La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[Invité §adc526KO]

 

Interieur rouge, l'autre interieur bleu il me semble, lequel etait celui d'Uhlenhaut je ne sais pas et je ne pense pas qu'en 61 il pilotait encore cette voiture.

 

 

La rouge pilotée par H.Hermann en 2010

 

 

Celle du musée Mercedes est bleue :

http://www.youtube.com/watch?v=jHE4NVrnIW8&feature=related

[darlmat13]

Pardon Darlmat je n'avais pas vu tes posts.

 

 

 

ben ? c'est pas grave tant que tu m'as pas viré !!!!

vraiment " no soussaille"

[darlmat13]

Bonsoir

J'ai trouvé ces sujets :

4CV renault

Cette url n'existe plus

bonjour ad'

merci. J'avais trouvé le 1er mais pas le 2ème.

Cela dit ils se sont arrêtés en 2009 donc je ne sais pas si je peux les reprendre?

[huitimus]

J'ai terminé ma Studebaker Avanti 24H Daytona 1983.

 

L'opération vernis s'est bien passée, mais il y a eu de petits contretemps dûs à ma maladresse (il ne faut pas déposer n'importe où les chiffons imbibés d'acétone )

 

Voila donc, après quelques retouches, le résultat:

 

 

Je retourne à mes Nascar et mes John Day, mais je continue mes visites quotidiennes chez vous.

[darlmat13]

très beau travail.

 

On aime ....ou pas ! ce genre d'auto mais on ne peut qu'être admiratif devant le boulot

 

[mail0183]

très beau travail.

 

On aime ....ou pas ! ce genre d'auto mais on ne peut qu'être admiratif devant le boulot

 

 

+1

.

[Invité §adc526KO]

J'ai terminé ma Studebaker Avanti 24H Daytona 1983.

 

L'opération vernis s'est bien passée, mais il y a eu de petits contretemps dûs à ma maladresse (il ne faut pas déposer n'importe où les chiffons imbibés d'acétone )

 

Voila donc, après quelques retouches, le résultat:

 

 

Je retourne à mes Nascar et mes John Day, mais je continue mes visites quotidiennes chez vous.

Sacré gueule cette voiture

Merci de nous sortir de telles raretés

[grandrobert]

J'ai terminé ma Studebaker Avanti 24H Daytona 1983.

 

L'opération vernis s'est bien passée, mais il y a eu de petits contretemps dûs à ma maladresse (il ne faut pas déposer n'importe où les chiffons imbibés d'acétone )

 

Voila donc, après quelques retouches, le résultat:

 

 

Je retourne à mes Nascar et mes John Day, mais je continue mes visites quotidiennes chez vous.

 

Beau Monstre !

Toujours heureux de tes visites

Jean

[Invité §adc526KO]

bonjour ad'

merci. J'avais trouvé le 1er mais pas le 2ème.

Cela dit ils se sont arrêtés en 2009 donc je ne sais pas si je peux les reprendre?

Raison de plus pour te les "approprier" !

Tu verras, je suis sur que les participants vont revenir

[JPG89]

on ne voit aucun raccord de décal, pourtant faits en "négatif" comme tu nous l'a expliqué ... et les rivets de tour de vitrage. C'est magnifique.

 

[grandrobert]

on ne voit aucun raccord de décal, pourtant faits en "négatif" comme tu nous l'a expliqué ... et les rivets de tour de vitrage. C'est magnifique.

 

 

Ca y est finies les vacances ?

J'ai vu que tu avais repris les transfos sur le sujet des Monstres, même pas dans la Clinique....

[JPG89]

Ca y est finies les vacances ?

J'ai vu que tu avais repris les transfos sur le sujet des Monstres, même pas dans la Clinique....

 

Pas assez saignant, et c'était pour savoir la couleur de l'interieur de la Seikel ... et pi t'aime pô les Porsche.

 

Essais de vernis:

 

 

Un peu beurré , mais la Motip est bien pour égaliser un peu toutes les irrégularités issue de maintes et maintes erreurs.

 

Et il est très "safe" pour mes décals.

 

Bon je vais dodo

 

[huitimus]

Sacré gueule cette voiture

Merci de nous sortir de telles raretés

 

 

 

Merci mais sur ce forum il n'y a que des transformations personnelles qui sont toutes des "raretés" dans leur genre.

 

La Voisin C27 par exemple

[grandrobert]

Les TEC du moment :

 

la P214 avec essai d'entourage de phares....

Je les ai fait avec un fil de fer fin, puis un grand coup de marteau et hop, placés sur le phare j 'suis content ça rend bien

 

 

La Mancuso un carrosserie fournie par Milou, des décals Starter pas faciles à trouver mais fournis par un forumeur qui se reconnaîtra

Il reste pas mal à faire

 

 

Les decals des bandes latérales ne sont pas assez long, donc pas mal de retouches en prévision

[Invité §phi062VV]

J'ai terminé ma Studebaker Avanti 24H Daytona 1983.

