Luxe, Puissance et Raffinement : la Mercedes Maybach S680 ... page 830

[AdriHoff]

Aaahah! Je sens qu'on va bien s'entendre!

Superbe la Porsche 911 (997) GT3RSR Présentation!

[Fred500E]

Bonsoir tout le monde ! Merci pour vos réactions !! ENFIN je suis dans la bonne section !!!! Ooouuufffffff !!!!!!

 

 

-------> Merci à Jojo pour ces conseils, sans lui je naviguerais encore dans les tréfonds de FA sans savoir où aller, attendant de vaines réactions !!! Merci

 

------->AdriHoff : je pense remettre le couvert du Flat 6 dans quelques temps et présenter les 997 plus en détail. La page 1 était juste une "amorce", je n'ai donc pas pu trop en mettre.

 

Ce soir je m'attelle au G500, puis me restera le CLS500, les 3 Mitsu Evo, le SLR et le 300SLR, et enfin je ferai un come back sur les 997.

 

Une fois tout ça terminé, il faudra que je vide mon débarras pour pouvoir atteindre le reste de mes 18. Et ça, C'EST PAS UNE MINCE AFFAIRE !!!!

 

Allez, à tout à l'heure !!!

[Invité §joj328na]

Bonsoir tout le monde ! Merci pour vos réactions !! ENFIN je suis dans la bonne section !!!! Ooouuufffffff !!!!!!

 

 

-------> Merci à Jojo pour ces conseils, sans lui je naviguerais encore dans les tréfonds de FA sans savoir où aller, attendant de vaines réactions !!! Merci

 

------->AdriHoff : je pense remettre le couvert du Flat 6 dans quelques temps et présenter les 997 plus en détail. La page 1 était juste une "amorce", je n'ai donc pas pu trop en mettre.

 

Ce soir je m'attelle au G500, puis me restera le CLS500, les 3 Mitsu Evo, le SLR et le 300SLR, et enfin je ferai un come back sur les 997.

 

Une fois tout ça terminé, il faudra que je vide mon débarras pour pouvoir atteindre le reste de mes 18. Et ça, C'EST PAS UNE MINCE AFFAIRE !!!!

 

Allez, à tout à l'heure !!!

 

 

de rien !

vivement le G500 avec une explication

 

[Invité §Cis225sB]

Fred & bienvenue,

 

tout d'abord tres belle collec, rien que les 997 GT3 & la 190E EvoII

[Fred500E]

Fred & bienvenue,

 

tout d'abord tres belle collec, rien que les 997 GT3 & la 190E EvoII

 

 

 

Cissou. Je suis allé voir il y quelques temps ta "petite" collection. "Petite" est le mot !!! Et quasiment QUE du haut de gamme !!! Tu t'es forgé un beau pécule avec tout ça !!!

 

Impressionnant !! Bravo !!!

 

Allez hop, je vais attaquer le G.

 

[djools47]

Bienvenue sur le forum Fred, et vivement la suite de ta collec

[Fred500E]

Bonsoir tout le monde !!!

 

Ravi de voir qu'à la suite de mon repositionnement dans la bonne section, je peux lire quelques avis. "Imhotep ! Ca fait plaisir !"

 

Merci à tous ceux qui viennent me lire et voir mes perles !!!

 

Bon alors ce soir, comme annoncé hier, je vous propose un mastodonte, qui possède des talents fabuleux, une ligne atypique, vieux de 30 ans cette année (! ), toujours en activité, l'intemporel Mercedes Benz G500.

 

Le G500 (G pour Geländewagen, tout terrain en Allemand) est basé sur une caisse lancée en ... 1979 !!! Initialement prévu à des fins militaires, le G a été proposé au grand public et a connu un succès mérité. Peugeot est même venu toquer à la porte de la Daimler Benz pour profiter des qualités de franchisseur du G pour en doter l'Armée Française avec le célèbre Peugeot P4. D'un point de vue commercial, le G est devenu au fil du temps, un tout terrain de luxe, pourvu de solides qualités de franchissement, toujours apte à franchir les pires difficultés d'accord, mais avec lequel on hésiterait à se lancer dans les ornières et champs de boue pour éviter d'endommager la peinture métal ou de souiller la moquette épaisse !!! Dans sa version ultime, le G55 AMG, il dispose de ... 507Ch !!! Il accélère aussi fort qu'un Porsche Cayenne Turbo, mais ne peut absolument pas rivaliser en terme de tenue de route. Son terrain de jeu c'est le hors piste pas la route.

