Ferrari 288 GTO 1/16 Enthusiast Model [Fujimi]

[toxicat]

Ca m'a l'air pas mal!!!

[Zico56]

Ok, merci beaucoup !

 

Bon bah je vais sans doute faire les 3 autres alors. Y'a peu de chance que cela se voit beaucoup au final, mais bon, moi je le saurais !

 

Phanou, bon d'accord, je te fais 4 jeux de disques...mais alors en échange j'ai tout un compartiment avant a modéliser. Ca te tente ? :lol:

[Fmid]

Il en est bien capable, le bougre

 

Zico, ton disque est très réussi. Bonne idée, bonne réa !!

[Invité §pha556ix]

Ok, merci beaucoup !

 

Bon bah je vais sans doute faire les 3 autres alors. Y'a peu de chance que cela se voit beaucoup au final, mais bon, moi je le saurais !

 

Phanou, bon d'accord, je te fais 4 jeux de disques...mais alors en échange j'ai tout un compartiment avant a modéliser. Ca te tente ? :lol:

 

 

 

 

 

 

Pourquoi pas! Si tu fournis le......carton...

[Zico56]

 

 

Edit: j'oubliais, merci Fmid !

[FOCAS]

change de disque !!!

 

la photodécoupe pour Ferrari (essentiellement Testarossa) existe au 1/16 sur Ebay mais ce n'est pas extraordinaire niveau disques de freins, si ça se trouve ça ne serait pas le meme diametre...

 

je ne savais paq qu'il y avait autant de problemes sur ce kit...du coup je ne sais pas si je ferai un jour le mien...mais de dos avec le moteur ça a de la gueule quand meme !

 

[Invité §fla805hl]

salut a tous

si je peux me permettre une petite astuce pour faire les disques bien rondes! je me souviens plus si je l'avais vu quelque part ou c'est que mon imagination mais bon! alors, on prend un morceau de plastique (plaque plastique ou genre carte de credit ancienne), on coupe un petit morceau et on perce au milieu.on fait une marque avec un stylo pour la largeur des disques et on le monte sur le dremel avec cette piece:

 

 

et on met en marche en utilisant un cutter:

 

 

on appui avec le cutter la ou on a mis la marque, jusqu'on arrive a percer la piece. on prend une lime:

 

 

et on enleve les bavures et on fait bien lisse le disque. et voila ce que ca donne:

 

 

j'ai utilisé 2 bouchons. je crois que c'est pas mal. apres vous pouvez continuer comme c'est montré sur le site de italianhorses pour faire les disques ventillés.

si non cette technique avec le dremel et le cutter, je l'ai vu sur un autre forum que quelqu'un faisait ses propres connecteurs pour les motos comme ca:

 

 

 

j'ai essayé et j'ai fait des resorts, des bouteilles de NOS, memes des quilles de bowling pour un diorama. a vous l'imagination.

je crois pas que c'est quelque chose que personne connait, mais je crois que c'est utile

a+

[Zico56]

Merci pour l'astuce flakerulz, j'y penserai pour les autres disques.

Ca me fera une occaz pour étrenner mon dremel (cadeau de noel...toujours pas eu l'occasion de m'en servir)

 

Focas, ouais y'a pas mal de probleme sur le kit. Mais je pense quand même qu'avec pas mal de taff, y'a moyen d'en sortir un truc sympa.

Et puis y'a pas beaucoup de caisse civile a échelle plus grosse que le 1/24, donc on fait avec ce qu'on a.

D'ailleurs, je me ferai bien la 959 de la même série un jour...mais je sais pas ce qu'elle vaut.

[FOCAS]

Merci pour l'astuce flakerulz, j'y penserai pour les autres disques.

Ca me fera une occaz pour étrenner mon dremel (cadeau de noel...toujours pas eu l'occasion de m'en servir)

 

Focas, ouais y'a pas mal de probleme sur le kit. Mais je pense quand même qu'avec pas mal de taff, y'a moyen d'en sortir un truc sympa.

Et puis y'a pas beaucoup de caisse civile a échelle plus grosse que le 1/24, donc on fait avec ce qu'on a.

