Transformation à partir d'une 956 HPI de A à Z

[ludo24h]

 

Même si depuis peu et que sur quelques modèles, je vernis les décalques je dis que des décalques bien posés ne se décollent ou ne se craquellent pas.

Le petit plus pour protéger tous ça est de mettre la miniature dans une boîte vitrine bien à l’abri de la poussière.

J'ai des kit montés il y a une quinzaine d'année et dont les décalques n'ont pas bougé.

 

Ludo

 

 

[lamone]

Même si depuis peu et que sur quelques modèles, je vernis les décalques je dis que des décalques bien posés ne se décollent ou ne se craquellent pas.

Le petit plus pour protéger tous ça est de mettre la miniature dans une boîte vitrine bien à l’abri de la poussière.

J'ai des kit montés il y a une quinzaine d'année et dont les décalques n'ont pas bougé.

 

Ludo

 

 

 

Je suis d'accord avec toi

[alm93]

Même si depuis peu et que sur quelques modèles, je vernis les décalques je dis que des décalques bien posés ne se décollent ou ne se craquellent pas.

Le petit plus pour protéger tous ça est de mettre la miniature dans une boîte vitrine bien à l’abri de la poussière.

J'ai des kit montés il y a une quinzaine d'année et dont les décalques n'ont pas bougé.

 

Ludo

 

 

Qu'est ce que tu appelle bien posé ?

Si veux dire utiliser de l'assouplisseur pour s'assurer que la decal soit parfaitement mise en place, figure toi qu'il y a bien des années que je procède ainsi et ça n'a pas empêché la quasi totalité des grands aplats des planches Starter de craquer tout comme les décalcomanies Automany jaunissent cela n'a rien a voir avec la manière dont on les pose mais avec la qualité de la décalcomanie utilisée, la seule solution que je connaisse pour empêcher se processus de vieillissement c'est de vernir.

Maintenant si tu a une autre solution alors n'hésite pas a nous en faire part mais je ne crois pas trop aux miracles.

[lamone]

Qu'est ce que tu appelle bien posé ?

Si veux dire utiliser de l'assouplisseur pour s'assurer que la decal soit parfaitement mise en place, figure toi qu'il y a bien des années que je procède ainsi et ça n'a pas empêché la quasi totalité des grands aplats des planches Starter de craquer tout comme les décalcomanies Automany jaunissent cela n'a rien a voir avec la manière dont on les pose mais avec la qualité de la décalcomanie utilisée, la seule solution que je connaisse pour empêcher se processus de vieillissement c'est de vernir.

Maintenant si tu a une autre solution alors n'hésite pas a nous en faire part mais je ne crois pas trop aux miracles.

 

 

Bonjour Armand, je n'ai pas assez de recul, mais que penses-tu de les laisser sous boites vitrines ?

 

[alm93]

 

Bonjour Armand, je n'ai pas assez de recul, mais que penses-tu de les laisser sous boites vitrines ?

 

 

Le problème c'est que le vernis de protection présent sur ses décals s'assèche et alors la decals devient cassante car plus protégée.

La boite vitrine pourquoi pas cela évite d'avoir a toucher la mini pour la nettoyer mais en dehors d'une vitrine sous vide avec température et hygrométrie contrôlée rien n'empêchera la décals de vieillir et de craqueler.

C'est pour cela que désormais je fait vernir tous mes kits avec decals Starter au moins j'ai la garantie de tenue dans le temps et ce bien que cela retire du réalisme car comme tu l'a dit les voitures de course ne sont pas vernies.

[pesca 33]

ce qui dit Armand est exact j' ai une toppolino Starter que je vous montrerais quand j' aurai récupéré un numérique monté il y 4 / 5 ans les decalcos sont en miettes

[lamone]

 

Merci Michel,

 

on verra bien, de toute façon, je n'aime pas du tout le vernis sur les decalcos.

 

[ludo24h]

Qu'est ce que tu appelle bien posé ?

Si veux dire utiliser de l'assouplisseur pour s'assurer que la decal soit parfaitement mise en place, figure toi qu'il y a bien des années que je procède ainsi et ça n'a pas empêché la quasi totalité des grands aplats des planches Starter de craquer tout comme les décalcomanies Automany jaunissent cela n'a rien a voir avec la manière dont on les pose mais avec la qualité de la décalcomanie utilisée, la seule solution que je connaisse pour empêcher se processus de vieillissement c'est de vernir.

