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 Sujet :

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Pilote Pro Indépendant
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grandrobert
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  1. Posté le 11/05/2010 à 00:11:09  
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Reprise du message précédent :
z'avez vu Dimanche ? En surfant sur Eurosport et Eurosport 2, j'ai pu suivre plusieurs directs des 1000 Kms de Spa
Classement 1 Peugeot Bourdais, Lamy, Pagenaud, 2 Peugeot Sarrazin (auteur d'une fin de course époustouflante sur une piste gramouillé en slicks !), Montagny, 3 Audi Dino Capello, Kristiensen, 4 Peugeot (Davidson, Géné etc,)
Mais les Peugeot avaient une configuration "chargée" (gros appuis) et les Audi une configuration déchargée typée Le Mans (peu d'appuis) On peu donc espérer que les Peugeot en config Le Mans seront plus rapides encore que les Audi, auxquelles elles ont quand même mis la pâtée
La course de Bourdais a été tout simplement fantastique, il fallait le voir attaquer Kristiensen (aucun rapport avec la course insipide de F1), un pur régal !
Allez 'vais faire dormir les yeux !


---------------
"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
Sujets relatif
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alm93
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  1. Posté le 11/05/2010 à 01:15:24  
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Dernière réalisation en date :
Ferrari 412P Daytona 1967
Modèle Remember avec roues Renaissance et un plexis de phare a repositionner.
Bon je suis crevé on verra demain maintenant au lit
412PDAY67


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jpg89
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  1. Posté le 11/05/2010 à 08:07:20  
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milou165 a écrit :
Je n'ai pas mes "archives papiers" sous la main mais j'ai trouvé ça :

Dimensions DP :
Empattement : 2,388m - 5,55 cm 1/43
Voie AV : 1,372 - 3,19 cm
Voie AR : 1,372      "
Longueur : 4,420 - 10,2 cm
Largeur : 1,676 - 3,89cm
Hauteur : 1,270 - 2,95 cm

Il y a 30 cm de difference entre les voies et la largeur, soit 15 cm (3,5mm) de chaque côté, ça fait beaucoup, non. :??:

Je croyais que cette DP était sur un chassis de DB4 GT qui a un empattement de 2,36... :??:

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Moi j'ai sur mon hybride:

Empat   5.5
L          10
l           3.76

... pas loin

Par contre celle d'Armand a l'air aussi large que sa GTO  [:alex883:1]  [:alex883:1]

Je vais lui gonfler les flancs, elle était trop plate

Il faut que je lui remonte les phares aussi

 [:jpg89:1]

Message cité 3 fois
Message édité par JPG89 le 11/05/2010 à 08:11:31

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alm93
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  1. Posté le 11/05/2010 à 10:21:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JPG89 a écrit :


Moi j'ai sur mon hybride:

Empat   5.5
L          10
l           3.76

... pas loin

Par contre celle d'Armand a l'air aussi large que sa GTO  [:alex883:1]  [:alex883:1]

Je vais lui gonfler les flancs, elle était trop plate

Il faut que je lui remonte les phares aussi

 [:jpg89:1]
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L'Aston est une Pinko et la GTO une Kyosho, je ne peux pas te donner de garanties sur le respect parfait des proportions néanmoins l'Aston est légèrement moins large.
Je regarderais les dimension ce soir à la maison.

Message cité 1 fois

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grandrobert
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  1. Posté le 11/05/2010 à 10:26:56  
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'lut JP, Je n'ai pas oublié ta demande d'hier soir et me suis penché sur la comparaison GTO SOLIDO et DP 212 Grand Prix models
Voici donc la photo :

p212

Et mes quelques observations...

La P 212 est plus large que la GTO, environ 1mm, a partir de la base du pare brise, toute la partie arriére est de même longueur (ça c'est la bonne nouvelle), mais l'habitacle est moins haut (- 1 mm)
L'empattement est moins long (- 1mm) est la voiture est moins longue (là aussi - 1mm)
Ceci dit, une miniature n'est pas la reproduction exacte au 1/43 de la voiture 1/1, comme le disait AMR et me l'a confirmé dans un MP (je crois qui l'a dit aussi dans un sujet dans lequel il participe beaucoup) il y a exagération de certaines formes pour obtenir un rendu visuel de la miniature qui soit satisfaisant, alors si tu n'es pas encore Ed tu es visiblement sur la bonne voie
J'ai regardé attentivement les photos de Milou et la photo de ALM, je préfére le rendu de la GPM que celui de la miniature de ALM (une PINKO ?) car la largeur visible sur la photo de MILOU n'apparaît pas  sous cet angle sur la miniature qui semble bien étroite...mais bon il faudrait une vue différente pour mieux apprécier
Mais ça c'est l'opinion de Docteur M et elle ne vaut que ce qu'il lui accorde (comme vous pouvez le deviner, beaucoup de crédit car on "ne peut vivre qu'avec ses certitudes" ) [:arkhange:1]
Message cité 2 fois