D'ailleurs, je me ferai bien la 959 de la même série un jour...mais je sais pas ce qu'elle vaut.

 

 

elle a déjà été montée sur le forum et n'a pas l'air mal du tout (meme si j'ai du...mal avec la ligne de la 959 de tte façon )

 

y ont aussi fait la Testarossa et sa majesté la BB

 

[Zico56]

Hello tous !

 

Petite remontée de topic (rendu en page 5 déja ! ) pour montrer les avancées sur cette GTO.

 

Pas de choses énormes car, comme déja dis, ce kit est une honte d'ajustement et d'exactitude. A part l'échelle, il n'a rien pour lui. Celui au 1/24 a l'air nettement meilleur !

Mais bon, je vous fais grace de tout les noms d'oiseaux prononcés et des nombreuses pastilles d'éjection trouvées !

 

 

Voilà le chantier. Tout d'abord le système déchappement, le collecteur plus exactement.

Voila la pièce tel que décrit dans la notice technique Ferrari :

 

Voilà la pièce moulée par Fujimi:

 

C'est pas exactement ca...voir pas du tout.

Du coup, j'ai tenté la méthode phanou...c-a-d, carton power !!!

 

1er jet:

 

Un peu de mise en peinture et entrées/sorties des gaz d'échappement rajoutées.

 

Les entrées sont 3 bouts de grappe collés "a vue de nez" et normalement, le reste de la tuyauterie (après ajustement et si je me suis pas planté dans mes "calculs") doit venir se greffer dessus. (Je sens que je vais encore "rigoler"...)

 

Voilà, c'est convainquant selon vous ? :???:

 

 

 

2ème point, le tableau de bord. Là encore, une horreur a ajuster. Entre la partie haute qui contient la casquette de tdb et la partie basse...1mm de décalage latéral !!!

Avec, bien sur, les instruments moulés sur une pièce transparente qui laisse un jour béant a la jointure.

 

Donc ajout de carte plastique sur les cotés pour corriger le décalage...et mastiquage/plastiquage/collage de la pièce transparente pour l'ajuster (sur du vitrage, stress !!!!).

Voilà ce que j'obtiens...maintenant faudra pas se craquer lors de la mise en peinture. Car des décals doivent se placer derrière (c'est tellement plus simple )...ainsi qu'un hypothétique système d'éclairage (voir plus bas )

 

 

 

3ème point ('tain j'ai bossé mine de rien ), le cablage de l'allumage du moteur.

Une première pour moi, d'autant plus tordu que, rappelez vous, j'avais modifié les pièces Fujimi sensées raccorder ces cables pour plus de réalisme.

Plus réaliste, certes, mais plus ch..nt aussi ! Ca donne ça:

 

Au final, niveau résultat, bah bof, je sais pas trop. Satisfait mais sans plus...

Au passage j'ai rajouté la tuyauterie pour le systeme de refroissement (avec des colliers de serrage en bare-metal).

 

 

 

Pour finir, deux petites choses.

Le systeme de turbo mise en peinture avec ces 2 gros échangeurs que Fujimi a evidemment cru bon de mouler en creux...donc encore du mastiquage pour bibi :q

 

Et un vague projet d'éléctrification pour éclairer tout ca...souvenir de cours d'éléctronique (tension nominal de led, loi d'ohm, etc...)

(c'est du brouillon hein...pas tout calculé encore)

 

Et enfin, j'vais problement m'essayer au flocage. Mais je sais pas encore comment. Sauce Focas avec colle repositionnable, ou sauce Mario avec flocage en bombe.

Dans le doute, j'ai commandé les 2 chez domino et je verrai ce qui me convaint le plus

 

 

Ouf, ca y est...j'ai tout dis.

Tiens c'est marrant c'est vachement plus court a écrire...alors qu'en fait y'a tout plein d'heures entre chacune des étapes de modification ! On dirait pas comme ca

[Invité §Mar534Qb]

jolie travail ! et bon courage pour la suite

[FOCAS]

c'est vraiment épatant ce que tu fais

 

par contre vu le chantier je crois que je ne ferai jamais la mienne, ça me rappelle trop les galeres de la Revell 300SL autant de problemes d'ajustages et d'inexactitude

 

bon courage !