Maintenant si tu a une autre solution alors n'hésite pas a nous en faire part mais je ne crois pas trop aux miracles.

 

 

Quand je parle de bien posé, c'est effectivement posé soit avec un assouplissant type Microsol/Microset ou plus simplement alcool à bruler, cela varie suivant la tolérance et la compatibilité du décalque. Pour ma part je procède de la manière suivante : Un peu d'eau très chaude dans une soucoupe, une petite éponge qui beigne dans cette eau, je pose le décalque sur l'éponge, j'évite ainsi que la colle du support papier ne se mélange à l'eau et ainsi je conserve tout le pouvoir collant du décalque. Ensuite un peu de produit sur le décalque, un coup de sèche cheveux pour accélérer la pose et le tour est joué. Je signale que mes tous premiers kits, montés plus ou moins bien, ont toujours leurs décalques, Starter y compris. Les seuls soucis que j'ai rencontré sont venu d’aplat mal posé, épousant mal les formes et donc mal collé et qui du coup se sont craqué !!

Voilà en espérant que ça puisse vous aider. A noter que cette technique n'est peut-être pas "La Technique" qu'il faut pour bien faire mais pour le moment c'est celle qui me satisfait.

 

Ludo

 

 

 

 

 

[lamone]

 

Quand je parle de bien posé, c'est effectivement posé soit avec un assouplissant type Microsol/Microset ou plus simplement alcool à bruler, cela varie suivant la tolérance et la compatibilité du décalque. Pour ma part je procède de la manière suivante : Un peu d'eau très chaude dans une soucoupe, une petite éponge qui beigne dans cette eau, je pose le décalque sur l'éponge, j'évite ainsi que la colle du support papier ne se mélange à l'eau et ainsi je conserve tout le pouvoir collant du décalque. Ensuite un peu de produit sur le décalque, un coup de sèche cheveux pour accélérer la pose et le tour est joué. Je signale que mes tous premiers kits, montés plus ou moins bien, ont toujours leurs décalques, Starter y compris. Les seuls soucis que j'ai rencontré sont venu d’aplat mal posé, épousant mal les formes et donc mal collé et qui du coup se sont craqué !!

Voilà en espérant que ça puisse vous aider. A noter que cette technique n'est peut-être pas "La Technique" qu'il faut pour bien faire mais pour le moment c'est celle qui me satisfait.

 

Ludo

 

 

 

 

 

 

Merci pour tes conseils Ludo

 

 

[alm93]

 

Quand je parle de bien posé, c'est effectivement posé soit avec un assouplissant type Microsol/Microset ou plus simplement alcool à bruler, cela varie suivant la tolérance et la compatibilité du décalque. Pour ma part je procède de la manière suivante : Un peu d'eau très chaude dans une soucoupe, une petite éponge qui beigne dans cette eau, je pose le décalque sur l'éponge, j'évite ainsi que la colle du support papier ne se mélange à l'eau et ainsi je conserve tout le pouvoir collant du décalque. Ensuite un peu de produit sur le décalque, un coup de sèche cheveux pour accélérer la pose et le tour est joué. Je signale que mes tous premiers kits, montés plus ou moins bien, ont toujours leurs décalques, Starter y compris. Les seuls soucis que j'ai rencontré sont venu d’aplat mal posé, épousant mal les formes et donc mal collé et qui du coup se sont craqué !!

Voilà en espérant que ça puisse vous aider. A noter que cette technique n'est peut-être pas "La Technique" qu'il faut pour bien faire mais pour le moment c'est celle qui me satisfait.

 

Ludo

 

 

 

 

 

J'ai toujours procédé ainsi malheureusement sauf pour l'éponge : je trempe dans l'eau chaude puis je retire avant que ça se décolle, je met en place puis un peu de produit puis je met en forme.

Hélas les grands aplats de mes kits Starters ont tous craqués, il faut dire que j'ai fait ça il y a 18/20 ans et bizarrement cela n'arrive que sur les Starter, aucun problème avec les autres marques.

A si les Automany ont jaunis

Maintenant je ne prends plus de risque si c'est du Starter c'est vernis comme ça je suis certain.

Je ne me vois pas encore recommencer mes montages dans 18/20 ans de toute façon on ne trouvera plus les planches...

 

[lamone]

J'ai toujours procédé ainsi malheureusement sauf pour l'éponge : je trempe dans l'eau chaude puis je retire avant que ça se décolle, je met en place puis un peu de produit puis je met en forme.

