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La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

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Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
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  1. Posté le 05/04/2010 à 10:52:45  
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Reprise du message précédent :
Vue arriére :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0/BYR3.jpg

A noter aussi la forme de la vitre de custode, arrondie en bas et en haut !
Du boulôt quoi ! [:a3_isa:8]
Message édité par grandrobert le 05/04/2010 à 10:53:35

---------------
"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Sujets relatif
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calou-jag43
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  1. Posté le 05/04/2010 à 11:44:27  
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Hello JPG89 et grandrobert !

Dès qu'on parle de Jaguar, j'ai l'ouie fine.

et puisqu'on parle d'ouies, sur la voiture numéro 9 en 62, si on parle bien de celles des ailes avant, elles y étaient aux 24 heures mais côté droit alors qu'elles étaient à gauche aux préliminaires.

Besoins de photos ?

A suivre ...
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Message édité par calou-jag43 le 05/04/2010 à 11:44:49

---------------
Calou : Jaguariste miniatures
Profil : Routard confirmé
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blade_290
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  1. Posté le 05/04/2010 à 11:50:17  
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Suite de mes aventures "Domesques",
KEC04

Avec un premier assemblage, le montage de l'extracteur et la mise en place des roues. Tout n'était pas à niveau à l'origine !

Les détails ici : http://pagesperso-orange.fr/24 [...] /kec4.html


---------------
24passion
www.24passion.fr
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jpg89
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  1. Posté le 05/04/2010 à 11:53:58  
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:jap:

Je fais la 8 (plus facile pour un début, et les roues de la Minialuxe s'en rapproche mieux)

 [:jpg89:1]
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Remember JULES
Mon topic: http://www.forum-auto.com/foru [...] ;post=8319
Mon blog: http://blogs.caradisiac.com/mo [...] s/2015/04/
Mon site: http://www.igleize.fr/
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calou-jag43
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  1. Posté le 05/04/2010 à 12:03:22  
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Hello JPG89 !

C'est ce que je me suis dit en voyant la vitre arrière plus grande, alors que pour la 9, elle est plus petite.

A suivre ...


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Calou : Jaguariste miniatures
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Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 05/04/2010 à 12:44:09  
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calou-jag43 a écrit :
Hello JPG89 et grandrobert !

Dès qu'on parle de Jaguar, j'ai l'ouie fine.

et puisqu'on parle d'ouies, sur la voiture numéro 9 en 62, si on parle bien de celles des ailes avant, elles y étaient aux 24 heures mais côté droit alors qu'elles étaient à gauche aux préliminaires.

Besoins de photos ?

A suivre ...
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Vi du côté droit, please !
Thanks
Jean


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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
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  1. Posté le 05/04/2010 à 12:46:43  
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JPG89 a écrit :
:jap:

Je fais la 8 (plus facile pour un début, et les roues de la Minialuxe s'en rapproche mieux)

 [:jpg89:1]
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ah bon, moi quand j'ai un peu plus de temps je me fais la 9

Mais là je cherche encore ce que je dois modifier sur la Lowdrag d'aprés Milou, en plus j'ai pas fini, il y a des détails à régler, la prise d'air de toit, les articulations des capots portiéres etc


Message cité 1 fois

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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
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milou165
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  1. Posté le 05/04/2010 à 16:24:30  
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grandrobert a écrit :


ah bon, moi quand j'ai un peu plus de temps je me fais la 9

Mais là je cherche encore ce que je dois modifier sur la Lowdrag d'aprés Milou, en plus j'ai pas fini, il y a des détails à régler, la prise d'air de toit, les articulations des capots portiéres etc


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Quand je lis comme ça te travaille, je lève le suspense. C'était une blague ! :lol: ... quoique  :ange: ... les ailes arrière...peut être un manque de volume et d'arrondi extérieur et supérieur... :ange:

 :jap:

PS : tolérance plutôt qu'exclusion avec r4l

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docpat43
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  1. Posté le 05/04/2010 à 16:33:15  
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JPG89 a écrit :
:jap:

Je fais la 8 (plus facile pour un début, et les roues de la Minialuxe s'en rapproche mieux)

 [:jpg89:1]
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 :p  OUI ! qui etait , elle , basée sur un " vrai " coupé   ;)




62LM8ar.jp​g1.