 

La version du jour de ce 4x4 hors pair est le G500. Propulsé par un V8 5.0l de 296ch, le G500 (2175 kg !!!) tape le 0-100 km/h en 7"3 sec et prend 190 km/h!! Tout de même !! Pas mal pour près de 2.2t !! Ne lui demandez pas d'attaquer dans les virolots du Mont Ventoux !! Taper un sprint au feu rouge, no soucy, mais pas d'attaque à la Joe Bar Team !!!

 

Allez hop place aux photos !!!

 

Mercedes Benz G500 by AutoArt.

 

 

Voilà pour ce G. Les plus observateurs auront noté :

- la poussière :q

- Le monogramme G manquant à l'arrière (merci les lingettes microfibres !!! )

- Quasi invisible sur les photos, un essuie glace avant cassé, mais remis en place (là aussi grâce à la microfibre !!! )

- Une de mes filles dans le reflet de la vitre arrière du G

 

En vous disant à demain, avec au programme je pense le Mercedes Benz CLS500 by Kyosho.

 

Je profiterai de la journée de vendredi pour shooter les Mitsu Evo et les SLR, voire pauffiner les photos des Flat 6.

 

Bonne soirée à tous

 

et encore pour vos messages !!

[Fred500E]

Bienvenue sur le forum Fred, et vivement la suite de ta collec

 

 

 

Merci djools !! Dès que j'aurais un moment j'irai faire un saut sur ta collec' ! Bonne lecture !!!

[tautaudu02]

Très beau ton Classe G et encore une fois bravo pour le récit

Bonsoir à ta fille :lol:

[djools47]

 

 

Merci djools !! Dès que j'aurais un moment j'irai faire un saut sur ta collec' ! Bonne lecture !!!

 

 

Pas de souci, j'ai fait une récap en première page, comme ça t'auras pas à te farcir les 190 pages

 

Aprè si tu veux des photos d'un modèle suffit de me demander

[Invité §Mic085od]

Tous d'abors bienvenus sur le forum, tes photo sont superbe de très bon modèle bien détailler en image qu'a leur résumé(assez bien pensé).Bravo

 

[Fred500E]

Merci Tautau et michael-AMG! Bonne journée à vous!

[Invité §May611Eo]

Salut fred, ta collection commence bien déjà...

 

De beaux modèles (me manque ta 190 évo ), et puis c'est intéressant de lire tes fiche-autos, même si je les connais déjà

 

Qu'as-tu d'autre à nous dévoiler encore?

 

 

[Invité §Cis225sB]

Superbe ce G

merci pour la ptite histoire, tres sympa en tout cas

 

et pour le + puissant, c'est pas le AMG (deja hallucinant) mais le Brabus ou c'est fou furieux on tout simplement mit le ...... V12 6.5 des S, SL & CL AMG

[Invité §gho750Rx]

y'a le même au taff avec vitre teinté full black une tuerie et un monstre !

[Fred500E]

Salut à tous! Merci pour vos comm! Sympa!

Pour le G le plus puissant, je voulais parler de la version de série. Clair que chez Brabus ils rigolent pas!

 

À venir, en dehors de ceux cités plus haut, et en vrac, liste non exhaustive, BMW M3 E36, BMW Z3M COUPÉ, MAYBACH 57, MCLAREN F1, F1 LM, LONG TRAIL, PORSCHE 993 TURBO, MERCEDES CLK GTR, PORSCHE GT1, NISSAN SKYLINE R34, et d'autres encore. Faut seulement que je me retrousse les manches pour y accéder car elles sont au fond du débarras!

 

En tout cas merci de votre visite et de vos comm!

 

Ce soir, Mercedes CLS500.

