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1/18ème

Luxe, Puissance et Raffinement : la Mercedes Maybach S680 ... page 830


Fred500E
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Messages recommandés

Bonsoir tout le monde !! clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

Ca y est !! ENFIN en week-end !! :clin: Il était temps !! :p

 

Alors ce soir ... ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif J'hésitais quel modèle présenter, et après mûre réflexion, j'ai décidé de vous montrer un de mes modèles préférés.

 

Elle occupe une place de choix parmi toutes mes réductions. :love:

 

Qui ça ? :??: Bah ELLE voyons !!! :pfff:

 

ELLE est Anglaise (ça j'y peux rien !! :lol: ), ELLE est magnifique, d'une finesse et d'une grâce que j'ai du mal à retrouver ailleurs, ELLE a un moteur V12 de 6.0l de cylindrée dont la puissance est supérieure à 600ch (!), ELLE chante admirablement bien, ELLE est extravertie à l'inverse de ses soeurs, ELLE pointe à plus de 320 km/h, tape le 0-100 km/h en moins 4" et le 0-160 km/h en 9" ( a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif ), ELLE ne permet pas d'aller faire ses courses à Auchan, ELLE n'est pas autorisée à rouler sur routes ouvertes ( :( ), (ELLE est super chiante à nettoyer !!! :mad: ) .....

 

ELLE est tout simplement BELLE !!!

 

Ma BELLE Aston Martin DBR9 !! Editée par AutoArt en version Plain Body, c'est à dire sans AUCUN ouvrants opérationnels, elle est d'une finition exemplaire. :sol: Fine, réaliste au possible, d'excellents choix de plastiques et de matériaux, c'est du grand AutoArt. Enfin je trouve. :o

Ce qu'ils n'ont pas pu présenter via les ouvrants, ils l'ont compensé avec un soin infini du détail. Et encore ...! On voit à travers les vitres latérales et le pare brise, tout l'intérieur "Racing" de la belle. Le baquet, les arceaux multipoints, les arrivées d'air frais pour le pilote, l'ensemble des commandes de bord, tout ... Et c'est superbe !!! :love::love:

 

Malgré tout, étant rentré tard, et par manque de lumière je n'ai pu faire de clichés de cet intérieur. :non: Dès que je peux (dimanche je pense) je m'y remets et les poste en complément !!! :oui:

 

Allez, les photos !!

 

Aston Martin DBR9 by AutoArt

 

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1017.jpg.73c71a1c29d72cafcc3d8768e14b82ce.jpg

1018.jpg.582d0dfc7e5a19496cb2a46a423d9a4b.jpg

 

Voilà cette beauté. Bien sûr c'est un avis perso. Bien sûr elle a des appendices qui peuvent la dénaturer. Bien sûr c'est une caisse complètement insensée. Mais c'est tout ce bardas aéro sur une telle grâce qui en font une pièce magique, unique, féline. :love::love: Une DBS, a plus de grâce dûe à sa pureté de ligne, une Vanquish est :love: , mais la DBR9 développe un petit quelque chose qui me fait craquer. "Une brute dans un monde de ... douceurs !!!" :lol:

 

Je compte sur les pro-Aston (je pense à AstonFan ;) ) pour me rattraper ou me corriger !!!

 

En vous souhaitant une bonne soirée et un bon week-end, je vous dis à .... euh :??: .... peut être pas demain, mais dimanche, sûr !!! ;)

 

Ciao clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

Fred

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Invité §Cis225sB

Superbe :lover:

 

par contre, une grossiere erreur que tu a fais dans cette description, c'est indigne :o:o:o:p

 

Bon, je m'explique, ta marqué que c'est une plain body (tres juste) et qui a rien qui s'ouvre (egalement tres juste) SAUF (mais oui :cyp:) que plain body sont les minias de course qui n'ont pas de decalque (dont la tienne ...) et les body seel (compliqué attitude :cyp:) et qu'il n'y a rien qui s'ouvre ;):):p

 

Donc la ptite "lecon" de Mister 6sous qui pour une fois peut un peu faire le fier :p:lol:

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Superbe :lover:

 

par contre, une grossiere erreur que tu a fais dans cette description, c'est indigne :o:o:o:p

 

