Le plateau au 1/43e des...24 HEURES DU MANS 1967

[alm93]

 

 

Les 911 sont des Vitesse, la Ferrari une Brumm

Brumm n'a pas fait de 275 GTB : c'est une Best.

[alm93]

oui je sais, mais comme je l'ai dit, je veux d'abord une uniformité au niveau des teintes de rouges et des proportions...

Raison de plus pour les faire en kit : on peut toutes les peindre de la même couleur.

[Invité §Haw316ms]

Oui, mais le prix et le temps..... ;-)

et oui, tu as raison pour la 275 GTB

[Invité §Haw316ms]

LOTUS 47 ABANDON 5EME HEURE PRESTON WAGSTAFF

 

[Invité §Haw316ms]

 

 

très vieux kit résine , je déchiffre Arena sur une planche de photodécoupes conservée en trop, monté il y a 35 ans environ dans son jus, le charme de l'ancien, capot ouvrant

[alm93]

 

 

très vieux kit résine , je déchiffre Arena sur une planche de photodécoupes conservée en trop, monté il y a 35 ans environ dans son jus, le charme de l'ancien, capot ouvrant

 

Elle est ressortie il y a peu chez Spark.

J'en ai profité pour remiser mon vieux Kit Prestige (Mini Racing)

 

 

[Invité §Haw316ms]

oui, ben elle est peut être fausse... la voiture en course n'avait pas de parechocs et pas de stickers autres

que le rond rouge.

 

Cependant, il y a des photos de l'auto avec les parechocs dont sur la grille, il faudrait creuser un peu plus...

version essai, parechocs démontés durant la course ?

 

Qui a des renseignements ?

 

[alm93]

oui, ben elle est peut être fausse... la voiture en course n'avait pas de parechocs et pas de stickers autres

que le rond rouge.

 

Cependant, il y a des photos de l'auto avec les parechocs dont sur la grille, il faudrait creuser un peu plus...

version essai, parechocs démontés durant la course ?

 

Qui a des renseignements ?

 

 

Il semble que ce soit la course vu la foule

 

http://www.lemans-history.com/imagens//1967/10982116jt4.jpg

 

Donc avec pare-choc en course.

 

http://www.lemans-history.com/imagens//1967/46051902hf2.jpg

 

Les sticker sont aussi présents.

 

Le modèle Spark est conforme a la version qui a couru.

[Invité §Haw316ms]

ok, je vais peut-être me laisser tenter...

 

EDIT : Ah ben non, je viens de retrouver les parechocs de mon vieux kit..... comme c'est la dernière d'origine de ces anénes là , je vais la conserver, (en plus, elle a le capot ouvrant et un moteur détaillé...à redétailler...)

[Invité §Haw316ms]

sur base d'une Bizarre..

[Invité §Haw316ms]

la dernière pour tout compléter sur base de la Bizarre...

[GEO46]

la dernière pour tout compléter sur base de la Bizarre...

Bonjour

J'espère que personne n'a eu l'idée d'acheter les Ford MKIIB 1967 de chez IXO car tout L'arrière est archi faux.En effet a gauche il y a une roue de secours positionnée veticalement et dépassant légèrement de la carrosserie et a droite le caisson donc pas de grille arrière sauf deux amorces au dessus du retour d'aile.

[GEO46]

A comparer avec mon "vieux" Kit Tenariv :

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] -2-img.jpg

Pour l'avoir monté en son temps la Tenariv est juste.

[Invité §Haw316ms]

les Mark II B sont des Marsh models

[alm93]

Bonjour

J'espère que personne n'a eu l'idée d'acheter les Ford MKIIB 1967 de chez IXO car tout L'arrière est archi faux.En effet a gauche il y a une roue de secours positionnée veticalement et dépassant légèrement de la carrosserie et a droite le caisson donc pas de grille arrière sauf deux amorces au dessus du retour d'aile.

 

 

Faute de mieux j'ai pris ces deux Ixo que j'ai légèrement modifié, c'est loin d'être parfait car il y a bien d'autres choses qui ne vont pas dans ces modèles.

