La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[calou-jag43]

Hello JPG89 et grandrobert !

 

Dès qu'on parle de Jaguar, j'ai l'ouie fine.

 

et puisqu'on parle d'ouies, sur la voiture numéro 9 en 62, si on parle bien de celles des ailes avant, elles y étaient aux 24 heures mais côté droit alors qu'elles étaient à gauche aux préliminaires.

 

Besoins de photos ?

 

A suivre ...

[blade_290]

Suite de mes aventures "Domesques",

 

Avec un premier assemblage, le montage de l'extracteur et la mise en place des roues. Tout n'était pas à niveau à l'origine !

 

Les détails ici : http://pagesperso-orange.fr/24passion/kec/kec4.html

[JPG89]

 

Je fais la 8 (plus facile pour un début, et les roues de la Minialuxe s'en rapproche mieux)

 

[calou-jag43]

Hello JPG89 !

 

C'est ce que je me suis dit en voyant la vitre arrière plus grande, alors que pour la 9, elle est plus petite.

 

A suivre ...

[grandrobert]

Hello JPG89 et grandrobert !

 

Dès qu'on parle de Jaguar, j'ai l'ouie fine.

 

et puisqu'on parle d'ouies, sur la voiture numéro 9 en 62, si on parle bien de celles des ailes avant, elles y étaient aux 24 heures mais côté droit alors qu'elles étaient à gauche aux préliminaires.

 

Besoins de photos ?

 

A suivre ...

 

 

Vi du côté droit, please !

Thanks

Jean

[grandrobert]

 

Je fais la 8 (plus facile pour un début, et les roues de la Minialuxe s'en rapproche mieux)

 

 

 

ah bon, moi quand j'ai un peu plus de temps je me fais la 9

 

Mais là je cherche encore ce que je dois modifier sur la Lowdrag d'aprés Milou, en plus j'ai pas fini, il y a des détails à régler, la prise d'air de toit, les articulations des capots portiéres etc

 

 

 

[milou165]

 

ah bon, moi quand j'ai un peu plus de temps je me fais la 9

 

Mais là je cherche encore ce que je dois modifier sur la Lowdrag d'aprés Milou, en plus j'ai pas fini, il y a des détails à régler, la prise d'air de toit, les articulations des capots portiéres etc

 

 

 

 

Quand je lis comme ça te travaille, je lève le suspense. C'était une blague ! ... quoique ... les ailes arrière...peut être un manque de volume et d'arrondi extérieur et supérieur...

 

 

PS : tolérance plutôt qu'exclusion avec r4l

 

[DOCPAT43]

 

Je fais la 8 (plus facile pour un début, et les roues de la Minialuxe s'en rapproche mieux)

 

 

 

 

OUI ! qui etait , elle , basée sur un " vrai " coupé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais attention ! , elle etait BLEUE , contrairement au modele realisé par Spark recemment

 

 

 

[JPG89]

 

 

OUI ! qui etait , elle , basée sur un " vrai " coupé

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/62LM8ar.jpg1..jpg

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/62LM8avg.jpg

 

 

mais attention ! , elle etait BLEUE , contrairement au modele realisé par Spark recemment

 

 

 

 

 

Yes, j'ai les dessins du sieur Calou ( il s'est peut-être trompé sur la longueur de la vitre AR, pour une fois qu'on peut mettre le maître en défaut )

 

Il reste ma ref pour le gros félin quand même

 

 

[calou-jag43]

Hello les amis !

 

Pour Grandrobert :

 

 

 

Pour ce qui est de la fenêtre de la porte arrière sur la numéro 8, je l'ai dessiné plus grande que sur le coupé d'origine comme la numéro 10. Les vitres latérales sont identiques à mon avis. Je vais revoir s'il faut encore l'agrandir et je les reposterai après modifs si besoin.

 

Les petits détails importants concernant cette numéro 8 sont : les roues arrières rouges, le feux sous la plaque arrière, les feux de numéro sur les portières y compris celle qui éclaire le numéro sur le toit. Ne pas oublier les bavettes aussi.

 

A suivre ...

[grandrobert]

 

Quand je lis comme ça te travaille, je lève le suspense. C'était une blague ! ... quoique ... les ailes arrière...peut être un manque de volume et d'arrondi extérieur et supérieur...

 

 

PS : tolérance plutôt qu'exclusion avec r4l

 

 

Toi tu veux me faire percer les trous des rivets un par un, car si comme tu le suggéres on augmente le volume des ailes arriéres, alors on est refait !

Je la trouve assez équlibrée comme ça, bien qu'André Marie Ruf aurait exagéré la chose, mais bon...

Pour ce qui est des trous des rivets (oui, ça tourne à l'obsession) je les ai brossés avec une vieille brosse à dents trempée dans de l'acétone, ça a agit exactement comme je le souhaitais, enlevant la peinture qui les bouchait partiellement

 

[JPG89]

Hello les amis !