Bon, je m'explique, ta marqué que c'est une plain body (tres juste) et qui a rien qui s'ouvre (egalement tres juste) SAUF (mais oui :cyp:) que plain body sont les minias de course qui n'ont pas de decalque (dont la tienne ...) et les body seel (compliqué attitude :cyp:) et qu'il n'y a rien qui s'ouvre ;):):p

 

Donc la ptite "lecon" de Mister 6sous qui pour une fois peut un peu faire le fier :p:lol:

 

 

Petit vermisseau prend leçon avec humilité Ô Maître !!!!!! :D

 

Grossière erreur, faut pas abuser non plus, eh oh hein !!! :q :lol:

 

Plus sérieusement, j'en avais juste fait une déduction de ce terme. Merci de l'explication. Je retiens !!! ;)

 

-----------> Merci AdriHoff !! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

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Invité §the065Ke

Putin je dois avoir trop fumé encore moi parce que j'ai rien pigé a ton intervention cissou :p

 

sa DBR9 c'est une body seel oui car toutes les DBR9 sont fermées et comme c'est la version non course c'est une plain body

 

 

donc c'est une DBR9 body seel with plain body ^^

 

bon sinon comme l'a dit un autre c'est pas parce que personne ne laisse de com que personne ne vient

 

perso je suis passé cette semaine chaque jour sur ton topic enfin chaque fois qu'il y avait du mouvement j'avais meme voulu parler pour la 911 GT1, pour la GT2 et la CLK GTR

 

bon faut dire que j'ai un peu poil dans la main et j'etais plus dans un esprit de déconnes ces derniers jours ^^

 

enfin bref je vais en profiter.

 

Pour la GT1 c'est un super modele mais contrairement à toi je prefere la version 997 j'en avais une grise dailleurs de chez UT mais que j'ai revendu depuis.

 

Apres pour la GT2 993 c'est surement l'une des seules Porsche de "grande serie" (pour moi la GT1 et la Carrera GT c'est les deux "hors serie" de chez porsche) qui est impressionnante et bestiale. De toute facon ton pitch l'a bien resumé. Elle a vraiment une ligne impressionnante et les ailes elargies ainsi que l'aileron hors norme contribuent a faire cet effet.

 

Enfin le meilleur pour la fin la CLK GTR ^^ (oui on a peu parlé mais perso tu as sorti 3 gros modeles à la suite) Bon inutile de dire que voila la Maisto c'est une Maisto. On est tous d'accord qu'autoart ont fait les flemmards sur ce coup là. ils nous ont sorti toutes les versions courses donc ils auraient pu embrayer sur la version route. Le moule de base est en gros identique ils auraient juste eux a travailler l'aileron spécifique à la road et l'interieur enfin bon ils ne l'ont pas fait :/ Bref vive la CLK GTR qui est un super modele

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Putin je dois avoir trop fumé encore moi parce que j'ai rien pigé a ton intervention cissou :p

 

sa DBR9 c'est une body seel oui car toutes les DBR9 sont fermées et comme c'est la version non course c'est une plain body

 

 

donc c'est une DBR9 body seel with plain body ^^

 

bon sinon comme l'a dit un autre c'est pas parce que personne ne laisse de com que personne ne vient

 

perso je suis passé cette semaine chaque jour sur ton topic enfin chaque fois qu'il y avait du mouvement j'avais meme voulu parler pour la 911 GT1, pour la GT2 et la CLK GTR

 

bon faut dire que j'ai un peu poil dans la main et j'etais plus dans un esprit de déconnes ces derniers jours ^^

 

enfin bref je vais en profiter.

 

Pour la GT1 c'est un super modele mais contrairement à toi je prefere la version 997 j'en avais une grise dailleurs de chez UT mais que j'ai revendu depuis.

 

Apres pour la GT2 993 c'est surement l'une des seules Porsche de "grande serie" (pour moi la GT1 et la Carrera GT c'est les deux "hors serie" de chez porsche) qui est impressionnante et bestiale. De toute facon ton pitch l'a bien resumé. Elle a vraiment une ligne impressionnante et les ailes elargies ainsi que l'aileron hors norme contribuent a faire cet effet.