En attendant que Spark s'y colle ça fait illusion dans la vitrine

 

 

 

 

[marcello_lippi]

[marcello_lippi]

[matraman670]

Je réagis à retardement sur la question des couleurs des MKIV

 

 

Ludo a raison, en 1966 il s'agissait des couleurs des Mustang

J'imagine que cela devait être la même chose en 1967, mais je ne suis pas le plus grands des spécialistes des Ford de cette époque

 

Le marketing n'était jamais loin, par exemple à Daytona, la mkIIB rouge de Gurney était aux couleurs de Mercury

(faut un bon oeil pour voir le logo de la marque à la place de Ford sur les bas de caisse)

 

Je sais que dans la gamme Mustang 65 il y avait un rouge/un poil orangé "Poppy red"

Or c'était la couleur utilisé par Foyt sur sa "Coyote-Ford" avec laquelle il gagne indy en 1967

Peut être est ce la même couleur sur la mkIV, mais je crois qu'en 1967 cette couleur n'était plus dans la gamme Ford

En revanche il y avait un "signal red"

 

Bon j'imagine que les "moustachus" connaissent les teintes exactes

 

Je suis en train de faire des Ford MK4 (Kit Starter) et donc je me suis re-penché sur ces fameuses couleurs. Quand on regarde les photos de 1966 et de 1967 il semble que les couleurs sont assez similaires d'une année sur l'autre, mais pas toujours identiques. J'ai retrouvé le nuancier des Mustang de 1966 et de 1967 et j'a essayé de faire le parallèle avec les voitures en course en 1966 et 1967. Voilà ce que cela me donne, sans que ce soit une certitude.

 

 

 

Pour 1966 (C'est un peu HS, mais aide à reconstruire l'histoire) c'est assez facile et on retrouve presque toutes les couleurs dans le nuancier de 1966, sauf le jaune

 

 

1966

MK2 N°1 : Arcadian Blue

 

 

 

 

 

MK2 N°2 : Raven Black

 

 

 

 

MK2 N°3 : Signal Flare Red

 

 

 

 

MK2 N°4 : Emberglo

 

 

 

MK2 N°5 : Antique Bronze

 

 

 

 

 

MK2 N°6 : NightMist Blue

 

 

 

MK2 N°7 : SilverFrost

 

MK2 N°8 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ????

 

 

Pour 1967, je ne sais pas si ce ne sont pas finalement les couleurs de 1966 qui on été reprises ou si certaines sont celles de 1967.

 

 

1967

MK4 N°1 : On dirait bien du Signal Flare Red comme la N°3 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°2 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ???? Peut-être la même couleur que la N°8 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°3 : Burnt Amber, même si ce pourrait être aussi l'EmberGlo de la N°4 de 1966.

 

 

 

MK4 N°4 : NightMist Blue

 

 

MK2B N°5 : Soit Antique Bronze comme la N°5 de 1967 soit Sauterne Gold

 

 

MK2B N°57 : Arcadian Blue

 

 

 

Au passage, je trouve ces teintes en bombes ou en pots dans les teintes à la demande chez http://www.peintureautopieces.fr.

Avec un excellent service. Je viens de les commander et je publierais les résultats (bons ou mauvais)

[ludo24h]

Le sujet avait en partie été traité sur un autre fil notamment pour la MkIV #3 ou j'étais arrivé à la même

conclusion.

J'ai une commande d'un client pour le montage de la MKIIB #57 Marsh Models et donc je serai intéressé de voir le résultat de la teinte Arcadian Blue

J'ai en stock un bleu GULF de chez Zeropaint pour les Aston DBR9 et je le trouve assez ressemblant

 

Ludo

[marcello_lippi]

JOYEUX NOËL

En espérant que vous avez reçus de jolies surprises sous le sapin hier soir...