 

Pour Grandrobert :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700065/1962 9 16.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700065/1962_9_1.jpg

 

Pour ce qui est de la fenêtre de la porte arrière sur la numéro 8, je l'ai dessiné plus grande que sur le coupé d'origine comme la numéro 10. Les vitres latérales sont identiques à mon avis. Je vais revoir s'il faut encore l'agrandir et je les reposterai après modifs si besoin.

 

Les petits détails importants concernant cette numéro 8 sont : les roues arrières rouges, le feux sous la plaque arrière, les feux de numéro sur les portières y compris celle qui éclaire le numéro sur le toit. Ne pas oublier les bavettes aussi.

 

A suivre ...

 

 

 

[calou-jag43]

Hello JPG89 !

 

Voilà ca devrait être mieux maintenant :

 

 

A suivre ...

[huitimus]

 

Les 3 voitures N°15, 23 et 26 de la panamerica sont celles du Mans 53 avec l'avant modifié. Modifiées avant Spa en juillet :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/4.jpg3..jpg

 

Pour la panam en novembre la calandre semble avoir été agrandie mais je ne pense pas que le nez soit plus long ou plus court:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/11.jpg

 

Mais je suis pauvre en doc sur ces voitures.

 

 

 

 

Avec un peu de retard, voila des photos de la Ferrari #26 Panaméricaine 1953 qui, je crois, n'ont pas encore été postées:

 

 

 

[milou165]

 

 

Avec un peu de retard, voila des photos de la Ferrari #26 Panaméricaine 1953 qui, je crois, n'ont pas encore été postées:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1953_carrera panamericana_026_car40.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1953_carrera panamericana_026_shootpro1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1953_026_carrera panamericana_shootpro4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1953_carrera panamericana_026_shootpro.jpg

 

 

 

Merci Huitimus, 2/4 que je ne connaissais pas.

 

Si tu en as de la N°12, 0358 AM, avec le même type de carrosserie que la N°18 du Mans 1954 :

 

 

 

[JPG89]

Hello JPG89 !

 

Voilà ca devrait être mieux maintenant :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700065/image5.png

 

A suivre ...

 

 

Alors là , c'est du vectoriel pour faire ça aussi vite

 

 

[milou165]

 

Toi tu veux me faire percer les trous des rivets un par un, car si comme tu le suggéres on augmente le volume des ailes arriéres, alors on est refait !

Je la trouve assez équlibrée comme ça, bien qu'André Marie Ruf aurait exagéré la chose, mais bon...

Pour ce qui est des trous des rivets (oui, ça tourne à l'obsession) je les ai brossés avec une vieille brosse à dents trempée dans de l'acétone, ça a agit exactement comme je le souhaitais, enlevant la peinture qui les bouchait partiellement

 

 

Percer les trous des rivets c'est facile... Mais pour remplir ceux-ci...

 

 

[grandrobert]

 

Percer les trous des rivets c'est facile... Mais pour remplir ceux-ci...

 

 

[grandrobert]

Un de nos honorables correspondants connaîtrait il la couleur des siéges de la 365 P Elephant Blanc du Nart ?

Aucune de mes docs est en couleur

Merci d'avance

[grandrobert]

Fin imminente :

 

[huitimus]

 

Merci Huitimus, 2/4 que je ne connaissais pas.

 

Si tu en as de la N°12, 0358 AM, avec le même type de carrosserie que la N°18 du Mans 1954 :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/0358AM_375MM_Maglioli_Cassini_01.jpg

 

 

 

 

Voila ce que j'ai et qui n'a peut-être pas encore été posté:

 

 

 

 

[huitimus]

J'ai terminé la "réhabilitation" (à mes yeux) des 2 Aston Martin Top Model #27 LM53 et #23 LM55.

 

Avant:

 

Après:

 

En plus de la peinture,

 

Sur la #27: pare-brise, rétroviseur, phares d'appoint, motif écossais sur les sièges

Sur la #23: pare-brise enveloppant, phares d'appoint, immatriculation

 

 

[milou165]

Merci Huitimus, superbes photos. J'ai maintenant le tour de la voiture. Comme je n'ai pas encore touché au capot avant, j'hésite entre cette version et celle du Mans (si je retrouve les decals).

 

J'ai rehaussé les flancs et musclé les ailes AR :

Encore à faire un bourrelet aux ailes avant et je trouve que l'AR tombe un peu trop vite. Après... capot avant, regravure des ouvrants... on est pas rendu!

 

[milou165]

J'ai terminé la "réhabilitation" (à mes yeux) des 2 Aston Martin Top Model #27 LM53 et #23 LM55.

 

Avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_5.jpg18..jpg

 

Après:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_17.jpg4..jpg

 

En plus de la peinture,

 

Sur la #27: pare-brise, rétroviseur, phares d'appoint, motif écossais sur les sièges

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_16b.jpg

Sur la #23: pare-brise enveloppant, phares d'appoint, immatriculation

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_10.jpg14..jpg

 

 

 

Nettement mieux. Tu utilises quoi pour faire les pare brise ?

 

 

 

 

[huitimus]

 

Nettement mieux. Tu utilises quoi pour faire les pare brise ?

