De la mercedes 280 SE de " very bad trip " à la countach d' AUTOMAN

[greg79]

pour moquetter mes minia' j'utilise ça: flocage pour train électrique + peinture

en fait je masque ce que je ne veux pas floquer, une couche de peinture en bombe, saupoudrage du flocage, on enlève le surplus et une autre couche de peinture en bombe.

pour l'instant je l'ai surtout fais avec de la peinture noire, j'ai essayé une fois avec du beige et le résultat est quand même moins bien, je pense que ça fonctionne mieux avec des peintures sombres

 

 

 

fait maison

 

 

version usine

 

moquettage de ma limousine

 

 

[pirog]

Faut que j'essaye le miror sur mes vitres de la C-Elysee qui sont complètement opaques :/

 

 

Tu peux essayer sans crainte vicky , par contre ça n' est pas de la super magie, il faut utiliser de l' huile de coude, ce que je veux dire par là c' est frotter un bon moment, laisser

secher puis essuyer avec un chiffon très doux en insistant aussi; puis recommencer 3-4 fois l' opération.

 

 

pour moquetter mes minia' j'utilise ça: flocage pour train électrique + peinture

en fait je masque ce que je ne veux pas floquer, une couche de peinture en bombe, saupoudrage du flocage, on enlève le surplus et une autre couche de peinture en bombe.

pour l'instant je l'ai surtout fais avec de la peinture noire, j'ai essayé une fois avec du beige et le résultat est quand même moins bien, je pense que ça fonctionne mieux avec des peintures sombres

 

 

 

fait maison

 

 

version usine

 

moquettage de ma limousine

 

 

 

 

 

J' avais déja regardé pour ce système, mais c' est vrai que l' on ne trouve pas toutes les couleurs; quand à peindre après, je pense que la peinture doit solidifier tout ça et donner

un effet rugueux voir même des grumeaux si l' on insiste trop; si en plus avec certaines couleurs le rendu n' est pas top, je préfère utiliser la feutrine que je me suis procuré.

Une valeur sure .

 

 

 

Je suis encore à la recherche de pneus un peu plus taille basse mais dur de trouver cela car le peu d' annonces ne spécifient pas forcémment les tailles et beaucoup ne correspondent pas.

Les jantes mesures 2,3 cm soit 2,3 x 18 = 41,4 cm pour l' échelle 1; 1 pouce = 2,54 cm donc les jantes sont des 16 pouces ( 41,4/2,4 =16,29 pouces ).

Quand au diametre des pneus ce sont des 3,8 cm, il faudrai que je trouve des 3,6cm avec au moins 1cm de large. Si vous avez des adresses, n' hésitez pas

[Invité §jrd302nw]

Coucou mon thierry

 

Pour ton parbrise, tu te casse bien la tete pour rien...

Il y plus simple , tu devrais essayer avec du polish a carosserie pour vrai voiture.

J'ai deja essayé , le resulta est parfois surprenant

[pirog]

Coucou mon thierry

 

Pour ton parbrise, tu te casse bien la tete pour rien...

Il y plus simple , tu devrais essayer avec du polish a carosserie pour vrai voiture.

J'ai deja essayé , le resulta est parfois surprenant

 

 

Euh ....

Le GS-27 que j' ai utilisé ( cité plus haut ) est bien un polish voiture

Ca a bien marché pour les feux avant mais pas pour le pare-brise ( UV et tabac n' ont pas arrangé les choses ).

 

 

voilà le chassis démonté

 

 

 

 

 

Je pense que j' écarterai l' empattement en coupant proprement à cet endroit là:

 

 

 

 

 

 

et pour l' avant

 

 

 

 

 

Mais bon tant que je n' ai pas trouvé les pneus adéquat ( si je les trouve un jour ) je ne modifierai pas le chassis pour l' instant.

 

 

Les choses sérieuses vont commencer:

 

 

 

 

 

Je vais creuser afin de gagner de l' épaisseur pour les phares entre les traits noir .

