an american dream, Brooklin and more 1/43

[yan1981]

Sinon quelques nouveautés pour les mateurs de camions US !

 

Ixo :

 

 

 

Ixo Presse - Collection presse française

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[raveton breton]

Une collection presse de trucks US, ça aurait de l’allure.

[yan1981]

Une collection presse de trucks US, ça aurait de l’allure.

Oui sauf qu'ici ils sont englobés dans une collection plus globale de camions du monde entier, à l'image de celle des bus du monde !

[Invité §BRK333zK]

Encore une version peu courante (et pourtant sortie à 500 ex. vu la légende de ton post) que je ne connaissais pas !

Merci de nous faire redécouvrir la quasi totalité de la production BRK de ces 30 dernières années !

 

 

.... Yan,

 

Et ce n'est pas fini car je revisite petit à petit la totalité de ma collection en complétant et en remastérisant les images déjà faites...

J'aime bien cette Corvette malgré (ou à cause de!.... ) son coté "maousse-costaud" propre aux première déclinaisons de la Factory...

 

 

Très charmante dans cette teinte rouge !

 

 

 

Tout à fait d'accord, et cette adorable petite PLYMOUTH figure dans le quarteron de mes Brooklin favorites depuis son acquisition....

 

[xkss100]

Studebaker Commander DINKY TOYS!!! 3 originales et 3 rééditions!

 

 

 

[xkss100]

Variations autour de la FORD THUNDERBIRD 66!

1 Dinky Toys originale, 5 rééditions (Atlas et Norev) , 1 NEO

 

[buick76]

Bonsoir à tous .

 

Amusant cette poursuite avec une Plymouth 2 portes , qui se transforme en Dodge 4 portes et redevient Plymouth à la fin

(Peut être déjà posté ici ?)

 

[ken5301]

Sinon quelques nouveautés pour les mateurs de camions US !

 

Ixo :

 

 

 

Ixo Presse - Collection presse française

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Bonsoir " Yan " et à tous..

 

- Tu peux certifier que tout ces camions sont bien au 1/43 s'il te plait.?!

 

 

 

- J'attendais la sortie de ce modèle de cabine depuis un bon moment.

[yan1981]

.... Yan,

 

Et ce n'est pas fini car je revisite petit à petit la totalité de ma collection en complétant et en remastérisant les images déjà faites...

J'aime bien cette Corvette malgré (ou à cause de!.... ) son coté "maousse-costaud" propre aux première déclinaisons de la Factory...

 

 

 

Tout à fait d'accord, et cette adorable petite PLYMOUTH figure dans le quarteron de mes Brooklin favorites depuis son acquisition....

 

 

Bonjour à tous,

 

Jacques,

 

Un peu comme moi, mais c'est un jeu sans fin puisque nous achetons chaque mois de nouvelles miniatures ! Si tu savais les centaines d'autos encore non photographiées dans ma collection ! As-tu une galerie sur le web (moi sur Flickr) où l'on peut voir ta collection ?

 

Pour la Plymouth, elle a vraiment du charme et je crois que je vais l'ajouter à ma liste !

[yan1981]

Studebaker Commander DINKY TOYS!!! 3 originales et 3 rééditions!

 

 

Variations autour de la FORD THUNDERBIRD 66!

1 Dinky Toys originale, 5 rééditions (Atlas et Norev) , 1 NEO

 

 

Très très belles JM !

[xkss100]

Sinon quelques nouveautés pour les mateurs de camions US !

 

Ixo :

 

 

 

Ixo Presse - Collection presse française

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les tracteurs sont très beau mais les remorques sont des européennes recyclées et donc beaucoup trop petites! :cry:

[yan1981]

Bonsoir à tous .

Amusant cette poursuite avec une Plymouth 2 portes , qui se transforme en Dodge 4 portes et redevient Plymouth à la fin

(Peut être déjà posté ici ?)

 

Denis,

 

Je ne connaissais pas cette séquence mais effectivement dans le genre c'est pas mal du tout ! Il fallait la trouver...

 

Malgré la rapidité d'action, on voit clairement qu'il y a 2 Plymouth et non une seule ! J'ai déjà pu voir ce genre de détail dans des séries.... dans des films, c'est quand même plus rare !

