BMW M5 FUJIMI

[FOCAS]

si c'etait facile on le saurait c'est ca qui est plaisant

c'est dingue quand meme toutes ces petites imperfections !!! personelement je n'aurais pas la patience de faire ca sur la M3 , m'en vais te l'expédier cette maquette !!

sans moteur , sans pédales ... c'est pas une voiture !!!

 

 

rassure toi j'ai fait comme toi sur la 325i (meme base que la M3) car s'il y a moins d'imperfections de moulage, par contre le détaillage est nul (chassis totalement à coté de la plaque etc) donc je me suis amusé dessus à la "tuner" mais je n'ai pas essayé de corriger le manque de détails...avec le haricot de calandre carré (!) ils ont fait fort quand meme

 

[FOCAS]

j'ai fini le pédalier (avant peinture) donc : accélérateur refait et gravé, freins+embrayage pris sur deux kits de série 6 (il en a fallu deux car sur un des kits, la pédale d'embrayage était toute petite , alors que sur l'autre elle était correcte (!?!?)

 

 

j'ai gravé les quadrillages car les "caoutchoucs" des kits étaient lisses....(en réel les quadrillages en fait sont en relief et non en creux comme ici, mais on ne verra pas grand chose une fois la maquette montée...vous constaterez (je m'en suis aperçu trop tard) que mes gravures ne sont pas conformes mais c'est toujours mieux que ce qui était dans le kit de série 6 !

 

 

 

bon, je ne roule pas en "vulgaire" 535i moi !!

 

 

je roule en M5 et pour aller plus loin je lui mets des jantes BBS "tuning" moi !!!

 

 

admirez l'emballage...et les jantes résine

 

 

 

(avec un tel diametre, je serai amené à monter un pont court pour compenser, mais...ça ne se voit pas )

 

bon c'est bien joli tout çà, mais avec de telles jantes il faudra mettre des disques de freins vu l'espace entre les branches : donc du travail en perspective pour adapter tout cela sur un kit qui était prévu sans...

 

et je ne veux pas de ce levier de vitesses à soufflet en caoutchouc digne d'une antique E21, je lui mets donc un beau levier à soufflet cuir de M3 Dragon

 

 

bon bon, j'y retourne : ce kit se complique de plus en plus

[Fmid]

Ça devient intéressant

[Invité §pha556ix]

Elle va avoir du cachet la belle!Les jantes sont magnifiques,mais c'est sûr qu'il faut des beaux disques de frein maintenant,car il y a du jour entre les "batons"!

[FOCAS]

Elle va avoir du cachet la belle!Les jantes sont magnifiques,mais c'est sûr qu'il faut des beaux disques de frein maintenant,car il y a du jour entre les "batons"!

 

 

oui, mais ça ne sera pas trop difficile d'adapter les disques : j'ai déjà fait ça sur la 325i

 

effectivement ça devient intéressant, alors qu'au départ c'était juste un kit pour m'amuser avec une peinture "facile" (non métallisée = pas de vernis, direct ponçage et polish)

 

bon, j'ai fini la maquette et je m'en vais commencer la Maranello, mais je dois encore monter les jantes : vous préférez lesquelles ?

 

 

 

 

 

j'ai de la chance, avec les essieux d'origine les nouvelles jantes s'adaptent tres facilement : on dirait que les "poly caps" sont standards, de plus la longueur des essieux convient

 

"to be continued", comme dirait Vishnou

 

PS: avec de telles roues, inutile de vous dire que la belle aura une sortie d'échappement "maison" à la hauteur

[Fmid]

Perso : les croisillons... Je trouve que les bâtons sont un peu too much

[FOCAS]

Perso : les croisillons... Je trouve que les bâtons sont un peu too much

 

 

je prefere les batons car on ne le voit pas bien sur les photos, mais les roues du kit sont un peu petites...

