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1/43ème

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL


grandrobert
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Messages recommandés

Un autre voile de peinture pour le B110 et un petit essai avec le toit, cela commence à prendre forme !

 

http://zupimages.net/up/15/04/u7se.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/2a9v.jpg

 

La breadvan quand à elle voit le montage du pare brise , deux feux arrières ( lentilles tron ), des bulles de phares réalisées avec un emballage de tube de néoprène, et un premier montage pour voir un peu !! :sol:

 

http://zupimages.net/up/15/04/p584.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/7bog.jpg

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Un autre voile de peinture pour le B110 et un petit essai avec le toit, cela commence à prendre forme !

 

http://zupimages.net/up/15/04/u7se.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/2a9v.jpg

 

La breadvan quand à elle voit le montage du pare brise , deux feux arrières ( lentilles tron ), des bulles de phares réalisées avec un emballage de tube de néoprène, et un premier montage pour voir un peu !! :sol:

 

http://zupimages.net/up/15/04/p584.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/7bog.jpg

 

 

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Comme ça, au hasard, quelqu'un saurait il où je peux trouver une planche de decals de la BMW M1 n° 151 du Mans 1985 ?

J'ai fait un otur sur la Baie, sur Pattos, et Echec et Mat :cry:

 

 

 

Fanou, vu cet après-midi...... ;) ;)

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La SPICE est terminée...

SPICE SE88C - 24 Heures du Mans 1988 - Pilotes: Gordon SPICE / Ray BELLM / Pierre DE THOISY - Classement: 13ème - Kit D.A.M

 

DSC00217.jpg

 

 

:love: il y a même les phares qui marchent :lol:

 

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La SPICE est terminée...

SPICE SE88C - 24 Heures du Mans 1988 - Pilotes: Gordon SPICE / Ray BELLM / Pierre DE THOISY - Classement: 13ème - Kit D.A.M

 

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:love: il y a même les phares qui marchent :lol:

 

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mais l’ampoule gauche est morte il va falloir effectuer un arrêt :ange: :ange: :ange: :ange:

.

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Ca va pas être facile à trouver un expert en OSCA...

 

Mais je pense que ça doit bien être la même caisse en effet (même si j'aurais vu un museau plus long et une portière plus étroite, mais avec un peu de chance c'était aussi vrai pour la version MM...).

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Ca va pas être facile à trouver un expert en OSCA...

 

Mais je pense que ça doit bien être la même caisse en effet (même si j'aurais vu un museau plus long et une portière plus étroite, mais avec un peu de chance c'était aussi vrai pour la version MM...).

 

 

 

:jap:

 

un début de piste ici : sur sport US ( de scca, usrrc ) Sport US (de SCCA , USRRC ,etc, à IMSA ,Transam )

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Dernier montage, une déco sympa.... :lol:

PORSCHE 911 GT 2 - 24 Heures du Mans 1998 - Pilotes Michel MAISONNEUVE / Manuel et Michel MONTEIRO - Abandon sur casse moteur - Kit: PROVENCE MOULAGE

 

DSC00262.jpg

 

DSC00263.jpg

:metal:

 

 

 

'lut Christian,

 

Tu vernis les vitres?

 

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:spamafote:

J'imagine PU à l'aéro?

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Oui à l'aéro....il n'y a plus que les châssis noir mat que je fais à la bombe.... :lol: ...tout le reste aéro.....

maintenant, je ne sais pas si le fait de les vernir bloquera le jaunissement.... :spamafote: ....mais au moins ça empêchera que les pare-soleil se décollent ou se cassent dans quelques années..... :lol: :lol: :lol:

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Oui à l'aéro....il n'y a plus que les châssis noir mat que je fais à la bombe.... :lol: ...tout le reste aéro.....

maintenant, je ne sais pas si le fait de les vernir bloquera le jaunissement.... :spamafote: ....mais au moins ça empêchera que les pare-soleil se décollent ou se cassent dans quelques années..... :lol: :lol: :lol:

 

 

 

Oui j'ai acheté sur la baie un kit de Ferrari 312P verni (magnifiquement) de partout, vitres + décals. Ça faisait joli, mais pas de bol, c'était une version Daytona avec des bandes bleu. J'en ai bavé pour enlever les décals, ponçage puis truc à ongle ou alcool. J'ai mis 3-4 jours.

 

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Et celle qui termine l'aventure des 333 SP au Mans..... :cry: :cry:

FERRARI 333 SP - 24 Heures du Mans 1999 - Pilotes: Jérome POLICAND / Mauro BALDI / Christian PESCATORI - Classement: Abandon sur bris moteur - Kit: PROVENCE MOULAGE

DSC00267.jpg

Et je suis à la recherche de photos de la semi-remorque de l'écurie JB JABOUILLE/BOURESCHE qui engageait cette voiture cette année-là......merci...