[Invité §joj328na]

vraiment magnifique ce G500

[Fred500E]

Bonsoir tout le monde !!!

 

Désolé j'ai tardé, je n'avais que peu de photos dans mon stock FA !!! Il a donc fallu que j'en uploade une quinzaine pour pouvoir étayer le sujet de ce soir !!!

 

Alors au menu de ce soir, le chef (oh ça va hein !!! :q ) vous propose ... une vraie beauté !

 

Dans un certain sens, elle a créé une nouvelle vague, une nouvelle mouvance que la concurrence s'est empressée de copier (si on peut dire ça comme ça !! Je pense particulièrement à la Passat CC je crois de VW. Elle ne joue pas dans la même cour, mais a tenté pour le moins d'imiter le style inégalable de la CLS ). Les créateurs de cette sculpture sur roues ? Mercedes Benz pour vous servir !!! Depuis son lancement en 2004, pas UN constructeur n'a réussi à atteindre le niveau de perfection stylistique (dans sa catégorie) du CLS !! Pas UN !!! :q

 

Le modèle ? Aaahhh le modèle !!! Eh bien il s'agit de la sculpturale Mercedes Benz CLS !!! En version 500. Comment qualifier cette voiture ? Dans quelle catégorie la classer ? Coupé ? Berline ? Coupé 4 portes ? Oeuvre d'art (certainement même !) ?

 

La version que je vous propose est donc la CLS500. Dotée d'un V8 de 5.0l de cylindrée, développant 382ch, elle tombe le 0-100 km/h en 5"40s, et atteint les 250km/h (bridée d'origine par Mercedes en usine). Le tout dans un confort princier, dans un silence de cathédrale, engoncé dans de superbes fauteuils en cuir, avec la tête qui dépasse légèrement de la ceinture de caisse, créant ainsi un cocon de 382 bourrins. Car c'est ça qui fait tout le charme de la CLS : une ligne à couper le souffle. Longue, ceinture de caisse haute, vitres latérales très basses, pare brise et lunette arrière fuyants, un regard de braise, et un derrière .... mama mia !!! Il n'y a que les culs des Porsche qui me font autant d'effet !!

 

Bon, je cause trop encore hein ???

 

Vous voulez les photos {foule en délire, applaudissements, cris des lecteurs en furie, explosion de joie} (si, si c'est dans le script tout ça !!! Bon ok, on peut rêver un peu, non ??? )

 

Allez hop, place aux photos. Vous remarquerez au passage, la poussière (comme d'hab' je sais :q ), mais surtout certaines lettres et chiffres manquant sur la malle arrière. Bah ouais, la microfibre est passée par là et a tout emporté !!!

 

Allez, chaud devant, on envoie en salle !!!

 

Mercedes Benz CLS500 by Kyosho

 

Vous pouvez constater sur la photo ci dessus qu'il s'agit d'un ..S .00 et non pas d'un CLS 500 (microfibre !!!)

 

 

Voilà pour la belle du jour. Perso, la CLS a été un véritable coup de foudre quand je l'ai vu la 1ère fois, au Mondial de Paris 2004. Un design aussi audacieux et aussi ... magnifique !!! On ne peut pas rester insensible !! Non, c'est pas possible !!!

 

Prochaine diffusion, je vous proposerai ceci :

 

 

Vous aurez donc reconnu les Evo de Mitsubishi. Mais comme je suis un petit malin , je ne développerai qu'une Evo par jour (Evo VI T.M E., Evo VII, et Evo VIII) pour finir ensuite par une petite photo de famille des survoltées du Japon.

 

Bonne soirée à tous et encore merci de votre attention, soutien et messages !!!

 

A ... demain après midi et vendredi après midi !! Bah oui, c'est WE demain (pour moi! ) donc des invit's à droite à gauche !!

Donc prochains steps, demain après midi, vendredi, puis ... dimanche !!!

 

Bon WE à tous !!!

[djools47]

Super la CLS

 

Mais alors les Evo là y'a du beau monde

[AdriHoff]

Ouais sympa le CLS! Mais dans ce cas, vire totalement l'inscription!