Hélas les grands aplats de mes kits Starters ont tous craqués, il faut dire que j'ai fait ça il y a 18/20 ans et bizarrement cela n'arrive que sur les Starter, aucun problème avec les autres marques.

A si les Automany ont jaunis

Maintenant je ne prends plus de risque si c'est du Starter c'est vernis comme ça je suis certain.

Je ne me vois pas encore recommencer mes montages dans 18/20 ans de toute façon on ne trouvera plus les planches...

 

 

Merci pour ta réponse, Armand , tant pis pour moi si les decalcos se craquelent , mais peut-être que dans 20 ans , on revivra un nouvel âge d'or du kit et que ces belle 956/962 ressortiront en mieux

[alm93]

 

Merci pour ta réponse, Armand , tant pis pour moi si les decalcos se craquelent , mais peut-être que dans 20 ans , on revivra un nouvel âge d'or du kit et que ces belle 956/962 ressortiront en mieux

 

Euh dans 20 ans on aura jeté nos kits pour acheter des Spark j'ai bien peur

[lamone]

Euh dans 20 ans on aura jeté nos kits pour acheter des Spark j'ai bien peur

 

 

Ah non , même si j'aime bien les modèles Spark, je ne les échangerai pas contre mes kits, c'est même l'inverse, avec le temps je vais continuer à acheter du kit pour remplacer certaines Spark.

 

Il faut dire aussi que le TK Axel'R leur donne un sacrée coup de jeune, en plus avec la peinture que me fait Roger , cela donne vraiment de bons modèles.

 

 

[rog551]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[:rog551:2]

[endurancespeedy]

 

Ah non , même si j'aime bien les modèles Spark, je ne les échangerai pas contre mes kits, c'est même l'inverse, avec le temps je vais continuer à acheter du kit pour remplacer certaines Spark.

 

Il faut dire aussi que le TK Axel'R leur donne un sacrée coup de jeune, en plus avec la peinture que me fait Roger , cela donne vraiment de bons modèles.

 

 

 

 

T'as certainement raison, mais ce sont les planches de décals qui se font rares ..

 

[alm93]

 

 

T'as certainement raison, mais ce sont les planches de décals qui se font rares ..

 

Quand elles sont encore utilisables, beaucoup on souffert des affres du temps et cela ne va pas aller en s'arrangeant car il n'y a quasiment plus de fabrication.

Sur la famille Porsche 956/962 en dehors de quelques planches sorties chez DMC le reste c'est du vieux voir même du très vieux.

[endurancespeedy]

Quand elles sont encore utilisables, beaucoup on souffert des affres du temps et cela ne va pas aller en s'arrangeant car il n'y a quasiment plus de fabrication.

Sur la famille Porsche 956/962 en dehors de quelques planches sorties chez DMC le reste c'est du vieux voir même du très vieux.

 

 

 

Oui et lorsqu'on en trouve, il s'agit de versions archi connues ...

 

Quant à des Torno, Rollei, Dallas, Guffanti, .... durdur

 

[lamone]

Quand elles sont encore utilisables, beaucoup on souffert des affres du temps et cela ne va pas aller en s'arrangeant car il n'y a quasiment plus de fabrication.

Sur la famille Porsche 956/962 en dehors de quelques planches sorties chez DMC le reste c'est du vieux voir même du très vieux.

 

 

 

 

Oui et lorsqu'on en trouve, il s'agit de versions archi connues ...

 

Quant à des Torno, Rollei, Dallas, Guffanti, .... durdur

 

 

Bonjour les amis,

 

 

Cela fait bientôt 2 ans que je me suis remis aux kits. ( Passion que j'avais déja à l'adolescence)

 

Et bien en deux ans, entre les bourses et ebay j'ai trouvé toutes les 956 qui me manquaient, en plus les planches sont trés bien.

J'ai même plusieurs modèles ou la planche est doublée ( Boss 84 , Blanchet locatop...)

 

En ce qui concerne les planches, je prends un peu tout, Starter , Vitesse et même Pattos au cas où...

 

Pour Endurancespeedy, je suis entrain de vendre une planche de la Rollei sur Ebay et la semaine dernière c'était la Bob,

 

Il faut savoir être patient et parfois mettre le prix

 

[alm93]

 

Bonjour les amis,

 

 

Cela fait bientôt 2 ans que je me suis remis aux kits. ( Passion que j'avais déja à l'adolescence)

 

Et bien en deux ans, entre les bourses et ebay j'ai trouvé toutes les 956 qui me manquaient, en plus les planches sont trés bien.

