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 Sujet :

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

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Profil : Pilote semi-pro
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jpg89
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  1. Posté le 03/04/2010 à 19:14:14  
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Reprise du message précédent :

grandrobert a écrit :
Suite des opérations sur la Jag. Je vous avais fait remarqué (à ceux qui suivent un peu, qui savent lire et qui ne regardent pas seulement les images [:grandrobert]  [:grandrobert] ) que le nez me paraissait bizarre, un peu trop pointu, en fait il s'agit surtout d'un manque d'épaisseur de celui ci, je m'en suis aperçu en examinant attentivement l'avant de ma Kyosho, mais aussi d'une Best
J'ai donc rajouté du Syntofer sur celui ci et miracle, le profil du capot me satisfait !

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg4..jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
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Pourquoi tu n'as pas scié le truc par en dessous et plié un peu, t'aurais pu sauvé les rivets?

C'était aussi riveté que ça?

Tu peux aussi bien apprêter et passer une roulette à rivet, "Rosie The Riveter" des english...

Moi j'ai que celles qui donnent des petits trous, pas celle qui donne le petit rond

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00691.jpg


 [:jpg89:1]

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---------------
Remember JULES
Mon topic: http://www.forum-auto.com/foru [...] ;post=8319
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Sujets relatif
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grandrobert
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  1. Posté le 03/04/2010 à 19:19:08  
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JPG89 a écrit :


Pourquoi tu n'as pas scié le truc par en dessous et plié un peu, t'aurais pu sauvé les rivets?

C'était aussi riveté que ça?

Tu peux aussi bien apprêter et passer une roulette à rivet, "Rosie The Riveter" des english...

Moi j'ai que celles qui donnent des petits trous, pas celle qui donne le petit rond

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00691.jpg


 [:jpg89:1]
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Tu parles de l'avant ?
Ce n'était pas un problème résoluble par pliage, car il manquait de la matiére sur le capot
Il n'y a pas de rivets à l'avant.
Pour les roulettes, je connais mais là les rivets sont trés trés proches
Merci quand même l'ami  [:arvreton]


---------------
"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Invité
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  1. Posté le 03/04/2010 à 19:26:32  
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bonjour avé vous un truque pour elargire les aille
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grandrobert
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  1. Posté le 03/04/2010 à 19:35:45  
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ren35oe a écrit :
bonjour avé vous un truque pour elargire les aille
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Voila comment je procède :
Je colle du ruban de masquage à l'intérieur de l'aile pour maintenit le syntofer que je surcharge sur l'aile à élargir, quand c'est sec je ponce pour obtenir la forme que je souhaite
Si la miniature est en résine on peur alors fraiser l'intérieur du passage de roue
Si c'est en métal il faut utiliser des meules plutôt que des fraises
Voila, voilou
Mais d'autres DocFous vont certainement ajouter leur méthode


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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
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  1. Posté le 03/04/2010 à 19:37:49  
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Suite du projet Mirage, rectification de la partie arrière de la vitre latérale, rectification d'un gros problème de symétrie, et rectification de la vitre arrière

jag2 005.jpg1.
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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
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Invité
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  1. Posté le 03/04/2010 à 20:10:49  
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voila la voiture
DSC09854.J​PG1.

Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 03/04/2010 à 21:20:50  
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grandrobert a écrit :


Le fait d'agrandir la calandre abouti par conséquent à la reculer, non ?
En tous cas ça m'a été certifié par un maître en la matière Lord-Brett que l'on ne voit plus sur notre forum, et c'est bien dommage
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 :??:  :non:    les 53 avaient des phares carenés et une entrée " basse " , peut etre un peu differentes selon les chassis

car " hand-made "  :D


53PANAM26g​g


à la Panam 53 est apparu le premier avant " type 54 " sur un coupé  , phares droits et calandre " haute "


53PANAM12g​av


la Starter avait malheureusement un gros probleme de ligne de toit !   :pfff:


53PANAM12g​.jpg1.


c'est cette calandre qui a eté reprise sur les spyder LM 54 ( sauf un !  :p   )


 :sol:  :jap:  :jap:

Message édité par DOCPAT43 le 03/04/2010 à 21:31:51
Profil : Pilote semi-pro
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jpg89
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  1. Posté le 03/04/2010 à 21:48:06  
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ren35oe a écrit :
bonjour avé vous un truque pour elargire les aille
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Le problème, c'est la symétrie. Je colle de la carte plastique de l'épaisseur de mon élargissement de chaque coté, je met mon syntho et je ponce jusqu'au plastique.