 

Enfin le meilleur pour la fin la CLK GTR ^^ (oui on a peu parlé mais perso tu as sorti 3 gros modeles à la suite) Bon inutile de dire que voila la Maisto c'est une Maisto. On est tous d'accord qu'autoart ont fait les flemmards sur ce coup là. ils nous ont sorti toutes les versions courses donc ils auraient pu embrayer sur la version route. Le moule de base est en gros identique ils auraient juste eux a travailler l'aileron spécifique à la road et l'interieur enfin bon ils ne l'ont pas fait :/ Bref vive la CLK GTR qui est un super modele

 

 

 

a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gifa3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gifa3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif

 

Oh pu.ain !!! Quand tu te lâches, ... tu te lâches !!! :lol::lol:

 

OK, merci pour ton post Ghost, ça fait plaisir !!! :oui:

 

Je prends bonne note de vos remarques ;)

 

avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif En tout cas de venir visiter mon topic régulièrement !! C'est cool !!

 

Bon WE à tous et merci !!

 

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PS : au fait, t'es sûr? T'avais la 997? En GT1? Hum! Bizarre! 996 plutôt! Non? :lol:

À plus!

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Invité §Cis225sB

 

Petit vermisseau prend leçon avec humilité Ô Maître !!!!!! :D

 

Grossière erreur, faut pas abuser non plus, eh oh hein !!! :q :lol:

 

Plus sérieusement, j'en avais juste fait une déduction de ce terme. Merci de l'explication. Je retiens !!! ;)

 

-----------> Merci AdriHoff !! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

 

Oué, enfin j'ai un PEU exageré, j'etais en forme hier soir :ddr:

 

et Ghost Predateur, pour les porsche "hors series" comme tu dit, y a la 959 aussi :lover:

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Bonsoir tous ! clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

Ce soir, je n'attaque pas avec un new modèle, non, ce soir, je me permets juste de faire un complément de la présentation d'hier, celle de l'Aston Martin DBR9. ;)

 

Par manque de lumière hier, et ne voulant pas trop utiliser le flash (trop "violent" comme lumière), j'avais des photos légèrement obscurcies. Je me suis rattrapé today et vous livre donc quelques gros plans de certains détails de la belle. :sol:

 

Vous pourrez donc contempler à loisir :

- échappement,

- rétroviseur latéral tout carbone,

- radiateur d'huile frontal,

- freins composites,

- goulotte de remplissage de carburant avec témoins de passage aux stands (pour le championnat GT),

- vues sur éléments aérodynamiques,

- quelques clichés du cockpit,

- etc, etc, etc, ...

 

Je vous laisse profiter !!! :p

 

Aston Martin DBR9 (Détails) by AutoArt

 

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2145801456_Photo354.jpg1..jpg.31c5a9a4391607728c9b52c7936bf09a.jpg

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Voilà pour ces petits clichés manquants.

 

Merci encore de vos visites, conseils et avis !!! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

Je vous donne rendez vous demain pour vous présenter une icône de toute une génération, et qui tient la dragée haute à pas mal de petites sportives encore aujourd'hui !!! ;) Surprise !!! :??:

 

Je vous souhaite une bonne soirée et à demain !!!

 

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Invité §the065Ke

Alalala autoart ils me font chier quand je vois des modeles comme ca :/

 

ils font de supers modeles mais pourquoi faire ca avec de si beau détails surtout à l'interieur et tout laisser fermé !!!

 

c'est chiant :/

 

mais à part ça super modele ;) meme si je preferais la concurrence à savoir les Corvette ^^

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C'est vrai que c'est dommage. La DBR9 est ma 1ère "plain body" et j'ai été surpris quand j'ai vu que tout était fermé.

 

Mais je ne regrette absolument pas mon achat !!!

 

Quant à la 'Vette, elle a un de ces sons ..... :love:

 

Bonsoir Ghost et merci de ton passage !!!

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Salut AdriHoff !!!

 

Dans l'absolu c'est vrai que les minias restent la plupart du temps fermées, mais il est plutôt plaisant de pouvoir "inspecter" l'intérieur de temps à autre, non ? ;)

 

Merci de ta visite, je vais attaquer avec la suite !!! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif A plus !!!

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Invité §14m655zk

super tes dernieres presentations :lover: la 993 GT2 pourrait presque battre la DBR9 alors que c'est une voiture :hebe: mais bon c'est Porsche hein Adri :fier::lol:

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Invité §Sal234sP

Hello Fred! tu m'excuseras je me suis pas pointé pdt 1 semaine pcq j'étais en vacances! Ton aston est magnifique! surtout en gris!

