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1/43ème

an american dream, Brooklin and more 1/43


Invité §pop153OE
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Et pourtant elles sont superbes ces nouvelles venues . J'en veux pour preuve ces PACKARD des années

30' , époque ou commençait la course à la puissance et au luxe d'apparat social de par l'automobile .

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Mais n'est-ce pas plutôt des Duesenberg que tu nous montrasses ici, livre de référence à l'appui?

Et n'est-ce pas Clark Gable que j'aperçois là ou me trompe-je?

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Invité §BRK333zK

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PONTIAC Firebird Trans-Am 1979 ~~ Yat-Ming ~~ 94239

 

 

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Invité §BRK333zK

.

The BROOKLIN Collection............. kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

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BRK 47 / 1965 - FORD Thunderbird Sport roadster tonneau cover

 

 

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Mais n'est-ce pas plutôt des Duesenberg que tu nous montrasses ici, livre de référence à l'appui?

Et n'est-ce pas Clark Gable que j'aperçois là ou me trompe-je?

 

 

Bonjour à toi et à tous abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Tout à fait , mais Duesenberg et Packard étaient dans les années 30' de grands rivaux au

sommet de la production des autos de haut luxe , et possédaient très souvent des carrosseries

identiques .

 

 

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Pour Clark Gable encore une bonne réponse , mais qui est l'autre propriétaire de cette Duesy châssis court

construites seulement à deux exemplaires ??? Facile !

 

 

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Salut @yan1981

 

Ce n'est pas que j'ai un coté anti-NEO.

Je dis plutôt que c'est une compagnie désormais orpheline, sans réelle identité, totalement avalée par MCW et les décisions de ces derniers.

Décisions que je trouve terriblement malhonnêtes pour le consommateur et le détaillants, non seulement dans la tarification d'un modèle listé tantôt BoS, tantôt NEO, mais aussi dans le copiage incessant des autres manufacturiers, preuve d'un manque total de professionnalisme et de passion.

 

Je dis aussi que c'est une opinion très personnelle de ma part et qu'en plus, je la formule uniquement concernant les Cadillac, car je n'ai aucune idée de ce que valent les autres miniatures des autres marques produites par NEO-BOS que je ne me permettrais pas de juger.

 

Et je constate que MCW est à des années lumières de l'écoute des collectionneurs. MCW, c'est pas GLM ni Sergio Golvarg, ni Brooklin Models en terme de communication avec nous tous. Certes ils font belle figure sur leur page facebook mais en réalité, ils se foutent pas mal des commentaires, des attentes, des points soulevés par les collectionneurs. Ce n'est pas de l'intégrisme de ma part, mais une constatation factuelle.

(Bon, j'imagine que de se faire dire qu'ils font des trucs moches, des copies et que c'est malhonnête ne doit pas forcément leur donner envie de répondre ! LOL :lol: )

 

Je pense aussi qu'il faut savoir faire la différence entre des jouets et des miniatures de collection, et apprécier, voire juger en conséquence.

Si on nous vend un bout de résine "haut de gamme" à 100 balles et plus, les miniatures ont tout intérêt à l'être, et ce, que ce soit dans les proportions, les finitions, les choix des modèles.

Mais tout ça reste très personnel. Critiquer pour simplement critiquer ne vaut pas grand chose.

 

Je ne vois aucune Cadillac produite par NEO depuis les 5 dernières années qui ne soit une nouveauté, une inédite voire même bien faite tout simplement.

Leur gamme de corbillards-ambulances 1959 sont totalement disproportionnés.

 

J'aime cependant beaucoup leur ambulance Miller Meteor 1956 rouge et Sedan 1949 noire.

Mais tiens comme c'est bizarre, :ange: l'ambulance 56 est totalement copiée de la Broadmore 56 de GLM et la Sedan 49 réduite de sa sublime grande soeur faite au 1/18ème par CMF Models ... et tiens comme par un heureux hasard pour NEO, CMF est un manufacturier membre de Model Car Group ( MCG ) soit MCW en fait !

 

Les manufacturiers doivent survivre. Le marché n'est pas en grande forme.