Cordialement

Marcello

[marcello_lippi]

Je suis en train de faire des Ford MK4 (Kit Starter) et donc je me suis re-penché sur ces fameuses couleurs. Quand on regarde les photos de 1966 et de 1967 il semble que les couleurs sont assez similaires d'une année sur l'autre, mais pas toujours identiques. J'ai retrouvé le nuancier des Mustang de 1966 et de 1967 et j'a essayé de faire le parallèle avec les voitures en course en 1966 et 1967. Voilà ce que cela me donne, sans que ce soit une certitude.

 

 

 

Pour 1966 (C'est un peu HS, mais aide à reconstruire l'histoire) c'est assez facile et on retrouve presque toutes les couleurs dans le nuancier de 1966, sauf le jaune

 

 

1966

MK2 N°1 : Arcadian Blue

 

 

 

 

 

MK2 N°2 : Raven Black

 

 

 

 

MK2 N°3 : Signal Flare Red

 

 

 

 

MK2 N°4 : Emberglo

 

 

 

MK2 N°5 : Antique Bronze

 

 

 

 

 

MK2 N°6 : NightMist Blue

 

 

 

MK2 N°7 : SilverFrost

 

MK2 N°8 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ????

 

 

Pour 1967, je ne sais pas si ce ne sont pas finalement les couleurs de 1966 qui on été reprises ou si certaines sont celles de 1967.

 

 

1967

MK4 N°1 : On dirait bien du Signal Flare Red comme la N°3 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°2 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ???? Peut-être la même couleur que la N°8 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°3 : Burnt Amber, même si ce pourrait être aussi l'EmberGlo de la N°4 de 1966.

 

 

 

MK4 N°4 : NightMist Blue

 

 

MK2B N°5 : Soit Antique Bronze comme la N°5 de 1967 soit Sauterne Gold

 

 

MK2B N°57 : Arcadian Blue

 

 

 

Au passage, je trouve ces teintes en bombes ou en pots dans les teintes à la demande chez http://www.peintureautopieces.fr.

Avec un excellent service. Je viens de les commander et je publierais les résultats (bons ou mauvais)

 

Le sujet avait en partie été traité sur un autre fil notamment pour la MkIV #3 ou j'étais arrivé à la même

conclusion.

J'ai une commande d'un client pour le montage de la MKIIB #57 Marsh Models et donc je serai intéressé de voir le résultat de la teinte Arcadian Blue

J'ai en stock un bleu GULF de chez Zeropaint pour les Aston DBR9 et je le trouve assez ressemblant

 

Ludo

 

 

Salut à tous

 

A PRIORI .. les couleurs de Ford "usine " MK II ou IV au Mans en 1966 & 67 sont ( pour des raisons commerciales ....) celles des Ford MUSTANG de série..

 

Mais comme le support n'est pas le même le rendu peut sans doute être différent

 

Marcello

[matraman670]

Je suis en train de faire des Ford MK4 (Kit Starter) et donc je me suis re-penché sur ces fameuses couleurs. Quand on regarde les photos de 1966 et de 1967 il semble que les couleurs sont assez similaires d'une année sur l'autre, mais pas toujours identiques. J'ai retrouvé le nuancier des Mustang de 1966 et de 1967 et j'a essayé de faire le parallèle avec les voitures en course en 1966 et 1967. Voilà ce que cela me donne, sans que ce soit une certitude.

 

 

 

Pour 1966 (C'est un peu HS, mais aide à reconstruire l'histoire) c'est assez facile et on retrouve presque toutes les couleurs dans le nuancier de 1966, sauf le jaune

 

 

1966

MK2 N°1 : Arcadian Blue

 

 

 

 

 

MK2 N°2 : Raven Black

 

 

 

 

MK2 N°3 : Signal Flare Red

 

 

 

 

MK2 N°4 : Emberglo

 

 

 

MK2 N°5 : Antique Bronze

 

 

 

 

 

MK2 N°6 : NightMist Blue

 

 

 

MK2 N°7 : SilverFrost

 

MK2 N°8 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ????

 

 

Pour 1967, je ne sais pas si ce ne sont pas finalement les couleurs de 1966 qui on été reprises ou si certaines sont celles de 1967.

