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1/43ème

an american dream, Brooklin and more 1/43


Invité §pop153OE
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Messages recommandés

 

 

Il n'y a pas de quoi Jacques , et merci à Thierry .

 

En fait dans ce topic il y a en permanence une tête bien remplie pour vous aider à vieillir moins idiot.

 

 

On reste dans les Desoto avec cette fireflite 59 de chez Western maintes fois présentée .

 

 

 

 

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Bonjour à tous :jap::jap:

 

 

Désolé Denis de t'avoir laissé en plan avec ma luge de plomb, mais notre ami Thierry a bien suppléé à ma déficience....... ;):):)

 

Et merci à l'ami Alain pour son indicible soutien moral!...... ;):sol:

 

 

 

 

 

 

:jap: Salut Jacques !

 

Y a pas à dire , ce topic , c'est le pied ! :)1001706987_apache972.gif.6b2ea19552221d289eb83dbbf5919a2f.gif

 

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il y a 20 ans, j'avais envisagé de customiser une ariane (une vraie) mais cela ne s'est finalement pas fait. j'avais appris quelques expressions custom et certaines me sont restés en tête (lecteur assidu de "rod et custom" ! :sol: )

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Invité §BRK333zK

 

 

 

 

 

The Brooklin Collection..........

 

Additif pour FS 01 et 05.

 

 

 

 

 

 

 

Petit rappel....

 

 

DSC03517.jpg.4f2711185530189491f9f69c044b8d11.jpg

FORD F1 Ranger "Speed Weeks" 1952 + FORD Thunderbird Racing "Speed Weeks" with trailer 1957

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FS 01.1 FORD F1 Ranger "Speed Weeks" 1952 - Factory Special 2001 1/2 - LTD

 

 

 

 

 

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FS 01.2 FORD Thunderbird Racing "Speed Weeks" 1957 - Factory Special 2001 1/2 - LTD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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FS 05 CADILLAC Series 60 Special convertible sedan 1938 - Also designed 131X - LTD

 

 

 

 

 

 

A suivre......

 

 

;):sol:

 

 

 

 

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Bonjour à tous !!! Bravo pour toutes ces belles autos postées ! Même "la grande boîte à chaussures jaune"(*) me plaît bien !!! Elle aurait eu les côtés plaqués faux-bois je l'aurais encore plus aimée !!! Les Desoto sont fabuleuses :love: :love: :love:

Je suis sur Agen aujourd'hui; 37° C. attendus !!! :eek:

 

*(la Ford LTD)

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1972 Ford LTD convertible. The last of the big Ford convertibles.

 

http://i269.photobucket.com/albums/jj45/mms58/Misc%20Ford%20Photos/Ford%20Picnic%20Bellevue/1972FordLTDconvAFP06.jpg

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Bonjour à tous !!! Bravo pour toutes ces belles autos postées ! Même "la grande boîte à chaussures jaune"(*) me plaît bien !!! Elle aurait eu les côtés plaqués faux-bois je l'aurais encore plus aimée !!! Les Desoto sont fabuleuses :love: :love: :love:

Je suis sur Agen aujourd'hui; 37° C. attendus !!! :eek:

 

*(la Ford LTD)

 

 

tu peux même dire une boite à bottes ! alfisteman.gif.4c2e91f3d1b0bdf7b1c9229431bd0bd1.gif

j'adore ces énormes voitures des seventies :love:

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Invité §a_u035Em

 

 

 

 

The Brooklin Collection.......

 

 

Additif pour BRK 61, 70 et 71.

 

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 61X.JPG2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 61X (2).JPG2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 61X (4).JPG1..jpg

BRK 61X CHEVROLET Impala convertible "Mel's Drive-In" 1960 - With Arttista figures - SFBBC 1997 - 210 ex.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 70.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 70 (2).JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 70 (3).JPG1..jpg

BRK 70 DODGE Wayfarer coupé 1950

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petit rappel....

 

 

 

D'autres s'adonnent aux joies des sports nautiques,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03518.jpg

CHEVROLET Cameo pick-up canvas top 1955 + CLASSIC AMERICAN Speed Boat + trailer 1955

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 71 (2).JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 71.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 71 (3).jpg

BRK 71 CLASSIC AMERICAN Speed Boat + trailer 1955

 

 

 

 

 

A suivre......