Mais au moins, Brooklin, GLM, Matrix, Esval, Goldvarg... pour ne citer qu'eux parmi d'autres, semblent encore motivés par la passion, la valeur de la qualité d'un produit, la fierté de satisfaire leur clientèle et ont à coeur l'écoute de leur collectionneurs. Je pense qu'il ne peut en être autrement aujourd'hui.

 

Allez, en parlant GLM...quelques très beaux prototypes qui seront prochainement proposés, après avoir reçu je l'espère les quelques détails correctifs qu'ils méritent.( au passage, je partage ton avis concernant les doublons de couleurs, c'est dommage... )

 

Inédite, Cadillac 1941 Séries 62 Coupe.

 

Inédite, Cadillac 1941 Série 63 Sedan

 

Bon weekend à tous. :sol:

 

Bonjour à tous, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Jeff, 944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

C'est ce que j'évoquais dans mon dernier post. Et sur certains points, je suis tout à fait d'accord avec toi ! Ce que je voulais souligner, et tu l'as bien compris, c'est que ce je m'en foutisme absolu ne s'applique pas à toute la production actuelle de chez Neo.

 

Et justement, j'aime avoir des avis positif ou négatifs sur les futures sorties, cela me permet de faire plus facilement une pré-sélection au niveau de mes futurs achats !

 

Et je trouve justement très intéressant que les acheteurs/collectionneurs émettent des avis positifs ou négatifs sur les futures productions... si Neo/MCW ne les écoute pas, tant pis pour eux, ils se retrouveront tôt ou tard avec des dizaines d'invendus qu'ils devront bradés d'ici quelques années !

 

Concernant BoS, on constate que depuis le rachat de Neo par MCW, on ne trouve plus d'américaines de chez BoS au 1:43. Et je trouve comme toi, très dommage qu'ils s'amusent à sortir sans cesse des rééditions à des tarifs très variables selon le logo apposé sur la boite !

 

Regarde, un bête exemple avec la Chevrolet Chevelle Malibu HT Coupe '74. Je possède l'originale de chez Matrix que j'ai pu acquérir en bourse. Si je choisissais 3 Matrix (j'avais pu choper la Chrysler Turbine '63 & la Cadillac Mirage Sports Wagon '76 par la même occasion, des modèle devenus rares à dénicher en plus), chacune d'elle me revenait à 66€ et des poussières. Hors le même modèle réédité par Neo est disponible à partir de 74€ (et avec une finition bien plus légère). Bref, j'ai vite fait mon choix ! ;)

 

Et comme tu l'évoques si bien, pour en revenir au Cadillac, si certains modèles sont proposés par d'autres fabricants comme GLM, alors autant se faire plaisir et s'offrir le modèle original (d'autant plus que la différence de prix n'est pas excessive). D'ailleurs, je compte m'offrir un petit panel de Cadillac de chez GLM, même si je dois mettre 10 ans pour retrouver certains modèles...

 

A propos de GLM, encore une fois, tu me devances... As-tu vu que la Series 63 Sedan '41 sera également proposée en deux tons vert ?

 

Concernant la Cadillac '49 noire de chez Neo, tu confirmes donc que le modèle est réussi selon toi ? Au moins je peux l'ajouter à ma liste !

 

Et comme tu aimes les Neo :lol:

 

Voilà quelques rééditions à venir dont la fameuse '49....

 

 

Cadillac Miller Ambulance '56.jpg

 

Cadillac Series 62 '49 Touring Sedan Met Green & Grey.jpg

 

Et deux autres Chevrolet récentes... dans deux nouvelles teintes !

 

 

 

 

Chevrolet Impala '60 Sport Coupe Light Green & White.jpg

Chevrolet Nomad '61 Blue & White.jpg

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Cadillac Series 62 Convertible 1957 Neo Scale Models

Cadillac Series 60 1957 GLM (greatlightingmodels)

 

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Mercury Monterey Sun Valley 1954 Neo Scale Models

Mercury Cougar 1971 American Excellence

 

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Chevrolet Bel Air HT Convertible 1958 American Excellence

Chevrolet Camaro LT 1978 Neo Scale Models

 

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Please also visit my site: http://straatauto.weebly.com

And please write a reaction in the guestbook there mdss[{:love:}]

 

 

Hi,

 

We don't see all pics, you can post your pics with this option ; Photo > Image sur le web (add your picture link) & validate your message.