 

 

1967

MK4 N°1 : On dirait bien du Signal Flare Red comme la N°3 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°2 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ???? Peut-être la même couleur que la N°8 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°3 : Burnt Amber, même si ce pourrait être aussi l'EmberGlo de la N°4 de 1966.

 

 

 

MK4 N°4 : NightMist Blue

 

 

MK2B N°5 : Soit Antique Bronze comme la N°5 de 1967 soit Sauterne Gold

 

 

MK2B N°57 : Arcadian Blue

 

 

 

Au passage, je trouve ces teintes en bombes ou en pots dans les teintes à la demande chez http://www.peintureautopieces.fr.

Avec un excellent service. Je viens de les commander et je publierais les résultats (bons ou mauvais)

 

Bon finalement la composition de ces couleurs n'étaient plus disponibles. J'ai donc trouvé une autre source:

https://www.paintscratch.com

 

Mais c'est aux US alors ils n'envoient pas de bombe mais une peinture acrylique en pot.

J'ai commandé ce qui me manquait :

- NightMist Blue

- Emberglo

- Burnt Amber

J'avais déjà fait les autres : la rouge (MOTIP 41750), la jaune (Citroen Jaune Mimosa) et la MK2B bleu ciel (Bermuda blue avec un peu de blanc pour l'éclaircir) et la MK2B or (MOTIP 55800)

A suivre donc

[matraman670]

Bon finalement la composition de ces couleurs n'étaient plus disponibles. J'ai donc trouvé une autre source:

https://www.paintscratch.com

 

Mais c'est aux US alors ils n'envoient pas de bombe mais une peinture acrylique en pot.

J'ai commandé ce qui me manquait :

- NightMist Blue

- Emberglo

- Burnt Amber

J'avais déjà fait les autres : la rouge (MOTIP 41750), la jaune (Citroen Jaune Mimosa) et la MK2B bleu ciel (Bermuda blue avec un peu de blanc pour l'éclaircir) et la MK2B or (MOTIP 55800)

A suivre donc

 

 

 

Je viens de recevoir mes peintures. Clairement la N° 3 n'est pas en Burnt Amber qui est très clair (Or)

 

 

Il reste donc le Emberglo, mais aussi le Burgundy qui est un rouge métallisé que j'avais commandé au cas où.

 

 

Quand je les regarde je pense que la MK2 N°4 de 1966 est bien Emberglo

 

 

 

 

 

Maiis la MK4 N°3 de 1967, je suis paumé.

 

Parfois bronze

Parfois cuivrée

Mais la MK4 de 67, je ne sais pas. Ca dépend tellement des photos

 

 

Et parfois vraiment rouge

 

 

Ici au deuxième plan

 

Il faudrait la mémoire de quelqu'un qui était au Mans cette année là

[ludo24h]

Perso je pense que l'Emberglo sera mieux, beaucoup moins rouge que le Burgundy.

Certaines photos semble un peu "poussées" ou "surex' " ce qui donne des couleurs un peu criardes

 

Un exemple de la teinte utilisé par Marsh Model

 

 

 

Celle de Renaissance

 

http://www.renaissance-models.com/ter/media/com_hikashop/upload/24-16b_ford_mkiv_3et4.jpg

 

Ludo

[matraman670]

Perso je pense que l'Emberglo sera mieux, beaucoup moins rouge que le Burgundy.

Certaines photos semble un peu "poussées" ou "surex' " ce qui donne des couleurs un peu criardes

 

Un exemple de la teinte utilisé par Marsh Model

 

 

 

Celle de Renaissance

 

http://www.renaissance-models. [...] v_3et4.jpg

 

Ludo

 

Merci Ludo. Effectivement ta teinte semble parfaite.

 

Ce qui me perturbe c'est que la MK2 N°4 de 1966 est à coup sûr Emberglo et elle n’apparaît "rouge" sur aucune photo à l'inverse de la MK4 N°3 de 67.

 

[ludo24h]

Tape Emberglo dans Google et dans les images trouvées, pas une n'a la même teinte, suivant l'angle, l'éclairage ... alors en 66 et 67 avec les pellicules et les tirages de l'époque ... !!!!

