[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

[jjploup]

 

+ 10

 

ET J'ESPERE QUE LES ROUES SERONT " AVAILABLE " EN " SPARE "

 

 

 

+10 +10

 

 

[Kremer CK6]

Thank you Doc for your precious contribute on Wittington Bros's cars.

Finally I can post som image of my 935L's diary (...with my always English...)

http://thumbnails7.imagebam.com/1136/36d9c911358762.gif http://thumbnails7.imagebam.com/1136/c8a5eb11358764.gif http://thumbnails7.imagebam.com/1136/bdfa0d11358765.gif http://thumbnails7.imagebam.com/1136/7228e911358766.gif

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Hi Adami,

 

 

 

Very very great job.........................................Congratulations...................................................

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

....................................... ! (je reste sans voix !)

 

PTB

[rog551]

....................................... ! (je reste sans voix !)

 

PTB

 

 

Evite de forcer ta voix, ça ne servira à rien à part te faire mal.

 

Est ce que c'est fréquent chez toi ou est ce que c'est la première fois que ça t'arrive ? Est ce que tu es enrhumé en ce moment ? Ou sujet à des allergies ?

 

Normalement une extinction de voix ne doit pas durer plus de trois jours environ. Sinon il faudra aller consulter un médecin pour voir si tu n'as pas un problème au niveau des cordes vocales.

 

Le citron est excellent pour la gorge. Si tu en as, tu peux aussi sucrer ta boisson au miel, ou même en manger une cuillerée deux ou trois fois par jour (un miel épais de préférence).

 

Tu peux aussi sucer des bonbons au miel. Il existe aussi en pharmacie des pastilles et sirops spécifiques (en France on les trouve sous la marque Euphon et le principe actif c'est l'Erysimum).

 

Protège ta gorge aussi si tu dois sortir.

 

 

 

 

rog551

 

[Kremer CK6]

 

Evite de forcer ta voix, ça ne servira à rien à part te faire mal.

 

Est ce que c'est fréquent chez toi ou est ce que c'est la première fois que ça t'arrive ? Est ce que tu es enrhumé en ce moment ? Ou sujet à des allergies ?

 

Normalement une extinction de voix ne doit pas durer plus de trois jours environ. Sinon il faudra aller consulter un médecin pour voir si tu n'as pas un problème au niveau des cordes vocales.

 

Le citron est excellent pour la gorge. Si tu en as, tu peux aussi sucrer ta boisson au miel, ou même en manger une cuillerée deux ou trois fois par jour (un miel épais de préférence).

 

Tu peux aussi sucer des bonbons au miel. Il existe aussi en pharmacie des pastilles et sirops spécifiques (en France on les trouve sous la marque Euphon et le principe actif c'est l'Erysimum).

 

Protège ta gorge aussi si tu dois sortir.

 

 

 

 

rog551

 

 

 

 

 

Malheureusement Roger je pense que la mal qui frappe notre pauvre ami est plus profond que ça......................................... .................Il est je pense sans voix suite à l'extinction impromptue de sa pauvre Porsche hier soir......................Il est à mon avis ravagé par les remords en se disant peut-être aurais-je du ménager ma pauvre chérie..........................

 

 

 

 

 

[Mattom42]

Thank you Doc for your precious contribute on Wittington Bros's cars.

Finally I can post som image of my 935L's diary (...with my always English...)

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Great job and very interesting pictures!

Thank you for showing us how you do your models!

It is a great job and I am really looking forward to build one...

 

Ciao

 

[adami.arena]

Thanks all for the good reply.

Yes, the weel I are available in spare parts (when are ready...)

At end of next week I post others image.

 

Bon soir (ciao)

[milou165]

Help, Hilfe, A l'aide !

 

J'étais parti pour réaliser la Brumos de Daytona 76 (911-560-9122), mais la planche que j'ai est incomplète. Et comme j'ai une planche de Dayto 75, je décide de faire celle ci. Et puis je trouve la 74. Alors j'hésite.

 

Mais après qlqes recherches, je m'embrouille tout seul.

