ALFA ROMEO 33/3 WINNER TARGA FLORIO 1971 1/24

[bepvit]

BONSOIR ET JOYEUX NOEL A TOUS!

 

Ce soir je peux finalement ouvrir mon cadeau de Noel (achetè à une bourse d'echange à la fin de novembre)...j'aurai voulu le commencer tout de suite, mais ma femme (qui a fait le cadeau) a dit "il serait joli de l'ouvrir la nuit de Noel, comme les cadeaux de tous les autres"....pis qu'un ordre....

Mais Noel arrive toujours...et voilà, on peut commencer...

 

Je suis sicilien, et ma èchelle prèferè est l'1/24, ainsi que mon thème prèferè, comme quelq'un dejà sait, est la Targa Florio, une des plus anciennes courses sur circuit du monde (nèe en 1906). Jusqu'au fèvrier de cette annèe, j'avais pu rèaliser peu de modèles à cause de la raretè d'images...mais en fèvrier j'ai dècouvert, dans Forum-auto.com, le topic dediè à "ma" course, où il y a un ocèan de photos et tèmoignages, et j'ai pu obtenir la documentation pou rèaliser dizaines de modèles...en effect, à diffèrence de l'èchelle 1/43, où on trouve beaucoup de modèles en kit ou en die-cast en version Targa (quand meme avec des erreurs...), il y a vraiment peu au 1/24, et il faut tirer les versions Targa de modèles en version routière ou d'autres courses...

 

Vous pouvez donc imaginer ma joie quand j'ai trouvè un kit qui rèproduit l' Alfa Romeo 33/3 que a gagnè l'èdition 1971, conduite par Toine Hezemans et par le "Professeur" Nino Vaccarella, pilote sicilien, idole local, mais aussi un des plus grands interprètes des courses d'endurance entre les annèes '60 et '70, vainqueur au Mans ('64-Ferrari), aux 1000 kms du Nurburgring ('64-Ferrari), à la 12h de Sebring ('70-Ferrari), trois fois à la Targa ('65-Ferrari, '71 et '75-Alfa Romeo), et en plusieurs autres courses en circuit et de cote....

 

Voici quelque photo de la voiture vraie pendant les essais et la course...

Vaccarella a le casque ouvert, Hezemans l'integral...

 

La course fut très intèressante...Ferrari avait dèsertè, mais Porsche, qui venait de cinq victoires de suite du '66 au '70, avait emmenè trois spiders 908/3 (la 917 ètait trop lourde et encombrante pour les routes siciliennes) pour les ècuries Gulf-Wyer (Siffert-Redman et Rodriguez-Muller) et Martini (Elford-Larrousse), ainsi que l'Alfa Romeo, avec trois 33/3 usine pour Vaccarella-Hezemans, De Adamich-Van Lennep et Stommelen-Kinnunen.

Les voitures allemandes ètaient favorites pour la victoire (un peu moins puissantes, mais bien plus lègères que les Alfas, et pilotes en moyenne plus rapides), mais une mauvaise choix de pneus et quelque erreur des pilotes (accidents) donnaient à l'Alfa route libre pour la prèmiere et la deuxième place, avec le "professeur" (le pilote Alfa plus rapide dans la course et "poleman" dans les essais) portè en triomphe par les "tifosi" siciliens...que en rèalitè ont bien aidè leur idole dans quelque moment d'empasse...regardez cette sèquence....

 

quel service de securitè, n'est pas?

 

et maintenant le kit, amèricain en rèsine de Scale Designs, hors production, payè 120 Euros.....mais quelle raretè dans cette èchelle....

 

bon, à la prochaine...salut!

[Invité §vin142eK]

une alfa c'est si rare !!! je vais suivre ca avec interet !!

[Fmid]

Beppe, je dois te dire que j'attedais Noël cette année surtout pour voir ta 33/3. Je ne suis pas déçu

 

Inutile de te dire que je vais suivre ton montage avec un grand intérêt

[FOCAS]

bravo d'avoir choisi cette rareté à cette échelle effectivement

 

et...bon courage pour la résine tu vas avoir du travail

[mail0183]

superbe bep

je t'ai à l'œil

de mon côté c'est la 330TR 1962 en "transkit"

avec celle là ma serie " Ferrari au Mans" est complète dont 4 à monter

A+

[bepvit]

Merci à tous pour l'attention...