 

Comparaison entre la Spark et l'IxO avec une belle différence ... !!!

 

 

http://www.mcdb.biz/collection/ixo/LMC109.jpg

 

Et la notice du TK Renaissance avec comme teinte, l'Emberglo et dans ce cas, on peut faire confiance à Renaissance.

 

http://media.spotmodel.com/images/Renaissance%20Models/TK24-346.jpg

 

Ludo

[marcello_lippi]

[M Needforspeed]

Le 09/02/2015 à 17:57, Invité §Haw316ms a dit :

en 1967, je pense que c'est GT40 Mk IIB et je pense même que la Mk IV était en réalité une GT40 MkIV.... L'éphémère "J" étant elle une GT J et non une GT40 J

  Non, la MK IV n' a rien a voir avec une GT 40 ( Lieu de construction ( Kar Kraft à Detroit) et coques ( Nids d' abeille, une nouveauté à l' époque)  totalement distincts ) , erreur combien de fois trouvée et répétée même ds des magazines spécialisés.En plus, la  hauteur de toit ( 39,4 " et non 40 ")qui avait donné le nom à la GT 40, n ' est pas la même. Pas de GT 40 sur les plaques de chassis.  

 

 Avoir attribué MK IV a entretenu la confusion, après la MK 2 et la MK 3 qui était la version route civilisée vendue au public, de la GT 40.On pouvait penser que c' était la suite modifiée d' une même lignée. Et évidement pas d' homologation en GT. Un autre nom aurait été préférable,comme tout simplement utiliser le K ( après la J trés modifiée)= Ford K... Pour Kar Kraft, tout simplement, cela serait tombé à pic ! 

 

 En fait, dernier proto de la première lignée des Ford du Mans, il est amusant de constater que c' est la seule vraie Ford américaine( GT 40 américano /anglaise, et même anglo / américaine diront certains), si l'on tient compte en plus du rôle de Phil Remington dans sa finition.Et les deux pilotes Gurney et Foyt sont américains.Je pinaille, mais pour toutes ces raisons, la boucle était bouclée pas en 1966, mais bien en 1967

Modifié 23 février 2021 par M Needforspeed

[M Needforspeed]

sans filtre et non retouchée, pour la teinte 

 

 Les Marsh Models ou IX0, je trouve, ne rendent pas cette teinte cuivre, mais sont trop vers un marron métallisé. La Exoto au 1/18 est peut être plus proche de la teinte correcte ( tiens, encore " Ford GT 40 MK IV "!!! ).La GMP au 1/12 a la même teinte que la IXO. 

Modifié 23 février 2021 par M Needforspeed

[M Needforspeed]

ns

[M Needforspeed]

J' avais récupéré je ne sais ou la couleur de la N°3 Andretti/Lucien Bianchi 

 

 rouge syracuse métallisé / Talbot Duplicolor 1469 .. après vérif d' une voiture peinte ds cette teinte, cela me semble aller trop vers le rouge

Modifié 23 février 2021 par M Needforspeed

[matraman670]

Le 23/02/2021 à 12:58, M Needforspeed a dit :

sans filtre et non retouchée, pour la teinte 

 

 Les Marsh Models ou IX0, je trouve, ne rendent pas cette teinte cuivre, mais sont trop vers un marron métallisé. La Exoto au 1/18 est peut être plus proche de la teinte correcte ( tiens, encore " Ford GT 40 MK IV "!!! ).La GMP au 1/12 a la même teinte que la IXO. 

Effectivement,  j'ai toujours un doute que la MK4 N°3 du Mans 67 et la MK2 N°4 du Mans 66 soient de la même couleur. LaMK4 apparait régulièrement cuivrée et pas la MK2. Je n'ai toujours pas peint mes kits ...