 

initialement j'avais trouvé sur un site allemand des Schnitzer de toute beauté qui auraient mieux convenu, mais on ne pouvait pas payer par carte ou Paypal , uniquement virement bancaire alors j'ai eu la flemme de les commander

 

de toutes façons je ne cherche pas la "classe" mais à m'amuser sur cette maquette "tunée"

[FOCAS]

bon alors je continue : moyeu (dont les goujons , oui sur la serie EM ils ont TOUT mis ! ont été coupés), accolé à la jante dont la partie "moyeu" (d'un plus petit diametre) a été fraisée (sur la photo cette partie est remplie de Patafix pour faire un montage à blanc).

 

Ca tombe pile en largeur pour les voies, mais il est difficile de fraiser régulierement, donc à l'arrivée il y aura du putty et de la super glue pour tout faire tenir, je pense...

 

et tout cela sera monté au dernier moment sur des essieux coupés en deux, pour ajuster les voies

 

 

 

 

 

[Invité §v-o378fe]

attention a pas partir dans le tuning focas

[FOCAS]

si si, ça y est ...depuis les années 90

 

[Invité §v-o378fe]

ont vas dire que ces une "preparation"

[FOCAS]

ont vas dire que ces une "preparation"

 

 

bah de toutes façon pour moi tuning = jantes, +/- rabaissement, echappement et basta...pas de kit carrosserie et autres ailerons en table de camping

 

[Invité §v-o378fe]

facas tu sais pas par azard combien sa coute et ou sa se trouve la colle époxi

[Fmid]

V-one, c'est FOcas, HaSard, Ça cÔute et époxY

[Invité §pha556ix]

 

oui, mais ça ne sera pas trop difficile d'adapter les disques : j'ai déjà fait ça sur la 325i

 

effectivement ça devient intéressant, alors qu'au départ c'était juste un kit pour m'amuser avec une peinture "facile" (non métallisée = pas de vernis, direct ponçage et polish)

 

bon, j'ai fini la maquette et je m'en vais commencer la Maranello, mais je dois encore monter les jantes : vous préférez lesquelles ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/389525/IMGP9938.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/389525/IMGP9937.jpg

 

 

j'ai de la chance, avec les essieux d'origine les nouvelles jantes s'adaptent tres facilement : on dirait que les "poly caps" sont standards, de plus la longueur des essieux convient

 

"to be continued", comme dirait Vishnou

 

PS: avec de telles roues, inutile de vous dire que la belle aura une sortie d'échappement "maison" à la hauteur

 

 

 

 

Moi je vote pour les roues à batons,qui donnent à cette auto un aspect plus moderne et agressif

[Invité §wes024sH]

Perso, je suis plus nid d'abeille pour les vieilles BM...

Mais les jantes bâtons lui vont bien !

On dirait presque une E38 sur la photo de 3/4 arrière...

 

PS : Très joli le 325i, c'est la couleur de mon 325i on dirait, un diamondschwarz ?

Tu as utilisé quelle couleur pour arrivé à cela ?

Par contre je crois que la juppe avant est modifiée par rapport à l'origine, non ?

On ne dirait pas un pare-choc de E30 ?

[Invité §v-o378fe]

V-one, c'est FOcas, HaSard, Ça cÔute et époxY

 

 

desolé ma fourche a langué

[Fmid]

[FOCAS]

facas tu sais pas par azard combien sa coute et ou sa se trouve la colle époxi

 

 

 

ça se trouve dans n'importe quel rayon bricolage c'est souvent dans une double seringue, je dirais entre 10 et 20 euros..il n'est d'ailleurs pas impossible que je m'en serve pour mes jantes car c'est resistant et ça ne seche pas vite, donc contrairement à la cyano on peut faire des ajustages

 

 

[FOCAS]

Perso, je suis plus nid d'abeille pour les vieilles BM...

Mais les jantes bâtons lui vont bien !

On dirait presque une E38 sur la photo de 3/4 arrière...

 

PS : Très joli le 325i, c'est la couleur de mon 325i on dirait, un diamondschwarz ?

Tu as utilisé quelle couleur pour arrivé à cela ?