[Invité §jrd302nw]

Pour le gs-27 , désoler , jamais entendu ce terme.

C'est sur que la poussiere et le tabac n'arrange rien.

Tu peu uiliser le parbrise de la 1ere que tu as ajeter.

Suffit juste de refaire le joint en noire...

 

[pirog]

Pour le gs-27 , désoler , jamais entendu ce terme.

C'est sur que la poussiere et le tabac n'arrange rien.

Tu peu uiliser le parbrise de la 1ere que tu as ajeter.

Suffit juste de refaire le joint en noire...

 

 

 

Oui je peux bien sur récupérer celui de la première, mais si c' est la seule pièce, c' est dommage pour la caisse car elle ne sera

plus complète . je verrai au remontage, je n' en suis pas encore là.

 

 

 

Bon je l' ai bien entamé voir un peu trop

 

 

 

 

 

 

Voilà tout les outils utilisé

 

 

 

 

 

 

 

Je ne voulais pas entamé le devant mais c' était pas facile, je ferai quelque chose de propre au mastic

 

 

 

 

 

 

 

 

Demain c' est séance décapex

[pirog]

Petite séance de décapage

 

 

 

 

Il y a une première couche qui est partie assez rapidement, dessous une couche d' un rouge plus sombre

s' enlève un peu plus difficilement.

Demain je repasserai une dernière couche de décapex pour fignoler tout ça.

[Invité §FRE836uw]

ça avance , c'est cool... ! Pour ton usinage , tu as raison d'en enlever plus , plus facile à rattraper les surépaisseur de mastic , et régler tes détails au micron voulu !

Pour ton vitrage oui , c'est pas évident , suivant les matières le polish auto ,n'a pas les mêmes réactions sur tous , et les tests , dur d'avoir des doubles parfois... Et si tu te les taillais directement dans du rodoide transparent ou teinté, à épaisseur voulue et "rigidité" souhaitée ? (je viens juste de voir que tu en parlais page précédente)

Pour mes 1/60 par exemple et pour effet "fumé" , j'utilise du vieux négatif photo , l'épaisseur est bien plus réaliste (sur une vitre entre-ouverte par exemple)

Pour tes roues , pour les sortir un peu plus comme modèle photo TV , pourquoi ne fais-tu pas comme sur les vraies zautos : des espaceurs entre interieur de jante et tambours/fusées...si t'arrives à extrare les roues , une simple rondelle suffirai à elargir l'ensemble , et discrètement...sans toucher aux trains fragiles.

T'as vu ausi pour les silencieux et sorties de pots : pas du tout les même !

Concernant tes achats matos , je te dirai simplement : " ah , qd même ! du mastic de finition !!! " (tu vas te régaler !!!)

Allez , courage pour la suite , je suis (toujours) avec beaucoup d'attention l'évolution de tes ptits trésors !

[pirog]

ça avance , c'est cool... ! Pour ton usinage , tu as raison d'en enlever plus , plus facile à rattraper les surépaisseur de mastic , et régler tes détails au micron voulu !

Pour ton vitrage oui , c'est pas évident , suivant les matières le polish auto ,n'a pas les mêmes réactions sur tous , et les tests , dur d'avoir des doubles parfois... Et si tu te les taillais directement dans du rodoide transparent ou teinté, à épaisseur voulue et "rigidité" souhaitée ? (je viens juste de voir que tu en parlais page précédente)

Pour mes 1/60 par exemple et pour effet "fumé" , j'utilise du vieux négatif photo , l'épaisseur est bien plus réaliste (sur une vitre entre-ouverte par exemple)

Pour tes roues , pour les sortir un peu plus comme modèle photo TV , pourquoi ne fais-tu pas comme sur les vraies zautos : des espaceurs entre interieur de jante et tambours/fusées...si t'arrives à extrare les roues , une simple rondelle suffirai à elargir l'ensemble , et discrètement...sans toucher aux trains fragiles.