 

 

;):sol:

 

 

 

 

 

Salut Jacques :jap:

 

Bravo pour la "Mel Drive", son panneau et sa serveuse. J'espère que tu as aussi le menu du resto qui était compris dans l'emballage.

Par contre, l'Impala me parait un peu "foilée" au niveau des moulures d'ailes.

 

Je complète tes belles photos, par une mise en scène, non pas au Mel Drive, mais au Dolly's, où sont réunies les 3 variantes de l'Impala 60:

La SFBBC "Mel Drive" (au premier plan) 210 ex,

La "rejected colour" (au centre) 200ex,

La "standard" (au fond).

 

Nous sommes en 1997, et à cette époque, les clubs (ici celui de San Francisco) se permettaient le luxe de refuser une couleur. Que d'évolutions en 13 ans ... :cry:

 

En tout cas, pour ce qui me concerne, je pense que la "rejected colour" est la plus belle des 3 Impala :love::love: , car elle mêle habilement les jantes et le compte tours additionnel de la SFBBC aux pneus flancs blancs et coordonnées de couleurs sièges et carosserie identiques à la standard, dans un "Rose Metallic" qui lui va à ravir.

 

A bientôt

JL

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Invité §BRK333zK

Salut Jacques :jap:

 

Bravo pour la "Mel Drive", son panneau et sa serveuse. J'espère que tu as aussi le menu du resto qui était compris dans l'emballage.

Par contre, l'Impala me parait un peu "foilée" au niveau des moulures d'ailes.

..................

En tout cas, pour ce qui me concerne, je pense que la "rejected colour" est la plus belle des 3 Impala :love::love: , car elle mêle habilement les jantes et le compte tours additionnel de la SFBBC aux pneus flancs blancs et coordonnées de couleurs sièges et carosserie identiques à la standard, dans un "Rose Metallic" qui lui va à ravir.

...............

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882777/P1030524.jpg

 

Salut Jean-Louis :jap:

 

Effectivement, c'est un modèle que j'avais eu à un tarif tout à fait compétitif chez le "Doc" début 2007, et il est auparavant passé par la case Proscale.... :ange:

 

Je suis d'accord avec toi concernant les modèles d'Impala et la "rejected" devrait bientôt rejoindre mes rangs.... ;)

 

 

 

 

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Invité §woo380Di

bonjour à tous ! il n 'y a pas que chez nous que l'ecole devient dure .... :pfff: aux usa aussi vu les school bus sont rehaussés pour éviter les coups bas...!

 

Monster-school-bus.jpg.ec22053f8c5d14fd7bda9a82ef31ae03.jpg

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Invité §a_u035Em

Salut Jean-Louis :jap:

 

Effectivement, c'est un modèle que j'avais eu à un tarif tout à fait compétitif chez le "Doc" début 2007, et il est auparavant passé par la case Proscale.... :ange:

 

Je suis d'accord avec toi concernant les modèles d'Impala et la "rejected" devrait bientôt rejoindre mes rangs.... ;)

 

 

 

 

 

Pour rester Impala et en attendant la "Sport Sedan 1960" :miam: :miam:, voici un hors sujet par l'échelle (1/24), mais pas par les finitions :love::love: : 2 impala 59 de chez Danbury Mint au 1/24.

Un modèle que BRK pourrait nous concocter :sol:

 

@+

JL

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Invité §a_u035Em

Bonsoir à tous :jap::jap:

 

Je ne suis pas spécialment adepte de la série B

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Invité §a_u035Em

Bonsoir à tous :jap::jap:

 

Je ne suis pas spécialement adepte de la série Buick Collection de chez Brooklin. J'avais commencé, mais je trouve que ça commence un peu à saturer et que les vraies nouveautés sont rares :pfff: .

 

J'ai quand même sélectionné un trio de "Buicks in Black", dont la très réussie Limousine M90L de 1934. Ce modèle est une évolution du phaeton BC 008 qui lui même est une évolution des coupés BC 001 et BC 002.

 

Comme quoi, on peut multiplier les petits pains de façon cohérente.

 

Pour revenir à cette limo 7 passengers, il faut reconnaître que BRK a fait du bon boulôt en soignant les détails. Proportions fidèles, malle AR rapportée, tableau de bord "bois" et intérieur bi ton. La banquette chauffeur est en noir imitant le cuir, et le compartiment AR en gris qui se marie parfaitement avec la teinte noire brillante de l'auto.