 

Thanks :jap:

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Salut à tous

Un grand merci pour vos avis et conseils étayés de photos et bien argumentés ! :bien:

La passion est une chose parmi d’autres qui anime des gens sérieux , donc les entreprises qu’ils animent .

Et dans ce petit monde de la miniature à un certain niveau de qualité au sens large du terme , et donc à un certain niveau de prix , il est difficilement concevable que la direction d’une firme fabrique ( ou fasse fabriquer ) des miniatures comme elle fabriquerait des poêles à manche amovible par exemple en se foutant des attentes des collectionneurs .

 

En effet , quand une marque n’est plus que managée ( mot à la con qui en dit long et en général synonyme de gérée par des incompétents notoires présents pour couler la dite marque ou entreprise . . . ) et que donc la passion et le respect du client sont portés aux abonnés absents , les déboires suivent en général de près . Et ‘on’ n’en cherche pas les raisons . . . De toutes façons ‘on’ s’en fiche . . .

 

Ces managers ne comprennent rien au domaine qu’ils sont sensés diriger , ne se soucient que de la rentabilité immédiate en omettant qu’un collectionneur c’est comme un fin gourmet , il est fidèle jusqu’au moment où il s’apercoit qu’on se fout de lui !

Alors quand la qualité baisse et que le prix est identique voire augmente. . .

 

Et quand on a dégouté ce collectionneur et que celui-ci a tourné les talons , on s’apercoit que l’activité n’est plus rentable et c’est la fin .

C’est pourquoi il faut un minimum de passion automobile pour faire ou faire faire de la miniature automobile .

Je parle d’automobile miniature de collection , pas de jouets . . .

 

Combien d’entreprises ont-elles fermées leurs portes car des inconscients en avaient pris les rênes ? Je ne parle pas ici de celles qu’on a rachetées pour volontairement les faire crever afin d’éliminer un concurrent , je parle ici de ce problème d’incompétence mêlée biensur à l’absence totale d’effort pour connaître un peu mieux le domaine dans lequel on est .

 

Ta dernière phrase s'applique à tout, on préférera toujours un beau meuble déniché chez un antiquaire plutôt qu'une vulgaire étagère en contre plaqué de chez IKEA... après le prix sera différent mais la qualité s'en ressentira après plusieurs décennies... Que restera t-il de l'étagère IKEA contrairement au beau meuble déniché chez l'antiquaire (sauf en cas d'incendie) :lol:

 

Voilà pourquoi, je me positionne au centre en achetant aussi bien des miniatures artisanales, réalisées à l'ancienne mais aussi des pièces made in China... C'est la seule solution que j'ai trouvé pour élargir mon panel d'automobiles US des années 20/30 à aujourd'hui ! Puis l'offre actuelle est tellement vaste, que j'ai le pouvoir de choisir ce que je veux vraiment.... certains modèles sont parfois réalisés par des fabricants différents, à des époques différentes et ce n'est pas toujours la petite dernière en date (censée être la plus réaliste) qui me plaît le plus !

 

:jap:

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Bonjour à tous !

 

Il y a quelques temps,Yan nous présentait cette belle Chevrolet Impala 1968 IXO:

 

C'est un modèle devenu difficile à trouver;pour ceux qui sont intéressés,voici un lien... :)

 

;)

 

 

Effectivement, elle n'est plus courante ! Ceci dit, cette version ressortira un jour chez Ixo avec d'autres teintes voire une finition plus aboutie ! :sol:

 

Mais je l'adore cette Chevy ! ;)

 

A noter, j'ai pu enfin acquérir pas loin de 10 nouvelles mexicaines (la CB a chauffé mais plus rentable à l'achat par gros lots qu'au compte goutte)

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Bonsoir Yan abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Toujours à la barre , et tel un vrai capitaine tu tiens bien le cap ....... coté nouveautés .

 

Tes infos sont précieuses et intéressantes , même si le passage à l'acte d'achat n'est pas une règle .