Modifié 7 mars 2021 par matraman670

[matraman670]

Le 23/12/2017 à 11:29, matraman670 a dit :

 

 

Je suis en train de faire des Ford MK4 (Kit Starter) et donc je me suis re-penché sur ces fameuses couleurs. Quand on regarde les photos de 1966 et de 1967 il semble que les couleurs sont assez similaires d'une année sur l'autre, mais pas toujours identiques. J'ai retrouvé le nuancier des Mustang de 1966 et de 1967 et j'a essayé de faire le parallèle avec les voitures en course en 1966 et 1967. Voilà ce que cela me donne, sans que ce soit une certitude.

 

 

 

Pour 1966 (C'est un peu HS, mais aide à reconstruire l'histoire) c'est assez facile et on retrouve presque toutes les couleurs dans le nuancier de 1966, sauf le jaune

 

 

1966

MK2 N°1 : Arcadian Blue

 

 

 

 

 

MK2 N°2 : Raven Black

 

 

 

 

MK2 N°3 : Signal Flare Red

 

 

 

 

MK2 N°4 : Emberglo

 

 

 

MK2 N°5 : Antique Bronze

 

 

 

 

 

MK2 N°6 : NightMist Blue

 

 

 

 

 

MK2 N°7 : SilverFrost

 

MK2 N°8 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ????

 

 

Pour 1967, je ne sais pas si ce ne sont pas finalement les couleurs de 1966 qui on été reprises ou si certaines sont celles de 1967.

 

 

1967

MK4 N°1 : On dirait bien du Signal Flare Red comme la N°3 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°2 : Jaune, mais aucune idée de ce que ce peut-être dans les couleurs Mustang ???? Peut-être la même couleur que la N°8 de 1966

 

 

 

 

MK4 N°3 : Burnt Amber, même si ce pourrait être aussi l'EmberGlo de la N°4 de 1966.

 

 

 

MK4 N°4 : NightMist Blue

 

 

MK2B N°5 : Soit Antique Bronze comme la N°5 de 1967 soit Sauterne Gold

 

 

MK2B N°57 : Arcadian Blue

 

 

 

Au passage, je trouve ces teintes en bombes ou en pots dans les teintes à la demande chez http://www.peintureautopieces.fr.

Avec un excellent service. Je viens de les commander et je publierais les résultats (bons ou mauvais)

Bon, je n'ai pas encore définitivement décidé des couleurs brunes de la MK2 N°4 de 1966 et de la MK4 N°3 de 1967. Mais j'ai une autre interrogation sur le bleu des MK2 N°6 de 1966 et MK4 N°4 de 1967. Au départ j'avais déduit qu'elles étaient toutes les deux "NightMist Blue" car c'était le seul bleu foncé du nuancier MUSTANG 1966. Pourtant les photos à nouveaux semblent montrer que la MK2 est bien moins sombre que la MK4.

En cherchant un peu j'ai trouvé qu'en 1965 il existait le Caspian Blue qui pourrait bien correspondre à la MK2 N°6

[matraman670]

il y a 3 minutes, matraman670 a dit :

Bon, je n'ai pas encore définitivement décidé des couleurs brunes de la MK2 N°4 de 1966 et de la MK4 N°3 de 1967. Mais j'ai une autre interrogation sur le bleu des MK2 N°6 de 1966 et MK4 N°4 de 1967. Au départ j'avais déduit qu'elles étaient toutes les deux "NightMist Blue" car c'était le seul bleu foncé du nuancier MUSTANG 1966. Pourtant les photos à nouveaux semblent montrer que la MK2 est bien moins sombre que la MK4.

En cherchant un peu j'ai trouvé qu'en 1965 il existait le Caspian Blue qui pourrait bien correspondre à la MK2 N°6

Le Caspian Blue

 

et le NigthMist Blue

Modifié 27 mai 2021 par matraman670

[matraman670]

il y a 4 minutes, matraman670 a dit :

Le Caspian Blue

 

et le NigthMist Blue

De ce fait, il existe peut-être une possibilité que les voitures du Mans 1966 utilisaient les couleurs des Mustang 1965 et celles du Mans 1967 les couleurs des Mustang de 1966.

Peut-être que cette nouvelle hypothèse pourra aussi expliquer une différence des couleurs cuivrées de 66 et 67. Il faut s'y repencher tranquillement pour retrouver qui est quoi.