 

[Dwitch]

Belle progression malgré tous les problèmes que tu rencontres, bon courage pour la suite

[Zico56]

Merci beaucoup !

 

 

[Invité §pha556ix]

BRAVO Zico!!! C'est du très grand travail!!

[Zico56]

Merci phanou...

 

J'ai pas mis de photo mais j'ai également ébavuré et poncé le chassis qui a été apprêté et peint en noir sat'.

Maintenant que j'ai corrigé pas mal des défauts des pièces principales, j'espère quand même pouvoir avancer un peu plus vite...parce que la, je piétine j'ai l'impression.

[Fmid]

Beau boulot Zico. Ça donne cette impression bizarre parfois... Mais après tu as l'impression d'avancer très vite

[gt01 modelisme]

Bravo zico, du beau travail !!

[toxicat]

Elle est vraiment belle, ya pas, c'est du beau boulot!!!

[ryan cooper]

c'est en très bonne voie tout ça!

[Invité §Mar534Qb]

c'est vraiment épatant ce que tu fais

 

par contre vu le chantier je crois que je ne ferai jamais la mienne, ça me rappelle trop les galeres de la Revell 300SL autant de problemes d'ajustages et d'inexactitude

 

bon courage !

 

 

je l'ai acheter aussi, je sent que ca vas être fun le jour ou je la sort.

[FOCAS]

 

je l'ai acheter aussi, je sent que ca vas être fun le jour ou je la sort.

 

 

je me demande comment sont les autres Fujimi 1/16eme (car j'en ai un bon nombre) j'attends donc le retour d'experience de Toxicat s'il commence la Testa Rossa

 

je pense revendre ma GTO, pas le courage de rectifier tout çà !!!

 

[chrisandchris18]

sympas le montage

[Zico56]

Merci a tous...

 

Pour la qualité des autres kits 1/16 j'en sais rien...mais étant donné qu'il s'agit de la même "collection", j'ai des soupçons !

 

Mais bon, Focas et Mario, vous êtes des bons...vous ne ferez qu'une bouchée de ce kit, c'est sur !

 

 

 

..sinon, j'ai encore trouvé quelques "perles" ce soir

j'vous montrerai ca lors de la prochaine séance photo, lorsque j'aurai un peu avancé !

[FOCAS]

Merci a tous...

 

Pour la qualité des autres kits 1/16 j'en sais rien...mais étant donné qu'il s'agit de la même "collection", j'ai des soupçons !

 

Mais bon, Focas et Mario, vous êtes des bons...vous ne ferez qu'une bouchée de ce kit, c'est sur !

 

 

 

..sinon, j'ai encore trouvé quelques "perles" ce soir

j'vous montrerai ca lors de la prochaine séance photo, lorsque j'aurai un peu avancé !

 

 

merci, question y arriver oui je pense mais il faut une grosse motivation...or la GTO me plait bien sans plus, les autres que je détiens c'est selon...mais j'ai vu la BB512 montée elle a l'air potable, pareil la Countach alors je croise les doigts

 

[Zico56]

Hello !

 

Petite séance du soir pour montrer les petites aancées de cette GTO.

 

Tous d'abord, le chassis a été mastiqué/poncer/appreter/peint. Ca m'a pris beaucoup de temps étant donné la quantité de pastilles d'éjection (celles qui restent ne seront plus visible une fois fini)...

 

A l'issus de ca, tout content d'avoir (enfin) passé cette étape, j'ai collé dessus l'assemblage du radiateur et de ses ventilos.

Ceci afin de voir si la pièce correspondant aux durites du circuit de refroidissement s'ajustait bien.

Et là, c'est le drame. Jugez par vous même...

 

C'est encore une bevue de fujimi !

Dans la notice du kit, le radiateur est sensé se placer perpandiculairement au chassis. Et effectivement, dans ce cas, tout s'ajuste bien.

Manque de bol, sur l'original, ce radiateur est légerment incliné...et la ca marche plus.

Donc, prochain truc a corriger !

