Raids automobiles Sahariens, Africains et autres

[oliverboul]

Ce matin j'ai été à un vide-grenier avec ma chérie.

 

 

 

 

(si tu laisses la Bentley derrière, quand tu lances le moteur du Rallye, ça va te la crépir et/ou te la sabler la caisse !)

 

 

Pas trouvé grand chose, juste ça :

 

 

 

 

 

ça peut être un véhicule de servitude de la SATT ou de la CGT.

 

 

 

Et en dessous, curieux ......

 

 

 

Comme disait Desproges : Étonnant, non ?

 

Et puis après on est rentrés !

 

livier

[oliverboul]

Ponçage ....

 

 

 

 

 

 

 

Les travaux continuent....

[Lezard07]

Génial!!!!! et pour la 250eme page!!!!

[oliverboul]

250 !

 

http://www.icon-icon.com/sites/default/files/styles/image_detail/public/field/image/methode-sundaytimes-prodmigration-web-bin-4cc320d5-3b06-4793-833a-aaa2918ea308.jpg?itok=2fehirsE

[oliverboul]

Vivement la page 288 !

 

[oliverboul]

Le chantier continue ....

 

 

 

 

 

Et le ponçage est pas tout à fait fini non plus ....

 

[jmc r4]

http://aventure.2cv.over-blog. [...] 16828.html

 

Une mine, je vous dis !

 

Par exemple :

 

 

 

EXPÉDITION SAFARI SOLEIL 1973

 

Six expatriés de la Côte d'Ivoire décident de rentrer en France par la route. Ils achètent trois Baby-Brousse construites dans les Ateliers Forges de l'Ebrie à Abidjan et commencent leur aventure. Ils passeront par les villes de Bobo-Dioulasso, Mopti, Bamako, Tambacounda, Dakar, une percée dans le Sahara jusqu'à Zouérat en Mauritanie, puis Laayoun, Marrakesh, Meknes, Ceuta et enfin Paris.

 

http://img.over-blog.com/580x6 [...] Soleil.jpg

 

 

Ça me rappelles Kéké, la 4L exposée à l'expo "Trait de génie" consacré aux 50 ans de la 4L à Autoworld (bxl).

 

Elle appartenait à un jeune couple belge qui avaient travaillé au Bénin et l'avaient ramené quelques mois auparavant (donc 2010 ou 2011) par la route en traversant la Mauritanie et le Maroc. Ils comptaient la garder, malheureusement elle n'était plus du tout conforme pour la faire accepter au CT en Belgique. Ils ont dû la revendre.

Je dois avoir un reportage sur elle quelque part... (après une recherche, un article dans le 4L Magazine n°29 de janvier 2013)

[oliverboul]

 

Ça me rappelles Kéké, la 4L exposée à l'expo "Trait de génie" consacré aux 50 ans de la 4L à Autoworld (bxl).

Je dois avoir un reportage sur elle quelque part... (après une recherche, un article dans le 4L Magazine n°29 de janvier 2013)

 

 

N'hésites pas à poster ici ! ! !

[oliverboul]

A part ça je ponce ........

 

 

 

L'ai déjà faite mais j'aime bien ....

[oliverboul]

MP HS : François @§tch037ao , c'est bien celle là ? T'as d'autre(s) photo(s)

 

 

1962 Jablonski et Alimagur 32é avec 439 points

 

Eh ! C'est pas Constance Jablonski c'est Zbigniew Jablonski !

Pas pareil !

 

http://static1.purepeople.com/articles/6/20/30/76/@/2679936-constance-jablonski-lors-de-la-9eme-edit-950x0-1.jpg

[oliverboul]

J'ai retrouvé celle-là aussi.

Photo d'une vidéo prise à la TV, à une époque où j'étais (encore) jeune et (déjà) con !

 

 

 

[Lezard07]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dakar 91]

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_1458.jpg

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_1457.jpg

 

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2215.jpg

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2214.jpg

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2216.jpg

 

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2217.jpg

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2218.jpg

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2219.jpg

Pas mal cette 4 L , je note tout de même une erreur du "reproducteur" sur l'éch. 1/1 , les jantes sont noires

.

[Lezard07]

Pas sur...

 

[Dakar 91]

Pas sur...

 

https://i16.servimg.com/u/f16/ [...] g_2221.jpg

Ah oui , c'est bien embêtant ces2 photos contradictoires .....

.

[oliverboul]

Merci Yves pour le reportage !

 

Elle est sortie en presse ? J'ai fait un tour -rapide- des pressiers de mon bled et ne l'ai pas trouvée .......