 

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Bonsoir tout le monde !!! clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

Alors ce soir, je vous propose de quitter les Anglais et les Allemands et de retourner dans notre bon vieux pâturage !!! ;)julien3546.gif.9d19a29e6470baf2186a76e9af8e081b.gif

 

Cette petite peste est née il y a 22 ans maintenant en 1987. 256167636_maxou2000.gif.8930f00a6e7b86556b6225a1bd632871.gif Elle est quasiment à l'origine d'un mouvement qui ne se dément plus depuis, crée cependant (le mouvement !!!), il faut le reconnaître, par une Allemande. :jap:

Ce mouvement, vous l'avez deviné, il s'agit des ... GTi !!! ;)

 

Et la bombinette qui nous concerne est la très célèbre ..... Peugeot 205 GTi 1.9L. :D L'icône de toute une génération !!! :love:

Ah ça, elle est plus toute jeune, mais elle est capable d'en montrer à plus d'une !!! alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif Ses atouts principaux ? Un bouilleur du tonnerre, un 4 cylindres de 1905cc développant 130ch, et surtout, SURTOUT !, un poids extrêmement contenu, du super light : 910kg !!!!! a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif Actuellement il n'y a guère que la Lotus Elise qui doit afficher une telle masse !!! :pfff:

 

130ch et 910kg font qu'elle claque des temps plutôt solides pour l'époque :

- 204 km/h

- 8"4 sec pour le 0-100 km/h

- 29"7 sec pour abattre le 1000m D.A.

et bien évidemment, du fait d'un poids réduit, elle fait montre d'une agilité exemplaire. :o

 

Depuis la naissance du mouvement avec la VW Golf GTi, le succès ne s'est pas démenti pour cette espèce en voie de disparition. Quel régal au volant !!! :p Les petites routes et les feux rouges des villes s'en souviennent encore !!! :lol:

 

Le Fabricant ? Solido. Sérieux, pas trop mal fini, plutôt fidèle, elle est relativement correcte, je dirais même très bien faite (peinture, rendu plastique, ajustements, détails généraux), le tout pour un prix modeste.

 

Allez !! Contact !!! Photoooooooooooooooosss !!!!!!!!!! :sol:

 

Peugeot 205 GTi 1.9L by Solido

 

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Voilà pour le foutu caractère de Sochaux !!! :p

 

Demain ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif Non, pas demain, mais mardi, je vous exposerai une voiture que l'on n'aura pas eu la chance de voir sur nos routes !!! :cry: Mille fois hélas, car elle avait une ligne terrible et des caractéristiques loin d'être négligeables !!! :oui:

 

Vous verrez ça mardi, je vous souhaite une bonne soirée et vous donne RDV dans 2 jours !!! ;)

 

Merci à tous les visiteurs!!! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

Bye clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

PS : Récapitulatif des modèles présentés en Page 1 !!!

 

Fred

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Invité §Seb735qr

Oui, et surtout tu possèdes la version plus rare de cette 205 GTi, avec ce volant 4 branches !! Elle fait partie des 1ères produites, elles ont très vite été équipées de volant 3 branches chez Solido !!

 

Belle présentation :jap:

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Alors là tu m'apprends quelque chose! Je ne savais pas. Raison de plus pour la garder alors!

Quant à la Ferrari, elle sera noire mate. Elle est trop belle!

 

Merci de vos visites les gars!

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Invité §Cis225sB

ptain la 205, un modele mythique :love:

 

et respect pour le prix de la 575 :bien:

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Invité §gue437dd

Bonsoir tout le monde !!! clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

Alors ce soir, je vous propose de quitter les Anglais et les Allemands et de retourner dans notre bon vieux pâturage !!! ;)julien3546.gif.9d19a29e6470baf2186a76e9af8e081b.gif

 

Cette petite peste est née il y a 22 ans maintenant en 1987. 256167636_maxou2000.gif.8930f00a6e7b86556b6225a1bd632871.gif Elle est quasiment à l'origine d'un mouvement qui ne se dément plus depuis, crée cependant (le mouvement !!!), il faut le reconnaître, par une Allemande. :jap:

Ce mouvement, vous l'avez deviné, il s'agit des ... GTi !!! ;)

 

Et la bombinette qui nous concerne est la très célèbre ..... Peugeot 205 GTi 1.9L. :D L'icône de toute une génération !!! :love:

