Collection Camions d'autrefois - Altaya

[Alain du 38]

 

Non, je n'en prends plus que deux.

 

 

C'est la crise

 

[Pegeka 988]

 

C'est la crise

 

 

Un peu, et puis ce ne sont plus vraiment des modèles originaux, c'est pour la plupart des reprises avec des caisses différentes.

 

[Invité §cal428eG]

Philippe, j'espère que le lait n'a pas tourné

[Pegeka 988]

Philippe, j'espère que le lait n'a pas tourné

 

 

 

[bstruck88]

Bonsoir, voici le SM 340 terminé accompagné de sa semi remorque tri-benne (commande spéciale venue d'Allemagne), prêt à affronter le chantier titanesque de l'A40

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/841034/sm340.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/841034/340t.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/841034/sm1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/841034/SM340TUT.jpg

 

 

 

 

Superbe le Saviem et la benne ...Pourrais-tu dire comment tu as réalisé le logo SAVIEM ...Lettres argent sur fond bleu ???....

 

 

 

 

[Invité §Vik010lU]

Si sa intéraise ( apres le catalogue Tatra en Francais .........pas une réaction ) Le catalogue Mercedes de 1981 USA

http://img39.imageshack.us/img39/7294/1980mercedesl1013usap01.jpg

 

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http://img196.imageshack.us/img196/734/1980mercedesl1013usap02.jpg

 

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http://img197.imageshack.us/img197/7785/1980mercedesl1013usap05.jpg

 

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http://img716.imageshack.us/img716/1686/1981mercedesl1116usa01.jpg

 

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http://img97.imageshack.us/img97/3343/1981mercedesl1116usa02.jpg

 

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http://img522.imageshack.us/img522/7259/1981mercedesl1116usa03.jpg

 

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http://img233.imageshack.us/img233/6848/1981mercedesl1116usa04.jpg

 

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http://img38.imageshack.us/img38/3723/1981mercedesl1418usap02.jpg

 

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http://img408.imageshack.us/img408/7016/1981mercedesl1418usap03.jpg

 

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Et la nouvelle callendre de 1985

 

http://img545.imageshack.us/img545/4011/1985mercedesusap01.jpg

 

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Voila deux heures de boulot scanée, réduire ,clacer et envoier @ Plus Francis

[Invité §gt3623MW]

Si sa intéraise ( apres le catalogue Tatra en Francais .........pas une réaction ) Le catalogue Mercedes de 1981 USA

Voila deux heures de boulot scanée, réduire ,clacer et envoier @ Plus Francis

 

 

Francis, de belles idées de transformations à prévoir.

 

il est vrai que les modèles étrangers , semblent moins passionner les collectionneurs français.

 

mais là , ce Mercédes a bien tourné par chez nous, j'ai gardé quelques idées.....

[Invité §RIR815eT]

Pour répondre aux quelques interrogations concernant ma transfo du SAVIEM, les flexibles sont réalisés en fil d'étain que j'ai torsadé puis peint aux couleurs de l'époque, et le logo SAVIEM est tout simplement un décal

Pour coller à la réalité j'ai rehaussé l'essieu avant de 2mm et le pont de 1mm, comme ça il est un poil plus haut que le SM 170

[oliverboul]

Salut,

Berliet Transsaharienne Mory 1941 : suite et fin !

Le tour de l'engin sur le topic raids sahariens, africains et autres.

A+

Olivier

[Alain du 38]

Salut,

Berliet Transsaharienne Mory 1941 : suite et fin !

Le tour de l'engin sur le topic raids sahariens, africains et autres.

 

A+

Olivier

 

 

Superbe, et quel soin apporté à la finition pour avoir cette sensation de vécu

 

 

[Invité §nor141Df]

Salut,

Berliet Transsaharienne Mory 1941 : suite et fin !

Le tour de l'engin sur le topic raids sahariens, africains et autres.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/440499/P10707011.jpg

A+

Olivier

 

BRAVO !!!

[camionart]

Pour répondre aux quelques interrogations concernant ma transfo du SAVIEM, les flexibles sont réalisés en fil d'étain que j'ai torsadé puis peint aux couleurs de l'époque, et le logo SAVIEM est tout simplement un décal

Pour coller à la réalité j'ai rehaussé l'essieu avant de 2mm et le pont de 1mm, comme ça il est un poil plus haut que le SM 170

 

Encore bravo et merci des réponses.

[camionart]

Salut,

Berliet Transsaharienne Mory 1941 : suite et fin !

Le tour de l'engin sur le topic raids sahariens, africains et autres.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/440499/P10707011.jpg

A+

Olivier

 

Génial !

[Invité §BRK333zK]

 

Superbe, et quel soin apporté à la finition pour avoir cette sensation de vécu

 

 

+1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Ce modèle mériterait amplement d'être photographié en extérieur, en lumière naturelle et dans un environnement adéquat....

 

 

BRAVO!!!....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mcs69]

Bonjour,

 

Je me permets de relayer un post de Boite-Auto, posté sur un autre topic,

 

 

un petit HS, un diorama en version XXXL

 

http://www.miniatur-wunderland.com [...] underland/

 

Rien que de penser que GT nous en fera un encore plus grand pour mi-janvier juin...

 

 

Michel

 

[12du88]

'tain!!! NOËL existe!!!!

