[Topic officiel] 1/87 - HO

[Invité §nic566Oq]

quelque part dans les Alpes Italienne,

FIAT 1100 et FIAT Coupé 2300 Brékina Drummer

[Invité §gui774zO]

Chouette tout ca, on dirait presque que la Coupé est en métal.

[Invité §nic566Oq]

les peintures chez Brékina sont irréprochables!

[norton1005]

quelque part dans les Alpes Italienne,

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04533.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04534.JPG

FIAT 1100 et FIAT Coupé 2300 Brékina Drummer

 

 

Et , où sont les conducteurs ?

[Invité §nic566Oq]

en haut de la montagne pour voir le panorama!

[Invité §gui774zO]

C'est Paolo qui va etre content de ces Italiennes faites par brekina

[Invité §lou258Sx]

C'est Paolo qui va etre content de ces Italiennes faites par brekina

 

Oui, c'est vrai.

C'est tellement rare de voir de modèles de voitures italiennes au 1/87!

Surtout des années 50 ou 60, et pas de Ferrari, ou Lamborghini, mais des voitures de tous les jours que on peut ou pouvait rencontrer sur la rue.

Fiat c'est la plus grande industrie italienne: à part les Eko et quelque artisan de l'est, et le 2 spyder Herpa, il n'y a pas grand chose.

C'est surprenant que Drummer ait choisi la 2300 coupé. Une voiture que n'a pas eu beaucoup de succés et que presque personne connait.

Par contre la 1100 c'est la plus logique: assemblé aussi en Allemagne (en fait, c'est une Neckar-Fiat), ca garantit beaucoup de ventes en Allemagne.

Je serais heureux d'avoir 2 Fiat par an!

Et peut-etre une petite Lancia classique ?

La première voiture que j'ai conduit, quand j'avais 4 ou 5 ans, sur les genoux d'un oncle, a été une Lancia Aurelia coupé, j'ai presque ecrasé un flic!

[Invité §arc615yV]

…

Woodland scenics a mis sur leur site , de nouvelles " AutoScenes " dont une

qui m'intéresse particulièrement, celle avec des motos .

http://www.woodlandscenics.com/

 

 

J'avais vu ces nouveautés sur leur site, mais j'ai oublié d'en parler ici…

 

Le problème avec les modèles Woodland, c'est que, pour éviter les droits, les modèles ne sont jamais exacts. C'est un peu comme le Canada Dry. Ça ressemble à des Ford, des Mercury, ou des Plymouth, ça a le goût des Ford, des Mercury, et des Plymouth, mais ce ne sont ni des Ford, ni des Plymouth, ni des Mercury.

[Invité §nic566Oq]

Ah bah c'est du propre Paolo! vouloir écraser un flic,et n plus tu l'as loupé!

[norton1005]

 

J'avais vu ces nouveautés sur leur site, mais j'ai oublié d'en parler ici…

 

Le problème avec les modèles Woodland, c'est que, pour éviter les droits, les modèles ne sont jamais exacts. C'est un peu comme le Canada Dry. Ça ressemble à des Ford, des Mercury, ou des Plymouth, ça a le goût des Ford, des Mercury, et des Plymouth, mais ce ne sont ni des Ford, ni des Plymouth, ni des Mercury.

 

 

, l'autre problème c'est que la qualité est loin d'être au rendez vous et que ces

mini scènes sont assez chers . Coté positif , c'est assez inédit et plutôt humoristique .

 

Pour ce qui est de l' exactitude , je suis en train de me battre avec la nouvelle Maserati de

US Model dont l' arrière est à reprendre totalement . Photos bientôt !

 

[norton1005]

Oui, c'est vrai.

C'est tellement rare de voir de modèles de voitures italiennes au 1/87!

Surtout des années 50 ou 60, et pas de Ferrari, ou Lamborghini, mais des voitures de tous les jours que on peut ou pouvait rencontrer sur la rue.

Fiat c'est la plus grande industrie italienne: à part les Eko et quelque artisan de l'est, et le 2 spyder Herpa, il n'y a pas grand chose.

C'est surprenant que Drummer ait choisi la 2300 coupé. Une voiture que n'a pas eu beaucoup de succés et que presque personne connait.

Par contre la 1100 c'est la plus logique: assemblé aussi en Allemagne (en fait, c'est une Neckar-Fiat), ca garantit beaucoup de ventes en Allemagne.

Je serais heureux d'avoir 2 Fiat par an!

Et peut-etre une petite Lancia classique ?

La première voiture que j'ai conduit, quand j'avais 4 ou 5 ans, sur les genoux d'un oncle, a été une Lancia Aurelia coupé, j'ai presque ecrasé un flic!