[yan1981]

 

 

- Bonsoir " Yan " et à tous..

 

- Tu peux certifier que tout ces camions sont bien au 1/43 s'il te plait.?!

 

- J'attendais la sortie de ce modèle de cabine depuis un bon moment.

 

 

Ken,

Oui oui, je ne connais pas le nom, mais à l'image des bus du monde, vous avez en France une série presse de camions et ce Peterbilt est prévu dans les mois à venir !

Manu, via sa page Facebook consacrée aux miniatures US, m'a confirmé cette sortie d'ici quelques temps !

[yan1981]

Les tracteurs sont très beau mais les remorques sont des européennes recyclées et donc beaucoup trop petites! :cry:

 

J'avoue ne pas être un spécialiste.... Il est vrai qu'aux USA, comme en Australie, les trucks sont de véritables trains sur route.... après vu comme ça, ça ne me choque pas !

[yan1981]

Quelques news...

 

GLM

GLM nous propose une nouvelle Buick Roadmaster de 1941, en version convertible Top Up & Down. Ce que je ne comprends pas, c'est cette habitude (déjà vu sur d'autres modèles) chez eux de réaliser 2 modèles identiques, l'un fermé l'autre ouvert ! Pourquoi ne pas varier les teintes ? Où alors autant être économe et réaliser une seule version top up & Down à l'image des Victory Models (et donc au choix du collectionneur). Pour le reste, le modèle est très joli bien que le pare-brise me semble un peu trop écrasé ? Est une idée ou pas ?

 

 

 

 

 

 

 

 

[yan1981]

Je confirme.... j'espère qu'il corrigeront ce défaut... car le modèle est très beau !

 

[cadillac38]

Sinon quelques nouveautés pour les mateurs de camions US !

 

Ixo :

 

 

 

Ixo Presse - Collection presse française

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour à tous et bonjour Yan ,

 

Tu tiens toujours la barre de ce topic avec la rubrique nouveautés toujours aussi intéressante , tout comme ces

beaux tracteurs qui vont poser certains problèmes de place .

L’international est superbe

 

Garde toujours ce cap , car c'est la vie de ce topic .

[cadillac38]

Bonsoir à tous .

 

Amusant cette poursuite avec une Plymouth 2 portes , qui se transforme en Dodge 4 portes et redevient Plymouth à la fin

(Peut être déjà posté ici ?)

 

 

 

 

Hello Denis

 

Effectivement c'est assez bizarre , mais pas si surprenant que celà . Par contre ne pas utiliser une même voiture

2 portes contre 4 , mais surtout deux autos de marques différentes ce qui pourrait faire douter du professionnalisme

du script .

Mais bon le spectateur lambda n'aura pas vu l'erreur trop pris par l'intensité de la course poursuite spectaculaire .

[yan1981]

Goldvarg

Une version "rust" de sont F-100 '65

 

 

 

 

Mercury Comet Cyclone '66

 

 

 

 

 

 

Buick Special SW '62

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

J'avoue ne pas être un spécialiste.... Il est vrai qu'aux USA, comme en Australie, les trucks sont de véritables trains sur route.... après vu comme ça, ça ne me choque pas !

 

 

 

Et puis les remorques US des miens m'ont toujours posé problèmes .

Mais il est vrai que un ensemble 100% US à de la gueule !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

Quelques news...

 

GLM

GLM nous propose une nouvelle Buick Roadmaster de 1941, en version convertible Top Up & Down. Ce que je ne comprends pas, c'est cette habitude (déjà vu sur d'autres modèles) chez eux de réaliser 2 modèles identiques, l'un fermé l'autre ouvert ! Pourquoi ne pas varier les teintes ? Où alors autant être économe et réaliser une seule version top up & Down à l'image des Victory Models (et donc au choix du collectionneur). Pour le reste, le modèle est très joli bien que le pare-brise me semble un peu trop écrasé ? Est une idée ou pas ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Effectivement ce pare brise semble bien bas et trop incliné , quand à la couleur je suis 100 % d'accord avec toi .

Cela permet de mettre les deux modèles cote à cote , s'ils sont du même coloris , l’intérêt visuel s'en trouve abaissé .

