plus que je regarde ta collection, le divorce me pend au nez

 

P.S.: combien as tu acheter tes GMP ?

 

 

Hey ! Salut, Berzerk ! Cà roule toujours ??

 

C'est sympa de revenir faire un tour par ici de temps en temps ! Merci !!

 

Cette 312 est absolument géniale ! Rien à voir avec la Maisto qui est nettement plus grande mais pourtant affichée au 1/18 également !!! GMP est une top marque dans le monde de la mini !! C'est ma 4e et toujours hyper satisfait ... !!

 

Quant au prix, .... mais pas achetée en Europe, tu t'en doutes .... !!

 

 

[Legendcars]

Je suis une nouvelle fois BB (bouche bée !) devant cette orfèvrerie et ne résiste pas de vous montrer l'incroyable différence entre la GMP (à gauche) et la Maisto/Shell (à droite) pourtant toutes deux au .... 1/18e .... !!

 

Cherchez l'erreur ! (et en passant voyez la différence de finition ... !)

 

 

[Invité §ame651CS]

Superbe cette 312 , du grand GMP !

[than5]

Superbe

 

 

Différence entre les deux certe mais quel est la plus vrai ?

 

Bon je suppose que c'est la GMP mais bon la différence de prix entre les deux version est énorme donc il va de soit que la GMP est bien supérieur...

[Invité §Vol520JD]

Tu me met l'eau à la bouche !

 

la mienne est en route.....

 

Prend ton pied à decortiquer cette merveille.

 

Félicitation.

[Invité §bla263mB]

Bravo pout cet achat!

[Invité §sif671VQ]

oui bravo très belle achat quelle chance

[Legendcars]

à tous ! Vrai que mes derniers arrivages me comblent de joie et de bonheur !

 

Il est un fait que la GMP est fidèle à la réalité en tous points et comme le dit than, on en a pour son argent ! Je ne sais plus combien j'avais payé cette Maisto mais ce n'était pas une fortune ... En plus, je penche plutôt pour du 1/16 que du 1/18 pour celle-ci !

 

Toujours pas arrivée, volonte Bizarre ! Il me semble pourtant que tu l'avais commandée avant moi, non ?? La mienne vient de chez Detroit_diecast_LLC, excellent vendeur d'ailleurs ! Commandée le 22.09 elle est arrivée en douane le 25. S'il n'y avait pas eu cette bête grève de la poste, elle aurait été chez moi vendredi passé ...

 

Je te souhaite vivement de la réceptionner bientôt et un conseil : assieds toi avant d'ouvrir la boîte !!

 

Et encore merci à tous !

[Invité §arr631aB]

Eyh !!! Ta collection s'agrandit a vive allure en ce moment. Tu as la fievre acheteuse Y a pas de temps mort.

 

En tout cas, le monde de l'endurance peut etre fier de toi. Superbe reception encore une fois. Continue ainsi. Felicitation Legend'

[Legendcars]

Merci, arrow !! La fièvre acheteuse, haha , Excellent !! Yes, bien que je vais me calmer un peu à présent !

 

Z'allez voir la grille de départ d'enfer que je vous ferai lorsque les 512S & M seront dipos !! ... et quand les beaux jours reviendront aussi, évidemment car pour le moment ... Cà va ... gazer, je vous le promet !!

[Invité §Vol520JD]

à tous !

Toujours pas arrivée, volonte Bizarre ! Il me semble pourtant que tu l'avais commandée avant moi, non ?? La mienne vient de chez Detroit_diecast_LLC, excellent vendeur d'ailleurs ! Commandée le 22.09 elle est arrivée en douane le 25. S'il n'y avait pas eu cette bête grève de la poste, elle aurait été chez moi vendredi passé ...

 

Je te souhaite vivement de la réceptionner bientôt et un conseil : assieds toi avant d'ouvrir la boîte !!

 

 

 

Commandée et payée depuis le 31/08/2009 chez phillymint ! 100% indice de satisfaction sur Ebay, et apres contact toujours pas partie car pas encore reçue !

 

[Legendcars]

Cà c'est vraiment "marquez pas de chance" !! "Detroit" est revendeur officiel GMP et il en avait 5 ! Moi j'ai eu la chance d'avoir sa dernière en stock ... ! En plus, il m'a même remboursé 10$ de frais de port pour envoi international ... ! (Gratuit aux US).

 

Bon, ben, patience et courage ! Je croise sincèrement les doigts pour toi ... !