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grandrobert
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  1. Posté le 11/05/2010 à 11:43:57  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce matin, trés fatigué par mes élucubrations sur les reproductions et la fidélité, je me suis livré à un petit travail sur les ailes avant de la Ferrarelle. Elles ne me plaisaient pas, elles donnaient à l'avant un "rendu" bizarre, maintenant ça me satisfait davantage au vue des photos suivantes :

FERRARELLE​10

Ferrarelle​8


 Photos 055

Elle va maintenant recevoir une autre couche d'apprêt
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Message édité par grandrobert le 11/05/2010 à 11:45:09

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  1. Posté le 11/05/2010 à 11:59:11  
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alm93 a écrit :

L'Aston est une Pinko et la GTO une Kyosho, je ne peux pas te donner de garanties sur le respect parfait des proportions néanmoins l'Aston est légèrement moins large.
Je regarderais les dimension ce soir à la maison.
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 [:alexprod:1]  pour la photo de dessus, Armand, ça va m'aider.
 [:jpg89:1]


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  1. Posté le 11/05/2010 à 12:10:29  
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grandrobert a écrit :
'lut JP, Je n'ai pas oublié ta demande d'hier soir et me suis penché sur la comparaison GTO SOLIDO et DP 212 Grand Prix models
Voici donc la photo :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0/p212.jpg

Et mes quelques observations...

La P 212 est plus large que la GTO, environ 1mm, a partir de la base du pare brise, toute la partie arriére est de même longueur (ça c'est la bonne nouvelle), mais l'habitacle est moins haut (- 1 mm)
L'empattement est moins long (- 1mm) est la voiture est moins longue (là aussi - 1mm)
Ceci dit, une miniature n'est pas la reproduction exacte au 1/43 de la voiture 1/1, comme le disait AMR et me l'a confirmé dans un MP (je crois qui l'a dit aussi dans un sujet dans lequel il participe beaucoup) il y a exagération de certaines formes pour obtenir un rendu visuel de la miniature qui soit satisfaisant, alors si tu n'es pas encore Ed tu es visiblement sur la bonne voie
J'ai regardé attentivement les photos de Milou et la photo de ALM, je préfére le rendu de la GPM que celui de la miniature de ALM (une PINKO ?) car la largeur visible sur la photo de MILOU n'apparaît pas  sous cet angle sur la miniature qui semble bien étroite...mais bon il faudrait une vue différente pour mieux apprécier
Mais ça c'est l'opinion de Docteur M et elle ne vaut que ce qu'il lui accorde (comme vous pouvez le deviner, beaucoup de crédit car on "ne peut vivre qu'avec ses certitudes" ) [:arkhange:1]
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Tu rigoles (ici aussi, il faut pas oublier le s ? [:a3quattros-line:14]  :lol: ), je me fais ses pages "historiques" et ses protos  :love: , j'espère qu'il lit pas, va rougir notre [:audi212]
 [:jpg89:1]

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grandrobert
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  1. Posté le 11/05/2010 à 12:16:16  
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JPG89 a écrit :


Tu rigoles (ici aussi, il faut pas oublier le s ? [:a3quattros-line:14]  :lol: ), je me fais ses pages "historiques" et ses protos  :love: , j'espère qu'il lit pas, va rougir notre [:audi212]
 [:jpg89:1]

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Ca peut arriver à tout le monde, mais quand il y a 10 fautes dans une même phrase, sans vouloir passer pour réac, ça finit par énerver

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 11/05/2010 à 12:30:50  
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grandrobert a écrit :



Ca peut arriver à tout le monde, mais quand il y a 10 fautes dans une même phrase, sans vouloir passer pour réac, ça finit par énerver
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 :lol:  :lol:  t'as raison... je fais toujours gaffe quand même
 [:jpg89:1]


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milou165
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  1. Posté le 11/05/2010 à 18:06:08  
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JPG89 a écrit :


Moi j'ai sur mon hybride:

Empat   5.5
L          10
l           3.76

... pas loin

Par contre celle d'Armand a l'air aussi large que sa GTO  [:alex883:1]  [:alex883:1]

Je vais lui gonfler les flancs, elle était trop plate

Il faut que je lui remonte les phares aussi

 [:jpg89:1]
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Largeur GTO : 1675
Largeur DP   : 1676

Longueur GTO : 4400

"        DP  : 4420

Empattement GTO : 2400

"          DP   : 2388

Hauteur GTO : 1245

"       DP  :  1270

Pour la long et la larg, c'est quasi rien au 1/43. Idem pour l'empattement.