[cadillac38]

Goldvarg

Une version "rust" de sont F-100 '65

 

 

 

 

Mercury Comet Cyclone '66

 

 

 

 

 

 

Buick Special SW '62

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Originale présentation que ce Pick up , et l'affiche en rajoute ... en bien .

La Mercury Cyclone n'a à ma connaissance jamais été réalisée en coupé , ni en berline d'ailleurs , seule

Highway Travelers avait proposé le convertible .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par contre superbe nouveauté avec ce "petit" break Buick . Compacte , c'est une auto qui a été assez importée

en France , Suisse et Belgique ainsi que le millésime de l'année suivante .

Je vais me le procurer assurément .

[cadillac38]

J'ai acheté à la bourse de Chambéry début du mois , cette Chevrolet de chez Record dans cette carrosserie

coupé que je n'avais pas .

Le montage bien réalisé m'a convaincu :

 

 

 

 

 

 

 

1952 Chevrolet Styleline De Luxe coupé de chez Record .

 

 

à noter que je suppose le monteur Belge , facile à comprendre

[yan1981]

 

 

 

Bonjour à tous et bonjour Yan ,

 

Tu tiens toujours la barre de ce topic avec la rubrique nouveautés toujours aussi intéressante , tout comme ces

beaux tracteurs qui vont poser certains problèmes de place .

L’international est superbe

 

Garde toujours ce cap , car c'est la vie de ce topic .

 

Serge,

 

J'essaie d'être à jour question nouveautés (et encore je devrais voir plus large car je ne vais pas souvent sur le site de Brooklin ou Matrix). Heureusement, certains postent ce qu'ils trouvent afin de me faciliter la tâche !

 

A ce jour, je n'ai aucun camion dans ma collection hormis quelques camions de pompier mais au 1/48/ - 1/50. C'est tentant mais je dois résister !

 

Ceci dit, j'ai tendance à délaisser ma propre collection. Ces derniers temps, j'ai fait rentrer pas mal de miniatures dont 2 BRK récentes (bientôt 3 car elle arrivera aujourd'hui) que j'ai pu acquérir grace à un contact hollandais. Les deux premières sont une Fleetwood '54 (en noir) & la Bel Air HT 4-D '57, chacune au prix d'une BRK d'il y a 20 ans ! Comme ces modèles étaient dans ma liste, je n'ai pas pu résister ! La troisième (postée à la page précédente) est une Cadillac Miller Meteor... Un chouia plus cher mais bcp moins que ce que l'on peut voir sur eBay ou autre !

 

A ce jour j'ai pas loin de 200 miniatures entassées dans des cartons (les 2/3 sont des US ; GLM, Neo, Matrix, Minimarque, Motor City, BRK, Conquest/Madison, Buby's Collector's Classics, Presse et j'en passe !) Il est donc temps d'installer cette fichue vitrine afin que toutes ces petites autos voient le jour !

 

Dès que j'aurai ma semaine de vacances d'ici 15 jours, et après les fêtes, je vais entamer le nettoyage et le placement de cette fameuse vitrine ! J'ai déjà démonté et liquidé l'ancien meuble... le reste suivra rapidement !

 

[Invité §BRK333zK]

Jacques,

Un peu comme moi, mais c'est un jeu sans fin puisque nous achetons chaque mois de nouvelles miniatures ! Si tu savais les centaines d'autos encore non photographiées dans ma collection ! As-tu une galerie sur le web (moi sur Flickr) où l'on peut voir ta collection ?

 

Pour la Plymouth, elle a vraiment du charme et je crois que je vais l'ajouter à ma liste !

 

 

... Yan,

 

 

Tout d'abord, il me faut avouer une nette (très nette.... ) baisse de mes acquisitions au cours de ces dernières années, puisque pour exemple je suis passé d'un peu plus de 1,5 modèles/jour ou si on préfère plus de 3 autos tous les 2 jours en 2005 à............ 2 modèles acquis à ce jour en Décembre, le mois n'est pas fini mais je n'ai pas grand chose dans mes favoris...

 

A ceci il y a évidemment la conjecture de plusieurs causes, en ce qui concerne les US cars et Brooklin en particulier, je n'achète plus aucune nouveauté depuis l’avènement des nouvelles boîtes ayant engendré un surcout de plus de 40€ totalemnt injustifié d'autant qu'en parallèle je constate à chaque nouvelle issue que la qualité n'est pas toujours au top, et à ce prix, çà devient plus difficilement pardonnable.