Et pourtant elles sont superbes ces nouvelles venues . J'en veux pour preuve ces PACKARD des années

30' , époque ou commençait la course à la puissance et au luxe d'apparat social de par l'automobile.

 

 

Serge, abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

J'essaie de suivre.... mais ça devient chaud vu les nombreuses sorties prévues pour les deux ans à venir !

 

J'en suis au point de négliger la présentation de mes propres acquisitions avec plus de 250/275 nouveautés en à peine 2 ans et seulement 1/5 du stock présenté sur ces pages...

 

Tes Packard de chez MM sont sublimes ! :love: On a beau dire, elles en jettent et ce malgré les années qui les séparent de la production actuelle. Je pense même que les GLM peuvent aisément côtoyer ces belles miniatures en métal en vitrine !

 

Merci pour ces belles images !

 

:jap:

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Même modèle , mais revu en matière de finition grâce à un certain Jackrix habitant en Picardie

et assurément talentueux .

J'ai été chez lui et j'ai pu admirer de biens beaux modèles de chez MOC et d'autres Brooklin et

autres à la finition exceptionnelle . :love: :love: :love:

 

Je vous laisse juger du travail effectué :

 

à voir le graphisme en relief doré ...

 

l'intérieur est revu également

 

Mais bon , la pauvre n'est pas mise en valeur , et se trouve vraiment coincée avec ses cousines (j'ai pas dit ... ses sœurs !)

 

 

Avec les chromes, c'est toujours plus élégants mon cher Serge ! :love:

 

Après, je sais que certains les préfèrent à l'état d'origine.

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Comme la majorité de ses modèles au 43e , Franklin Mint distribuait de très beaux modèles très détaillés

et que l'on peut trouver maintenant à des tarifs très abordables .

 

De plus pour les passionnés de mises en scènes ( ;) Renato , Ken ou Thierry) , les parties ouvrantes seront

assurément un plus .

 

Il m'en manquent encore quelques-unes comme l'Hudson (j'ai fait une sélection, je ne les prendrai jamais toutes ces FM) mais je suis déjà content de ce que j'ai pu acquérir à ce jour...

 

Ce concept des ouvrants, ça manque un peu quand même aujourd'hui dans la production actuelle ! :bah:

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Bonsoir Denis abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

Souligner les reliefs qui devraient êtres chromés en rajoute à la présentation .

Nulle doute que tu vas vite la vendre ainsi rendue . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Moi j'avais plutôt opté pour un décapsulage radical :

 

 

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Ah oui je me souviens bien de cette version convertible de la Turnpike Serge ! Quel beau travail ! :love:

 

 

Allez, après je fais une pause (le temps de manger un bout)... et je continue à répondre à vos nombreux posts et j'ai même les premières photos d'une Olds des 70's à vous présenter.... j'avais déjà évoqué, en quelques mots, la future sortie (purement artisanale) de cette belle Sedan !

 

Un peu de patience donc, je reviens après...

 

 

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et bien , comme quoi il manquait vraiment le surlignage des ornements (nombreux) chromés sur

cette grosse Mercury .

 

C'est un peu le reproche que je ferai aux BRK , mais bon c'est un style ... leur marque de fabrique .

 

 

C'est un peu ce que je disais, certains aiment les chromer, là ou d'autres préfèrent les BRK à l'état pur ! :sol:

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Bonsoir Dominique abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

Toujours content de te revoir . A quand quelques belles histoires sur le ruban d'asphalte traversant Oklahoma ou un autre état ?

 

Pour revenir à cette Chevrolet , je l'avais acquise noire et légèrement customisée .Je vais la rechercher .

 

Au fait comment va la Buick 59' ? Tu penses aux révisions car si un jour tu la vends , j'aimerai que son

carnet soit à jour . :lol: On ne sait jamais ??? :ange:

 

 

Attention, je sais qu'elles sont semblables mais l'Impala noire que tu évoques est celles de 1967 (j'ai la version plus courante vue par Premium X). Ta version est issue d'un film ou d'une série (je ne sais plus laquelle).