[Invité §Seb735qr]

Aaaaaaaaahhhhhhhhhh, le trio d'Evo !!!!!!!

J'en bave d'avance

 

Même si j'ai les mêmes à la maison (hein Léon ), toujours un plaisir de les revoir en photos

[Fred500E]

Ouais sympa le CLS! Mais dans ce cas, vire totalement l'inscription!

 

 

C'est ce qu'on m'avait conseillé de faire quand j'avais demandé des conseils ou soluces sur un autre Topic. Le souci c'est que sous les monogrammes, Kyosho a inscrit en BLANC l'emplacement desdits monogrammes. On peut les voir sur les photos. Et ça fait un peu vilain. Remarque, ne laisser que la moitié des monogrammes, ça fait tout aussi vilain! Je vais les enlever.

 

 

----> À SebV8, je vois que t'es nippon au taquet, j'ai une petite question. Sais tu s'il existe au 1/18 la Toyota Supra? Une normale, d'origine, civile. Pas une racing ou tuning comme Fast and Furious (c'est bien celle là que je veux mais strictement d'origine). Je cherche mais je trouve pas! Tu saurais me renseigner? d'avance!

 

Bonne journée à tous!

[Invité §coc178pA]

oui la supra existe, tu va y laisser un bras mais elle existe :lol

[Fred500E]

Oublie ma question Seb, je viens de jeter un coup d'oeil sur ton Topic, et oui! Elle existe! En Noir elle est superbe. Reste à savoir si elle encore trouvable. Je vais voir ça tout de suite. Si t'as un plan Supra, n'hésite pas! Tchuss

[Fred500E]

oui la supra existe, tu va y laisser un bras mais elle existe :lol

 

 

 

À ce point là? Je vais aller fureter à droite à gauche pour voir. Merci coco!

[Fred500E]

Ah la galère! Je cherche cette satané Supra, RIEN sur Ebay, ni sur Modelcarworld, Modelissimo, Modellauto, Modelismo. RIEN! J'ai topé les ref sur le site de Kyosho, j'ai appelé le distributeur Kyosho France, RIEN! Ils n'ont même pas la référence!

Pas grave je continue les recherches. Si quelqu'un en voit une, s'il peut me faire signe ce serait super cool! Merci! À tout pour L'Evo VI.

[Invité §gho750Rx]

LOL les supra sont super vieilles donc pour en trouver je pense que c'est que sur Ebay, mais elles sont rares donc cher dans les 150 € mini !!

[Fred500E]

LOL les supra sont super vieilles donc pour en trouver je pense que c'est que sur Ebay, mais elles sont rares donc cher dans les 150 € mini !!

 

 

 

Ouais j'ai vu ça. Elles datent de 99. Fais râler quand même. 150€!

Merci Ghost!

[djools47]

Ouais malheureusement la Supra, à moins que Kyosho la réédite un jour, la seule solution c'est Ebay ou un collectioneur qui la vendrait. Et comme le dit Ghost, elle commence à se faire rare vu son âge, et ce qui est rare est cher, et donc les prix s'envolent sur Ebay... Elle existe en 3 couleurs (voir le topic de SebV8)

[Fred500E]

Ouais malheureusement la Supra, à moins que Kyosho la réédite un jour, la seule solution c'est Ebay ou un collectioneur qui la vendrait. Et comme le dit Ghost, elle commence à se faire rare vu son âge, et ce qui est rare est cher, et donc les prix s'envolent sur Ebay... Elle existe en 3 couleurs (voir le topic de SebV8)

 

 

Salut djools !

 

C'est ce que j'ai vu sur son topic. Il a bien fait de les prendre au bon moment !!!

Ca fait un moment que ça me trottait dans la tête cette Supra, mais j'ai fait traîner, j'ai fait traîner, et voilà le résultat !!!

Pas bien !!! Et Madame qui me croit pas quand je lui dis qu'il faut que je les prenne tout de suite !!!

Mais bon, si elle me dit non c'est que'lle a raison !! et ça m'énerve encore pluuussss !!!!!