62LM8avg


mais attention ! , elle etait BLEUE , contrairement au modele realisé par Spark recemment  :pfff:



 :sol:  :jap:  :jap:

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jpg89
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  1. Posté le 05/04/2010 à 16:37:44  
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DOCPAT43 a écrit :



 :p  OUI ! qui etait , elle , basée sur un " vrai " coupé   ;)




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LM8avg.jpg


mais attention ! , elle etait BLEUE , contrairement au modele realisé par Spark recemment  :pfff:



 :sol:  :jap:  :jap:
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Yes, j'ai les dessins du sieur Calou   [:ayumi_71:10]  ( [:alex883:1] il s'est peut-être trompé sur la longueur de la vitre AR, pour une fois qu'on peut mettre le maître en défaut  ;) )

Il reste ma ref pour le  gros félin quand même  :jap:

 [:jpg89:1]


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Remember JULES
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calou-jag43
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  1. Posté le 05/04/2010 à 18:19:40  
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Hello les amis !

Pour Grandrobert :

1962 9 16

1962_9_1

Pour ce qui est de la fenêtre de la porte arrière sur la numéro 8, je l'ai dessiné plus grande que sur le coupé d'origine comme la numéro 10. Les vitres latérales sont identiques à mon avis. Je vais revoir s'il faut encore l'agrandir et je les reposterai après modifs si besoin.

Les petits détails importants concernant cette numéro 8 sont : les roues arrières rouges, le feux sous la plaque arrière, les feux de numéro sur les portières y compris celle qui éclaire le numéro sur le toit. Ne pas oublier les bavettes aussi.

A suivre ...
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Calou : Jaguariste miniatures
Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
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  1. Posté le 05/04/2010 à 19:27:32  
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milou165 a écrit :


Quand je lis comme ça te travaille, je lève le suspense. C'était une blague ! :lol: ... quoique  :ange: ... les ailes arrière...peut être un manque de volume et d'arrondi extérieur et supérieur... :ange:

 :jap:

PS : tolérance plutôt qu'exclusion avec r4l
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Toi tu veux me faire percer les trous des rivets un par un, car si comme tu le suggéres on augmente le volume des ailes arriéres, alors on est refait !
Je la trouve assez équlibrée comme ça, bien qu'André Marie Ruf aurait exagéré la chose, mais bon...
Pour ce qui est des trous des rivets (oui, ça tourne à l'obsession) je les ai brossés avec une vieille brosse à dents trempée dans de l'acétone, ça a agit exactement comme je le souhaitais, enlevant la peinture qui les bouchait partiellement

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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
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jpg89
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  1. Posté le 05/04/2010 à 19:37:47  
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calou-jag43 a écrit :
Hello les amis !

Pour Grandrobert :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2 9 16.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 62_9_1.jpg

Pour ce qui est de la fenêtre de la porte arrière sur la numéro 8, je l'ai dessiné plus grande que sur le coupé d'origine comme la numéro 10. Les vitres latérales sont identiques à mon avis. Je vais revoir s'il faut encore l'agrandir et je les reposterai après modifs si besoin.

Les petits détails importants concernant cette numéro 8 sont : les roues arrières rouges, le feux sous la plaque arrière, les feux de numéro sur les portières y compris celle qui éclaire le numéro sur le toit. Ne pas oublier les bavettes aussi.

A suivre ...
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 [:alexprod:1]  [:alexprod:1]
 [:jpg89:1]


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calou-jag43
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  1. Posté le 05/04/2010 à 20:20:18  
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Hello JPG89 !