Par contre je crois que la juppe avant est modifiée par rapport à l'origine, non ?

On ne dirait pas un pare-choc de E30 ?

 

 

c'est de l'Arktiksblau Univers Color, mais comme toutes les peintures métal, il a fonçé au ponçage

 

la jupe avant est celle d'origine du kit Fujimi donc...approximative

 

[Invité §v-o378fe]

et du tuningue

[Invité §vin142eK]

les jantes batons ^^ ca fait jacky de banlieue parisienne

[FOCAS]

les jantes batons ^^ ca fait jacky de banlieue parisienne

 

 

 

je veux !

[Invité §jcc146tC]

Magnifique Focas cette E30 Vivement la suite et beaucoup de courage pour terminer cette E34. Perso pour les jantes j'ai un faible pour les Look BBS qui vont beaucoup mieux sur une M de 20 ans mais les autres jantes sont sympas et ont l'air d'avoir une meilleure finition que les BBS qui font petites je trouve.

[FOCAS]

Magnifique Focas cette E30 Vivement la suite et beaucoup de courage pour terminer cette E34. Perso pour les jantes j'ai un faible pour les Look BBS qui vont beaucoup mieux sur une M de 20 ans mais les autres jantes sont sympas et ont l'air d'avoir une meilleure finition que les BBS qui font petites je trouve.

 

 

voilà = elles sont trop petites et je n'en ai jamais vu sur une M5 alors...autant tuner !

 

merci pour tes encouragements

[Invité §wes024sH]

Les jantes ///M3 E36 sont 5 batons aussi ...

Et de la même époque...

c'est pour ça que je trouve que ça choque pas....

[FOCAS]

merci

 

bon cet apres-midi j'ai fraisé les 3 autres jantes et ça s'est terminé en un "grand moment de solitude"

 

pour ne pas trop salir le pneu de la derniere, j'ai voulu le retirer mais, betement, j'ai poussé la roue par les branches et non par la jante...ça a cassé net !!

 

 

bon evidemment dans ces conditions c'est allé bien plus vite pour fraiser

 

 

j'ai recollé (facilement) à la super glu, helas on voit l'endroit où la branche a cassé (c'est celle du haut mais la lampe néon éblouit , en réel ça se voir plus), peut etre que ce sera moins visible avec l'appret...bon ce n'est pas trop grave et puis en ce moment c'est la dèche, donc pas les moyens de commander un second jeu...peut etre plus tard, si je n'ai pas fini la maquette avant !!!

 

 

ce genre de petite galere fait partie des charmes du maquettisme n'est ce pas ?

 

sinon le fraisage est long (une apres midi pour 3 roues) de plus les cotes ne sont pas les memes à l'avant et à l'arriere, si l'on ne veut pas que les jantes débordent trop des ailes, car là ce ne serait plus du tuning mais du ....kéké !!

[Invité §fas787xY]

Dommage pour la casse mais bravo pour le travail!!

[Fmid]

Ce n'était pas mes jantes préférées mais je compatis. C'est vrai que sur l'image ça ne se voit pas trop. Après apprêt et peinture, ça ne devrait plus se voir en vrai non plus

[FOCAS]

 

merci faut pas se laisser abattre ! on va dire que le proprio de la M5 conduit comme un pied il s'est pris un trottoir et a fait réparer sa jante

[Fmid]

Quel c... Confier une m5 à des nouilles pareilles

[Invité §fas787xY]

Ou qu'il a prêté la voiture a sa femme et on connait la suite....

[Invité §loc254Xt]

c'est clair!! si on sait pas conduire, on n'achète pas une M5

[FOCAS]

c'est clair!! si on sait pas conduire, on n'achète pas une M5

 

 

 

 

on conclura que tuning = manche au volant

 

"Focas répare toutes vos jantes, meme les votres mesdames"

[Invité §pha556ix]

C'est dommage Mais bon,a priori il n'y a pas trop de mal... Mais attention financièrement,car ça coûte cher de casser de la BMW!

Bon courage