 

...bon, regardons nous mieux le kit...en commençant de la boite..

 

la carro semble correcte...

 

...mais, après avoir à peine touchè le spoiler AR, voilà la surprise...

 

...il faudra reconstruire...coller le morceau et mastiquer, poncer, etc.? hmmm.... je pense que serait mieux de substituer le spoiler central entier avec de la carte plastique...on va voir

 

le chassis...

 

le groupe moteur/boite de vitesses; la boite est selon moi trop longue....je pense qu'il faudra la raccourcir..

 

jantes (rèsine) et pneus (cautchouc souple, avec une bonne rèproduction de la bande de roulement)...

 

les autres pièces..

 

il y aura beaucoup à polir et à èbarber.....

 

les dècals (assez belles) permettent de rèaliser les versions des trois victoires Alfa dans le Championnat Mondial Marques 1971: Targa, 6h de Watkins Glen (USA), 1000kms de Brands Hatch (Angleterre)

 

enfin, les photodècoupes (avec les ceintures de securitè, dètachèes par le propriètaire prècedent), pour moi ètonnantes...

 

comme dit FOCAS, il y aura un peu de travail...

 

Pour Mail0183: vas-tu ouvrir un topic pour la Ferrari? ça serait très joli....

 

Pour Fmid: je ne savais pas d'avoir une telle responsabilitè...

 

Bonne nuit à tous!

[FOCAS]

ah ! les défauts des kits artisanaux...mais comme ils sont uniques, on leur pardonne

 

pareil pour moi : j'ai un kit magnifique en métal, mais quand je vois le jour (une faille oui!!! ) qui existe entre le capot moteur et les ailes avant (plus plein d'autre défauts plus ou moins rattrapables), je n'ai pas le courage de m'y atteler, sinon je sens que j'en prendrai pour trois ans !!!

 

pour tes décal normal que ce soit beau : c'est du Cartograph !

[Fmid]

 

 

Pour Fmid: je ne savais pas d'avoir une telle responsabilitè...

 

Bien sûr que si

 

Sinon, je suis d'accord avec toi : la boîte est bien trop longue. Ce devait être une Hewland sur la 33/3, non ?

 

 

[FOCAS]

 

Pour Fmid: je ne savais pas d'avoir une telle responsabilitè...

 

Bien sûr que si

 

Sinon, je suis d'accord avec toi : la boîte est bien trop longue. Ce devait être une Hewland sur la 33/3, non ?

 

 

 

meme moi qui ne connais pas l'originale, je vois tout de suite que la boite es longue comme un jour sans pain

 

[mail0183]

bep

c'est la boite longue du Mans qu'ils avaient déjà montée

il va falloir faire de la mécanique( vidange de boite, et toutes les bonnes clés

c'est ta femme qui va être contente plus de garage pour sa voiture

[Fmid]

c'est la boite longue du Mans qu'ils avaient déjà montée

 

 

 

[Invité §fre387iQ]

jolie kit et jolie voiture,est ce qu'elle existe en kit plastique?

[mail0183]

c'est la boite longue du Mans qu'ils avaient déjà montée

 

 

 

c'est pas ça

 

[bepvit]

Pour Fred2211, qui à ècrit: jolie kit et jolie voiture,est ce qu'elle existe en kit plastique?

 

Malheureusement non, sinon j'aurais evitè tout ce travail de dègrossissage....

[bepvit]

 

 

c'est la boite longue du Mans qu'ils avaient déjà montée

 

c'est pas ça

[/quotemsg]

 

j'avoue de n'y avoir compris rien....

[Fmid]

J'avoue que moi non plus...

[bepvit]

En tout cas, j'ai pensè de raccourcir la boite en enlevant une bonne moitiè de la section derrière à la sortie des essieux (comme en photo)...

qu'est ce que vous pensez?

 

 

cette-ci c'est la boite d'une 33/3 '71 rèstaurèe...

 

[bepvit]

Fmid: J'avoue que moi non plus...

 

ceci c'est plus grave...

 

Mail, explique-nous, s'il te plait!

 

[Fmid]

Au moins ! Il semble même que ce soit plus court entre la partie ronde et l'espèce de cloison (je ne sais pas si je suis très clair)

 

De toute façon, il semble qu'il faut aussi retirer les stries sur le cul de boîte et recréer une seconde cloison. Si tu ne comprends pas, j'essaierai de te faire un dessin demain

[bepvit]

Je pense d'avoir compris, mais ton dessin peut etre quand meme utile, merci....

