ALFA ROMEO GIULIA TZ2 1/24 RESINE

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ALFA ROMEO GIULIA TZ2 1/24 RESINE

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Auteur	Sujet : ALFA ROMEO GIULIA TZ2 1/24 RESINE

bepvit

Profil : Pilote semi-pro

Bonsoir à tous....

Tandis que je continue mon travail sur l'Alfa 33/3 gagnante à la Targa Florio '71 (je pense qu'il serait assez longue...), je veux rèalizer une autre Alfa Romeo en kit rèsine, en esperant qu'elle serait plus simple....

Il s'agit de la Giulia TZ2 (Tubolare Zagato 2) que a couru (bien sur...) à la Targa Florio en 1965 avec les pilotes Bussinello-Todaro, et que n'a pas fini la course...elle ètait une voiture usine, mais ètait peinte en orange à la place du classique Rosso Alfa...
007_TZ2_TF65

le kit rèsine est rèalisè par mon ami Michele Lauria ici en Sicile...la production de Michele est assez interessante (presque exclusivement au 1/24...), et tout à fait artisanale; à ce moment, il n'a pas de distributeur, mais si quelq'un est interessè, il peut ècrire a sa e-mail: mikitm@alice.it

mais voyons le kit: la boite...
2009_0204kitalfa70010

la carro et le chassis: moule assez propre, vraiment peu de bulles et de bavures..
2009_0204kitalfa70013

une vue panoramique sur les autres pièces...
2009_0204kitalfa70015

et les particuliers: les pièces en mètal..
2009_0204kitalfa70018

...les photodècoupes....
2009_0204kitalfa70019

et les roues: jantes mètal, pneus rèsine (excellentes rèproductions des Dunlop racing de l'epoque, mais sera-t-il facile de les monter sur les jantes?
2009_0204kitalfa70020

enfin, les decals..
2009_0204kitalfa70023

à bientot pour le dèbut du montage....

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bepvit · Answer 1 · Posté le 05/02/2009 à 00:37:06

Comme on peut entendre par les photodecoupes, il est possible de rèaliser des versions diffèrentes: il y a un autre kit pour les versions Targa '66, mais il est possible de rèaliser une version "routière" en Rosso Alfa, ou une version Monza '65 (blanche)

foudevoitures62 · Answer 2 · Posté le 05/02/2009 à 06:04:00

foudevoitures62

Profil : Pilote chevronné

Salut bepvit

Sympa le kit en lui-même et très beau modèle :love:

Bon courage [:amdbs9:13]

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Beaucoup de gens achètent des choses dont ils n’ont pas besoin, avec de l’argent qu’il n’ont pas , pour impressionner des gens qu’ils n’aiment pas

v-one s · Answer 3 · Posté le 05/02/2009 à 18:41:51

v-one s

Profil : Pilote confirmé

la carrosserie est vraiment bien pour un kit resine

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Δ Vincent R. Photographie Δ

vin18bi · Answer 4 · Posté le 05/02/2009 à 20:11:21

raaaaaahhhh TOIII tu me fais baver avec toutes ses alfas !!!! :love: :love: je vais suivre ca avec interet comme la 33 ^^ vivement lasuite aller allr !!! :D

FOCAS · Answer 5 · Posté le 05/02/2009 à 22:14:26

FOCAS

Profil : Pilote confirmé

Sacré Bepvit !!! des que j'ai vu le titre du topic, j'ai su que c'était toi !

bravo !!!

effectivement, les pneus sont étonnants pour de la résine...

Message édité par FOCAS le 05/02/2009 à 22:15:15

---------------
"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1]

bepvit · Answer 6 · Posté le 05/02/2009 à 22:44:35

Merci à tous.... Pour etre un modèle "curbside" (sans mècanique), il est assez bien reproduit aussi au dessous, avec la partie infèrieure du chassis tubulaire (Giulia TZ= Tubolare Zagato), mais il y a beaucoup de jour entre le meme chassis et la carro... il faut ajouter des barres de styrene...et poncer un peu pour les adapter à la coque... je vais peindre....d'ailleurs presque tout ce que n'est pas carrosserie est noir....cette-ci est la raison pour laquelle j'ai dècidè de monter ce kit-ci parallèlement à la 33/3.. :D :D :D :D

biscotte 37 · Answer 7 · Posté le 05/02/2009 à 22:50:09

biscotte 37

Profil : Vétéran

Belle voiture et l'ensemble de la résine à l'air super propre,bon courage pour la suite

---------------
C'est en forgeant que l'on devient forgeron

Vivement l'ouverture de la chasse aux "C..s" que je fasse un carton

loc-hp · Answer 8 · Posté le 06/02/2009 à 00:58:34

loc-hp

Profil : Pilote semi-pro

en effet, la résine à l'air de bonne qualité!!!

je te fais connfiance pour le montage, ça va etre un régal!!!

