probleme de couronne

[Invité §cla755Pz]

Salut, quand j'ai eu le buggy, il "grinçait", et apres quelques jours d'utilisation, le moteur a fini par tourner dans le vide.

j'ai démonté, la couronne a du jeu, mais quand j'appuie dessus pour la faire adherer au pignon ... ça ne marche plus, ça a marché u début puis plus rien.

c'est la couronne qui est trop usée?

c'est quoi le standard (nombre de dents)?

[Invité §mki774Uw]

Il n'y a pour ainsi dire pas de standard. Cela dépend de la marque de ton auto.

Par contre je ne saisi pas exactement ton problème. Une petite photo des pièces incriminées pourrait aider.

[Invité §cla755Pz]

bin heu faudrait que je le redémonte .... mais je vais voir si je trouve ça sur le net

c'est un tamiya dark impact

[costel4]

soi ta couronne est usée soi ton pignon est mal mis ou soi c'est pas le bon pignon mais un pignon avec moi de dent peut-être que sa marcherai mieux.

sa met arrivé une fois j'avais acheté un voiture d'occase et le mec avais mis un pignon de 23 dent et elle avais trop de mal a roule et jai mis un 19 dent et elle roulai super mieux

[Invité §cla755Pz]

Voilà, j'ai démonté et pris en photo.

Je ne sais pas à quoi ressemble une couronne neuve mais celle là elle a les sculptures érodées j'ai l'impression

c'est ce qu'on doit appeller un moteur drifté lol

Je vais recevoir un 14 trs de chez SMT

j'ai vu qu'il y a plusieurs types de couronnes, des couronnes avec 70 dents, d'autres 80 etc... que dois je monter comme couronne dessus?

le pignon moteur il est bon lui?

merci d'avance

http://img143.imageshack.us/img143/4836/mg0102af1.jpg

 

http://img523.imageshack.us/img523/8318/mg0105bj0.jpg

 

[Invité §cla755Pz]

j'ai quand même l'impression que la couronne est super usée non?

merci pour l'info sur le pignon!

[costel4]

non ta couronne est bien je trouve mais j'ai l'imprétion que ton pignon est décalé par rapport a la couronne replace le bien dans les dent de la couronne

[Invité §cla755Pz]

bin heu... c'est à dire que les dents du pignon ne touchent pas celles de la couronne meme en recentrant le pignon...

bizzare.

je reçois des pieces dans quelques jours je comparerai les deux couronnes

[Invité §cla755Pz]

bon, je viens de trouver un site qui vends des couronnes de DF03 et pas de doute, les dents de ma couronne sont érodées

http://img518.imageshack.us/img518/7382/couronnetamiyaee6.jpg

 

[Invité §mki774Uw]

En effet, les dents de ta couronne sont usées. Je pense que le calage de l'entredent n'est pas bon car même usées ainsi, la couronne devrait toucher le pignon du moteur.

[Invité §cla755Pz]

Merci pour tous vos conseils!

j'ai appris quelques choses ce jour.

J'ai dévissé les deux vis de chaque côté du pignon moteur.

j'ai rapproché le pignon sur la couronne. ça ripe toujours un peu un peu mais effectivement ça semble mieux.

j'attends la nouvelle couronne qui devrait arranger tout celà.

Par contre, il y a ce bruit qui persiste, une sorte de bruit de broyage. Le genre de bruit qui caracterise des engrenages usés et "flottants"

c'est pas le bruit caracteristique d'un différentiel en mauvais état?

a bientot!