T'as vu ausi pour les silencieux et sorties de pots : pas du tout les même !

Concernant tes achats matos , je te dirai simplement : " ah , qd même ! du mastic de finition !!! " (tu vas te régaler !!!)

Allez , courage pour la suite , je suis (toujours) avec beaucoup d'attention l'évolution de tes ptits trésors !

 

 

Salut fredo ; ravi que tu passe pars là !

J' ai fait une nouvelle commande pour du " bare metal " matière qui a l' air sympa à travailler et j' en ai profiter pour prendre un

assortiment de carte plastique de plusieurs épaisseurs ainsi que de la carte plastique transparente de 0,25 mm souple.

On verra bien si je peux créer un nouveau vitrage ou si ce n' est pas possible je récupèrerai le pare-brise de la première .

Pour les roues, je ne suis pas arrivé à les sortir, même en tirant sur les papillons; d' autre part je pense les écarter de 4 ou 5mm

de chaque coté, donc une rondelle ne suffira pas.

Pour les silencieux je n' ai pas vu trop de difference hormis les pots a teinter en noir sauf les sorties d' echappement qui resteront

chromée mais je vais regarder ça de plus près ) .

Pour le mastic de finition c' est vrai qu' il a l' air beaucoup moins pateux ( rien à voir avec le précedent que j' utilisais ).

 

 

Séance décapage terminée

 

 

 

 

 

 

La miniature est lavée 3-4 fois au mir vaisselle brosse à dent et spontex.

 

 

 

 

Je commencerai par le mastic pour les optiques avant.

[Invité §FRE836uw]

5mm !!! c'est énorme... , perso j'aurai chercher un peu plus à extraire les roues (sans casser) , le casse-tête de l'année finalement !!!

Au boulot , j'ai des rondelles nylon de 6 interieur , 13 extérieur , et 4 mm d'épaisseur... , faudrai qu'je passe te voir un d'ces 4 , pour élucider cette énigne de mystère mystérieux....

Est ce que tu as réussis à enlever ces beaux enjoliveurs.... la clef est peut-être derrière...

Pour les pots (doubles , oui , en fait il faudrai juste le foncer un peu (trop chromés-neufs sur la maquette) et raccourcir les sorties , mais ça , c'est de la rigolade pour toi ^^

[Invité §jrd302nw]

Salut thierry,

 

Si tu loge une rondelle pour faire ressortir tes roues , oublie pas de rallonger L'axe de fixation de qui tient la roue.

Sinon tu auras un manque de 5mm qui correspondra a l'epaisseur de ta roues et donc impossible remonter les roues...

[pirog]

5mm !!! c'est énorme... , perso j'aurai chercher un peu plus à extraire les roues (sans casser) , le casse-tête de l'année finalement !!!

Au boulot , j'ai des rondelles nylon de 6 interieur , 13 extérieur , et 4 mm d'épaisseur... , faudrai qu'je passe te voir un d'ces 4 , pour élucider cette énigne de mystère mystérieux....

Est ce que tu as réussis à enlever ces beaux enjoliveurs.... la clef est peut-être derrière...

Pour les pots (doubles , oui , en fait il faudrai juste le foncer un peu (trop chromés-neufs sur la maquette) et raccourcir les sorties , mais ça , c'est de la rigolade pour toi ^^

 

 

 

J' ai tiré sur les papillons mais j' ai senti un léger craquement; j' ai l' impression que tout comme la capote, c' est collé fermement.

Pour les pots il y a effectivement un petit peu à revoir.

 

Salut thierry,

 

Si tu loge une rondelle pour faire ressortir tes roues , oublie pas de rallonger L'axe de fixation de qui tient la roue.

Sinon tu auras un manque de 5mm qui correspondra a l'epaisseur de ta roues et donc impossible remonter les roues...