[Invité §din780ub]

[Invité §Vol520JD]

Cà c'est vraiment "marquez pas de chance" !! "Detroit" est revendeur officiel GMP et il en avait 5 ! Moi j'ai eu la chance d'avoir sa dernière en stock ... ! En plus, il m'a même remboursé 10$ de frais de port pour envoi international ... ! (Gratuit aux US).

 

Bon, ben, patience et courage ! Je croise sincèrement les doigts pour toi ... !

 

 

 

Même pas peur !

[Legendcars]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/560776/GetAttachment.jpg6..jpg

 

 

C'est quoi ce truc ?? Cà n'a rien à voir ici, pense-je !!

 

Même pas peur !

 

 

Veux bien croire mais de quoi J'avoue que je loupe un virage, là !!

 

 

[Invité §Vol520JD]

on croise les doits en signe d'espoir, pour attirer la chance !

 

Mais avec ce vendeur, j'ai même pas peur !

[Invité §Fio855jE]

 

Quelle reception et en plus en exclu comment est la finition par rapoort a la 330 ?

 

 

C'est quoi ce truc ?? Cà n'a rien à voir ici, pense-je !!

 

 

laisse tomber, il a fait des pubs sur la moitié des topics de la section, enfin ca sert absolument a rien mais bon

[Legendcars]

on croise les doits en signe d'espoir, pour attirer la chance !

Mais avec ce vendeur, j'ai même pas peur !

 

 

Ah ! OK ! Dans ce sens là !

 

Quelle reception et en plus en exclu comment est la finition par rapoort a la 330 ?

 

 

Merci, fiorano ! Complètement TOP !! Les sièges baquets et l'appui-tête sont en tissu !! Les ceintures aussi ! En plus, les baquets démontables !! En fait elle l'est pratiquement de fond en comble !! Il paraît que 750 pièces la composent !!!

 

Et comparée à la 330, entre les 2 mon coeur balance ... Elles sont nickel comme se doit une GMP !

 

[Legendcars]

Tout à l'heure, après le boulot, je voulais aller acheter une mini pour l'anniversaire fin de mois de mon "beauf" ... En fait une réplique de sa voiture actuelle au 1/18 ou même au 1/43 ... J'ai pas trouvé !

 

Par contre, je suis tombé <BOUM !!> sur un engin qui a marqué ma vie à une certaine période ! J'ai nommé la ...

 

 

Avec 2 super copains, qui avaient tous les 2 une Simca Rallye (1 & 2), on a squatté le circuit de Nivelles de 1976 à 1978 (le temps de son existence !) tous les week-ends !! On connaissait toutes les trajectoires par coeur ... !

 

Bref, j'ai pas pu résister .... !!

 

 

Elle est mimi cette mini, non ? En plus, pas une tuerie ! 34€ sans fdp !! Et tous les éléments sont ouvrants en plus ! Un rapport qualité/prix plus que convenable ... !!

[Invité §Cis225sB]

la GMP je l'ai vu hier a mon modelo, la finition est hallucinante mais j'aime pas du tout cette voiture :/

 

Sinon la Simca pas mal du tout

[Legendcars]

la GMP je l'ai vu hier a mon modelo, la finition est hallucinante mais j'aime pas du tout cette voiture :/

 

Sinon la Simca pas mal du tout

 

 

Oui, en effet, hallucinant c'est le mot ! Je vais peut-être en étonner plus d'un mais je la trouve plus jolie esthétiquement qu'une Porsche 908/03 par exemple ... Sa principale concurrrente. Mais c'était la grande époque des protos et ce n'était pas le critère primordial, je pense ...

 

Merci pour la petite Simca ! J'étais en train de me dire que les voitures françaises n'avaient pas beaucoup la cote ici ... !

 

 

[Invité §Cis225sB]

 

Oui, en effet, hallucinant c'est le mot ! Je vais peut-être en étonner plus d'un mais je la trouve plus jolie esthétiquement qu'une Porsche 908/03 par exemple ... Sa principale concurrrente. Mais c'était la grande époque des protos et ce n'était pas le critère primordial, je pense ...

 

Merci pour la petite Simca ! J'étais en train de me dire que les voitures françaises n'avaient pas beaucoup la cote ici ... !

 

 

 

Oué, vrai quer les 908/03 n'etais pas tres esthetique aussi mais bon rien qu'avoir les deco Gulf/martini ajoute un charme enorme

 

de rien

[Legendcars]

En 1976, le sympathique et non moins talentueux Gérard Larrousse décide de raccrocher son casque pour prendre la direction de Renault Sports. Le programme qui en suivra sera à la hauteur de son chef de file : ambitieux !

