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1/43ème

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL


grandrobert
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On ne se lasse pas :love:

Tu pourras nous remettre quelques photos?

Je suis étonné par ta vitesse de réalisation! (séchage compris)

 

 

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif chui un professionnel alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif ce qui compte ,et je le répéte a nouveau,c'est la

préparation avant peinture ,tant qu'au photos,depuis qu'il on modifié,les photos un part une c'est chi....

 

DSC01973.jpg.f783e200e3c2ded8555ec55336ffc3dc.jpg

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Invité §adc526KO

 

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préparation avant peinture ,tant qu'au photos,depuis qu'il on modifié,les photos un part une c'est chi....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553874/DSC01973.jpg

 

 

Quand retires tu les adhésifs? Juste après la peinture ou bien après séchage?

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En "butinant" sur la toile, j'ai trouvé cette R Bonnet dont je connaissais l'existence MAIS a t elle jamais été produite en miniature au 1/43 ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/62lm50.jpg1..jpg

 

 

Bonsoir à tous,

 

Je pense que tu devrais voir du côté de chez Team-T/ Dam car il avait sorti quelques modèles René Bonnet.

 

A+

 

François

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année 1959

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553874/DSC01981.jpg

avec les phares changés ,merci armand

 

arvreton.gif.53c64181062786f7b21a44c26b89b07d.gifarvreton.gif.53c64181062786f7b21a44c26b89b07d.gif

 

 

Elle est superbe et fait un magnjfique duo avec la LWB 18

 

Petite question à usage documentaire, tu as mis un écusson NART sur le capot avant, tu as une vue précise de ce détail ?

Merci d"avance

Et encore félcitations

Jean

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Elle est superbe et fait un magnjfique duo avec la LWB 18

 

Petite question à usage documentaire, tu as mis un écusson NART sur le capot avant, tu as une vue précise de ce détail ?

Merci d"avance

Et encore félcitations

Jean

 

 

Aller on va lui casser le moral . . . on a tous vu les petits trucs ! ! ! mais en attendant . . .

 

Elle est sur son étagère ... amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

 

 

Page 61 et 62 j'ai reREgardé les photos : l'écusson de capot AV est trop gros et c'est un logo Ferrari pas NART

autre détail mais philou doit le savoir ... la plaque imat AR il y a une belle vue dans les photos postées !!!

Aller j'arréte c'est du super boulot

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. . .

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Invité §adc526KO

1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif super année ,je te dois le respect ,6 mois alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

 

Grande année...et 5 jours de mieux que Calou

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Aller on va lui casser le moral . . . on a tous vu les petits trucs ! ! ! mais en attendant . . .

 

Elle est sur son étagère ... amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

 

 

Page 61 et 62 j'ai reREgardé les photos : l'écusson de capot AV est trop gros et c'est un logo Ferrari pas NART

autre détail mais philou doit le savoir ... la plaque imat AR il y a une belle vue dans les photos postées !!!

Aller j'arréte c'est du super boulot

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. . .

 

 

 

Non, Philippe est trop sympa pour qu'on essaie de lui casser le moral, et loin de moi cette idée. Je n'avais pas de vues qui puisse montrer clairement cet écusson

Si c'était un petit logo Ferrari, dés que je rentre dans mes pénates, je lui en envoie derechef celui de la taille qu'il souhaite, je dois avoir cela quelque part

En attendant j'espère qu'il va persévérer (comme le bon éléve, celui qui perd ses verres Tous les bons élèves ont des binocles, c'est bien connu axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif et nous entamer d'autres belles modifs. Je signale au passage que ses peintures sont extrêmement belles, j'ai pu le constater de visu, sur un de mes modèles mais aussi sur une Pesca qu'il m'a montré lors d'une rencontre très amicale

Sa 250 TDF est une splendeur et je n'ai aucun scrupule à le redire !