 

[:sp69:4]

[Invité §cal428eG]

ah ça, je le revois toujours avec autant de plaisir . Dommage Hambourg, ce n'est pas la porte à coté ! Je suis déjà monté jusqu'à Hannovre et il faut bien rajouter une heure ( + ou - suivant l'auto sur l'autobahn )

[Invité §car001eP]

ah ça, je le revois toujours avec autant de plaisir . Dommage Hambourg, ce n'est pas la porte à coté ! Je suis déjà monté jusqu'à Hannovre et il faut bien rajouter une heure ( + ou - suivant l'auto sur l'autobahn )

 

Depuis longtemps le GDR vu de face me chiffonne,sur le bordeaux,j'ai rapproché les phares de part et d'autre de la calandre.J'aimerai votre avis????????

[Invité §nor141Df]

Pour comparer, voilà un GDR 7 W. Mais pourquoi mettre la calandre en chromé ??C'est Bernard qui sortait ses camions avec calandre chromée et non Berliet. Certains l'ont chromé après la sortie d'usine

[Invité §car001eP]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/814132/GDR7W.26.jpg

Pour comparer, voilà un GDR 7 W. Mais pourquoi mettre la calandre en chromé ??C'est Bernard qui sortait ses camions avec calandre chromée et non Berliet. Certains l'ont chromé après la sortie d'usine

 

Et oui nord,tu as raison,je ne l'ai pas peinte mais elle était comme ça et c'est peut etre ce qui choque.Je vais la peindre en bordeaux

[Invité §gt3623MW]

Bonjour,

 

Je me permets de relayer un post de Boite-Auto, posté sur un autre topic,

 

 

un petit HS, un diorama en version XXXL

 

http://www.miniatur-wunderland.com [...] underland/

 

Rien que de penser que GT nous en fera un encore plus grand pour mi-janvier juin...

 

 

Michel

 

 

 

Comment dois-je le prendre

[mcs69]

 

Comment dois-je le prendre

 

 

 

heu !!! bien !!

[Invité §boi464er]

et quand vous allez dans cette rubrique du site, vous vous sentez mal en voyant les chiffres (10 000 minitures un budget de 12 000 000 d'euros en 2010 etc....)

 

http://www.miniatur-wunderland.com/exhibit/wunderland/wunderland-facts/

 

au plaisir

[Invité §ber203hY]

Bonjour petit acha du jour,une remoque.

[Invité §car001eP]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/814132/GDR7W.26.jpg

Pour comparer, voilà un GDR 7 W. Mais pourquoi mettre la calandre en chromé ??C'est Bernard qui sortait ses camions avec calandre chromée et non Berliet. Certains l'ont chromé après la sortie d'usine

 

En effet,j'ai peint les calandres,c'est vraiment mieux.Je metrai une photo prise de jour nord

[Invité §nor141Df]

Aie aie aie Berliet 76, tu n'as rien compris. La dernière fois tu mettais ton tracteur Unic devant une citerne 2essieux, je te dis que la semi est trop grosse pour ce petit tracteur. Maintenant tu mets une 3 essieux

[Pegeka 988]

Depuis longtemps le GDR vu de face me chiffonne,sur le bordeaux,j'ai rapproché les phares de part et d'autre de la calandre.J'aimerai votre avis???????? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/657010/00144.jpg

 

 

Effectivement, bien l'idée de rapprocher les phares.

 

[Invité §ber203hY]

oui jai conpri

[Invité §car001eP]

 

Effectivement, bien l'idée de rapprocher les phares.

 

PHILIPPE

[Pegeka 988]

PHILIPPE

 

 

De rien, j'ai un chantier de modif en cours pour amincir le pare choc et rallonger la calandre de ce GDR, je retiens l'idée des phares.

J'ajoute qu'il est dommage que ce GDR soit complétement loupé pour sa face avant car c'est un de mes préférés.

[Pegeka 988]

J'ai mes deux mercedes laitier que je trouve sympa, surtout avec le plateau original, je ne souhaite en garder qu'un, mais garder le plateau donc si quelqu'un souhaite un châssis cabine, MP.

[Invité §tou661MV]

Les cabines et châssis du Lefebvre et du laitier sont bien les mêmes, ça ne me gêne pas tant que ça, juste l'annoncer comme un 1113 et ne pas se fendre d'une tempographie adéquat

 

Les camions Mercedes de cette génération (à capot et cabine avancée) n'avaient jamais le L sur le capot (ou LP dans le cas des avancées sur les portes), juste les chiffres.

peut être y a 't'il eu cette contenance ?

 

Chez nous (en Belgique) le standard était de 25 litres, après sont venus les bidons de 30 litres, ceux que je vois sur le forum (je n'ai pas encore vu le camion en vrai) me semblent de 25 litres.

[Invité §tub484Wc]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/814132/GDR7W.26.jpg

Pour comparer, voilà un GDR 7 W. Mais pourquoi mettre la calandre en chromé ??C'est Bernard qui sortait ses camions avec calandre chromée et non Berliet. Certains l'ont chromé après la sortie d'usine

 

Berliet ne sortait pas les calandres chromées avant guerre sur certains GD(R,W,A ) ??

[Invité §car001eP]

 

De rien, j'ai un chantier de modif en cours pour amincir le pare choc et rallonger la calandre de ce GDR, je retiens l'idée des phares.

J'ajoute qu'il est dommage que ce GDR soit complétement loupé pour sa face avant car c'est un de mes préférés.

 

Alors ça tu peux le dire et,tu n'es pas le seul je peux te l'assurer.Moi aussi c'est un de mes préférés et c'est pour ça que je cherche par tous les moyens à l'améliorer.Bonne modif !!!!!

[camionart]

Depuis longtemps le GDR vu de face me chiffonne,sur le bordeaux,j'ai rapproché les phares de part et d'autre de la calandre.J'aimerai votre avis???????? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/657010/00144.jpg

 

C'est bon !!!

bon effet, calandre à l'air plus verticale !!!