---------------
go the knicks!!!!

Fmid · Answer 9 · Posté le 08/02/2009 à 20:13:32

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Encore une super topic en perspective... Et une super auto :love:

Combien coûte ce kit, sans indiscrétion ?

---------------
La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only

bepvit · Answer 10 · Posté le 09/02/2009 à 00:06:08

bepvit

Profil : Pilote semi-pro

autour de 100-120 Euros, je pense (il est un cadeau de Michele Lauria), mais tu peut ècrire à Michele (j'ai postè son addresse email...)

Message cité 1 fois

mikimodels · Answer 11 · Posté le 09/02/2009 à 14:21:13

mikimodels

Profil : Routard confirmé

bepvit a écrit :

autour de 100-120 Euros, je pense (il est un cadeau de Michele Lauria), mais tu peut ècrire à Michele (j'ai postè son addresse email...)

Afficher plus

Afficher moins

Bon jour,

si quelqu'un est intéressé, le prix du kit pour les participants à ce Forum, il est de 90 Euros.

Merci d'avance et à bientôt

Michele

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Michele - Figlio della Targa Florio e del Giro di Sicilia

toxicat · Answer 12 · Posté le 09/02/2009 à 14:45:06

Hellu!! Dites-voir, je lis que le moulage résine est de bonne qualité, j'ai toujours cru que la résine valait mieux que le plastique vu les prix des maquettes résines... du coup quel est l'avantage (hormis que l'ont trouve des modèles résines fait par des petites boites qui n'ont jamais étés réalisés par les grosses firmes comme tamiya, fujimi...) Sinon, vi, belle bête!!! J'ai hate de voir l'avancement!!! :love: :love:

bepvit · Answer 13 · Posté le 09/02/2009 à 16:45:54

Ce n'est pas vrai que la rèsine vaut mieux que la plastique, qui est incomparable pour les details fins: le problème est que les moulages en plastique coutent ènormement, et seulement une industrie peut les utiliser pour produire milliers d'exemplaires....c'est pour cette raison que les kits en plastique rèproduisent voitures bien connues (Ferrari, Porsche, F1, etc.)...il faut etre sur de les vendre....la rèsine, au contraire, permets de rèaliser un kit presque "à la maison" (au Japon les kits rèsine sont appelès "garage kit"), en quantitès très limitès (si tu veux, aussi en exemplaire unique....), car la rèsine meme et la matière pour les moules coutent assez peu... le haut prix de vente est causè par l'edition limitè...mais ça permets de reproduire voiture rares, pour peu de monde passionnè....je pense d'avoir fait beaucoup d'erreurs en français, mais j'espère d'avoir etè assez clair.....

Fmid · Answer 14 · Posté le 09/02/2009 à 17:10:51

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Non pas trop d'erreurs... Ton français est presque au niveau de tes maquettes :lol:

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La Wells Fargo passe toujours
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bepvit · Answer 15 · Posté le 09/02/2009 à 18:15:27

Merci Fmid, tu me console toujours.... :ange: :ange: :ange: :ange: Bon, voyons quelque chose sur le montage..... Le pèdalier est assez ètonnant....l'accelerateur est photodecoupè, tandis que les pèdales des freins et de l'embrayage sont en mètal, et ont jusqu'au ecusson Alfa Romeo imprimè sur la partie en caoutchouc....c'est dommage que probablement on ne voira rien après la "fermeture" avec la carro... Elles sont aussi un peu difficiles à monter, avec un point de colle cyanoacrylique... j'ai peint le caoutchouc des pèdales en gris foncè...quand tout est noir, il faut chercher de mettre en relief les parties les plus saillantes.... pour la meme raison, j'ai donnè, après le noir, une couche de gris moyen au "pinceau sec" sur les sièges et sur quelque particulier de l'habitacle, ainsi que sur les manchons pour le rèfroidissement des freins AR... pour ce qui regarde la ceinture de securitè, je ne suis pas sur qu'en y avait....il n'y a pas des images de l'intèrieur...le kit fournit beaucoup d'attaches et de boucles photodecoupès....j'ai choisi d'en mettre une en bandoulière, très commune à l'epoque sur les voitures de course.... j'ai aussi du èlever un peu le tableau de bord et modifier le support du volant, car ils ètaient trop baissès.... A' la prochaine et merci pour l'attention...