 

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Non, Philippe est trop sympa pour qu'on essaie de lui casser le moral, et loin de moi cette idée. Je n'avais pas de vues qui puisse montrer clairement cet écusson

Si c'était un petit logo Ferrari, dés que je rentre dans mes pénates, je lui en envoie derechef celui de la taille qu'il souhaite, je dois avoir cela quelque part

En attendant j'espère qu'il va persévérer (comme le bon éléve, celui qui perd ses verres Tous les bons élèves ont des binocles, c'est bien connu axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif et nous entamer d'autres belles modifs. Je signale au passage que ses peintures sont extrêmement belles, j'ai pu le constater de visu, sur un de mes modèles mais aussi sur une Pesca qu'il m'a montré lors d'une rencontre très amicale

Sa 250 TDF est une splendeur et je n'ai aucun scrupule à le redire !

 

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif hou làla ,que de compliments,je serais une gonsesse je te sauterais au coup ,mais bon ha ça fait plaisir :)

pour l'écusson j'ai ce qu'il faut ,merci pour ton offre :) par contre je cherche toujours la lettre U en couleur rouge pour la

plaque arriere

a+ philou

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Invité §thi202nW

[/#1c00e2]

environ une petite heure,par contre toute mes peintures aussitôt faites ,elles seichent sur

le radiateur du chauffage central

 

salut,tu retires les caches 1 h après,comme moi à peu près quand je peint a la bombe ..mais mon fils peint avec l'aero et sa peinture tamiya en pot est seche en 5 mn.et son boulot est cent fois + fin que la bombe!MAIS reste a maitriser se maudit Engin.comment faire! a+ thierry

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salut,tu retires les caches 1 h après,comme moi à peu près quand je peint a la bombe ..mais mon fils peint avec l'aero et sa peinture tamiya en pot est seche en 5 mn.et son boulot est cent fois + fin que la bombe!MAIS reste a maitriser se maudit Engin.comment faire! a+ thierry

 

moi,assi je suis a l'aéro,peinture tamiya ou a l'eau ,petits soucis le nettoyage aprés :??: mais le résultat est au rendez vous :p

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moi,assi je suis a l'aéro,peinture tamiya ou a l'eau ,petits soucis le nettoyage aprés :??: mais le résultat est au rendez vous :p

 

 

Salut Philou, tu peints à la Tamiya avec ton aéro, ça m'interesse, je n'arrive pas à retrouver mes bonnes impressions que j'avais avec les Gunzo et les Tamiya gros pots, avec ces p... de Tamiya petit pots alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gifalex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Tu vernis après?

 

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Invité §adc526KO

moi,aussi je suis a l'apéro, ou a l'eau ,petits soucis le nettoyage aprés :??: mais le résultat est au rendez vous :p

 

 

C'est le rosé pamplemousse qui a encore frappé? :lol::lol:

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Moi je prends peur sur ce topic . . . :ange::ange::ange:

 

Des gars qui se sautent au cou

 

Ca se fait la bise . . . c'est à l'eau (51) ou à l'Apéro ? ? ?

 

Mes enfants que nous réserve la suite ? ? ? antoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gif

 

 

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Aller je vais faire une tite sièste pour m'en remettre :jap:

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Moi je prends peur sur ce topic . . . :ange::ange::ange:

 

Des gars qui se sautent au cou

 

Ca se fait la bise . . . c'est à l'eau (51) ou à l'Apéro ? ? ?

 

Mes enfants que nous réserve la suite ? ? ? antoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gifantoine01570.gif.3cb1646203d4c7416032c572072c655c.gif

 

 

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Aller je vais faire une tite sièste pour m'en remettre :jap:

 

 

 

Ca ne peut que te faire du bien athmane.gif.6b1a7b79603423bf1666e9c088db3d84.gif

 

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Salut Philou, tu peints à la Tamiya avec ton aéro, ça m'interesse, je n'arrive pas à retrouver mes bonnes impressions que j'avais avec les Gunzo et les Tamiya gros pots, avec ces p... de Tamiya petit pots alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gifalex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Tu vernis après?