La Box et la Solido ont un bon empattement. La solido est trop longue (10,2) de 1,8 mm et la box trop courte (9,9) de 1 mm. Echelle 1 : 2400 = 10,02.

En largeur, Solido: 4,1; Box: 3,7. Echelle 1 : 1675 = 3,89. Pile entre les deux ! :lol:


k3 034.jpg2.
Partir d'abord des vraies dimensions et comparer avec la miniature plutôt que des miniatures entre elles, c'est mon avis. :D

 :jap:


---------------
ACHETE-ECHANGE PORSCHE 917 SOLIDO

1/43 A VENDRE OU ECHANGER DANS MES PHOTOS/ALBUMS/DIVERS
Profil : Pilote
milou165
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  1. Posté le 11/05/2010 à 18:12:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

grandrobert a écrit :
Ce matin, trés fatigué par mes élucubrations sur les reproductions et la fidélité, je me suis livré à un petit travail sur les ailes avant de la Ferrarelle. Elles ne me plaisaient pas, elles donnaient à l'avant un "rendu" bizarre, maintenant ça me satisfait davantage au vue des photos suivantes :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ELLE10.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] relle8.jpg


 http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] os 055.jpg

Elle va maintenant recevoir une autre couche d'apprêt
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Tu as rajouté de l'épaisseur sur le capot entre les phares et les ouies ?

 :jap:

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ACHETE-ECHANGE PORSCHE 917 SOLIDO

1/43 A VENDRE OU ECHANGER DANS MES PHOTOS/ALBUMS/DIVERS
manceau
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pesca-33
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  1. Posté le 11/05/2010 à 18:36:02  
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question quand vous commander sur Pattos et que ce n' est pas souligne est ce parce qu' il n' en as pas ???et est ce des  Watrer slide qu' il faut commander ????
 [:toniowarrior:1]
Message cité 1 fois
Message édité par pesca 33 le 11/05/2010 à 18:50:51

---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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  1. Posté le 11/05/2010 à 19:32:31  
  2. answer
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pesca 33 a écrit :
question quand vous commander sur Pattos et que ce n' est pas souligne est ce parce qu' il n' en as pas ???et est ce des  Watrer slide qu' il faut commander ????
 [:toniowarrior:1]
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1ère question, il en a toujours, il les imprime à la demande visiblement.

Question 2 Yes c'est water slide

(T'as vu mon petit cadeau d'aniv.  :ange: )
 [:jpg89:1]

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grandrobert
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  1. Posté le 11/05/2010 à 21:59:50  
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milou165 a écrit :


Tu as rajouté de l'épaisseur sur le capot entre les phares et les ouies ?

 :jap:
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Non, j'ai simplement "rattrapé" la courbe due à l'allongement de la partie avant, et c'est tout le plus gros a été le haut des passages de roues, pas de la tarte [:a3_isa:8]  


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manceau
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pesca-33
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  1. Posté le 12/05/2010 à 13:36:01  
  2. answer
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JPG89 a écrit :


1ère question, il en a toujours, il les imprime à la demande visiblement.

Question 2 Yes c'est water slide

(T'as vu mon petit cadeau d'aniv.  :ange: )
 [:jpg89:1]

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Oui jolie cadeau tu as du te ruiner ( elle sort de la maison  [:aimkdu13]  [:aimkdu13]  [:aimkdu13]  [:aimkdu13] ) , sinon comment procéde tu au paiement et combien de temp cela met il pour la livraison ????
 [:toniowarrior:1]

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  1. Posté le 12/05/2010 à 14:00:25  
  2. answer
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pesca 33 a écrit :

Oui jolie cadeau tu as du te ruiner ( elle sort de la maison  [:aimkdu13]  [:aimkdu13]  [:aimkdu13]  [:aimkdu13] ) , sinon comment procéde tu au paiement et combien de temp cela met il pour la livraison ????
 [:toniowarrior:1]
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Pay Pal  [:alex883:1]
 [:jpg89:1]


