darlmat13 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 Bonjour J'ai (enfin) réintégré la clinique pour un peu de détente... Moi aussi, j'aime bien la 935 (moins que Darlmat 13 mais quand même) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/935044.jpg et j'ai quelques patientes en attente https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/935046.jpg Aujourd'hui, j'ai (presque) fini de retaper ceci https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/630002.jpg belle photo de famille dis donc !..... il y en a quelques unes qui font défaut dans la mienne. Mais je ne désespère pas encore j'en ai encore quelques unes à monter également. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darlmat13 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 bonjour à tous il y a un petit moment que je n'avais écrit sur ce topic. Mais je n'ai pas de sujet vraiment en rapport. bon, allez pour le plaisir des yeux (enfin j'espère !) quelques photos de mes derniers montages: Rolls blanche: kit ABC Rolls noire : kit Vroom Hispano (pour moi la plus belle) : kit CCC l'intérieur de l'Hispano: rajout d'une "ampoule" dans le sphares et d'un "verre" formé à la dimension : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 25 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 25 octobre 2009 bonjour à tous il y a un petit moment que je n'avais écrit sur ce topic. Mais je n'ai pas de sujet vraiment en rapport. bon, allez pour le plaisir des yeux (enfin j'espère !) quelques photos de mes derniers montages: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/livraison octobre 2009 001.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/livraison octobre 2009 002.jpg Rolls blanche: kit ABC Rolls noire : kit Vroom Hispano (pour moi la plus belle) : kit CCC https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee octobre 2009 001.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/Rolls Jonkeere (5).jpg l'intérieur de l'Hispano: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/interieur CCC 008.jpg rajout d'une "ampoule" dans le sphares et d'un "verre" formé à la dimension : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee octobre 2009 003.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee octobre 2009 004.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee octobre 2009 007.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/terminee octobre 2009 010.jpg MAis si ces montages sont supers et tes "trucs" (l'ampoule de phares" nous seront profitables Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 25 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 25 octobre 2009 A Zolder, cette aprés midi, Bartels Bertolini sur MASERATI Champions FIA GT Une superbe course dans laquelle on voit des voitures se dépasser, ce qui change un peu du manége F1 Où sont les années 50, 60 et même 70 ? Avec l'arrivée de Jean Todt (successeur désigné de et par Max Mosley) ce n'est pas vraiment prêt de changer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPG89 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 A Zolder, cette aprés midi, Bartels Bertolini sur MASERATI Champions FIA GT Une superbe course dans laquelle on voit des voitures se dépasser, ce qui change un peu du manége F1 Où sont les années 50, 60 et même 70 ? Avec l'arrivée de Jean Todt (successeur désigné de et par Max Mosley) ce n'est pas vraiment prêt de changer Les coéquipiers n'auront pas le droit de se doubler et le vainqueur sera désigné avec une pièce de monnaie . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darlmat13 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 Les coéquipiers n'auront pas le droit de se doubler et le vainqueur sera désigné avec une pièce de monnaie . souvenirs - souvenirs .... d'ailleurs son adversaire d'aujourd'hui - salarié d'hier s'en souvient encore puisqu'il l'a laissé sous entendre hier mais bon, il faut y croire très fort. Après tout il est tout de même français et a tout réussis ce qu'il a entrepris. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adc526KO 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 Bonjour Rien à voir avec Jean Todt...mais avec Ferrari, vu sur ebay: http://cgi.ebay.fr/decal-1-43-ferrari-330-TRI-1-Le-mans-62_W0QQitemZ220497423179QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures?hash=item3356abab4b Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 25 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 25 octobre 2009 souvenirs - souvenirs .... d'ailleurs son adversaire d'aujourd'hui - salarié d'hier s'en souvient encore puisqu'il l'a laissé sous entendre hier mais bon, il faut y croire très fort. Après tout il est tout de même français et a tout réussis ce qu'il a entrepris. Oui mais moi je ne crois en rien "je suis athée, Dieu Merci !" