[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

[Porsche the Best]

ha oui, c'est drôlement chouettos

 

PTB

[rog551]

Superbe :love:

 

 

 

[ludo24h]

Suis jaloux tellement qu'elle est toute jolie, même non finie

 

Bon ben ki c'est ki a une base à céder pour que je complète mon thème avec cette K4

 

Ludo

 

tu as fait un test pour savoir comment les décalques réagissent au vernis ???

[blabla72]

Suis jaloux tellement qu'elle est toute jolie, même non finie

 

Bon ben ki c'est ki a une base à céder pour que je complète mon thème avec cette K4

 

Ludo

 

tu as fait un test pour savoir comment les décalques réagissent au vernis ???

 

 

 

Et bien non ! j'ai fait l'inverse que mes autres montages, j'ai vernis le kit avant la pose des decals, Michael valide avec le Tamiya TS13, mais à tester quand même.

[blabla72]

Pour les ceusses qui en veulent, il m'en reste neuf ! pas plus, contact en MP.

 

 

 

[ludo24h]

Sujet déjà évoqué mainte et mainte fois mais de mon coté je cogite sur la faisabilité en partant d'une K3 Starter (la Travels Cruiser LM81 pour la petite histoire) de réaliser une M16 vue qu'il y a peu de chance que Spark ou TSM la sortent un jour (pas winneuse de Daytona ou Sebring)

 

Et comme je n'ai plus l'envie de ma battre avec des kits douteux, pas question de me risquer avec une Mon Echelle !!!

Je confierai bien cette tache à quelqu'un habile de ces deux mains ... mais qui et surtout combien

 

Pour la déco, c'est plus simple maintenant qu'on sait que de l'autre coté du Rhin on peut faire réaliser des décalques inédit.

 

Du coup je rêve d'avoir ça

 

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1983/WM_Daytona-1983-02-06-047a.jpg?dir=photo/1983&img=Daytona-1983-02-06-047a.jpg&txt=%C2%A9%20Martin%20Spetz&wi=&mode=Null

 

ou ça

 

 

Ludo

[Porsche the Best]

Sujet déjà évoqué mainte et mainte fois mais de mon coté je cogite sur la faisabilité en partant d'une K3 Starter (la Travels Cruiser LM81 pour la petite histoire) de réaliser une M16 vue qu'il y a peu de chance que Spark ou TSM la sortent un jour (pas winneuse de Daytona ou Sebring)

 

Et comme je n'ai plus l'envie de ma battre avec des kits douteux, pas question de me risquer avec une Mon Echelle !!!

Je confierai bien cette tache à quelqu'un habile de ces deux mains ... mais qui et surtout combien

 

Pour la déco, c'est plus simple maintenant qu'on sait que de l'autre coté du Rhin on peut faire réaliser des décalques inédit.

 

Du coup je rêve d'avoir ça

 

http://www.racingsportscars.co [...] ;mode=Null

 

ou ça

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=58A5EBED

 

Ludo

 

 

Tous les kits ne sont pas douteux chez Mon Echelle... les récents sont faits avec une résine plutôt correcte, mais c'est sur que le boulot de finition est plus important que pour du René Essence ou du Freinel'R.

 

La photo de l'Andial est prise à quelle course

 

PTB

[DOCPAT43]

Sujet déjà évoqué mainte et mainte fois mais de mon coté je cogite sur la faisabilité en partant d'une K3 Starter (la Travels Cruiser LM81 pour la petite histoire) de réaliser une M16 vue qu'il y a peu de chance que Spark ou TSM la sortent un jour (pas winneuse de Daytona ou Sebring)

 

Et comme je n'ai plus l'envie de ma battre avec des kits douteux, pas question de me risquer avec une Mon Echelle !!!

Je confierai bien cette tache à quelqu'un habile de ces deux mains ... mais qui et surtout combien

 

Pour la déco, c'est plus simple maintenant qu'on sait que de l'autre coté du Rhin on peut faire réaliser des décalques inédit.