Fmid · Answer 16 · Posté le 09/02/2009 à 18:33:47

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

J'adore le brossage à sec des sièges, ça rend très bien.

Le reste aussi d'ailleurs

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loc-hp · Answer 17 · Posté le 09/02/2009 à 23:54:33

loc-hp

Profil : Pilote semi-pro

superbe!! j'adore égallement les sièges.
ça va donner ça encore!!!!

il n'y a pas à dire, il y a du niveau!!!!

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go the knicks!!!!

bepvit · Answer 18 · Posté le 15/02/2009 à 19:35:45

Bonsoir...voici le tableau de bord completè...il faut remarquer que le kit prèvoit les interrupteurs du tableau en photo-dècoupe, chacun composè par deux pièces (le petit levier et l'anneau de fixage)...un peu compliquè à monter!

Fmid · Answer 19 · Posté le 15/02/2009 à 20:45:24

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Toujours aussi magistral... J'imagine effectivement que les basculeurs ça n'a pas dû être de la tarte. Mais le résultat est là !!

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v-one s · Answer 20 · Posté le 15/02/2009 à 20:51:31

v-one s

Profil : Pilote confirmé

c'est coi le compteur du copilote (il indique quoi )

Message édité par v-one s le 15/02/2009 à 20:51:40

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Δ Vincent R. Photographie Δ

bepvit · Answer 21 · Posté le 15/02/2009 à 21:13:18

il est le tachimetre (indicateur de vitesse, je ne sais pas le correct mot français); devant le pilote il y avait le compte-tours, les indicateurs de la pression et de la temperature de l'huile, de la temperature de l'eau et du niveau d'essence.

bepvit · Answer 22 · Posté le 15/02/2009 à 21:15:33

bepvit

Profil : Pilote semi-pro

pour Fmid: ah, on dit basculeurs...merci prof!

FOCAS · Answer 23 · Posté le 15/02/2009 à 21:19:10

FOCAS

Profil : Pilote confirmé

comme c'est beau !

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"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1]

Fmid · Answer 24 · Posté le 15/02/2009 à 22:39:59

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

On peut dire interrupteur aussi Beppe, les basculeurs sont ces interrupteurs que l'on trouvait beaucoup dans les années 60, surtout sur les voitures italiennes

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bepvit · Answer 25 · Posté le 15/02/2009 à 22:59:38

bepvit

Profil : Pilote semi-pro

Bon, c'est l'equivalent de l'italien "levetta" (levette au pluriel).....

Wauk · Answer 26 · Posté le 16/02/2009 à 12:10:32

Wauk

W.I.P.
Profil : Vétéran

A une lettre près, c'etait le drame

Superbe Bepvit, vivement la suite de ce montage !

Message cité 1 fois

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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
Team Lotus JPS MkIII

toxicat · Answer 27 · Posté le 16/02/2009 à 13:54:55

Ce n'est pas vrai que la rèsine vaut mieux que la plastique, qui est incomparable pour les details fins: le problème est que les moulages en plastique coutent ènormement, et seulement une industrie peut les utiliser pour produire milliers d'exemplaires....c'est pour cette raison que les kits en plastique rèproduisent voitures bien connues (Ferrari, Porsche, F1, etc.)...il faut etre sur de les vendre....la rèsine, au contraire, permets de rèaliser un kit presque "à la maison" (au Japon les kits rèsine sont appelès "garage kit"), en quantitès très limitès (si tu veux, aussi en exemplaire unique....), car la rèsine meme et la matière pour les moules coutent assez peu... le haut prix de vente est causè par l'edition limitè...mais ça permets de reproduire voiture rares, pour peu de monde passionnè....je pense d'avoir fait beaucoup d'erreurs en français, mais j'espère d'avoir etè assez clair.....