 

En ce qui concerne les résines, j'ai définitivement mis une croix dessus, les seules "dignes" à mes yeux, à savoir Spark ne produisant plus d'américaines et de son coté Goldvarg, qui malgré son excellent travail ne propose pas souvent de modèles éveillent mon intérêt.

D'autre part et malgré le fait que je vis seul, mes nombreuses vitrines ne sont pas extensibles et le manque de place se fait cruellement ressentir...

 

A ce jour, ma collection entière est photographiée, listée et enregistrée (ceci depuis 1964...) et l'immens- majorité a été vue ici-même pour ce qui concerne les US cars ainsi que sur mon topic 43e Avenue pour toutes les autres (PORSCHE, etc....).

J'ai commis un "autofé" d'images postées sur Caradisiac (-2100 images enlevées en 3 jours...) début 2010 suite à un gros malaise sur le topic Starliner dont j'étais sorti dégoûté, mais je suis en train de rattraper cela en ce moment sur mon propre topic. Je complète et remastérise les anciens clichés, cela pallie au manque de nouveauté et me permet de revisiter ma collection.

 

Donc tout est ici car j'ai horreur de "fesse-bouc" et autres réseaux sociaux, tout ce monde là m'est totalement étranger et je vis très-très bien sans.

 

Par contre en utilisant les possibilités du forum (recherche par mot-clé) on peut assez facilement tout trouver, ceci d'autant plus que mes images diffusées sont systématiquement clairement légendées et ceci depuis ma première apparition ici voici 10 ans.

 

Malgré tout cela, ma passion est toujours intacte et en aucun cas astreinte à une quête perpétuelle, bien trop souvent insatisfaisante par ailleurs... fort heureusement la remise au jour de quelques petites perles, telle cette petite PLYMOUTH rouge m'apporte toujours beaucoup de plaisir et si de plus c'est partagé.........

 

[yan1981]

 

Et puis les remorques US des miens m'ont toujours posé problèmes .

Mais il est vrai que un ensemble 100% US à de la gueule !

 

Voilà une série de camions intéressante. Comme c'est tentant !

 

J'attends de voir d'ici quelques mois à quoi ressemblera ma collection avant de m'avancer sur ce terrain... ces trucks prennent de la place ! Mais ils sont tellement beau qu'on en oublie vite ce petit souci lié à la place !

[yan1981]

Effectivement ce pare brise semble bien bas et trop incliné , quand à la couleur je suis 100 % d'accord avec toi .

Cela permet de mettre les deux modèles cote à cote , s'ils sont du même coloris , l’intérêt visuel s'en trouve abaissé .

 

 

Voilà pourquoi j'ai posté les deux photos de vues de profil, ça montre bien le problème... J'espère que GLM effectuera quelques rectifications, ce serait dommage de bâcler ce modèle qui, dans son ensemble, est très réussi !

[yan1981]

 

Originale présentation que ce Pick up , et l'affiche en rajoute ... en bien .

La Mercury Cyclone n'a à ma connaissance jamais été réalisée en coupé , ni en berline d'ailleurs , seule

Highway Travelers avait proposé le convertible.

 

Par contre superbe nouveauté avec ce "petit" break Buick . Compacte , c'est une auto qui a été assez importée

en France , Suisse et Belgique ainsi que le millésime de l'année suivante .

Je vais me le procurer assurément .

 

 

Exacte, 43rd Ave/Milestone a réalisé ce modèle en convertible (je ne l'ai pas encore d'ailleurs).

 

Pour la Buick, il te faudra attendre 2019. Goldvarg prend son temps mais fait correctement les choses ! (confirmé par Sergio lui même via sa page Fb)

 

Il y a déjà pas mal de modèles prévu pour l'année prochaine... La Ford Galaxie 70 & la Mercury Park Lane Marauder '65 seront les prochaines à voir le jour !

[yan1981]

J'ai acheté à la bourse de Chambéry début du mois , cette Chevrolet de chez Record dans cette carrosserie

coupé que je n'avais pas .