 

 

Sinon, j'ai assemblé le systeme de suspension a l'avant. Encore un grand moment car pour avoir un truc symétrique et une voiture qui tombe a plat par la suite (et non pas sur 3 roues), j'ai bien lutté un couple d'heures !

Mais le résultat final est quand même correct (j'ai hésité a peindre les ressorts de suspension...mais finalement, ca donne bien comme ca je trouve)

 

 

Ensuite j'ai continué a mettre en peinture le systems des turbos....après un décapage au decap'four car les premières teintes utilisées me plaisaient moyen.

J'ai également continué a jouer avec du carton (syndrome phanou sans doute ) pour figurer la partie visible de la pièce se trouvant sous les échangeurs et (je suppose) amènant de l'air frais a ceux-ci. Peint en noir satiné par la suite.

Reste plus qu'a realisé les colliers en bare-metal et a mettre ca en place.

 

 

Et enfin, le plus gros chantier de ces derniers jours, la realisation en scratch des freins.

Souvenez-vous du "prototype" de disque ventilé que j'avais fait....bah j'ai gardé le principe, mais sorti le dremel et suivi l'astuce donnée par flakerulz.

Et hop...un jeux de 4 disques !

J'ai déja ralisé l'avant gauche. Et plus en détails, ca donne ca.

 

Systeme proposé par fujimi:

moyen moyen...

Remarquez que pour fujimi, la pièce figurant l'etrier et celle figurant le disques n'ont apparemment pas besoin d'entrer en contact !

 

 

Après divers decoupes dont celle du truc sensé figuré les etriers de freins (ceux ci seront refait aussi) et montage du disque

 

Du coup, vu que la longeur du support de roue a changé...on retail le moyeu de celle ci.

Comparé a la pièce d'origine, voilà le resultat:

 

Et comparaison du resultat presque final avec celui prévu a l'origine.

 

Voilà, bon bah maintenant j'ai plus qu'a faire pareil a droite.

Et faire fonctionner les neurones pour les freins arrières...qui sont pas mal non plus dans le genre conception foireuse.

 

 

A plus pour la suite...et si vous avez des commentaires, faites vous plasir !

 

 

 

Edit, oups, 2 fois la mêmes photo !

[Invité §loc254Xt]

c'est magnifique ce que tu nous fait là!!!!!!!

[Invité §pha556ix]

C'est vraiment du beau travail Zico! C'est toujours un plaisir de voir remonter ce sujet.

 

C'est vrai qu'avec Maître Fujimi, certains assemblages sont plutôt aléatoires... Mais ça permet de mettre en valeur ses qualités de "scratcheur"! Et de ce côté là, tu es excellent!

 

 

BRAVO!

[Dwitch]

tu fais un boulot de fou, c'est passionnant

[Invité §Mar534Qb]

ouaip c'est vraiment du très beau boulot.

[gt01 modelisme]

Eh bien quel boulot !!

[Invité §fla805hl]

magnifique boulout Zico! je suis content que je pouvais t'aider, c'est vrai que ce kit necessite plein de boulot!

[FOCAS]

l'est maso le Zico...

 

j'ai hate de voir comment il va nous "boydbuilder" les roues

[Zico56]

Un grand merci a tous ! Ca fait plaisir :D

Mais y'a encore énormément de taff.

 

@Focas, bodybuilder les roues, qui sont un poil trop petites, j'y ai réfléchi, et franchement je vois pas de solution. D'autant que j'ai pas de jantes de rechanges si je me craque. Donc ce sera soit je laisse comme ca...soit je trouve d'autre roues plus adaptées (mais ou ? :???

[FOCAS]

Un grand merci a tous ! Ca fait plaisir :D

Mais y'a encore énormément de taff.

 

@Focas, bodybuilder les roues, qui sont un poil trop petites, j'y ai réfléchi, et franchement je vois pas de solution. D'autant que j'ai pas de jantes de rechanges si je me craque. Donc ce sera soit je laisse comme ca...soit je trouve d'autre roues plus adaptées (mais ou ? :???

 

 

des roues de F40 à ce qu'il parait