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1/43ème

Raids automobiles Sahariens, Africains et autres


oliverboul
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Dans mon coin ....

 

http://www.angely.net/agenda/v [...] -jeunesse/

 

 

Jeudi 14 novembre 2019

Rendez-vous au musée des Cordeliers à 18h30 pour le vernissage de la nouvelle exposition temporaire « Scarabée d’Or.19, un défi pour la jeunesse « , en présence d’Olivier Masi et de l’association « Des voitures & des Hommes ».

 

120_001.jpg

 

En juin 2016, Olivier Masi, Président de l’Association des Voitures & des Hommes, prend contact avec le musée des Cordeliers pour découvrir l’autochenille Croissant d’Argent, précieusement conservée en son sein. Passionné par la Première Traversée du Sahara depuis des lectures d’enfance, il vient de se lancer le défi de reconstruire à l’identique ce modèle d’autochenille Citroën B2 10 HP, premier véhicule à avoir traversé le grand désert de Touggourt à Tombouctou entre le 16 décembre 1922 et le 7 janvier 1923.

Trois années et 50 000 heures de travail plus tard, l’autochenille Scarabée d’Or.19 rejoint sa sœur mythique à Saint-Jean-d’Angély, le temps d’une exposition temporaire inédite valorisant épopées passée et présente.

Encadrés par 40 enseignants, ce sont au total 160 élèves ingénieurs de l’École Nationale Supérieure des Arts et Métiers et du lycée professionnel Château d’Épluches de Saint-Ouen l’Aumône, qui ont œuvré à cette renaissance, épaulés par des professionnels et industriels du domaine et des institutionnels.

Partenaire de la première heure du projet, la Ville propose aux publics de découvrir par son biais et pour la première fois, les coulisses techniques du premier grand périple initié par André Citroën en Afrique.

Rendez-vous le 14 novembre à 18h30 pour le vernissage de l’exposition, en présence de l’Association des Voitures & des Hommes.

 

Exposition temporaire du 15 novembre 2019 au 6 septembre 2020 – Exposition de l’autochenille Scarabée d’Or.19 du 15 novembre 2019 au 9 mars 2020 et du 1er avril au 17 mai 2020

 

Voir aussi :

https://www.turbo.fr/actualite [...] dor-148858

 

citroen-scarabee-d-or-replique-etudiants-2.png?itok=-EN5nyrF

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A propos d'ancêtres ....

 

 

P1240893.jpg

 

Cherchez l'intrus !

 

:sol:

 

 

Le chantier de la DDB 10 HP a passé le mur de la 3D ce matin !

Plancher et partie arrière. En commençant pas les parties plates, c'est plus facile mais c'est aussi par là qu'il faut commencer ... ;)

 

 

P1240927.jpg

 

Je vais m'attaquer à la partie capot moteur, et là ça va vachement moins rigoler ...... :pfff:

 

 

P1240928.jpg

 

A plus !

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Merci.

Les ouïes de refroidissement, de chaque côté du capot moteur, par exemple ....

 

 

P1240929.jpg

 

Sinon, je viens de boire (pas chez moi hélas !) 2 verres de Château Filhot, GCC de Sauternes et je vais méditer sur cette expérience intéressante.....

 

A+

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Merci.

Les ouïes de refroidissement, de chaque côté du capot moteur, par exemple ....

 

 

P1240929.jpg

 

Sinon, je viens de boire (pas chez moi hélas !) 2 verres de Château Filhot, GCC de Sauternes et je vais méditer sur cette expérience intéressante.....

 

A+

 

 

Le Sauternes va certainement faciliter la réalisation de ouïes de refroidissement.

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Wow ! C'est sympa !

Pis avec l'hiver qui approche c'est bienvenu !

 

:p

 

 

Salut Olivier de bien belles choses en préparation,

 

Toi qui aimes les avions tu dois connaître celui-ci:

 

téléchargement.jpg

 

Le "Dantless" avec des aérofreins percés comme des plaques de désensablement,

pour attaquer en piqués à la verticale et maintenir une certaine stabilité afin de faire mouche en larguant sa bombe de 250 kg.

 

Comme si on n'y était au cinéma en séance 4DX va voir le film MIDWAYE :gun: si ce n'est déjà fait ,

les sièges bougent :hot: virages montées descentes :pt1cable: , les balles sifflent à tes oreilles, de la fumée :buzz: dans la salle, tu es éclaboussé d'eau lors des impacts et crash :benetton:

TORA TORA TORA , le grand frisson garantit je te joins quelques images prisent sur le vif,

 

 

20191118_175540.jpg

 

 

20191118_175524.jpg

 

prend une veste de vol pour ne pas te cailler,

 

il n'y a que le WISKY ou le SAKEEEEEEE que les pilotes ne partagent pas avec toi,

 

bon Vol, :bien:

 

Santé J.Y. :jap: Sayonara :W

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Salut Olivier de bien belles choses en préparation,

 

Toi qui aimes les avions tu dois connaître celui-ci:

 

téléchargement.jpg

 

Le "Dantless" avec des aérofreins percés comme des plaques de désensablement,

pour attaquer en piqués à la verticale et maintenir une certaine stabilité afin de faire mouche en larguant sa bombe de 250 kg.

 

Comme si on n'y était au cinéma en séance 4DX va voir le film MIDWAYE :gun: si ce n'est déjà fait ,

les sièges bougent :hot: virages montées descentes :pt1cable: , les balles sifflent à tes oreilles, de la fumée :buzz: dans la salle, tu es éclaboussé d'eau lors des impacts et crash :benetton:

TORA TORA TORA , le grand frisson garantit je te joins quelques images prisent sur le vif,

 

 

prend une veste de vol pour ne pas te cailler,

 

il n'y a que le WISKY ou le SAKEEEEEEE que les pilotes ne partagent pas avec toi,

 

bon Vol, :bien:

 

Santé J.Y. :jap: Sayonara :W

 

 

 

Belle évocation ! Sympa !