 

 

Tout à fait johan, écarter la roue avec une rondelle, va forcemment posé le problème de l' axe qui sera trop court.

Je pense que ma première solution qui est de couper proprement le plastique sur le chassis afin de tout écarter n' est pas une si mauvaise solution

 

 

 

Premier essai avec le mastic de finition:

 

 

 

 

 

Très different de celui que j' avais car assez liquide, sèche rapidement mais pendant une petite heure il peut se retailler comme du gruyère,

l' inconvénient c' est lorsque l' on ponce, il colle au papier de verre, il faut vraiment attendre une heure pour qu' il soit dur comme de la pierre.

Au final c' est pas mal .

[pirog]

Reception du bare-metal, du plexi transparent et souple et un assortiment de carte plastique

 

 

 

 

 

J' ai paufiné l' emplacement des feux avants

 

 

 

 

 

 

 

 

Et j' ai commencé à fabriquer les phares ( dans du boitier cd ) qui seront sous le bandeau

 

 

 

 

[pirog]

Bon les feux sont coupés, reste à ébavurer tout ça, puis les couper de nouveau en deux.

J' en ai fait un troisième juste pour un test avec le venilia chromé que je mettrai derrière et la colle blanche censé devenir transparente

 

 

 

 

 

 

 

j' ai découpé la vitre ( pas si facile d' ailleurs ) et poncé ce qui dépassai

 

 

 

 

 

 

 

Reste a essayer d' y integrer une vitre toute neuve

[pirog]

Peut-être que certains pourront m' aider car ça fait le troisième soir que j' essaie de mettre des photos ;

Comme d' habitude je réduis les photos, j' importe, je valide une fois que c' est à 100%, et là les photos n' apparaissent pas

dans "photos de votre espace". J' ai essayé dans un autre dossier mais c' est pareil; je sais qu' "explorer" a des problèmes parfois

j' ai donc essayé avec mozilla et chrome mais c' est la même chose; j' ai alors essayé avec un autre pc mais sans succès.... .

Somme nous limité en photos si on est hebergé par forum auto?

Merci a ceux qui pourront m' éclairer.

[Invité §jrd302nw]

Et ben mon titi ,

 

Ta des soucis ?

Les photos ça ve plus ?

 

[pirog]

Bon, pas de solution, apparemment je suppose que je suis au quotas en poids de photos

 

J' ai trouvé un hebergeur, mais dur de trouver un bon car certain sont limité aussi, d' autres effacent les photos au bout de trois mois si on

ne les consultent plus, certains sont compliqués à utiliser, certains conseillent de garder les photos en double....

 

Je fais donc un essai:

 

Voici un phare avant ou plutôt un brouillon car je voulais voir ce que ça donne et si la colle blanche devient vraiment transparente.

C' est pas trop mal par contre pas loin d' un jour pour que ça soit vraiment transparent.

On peut voir la difference de taille entre le phare si je n' avais pas poncé et celui-ci:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un peu de peinture noir mat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour l' autre côté j' ai du un peu poncer pour que la vitre pose à plat, puis repeindre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Découpage dans la fine carte plastique transparente:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plus qu' a coller le tout

 

J' ai enfin réussi à sortir les roues en tirant comme un fou

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finalement je pense couper après l' essieu mais avant le frein à disque, il y a un bon méplat donc une bonne surface à coller

[pirog]

fabrication des phares avant au vues des résultats convaincants de la colle blanche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On laisse sécher tout ça

 

Et on utilise cette même colle pour le pare-brise:

L' ensemble n' est pas collé à la caisse, mais juste positionné pour une vue d' ensemble

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis impressionné par cette colle; même pas besoin de pinces pour tenir le pare-brise sur le joint, mais ça laisse tout de même

le temps de repositionner la vitre.