 

 

Tu en as de la chance Paolo , se retouver dans une Lancia Aurélia n' est pas permis

à tout le monde et le " presque " est de trop dans ta phrase .

Qui a dit que je n'aimais pas les flics ?

 

[Invité §nic566Oq]

Police vos papiers SVP!

[Invité §gui774zO]

Ah ca me fait penser que je n'ai toujours pas repeint

ma Dauphine Police Pie, qui n'aura aucun intéret sur mon dio géant,

et je n'aime pas les police Pie, pas mon époque

Ce qui n'empeche pas tes modeles d'etre jolis Nico

[Invité §nic566Oq]

merci Guillaume!

[Invité §gui774zO]

D'ailleurs, que me conseillez-vous pour repeindre cette Dauphine ?

Un beau noir, un beau blanc , ou autre ?

[Invité §nic566Oq]

un gris bleuté, un peu comme nos fenêtres de discutions.

[Invité §arc615yV]

Je l'ai toujours aimée en jaune pâle la Dauphine, la même couleur que pour la 4cv. Une couleur très années 50 chez Renault

[Invité §nic566Oq]

sympa aussi!On devrait demander à Norev de nous les sortir!!!!

[Invité §lou258Sx]

 

Franchement, je trouve que, comme Norton, tu devrais t'ouvrir une galerie sur Flickr ou Photobucket. C'est très bien de les mettre sur ce forum, mais je trouve que les images se perdent vite. On ne sait plus où elles sont quand on en a besoin de savoir à quoi ressemble un modèle, ou mieux de s'inspirer de vos incroyables travaux de modifications et montages. Je sais de quoi je parle, je vais bientôt avoir la 205 Atlas et il m'a fallu pas mal de temps pour retrouver les images des modifications faites par Norton, pourtant indispensable pour ce modèle raté.

 

 

 

Sylvain,

je te répond avec beaucoup de retard, pardonne-moi

Naturellement c'est une bonne idée que d'avoir de galeries, mais pour rétrouver les infos necessaires pour des travaux, les photos ne sont pas sufficients, il faut aussi les descriptions.

Alors, quand je trouve quelque truc interessant je fais du copy/paste (c'est copier/coller en francais?) brutal dans un fichier Word dedié au forum, comme j'en ai autres pour les vieux livres qu'on rencontre sur Ebay etc.

Ainsi, le materiel que m'interesse est dans mon comp.. pardon ordinateur pret pour l'emploi.

[Invité §pie053jM]

 

Oui, c'est ça, une Pallas.

 

 

Pallas, c'était un niveau de finition, qui existait avant le restyling de 1968. Il y a même eu des DS 19 Pallas

 

[norton1005]

Voici en images 4 AutoScenes de Woodland Scenics et deux autres photos de

la Maserati US Models en cours de modification .

 

 

 

 

 

[Invité §nic566Oq]

bon courrage pour ta Maserati car de ce que je vois il y a beaucoup de boulot!!

[Invité §pie053jM]

D' accord avec Mesrouilles , pourquoi cette collection s' arrèterai ?

Ils sont en retard presque dans toutes les collections , il faut patienter !

Le reproche que l'on peut faire à Atlas est toujours le même , c'est le manque

de communication et le manque de sérieux dans leurs réponses quand ils

en donnent !

 

Autrement vu sur Ebay chine ,une nouveauté Spark ,

87S015 Renault-Alpine A442 B #2 LeMans 1978 , un modèle basé

sûrement sur le proto de Le Mans Miniatures .

 

Autre reportage intéressant sur MO87 , un résumé du salon de Brème .

http://www.mo87.de/?site=1&val=ber-ver&cont=047

 

Woodland scenics a mis sur leur site , de nouvelles " AutoScenes " dont une

qui m'intéresse particulièrement, celle avec des motos .

http://www.woodlandscenics.com/

 

 

 

Norton, toi qui sait, sinon tout, du moins beaucoup: qui a fait une 908/3 au 1/87e? Elle est sur la vignette en haut à gauche entre les GT40 et les 917 Gulf. Au passage, qui a fait les GT40?

 

[Invité §BEA087wq]

guillaumemaillard : Merci , merci ! BEAR

[Invité §gui774zO]

My pleasure

[Invité §arc615yV]

 

Pallas, c'était un niveau de finition, qui existait avant le restyling de 1968. Il y a même eu des DS 19 Pallas

 

 

Oui, mais le modèle Wiking représente une DS d'après le restyling, avec les nouveaux phares. Le modèle a été sorti en 70.