Voilà ca devrait être mieux maintenant :

image5

A suivre ...
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Calou : Jaguariste miniatures
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huitimus
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  1. Posté le 05/04/2010 à 20:24:51  
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milou165 a écrit :


Les 3 voitures N°15, 23 et 26 de la panamerica sont celles du Mans 53 avec l'avant modifié. Modifiées avant Spa en juillet :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg3..jpg

Pour la panam en novembre la calandre semble avoir été agrandie mais je ne pense pas que le nez soit plus long ou plus court:


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 537/11.jpg

Mais je suis pauvre en doc sur ces voitures.

 :jap:
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Avec un peu de retard, voila des photos de la Ferrari #26 Panaméricaine 1953 qui, je crois, n'ont pas encore été postées:

1953_carre​ra panamerica​na_026_car​40.jpg1.
1953_carre​ra panamerica​na_026_sho​otpro1
1953_026_c​arrera panamerica​na_shootpr​o4
1953_carre​ra panamerica​na_026_sho​otpro

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milou165
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  1. Posté le 05/04/2010 à 23:08:24  
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huitimus a écrit :
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Merci Huitimus, 2/4 que je ne connaissais pas. :jap:

Si tu en as de la N°12, 0358 AM, avec le même type de carrosserie que la N°18 du Mans 1954 :
 

0358AM_375​MM_Magliol​i_Cassini_​01

 :jap:

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  1. Posté le 05/04/2010 à 23:09:48  
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calou-jag43 a écrit :
Hello JPG89 !

Voilà ca devrait être mieux maintenant :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] image5.png

A suivre ...
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Alors là  [:antoine01570:12] , c'est du vectoriel pour faire ça aussi vite  [:alex883:1]

 [:jpg89:1]


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  1. Posté le 05/04/2010 à 23:12:52  
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grandrobert a écrit :


Toi tu veux me faire percer les trous des rivets un par un, car si comme tu le suggéres on augmente le volume des ailes arriéres, alors on est refait !
Je la trouve assez équlibrée comme ça, bien qu'André Marie Ruf aurait exagéré la chose, mais bon...
Pour ce qui est des trous des rivets (oui, ça tourne à l'obsession) je les ai brossés avec une vieille brosse à dents trempée dans de l'acétone, ça a agit exactement comme je le souhaitais, enlevant la peinture qui les bouchait partiellement
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Percer les trous des rivets c'est facile... :D Mais pour remplir ceux-ci... :(  :lol:

 :jap:

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  1. Posté le 05/04/2010 à 23:50:32  
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milou165 a écrit :


Percer les trous des rivets c'est facile... :D Mais pour remplir ceux-ci... :(  :lol:

 :jap:
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 [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]


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grandrobert
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  1. Posté le 06/04/2010 à 10:35:09  
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Un de nos honorables correspondants connaîtrait il la couleur des siéges de la 365 P Elephant Blanc du Nart ?
Aucune de mes docs est en couleur [:a3_isa:8]
Merci d'avance


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grandrobert
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  1. Posté le 06/04/2010 à 11:37:02  
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Fin imminente :

jag2.jpg3.


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huitimus
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  1. Posté le 06/04/2010 à 11:56:21  
  2. answer
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milou165 a écrit :


Merci Huitimus, 2/4 que je ne connaissais pas. :jap:

Si tu en as de la N°12, 0358 AM, avec le même type de carrosserie que la N°18 du Mans 1954 :
 

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ini_01.jpg

 :jap:
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Voila ce que j'ai et qui n'a peut-être pas encore été posté:

1953_carre​ra panamerica​na_012_Mag​lioli et la 375 MM
1953_carre​ra panamerica​na_012_sca​n0003ln2
1953_carre​ra panamerica​na_012_sho​otpro1


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huitimus
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  1. Posté le 06/04/2010 à 15:47:58  
  2. answer
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J'ai terminé la "réhabilitation" (à mes yeux) des 2 Aston Martin Top Model #27 LM53 et #23 LM55.

Avant:
image_5.jp​g18.

Après:
image_17.j​pg4.