 

Ici en duo avec la '68 de la collection mexicaine dont Dominique parlait ! ;)

 

 

Chevrolet Impala 1967-68_01.jpg

 

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Mais n'est-ce pas plutôt des Duesenberg que tu nous montrasses ici, livre de référence à l'appui?

Et n'est-ce pas Clark Gable que j'aperçois là ou me trompe-je?

 

Tu as mille fois raison Jean, j'ai même pas relevé non plus !

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a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif ... à tous,

 

American muscle cars power......... kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

PONTIAC Firebird Trans-Am 1979 ~~ Yat-Ming ~~ 94239

 

 

 

Jacques, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

J'ai aussi cette sympathique Firebird '79 (je pense ne jamais l'avoir prise en photo). :sol:

 

J'adore également ta T-Bird Roadster.... Une variante qui manque à ma série de T-Bird pourtant déjà bien étoffée !

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Invité §BRK333zK

 

Jacques, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

J'ai aussi cette sympathique Firebird '79 (je pense ne jamais l'avoir prise en photo). :sol:

 

J'adore également ta T-Bird Roadster.... Une variante qui manque à ma série de T-Bird pourtant déjà bien étoffée !

 

 

:jap: ... Yan ... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

 

Une petite suite..... ;)

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Il y a peu je vous présentais une petite nouveauté sur mes rayons....

 

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PONTIAC Firebird Trans AM 1977 ~~ Greenlight ~~ 86330

 

S'agissant d'un millésime assez proche de la dernière présentée un peu plus haut, j'ai donc décidé de les confronter... :)

 

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Bien que s'agissant de deux fabrications d'origine et d'époques différentes, leurs différences ne sont en fait pas si énormes.

Leurs dimensions et volumes restent proches et seules quelques détails d'interprétation les séparent, seule la forme du pavillon plus ronde ou carrée entre les parties avants et arrières étant la principale différence entre les deux modèles, mais rien de rédhibitoire.

 

On note bien l'évolution du style que chacun appréciera suivant sa sensibilité, personnellement je préfère le traitement de l’avant de la '77, plus dans "l'esprit PONTIAC" selon mon goût... ;)

 

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PONTIAC Firebird Trans-Am 1979 ~~ Yat-Ming ~~ 94239

 

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Salut @yan1981

 

 

Comment va ? amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif

 

Je trouve en effet que la Cadillac sedan 49 chez NEO donc est sublime !

 

En noire ou en vert 2 tons. Je regrette simplement que cette teinte mentholée se rapproche énormément d'une des versions de la Cadillac Sedan 1948 de GLM.

Donc le mieux c'est encore la version noire, simplement pour les différencier sur nos tablettes.

 

Je doute très fortement ( et ça n'engage que moi ), et sans vouloir être mauvaise foi, que NEO soit vraiment l'auteur de cette mini. Cette Sedan 49 est superbement réalisée au 1/18ème par CMF, membre du groupe MCW, qui plus est sortie l'année dernière. ..Je crois donc que c'est le groupe CMF qui a étudié ce modèle et NEO a juste réduit le boulot d'un des membres. En ce qui nous concerne, le plus important est la miniature au final, absolument superbe.

 

;)

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Allez comme je vous parlais d'Oldsmobile, il y a peu j'évoquais l'éventuelle sortie (en petite quantité et donc sur demande) de cette Delta 88 Sedan '73. Elle plaira à Ken j'en suis sûr... d'ailleurs, que devient-il ?

 

Ici les première images, Il y a encore bcp de travail mais la forme globale est déjà là et je crois que cette auto sera magnifique, une fois terminée !

 

Ici, la version issue d'un film mais son concepteur m'a certifié qu'il ferait exactement la même mais en version "clean".

 

Pour le moment, il travaille sur sa version. Lorsqu'elle sera terminée, il pourra en faire des duplicatas à la demande et pour une somme tournant autour des 50€. Il s'agit bien sûr d'une base en résine via imprimante 3D, mais Sébastien m'a bien précisé que chaque nouvelle ex. serait réalisé par ses soins (pas de production industrielle prévue donc).

 

Oldsmobile Delta 88 '73 (à suivre...)