DSC00065

DSC00067

 [:jpg89:1]

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Message édité par JPG89 le 03/04/2010 à 21:51:29

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  1. Posté le 03/04/2010 à 22:41:20  
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Et tu pren du mastique oucde la résine
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Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
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  1. Posté le 03/04/2010 à 23:28:51  
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ren35oe a écrit :
Et tu pren du mastique oucde la résine
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Mastic synthétque pour carrosserie auto : Syntofer se trouve dans tous les magasins de bricolage

Message édité par grandrobert le 03/04/2010 à 23:31:09

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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
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voner5
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  1. Posté le 03/04/2010 à 23:58:15  
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JPG89 a écrit :


Le problème, c'est la symétrie. Je colle de la carte plastique de l'épaisseur de mon élargissement de chaque coté, je met mon syntho et je ponce jusqu'au plastique.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00065.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00067.jpg

 [:jpg89:1]
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c'est quoi comme base JPG ? parce que ça m'interesse de voir la suite de ton truc car j'ai les planches pour faire les 3 de 1980..........

Message cité 3 fois

---------------
http://lefofodescrespins.forums-free.com/
Juste un endroit ou on se prend pas le choux......
Si vous voulez voir ma petite collection, c'est la :
  http://www.forum-auto.com/auto [...] et1572.htm
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grandrobert
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  1. Posté le 03/04/2010 à 23:58:29  
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Une Daytona collection presse (annoncée FABBRI, mais elle ressemble furieusement à la DelPrado) pourtant le boîtage n'est pas le même

http://cgi.ebay.fr/SHELBY-COBR [...] 25599e7bcc
Message édité par grandrobert le 03/04/2010 à 23:59:11

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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
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adchoboco
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  1. Posté le 04/04/2010 à 08:33:32  
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voner5 a écrit :


c'est quoi comme base JPG ? parce que ça m'interesse de voir la suite de ton truc car j'ai les planches pour faire les 3 de 1980..........

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924 Solido?

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Profil : Pilote semi-pro
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jpg89
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  1. Posté le 04/04/2010 à 08:54:04  
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voner5 a écrit :


c'est quoi comme base JPG ? parce que ça m'interesse de voir la suite de ton truc car j'ai les planches pour faire les 3 de 1980..........

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Mouaih, c'était juste pour l'exemple, j'conseille pô, c'est un projet en attente ( :ange: ), j'ai trouvé ça depuis (Burago):

DSC00693

DSC00692

je vais m'atteler à celles-ci pour "passer" mes planches de 944.

 [:jpg89:2]

Message cité 2 fois

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  1. Posté le 04/04/2010 à 09:56:09  
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j'y pensais aussi.........


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grandrobert
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  1. Posté le 04/04/2010 à 11:51:57  
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JPG89 a écrit :


Mouaih, c'était juste pour l'exemple, j'conseille pô, c'est un projet en attente ( :ange: ), j'ai trouvé ça depuis (Burago):

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00693.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00692.jpg

je vais m'atteler à celles-ci pour "passer" mes planches de 944.