 

J'ai trouvé pour 74 le chassis 911-460-9054, pour 75 le 911-560-9114. Pour le profane que je suis, ces deux voitures se ressemblent. C'est surtout au niveau des roues que je rame.

 

9114 de 75 a t'elle eu des jantes à 5 branches comme la 76 ? Et a t'elle eu des phares dans le spoiler AV ?

 

Merci d'avance.

 

Olivier

 

 

[Phicanam]

....................................... ! (je reste sans voix !)

 

PTB

Dunno if u c what it means, adami.

PTB is speechless.

Thanks for that

U've find a way to keep him calm

 

Great work with the model, adami

[Porsche the Best]

Dunno if u c what it means, adami.

PTB is speechless.

Thanks for that

U've find a way to keep him calm

 

 

 

Je comprend l'anglais Philippe

 

PTB

 

[DOCPAT43]

Help, Hilfe, A l'aide !

J'étais parti pour réaliser la Brumos de Daytona 76 (911-560-9122), mais la planche que j'ai est incomplète. Et comme j'ai une planche de Dayto 75, je décide de faire celle ci. Et puis je trouve la 74. Alors j'hésite.

Mais après qlqes recherches, je m'embrouille tout seul.

J'ai trouvé pour 74 le chassis 911-460-9054, pour 75 le 911-560-9114. Pour le profane que je suis, ces deux voitures se ressemblent. C'est surtout au niveau des roues que je rame.

9114 de 75 a t'elle eu des jantes à 5 branches comme la 76 ? Et a t'elle eu des phares dans le spoiler AV ?

Merci d'avance.

Olivier

 

 

SALUT Olivier

 

on va donc laisser les Whittington (y avait encore à dire ,et surtout à montrer )

 

pour les Brumos

 

les RSR de Gregg ont ,sur toutes les photos que j'ai vu des jantes " 917 "

 

tres souvent noires , parfois chromées avec les branches blanches

 

et à l'av des venturis blancs associés

 

pour les phares supplementaires dans les pare-chocs av

 

ils n'etaient là que pour les courses de nuit : Daytona , Sebring et Daytona/Paul Revere

 

en Juillet

 

par contre pas de Daytona en 74 pour cause de 1° crise petroliere

 

maintenant les photos pour les differentes largeurs

 

avec ce que tu ecris ci-dessus ,on doit pouvoir les attribuer aux # de chassis

 

que je n'ai jamais regardés

[DOCPAT43]

 

maintenant les photos pour les differentes largeurs

 

avec ce que tu ecris ci-dessus ,on doit pouvoir les attribuer aux # de chassis

 

 

74 : ailes identiques aux europeennes

 

Road Atlanta 6 H 1° course #9054 DNF

 

 

http://img367.imageshack.us/img367/6366/74roat59dlc0.jpg

http://img367.imageshack.us/img367/6366/74roat59dlc0.431d2f3f8a.jpg

copyright Vintage MS

 

Mid Ohio ou Lime Rock winner meme chassis ?

 

http://img71.imageshack.us/img71/5369/74mioh59avdrc5.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/5369/74mioh59avdrc5.6b5d7ffa5e.jpg

copyright M Windecker

 

par contre WSPR donne le meme # de chassis pour la TransAm 74

 

ce qui semble peu probable car le reglement permettait des roues plus larges et l'av

 

etait aussi different

 

http://img71.imageshack.us/img71/5301/74ta59avdhw0.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/5301/74ta59avdhw0.18e40dcaae.jpg

copyright Joe Rusz

 

à suivre ...

[DOCPAT43]

pour 1975 aucune idée des # de chassis

 

victoire à Daytona

 

http://img395.imageshack.us/img395/6281/75dayt59avczb8.jpg

http://img395.imageshack.us/img395/6281/75dayt59avczb8.184aafd6f0.jpg

copyright l'Automobile

 

une interessante grande gagnante et amusante à faire

 

en version " fin de course "

 

http://img395.imageshack.us/img395/2112/75daytdsgjf2.jpg

http://img395.imageshack.us/img395/2112/75daytdsgjf2.a94b4c321b.jpg

copyright SportAuto

 

elle a l'avant avec phares encore que ....