 

L'opération vernis s'est bien passée, mais il y a eu de petits contretemps dûs à ma maladresse (il ne faut pas déposer n'importe où les chiffons imbibés d'acétone )

 

Voila donc, après quelques retouches, le résultat:

 

 

Je retourne à mes Nascar et mes John Day, mais je continue mes visites quotidiennes chez vous.

 

Sublime ! Surtout quand on connaît le kit de départ, quel montage superbe.

[Invité §phi062VV]

Les TEC du moment :

 

la P214 avec essai d'entourage de phares....

Je les ai fait avec un fil de fer fin, puis un grand coup de marteau et hop, placés sur le phare j 'suis content ça rend bien

 

 

La Mancuso un carrosserie fournie par Milou, des décals Starter pas faciles à trouver mais fournis par un forumeur qui se reconnaîtra

Il reste pas mal à faire

 

 

Les decals des bandes latérales ne sont pas assez long, donc pas mal de retouches en prévision

 

 

J'aime beaucoup la Corvette Mancuso.

 

Le vert de ton Aston me paraît trop... gris, mais c'est peut-être ma photo ? Et je peux aussi me tromper...

[JPG89]

 

J'aime beaucoup la Corvette Mancuso.

 

Le vert de ton Aston me paraît trop... gris, mais c'est peut-être ma photo ? Et je peux aussi me tromper...

 

 

Ce tilleul métalisé est des plus durs à réaliser, j'en ai bavé pour la Cobra LM-je-ne-sais-plus-trop-combien (précis hein )

 

[Invité §adc526KO]

Le tilleul en automne c'est forcément un peu gris, non?

http://p8.storage.canalblog.com/88/37/539165/59195341_p.jpg

[grandrobert]

 

J'aime beaucoup la Corvette Mancuso.

 

Le vert de ton Aston me paraît trop... gris, mais c'est peut-être ma photo ? Et je peux aussi me tromper...

 

C'est la photo, le vert tilleul se trouve dans la gamme Renault, faut que je vérifie

J'avais comme référence une photo prise à Le Mans Classic 2010 de la P212 et j'ai cherché un moment pour le trouver

 

Jean Paul, je ne sais pas de quel Cobra tu parles mais la seule qui ait la même nuance de couleur est l'AC Cobra a98 de 1964 n° 7 dont il existe un re-création à partir des morceaux de la voiture accidentée et des gabarits récupérés

 

 

 

Le spyder Hard Top de 1963 est un peu plus foncé

[Invité §Pag463FG]

C'est la photo, le vert tilleul se trouve dans la gamme Renault, faut que je vérifie

J'avais comme référence une photo prise à Le Mans Classic 2010 de la P212 et j'ai cherché un moment pour le trouver

 

Jean Paul, je ne sais pas de quel Cobra tu parles mais la seule qui ait la même nuance de couleur est l'AC Cobra a98 de 1964 n° 7 dont il existe un re-création à partir des morceaux de la voiture accidentée et des gabarits récupérés

 

 

 

Le spyder Hard Top de 1963 est un peu plus foncé

 

 

Il y avait un excellent article sur cette Cobra dans un numéro de "Classic And Sports Car" l'année dernière.

Si ça intéresse quelqu'un -> MP

[JPG89]

C'est la photo, le vert tilleul se trouve dans la gamme Renault, faut que je vérifie

J'avais comme référence une photo prise à Le Mans Classic 2010 de la P212 et j'ai cherché un moment pour le trouver

 

Jean Paul, je ne sais pas de quel Cobra tu parles mais la seule qui ait la même nuance de couleur est l'AC Cobra a98 de 1964 n° 7 dont il existe un re-création à partir des morceaux de la voiture accidentée et des gabarits récupérés

 

 

 

Le spyder Hard Top de 1963 est un peu plus foncé

 

 

C'est lui même, oui peut-être un peu plus foncé mais selon les photos, pas tant que cela.

 

De toute manière je n'ai pas noté les proportions de mon mélange de Tam , c'est un tord je sais.

 

[milou165]

Derrière la Cobra une Aston :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[JPG89]

Derrière la Cobra une Aston :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Oui c'est celle là.

 

Au début j'avais testé du Klear Vert sur de l'alu, cela faisait un peu custom

 

[milou165]

Fondu de l'Aston N°18 de 63 avec l'AC A98 restaurée :

 

 

 

Et vert tilleul renault :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[patrick51520]

Les TEC du moment :

 

la P214 avec essai d'entourage de phares....