 [:jpg89:2]

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Petite question la Burago est elle "compatible" avec les dimensions de la SOLIDO (la cellule) ?
Tu sais bien que je suis "maniaque" de ce côté là ! [:arkhange:1]

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  1. Posté le 04/04/2010 à 13:14:32  
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grandrobert a écrit :



Petite question la Burago est elle "compatible" avec les dimensions de la SOLIDO (la cellule) ?
Tu sais bien que je suis "maniaque" de ce côté là ! [:arkhange:1]
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Ça y ressemble (scientifique comme réponse  :ange: ), non, c'est très proche, empattement (55 Solido, 57 Burago), longueur (96 contre 100 Burago, clignotant AV-phare AR), largeur ( 40 contre 40 aux portières), écartement des phares arrières (33 contre 35 Burago)... seul le toit de la Burago est plus haut (24 contre 28 Burago), montants plus grands (7 contre 10)

 [:jpg89:1]

Message édité par JPG89 le 04/04/2010 à 13:16:29

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  1. Posté le 04/04/2010 à 14:31:33  
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:p

Ma Porsche GT3 LM 2000 Maasen-Murry-Mowlen   j'M  :love: (base HH)

L'intérieur, evergreen et scotch alu pour l'extincto, fil de cuivre et marqueur noir  :ange:  pour le cablage

DSC00690

Grille d'entrée d'air en tulle de dragées, super-glue liquide pour la centrale, Decal Set + colle Sick pour les 2 autres, bandelettes d'alu pour les attache pare-brise et grille avant.

DSC00698

Garde au sol abaissée, facile, il y a des repères et pneus poncés (la voiture de base doit être une civile, pneus rénurés ++ ... et manque d'hanches)

DSC00697

DSC00700

DSC00699

Bon, Jean, t'aimes pas, hi hi, mais c'est de la chirurgie correctrice quand même... y a pas que les sciages sanguinolo-Milouesque  :jap:  :lol:  :lol:

 [:jpg89:1]
Message cité 3 fois

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Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 04/04/2010 à 15:41:51  
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JPG89 a écrit :
:p

Bon, Jean, t'aimes pas, hi hi, mais c'est de la chirurgie correctrice quand même... y a pas que les sciages sanguinolo-Milouesque  :jap:  :lol:  :lol:

 [:jpg89:1]
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Nous voilà bien dans cette clinique.
Il y en a 2 qui tranchent et découpent :love:  et 1 qui colle des prothèses en silicone  :love: (ou en peau de saucisson) partout.
Cela devient de "lard" moderne et ce forum pourrait peut être obtenir une subvention? :lol:

Profil : Pilote
milou165
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  1. Posté le 04/04/2010 à 16:30:23  
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grandrobert a écrit :
Suite du projet Mirage, rectification de la partie arrière de la vitre latérale, rectification d'un gros problème de symétrie, et rectification de la vitre arrière

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
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 :ange:  :lol:



---------------
ACHETE-ECHANGE PORSCHE 917 SOLIDO

1/43 A VENDRE OU ECHANGER DANS MES PHOTOS/ALBUMS/DIVERS
Profil : Pilote
milou165
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  1. Posté le 04/04/2010 à 16:44:58  
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grandrobert a écrit :
Suite des opérations sur la Jag. Je vous avais fait remarqué (à ceux qui suivent un peu, qui savent lire et qui ne regardent pas seulement les images [:grandrobert]  [:grandrobert] ) que le nez me paraissait bizarre, un peu trop pointu, en fait il s'agit surtout d'un manque d'épaisseur de celui ci, je m'en suis aperçu en examinant attentivement l'avant de ma Kyosho, mais aussi d'une Best
J'ai donc rajouté du Syntofer sur celui ci et miracle, le profil du capot me satisfait !

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http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
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Tu devrais regarder des photos de la vraie, plutôt que les miniatures citées. :o  :ange: Tu as encore une grosse modif à faire... Je te laisse deviner ou... :lol: (Va devenir fou, s'autoportraitiser dans la clinique)

 :jap:

Message cité 1 fois

---------------
ACHETE-ECHANGE PORSCHE 917 SOLIDO

1/43 A VENDRE OU ECHANGER DANS MES PHOTOS/ALBUMS/DIVERS
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jpg89
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  1. Posté le 04/04/2010 à 17:09:08  
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:jap:

Pour Jean, une Fiat classique plutôt qu'une VW des plus modernes:

DSC00701

DSC00702

DSC00703

... base Verem, décals Pattos + perso pour 2-3 prises d'air, glaces latérales en plexi...