 

 

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Oldsmobile Delta 88 '73_03.jpg

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Et restons chez Oldsmobile avec ma dernière acquisition.

 

Je tiens tout d'abord à remercier son ancien propriétaire, Denis, qui m'a cédé cette magnifique pièce dont je rêvais depuis pas mal de temps !

 

Comme je le lui disais, elle est déjà magnifique en photo, en vrai c'est encore mieux ! Une belle pépite dont je suis enfin l'heureux propriétaire !

 

Les photos détaillées à venir... :jap:

 

Oldsmobile 98 '59 (AM-5L) par American Models

 

 

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:jap: ... Yan ... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

 

Une petite suite..... ;)

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Il y a peu je vous présentais une petite nouveauté sur mes rayons....

 

PONTIAC Firebird Trans AM 1977 ~~ Greenlight ~~ 86330

 

S'agissant d'un millésime assez proche de la dernière présentée un peu plus haut, j'ai donc décidé de les confronter... :)

 

Bien que s'agissant de deux fabrications d'origine et d'époques différentes, leurs différences ne sont en fait pas si énormes.

Leurs dimensions et volumes restent proches et seules quelques détails d'interprétation les séparent, seule la forme du pavillon plus ronde ou carrée entre les parties avants et arrières étant la principale différence entre les deux modèles, mais rien de rédhibitoire.

 

On note bien l'évolution du style que chacun appréciera suivant sa sensibilité, personnellement je préfère le traitement de l’avant de la '77, plus dans "l'esprit PONTIAC" selon mon goût... ;)

 

PONTIAC Firebird Trans-Am 1979 ~~ Yat-Ming ~~ 94239

 

 

 

Il va de soi qu'elles vont de paire ! Je n'ai pas ce millésime Greenlight... la '77 était également déjà sortie chez Auto World/ERTL il y a quelques années. :jap:

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Salut @yan1981

 

 

Comment va ? amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif

 

Je trouve en effet que la Cadillac sedan 49 chez NEO donc est sublime !

 

En noire ou en vert 2 tons. Je regrette simplement que cette teinte mentholée se rapproche énormément d'une des versions de la Cadillac Sedan 1948 de GLM.

Donc le mieux c'est encore la version noire, simplement pour les différencier sur nos tablettes.

 

Je doute très fortement ( et ça n'engage que moi ), et sans vouloir être mauvaise foi, que NEO soit vraiment l'auteur de cette mini. Cette Sedan 49 est superbement réalisée au 1/18ème par CMF, membre du groupe MCW, qui plus est sortie l'année dernière. ..Je crois donc que c'est le groupe CMF qui a étudié ce modèle et NEO a juste réduit le boulot d'un des membres. En ce qui nous concerne, le plus important est la miniature au final, absolument superbe.

 

;)

 

 

Jeff, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Bien et toi ?

 

A ce jour je n'ai ni la '49 de chez Neo et encore moins la '48 de chez GLM mais elles sont prévues...

 

Oui CMF s'est même lancé depuis peu dans l'aventure au 1/43. Après, je suis bien d'accord, autant confier la conception d'un modèle à un vrai pro afin que le modèle soit une réussite à sa sortie ! Au moins, on en aura pour notre argent ! :lol:

 

Je penche également pour la première version en noir, elle est bien plus classieuse ! ;)

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Et restons chez Oldsmobile avec ma dernière acquisition.

 

Je tiens tout d'abord à remercier son ancien propriétaire, Denis, qui m'a cédé cette magnifique pièce dont je rêvais depuis pas mal de temps !

 

Comme je le lui disais, elle est déjà magnifique en photo, en vrai c'est encore mieux ! Une belle pépite dont je suis enfin l'heureux propriétaire !

 

Les photos détaillées à venir... :jap:

 

Oldsmobile 98 '59 (AM-5L) par American Models

 

 

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Bonsoir.

 

 

Merci à toi Yan .

 

Les Olds 59 et moi , c'est une vieille et longue histoire d'amour .

 

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:lover: C'est facile de tomber en amour avec la plus belle fille du monde, heu la voiture la plus belle, heu la Oldsmobile la plus belle :love:

(avec la première Toronado).