En plus de la peinture,

Sur la #27: pare-brise, rétroviseur, phares d'appoint, motif écossais sur les sièges
image_16b
Sur la #23: pare-brise enveloppant, phares d'appoint, immatriculation
image_10.j​pg14.

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milou165
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  1. Posté le 06/04/2010 à 15:57:19  
  2. answer
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Merci Huitimus, superbes photos. :love:  J'ai maintenant le tour de la voiture. :jap:  Comme je n'ai pas encore touché au capot avant, j'hésite entre cette version et celle du Mans (si je retrouve les decals).

J'ai rehaussé les flancs et musclé les ailes AR :
k3 020.jpg4.
Encore à faire un bourrelet aux ailes avant et je trouve que l'AR tombe un peu trop vite. Après... capot avant, regravure des ouvrants... on est pas rendu! :)

 :jap:
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milou165
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  1. Posté le 06/04/2010 à 16:17:43  
  2. answer
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huitimus a écrit :
J'ai terminé la "réhabilitation" (à mes yeux) des 2 Aston Martin Top Model #27 LM53 et #23 LM55.

Avant:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg18..jpg

Après:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg4..jpg

En plus de la peinture,

Sur la #27: pare-brise, rétroviseur, phares d'appoint, motif écossais sur les sièges
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ge_16b.jpg
Sur la #23: pare-brise enveloppant, phares d'appoint, immatriculation
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg14..jpg

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Nettement mieux. Tu utilises quoi pour faire les pare brise ?


 :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par milou165 le 06/04/2010 à 16:22:00

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huitimus
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  1. Posté le 06/04/2010 à 17:10:56  
  2. answer
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milou165 a écrit :


Nettement mieux. Tu utilises quoi pour faire les pare brise ?


 :jap:

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Récupération de plastiques d'emballage  :D



Message édité par huitimus le 06/04/2010 à 17:12:05
Pilote Pro Indépendant
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  1. Posté le 06/04/2010 à 21:22:05  
  2. answer
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milou165 a écrit :
Merci Huitimus, superbes photos. :love:  J'ai maintenant le tour de la voiture. :jap:  Comme je n'ai pas encore touché au capot avant, j'hésite entre cette version et celle du Mans (si je retrouve les decals).

J'ai rehaussé les flancs et musclé les ailes AR :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg4..jpg
Encore à faire un bourrelet aux ailes avant et je trouve que l'AR tombe un peu trop vite. Après... capot avant, regravure des ouvrants... on est pas rendu! :)

 :jap:
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T'es vraiment adepte du body building ! [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]

C'est un peu le même défaut que je trouve à la Mondial

Message édité par grandrobert le 06/04/2010 à 21:23:42

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  1. Posté le 07/04/2010 à 09:51:19  
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huitimus a écrit :
J'ai terminé la "réhabilitation" (à mes yeux) des 2 Aston Martin Top Model #27 LM53 et #23 LM55.

Avant:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg18..jpg

Après:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg4..jpg

En plus de la peinture,

Sur la #27: pare-brise, rétroviseur, phares d'appoint, motif écossais sur les sièges
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ge_16b.jpg
Sur la #23: pare-brise enveloppant, phares d'appoint, immatriculation
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg14..jpg

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Elles sont magnifiques, j'attends confirmation de la teinte de vert, la tienne parait la bonne toutefois.

1. des colodos pour les phares LP?

2. tu colles et tu façonnes comment tes vitrages

3. tu les a verni après?

4. petit bemol pour la calandre de la 23, elle est sombre sur les photos avec 2 petites plaques verticales (d'où ma toile de saucisson  :D )

DSC00706

 [:jpg89:1]

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  1. Posté le 07/04/2010 à 10:54:21  
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JPG89 a écrit :


Elles sont magnifiques, j'attends confirmation de la teinte de vert, la tienne parait la bonne toutefois.

1. des colodos pour les phares LP?

2. tu colles et tu façonnes comment tes vitrages

3. tu les a verni après?