 [:jpg89:1]


---------------
Remember JULES
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  1. Posté le 04/04/2010 à 20:13:04  
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:p

M'embêtez tous avec vos Jag, je vais faire la Lumsden-Sargent LM 1962 avec une ... Minialuxe (un de mes anciens jouets, je peux vous dire qu'elle en a fait des courses celle-là  [:ayumi_71:10] )

DSC00704

 [:jpg89:1]
Message cité 2 fois

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Remember JULES
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alm93
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  1. Posté le 04/04/2010 à 20:15:34  
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J'ai fini la Matra, enfin presque il manque encore le rétro, le support en photodécoupe est manquant il va falloir que je trouve une solution pour en confectionner un mais je n'ai pas trouvé de tige assez fine pour l'instant.
Kit DAM acheté démarré mal peint décalcomanies déjà (mal) posé avec raccord a la peinture.
J'ai donc décapé la bête et après peinture par l'artiste de Limoux et pose de décalcomanies "boite a rabio".

MATRA660_1​6LM72
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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
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grandrobert
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  1. Posté le 04/04/2010 à 21:41:58  
  2. answer
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JPG89 a écrit :
:p

Ma Porsche GT3 LM 2000 Maasen-Murry-Mowlen   j'M  :love: (base HH)

L'intérieur, evergreen et scotch alu pour l'extincto, fil de cuivre et marqueur noir  :ange:  pour le cablage

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Grille d'entrée d'air en tulle de dragées, super-glue liquide pour la centrale, Decal Set + colle Sick pour les 2 autres, bandelettes d'alu pour les attache pare-brise et grille avant.

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Garde au sol abaissée, facile, il y a des repères et pneus poncés (la voiture de base doit être une civile, pneus rénurés ++ ... et manque d'hanches)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00697.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00700.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00699.jpg

Bon, Jean, t'aimes pas, hi hi, mais c'est de la chirurgie correctrice quand même... y a pas que les sciages sanguinolo-Milouesque  :jap:  :lol:  :lol:

 [:jpg89:1]
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Mais si mon grand j'adore, j'avoue ne pas être trés doué pour les travaux d'intérieur, ma femme te le confirmerait [:arkhange:1]
Quand je pense que j'a dépecé une de ces Porsche, quand je vois ce que tu en,fais, chapeau l'artiste [:arvreton]  [:arvreton]  [:arvreton]


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  1. Posté le 04/04/2010 à 21:45:18  
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milou165 a écrit :


Tu devrais regarder des photos de la vraie, plutôt que les miniatures citées. :o  :ange: Tu as encore une grosse modif à faire... Je te laisse deviner ou... :lol: (Va devenir fou, s'autoportraitiser dans la clinique)

 :jap:
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Ben écoute, précise je ne vois pas, j'ai aussi pas mal de docs sur la vraie, mais là je séche !
Pour ce qui est des miniatures citées, c'est le profil du capot qui me "défrisait"


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grandrobert
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  1. Posté le 04/04/2010 à 21:48:04  
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JPG89 a écrit :
:p

M'embêtez tous avec vos Jag, je vais faire la Lumsden-Sargent LM 1962 avec une ... Minialuxe (un de mes anciens jouets, je peux vous dire qu'elle en a fait des courses celle-là  [:ayumi_71:10] )

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00704.jpg

 [:jpg89:1]
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Attention, j'ai récupéré une base pour la faire aussi mais il y a du boulot car la 1/1 a été faite à partir d'un cabriolet, le toit est plus plat que sur les coupés, la vitre de custode a un profil différent, donc je réfléchis avant de m'y laisser aller déjà que Milou me pose une éngme au suket de la Lowdrag...


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grandrobert
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  1. Posté le 04/04/2010 à 22:02:32  
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alm93 a écrit :
J'ai fini la Matra, enfin presque il manque encore le rétro, le support en photodécoupe est manquant il va falloir que je trouve une solution pour en confectionner un mais je n'ai pas trouvé de tige assez fine pour l'instant.
Kit DAM acheté démarré mal peint décalcomanies déjà (mal) posé avec raccord a la peinture.
J'ai donc décapé la bête et après peinture par l'artiste de Limoux et pose de décalcomanies "boite a rabio".