[oliverboul]

Évolutions du chantier en cours.

 

L'intérieur, réduit à sa plus simple expression est terminé. Si c'est un Renault Fainéant, le coffre du moteur n'a rien à faire là mais bon, ce ne sera pas lui le héros de la fête.

 

 

 

On ne la voit pas, mais il y a maintenant une échelle au cul du camion. Photo avant l'apprêt.

 

 

 

 

Encore plein de boulot, de rattrapage de peinture, de déco, roues en rouge, vitres etc .....

Mais bon, ça donne une idée du truc.

 

 

 

 

La teinte en bas c'est bien rouge, pas orangé comme le laisse penser la photo.

[Lezard07]

Merci Yves pour le reportage !

 

Elle est sortie en presse ? J'ai fait un tour -rapide- des pressiers de mon bled et ne l'ai pas trouvée .......

 

 

mes pressiers ont souvent 4/5 jours d'avance, elle devrais sortir dans la semaine à venir

[areilladou]

Bonsoir à tous ,

 

Ce qui suit n'a rien d'un raid ( encore que ... ) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Images trouvées sur CE SITE

 

A plus !

[Lezard07]

Ah oui , c'est bien embêtant ces2 photos contradictoires .....

.

 

 

Pourquoi contradictoire ??? on fait pas un rallye avec un seul jeu de jantes et de pneus... :lol:

[Lezard07]

Évolutions du chantier en cours.

 

L'intérieur, réduit à sa plus simple expression est terminé. Si c'est un Renault Fainéant, le coffre du moteur n'a rien à faire là mais bon, ce ne sera pas lui le héros de la fête.

 

 

 

On ne la voit pas, mais il y a maintenant une échelle au cul du camion. Photo avant l'apprêt.

 

 

 

 

Encore plein de boulot, de rattrapage de peinture, de déco, roues en rouge, vitres etc .....

Mais bon, ça donne une idée du truc.

 

 

 

 

La teinte en bas c'est bien rouge, pas orangé comme le laisse penser la photo.

 

 

:love:

[Lezard07]

Bonsoir à tous ,

 

Ce qui suit n'a rien d'un raid ( encore que ... ) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Images trouvées sur CE SITE

 

A plus !

 

 

Excellent!!!!!

[oliverboul]

Bonsoir à tous ,

 

Ce qui suit n'a rien d'un raid ( encore que ... ) .

 

 

Images trouvées sur CE SITE

 

A plus !

 

 

Salut,

 

je connaissais et ai posté la plupart de ces photos ici, mais pas toutes.

Cela étant, ces road trains qui traversaient l'Irak ont l'air tout droit sortis de Mad Max !

Et c'est suffisamment exotique pour mériter sa place ici, même deux fois !

 

Merci.

 

 

PS : sinon sur le site dont tu mets le lien, y voir un anglais raconter son WE à Toulouse, c'est un vrai bonheur !

[oliverboul]

 

:love:

 

 

La peinture sèche, y compris sur mes doigts, qui sont maintenant tricolores : bleu, blanc, rouge.

Pour le 11 novembre, c'est nickel !

 

[Lezard07]

 

La peinture sèche, y compris sur mes doigts, qui sont maintenant tricolores : bleu, blanc, rouge.

Pour le 11 novembre, c'est nickel !

 

 

[oliverboul]

Dans les fascicules collection Berliet.

ça ne nous apprend pas grand chose mais ça a le mérite d'exister .....

 

 

 

 

 

[oliverboul]

Les chantiers continuent ....

 

Le Renault avitailleur au 1/72é :

 

 

 

 

 

Phares et vitres à mettre, puis un peu de patine.

 

Cet été j'avais acheté ça, pour 3.50 € :

 

 

 

J'avais moulé des roues (il y avait 2 pneus avec et une jante presque exploitable)

 

 

 

 

Et donc :

 

 

 

Puis

 

 

 

Va finir par ressembler à un Berliet neuf !

 

[Lezard07]

 

J'en connais un qui va s'empresser de nous remettre le sien... :lol:

[Dakar 91]

 

J'en connais un qui va s'empresser de nous remettre le sien... :lol:

Qu'est-ce que c'est que ces allusions ....

Puisque c'est demandé si gentiment .... voilà ....

.

 

 

 

[Dakar 91]

Les chantiers continuent ....

 

Le Renault avitailleur au 1/72é :

 

 

 

 

 

Phares et vitres à mettre, puis un peu de patine.