4. petit bemol pour la calandre de la 23, elle est sombre sur les photos avec 2 petites plaques verticales (d'où ma toile de saucisson  :D )

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00706.jpg

 [:jpg89:1]
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1. oui

2. je prends dans ma réserve les plastiques qui ont déjà la bonne courbure; colle blanche liquide qui disparaît en séchant

3. non

4. sans lumière c'est noir, avec de la lumière, c'est gris
image_1.jp​g45.
image_2.jp​g41.

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  1. Posté le 07/04/2010 à 11:06:52  
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huitimus a écrit :


1. oui

2. je prends dans ma réserve les plastiques qui ont déjà la bonne courbure; colle blanche liquide qui disparaît en séchant

3. non

4. sans lumière c'est noir, avec de la lumière, c'est gris
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg45..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg41..jpg
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On va dry-brusher le saucisson.

Il y a  l'air d'avoir un tour alu, jaune? sur la bouche avant  [:alex883:1]

D'enfer les photos de près, j'aurais du te les demander avant  :non:

 [:jpg89:1]


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  1. Posté le 07/04/2010 à 19:08:48  
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:jap:

Deux petites Porsche-Abarth pour Jean, il m'avait donné l'adresse "Far-Eastienne", il y a quelque temps, LM 60 #35 et LM61 #36:

 DSC00707

DSC00708

... décals perso, photodec, rétros en scratch, phares AV de la #36 un peu poncés.

 [:jpg89:1]
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grandrobert
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  1. Posté le 07/04/2010 à 22:48:18  
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JPG89 a écrit :
:jap:

Deux petites Porsche-Abarth pour Jean, il m'avait donné l'adresse "Far-Eastienne", il y a quelque temps, LM 60 #35 et LM61 #36:

 http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00707.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00708.jpg

... décals perso, photodec, rétros en scratch, phares AV de la #36 un peu poncés.

 [:jpg89:1]
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Et ben c'est beau tout ça ! [:arvreton]  [:arvreton]  [:arvreton]
Pas eu le temps de faire la mienne suis débordé !
Voir ci dessous


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grandrobert
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  1. Posté le 07/04/2010 à 22:55:39  
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Roulez tambours, trompettes sonnez, Zim bam boum tsoin tsion ! :
Elle est finie !

Bon la photo ne rend pas mais elle est....sublime, je n'ai pas peur des mots, puis comme vous êtes toujours un peu avares en compliments, je me les fait [:grandrobert]  [:grandrobert] :

jag.jpg9.

En cours de finition, 625 LM CScale :

625.jpg1.

Un autre chantier qui débute, Chaparral, j'ai percé les trous, j'ai failli me transpercer la main avec des gouges achetées sur les conseils de FE, du coup suis revenu à ma mini perceuse et forêt + fraises (à ma grande stupeur, la seule qui ne s'encrassait pas était celle tirée de l'outillage acheté chez Lidl)
Bon y encore du boulôt mais bon, ça avance tranquillou !

chaparral.​jpg2.
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Message édité par grandrobert le 07/04/2010 à 22:56:51

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  1. Posté le 08/04/2010 à 09:23:17  
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Hello grandrobert !

Un coup de peinture et hop ! reste à choisir la version préliminaires ou Le Mans !

A suivre ...

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Calou : Jaguariste miniatures
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grandrobert
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  1. Posté le 08/04/2010 à 09:38:42  
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calou-jag43 a écrit :
Hello grandrobert !

Un coup de peinture et hop ! reste à choisir la version préliminaires ou Le Mans !

A suivre ...

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Ouais, mais ça sera Le Mans; tu as des photos j'ai toujours la même (trois quart avant)? [:a3_isa:8]
La peinture pas pout tout de suite faut que je ravitaille en apprêt, et peintures diverses


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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Profil : Routard confirmé
calou-jag43
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  1. Posté le 08/04/2010 à 09:59:11  
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Hello grandrobert !

Je t'envois ça par MP
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Calou : Jaguariste miniatures
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