Ah ça, elle est plus toute jeune, mais elle est capable d'en montrer à plus d'une !!! alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif Ses atouts principaux ? Un bouilleur du tonnerre, un 4 cylindres de 1905cc développant 130ch, et surtout, SURTOUT !, un poids extrêmement contenu, du super light : 910kg !!!!! a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif Actuellement il n'y a guère que la Lotus Elise qui doit afficher une telle masse !!! :pfff:

 

130ch et 910kg font qu'elle claque des temps plutôt solides pour l'époque :

- 204 km/h

- 8"4 sec pour le 0-100 km/h

- 29"7 sec pour abattre le 1000m D.A.

et bien évidemment, du fait d'un poids réduit, elle fait montre d'une agilité exemplaire. :o

 

Depuis la naissance du mouvement avec la VW Golf GTi, le succès ne s'est pas démenti pour cette espèce en voie de disparition. Quel régal au volant !!! :p Les petites routes et les feux rouges des villes s'en souviennent encore !!! :lol:

 

Le Fabricant ? Solido. Sérieux, pas trop mal fini, plutôt fidèle, elle est relativement correcte, je dirais même très bien faite (peinture, rendu plastique, ajustements, détails généraux), le tout pour un prix modeste.

 

Allez !! Contact !!! Photoooooooooooooooosss !!!!!!!!!! :sol:

 

Peugeot 205 GTi 1.9L by Solido

 

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Voilà pour le foutu caractère de Sochaux !!! :p

 

Demain ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif Non, pas demain, mais mardi, je vous exposerai une voiture que l'on n'aura pas eu la chance de voir sur nos routes !!! :cry: Mille fois hélas, car elle avait une ligne terrible et des caractéristiques loin d'être négligeables !!! :oui:

 

Vous verrez ça mardi, je vous souhaite une bonne soirée et vous donne RDV dans 2 jours !!! ;)

 

Merci à tous les visiteurs!!! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

Bye clunker.gif.7260f506cd53ad4f6a815516d92d4c92.gif

 

PS : Récapitulatif des modèles présentés en Page 1 !!!

 

Fred

 

:coucou:

 

Superbe cette 205 fred :bien:

 

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Invité §the065Ke

Elle claque euh bin oui. Elle est bien :p

 

cissou confirmera il en a deux lui :p enfin il a toute la collection des 575 :p

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Bah c'est chez qui que je l'ai vu en jaune?

Je savais qu'elle existait en noir mat au 1/43, et j'avais flashé dessus, mais je la connaissais pas au 18. Quand j'ai vu qu'elle existait aussi à cette échelle, j'ai cherché direct sur Ebay. Et Bingo! Dès que je l'ai, photos!

 

 

Merci encore les mecs! Tchuss!

 

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Invité §Seb735qr

J'arrive quand tout le monde dort moi :p

On peut la considérer comme collector c'est sûr, après elle vaut pas 100€ non plus, mais qui sait pour le futur... :jap:

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Invité §Seb735qr

Bon, alors on va pas parler fort, d'ailleurs je vais me coucher aussi :p

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Salut la Cie! Désolé de vous avoir lâché comme ça hier soir! Je naviguais avec mon tel, donc quand tel a problème, bah Bibi peut plus naviguer! :cry: Mille excuses! :jap:

 

----> Merci à Djools et Tautau pour vos messages! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

 

----> Je voudrais aussi remercier Saleenlover et 14Mercedes76 dont je viens seulement de voir les posts! Désolé et Merci les mecs! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

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Invité §joj328na

salut fred !

j'adore t'es présentation, a chaque fois que je viens sur t'on topic, j'apprend un nouveaux truc ...

c'est génial, continue comme ça aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

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salut fred !

j'adore t'es présentation, a chaque fois que je viens sur t'on topic, j'apprend un nouveaux truc ...

c'est génial, continue comme ça aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

 

 

Salut Jojo! Merci c'est sympa! avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

 

 

Et ton SLR ça avance?

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Invité §joj328na

oui, ma SLR au 1/24 avance mais c'est long :D

voila le lien du topic ou il y aura toute les etapes :

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet5149-420.htm#t1151168

 

(c'est dans la section "maquette ou kit a monter" ... ;) )

 

et parfois je mettrai une ou deux photo sur le topic de ma collection mais pas tout le temps, car ici c'est la section 1/18 ...

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