La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[grandrobert]

 

Pourquoi tu n'as pas scié le truc par en dessous et plié un peu, t'aurais pu sauvé les rivets?

 

C'était aussi riveté que ça?

 

Tu peux aussi bien apprêter et passer une roulette à rivet, "Rosie The Riveter" des english...

 

Moi j'ai que celles qui donnent des petits trous, pas celle qui donne le petit rond

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00691.jpg

 

 

 

 

Tu parles de l'avant ?

Ce n'était pas un problème résoluble par pliage, car il manquait de la matiére sur le capot

Il n'y a pas de rivets à l'avant.

Pour les roulettes, je connais mais là les rivets sont trés trés proches

Merci quand même l'ami

 

[Invité §ren373hR]

bonjour avé vous un truque pour elargire les aille

[grandrobert]

bonjour avé vous un truque pour elargire les aille

 

 

 

Voila comment je procède :

Je colle du ruban de masquage à l'intérieur de l'aile pour maintenit le syntofer que je surcharge sur l'aile à élargir, quand c'est sec je ponce pour obtenir la forme que je souhaite

Si la miniature est en résine on peur alors fraiser l'intérieur du passage de roue

Si c'est en métal il faut utiliser des meules plutôt que des fraises

Voila, voilou

Mais d'autres DocFous vont certainement ajouter leur méthode

[grandrobert]

Suite du projet Mirage, rectification de la partie arrière de la vitre latérale, rectification d'un gros problème de symétrie, et rectification de la vitre arrière

 

[Invité §ren373hR]

voila la voiture

[DOCPAT43]

 

Le fait d'agrandir la calandre abouti par conséquent à la reculer, non ?

En tous cas ça m'a été certifié par un maître en la matière Lord-Brett que l'on ne voit plus sur notre forum, et c'est bien dommage

 

 

 

les 53 avaient des phares carenés et une entrée " basse " , peut etre un peu differentes selon les chassis

 

car " hand-made "

 

 

 

 

à la Panam 53 est apparu le premier avant " type 54 " sur un coupé , phares droits et calandre " haute "

 

 

 

 

la Starter avait malheureusement un gros probleme de ligne de toit !

 

 

 

 

c'est cette calandre qui a eté reprise sur les spyder LM 54 ( sauf un ! )

 

 

 

 

[JPG89]

bonjour avé vous un truque pour elargire les aille

 

 

Le problème, c'est la symétrie. Je colle de la carte plastique de l'épaisseur de mon élargissement de chaque coté, je met mon syntho et je ponce jusqu'au plastique.

 

 

 

[Invité §ren373hR]

Et tu pren du mastique oucde la résine

 

[grandrobert]

Et tu pren du mastique oucde la résine

 

 

 

Mastic synthétque pour carrosserie auto : Syntofer se trouve dans tous les magasins de bricolage

[voner5]

 

Le problème, c'est la symétrie. Je colle de la carte plastique de l'épaisseur de mon élargissement de chaque coté, je met mon syntho et je ponce jusqu'au plastique.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00065.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00067.jpg

 

 

 

c'est quoi comme base JPG ? parce que ça m'interesse de voir la suite de ton truc car j'ai les planches pour faire les 3 de 1980..........

 

 

[grandrobert]

Une Daytona collection presse (annoncée FABBRI, mais elle ressemble furieusement à la DelPrado) pourtant le boîtage n'est pas le même

 

http://cgi.ebay.fr/SHELBY-COBRA-DAYTONA-Coupe-1965-1-43-NEUF-sous-blister_W0QQitemZ160417348556QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures?hash=item25599e7bcc

[Invité §adc526KO]

 

c'est quoi comme base JPG ? parce que ça m'interesse de voir la suite de ton truc car j'ai les planches pour faire les 3 de 1980..........

 

 

 

924 Solido?

[JPG89]

 

c'est quoi comme base JPG ? parce que ça m'interesse de voir la suite de ton truc car j'ai les planches pour faire les 3 de 1980..........

 

 

 

Mouaih, c'était juste pour l'exemple, j'conseille pô, c'est un projet en attente ( ), j'ai trouvé ça depuis (Burago):

 

 

 

je vais m'atteler à celles-ci pour "passer" mes planches de 944.

 

 

 

[voner5]

j'y pensais aussi.........

[grandrobert]

 

Mouaih, c'était juste pour l'exemple, j'conseille pô, c'est un projet en attente ( ), j'ai trouvé ça depuis (Burago):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00693.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00692.jpg

 

je vais m'atteler à celles-ci pour "passer" mes planches de 944.

 

 

 

 

 

Petite question la Burago est elle "compatible" avec les dimensions de la SOLIDO (la cellule) ?