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darlmat13 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 MAis si ces montages sont supers et tes "trucs" (l'ampoule de phares" nous seront profitables donc pour les phares: une tête d'épingle coupée au plus court et collée au fond.: ensuite une touche de jaune d'or 69 ou blanc brillant sur cette tête d'épingle. Même si ce n'est pas toujours réel , cela fait ressortir "l'ampoule". pour le verre: c'est du rhodoïd un peu épais découpé avec un emporte pièce ou lorsque la dimension le permet avec une "trouilloteuse" à papier (je n'en ai jamais su le vrai nom !!!!). collé à la colle à bois ou encore mieux au vernis transparent le résultat est meilleur qu'en remplissant le phare de résine comme le conseille CCC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 25 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 25 octobre 2009 donc pour les phares: une tête d'épingle coupée au plus court et collée au fond.: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/phares 001.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/phares_detail.jpg ensuite une touche de jaune d'or 69 ou blanc brillant sur cette tête d'épingle. Même si ce n'est pas toujours réel , cela fait ressortir "l'ampoule". pour le verre: c'est du rhodoïd un peu épais découpé avec un emporte pièce ou lorsque la dimension le permet avec une "trouilloteuse" à papier (je n'en ai jamais su le vrai nom !!!!). collé à la colle à bois ou encore mieux au vernis transparent le résultat est meilleur qu'en remplissant le phare de résine comme le conseille CCC Ben, voila quand je te disais que tu nous serai utile, je connaissais pas le terme de trouilloteuse à papier mais j'adopte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adc526KO 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 Eh les chirurgiens, attention aux droits d'auteur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 25 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 25 octobre 2009 Eh les chirurgiens, attention aux droits d'auteur... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/articlemini.jpg C'est toi sur la photo ? Non c'est pour les droits d'auteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phicanam 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 A Zolder, cette aprés midi, Bartels Bertolini sur MASERATI Champions FIA GT J'en connais un qui doit être déçu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adc526KO 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 C'est toi sur la photo ? Non c'est pour les droits d'auteur Non, je n'y suis pour rien et puis le concept même d'une machine à détruire les billets de banque est une chose que je ne puis envisager Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darlmat13 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 Eh les chirurgiens, attention aux droits d'auteur... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/articlemini.jpg je ne connaissais pas cette version là !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 25 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 25 octobre 2009 Non, je n'y suis pour rien et puis le concept même d'une machine à détruire les billets de banque est une chose que je ne puis envisager J'en ai connu un qui les brulait en direct à la télé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPG89 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 J'en ai connu un qui les brulait en direct à la télé ! C'était le trouilloteur ... des Lilas! Celui à qui on n'la fait pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LybraJTD 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Bonjour a tous et félicitations pour ce topic, on y apprends des tas de choses trés interressantes pour améliorer les miniatures, je vais suivre avec attention. Fan de voitures italiennes et plus particulierement LANCIA, je réalise au gré de mes envies celles que je ne trouve pas dans le commerce, ma derniere réalisation est une LANCIA Lybra SW sur une base Majorette, dont je jojt quelques photos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 26 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 26 octobre 2009 Bonjour a tous et félicitations pour ce topic, on y apprends des tas de choses trés interressantes pour améliorer les miniatures, je vais suivre avec attention. Fan de voitures italiennes et plus particulierement LANCIA, je réalise au gré de mes envies celles que je ne trouve pas dans le commerce, ma derniere réalisation est une LANCIA Lybra SW sur une base Majorette, dont je jojt quelques photos. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-0.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-2.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-4.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-10.