Je les ai fait avec un fil de fer fin, puis un grand coup de marteau et hop, placés sur le phare j 'suis content ça rend bien

 

 

La Mancuso un carrosserie fournie par Milou, des décals Starter pas faciles à trouver mais fournis par un forumeur qui se reconnaîtra

Il reste pas mal à faire

 

 

Les decals des bandes latérales ne sont pas assez long, donc pas mal de retouches en prévision

 

 

content d' avoir pu t' aider

j'en suis un peu moins loin dans le travail sur la mienne

[olo]

J'ai terminé ma Studebaker Avanti 24H Daytona 1983.

 

L'opération vernis s'est bien passée, mais il y a eu de petits contretemps dûs à ma maladresse (il ne faut pas déposer n'importe où les chiffons imbibés d'acétone )

 

Voila donc, après quelques retouches, le résultat:

 

(...)

 

 

Superbe

Quand on voit la base du départ....

 

Et au fait comment as tu vernis ?

[huitimus]

 

Superbe

Quand on voit la base du départ....

 

Et au fait comment as tu verni ?

 

 

Tamiya TS-29 semi-gloss clear en bombe, puis pâte à polir.

[patrick51520]

 

Tamiya TS-29 semi-gloss clear en bombe, puis pâte à polir.

 

 

Là , tu ne recules vraiment devant rien

sur du decal " home made" , même verni , , je remets , certes, une couche de T22, mais j arrete les opérations, Là ! ... NET..

; et je prends la photo

[JPG89]

Tes décals supportent la Tam en bombe visiblement, tu laisses du temps entre tes couches fines (pour que le solvant se "di-solvise" ?

 

[olo]

Tiens.... satiné

 

Alors du coup t'as pas eu de soucis avec la bombe tam

 

Pour la pate à polir, j'utilise systèmatiquement le Tamiya "compound super fine"

[Invité §phi062VV]

Euh... ,

qui pourrait me dire où on peut se procurer Micro Sol, Micro Set et Evergreen au meilleur prix ?

 

Merci d'avance !

[Invité §adc526KO]

Euh... ,

qui pourrait me dire où on peut se procurer Micro Sol, Micro Set et Evergreen au meilleur prix ?

 

Merci d'avance !

Bonjour

Tu peux essayer ici:

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=%28microscale%2Cevergreen%29&_sacat=0&LH_PrefLoc=0&_ipg=200&_sop=2&cmd=Blend&_ssn=philshobbyshop&LH_TitleDesc=0

[JPG89]

Bonjour

Tu peux essayer ici:

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=%28microscale%2Cevergreen%29&_sacat=0&LH_PrefLoc=0&_ipg=200&_sop=2&cmd=Blend&_ssn=philshobbyshop&LH_TitleDesc=0

 

Jean-Pierre, je viens de leur commander les Liquitape, Mask, Coat Flat, et Metal Foil Adhesive, qui ne sont pas dans mon magasin de train d'Auxerre où je trouve les Evergreen et autres flacons de Microscale.

 

[huitimus]

Tiens.... satiné

 

Alors du coup t'as pas eu de soucis avec la bombe tam

 

Pour la pate à polir, j'utilise systèmatiquement le Tamiya "compound super fine"

 

 

J'ai passé une seule couche de vernis satiné, et la pâte à polir l'a rendu un peu plus brillant, juste comme je le souhaitais.

 

Mais je ne peux pas dire que je n'ai pas eu de soucis avec cette "bombe tam" !

 

Elle a fait apparaître sur le toit des traces qui n'y étaient pas, ou tout au moins pas visibles avant.

 

J'ai dû reponcer le toit, le repeindre, mettre un nouveau #28 blanc, et faire disparaître les raccords.

 

Et je viens d'avoir le même souci (apparition de taches, comme des traces de colle) sur un toit blanc qui me paraissait impeccable avant vernis.

Je vais réessayer en nettoyant énergiquement au white spirit au préalable.

[JPG89]

 

J'ai passé une seule couche de vernis satiné, et la pâte à polir l'a rendu un peu plus brillant, juste comme je le souhaitais.

 

Mais je ne peux pas dire que je n'ai pas eu de soucis avec cette "bombe tam" !

 

Elle a fait apparaître sur le toit des traces qui n'y étaient pas, ou tout au moins pas visibles avant.

 

J'ai dû reponcer le toit, le repeindre, mettre un nouveau #28 blanc, et faire disparaître les raccords.

 

Et je viens d'avoir le même souci (apparition de taches, comme des traces de colle) sur un toit blanc qui me paraissait impeccable avant vernis.

Je vais réessayer en nettoyant énergiquement au white spirit au préalable.

 

 

Tu nettoies au White spirit une carrosserie peinte et avec décals