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  1. config
voner5
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  1. Posté le 12/05/2010 à 16:07:04  
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En liquide ?????????????............... :ange:  :ange:  :ange:  :ange:  :ange:  :ange:


---------------
http://lefofodescrespins.forums-free.com/
Juste un endroit ou on se prend pas le choux......
Si vous voulez voir ma petite collection, c'est la :
  http://www.forum-auto.com/auto [...] et1572.htm
Profil : Pilote addict
  1. config
lmmc73
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  1. Posté le 12/05/2010 à 16:57:40  
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voilà quelques photos de ma DP214 de 1963, kit PM si cela peu aider :

1963_ASTON​_DP214_PM_​AVD_N°8

1963_ASTON​_DP214_PM_​AVG_N°8

1963_ASTON​_DP214_PM_​ARD_N°8

1963_ASTON​_DP214_PM_​ARG_N°8

1963_ASTON​_DP214_PM_​DES_N°8
Message cité 2 fois

---------------
pourquoi LMMC73 et bien Le Mans Monté Carlo et 73 pour la Savoie
ma collection de SOLIDO série 100 et autres
http://www.forum-auto.com/foru [...] int=0&
Invité
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  1. Posté le 12/05/2010 à 17:12:14  
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Hello

bon les gars , faut se bouger pour l'élection du top membre pratique 2010 , les autres vont se révolter , il faut récolter un max de votes !!!!!!!

Votez Asm mat 64 , représentant de la section miniatures , je compte sur vous ;)

Merci

Mat

[Election Top membre]: Le vote - Poule B

Profil : Pilote pro
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gennaro1
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  1. Posté le 12/05/2010 à 17:23:49  
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quand vous commandez sur Pattos

Aucun soucis sur la livraison et l'emballage mais la qualité des décals est plus que médiocre.
Message cité 1 fois

---------------
Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 12/05/2010 à 18:15:50  
  2. answer
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gennaro1 a écrit :
quand vous commandez sur Pattos

Aucun soucis sur la livraison et l'emballage mais la qualité des décals est plus que médiocre.
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Si je peux me permettre, je vais modérer quelque peu ton avis quant à la qualité.
Je dirais plutôt "variable", dépendant du motif, de la couleur et de la préparation apportée avant la pose.
J'ai eu moins de mauvaises surprises qu'avec certaines planches Starter par exemple :cry:
Je n'ai pas d'expérience très récente, mais il me semble avoir lu que cela s'était (un peu) amélioré.
Cela dit c'est vraiment pour faire "l'appoint" sur des décorations rares ou originales (Les amateurs spécialistes de la Nascar en utilisent)

Message cité 1 fois
Message édité par adchoboco le 12/05/2010 à 18:34:15
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 12/05/2010 à 19:43:37  
  2. answer
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adchoboco a écrit :


Si je peux me permettre, je vais modérer quelque peu ton avis quant à la qualité.
Je dirais plutôt "variable", dépendant du motif, de la couleur et de la préparation apportée avant la pose.
J'ai eu moins de mauvaises surprises qu'avec certaines planches Starter par exemple :cry:
Je n'ai pas d'expérience très récente, mais il me semble avoir lu que cela s'était (un peu) amélioré.
Cela dit c'est vraiment pour faire "l'appoint" sur des décorations rares ou originales (Les amateurs spécialistes de la Nascar en utilisent)
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ce serais pour la 512 m Sunoco dont j' ai besoin de certains décals d' appoint
 [:toniowarrior:1]


---------------
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gennaro1
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  1. Posté le 12/05/2010 à 19:45:24  
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ce serais pour la 512 m Sunoco dont j' ai besoin de certains décals d' appoint

C'est justement celle-ci que j'avais achetée. Dis-moi ce que tu as besoin, je te dirais s'il en reste... :)


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Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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phicanam
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  1. Posté le 12/05/2010 à 19:47:35  
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Même proposition, Michel.
Il me semble avoir du rab sur des planche Verem.


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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
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pesca-33
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  1. Posté le 12/05/2010 à 19:47:40  
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il me manque les quatres pour lunettes ( cebe je crois ) le goodyear de l' ailerons et les N°11 de coté et eventuellement les penske des portières cela fais beaucoup  :ange:
 [:toniowarrior:1]  


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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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phicanam
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  1. Posté le 12/05/2010 à 19:52:16  
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J'ai les Cebe et les #11
Donnes moi ton adresse en mp, je te les envoie.