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-11.JPG1..jpg Absolument impressionnant, nous éspérons voir d'autres de tes réalisations, les Docfous de cette Clinique obéissent à la même philosophie que la tienne, "réaliser ce que l'on ne trouve pas" ce que nous résumons dans la devise suivante "partir de rien pour arriver à ...pas grand chose" tu vois nous avons pas d'humour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPG89 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Bonjour a tous et félicitations pour ce topic, on y apprends des tas de choses trés interressantes pour améliorer les miniatures, je vais suivre avec attention. Fan de voitures italiennes et plus particulierement LANCIA, je réalise au gré de mes envies celles que je ne trouve pas dans le commerce, ma derniere réalisation est une LANCIA Lybra SW sur une base Majorette, dont je jojt quelques photos. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-0.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-2.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-4.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-10.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523048/Lybra SW-11.JPG1..jpg La transformation est magnifique. Des questions s'imposent: - Quelle est ta technique pour la rallonge du toit, carte plastique, synto? - La peinture semble superbe, méthode? - Comment vas-tu faire pour les vitrages il manque la lampe dans la figure mais l'intention y est Non, sans blague ça m'interesse fort [:news43:1] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DOCPAT43 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 J'en connais un qui doit être déçu et oui ! ( di.. ) le dino-chef sait que j'adore les Maserati mais ce superbe proto , enfant incestueux de Ferrari et de la FIA n'avait rien à faire en GT ... dont il a pollué le championnat pendant trop d'années mais comme ils n'avaient nulle part ailleurs où le mettre ... et j'attends avec interet de voir comment ils ont fait manger leur chapeau aux responsbles de l'ACO , pour reussir à la faire courrir au Mans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 26 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 26 octobre 2009 et oui ! ( di.. ) le dino-chef sait que j'adore les Maserati mais ce superbe proto , enfant incestueux de Ferrari et de la FIA n'avait rien à faire en GT ... dont il a pollué le championnat pendant trop d'années mais comme ils n'avaient nulle part ailleurs où le mettre ... et j'attends avec interet de voir comment ils ont fait manger leur chapeau aux responsbles de l'ACO , pour reussir à la faire courrir au Mans Oui, comme la Porsche GT1 en son temps, le championnat FIA Gt et avant lui le BPR ont toujours accepté des voitures limites avec le réglement et nous avons eu le plaisir de voir des Panoz, des Saleen. Pourquoi dis tu "pollué le championnat" ? Ils ont mis du temps à l'imposer. En tous cas c'est un championnat qui fait plaisir à voir car il s'y cotoie de trés trés belles voitures même issues d'un amour incestueux. Et puis dans un an elles partiront vers le musée, seront elles remplacées ? Pas si sur MAIS l'ACO a de temps en temps été limite sur la façon d'appliquer leur réglement technique, voir cette année avec les AUDI ...alors pourvu qu'ils acceptent les deux engagement pressentis par le Vitaphone Racing Ceci dit c'est une magnifique voiture dont j'ai vu un exemplaire "civil" il y a deux ans au Vigeant Au fait je suis trés heureux que nous partagions les mêmes valeurs en l'occurence l'amour des Maserati, il semble que nous soyons peu à connaître et apprécier cette marque Pour des "pur sang" voir ci dessous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 26 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 26 octobre 2009 Sortie de Clinique une 250 GT 1960 sur base AMR 1961 avec sa petite soeur : Une GTO 64 sur base Altaya , voiture conduite par Tavano Grosmann 5573 GT devant celle de MAranello concessionnaies AMR Une convalescente : 512 BBLM Bellancauto (grâce à Milou, que je remercie ici) manque quelques petits fignolages comme les bouchons de réservoir) : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Superbe brochette de Ferrari ! La GTO Altaya avec sa prise d'air moteur est très réussie. Mais je n'ai pas compris pourquoi tu les fendais à l'arrière. Tu les serres avec un étau ensuite ? Il te manque les écussons Nart sur la 27 Quand à la Bellancauto, c'est bien de la voir terminée. Le vert mix decals/peinture ne se voit pas. Pas évident, bravo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adc526KO 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Sortie de Clinique une 250 GT 1960 sur base AMR 1961 avec sa petite soeur : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/250gt60.