Par contre je trouve qu'il y a eu pas mal de ratages avant d'arriver là. 106open.gif.fd66d15e8eea4e6c700a2363490b9c62.gif

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Bonsoir Dominique abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

Toujours content de te revoir . A quand quelques belles histoires sur le ruban d'asphalte traversant l'Oklaoma ou un autre état ?

 

Pour revenir à cette Chevrolet , je l'avais acquise noire et légèrement customisée .Je vais la rechercher .

 

Au fait comment va la Buick 59' ? Tu penses aux révisions car si un jour tu la vends , j'aimerai que son

carnet soit à jour . :lol: On ne sait jamais ??? :ange:

Bonjour Serge,bonjour à tous! slimfat.gif.7f64a2eed067bec99f11f103afb1b4cf.gif

 

 

Moi aussi,Serge,content de te revoir!

Pour la Buick,un peu débordé en ce moment pour m'en occuper...j'aurai tout le temps à la retraite de jouer avec de la faire un peu rouler. :p

 

Pour ce qui est de mes mises en scène,j'ai toujours des petits projets qui me tiennent à coeur.

A ce propos,je viens de recevoir des States ces deux articles:

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Au premier plan,une cabine de Ford Séries C de 1966,jouet issu de la gamme "Ideal Motorific";ce modèle précis de camion est quasi-inexistant au 1/43,en dehors de la série des EXOTO qui transportent les Ferrari,Porsche,etc.

Dans la série télévisée "Les Envahisseurs",on voit régulièrement apparaître ce camion;avec cette remorque en kit AMT,je te laisse aisément deviner mes intentions quant au devenir de cette cabine... :ange:

 

Sinon,voici quelques photos prises hier au soir dans un "mes déserts"...

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Je pense que chacun aura reconnu le modèle qui m'a servi de base de travail,à savoir la Chevrolet Impala 1963 décapotable de la collection James Bond.

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A plus! :)

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Bonjour à tous abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Hier , jour maussade de par le temps humide et gris , j'ai pris quelques photos de miniatures

trop contentes de sortir de leurs purgatoires vitrines pour l'occasion.

 

Voici (mais déja présentées) les deux versions du convertible 1960 en partant de l'Eldo de chez WM en kit.

 

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Je m'aperçois que j'ai laissé le sigle Eldo' que je vais vite enlever .

 

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série 62 . Banquette av

 

 

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Eldo , sièges séparés

 

 

 

 

 

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Voilà

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Et restons chez Oldsmobile avec ma dernière acquisition.

 

Je tiens tout d'abord à remercier son ancien propriétaire, Denis, qui m'a cédé cette magnifique pièce dont je rêvais depuis pas mal de temps !

 

Comme je le lui disais, elle est déjà magnifique en photo, en vrai c'est encore mieux ! Une belle pépite dont je suis enfin l'heureux propriétaire !

 

Les photos détaillées à venir... :jap:

 

Oldsmobile 98 '59 (AM-5L) par American Models

 

 

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Hello Yan abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , superbe achat , de plus avec une Oldsmobile des plus désirable pour moi avec également celle

de l'année précédente (1958) baptisée à l'époque étant la voiture de série la plus chromée .

 

 

 

 

022.jpg

 

de chez Sams

 

 

P1100242.jpg

 

1958 Desing Studio .

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Denis abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Histoire d'amour assurément vu l'agrandissement de la "famille" . :ange:

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Bonjour Serge,bonjour à tous! slimfat.gif.7f64a2eed067bec99f11f103afb1b4cf.gif

 

 

Moi aussi,Serge,content de te revoir!

Pour la Buick,un peu débordé en ce moment pour m'en occuper...j'aurai tout le temps à la retraite de jouer avec de la faire un peu rouler. :p

 

Pour ce qui est de mes mises en scène,j'ai toujours des petits projets qui me tiennent à coeur.

A ce propos,je viens de recevoir des States ces deux articles:

https://nsm09.casimages.com/im [...] 113670.jpg

 

Au premier plan,une cabine de Ford Séries C de 1966,jouet issu de la gamme "Ideal Motorific";ce modèle précis de camion est quasi-inexistant au 1/43,en dehors de la série des EXOTO qui transportent les Ferrari,Porsche,etc.