 

 

 

 

 

 

 

Récupération de plastiques d'emballage

 

 

 

 

[grandrobert]

Merci Huitimus, superbes photos. J'ai maintenant le tour de la voiture. Comme je n'ai pas encore touché au capot avant, j'hésite entre cette version et celle du Mans (si je retrouve les decals).

 

J'ai rehaussé les flancs et musclé les ailes AR :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/k3 020.jpg4..jpg

Encore à faire un bourrelet aux ailes avant et je trouve que l'AR tombe un peu trop vite. Après... capot avant, regravure des ouvrants... on est pas rendu!

 

 

 

T'es vraiment adepte du body building !

 

C'est un peu le même défaut que je trouve à la Mondial

[JPG89]

J'ai terminé la "réhabilitation" (à mes yeux) des 2 Aston Martin Top Model #27 LM53 et #23 LM55.

 

Avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_5.jpg18..jpg

 

Après:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_17.jpg4..jpg

 

En plus de la peinture,

 

Sur la #27: pare-brise, rétroviseur, phares d'appoint, motif écossais sur les sièges

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_16b.jpg

Sur la #23: pare-brise enveloppant, phares d'appoint, immatriculation

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_10.jpg14..jpg

 

 

 

Elles sont magnifiques, j'attends confirmation de la teinte de vert, la tienne parait la bonne toutefois.

 

1. des colodos pour les phares LP?

 

2. tu colles et tu façonnes comment tes vitrages

 

3. tu les a verni après?

 

4. petit bemol pour la calandre de la 23, elle est sombre sur les photos avec 2 petites plaques verticales (d'où ma toile de saucisson )

 

 

[huitimus]

 

Elles sont magnifiques, j'attends confirmation de la teinte de vert, la tienne parait la bonne toutefois.

 

1. des colodos pour les phares LP?

 

2. tu colles et tu façonnes comment tes vitrages

 

3. tu les a verni après?

 

4. petit bemol pour la calandre de la 23, elle est sombre sur les photos avec 2 petites plaques verticales (d'où ma toile de saucisson )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00706.jpg

 

 

 

1. oui

 

2. je prends dans ma réserve les plastiques qui ont déjà la bonne courbure; colle blanche liquide qui disparaît en séchant

 

3. non

 

4. sans lumière c'est noir, avec de la lumière, c'est gris

 

[JPG89]

 

1. oui

 

2. je prends dans ma réserve les plastiques qui ont déjà la bonne courbure; colle blanche liquide qui disparaît en séchant

 

3. non

 

4. sans lumière c'est noir, avec de la lumière, c'est gris

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_1.jpg45..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_2.jpg41..jpg

 

 

On va dry-brusher le saucisson.

 

Il y a l'air d'avoir un tour alu, jaune? sur la bouche avant

 

D'enfer les photos de près, j'aurais du te les demander avant

 

 

[JPG89]

 

Deux petites Porsche-Abarth pour Jean, il m'avait donné l'adresse "Far-Eastienne", il y a quelque temps, LM 60 #35 et LM61 #36:

 

 

 

... décals perso, photodec, rétros en scratch, phares AV de la #36 un peu poncés.

 

[grandrobert]

 

Deux petites Porsche-Abarth pour Jean, il m'avait donné l'adresse "Far-Eastienne", il y a quelque temps, LM 60 #35 et LM61 #36:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00707.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00708.jpg

 

... décals perso, photodec, rétros en scratch, phares AV de la #36 un peu poncés.

 

 

 

Et ben c'est beau tout ça !

Pas eu le temps de faire la mienne suis débordé !

Voir ci dessous

[grandrobert]

Roulez tambours, trompettes sonnez, Zim bam boum tsoin tsion ! :

Elle est finie !

 

Bon la photo ne rend pas mais elle est....sublime, je n'ai pas peur des mots, puis comme vous êtes toujours un peu avares en compliments, je me les fait :

 

 

En cours de finition, 625 LM CScale :

 

 

Un autre chantier qui débute, Chaparral, j'ai percé les trous, j'ai failli me transpercer la main avec des gouges achetées sur les conseils de FE, du coup suis revenu à ma mini perceuse et forêt + fraises (à ma grande stupeur, la seule qui ne s'encrassait pas était celle tirée de l'outillage acheté chez Lidl)

Bon y encore du boulôt mais bon, ça avance tranquillou !

 

[calou-jag43]

Hello grandrobert !

 

Un coup de peinture et hop ! reste à choisir la version préliminaires ou Le Mans !

 

A suivre ...

 

 

[grandrobert]

Hello grandrobert !

 

Un coup de peinture et hop ! reste à choisir la version préliminaires ou Le Mans !

 

A suivre ...

 

 

 

Ouais, mais ça sera Le Mans; tu as des photos j'ai toujours la même (trois quart avant)?

La peinture pas pout tout de suite faut que je ravitaille en apprêt, et peintures diverses

[calou-jag43]

Hello grandrobert !

 

Je t'envois ça par MP