(même si j'ai pas vu le film)

 

Bel avion le SBD Dauntless, assez classique, j'aime bien. Je ne le connaissais pas en version FAFL.

 

 

 

Je suis dans les vieilleries ce soir moi aussi (enfin, pas que ce soir pourraient dire certains qui auraient sacrément raison, avec une DD-B de 1904 en chantier en cours ! :D ! :p ! )

 

Or donc, comme l'a évoqué ici @HK500 (et je m'étais dit que c'était une sacrée bonne idée), je me suis fait offrir par mes filles en cadeau d'anniversaire un accès premium à ina.fr

Certes mon anniv' est en avril mais je n'ai ouvert mon compte que ce soir.

J'ai donc commencé à fureter la queue au vent (c'est une image) comme un jeune épagneul fougueux lâché (au sens aéronautique du terme) pour son premier jour de chasse.

Et donc

 

 

 

[h2]Sur les traces de Leclerc[/h2]

video 01 janv. 1950 1040 vues 16min 59s

 

 

Film réalisé pour le compte de la Résidence Générale de France en Tunisie. Pour la première fois dans l'histoire des randonnées sahariennes, un convoi de camions lourds parcourt les cinq mille kilomètres qui séparent la Méditerranée de Fort Lamy, refaisant, à partir de Tunis, en sens inverse, le voyage accompli par la colonne Leclerc à travers le continent africain (1940 -1943).

 

Ce qui m'a permis de tomber sur ce film, dont sont extraites les photos ci-après.

 

 

P1240925.jpg

 

P1240924.jpg

 

Copies d'écran à la mords-moi-le-neutron (comme on disait à Reggan) mais je suis pas plus doué que ça.

Je n'avais qu'une photo de ce camion, sortie du contexte.

Les commentaires n'en donnent pas la marque (Latil ?) ni la couleur (ce serait trop beau), ni aucune autre information sur les véhicules, à part qu'il y a une Jeep (mais je l'avais reconnue tout seul).

 

Mais bon, petite balade saharienne du soir, c'est toujours plaisant.

 

:sol:

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Je pensais bien que j'allais me faire hierch, eh ben, c'est confirmé !

Travaux en cours, naturellement ...... :cry:

 

 

Quand j'ai voulu commencer à créer le châssis, je me suis dit qu'il y avait un truc qui clochait ....

J'ai repris mes photos, y compris celles du châssis tubulaire (comme un proto du Dakar ! :lol: !) et j'ai compris.

 

 

De-Dion-Bouton-Type-V-1903-1-300x200.jpg

 

J'avais coupé la partie avant, celle qui supporte le moteur 'en pointe' alors que les côtés sont en fait parallèles, mais un peu réduit en largeur par rapport à la partie 'habitacle'. Erreur d'interprétation.

 

Je sais pas si je suis clair ....

 

Donc ......

 

 

P1240932.jpg

 

On dirait que la planche verticale sur laquelle s'appuie le capot moteur est penchée vers l'avant, mais pourtant c'est scrupuleusement à l'équerre, Illusion d'optique.

 

Et vu que le merdier y fait 6.5 cm de long approx, avec mes gros doigts, c'est un joli challenge.

Je crois que je serai content quand il sera fini..... et comme en plus je réfléchis à le créer de façon à pouvoir faire des moulages .....

 

Tous les fous sont pas enfermés ! :p !

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:hello: , :bien: ça prend forme !

 

 

Surtout quand j'ai le temps d'y travailler un peu .....

 

 

P1240934.jpg

 

Ça reste un peu brut de fonderie et il y a pas mal de fignolage, et d'autres étapes de construction.

Sans parler du fait que je me disais au début : un moule par la partie haute et un pour le châssis, e basta !

Mais plus ça va, plus je me dis que ça va pas être aussi simple si je veux vraiment en sortir des tirages ....

Quand je pense aux Safir, ça me fait doucement rigoler ..... même châssis, même caisse, mêmes sièges, mêmes garde-boues, éléments interchangeables, mort de rire !

Mais elles font de l'effet !

 

 

A+

:sol: livier

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C'était une boutade... ;)

 

 

Autre temps, autres mœurs ......

 

UN INDIGÈNE EST ÉCRASÉ PAR UN CAMION

(L’Écho d’Alger, 13 août 1940)

Un camion attelé d'une remorque, appartenant à l'entreprise Mory, circulait sur le chemin de la Cressonnière à Birkadem. A hauteur du Village-Nègre, l'indigène Mokrane Tahar ben Mohamed, journalier, voulut monter sur le camion en marche. Il tomba entre le camion et la remorque. Pris sous la roue de cette dernière, il fut traîné sur plusieurs mètres et fut écrasé. M. le docteur Amaoua, médecin à Maison-Carrée, qu'on avait fait mander d'urgence, n'a pu que constater le décès. Une information a été ouverte par les gendarmes

 

Plus sérieusement (même si l'info supra est parfaitement sérieuse, surtout pour l'indigène en question), on consultera avec profit :

 

http://monpere-routier.e-monsi [...] jadis.html

 

Entre autres, des infos sur le raid dont à propos duquel la miniature (merci Yves :jap: ) qui nous intéresse.

Et surtout plein d'infos sur l'histoire de cette société de transport.

 

 

 

Pour mémoire, il y a déjà eu un camion Mory africain dans la collection Camions d'Autrefois.

 

http://monpere-routier.e-monsite.com/medias/images/berlietglm.jpg?fx=r_800_1116

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