 

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JE SUIS AU PETIT POT bébé QUI SE VISSE DIRECTEMENT SUR l'apero alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gifalh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif et

je vernis apres la pose des décals

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Invité §pat580Df

le travail de Monsieur Huitimus sur la Plymouth 63 est tout a fait remarquable !

ne serait-ce que d' avoir l ' idée de cette greffe est tout simplement génial

BRAVO Robert !!!!!

patrick

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Invité §pat580Df

oui, j ai environ 300 modeles Nascar, dont un tiers hors catalogue...

merci Anthony

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On part trois jours et les candidates se pressent par paquet à la porte de La Clinique, se rendent pas compte, le Chirurgien risque le surmenage :

 

On devine à quoi va servir la Mustang vu qu'un des praticiens de l'établissement sévit déjà sur ce modéle, la Jaguar, reste à voir le topic Jaguar au Mans sur lequel Calou Jag a posté des vues "tentantes", la 250 GT trop facile, mais la Ligier et la 356 ? :

 

208202054_newrelease584.jpg.bd943b22b2976a4af4a28cb8d9ce5254.jpg

 

Une idée ?

 

Ces deux là sont venues dans mes bagages :

 

1932113740_newrelease584.jpg1..jpg.2d245426d47ce14fafe6fa553e80e479.jpg

 

2067195852_newrelease586.jpg.236d8e7af737eaf90e44ec82948d7afc.jpg

 

Ces vues sont destinées aux nostalgiques arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

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le travail de Monsieur Huitimus sur la Plymouth 63 est tout a fait remarquable !

ne serait-ce que d' avoir l ' idée de cette greffe est tout simplement génial

BRAVO Robert !!!!!

patrick

 

 

Merci pour cette appréciation venant d'un connaisseur :)

 

Je viens de commencer une nouvelle transformation dans le pavillon Nascar de la clinique:

 

La base:

image_2.jpg30..jpg.f439ac06de3f1a1ff0b44f310c7dbfc9.jpg

 

L'objectif:

2092492223_1959_43olds57conv_richardpetty_daytona500.jpg.2aff56a5c0d95168b5fe9178f48f6e12.jpg

 

Le carnage:

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On part trois jours et les candidates se pressent par paquet à la porte de La Clinique, se rendent pas compte, le Chirurgien risque le surmenage :

 

On devine à quoi va servir la Mustang vu qu'un des praticiens de l'établissement sévit déjà sur ce modéle, la Jaguar, reste à voir le topic Jaguar au Mans sur lequel Calou Jag a posté des vues "tentantes", la 250 GT trop facile, mais la Ligier et la 356 ? :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/newrelease 584.jpg

 

Une idée ?

 

Ces deux là sont venues dans mes bagages :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/newrelease 584.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/newrelease 586.jpg

 

Ces vues sont destinées aux nostalgiques arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

 

 

Arhh, l'Alfa Fangio... une merveille... de bestialité, dommage qu'elle ne soit pas dans la série presse italienne, et la modif sur une autre base est ardue.

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On part trois jours et les candidates se pressent par paquet à la porte de La Clinique, se rendent pas compte, le Chirurgien risque le surmenage :

 

On devine à quoi va servir la Mustang vu qu'un des praticiens de l'établissement sévit déjà sur ce modéle, la Jaguar, reste à voir le topic Jaguar au Mans sur lequel Calou Jag a posté des vues "tentantes", la 250 GT trop facile, mais la Ligier et la 356 ? :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/newrelease 584.jpg

 

Une idée ?

 

Ces deux là sont venues dans mes bagages :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/newrelease 584.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/newrelease 586.jpg

 

Ces vues sont destinées aux nostalgiques arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

 

 

La jag présente le problème ardu de la face avant quand on ote le pare-choc, vu que le bas (plastique) est constitué par le chassis de la mini (problème pas encor résolu pour ma "verte").

 

La 356 n'est hélas pas la bonne base pour faire les Le Mans (j'en ai 2-3 pourtant :( ), j'en fais l'amère expérience avec ma Slotine qui ma demandé beaucoup de boulot pour un résultat qui ne me satisfait pas du tout :pfff:

 

La JS me semble une bonne base par contre.

 

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