 

elle a fini la course avec un autre spoiler

 

ou autre accident du meme coté

 

http://img381.imageshack.us/img381/8826/75dayt59avmp7.jpg

http://img381.imageshack.us/img381/8826/75dayt59avmp7.8bd3f8ccb7.jpg

copyright Joe Rusz

 

 

 

 

 

puis apparition d'une 2° ou 3° voiture avec les ailes plus larges

 

à Mid Ohio

 

http://img514.imageshack.us/img514/1025/75mioh59avlx6.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/1025/75mioh59avlx6.09ba945634.jpg

copyright RoadRacingAnnual

 

là aussi une interrogation ,car aux essais une des 2 etait comme ça

 

http://img520.imageshack.us/img520/5151/75mioh59avdnz2.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/5151/75mioh59avdnz2.83303958b6.jpg

copyright dessus

 

modele dejà largement presenté plus avant sur ce forum

 

Mosport ailes larges

 

http://img514.imageshack.us/img514/5714/75mosp59avht4.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/5714/75mosp59avht4.5869733d8a.jpg

copyright RoadRacingAnnual

[DOCPAT43]

Help, Hilfe, A l'aide !

 

J'étais parti pour réaliser la Brumos de Daytona 76 (911-560-9122), mais la planche que j'ai est incomplète. Et comme j'ai une planche de Dayto 75, je décide de faire celle ci. Et puis je trouve la 74. Alors j'hésite.

Mais après qlqes recherches, je m'embrouille tout seul.

J'ai trouvé pour 74 le chassis 911-460-9054, pour 75 le 911-560-9114. Pour le profane que je suis, ces deux voitures se ressemblent. C'est surtout au niveau des roues que je rame.

 

9114 de 75 a t'elle eu des jantes à 5 branches comme la 76 ? Et a t'elle eu des phares dans le spoiler AV ?

 

Merci d'avance.

 

Olivier

 

 

 

VOILA la 9122 de 76 cette fois à Sebring

 

avec une autre des anciennes Brumos #

 

http://img98.imageshack.us/img98/8717/76sebr61brumosavgdi5.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/8717/76sebr61brumosavgdi5.f51bc3fa64.jpg

cop ???

trouvée sur l'oiseau au grand bec qui aime le poisson

[DOCPAT43]

à propos de la " Diego Febles Racing " dont je dois avoir d'autres docs non scannées

 

elle a gardé les couleurs Brumos aussi en 77

 

Mid Ohio 3 H quand meme 11°

 

http://img134.imageshack.us/img134/7840/77mioh58avib3.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/7840/77mioh58avib3.2b63edab7d.jpg

copyright le Maitre de MidOhio :Mark Windecker

[milou165]

Parti Docpat ? Où plutôt Profpat. En tout cas, mille mercis une fois de +. Magnifique!

 

Je vais donc faire la version Daytona 75. J'ai la planche Starter...Stop! Le bleu est trop clair, allez vous dire. . Je le sais parce que je l'ai lu ici. Je dois pouvoir y remédier.

 

J'ai déjà ouvert tous les orifices de la petite rose (non Roger, pas de photos ! ) et aplati l'aileron AR. Maintenant, sintoferisation.

 

Olivier

[DOCPAT43]

 

 

on va donc laisser les Whittington (y avait encore à dire ,et surtout à montrer

 

 

 

 

pour y revenir

 

les premiers "photos " si on peut les appeler comme ça

 

les debuts de la gagnante du Mans sous les couleurs Whittington

 

Road Atlanta ,sur " leur " circuit

 

http://img149.imageshack.us/img149/3188/79roat93k3avbt0.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/3188/79roat93k3avbt0.34cb7e8666.jpg

copyright Autosport GB

 

 

http://img178.imageshack.us/img178/8580/79roat93k3gmy3.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/8580/79roat93k3gmy3.3c60873fce.jpg

une photocopie de photocopie d'avant le numerique ....