Le résultat est plutôt pas mal . en tout cas ça me plait bien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce qui me gène maintenant, c' est l' epaisseur du montant du pare-brise;

Autant sur la version rouge ça passe, car il y a le joint chromé, le montant rouge et une partie gris alu:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mais si l' on imagine tout ça en noir, ça fait une sacré épaisseur et ça alourdie la ligne

Lorsque l' on voit le montant dans la série, c' est l' équivalent de l' epaisseur du joint seulement :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je vais donc couper le montant ou plutôt enlever une bonne partie

[pirog]

Montant de pare-brise allégé

Il suffit de placer son disque de dremel dans la rainure et ça se fait tout seul ( fait en 5min )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca rend pas trop mal.

 

J' ai attaqué les poignées de porte

Photos tout à l' heure.

[Invité §jrd302nw]

Ben dit donc ça bosse dur la

[greg79]

boulot très propre, comme d'hab'

[pirog]

Ben dit donc ça bosse dur la

 

 

 

Il faut bien johan, c' est pour la bonne cause

 

boulot très propre, comme d'hab'

 

 

Merci greg

 

 

Petit avancement des poignées de porte.

J' ai mis le siège à côté pour montrer la taille de ces poignées.

Très galère à réaliser car petites et du coup pas de prise pour les tenir, les façonner, 1/10 de mm de +ou - et ça ce voit de suite

par rapport à l' autre.

Il faudrai que je les recouvre de bare metal, mais je ne suis pas sur du résultat. on verra bien...

En tout cas la forme me convient, reste donc à creuser les portes

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/796799P1040695.jpg

[pirog]

On dessine tout d' abord à peu près l' emplacement de la poignée

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/919199P1040698.jpg

 

 

 

 

Puis on creuse avec une petite fraise sur dremel

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/193923P1040703.jpg

 

 

 

 

 

Comme dit fredo plus c' est entaillé et plus le mastic ou miliput tiendra et je rajouterai plus c' est biscornu et plus

la prise sera meilleure

 

 

 

Voila on ne voit plus rien du massacre

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/277633P1040704.jpg

 

 

 

 

 

Une fois le moule mis en place, on enlève et on nettoie un peu;

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/703715P1040705.jpg

 

 

 

Plus qu' a laisser secher et poncer le surplus.

 

Je vais m' attaquer à la partie délicate des roues à écarter ou plutôt à elargir l' empattement...

[Invité §FRE836uw]

Super boulot : impec les montants , beaucoup plus réaliste...

Pour extraire les roues : t'as vu : sous l'enjoliveur !!!

[NicoLaviolette]

Beau boulot !

[pirog]

Super boulot : impec les montants , beaucoup plus réaliste...

Pour extraire les roues : t'as vu : sous l'enjoliveur !!!

 

 

 

Merci fredo . Pour les roues c' était quand même assez dur car il fallait y tirer dessus

 

Beau boulot !

 

 

 

Merci Nicolaviolette

 

 

Voila pour les feux avant:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suivant l' inclinaison, on a le reflet des stries

 

Ca y est après avoir murement réflechi, j' ai coupé au cutter l' essieu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà ce que je vais rajouter entre les deux parties ( enfin que la tête après avoir couper la longueur )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En épaisseur, ça fait à peu près 4mm, je pense que ça suffira. C' est une matière entre dure et souple; comme ça la caisse

reposera sur silent-bloc

[Invité §FRE836uw]

As-tu fait des essais de collage sur cette matière ? on a parfois des surprises avec certains plastiques semi-souple... Une teccnique de renfort (après collage des éléments empilés et alignés) , consiste à chauffer au rouge une tige fine ou mini clou (maintenu du bout d'une pince) , et de le rentrer de force dans l'axe (partie invisible) jusqu'à le noyer , fondu à travers les éléments. Une fois refroidit , couper l'excedent visible et gènant , et le tour est joué.... Je le fait généralement pour recoler des pattes de chevaux Playmobils par exemple : c'est ensuite rigide à souhait !