Tu sais bien que je suis "maniaque" de ce côté là !

[JPG89]

 

 

Petite question la Burago est elle "compatible" avec les dimensions de la SOLIDO (la cellule) ?

Tu sais bien que je suis "maniaque" de ce côté là !

 

 

Ça y ressemble (scientifique comme réponse ), non, c'est très proche, empattement (55 Solido, 57 Burago), longueur (96 contre 100 Burago, clignotant AV-phare AR), largeur ( 40 contre 40 aux portières), écartement des phares arrières (33 contre 35 Burago)... seul le toit de la Burago est plus haut (24 contre 28 Burago), montants plus grands (7 contre 10)

 

[JPG89]

 

Ma Porsche GT3 LM 2000 Maasen-Murry-Mowlen j'M (base HH)

 

L'intérieur, evergreen et scotch alu pour l'extincto, fil de cuivre et marqueur noir pour le cablage

 

 

Grille d'entrée d'air en tulle de dragées, super-glue liquide pour la centrale, Decal Set + colle Sick pour les 2 autres, bandelettes d'alu pour les attache pare-brise et grille avant.

 

 

Garde au sol abaissée, facile, il y a des repères et pneus poncés (la voiture de base doit être une civile, pneus rénurés ++ ... et manque d'hanches)

 

 

 

 

Bon, Jean, t'aimes pas, hi hi, mais c'est de la chirurgie correctrice quand même... y a pas que les sciages sanguinolo-Milouesque

 

[Invité §adc526KO]

 

Bon, Jean, t'aimes pas, hi hi, mais c'est de la chirurgie correctrice quand même... y a pas que les sciages sanguinolo-Milouesque

 

 

 

Nous voilà bien dans cette clinique.

Il y en a 2 qui tranchent et découpent et 1 qui colle des prothèses en silicone (ou en peau de saucisson) partout.

Cela devient de "lard" moderne et ce forum pourrait peut être obtenir une subvention?

[milou165]

Suite du projet Mirage, rectification de la partie arrière de la vitre latérale, rectification d'un gros problème de symétrie, et rectification de la vitre arrière

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/jag2 005.jpg1..jpg

 

 

 

 

 

[milou165]

Suite des opérations sur la Jag. Je vous avais fait remarqué (à ceux qui suivent un peu, qui savent lire et qui ne regardent pas seulement les images ) que le nez me paraissait bizarre, un peu trop pointu, en fait il s'agit surtout d'un manque d'épaisseur de celui ci, je m'en suis aperçu en examinant attentivement l'avant de ma Kyosho, mais aussi d'une Best

J'ai donc rajouté du Syntofer sur celui ci et miracle, le profil du capot me satisfait !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/jag2 004.jpg4..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/jag2 002.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/jag2 003.jpg1..jpg

 

 

Tu devrais regarder des photos de la vraie, plutôt que les miniatures citées. Tu as encore une grosse modif à faire... Je te laisse deviner ou... (Va devenir fou, s'autoportraitiser dans la clinique)

 

 

[JPG89]

 

Pour Jean, une Fiat classique plutôt qu'une VW des plus modernes:

 

 

 

 

... base Verem, décals Pattos + perso pour 2-3 prises d'air, glaces latérales en plexi...

 

[JPG89]

 

M'embêtez tous avec vos Jag, je vais faire la Lumsden-Sargent LM 1962 avec une ... Minialuxe (un de mes anciens jouets, je peux vous dire qu'elle en a fait des courses celle-là )

 

 

[alm93]

J'ai fini la Matra, enfin presque il manque encore le rétro, le support en photodécoupe est manquant il va falloir que je trouve une solution pour en confectionner un mais je n'ai pas trouvé de tige assez fine pour l'instant.

Kit DAM acheté démarré mal peint décalcomanies déjà (mal) posé avec raccord a la peinture.

J'ai donc décapé la bête et après peinture par l'artiste de Limoux et pose de décalcomanies "boite a rabio".