[Invité §unc703PA]

Superbe modèle!!! La résine c'est cher mais quelle beauté!!

 

[bepvit]

Merci, Uncle....

[mail0183]

Salut bep

pardonnez moi pour mes taquineries pas terribles et je ne peux vous promettre de ne pas recommencer

si l'on se base sur la photo il y a un élément entre 2 brides de serrage . cette partie de la boite corresponds à ~2.5 X l'espace entre la partie ronde

autour des ailettes de la sortie des demi-arbres et la bride la découpe peut permettre de réaliser la 2eme bride en bout de boite

le dessin me semble tout à fait exacte

PS il y a une BT33 montée visible ( 27.12 à 12h31)

A+

[Fmid]

Je pense d'avoir compris, mais ton dessin peut etre quand meme utile, merci....

 

 

Cela rejoint ce que dit Mail

 

 

[bepvit]

C'est assez pareil a ce que je pensais de faire....MERCI BEAUCOUP!

[bepvit]

Je veux rèmercier tous pour les conseils....

 

Hèlas, maintenant je dois m'arreter pour quelque jour...je travaille presque exclusivement le soir et...ce soir, fete des enfants; demain, garde de nuit à l'hopital; puis, nuit de S.Sylvestre; le 1er Janvier '09, dèpart pour l'ile de Lampedusa, où je me rends 4-5 fois pur annèe, en service comme cardiologue d'emergence h24, pour 5 jours.... La 33 devra attendre...

 

JE VOUS SOUHAITE UN HEUREUX 2009!

[Fmid]

À l'année prochaine !

[Invité §sca014FW]

et bien quelle beau modele en perspective avec une realisation j'en suis sur au top

[biker521]

Je veux rèmercier tous pour les conseils....

 

Hèlas, maintenant je dois m'arreter pour quelque jour...je travaille presque exclusivement le soir et...ce soir, fete des enfants; demain, garde de nuit à l'hopital; puis, nuit de S.Sylvestre; le 1er Janvier '09, dèpart pour l'ile de Lampedusa, où je me rends 4-5 fois pur annèe, en service comme cardiologue d'emergence h24, pour 5 jours.... La 33 devra attendre...

 

JE VOUS SOUHAITE UN HEUREUX 2009!

 

 

moi, aussi, je te souhaite une bonne et heureuse année 2009, pleine de joie(s) et de maquettes, sans oublier ta petite famille

 

[Fmid]

Content de te revoir Biker. Meilleurs vœux !

[FOCAS]

bonne année à tous

 

[bepvit]

BONSOIR A' TOUS...

 

après quelque jour de reflection, je reviens....

 

En effect, j'aurais pu recommencer quelque jour avant, mais de temps en temps, j'ai une "pause"....il arrive souvent que, quand j'achète un kit rare (et cher...) qui rèproduit une voiture très interessante pour moi, et je dècouvre qu'il y a des travaux "lourdes" à faire, je pense "eh, merde..." et j'ai un "abaissement" d'enthousiasme....normal, après quelque jour (ou quelque sèmaine..), je retrouve l'envie...

 

et alors, allons enfants...

 

Le premier travail à faire ètait de raccourcir la boite des vitesses (voir les photos dessus...)

 

Maintenant, j'essaie d'envoyer les photos (j'ai eu quelque problème dans les derniers jours)...

 

Bon, cette-ci est le groupe moteur-boite, avec la boite dècoupèe...

 

Puis, j'ai pratiquè les trous dans les pipes des bougies pour y mettre le fils...

 

Et j'ai commencè à preparer le nouveau cul de boite avec la carte plastique...

 

c'est assez peu, mais l'important ètait de partir de nouveau.....

 

A' la prochaine....

[Fmid]

Je sens que ça démarre très fort. Tu as bien fait de te reposer et de laisser l'envie revenir, Beppe

[Invité §fas787xY]

Magnifique cette Alfa! bravo pour le travaille que tu fais et que tu va faire!

[bepvit]

Bonsoir à tous...

 

Je procède avec le travail sur la boite....

 

j'ai realisè la partie centrale de la boite (scratch en carte plastique....), et la première bride de serrage...

 

 

la meme bride m'a permis de reàliser la deuxième...

 

 

et on va en avant...