Le montage bien réalisé m'a convaincu :

 

 

1952 Chevrolet Styleline De Luxe coupé de chez Record .

 

 

à noter que je suppose le monteur Belge , facile à comprendre

 

J'ai pas mal de Chevy de chez Record, mais cette version est effectivement très très belle ! Et quelle finition ! Sur ce coup, je t'envie un peu !

 

Moi il me manque uniquement la berline 4-D, j'ai une Sedanet, des Convertibles & Coupés.

 

J'avais bien remarqué la plaque belge !

 

[jeanbug]

J'ai déjà démonté et liquidé l'ancien meuble... le reste suivra rapidement !

 

 

Tu as l'intention de démonter et liquider le reste de quoi? De ta collection!

Penses-y 2 fois avant de mettre çà en pratique...

[:206mystere:6]

[yan1981]

 

Tu as l'intention de démonter et liquider le reste de quoi? De ta collection!

Penses-y 2 fois avant de mettre çà en pratique...

[:206mystere:6]

 

 

Jean,

 

Non non non et encore non... là, c'est une interprétation personnelle de mon post !

[yan1981]

 

... Yan,

 

 

Tout d'abord, il me faut avouer une nette (très nette.... ) baisse de mes acquisitions au cours de ces dernières années, puisque pour exemple je suis passé d'un peu plus de 1,5 modèles/jour ou si on préfère plus de 3 autos tous les 2 jours en 2005 à............ 2 modèles acquis à ce jour en Décembre, le mois n'est pas fini mais je n'ai pas grand chose dans mes favoris...

 

A ceci il y a évidemment la conjecture de plusieurs causes, en ce qui concerne les US cars et Brooklin en particulier, je n'achète plus aucune nouveauté depuis l’avènement des nouvelles boîtes ayant engendré un surcout de plus de 40€ totalemnt injustifié d'autant qu'en parallèle je constate à chaque nouvelle issue que la qualité n'est pas toujours au top, et à ce prix, çà devient plus difficilement pardonnable.

 

En ce qui concerne les résines, j'ai définitivement mis une croix dessus, les seules "dignes" à mes yeux, à savoir Spark ne produisant plus d'américaines et de son coté Goldvarg, qui malgré son excellent travail ne propose pas souvent de modèles éveillent mon intérêt.

D'autre part et malgré le fait que je vis seul, mes nombreuses vitrines ne sont pas extensibles et le manque de place se fait cruellement ressentir...

 

A ce jour, ma collection entière est photographiée, listée et enregistrée (ceci depuis 1964...) et l'immens- majorité a été vue ici-même pour ce qui concerne les US cars ainsi que sur mon topic 43e Avenue pour toutes les autres (PORSCHE, etc....).

J'ai commis un "autofé" d'images postées sur Caradisiac (-2100 images enlevées en 3 jours...) début 2010 suite à un gros malaise sur le topic Starliner dont j'étais sorti dégoûté, mais je suis en train de rattraper cela en ce moment sur mon propre topic. Je complète et remastérise les anciens clichés, cela pallie au manque de nouveauté et me permet de revisiter ma collection.

 

Donc tout est ici car j'ai horreur de "fesse-bouc" et autres réseaux sociaux, tout ce monde là m'est totalement étranger et je vis très-très bien sans.

 

Par contre en utilisant les possibilités du forum (recherche par mot-clé) on peut assez facilement tout trouver, ceci d'autant plus que mes images diffusées sont systématiquement clairement légendées et ceci depuis ma première apparition ici voici 10 ans.

 

Malgré tout cela, ma passion est toujours intacte et en aucun cas astreinte à une quête perpétuelle, bien trop souvent insatisfaisante par ailleurs... fort heureusement la remise au jour de quelques petites perles, telle cette petite PLYMOUTH rouge m'apporte toujours beaucoup de plaisir et si de plus c'est partagé.........

 

 

 

Jacques,

 

Nous avons tous des moments de faiblesse où on achète plus que d'habitude, voire avec abondance, vient ensuite des moment plus calme (ce que j'appelle en mode "achats raisonnés").

 

De mon côté, j'essai de suivre ma liste, celle des modèles indispensables à mes yeux ! Mais, il m'arrive de réaliser quelques écarts....