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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
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  1. Posté le 12/05/2010 à 23:02:46  
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Salut les "Docteurs M"!

Mon actu' en image:

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superbrice
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  1. Posté le 12/05/2010 à 23:17:13  
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Et encore quelques photo:

img-231521​qa9ns

img-231539​5h1jj

img-231554​m6szd

Et l'état actuel de la "clinique"...

img-231619​lgfld
 :p
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  1. Posté le 12/05/2010 à 23:32:20  
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Alors là, SuperBrice  [:antoine01570:12] , pour ton travail et pour ton bor...  [:a3quattros-line:6]

Par contre, on sera intéressé par la suite Gordinesque des moulages et autre litholaseromachinchose.

A te suivre  :jap:

 [:jpg89:1]


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  1. Posté le 13/05/2010 à 00:32:20  
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Les tirages intermédiaires de la Gordini ont révélé quelques erreurs... Il a donc fallu que je reparte du proto initial qui avait bien souffert du moulage:

img-002404​nhkdq

Il a donc fallu la recoller et la mastiquer avant de reprendre les défauts (arrière trop plongeant, avant trop long...) ce qui donnait ca:

img-002431​qd7gd


Sauf qu'en la montrant à un ami elle lui a glissé des doigts et.... paf...

img-002621​kd38m

Il a donc fallu que je recommence l'avant une n'ième fois...
img-002641​740lu

Et maintenant j'en suis là:
img-002739​tbpjm
img-002812​6qnd2
img-002831​61e86

Je galère un peu sur les grosses écopes du capot moteur et sur les pare boues... Mais elle va bientot pouvoir repartir dans le silicone pour décliner les différentes versions...

Pour la stéréo, rien de neuf... Tout est sur la photo de la "clinique"... faut chercher... :lol:
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  1. Posté le 13/05/2010 à 08:48:32  
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[:alexprod:1]  SuperBrice , bravo pour ton travail.

Tu graves comment dans le sinto, moi j'ai enfoui de l'evergreen pour pouvoir graver mon capot avant.

C'est peut-être bête mais j'ai pensé aussi enduire mon modèle sinto avec les nouvelles peintures résine pour sol (en démo chez Brico), pour avoir une couche de résine uniforme dessus et pouvoir graver... quelqu'un a essayé?

 [:jpg89:1]

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huitimus
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  1. Posté le 13/05/2010 à 15:01:07  
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Wow! Quelques posts de superbrice et j'ai les bras qui tombent!

Heureusement je n'avais pas de voiture dans les mains  :lol:

PS: Ne donne pas nos adresses à ton (ex ?) ami qui tremble  ;)

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huitimus
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  1. Posté le 13/05/2010 à 15:06:31  
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Message édité par huitimus le 13/05/2010 à 15:09:42
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grandrobert
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  1. Posté le 13/05/2010 à 15:21:13  
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C'est un désastre [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]  [:grandrobert]


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"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
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grandrobert
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  1. Posté le 13/05/2010 à 15:24:00  
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superbrice a écrit :
Les tirages intermédiaires de la Gordini ont révélé quelques erreurs... Il a donc fallu que je reparte du proto initial qui avait bien souffert du moulage:

http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 4nhkdq.jpg

Il a donc fallu la recoller et la mastiquer avant de reprendre les défauts (arrière trop plongeant, avant trop long...) ce qui donnait ca:

http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 1qd7gd.jpg


Sauf qu'en la montrant à un ami elle lui a glissé des doigts et.... paf...

http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 1kd38m.jpg

Il a donc fallu que je recommence l'avant une n'ième fois...
http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 1740lu.jpg

Et maintenant j'en suis là:
http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 9tbpjm.jpg
http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 26qnd2.jpg
http://moe.mabul.org/up/moe/20 [...] 161e86.jpg

Je galère un peu sur les grosses écopes du capot moteur et sur les pare boues... Mais elle va bientot pouvoir repartir dans le silicone pour décliner les différentes versions...

Pour la stéréo, rien de neuf... Tout est sur la photo de la "clinique"... faut chercher... :lol:
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Ce "petit inconvénient" m'est arrivé avec une Aston Martin V8 d'origine résine Manou le Mans opu Team T, 'sais pu, or cette résine a la propriété d'éclater comme du verre, et comme y avait des décals dessus, je ne vous explique pas la Bérésina !
EN plus cette "p@#~#¤@" de résine ce colle extrémement mal, j'ai failli tout envoyer à la poubelle !

Message édité par grandrobert le 13/05/2010 à 15:26:34

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