 

facile à faire avec des bouts de planche BAM

 

mais etait-elle dejà jaune ou encore blanche

 

j'attends toujours une couleur

 

Philippe , Olivier , et les autres aussi bien sur HELP

 

[Kremer CK6]

 

pour y revenir

 

les premiers "photos " si on peut les appeler comme ça

 

les debuts de la gagnante du Mans sous les couleurs Whittington

 

Road Atlanta ,sur " leur " circuit

 

http://img149.imageshack.us/img149/3188/79roat93k3avbt0.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/3188/79roat93k3avbt0.34cb7e8666.jpg

copyright Autosport GB

 

 

http://img178.imageshack.us/img178/8580/79roat93k3gmy3.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/8580/79roat93k3gmy3.3c60873fce.jpg

une photocopie de photocopie d'avant le numerique ....

 

facile à faire avec des bouts de planche BAM

 

mais etait-elle dejà jaune ou encore blanche

 

j'attends toujours une couleur

 

Philippe , Olivier , et les autres aussi bien sur HELP

 

 

 

 

 

 

Et dans le livre "Porsche Turbo USA" de Starkey pas de photo couleur????????

 

 

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

Et dans le livre "Porsche Turbo USA" de Starkey pas de photo couleur????????

 

 

je vais demander sur Pelican

 

[jjploup]

 

je vais demander sur Pelican

 

 

 

Bonsoir les amis,

 

Si pour Daytona 80 jaune, mais rien pour la fin de 79

Photo demain

 

[:coco7440:3]

 

[DOCPAT43]

 

 

Bonsoir les amis,

 

Si pour Daytona 80 jaune, mais rien pour la fin de 79

Photo demain

 

[:coco7440:3]

 

 

oui , dejà à Daytona finale 79 (photos page precedente )

 

avec une deco dejà un peu plus chouette

 

http://img518.imageshack.us/img518/4649/79dayfin93ddlo9.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/4649/79dayfin93ddlo9.bca3802ce2.jpg

 

modifiée pour les 24 H 80 (reportage photo D Dormoy je crois ....)

 

http://img98.imageshack.us/img98/1792/80dayt93dyi4.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/1792/80dayt93dyi4.8bcfefc35d.jpg

 

 

http://img518.imageshack.us/img518/8345/80dayt93dssqe2.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/8345/80dayt93dssqe2.206be270c0.jpg

 

 

on voit la modif des ailes ar " speciales anneau " qui existaient dejà à la finale 79

 

 

http://img518.imageshack.us/img518/5899/80dayt93avdpp2.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/5899/80dayt93avdpp2.0f2da980f0.jpg

 

 

http://img518.imageshack.us/img518/7017/80dayt93argen2.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/7017/80dayt93argen2.d6699d5f21.jpg

 

 

mais pour Road Atlanta 79 ,vu mes mauvais doc , j'ai tout d'un coup eu un doute ....

[DOCPAT43]

continuons la saga des jaunes et ce travail de moine copiste

 

mais agreable car je reprends ma doc année par année

 

LM 80 un nouveau sponsor mais pas beaucoup de reussite differentiel apres 12 H

 

http://img530.imageshack.us/img530/7830/80lm85avdlw4.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/7830/80lm85avdlw4.a9be6cca0d.jpg

copyright J.C.

 

http://img530.imageshack.us/img530/4008/80lm85avggt1.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/4008/80lm85avggt1.e069ef217d.jpg

copyright annuel Moity/Tesseidre

 

le meme aileron qu'à Daytona finale avec l'inscription " à l'envers "

 

http://img530.imageshack.us/img530/4682/80lm85ardbt1.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/4682/80lm85ardbt1.d20dcae955.jpg

copyright J. C.

 

à suivre

[Kremer CK6]

 

 

 

Superbe reportage Doc...........

 

 

Je vois qu'il y avait un sponsor commun avec Kremer....................SARTEC...............................

 

 

 

 

[DOCPAT43]

Je vois qu'il y avait un sponsor commun avec Kremer....................SARTEC...............................