 

[grandrobert]

 

Ma Porsche GT3 LM 2000 Maasen-Murry-Mowlen j'M (base HH)

 

L'intérieur, evergreen et scotch alu pour l'extincto, fil de cuivre et marqueur noir pour le cablage

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00690.jpg

 

Grille d'entrée d'air en tulle de dragées, super-glue liquide pour la centrale, Decal Set + colle Sick pour les 2 autres, bandelettes d'alu pour les attache pare-brise et grille avant.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00698.jpg

 

Garde au sol abaissée, facile, il y a des repères et pneus poncés (la voiture de base doit être une civile, pneus rénurés ++ ... et manque d'hanches)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00697.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00700.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00699.jpg

 

Bon, Jean, t'aimes pas, hi hi, mais c'est de la chirurgie correctrice quand même... y a pas que les sciages sanguinolo-Milouesque

 

 

 

 

Mais si mon grand j'adore, j'avoue ne pas être trés doué pour les travaux d'intérieur, ma femme te le confirmerait

Quand je pense que j'a dépecé une de ces Porsche, quand je vois ce que tu en,fais, chapeau l'artiste

[grandrobert]

 

Tu devrais regarder des photos de la vraie, plutôt que les miniatures citées. Tu as encore une grosse modif à faire... Je te laisse deviner ou... (Va devenir fou, s'autoportraitiser dans la clinique)

 

 

 

Ben écoute, précise je ne vois pas, j'ai aussi pas mal de docs sur la vraie, mais là je séche !

Pour ce qui est des miniatures citées, c'est le profil du capot qui me "défrisait"

[grandrobert]

 

M'embêtez tous avec vos Jag, je vais faire la Lumsden-Sargent LM 1962 avec une ... Minialuxe (un de mes anciens jouets, je peux vous dire qu'elle en a fait des courses celle-là )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00704.jpg

 

 

 

Attention, j'ai récupéré une base pour la faire aussi mais il y a du boulot car la 1/1 a été faite à partir d'un cabriolet, le toit est plus plat que sur les coupés, la vitre de custode a un profil différent, donc je réfléchis avant de m'y laisser aller déjà que Milou me pose une éngme au suket de la Lowdrag...

[grandrobert]

J'ai fini la Matra, enfin presque il manque encore le rétro, le support en photodécoupe est manquant il va falloir que je trouve une solution pour en confectionner un mais je n'ai pas trouvé de tige assez fine pour l'instant.

Kit DAM acheté démarré mal peint décalcomanies déjà (mal) posé avec raccord a la peinture.

J'ai donc décapé la bête et après peinture par l'artiste de Limoux et pose de décalcomanies "boite a rabio".

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/MATRA660_16LM72.jpg

 

 

 

Magnifique restauration!

[Invité §ren373hR]

bonJour c pour fair sa conne kite large

[huitimus]

bonJour c pour fair sa conne kite large

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493739/DSC08276.JPG1..jpg

 

 

 

Ca va durer longtemps ces stupidités :q

 

"les voiture c di bonneur on ne peu pas vivre sant elle"

"bonJour c pour fair sa conne kite large"

 

Je croyais avoir lu qu'en s'inscrivant sur le forum, on s'engageait à s'exprimer correctement

 

 

[JPG89]

bonJour c pour fair sa conne kite large

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493739/DSC08276.JPG1..jpg

 

 

D'habitude, c'est comme avec la pierre de Rosette, on comprend, mais là

 

 

[grandrobert]

 

D'habitude, c'est comme avec la pierre de Rosette, on comprend, mais là

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/cuneiforme4.jpg

 

 

 

[JPG89]

 

 

Ca va durer longtemps ces stupidités :q

 

"les voiture c di bonneur on ne peu pas vivre sant elle"

"bonJour c pour fair sa conne kite large"

 

Je croyais avoir lu qu'en s'inscrivant sur le forum, on s'engageait à s'exprimer correctement

 

 

 

L'est pas trop content Mr Huit

 

Tiens, ma petite Jag:

 

 

Sur les photos la vitre arrière (que j'ai allongé en hauteur) a l'air plus large

 

[grandrobert]

 

L'est pas trop content Mr Huit

 

Tiens, ma petite Jag:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00705.jpg

 

Sur les photos la vitre arrière (que j'ai allongé en hauteur) a l'air plus large

 

 

 

Elle est plus large effectivement et le toit est beaucoup plus plat

 

Il semble qu'il déborde plus sur les vitres latérales, mais ce n'est peut être qu'une impression

 

 

Pour les retardataires ! La cobra Del Prado :

 

http://cgi.ebay.fr/Shelby-Cobra-Daytona-Coupe-26-1965-1-43_W0QQitemZ220574831135QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures?hash=item335b48d21f

 

[grandrobert]

 

L'est pas trop content Mr Huit

 

Tiens, ma petite Jag:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00705.jpg

 

Sur les photos la vitre arrière (que j'ai allongé en hauteur) a l'air plus large

 

 

 

J'ai retrouvé les post dans le sujet "Jaguar au Mans"

Pour t'éviter de chercher, les voila :

 

 

 

Ne pas tenir compte des ouïes d'ailes, elles n'existaient pas au Mans

[grandrobert]

Vue arriére :

 

 

A noter aussi la forme de la vitre de custode, arrondie en bas et en haut !

Du boulôt quoi !