 

Un bien beau modèle pour tout amateur de Buick ou de pre war models :love: .

 

Bonne fin de soirée

JL

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Pour rester Impala et en attendant la "Sport Sedan 1960" :miam: :miam:, voici un hors sujet par l'échelle (1/24), mais pas par les finitions :love::love: : 2 impala 59 de chez Danbury Mint au 1/24.

Un modèle que BRK pourrait nous concocter :sol:

 

@+

JL

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882777/P1030550.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882777/P1030549.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882777/P1030551.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882777/P1030552.jpg

 

 

 

Bonjour à tous

 

 

T'inquiètes Jean Louis

 

Les 1/24 quand ce sont des Danbury méritent de temps en temps d'être présentées ,

 

car à ce niveau de finition ,c'est aussi un régal pour les yeux.

 

 

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Invité §BRK333zK

 

Bonjour tout le monde :jap::jap:

 

 

 

 

Bonsoir à tous :jap::jap:

 

Je ne suis pas spécialement adepte de la série Buick Collection de chez Brooklin. J'avais commencé, mais je trouve que ça commence un peu à saturer et que les vraies nouveautés sont rares :pfff: .

....................

Un bien beau modèle pour tout amateur de Buick ou de pre war models :love: .

.....................

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/882777/P1030560.jpg

 

Jean Louis :jap: Bien que je me sois exprimé déjà à plusieurs reprises à ce sujet, je te rejoint complètement sur ce sujet, la période de référence 1934/39 est ridicule et aurait dû être prolongée au moins à 1959, voir plus..... :non::(:pfff:

 

Bilan, je ne les achèterai pas toutes, 3 me manquent déjà, dont une revendue plus une 4e à la vente......

 

Par contre, tout à fait d'accord avec toi concernant la majesté de la Limo 34! :love:

 

 

 

 

Bonjour à tous

 

 

T'inquiètes Jean Louis

 

Les 1/24 quand ce sont des Danbury méritent de temps en temps d'être présentées ,

 

car à ce niveau de finition ,c'est aussi un régal pour les yeux.

 

Tout à fait en accord avec toi Denis! :jap:

 

On ne pourrait pas rejeter de telles beautés au 1/24, hormis si l'on était envahi de superbes modèles au 1/43, lesquels, si ils apparaissent de temps en temps, restent bien trop rare tout de même............. :ange:

 

 

 

 

 

 

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Invité §BRK333zK

 

Bon, et bien en attendant qu'apparaissent éventuellement de nouvelles petites merveilles secrètement et amoureusement maintenues cachées, je continue encore un peu ma sempiternelle rubrique sous les encouragements d'un public en délire!......... :lol::lol::lol:

 

 

 

 

The Brooklin Collection.............

 

 

Additif pour BRK 86.

 

 

 

 

 

 

 

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BRK 86 CADILLAC Series 60 Special sedan 1938

 

 

 

 

A suivre......

 

;):sol:

 

 

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Bon, et bien en attendant qu'apparaissent éventuellement de nouvelles petites merveilles secrètement et amoureusement maintenues cachées, je continue encore un peu ma sempiternelle rubrique sous les encouragements d'un public en délire!......... :lol::lol::lol:

The Brooklin Collection.............

Additif pour BRK 86.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 86 (4).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 86 (3).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 86 (6).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 86 (2).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 86 (5).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 86.jpg

BRK 86 CADILLAC Series 60 Special sedan 1938

 

A suivre......

 

;):sol:

 

 

Bonjour,

Jolies photos, Jacques ! La lumière est très belle !!!

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Pauvre Cad'

 

Philip a du faire un malaise en voyant ça ... :lol:

 

aldo_montu.gif.8b885a0511812b049b2c815d7c6ae432.gif non non une solido tout est permis a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif enfin presque

maintenant j'aimerai bien voir ce qui l'attend a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif peut être une très belle réalisation

comme ce modèle aussi solido

AVANT:

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et APRES ETRE PASSE DANS LES MAINS D'UN PRO

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Salut Philippe, content de te lire!... :jap:

 

 

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif Bonjour Jacques,

Je vais revenir plus régulièrement sur le forum, et principalement sur celui qui m'intéresse le plus, c'est à dire celui-ci benjico37.gif.e40aedc45453d29503c145d3ff3ed4c1.gif

 

P1060931.jpg.87447c8c5deac8ddef0fdb9fa91009f4.jpg

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