 

 

oui au Mans

 

auparavant , apres une casse moteur à Daytona , ils avaient terminé 3° à Sebring

 

 

http://img141.imageshack.us/img141/5143/80sebrdepqu7.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/5143/80sebrdepqu7.e227cebcf8.jpg

copyright Autosprint

 

 

 

http://img141.imageshack.us/img141/7692/80sebr93avd3ul2.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/7692/80sebr93avd3ul2.d9790a988c.jpg

copyright P Woodbury

 

encore quasi identique à Daytona , à quelques stickers pres

 

 

le sponsoring est arrivé à Road Atlanta , avec une victoire de Bill W.

 

http://img141.imageshack.us/img141/9783/80roat95winkx7.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/9783/80roat95winkx7.634fb19ebb.jpg

couverture programme Mosport 80

 

http://img170.imageshack.us/img170/1575/80roat95avd1rc6.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/1575/80roat95avd1rc6.519abb4af1.jpg

 

 

le 3° frere Dale y conduisait la " non modifiée " aux memes couleurs

 

http://img141.imageshack.us/img141/7647/80roat94ta7.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/7647/80roat94ta7.c06d6f1a12.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/3589/80roat94avdeu2.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/3589/80roat94avdeu2.54571c15be.jpg

 

peut etre à suivre

[DOCPAT43]

 

pour y revenir

les debuts de la gagnante du Mans sous les couleurs Whittington

 

Road Atlanta ,sur " leur " circuit

 

facile à faire avec des bouts de planche BAM

 

mais etait-elle dejà jaune ou encore blanche

 

j'attends toujours une couleur

 

Philippe , Olivier , et les autres aussi bien sur HELP

 

 

 

CA Y EST

 

grace au message sur " l'oiseau au long bec "

 

un lien sur un site en construction

 

http://www.pbase.com/bernds_porsche_935s/chassis_numbers_whittington_bros_935_sears_point

 

elle etait deja jaune

 

mais je pense qu'ils font une erreur de # de chassis

 

 

Sears Point 29/07

 

http://img214.imageshack.us/img214/773/79spoin93dqd7.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/773/79spoin93dqd7.f8ba2ddbd6.jpg

 

vive le net

[rog551]

Hormis la version du Mans est-ce que cette très belle K3 jaune a existé en kit dans d'autres versions de courses comme tu viens de nous montrer ? Starter ?

 

rog551

[DOCPAT43]

Hormis la version du Mans est-ce que cette très belle K3 jaune a existé en kit dans d'autres versions de courses comme tu viens de nous montrer ? Starter ?

rog551

 

 

malheureusement non

 

Philippe Roche n'etait pas encore " professionnel "

 

et puis nous etions peu de fana de l'IMSA

 

il n'y a que ,dejà 30 ans ,les decals "transformation" de

 

top 43

 

http://img369.imageshack.us/img369/412/78whitt934decalsez8.jpg

http://img369.imageshack.us/img369/412/78whitt934decalsez8.4651db5b90.jpg

 

pour la 934/5 et

 

http://img185.imageshack.us/img185/1635/78whitt935decalsyy6.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/1635/78whitt935decalsyy6.a06bc80570.jpg

 

 

BAM pour la 935/78 Solido alors que la caisse etait differente

 

il me reste un peu de decals , d'ou la recherche d'une version simple comme la premiere K3

 

c'est surprenant que M A n'ai pas encore realisé une version telle

 

la gagnante de Watkins Glen 79

 

http://img337.imageshack.us/img337/5817/79wg94avddwinww9.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/5817/79wg94avddwinww9.af5600a321.jpg

 

 

 

ma meilleure photo que j'avais oublié de mettre

[Kremer CK6]

 

malheureusement non

 

Philippe Roche n'etait pas encore " professionnel "

 

et puis nous etions peu de fana de l'IMSA

 

il n'y a que ,dejà 30 ans ,les decals "transformation" de

 

top 43

 

http://img369.imageshack.us/img369/412/78whitt934decalsez8.jpg

http://img369.imageshack.us/img369/412/78whitt934decalsez8.4651db5b90.jpg

 

pour la 934/5 et

 

http://img185.imageshack.us/img185/1635/78whitt935decalsyy6.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/1635/78whitt935decalsyy6.a06bc80570.jpg

 

 

BAM pour la 935/78 Solido alors que la caisse etait differente

 

il me reste un peu de decals , d'ou la recherche d'une version simple comme la premiere K3

 

c'est surprenant que M A n'ai pas encore realisé une version telle

 

la gagnante de Watkins Glen 79

 

http://img337.imageshack.us/img337/5817/79wg94avddwinww9.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/5817/79wg94avddwinww9.af5600a321.jpg

 

 

 

ma meilleure photo que j'avais oublié de mettre

 

 

 

 

 

Salut Doc,

 

 

 

 

 

Ca viendra peut-être prochainement................................................