 

Point de vue Brooklin, je suis content d'avoir (re)trouvé ces 3 modèles ; la Chevrolet Bel Air '57 4-D HT (85€), la Cadillac Fleetwood '54 (80€) et la Cadillac Miller Meteor (100€) chez mon contact hollandais, comme neuves MIB ! A ce prix, je ne pouvais pas les laisser car non seulement ces modèles, je les voulais mais je ne les trouverai plus à moins de 100€ ! Lorsque je vois les ventes sur eBay pour ces BRK récentes, les prix vont jusqu'à passé 300€, du grand n'importe quoi. Et comme tu le soulignes si bien, le prix moyen du BRK neuve se situe entre 130 & 165€ donc, pareil, à ce prix, je limiterai mes achats aux plus anciennes et e.a. aux collections de Buick & Pontiac que l'on peut acquérir (en cherchant un peu) à de bons prix ! Et rien que ça, ça en fait des achats en vue pour les dix ans à venir !

 

Pour revenir à ma question, j'ai testé durant un an (voire plus) de mettre ma collection en galerie Fb et je t'avoue, la gestion (à l'époque du moins) était tellement mauvaise, que j'ai tout supprimé. Depuis, j'ai créé un compte Flickr, beaucoup plus pratique et avec une capacité énorme au niveau du nombre de photos que l'on peut mettre (1TB). Et j'en suis à 1%.... avec plus de 2200 photos !

 

Point de vue gestion, c'est le top (création d'albums, classer les modèle selon mes envies, différentes qualités dont la HD sont acceptées etc.).

 

Pour Fb, je suis totalement d'accord (on peut s'en passer, c'est clair), perso je l'utilise uniquement pour mes centres d'intérêt (e.a. les miniatures), les pages dédiées aux vieilles bagnoles (souvent américaines), la photographie, la musique (c'est grâce à Fb que j'ai pu dénicher certains 45T à bons prix)... et toutes ces pages me permettent d'éviter les posts quotidiens et débiles des gens ! En revanche, échanger des emails, posts (comme ici) avec des passionnés au niveau de mes centres d'intérêt, ça c'est sympa !

 

Bref, je trouve que ce n'est pas un mauvais outil, juste que les gens en font n'importe quoi.... avec toutes les dérives que l'on connait ! (hélas).

 

Arès, j'oubliais que via ton profil, je peux accéder à ta galerie de photos sur Caradisiac !

 

[Invité §BRK333zK]

Arès, j'oubliais que via ton profil, je peux accéder à ta galerie de photos sur Caradisiac !

 

 

 

... Désolé, mais mon profil ne t'autorisera l'accès uniquement aux 4 albums que je laisse en "public", à savoir Access images 1,2,3 et 4 ainsi que Top-Ten mais pas aux autres qui sont en "privé" et que j'ai verrouillés, ainsi réservés à mon seul usage.

 

 

 

Donc à ce jour ce sont ~1860 images accessibles sur les 38561 photos perso que j'ai en stock à cet instant sur Caradisiac.

 

Et donc, ainsi que je l'ai écrit plus haut il te faut prioriser la recherche par mot clé...

 

[jeanbug]

Tout d'abord, il me faut avouer une nette (très nette.... ) baisse de mes acquisitions au cours de ces dernières années, puisque pour exemple je suis passé d'un peu plus de 1,5 modèles/jour ou si on préfère plus de 3 autos tous les 2 jours en 2005 à............ 2 modèles acquis à ce jour en Décembre, le mois n'est pas fini mais je n'ai pas grand chose dans mes favoris...

J'ai déjà affirmé, et je le ré-affirme et le confirme, qu'une des raisons principales de la diminution de nos acquisitions à un certain moment donné provient tout simplement qu'on finit par posséder à peu près tout ce qu'on désirait selon nos intérêts et les critères (thématiques, prix, dimensions, etc...) de nos collections.

Je découvre de temps en temps la vente à bas prix de collections substantielles; appâté, je m'aperçois de plus en plus que les modèles qui m'intéressent font déjà partie de mon patrimoine.

[nophares]

Goldvarg

Une version "rust" de sont F-100 '65

 

 

 

 

 

 

 

Hum, la rouille est pour le moins sanguinolente...