[pirog]

As-tu fait des essais de collage sur cette matière ? on a parfois des surprises avec certains plastiques semi-souple... Une teccnique de renfort (après collage des éléments empilés et alignés) , consiste à chauffer au rouge une tige fine ou mini clou (maintenu du bout d'une pince) , et de le rentrer de force dans l'axe (partie invisible) jusqu'à le noyer , fondu à travers les éléments. Une fois refroidit , couper l'excedent visible et gènant , et le tour est joué.... Je le fait généralement pour recoler des pattes de chevaux Playmobils par exemple : c'est ensuite rigide à souhait !

 

 

J' ai commencé à coller une paire de roue, et c' est pas mal, ça tient bien.

Pas mal ta technique mais pas si facile à appliquer je pense , mais à retenir...

[pirog]

Collage terminé

J' ai du utiliser du miliput car la découpe était plus difficile j' ai du limer pour avoir les deux parties plates et propre

et rattraper avec le miliput. Je me suis servi du surplus pour renforcer le tout;

Même si c' est déjà costaud avec la glue je pense que je renforcerai proprement tout ça au miliput.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca y est, elle peut enfin reposer sur ses roues

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je trouve qu' elle à un petit air de corvette et ça me plait bien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je vais maintenant revenir sur les poignées de porte et les rétroviseurs qu' il faut que je corrige car trop profond mais pas assez épais dans le sens de

la hauteur et les tiges trop fine et inclinées. en faite j' aurai du directement prendre un clou et modeler de la pate...

[Invité §sam842hm]

Quel travail de ouf ... je suis loin derrière avec mes petits modifications

 

Hâte de voir la suite

[pirog]

Quel travail de ouf ... je suis loin derrière avec mes petits modifications

 

Hâte de voir la suite

 

 

Merci samz . Il n' y a pas de petites modifications, chaque modif à sa particularité.

J' ai été freiné par le boulot, mais les photos vont revenir ...

[pirog]

avancement des retro en épaississant la hauteur de ceux-ci:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En ponçant les tiges se sont cassé, donc remplacement par un clou beaucoup plus solide et épais; d' autre part

j' en ai profité pour moins incliner le déport

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On peaufine un peu...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Encore une passe et je pourrai les installer sur les portières

[pirog]

mise en place des retros après avoir percé les portières

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les retros tiennent dans les portes à l' aide du miliput, ce qui permet d' ajuster tranquillement ceux-ci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

il y a plus qu' a laisser secher jusqu' a demain...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y a encore du taf pour peaufiner l' ensemble, puis je passerai un premier coup d' appret noir mat pour faire ressortir les défauts

[pirog]

Après une petite pause, reprise des petites modif

 

Une couche d' appret et ponçage des défauts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je viens de tester le bare-metal sur le coffre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca ressemble un petit peu à du cellophane car ça adhère et ça s' etire un peu de la même façon.

Avec un coton tige on appuie bien afin de chasser les micro bulle, la matière est très fine.

Je vais peindre par dessus et je poncerai à la fin mais je ne suis pas sur du résultat final...on verra bien

 

 

 

On change un peu pour s' attaquer aux accessoires qui vont garnir la miniature.

On peint les cligno de couleur orange transparent et on en profite pour y apposer de l' aluminium derrière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On en profite pour peindre en blanc le fond des feux arrière car une fois dans leur emplacement il ressorte trop sombre,

alors que là il garderont leur couleur un peu plus éclatante

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J' ai garni les poignée de porte d' une tête de clou ronde poncé pour faire un méplat et j' ai creusé au dremel;

j' ai aussi utilisé le bare- metal pour les poignées; mais je suis un peu déçu du résultat final. Je pense que je

vais pencher pour autre chose si j' arrive à trouver mieux.

 

 

 

 

 

 

[NicoLaviolette]

Poncer, du bare métal, c'est impossible ! il va se déchirer, tellement c'est fin. La méthode, c'est de le poser après peinture et de détourer avec une lame très fine et acérée