:metal:

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Et celle qui termine l'aventure des 333 SP au Mans..... :cry: :cry:

FERRARI 333 SP - 24 Heures du Mans 1999 - Pilotes: Jérome POLICAND / Mauro BALDI / Christian PESCATORI - Classement: Abandon sur bris moteur - Kit: PROVENCE MOULAGE

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Et je suis à la recherche de photos de la semi-remorque de l'écurie JB JABOUILLE/BOURESCHE qui engageait cette voiture cette année-là......merci...

:metal:

 

 

J'aime beaucoup ces 333SP !

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J'aime beaucoup ces 333SP !

J'adore ce proto FERRARI, malheureusement la maison mère n'avait pas le même avis.. :non: ....il n'y a pas eu d'évolution..... :cry: :cry: ...

A quand un proto FERRARI aux 24 heures....(on peut toujours réver :bah: ....)..? :??:

 

Sur une autre FERRARI, je suis à la recherche de précision sur les couleurs de l'intèrieur de la 250 GTO n° 25 du Mans 1963, n° chassis 4153 GT.

Ca semblerait marron, mais sans certitude et rien dans le livre "250 GTO" de Bluemel/Pourret.... :cry:

 

FERRARI GTO n° 25 LM 63.jpg

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J'adore ce proto FERRARI, malheureusement la maison mère n'avait pas le même avis.. :non: ....il n'y a pas eu d'évolution..... :cry: :cry: ...

A quand un proto FERRARI aux 24 heures....(on peut toujours réver :bah: ....)..? :??:

 

Sur une autre FERRARI, je suis à la recherche de précision sur les couleurs de l'intèrieur de la 250 GTO n° 25 du Mans 1963, n° chassis 4153 GT.

Ca semblerait marron, mais sans certitude et rien dans le livre "250 GTO" de Bluemel/Pourret.... :cry:

 

FERRARI GTO n° 25 LM 63.jpg

 

 

Je ne comprend pas la position de Ferrari. Ils s'épuisent en F1 sur un concept qui est une aberration, ce machin inventé par la FIA qui fait que tous les amateurs désertent la discipline, alors qu'ils triomphent en GT et qu'il ne leur faudrait pas beaucoup pour dériver de leur grande expérience un LMP1 qui leur attirerait des fans en déshérence qui attendent désespérément.

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Je ne comprend pas la position de Ferrari. Ils s'épuisent en F1 sur un concept qui est une aberration, ce machin inventé par la FIA qui fait que tous les amateurs désertent la discipline, alors qu'ils triomphent en GT et qu'il ne leur faudrait pas beaucoup pour dériver de leur grande expérience un LMP1 qui leur attirerait des fans en déshérence qui attendent désespérément.

pas toujours d' accord avec vous patron :ange: :ange: :ange: :ange: , mais là force est de constater que vous avez donner le bon diagnostique :lol: :lol: :lol: :lol: nicodrift1.gif.a1235e7a372445169bd44ff2cb9b19dd.gifnicodrift1.gif.a1235e7a372445169bd44ff2cb9b19dd.gifnicodrift1.gif.a1235e7a372445169bd44ff2cb9b19dd.gif

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J'adore ce proto FERRARI, malheureusement la maison mère n'avait pas le même avis.. :non: ....il n'y a pas eu d'évolution..... :cry: :cry: ...

A quand un proto FERRARI aux 24 heures....(on peut toujours réver :bah: ....)..? :??:

 

Sur une autre FERRARI, je suis à la recherche de précision sur les couleurs de l'intèrieur de la 250 GTO n° 25 du Mans 1963, n° chassis 4153 GT.

Ca semblerait marron, mais sans certitude et rien dans le livre "250 GTO" de Bluemel/Pourret.... :cry:

 

FERRARI GTO n° 25 LM 63.jpg

Sans certitudes …. 62 > bronze et 63 > Noir

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306-ajk.gif.a62cb89bb131aeba665655db08ff90e8.gif ...................mais je suis d'accord avec toi ;)

 

 

T'inquiètes Noel, je sais reconnaître les véritables admirateurs de la Scuderia et les opportunistes qui, à défaut de voitures de leur marque favorite (tu vois ce dont je parle, ces trucs de grande série fades et sans saveur ), décus par l'échec de Toyota, cherchent chez l'ennemi héréditaire réconfort à leur immense détresse, mais aussi des bolides racés, de haute lignée capables de battre Audi. grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif

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T'inquiètes Noel, je sais reconnaître les véritables admirateurs de la Scuderia et les opportunistes qui, à défaut de voitures de leur marque favorite (tu vois ce dont je parle, ces trucs de grande série fades et sans saveur ), décus par l'échec de Toyota, cherchent chez l'ennemi héréditaire réconfort à leur immense détresse, mais aussi des bolides racés, de haute lignée capables de battre Audi. grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif

 

ça y est y perd la boule ...... :non::ange:grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif ceci dit ( Bel Abbès ) un affrontement Audi Toyota Porsche Nissan Ferrari et Jaguar sans compter sur Honda pourrait avoir de la gueule si en plus une ( une Nissan rebadgé Alpine :D :D pouvait être de la partie , alors là ce serais grandiose mic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gif )

alh.gif.392a067bba5d5dd5e6891ed8f560c9c8.gif

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