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/250gts.jpg Une GTO 64 sur base Altaya , voiture conduite par Tavano Grosmann 5573 GT devant celle de MAranello concessionnaies AMR https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/gto641.jpg1..jpg Une convalescente : 512 BBLM Bellancauto (grâce à Milou, que je remercie ici) manque quelques petits fignolages comme les bouchons de réservoir) : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/bella.jpg Verdi, Maserati, Ferrari...acclamazione! congratulazioni! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 26 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 26 octobre 2009 Superbe brochette de Ferrari ! La GTO Altaya avec sa prise d'air moteur est très réussie. Mais je n'ai pas compris pourquoi tu les fendais à l'arrière. Tu les serres avec un étau ensuite ? Il te manque les écussons Nart sur la 27 Quand à la Bellancauto, c'est bien de la voir terminée. Le vert mix decals/peinture ne se voit pas. Pas évident, bravo. Es tu sur qu'ils y étaient ? Sur mes docs elle est engagée par Fernand Tavano et je n'ai pas de vues de côté où on les voit Oui je la serre dans un étau pour obtenir l'arriére AMR : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 26 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 26 octobre 2009 Verdi, Maserati, Ferrari...acclamazione! congratulazioni! Grazzie mille ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Es tu sur qu'ils y étaient ? Sur mes docs elle est engagée par Fernand Tavano et je n'ai pas de vues de côté où on les voit Oui je la serre dans un étau pour obtenir l'arriére AMR : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020053.jpg1..jpg J'ai cherché vite fait, apparemment que d'un côté. Pour la technique de l'étau c'est très réussi. Mais je sais pas si j'oserais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Et l'arrière, posté par Docpat : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DOCPAT43 26 octobre 2009 Signaler Partager 26 octobre 2009 Es tu sur qu'ils y étaient ? Sur mes docs elle est engagée par Fernand Tavano et je n'ai pas de vues de côté où on les voit Oui je la serre dans un étau pour obtenir l'arriére AMR : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020053.jpg1..jpg dejà çà http://img26.imageshack.us/img26/3862/64lm27ards.jpg By doc43 je cherche un profil....pas encore sur le DD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DOCPAT43 27 octobre 2009 Signaler Partager 27 octobre 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 27 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 27 octobre 2009 J'ai cherché vite fait, apparemment que d'un côté. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/27.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/64lm27.jpg Pour la technique de l'étau c'est très réussi. Mais je sais pas si j'oserais. "la victoire est à celui qui ose" Copyright je ne sais plus Dis donc Tavano il jouait "valse de Vienne, de Vienne, de Vienne" Pour l'écusson c'est plus clair, je n'avais que la photo de l'écusson manquant ! Y en a que d'un côté que pour le copilote non ? En plus pas de phot de l'arriére Donc grand merci à Doc et à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LybraJTD 27 octobre 2009 Signaler Partager 27 octobre 2009 JPG89, pour rallonger le toit, j'ai simplement cherché un break qui avait la meme largeur que la lybra et la meme inclinaison arriere, et mon dévolu s'est porté sur un break BMW série 3 Gama, ensuite un peu de colle glue pour assembler le tout, un bon mastic fibre de verre et ponsage. Pour la peinture, je fais tout simplement a la bombe que j'achéte en centre auto. Concernant les vitre, j'utilise du rodhoid assez fin que je teinte en vert aprés avoir fait les entourages noir au marqueur. La voila finie, il na manque que l'essuie glace arriére. Quand a la prochaine modification, ce devrait etre la réalisation d'un break LANCIA Thema sur base Edison. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phicanam 27 octobre 2009 Signaler Partager 27 octobre 2009 j'ai une planche Apple alors si que tu as des vues diverses et non avariées Si cela peut t'aider Supercar in Profil #2 (vraisemblablement pendant les essais) Notice BAM; DPPI Porsche in Le Mans. U. Upietz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 27 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 27 octobre 2009 Si cela peut t'aider Supercar in Profil #2 (vraisemblablement pendant les essais) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/8071LM1.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/8071LM2.jpg Notice BAM; DPPI https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/8071LM3.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/8071LM4.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/8071LM6.jpg Porsche in Le Mans. U. Upietz https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/8071LM5.jpg Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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