J'ai même plusieurs modèles ou la planche est doublée ( Boss 84 , Blanchet locatop...)

 

En ce qui concerne les planches, je prends un peu tout, Starter , Vitesse et même Pattos au cas où...

 

Pour Endurancespeedy, je suis entrain de vendre une planche de la Rollei sur Ebay et la semaine dernière c'était la Bob,

 

Il faut savoir être patient et parfois mettre le prix

 

 

Si tu a une boss de 1984 en double je suis preneur : impossible a trouver celle ci.

[lamone]

Si tu a une boss de 1984 en double je suis preneur : impossible a trouver celle ci.

 

 

Je me suis servi des deux planches pour la réaliser , mais j'ai plein de "chutes" si cela t'intéresse lorsque tu auras la planche.

 

J'ai trouvé les deux planches sur ebay cette année

 

 

 

[alm93]

 

Je me suis servi des deux planches pour la réaliser , mais j'ai plein de "chutes" si cela t'intéresse lorsque tu auras la planche.

 

J'ai trouvé les deux planches sur ebay cette année

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/Porsche0651.jpg

 

 

On m'a dit que les nouveaux Pattos sont pas mal, il a cette planche je vais essayer ça pour commencer

Si je trouve la planche vitesse je te solliciterais sans doute pour tes chutes.

[lamone]

On m'a dit que les nouveaux Pattos sont pas mal, il a cette planche je vais essayer ça pour commencer

Si je trouve la planche vitesse je te solliciterais sans doute pour tes chutes.

 

 

Les nouvelles ne sont pas trop mal, mais ça ne vaut pas les catographe

 

Pas de problème, je te garde les chutes

 

 

 

[lamone]

les amis

 

Voilà , elle est terminée

 

 

Kit Starter , TK Axel'R , roues arrières Renaissance , attache PB Renaissance , peinture Axel'r

 

[rog551]

Bravo Mathieu pour cet excellent montage

 

 

 

[:rog551:2]

[rog551]

Comment fais-tu pour donner cet aspect brillant aux vieux décalques

 

 

[:rog551:2]

[lamone]

Comment fais-tu pour donner cet aspect brillant aux vieux décalques

 

 

[:rog551:2]

 

 

 

Merci Roger

 

Je ne sais pas, la planche était en excellent état, j'utilise uniquement du micro sol

 

[lamone]

le 11/11 à 11 h 11

[Invité §adc526KO]

le 11/11 à 11 h 11

 

Bonjour Mathieu

Bravo pour cette nouvelle pièce à ta magnifique série

Comment fais tu pour les extracteurs sur le dessus du capot AR : peinture, décalques; les deux?

C'est toujours très propre

PS:Rassure nous il ne s'est rien passé à 11h11 le 11/11/11? ta collection n'a pas mystérieusement été enlevée par des être d'un autre topic monde?

[lamone]

Bonjour Mathieu

Bravo pour cette nouvelle pièce à ta magnifique série

Comment fais tu pour les extracteurs sur le dessus du capot AR : peinture, décalques; les deux?

C'est toujours très propre

PS:Rassure nous il ne s'est rien passé à 11h11 le 11/11/11? ta collection n'a pas mystérieusement été enlevée par des être d'un autre topic monde?

 

 

 

non ma collection est toujours là

 

Merci pour tes commentaires, pour les extracteurs, des decaques mais il reste pas mal de blanc , alorrs je fais le reste avec de la peinture Humbrol , j'ai acheté un bon pinceau et je me rapproche le plus possible de la couleur des decalcos.

 

[pesca 33]

jolie montage Mathieu superbe modèle

[lamone]

Avec sa soeur d'écurie celle du regreté Joe Gartner qui s'est tué au volant de cette voiture

 

 

 

 

[lamone]

jolie montage Mathieu superbe modèle

 

 

 

Merci Michel

[pesca 33]

sur cette spark kokuaï il manque le stickers sur le capot arrière malheureusement

[lamone]

sur cette spark kokuaï il manque le stickers sur le capot arrière malheureusement

 

 

Exact je n'avais pas fait attention, je pense que cela se trouve

[rog551]

le 11/11 à 11 h 11

 

 

Bien vu !

 

 

[:rog551:2]