Dans la série télévisée "Les Envahisseurs",on voit régulièrement apparaître ce camion;avec cette remorque en kit AMT,je te laisse aisément deviner mes intentions quant au devenir de cette cabine... :ange:

 

Sinon,voici quelques photos prises hier au soir dans un "mes déserts"...

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https://nsm09.casimages.com/im [...] 113657.jpg

 

Je pense que chacun aura reconnu le modèle qui m'a servi de base de travail,à savoir la Chevrolet Impala 1963 décapotable de la collection James Bond.

https://nsm09.casimages.com/im [...] 113655.jpg

 

A plus! :)

 

 

 

Hello Dominique . abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Pour la Buick , j'ai bien une proposition / solution mais je ne pense pas qu'elle te convienne :ange::lol: :lol: :lol: et pourtant .....

 

Je ne me fait aucun doute sur l'avenir de ce Ford , et suis assuré que le résultat sera à la hauteur de tes réalisations a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

déja montrées ici ... ou ailleurs .

 

Tout comme d'une magnifique transition de cette Chevrolet assez basique à un modèle dont la capote et la finition laisse rêveur . :love:

 

 

Mais pourquoi à tu laissé les trois rétros ? :??:

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L'autre jour, j'ai regardé un film que j'adore : le guet apens (celui avec Steve McQueen et Ali McGraw). Du coup, çà m'a donné envie d'acheter la Ford galaxie 500 de 63 en bleue de whitebox ! (pas le même millésime que celle du film mais même couleur) alors je l'ai commandé :ange: . Je suis content d'avoir la country squire 68 de BOS, il y a exactement la même. il me reste à trouver la monterey 68 et l'impala 69 ; puis bricoler un Chevy 3100 de 55 pour qu'il ressemble au vieux tas de boue qu'on vois à la fin de la cavale. Pour ceux qui ne connaissent pas ce film, c'est un road movie suite à braquage de banque et le couple change plusieurs fois d'auto.

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Bonsoir.

 

 

Merci à toi Yan .

 

Les Olds 59 et moi , c'est une vieille et longue histoire d'amour .

 

 

Bonjour à tous, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Denis, :jap:

 

Ton amour pour les Oldsmobile, ça, J'avais déjà pu le remarquer ! ;)

 

Je retiens ces deux là... J'espère un jour pouvoir trouver la berline ! :love:

 

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Bonjour Serge,bonjour à tous! slimfat.gif.7f64a2eed067bec99f11f103afb1b4cf.gif

 

Moi aussi,Serge,content de te revoir!

Pour la Buick,un peu débordé en ce moment pour m'en occuper...j'aurai tout le temps à la retraite de jouer avec de la faire un peu rouler. :p

 

Pour ce qui est de mes mises en scène,j'ai toujours des petits projets qui me tiennent à coeur.

A ce propos,je viens de recevoir des States ces deux articles:

 

Au premier plan,une cabine de Ford Séries C de 1966,jouet issu de la gamme "Ideal Motorific";ce modèle précis de camion est quasi-inexistant au 1/43,en dehors de la série des EXOTO qui transportent les Ferrari,Porsche,etc.

Dans la série télévisée "Les Envahisseurs",on voit régulièrement apparaître ce camion;avec cette remorque en kit AMT,je te laisse aisément deviner mes intentions quant au devenir de cette cabine... :ange:

 

Sinon,voici quelques photos prises hier au soir dans un "mes déserts"...

 

Je pense que chacun aura reconnu le modèle qui m'a servi de base de travail,à savoir la Chevrolet Impala 1963 décapotable de la collection James Bond.

 

A plus! :)

 

Dominique, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Voilà donc une réalisation de plus à ton actif !

 

J'adore !!! :love: :love: :love:

 

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Toujours à la recherche de véhicules de ciné et TV, j'ai acquis ces 2 GMP. celle de Rick hunter (la noire) et celle du flic de Beverly Hills

 

 

Thierry, :jap:

 

Il faut que je la prenne un de ces 4 celle là ! :love:

 

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