 

L’Alpine-Renault A442B Turbo V6 groupe 6 – Vainqueur 24h du Mans 1978

 

 

Evidemment, il faudra compter avec la concurrence et surtout les impressionnantes et efficaces Porsche 936 ou encore 935 qui évoluent en groupe 5.

En 1977, l’objectif ultime en endurance reste les 24h du Mans où pas moins de quatre A442 sont engagées ! Renault est en nombre et affiche clairement ses ambitions face à Porsche qui n’aligne que deux 936 et une 935.

 

 

Le clan Renault affiche un large sourire puisque trois de ses voitures occupent les premières places sur la grille de départ. Très bien profilées, elles imposent d’emblée un rythme d’enfer à la course mais les moteurs, pas assez endurants, lâchent les uns après les autres. La dernière A442 abandonne en fin de matinée du dimanche sur bris de piston comme 2 autres d’ailleurs …

La victoire reviendra à la 936 de Barth/Haywood épaulés par J.Ickx. La 935 termine 3e … ! Renault se consolera avec la 2e place de la Mirage de Schuppan/Jarier à moteur Renault …

 

 

La Formule 1 devient donc prioritaire mais Renault n’abandonne pas son idée de remporter les 24h. Durant l’intersaison, c’est plus de 20.000 kms d’essais intensifs qui seront réalisés et même aux Etats-Unis sur un circuit américain où il était possible de tourner à des vitesses élevées afin de remédier aux défaillances des pistons dans les Hunaudières. C’est dans cette ligne droite que les moteurs tournent à plein régime et il faut absolument trouver des solutions afin d’endiguer le problème …

 

 

 

Pour l’année 1978, Renault remet le couvert avec 4 voitures ! Une A442B, deux A442A version ’77 et une nouvelle version A443 qui se distingue des autres par un saute-vent aérodynamique en plexiglas. La voiture des vainqueurs, la #2 de Pironi-Jaussaud sera elle aussi équipée d’un tel saute-vent …

 

 

Propulsée par un V6 Turbo de 2.140 cm3 qui développe 500ch, le moteur a gagné en souplesse. Mais Porsche est venu en force aussi en alignant trois 936 cette fois plus la très rapide 935 « moby dick » ! L’équipe confiera le rôle de lièvre à la nouvelle A443 de Jabouille/Depailler en menant la course mais la 936 de Wollek/Barth/Ickx reste au contact …

 

 

L’A442A de Jarier/Bell renonce à mi-course sur problème de couple conique. A 9h30 du matin, c’est au tour de l’A443 de jeter le gant trahie par son moteur. Les 936 ne vont pas mieux et cela profite à la 442B de Pironi de prendre la tête. Le doute s’installe car on signale des problèmes d’embrayage mais en dépit de cela, la voiture tient le coup et la distance et offre la victoire à Renault devant deux 936 …

 

 

La « vieille » A442A de Ragnotti/Frequelin enlève la 4e place et Porsche se console avec la victoire en IMSA de la 935 de Paul Newman ainsi qu’en groupe 5 avec une autre 935 de Busby/Cord …

 

 

Le challenge est dans la poche, Renault abandonne l’endurance pour se consacrer totalement à la F1. Dommage, car la bataille aurait pu continuer et nous offrir du beau spectacle pour quelques années encore …

 

 

Voilà, la prochaine sera évidemment la Matra dont j’espère pouvoir vous proposer cela le plus vite possible … !

 

[Invité §Cis225sB]

superbe et encore une fois, merci pour ton enooooooooooorme connaissance a ce sujet

[Invité §gho750Rx]

Présentation tjrs agréable même si j'aime pas trop ce modele

[than5]

elle fait strange celle la...

 

(enfin en meêm temps c'est une renault : oui je sais elle est facile celle la )

[Legendcars]

cher amis ! Vrai que les avis sont variés mais c'est ce qui fait le charme aussi, non ?

 

Mais c'est sympa d'apprécier ... !

 

[Patxi 64]

Et surtout legend, si tu ne veux pas ta 312 PB, j en connais un qui serait ravi de l'avoir!

[Legendcars]

Et surtout legend, si tu ne veux pas ta 312 PB, j en connais un qui serait ravi de l'avoir!

 

 

J'ai jamais dis que je ne la voulais pas (sinon, je ne l'aurais pas achetée ...) ...

 

Et je pense savoir de qui tu veux parler ...

 

 

[Patxi 64]

J'ai jamais dis que je ne la voulais pas (sinon, je ne l'aurais pas achetée ...) ...

Oh c'est bête! mais logique :/

Et je pense savoir de qui tu veux parler ...

Ouaaaah t'es trop fort poto!!