 

 

 

 

 

[Invité §Col446Im]

Merci à Docpat pour cette étude photographique des 935 Whittington.

 

Il en ressort, si je comprends bien, qu'il n'est pas possible de faire une version correcte à partir de la 935 Solido, sans modifier les ailes arrière ; c'est bien ça ?

 

Si oui, je suis étonné de l'erreur de la BAM qui avait fait réaliser des 935 jaunes en son temps pour recevoir la planche reproduite ci-dessus ; et il va falloir que je trouve une autre destination à la mienne achetée récemment (cela dit, de toutes façons, je n'avais pas encore la planche idoine !).

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

La planche a ete faite pour les 1978 . A cette epoque on bidouillait messieurs et la doc ne foisonnait pa comme maintenant

[Porsche the Best]

Nihao

A cette epoque on bidouillait messieurs et la doc ne foisonnait pa comme maintenant

 

 

Vu ce qui passe sur les différents forums consacrés aux Porsche de compétition....je trouve que ca bidouille pas mal encore

 

PTB

 

[DOCPAT43]

 

Il en ressort, si je comprends bien, qu'il n'est pas possible de faire une version correcte à partir de la 935 Solido, sans modifier les ailes arrière ; c'est bien ça ?

 

c'est encotre pire

 

c'etait un kit carosserie des californiens de A.I.R.

 

l'avant est identique a la Kremer K2

 

http://img213.imageshack.us/img213/4273/77k2vaillantavgor7.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/4273/77k2vaillantavgor7.efe5969ccf.jpg

 

mais ça n'apparait pas au premier abord , avec le shema de decoration

 

et l'ar est une adaptation sur des ailes 78 , avec grandes entrées d'air , et une petite difference du

 

bord de fuite et un aileron ar type usine qui change l'appreciation de la ligne

 

 

 

Si oui, je suis étonné de l'erreur de la BAM qui avait fait réaliser des 935 jaunes en son temps pour recevoir la planche reproduite ci-dessus

 

comme le dit F.X. en 78 on (ils )avaient moins de doc

 

et , de plus , la solution Solido a peut etre ete un depannage

 

[Invité §Col446Im]

Ils avaient peut-être moins de doc, mais il en fallait bien un peu pour pouvoir faire la planche de décals. Et si on voit la décoration, on voit aussi les formes, non ?

Mais bon, je trouve juste que vu le nombre de 935 possibles, il était facile d'en reproduire une qui corresponde à la carrosserie de la Solido.

Enfin bref, je vais garder ma 935 jaune et j'aviserai le jour où je trouverai la planche. En attendant, j'ai de quoi faire.

Et merci encore à Docpat pour ses précisions.

[Mattom42]

Bonjour messieurs, (pas beaucoup de filles ici!)

en rangeant mes stocks, j'ai retrouvé une 935 Moby dick starter , montée il y a quelques années, et qui n'avait pas de décalques (la planche Martini du Mans etait tellement craquelée que non récupérable).

 

 

 

Elle etait dans le stock car j'ai acheté la Minichamps Martini.

 

Auriez vous une idée d'une version originale a faire??

J'ai déjà pensé aux versions Momo Imsa, ou les modifications de carrosserie semblent tres faisables...

par contre il faut trouver les decalques!?

 

Merci d'avance pour vos suggestions et bonnes adresses!

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

les decalques momo de chez AMR se trouvent . Il existe aussi la Lui de Jochen Mass au DRM , tu peut te faire des versions test avec aileron et capot avant different