 

Allez direction le sujet Evo VI

[Fred500E]

Bonsoir tout le monde !!!

 

Ce soir, comme promis, je vais vous développer un monstre, véritable voiture de Rallye lâchée sur routes ouvertes, placée au rang d'icône pour nombre de fans des voitures aux 3 Diamants, qui a fait le bonheur des arpenteurs de petites routes et autres cols , mais malheureusement plutôt rare en France à l'inverse de sa rivale , la Subaru Impreza, je veux parler de ... la ... Mitsubishi Lancer Evolution VI.

 

Ce soir je vous la propose en plus en version Tommi Makinen Edition. Déjà, posséder une Evo VI était signe de persévérance et de courage, car très peu diffusée en France. Mais avoir de surcroit la TME, était une véritable consécration !!! Lancée en 2000 pour célébrer les 4 Titres de Champion du Monde des Rallyes de Tommi Makinen, l'EVO VI TME a reçu une déco spécifique sur la version Rouge (Passion Red), celle de ce soir étant en version Scotia White.

 

Dotée d'un 4 cylindres TurboCompréssés de 2.0l de cylindrée, 16 soupapes, elle développait près de 280ch ( soit 140 ch par litre de cylindrée !!! )! 4 roues motrices, une allure de voiture de rallye (c'en est une !! ), boîte mécanique à 5 rapports, elle accélérait comme un dragster ! 0-100 km/h en 5"2 sec, et 250 km/h ! Aussi fort que le Mercedes CLS500 précédent, plus puissant de 100 ch pourtant! Bon OK, plus lourd de quasiment 450kg et 2RM seulement. Mais c'est dire quand même le niveau d'accélération !

 

Son plus gros point fort, la tenue de route. Phé-no-mé-nale !!! Rivée à l'asphalte la Mitsu'. La Sub' ne peut pas suivre la cadence, pas aussi efficace que l'Evo !

 

Perso, de toutes les Evo, la VI est celle que je préfère. Une "gueule" exacerbée, véritable brute qui agresse l'oeil, elle démontait tout ! Tout !

 

Allez place aux photos !!

 

Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition by AutoArt.

 

 

Voilà pour cette dévoreuse de bitume !!

 

Que rajouter ?

1 - On ne se moque pas des cure-dents qui m'ont permis de garder les ouvrants AV et AR béants, ils ne tiennent pas tout seul !!! :q

2 - C'est fou ce que la macro peut faire ressortir saletés, défauts, et mauvais ajustements

3 - Qu'elle a une vraie "gueule"

4 - Que cette Mitsu est la 2ème Aa que je me suis offert

5 - Qu'en revoyant le moulin pris en macro, on se rend compte que Aa fait état d'une sacrée finition quand même !

6 - Et que ... bah c'est tout ...

 

Bah voilà !! Demain donc, on passera à ... l'Evo VII !!!

 

Allez, bonne soirée à tous et à demain !!

 

Ce soir on m'attend

 

A demain, si vous le voulez bien !!!

Tchuss

 

PS : A SebV8, si j'ai marqué des conneries, tu me reprends hein !

[Invité §gho750Rx]

Bon bah celle là est superbe, je la préfere juste en rouge

[Fred500E]

Bon bah celle là est superbe, je la préfere juste en rouge

 

 

Je l'aurais bien pris en noir, mais à ce moment là, elle n'était pas en mag. Et puis le rouge ..... j'aime pas! Même si j'ai quelques réductions de cette couleur. Et puis comme ça, elle s'accorde bien avec les 2 autres Evo!

[Invité §gho750Rx]

oui c'est vrai, mais aujourd'hui elle est inaccessible niveau prix !

[Invité §Seb735qr]

Non, tu n'as pas dit de conneries, mais je ne suis pas ici celui qui les connaît le mieux, les Mitsu, c'est l'affaire de Ghostinou (Ghost Pradator, mais on est intimes )

 

Et pour les Supra, je ne les ai pas acheté à leur sortie, donc payées à leur côte actuelle... :/

Mais quand on aime... et moins j'aime E N O R M E M E N T !!!!!!!!!