[Invité §arc615yV]

Voici en images 4 AutoScenes de Woodland Scenics…

 

 

Ne le dites à personne, rapport aux droits, , mais il s'agit, dans l'ordre d'une Chevrolet Bel-Air Nomad de 1955, d'une Plymouth plus ou moins de 1958 (les ailerons arrière sont faux), d'une Ford de 1956 (un modèle inexact car il s'agit d'un coupé hardtop qui n'était pas disponible dans ce niveau de finition Mainline) et d'une Ford de 1939, le plus réussi d'ailleurs.

[norton1005]

 

Norton, toi qui sait, sinon tout, du moins beaucoup: qui a fait une 908/3 au 1/87e? Elle est sur la vignette en haut à gauche entre les GT40 et les 917 Gulf. Au passage, qui a fait les GT40?

 

 

La 908/3 et les GT 40 sont de Le Mans Miniatures .Ce sont des kits en résine de très haute qualité .

Il me semble que la 908/3 a été légèrement modifiée .

Voici les miennes .

 

[norton1005]

 

Ne le dites à personne, rapport aux droits, , mais il s'agit, dans l'ordre d'une Chevrolet Bel-Air Nomad de 1955, d'une Plymouth plus ou moins de 1958 (les ailerons arrière sont faux), d'une Ford de 1956 (un modèle inexact car il s'agit d'un coupé hardtop qui n'était pas disponible dans ce niveau de finition Mainline) et d'une Ford de 1939, le plus réussi d'ailleurs.

 

 

Merci , Sylvain pour ces précisions , j' ai un peu de mal à reconnaître les ricaines

[geit]

@ nico873 ,merci pour l'info

[Invité §arc615yV]

…Alors, quand je trouve quelque truc interessant je fais du copy/paste (c'est copier/coller en francais?) brutal dans un fichier Word dedié au forum, comme j'en ai autres pour les vieux livres qu'on rencontre sur Ebay etc.

Ainsi, le materiel que m'interesse est dans mon comp.. pardon ordinateur pret pour l'emploi.

 

 

Sauvegarder les images, je le fais aussi, mais on n'y pense pas forcément sur le coup…

 

Mais c'est surtout parce que je trouve que c'est sympathique et informatif. J'aime bien jeter un coup d'œil de temps en temps sur les collections des autres. C'est toujours instructif.

 

Et puis je trouve dommage que les photos se perdent dans un forum. Ça donne souvent tellement envie quand on les voit. Sans compter qu'on découvre des modèles qu'on ne connaissait pas. Et comme pour les mettre en ligne ici, il faut les charger quelque part, alors, pourquoi pas dans une galerie?

 

Je suis passé sur Photobucket (enfin, je suis en train de passer), entre autre parce qu'ils fournissent des adresses pour chaque image, ce qui permet de les insérer dans des messages comme ici. Ça permet de les garder quelque part, dans des dossiers, et donc de les retrouver, tout en pouvant facilement les montrer dans un site. Honnêtement, même dans un site en anglais, c'est très simple, et ça prend pas beaucoup plus de temps que les charger sur ce forum.

[Invité §arc615yV]

quelque part dans les Alpes Italienne,

…FIAT 1100 et FIAT Coupé 2300 Brékina Drummer

 

 

C'est marrant, c'est la première fois que je vois une photo de la 1100 qui me donne envie de l'acheter. Jusque là, je sais pas, il y a quelque chose avec les roues qui me gênait… et pas sur tes photos…

 

[Invité §arc615yV]

Toujours rien sur journaux.fr…

 

Est ce qu'il ne serait pas possible qu'Atlas est simplement arrêté la vente en kiosque après le n°25? Je ne sais pas trop comment ça marche, ces séries, mais est ce que toutes restent vraiment disponibles en kiosque tout le temps de la série?

[mesrouilles]

Mais non, mais non, arrêtez de vous inquiéter pour rien il me semble d'ailleurs que les rares collections qui ont été réservées aux abonnés l'ont été rapidement, après seulement quelques numéros...

[Exiv96]

quelque part dans les Alpes Italienne,

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04533.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04534.JPG

FIAT 1100 et FIAT Coupé 2300 Brékina Drummer

 

Si je comprends bien, Drummer, c'est une marque chinoise qui fournit des modèles à Brekina ?

 

Je pose la question parce que, comme par hasard, il existe une nouvelle marque qui s'appelle Starline, et qui fait fabriquer en Chine des Fiat au 1/43, dont la berline 1100 et le coupé 2300. Hasard, coïncidence ou... autre chose ?

 

Honnêtement, ce serait bien s'il y a avait un lien entre les deux marques, vu que le programme de Starline regorge de Fiat intéressantes.