 

Cet été j'avais acheté ça, pour 3.50 € :

 

 

 

J'avais moulé des roues (il y avait 2 pneus avec et une jante presque exploitable)

 

 

 

 

Et donc :

 

 

 

Puis

 

 

 

Va finir par ressembler à un Berliet neuf !

 

:love: L'avitailleur

Pour le T 12 , je l'avais aussi payé 3€ .... mais avec la semi mais à peu près dans le même état .....

.

[oliverboul]

:love: L'avitailleur

Pour le T 12 , je l'avais aussi payé 3€ .... mais avec la semi mais à peu près dans le même état .....

.

 

 

Je fais les brocantes distraitement pour voir si je ne peux pas trouver une remorque.

Pas grave, ça m'empêche pas encore de dormir ...

En attendant ....

 

 

 

Les travaux continuent.......

 

 

Et j'ai rajouté des phares à son (tout) petit frère.

 

 

 

Show must goes on !

[oliverboul]

Un exemplaire de "L'Illustration", janvier 1932

(ça nous rajeunit pas ....)

 

 

 

 

Lapacification du Maroc avec la soumission du Tafilalet.

Tout un programme ......

 

 

 

 

 

 

 

 

Les Renault du raid, avec celle des Delingette.

 

 

 

 

 

Les deux caisses de cars Renault OX, l'hostellerie des 4 vents au milieu du Tannezrouft.

 

 

 

 

 

La Mission Citroën centre-Asie

ça ne vous rappelle pas quelque chose ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon là on s'éloigne un peu des sables. Article sur un accident de bobsleigh (de l'époque) qui se fraise la gueule dans le public dans un virage. Quatre morts, seize blessés ....

Non fun.

 

 

 

[oliverboul]

Tant qu'on est dans les vieilleries, un petit HS.

 

 

 

 

 

 

 

 

[oliverboul]

 

Bonne nuit les petits !

[oliverboul]

http://motobecanez2c.canalblog [...] 81495.html

 

[h2]Périples sahariens[/h2]

Moto Revue est le plus ancien magazine français consacré à la moto. Son 1er numéro est paru en juin 1913.

Par la suite, dans les années 40-50, compte tenu de l'engouement pour la moto et du développement de la production, la revue Motocycles et Scooters est rapidement devenue sa principale concurrente. Elle fut publiée à raison de 2 numéros par mois à partir du 1er mai 1951.

 

u fil des pages, on y découvre des articles techniques agrémentés de dessins soignés, des informations sur les nouveaux modèles, des nouvelles des moto-clubs, avec les résultats des courses et des compétitions, sans oublier les petites annonces et la réclame.

Un numéro spécial parait chaque année, au mois d'octobre à l'occasion du salon.

Et puis, de temps à autre, des personnes ayant effectué un périple à vélomoteur ou à motocyclette viennent témoigner de leur aventure auprès de la redaction du magazine.

Ainsi, dès l'année 1948, dans le n° 16 du mois d'octobre, on découvre le récit d'un vélomotoriste qui a vadrouillé "En Espagne et Portugal". L'article est agrémenté de dessins originaux dont celui du vélomoteur Gnome-et-Rhône R3 125 cc, avec tous les détails de l'équipement.

Dans ce même numéro, un reportage photographique réalisé par M. Gillot en side-car "Sur les routes du Maroc" et à découvrir.

Dans le n° 49 du 1er avril 1951, l'article "Un raid Belgique Congo sur F.N." présente le raid ambitieux entrepris par 7 militaires belges qui, partis de Belgique ont rejoint le Congo (ancienne colonie belge). Le récit est succinct et vante en particulier, la bonne tenue des suspensions de leurs motos FN 450 cc (type M XIII) dans le désert.

 

De même, dans les n° 51 et 52 (mai 1951), sous le titre " 40 jours d'aventure", on peut lire le récit d'un motocycliste ayant relié Alger au Cap, seul au guidon d'un side-car (BMW R75).

Pour traverser le Sahara, il emprunta la piste de Tamanrasset et passa dans le Hoggar avant de rejoindre la capitale de l'Afrique du sud. Quelques clichés en noir et blanc illustrent cette épopée.

À la page 27 de la revue Motocycles n° 84 paru en octobre 1952 (à l'occasion du salon), à la rubrique Le cyclomoteur, une photo témoigne de l'exploit réalisé par une certain F. Fiando qui a traversée le Sahara en chevauchant un cyclomoteur Granger équipé d'un moteur Mosquito.

A suivre sur le site .....

Par exemple http://motobecanez2c.canalblog [...] index.html