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 16LM72.jpg
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Magnifique restauration!
 [:audio45:10]  [:audio45:10]  [:audio45:10]


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  1. Posté le 04/04/2010 à 22:42:58  
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bonJour c pour fair sa conne kite large
DSC08276.J​PG1.
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  1. Posté le 04/04/2010 à 23:13:11  
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ren35oe a écrit :
bonJour c pour fair sa conne kite large
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg
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Ca va durer longtemps ces stupidités  :q

"les voiture c di bonneur on ne peu pas vivre sant elle"
"bonJour c pour fair sa conne kite large"  

Je croyais avoir lu qu'en s'inscrivant sur le forum, on s'engageait à s'exprimer correctement  :pfff:

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jpg89
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  1. Posté le 04/04/2010 à 23:46:57  
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ren35oe a écrit :
bonJour c pour fair sa conne kite large
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg
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 [:a3quattros-line:6]  D'habitude, c'est comme avec la pierre de Rosette, on comprend, mais là  :??:

cuneiforme​4

 [:jpg89:1]

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grandrobert
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  1. Posté le 05/04/2010 à 09:54:21  
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JPG89 a écrit :


 [:a3quattros-line:6]  D'habitude, c'est comme avec la pierre de Rosette, on comprend, mais là  :??:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] forme4.jpg

 [:jpg89:1]
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[:grandrobert] [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]

Message édité par grandrobert le 05/04/2010 à 09:54:39

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  1. Posté le 05/04/2010 à 10:22:35  
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huitimus a écrit :



Ca va durer longtemps ces stupidités  :q

"les voiture c di bonneur on ne peu pas vivre sant elle"
"bonJour c pour fair sa conne kite large"  

Je croyais avoir lu qu'en s'inscrivant sur le forum, on s'engageait à s'exprimer correctement  :pfff:

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L'est pas trop content Mr Huit  :lol:  :lol:

Tiens, ma petite Jag:

DSC00705

Sur les photos la vitre arrière (que j'ai allongé en hauteur) a l'air plus large  [:alex883:1]

 [:jpg89:1]

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  1. Posté le 05/04/2010 à 10:27:19  
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JPG89 a écrit :


L'est pas trop content Mr Huit  :lol:  :lol:

Tiens, ma petite Jag:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00705.jpg

Sur les photos la vitre arrière (que j'ai allongé en hauteur) a l'air plus large  [:alex883:1]

 [:jpg89:1]
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Elle est plus large effectivement et le toit est beaucoup plus plat  [:a3_isa:8]

Il semble qu'il déborde plus sur les vitres latérales, mais ce n'est peut être qu'une impression


Pour les retardataires ! La cobra Del Prado :

http://cgi.ebay.fr/Shelby-Cobr [...] 335b48d21f

Message édité par grandrobert le 05/04/2010 à 10:37:28

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  1. Posté le 05/04/2010 à 10:51:54  
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JPG89 a écrit :


L'est pas trop content Mr Huit  :lol:  :lol:

Tiens, ma petite Jag:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00705.jpg

Sur les photos la vitre arrière (que j'ai allongé en hauteur) a l'air plus large  [:alex883:1]

 [:jpg89:1]
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J'ai retrouvé les post dans le sujet "Jaguar au Mans"
Pour t'éviter de chercher, les voila :

jag1.jpg4.

jag.jpg8.

Ne pas tenir compte des ouïes d'ailes, elles n'existaient pas au Mans

Message édité par grandrobert le 05/04/2010 à 10:52:12

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  1. Posté le 05/04/2010 à 10:52:45  
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Vue arriére :

BYR3

A noter aussi la forme de la vitre de custode, arrondie en bas et en haut !
Du boulôt quoi ! [:a3_isa:8]
Message édité par grandrobert le 05/04/2010 à 10:53:35

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