 

Du coup je rêve d'avoir ça

 

http://www.racingsportscars.co [...] ;mode=Null

 

ou ça

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=58A5EBED

 

Ludo

 

 

 

 

 

Je ne serais pas aussi affirmatif que toi !......

 

 

en effet la Andial est incontournable avec ses 3 victoires majeures successives aux courses d'endurance d'Aout 1981 ....

 

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/archive/930%20890%200013.html?page=2

 

 

 

et puis Stommelen ...... et l'histoire du chassis .........

 

 

 

...... et puis le dossier est prêt ...........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

jamais réussi à finir le modèle ........ l'avant est un cauchemar !!!!!

 

 

 

fait une seule aile........ et pas finie !!!

 

 

je crois qu'il faudrait faire les ouies à la machine outil ........... et pas des décals comme MA !!!!

 

 

 

.......................

[fafa423]

 

vues sur F de B ----Mid Ohio 1975

[Porsche the Best]

:love: :love:

 

Qu'est ce qu'elle est belle cette auto

 

PTB

[jpsminiaturauto]

:love: :love:

 

Qu'est ce qu'elle est belle cette auto

 

PTB

 

j'en ai mes p'tits doigts qui me démangent

[Porsche the Best]

j'en ai mes p'tits doigts qui me démangent

 

Surtout que dans la famille, tu en as déja fait deux qui sont magnifiques

 

A tel point, que lorsque l'on discute de 934 Holbert au 1/43, tous les miniateux du monde se prosternent devant ton bronze (je parle d'un buste bien entendu )

 

PTB

[Porsche the Best]

Reçu ce matin ma 962 Holbert Bougie au 1/18, qui est vraiment magnifique malgré le petit manque à l'arrière.

 

Et puis Patrice a oublié de dire que la boite extérieure, pour une fois, est aussi vraiment bien avec une grande photo de la voiture en course. [:lafee:6]

 

Du coup, j'ai mis la 1/43 en vente, et maintenant j'attends la winneuse des 24 h de Daytona 89 avec la même qualité à la même échelle

 

PTB

[ludo24h]

 

Tous les kits ne sont pas douteux chez Mon Echelle... les récents sont faits avec une résine plutôt correcte, mais c'est sur que le boulot de finition est plus important que pour du René Essence ou du Freinel'R.

 

La photo de l'Andial est prise à quelle course

 

PTB

 

 

Aucune idée Photo trouvée sur FB

 

 

 

 

 

Je ne serais pas aussi affirmatif que toi !......

 

en effet la Andial est incontournable avec ses 3 victoires majeures successives aux courses d'endurance d'Aout 1981 ....

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/archive/930%20890%200013.html?page=2

 

et puis Stommelen ...... et l'histoire du chassis .........

 

...... et puis le dossier est prêt ...........

 

 

 

 

 

 

jamais réussi à finir le modèle ........ l'avant est un cauchemar !!!!!

fait une seule aile........ et pas finie !!!

je crois qu'il faudrait faire les ouies à la machine outil ........... et pas des décals comme MA !!!!

 

.......................

 

 

Incontournable, je suis d'accord avec toi à 10000%

Le dossier est prêt ? une miniature chinoise est prévue ???

 

Et chez Arena, ça les brancherait pas ???

 

Voilà pourquoi je ne me risque pas dans la transformation d'une K3 ...

... surtout quand tu dis que l'avant est un cauchemar et qu'avec ton talent tu n'es pas venu à bout de ce modèle ...

 

C'est vrai que l'histoire de ce châssis ...

 

ex-wollek winneuse au Norisring (entre autre)

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1978/WM_Norisring-1978-09-17t-002.jpg?dir=photo/1978&img=Norisring-1978-09-17t-002.jpg&txt=%C2%A9%20Harry%20Maurer&wi=&mode=Null

 

ex-Servanin 3rd au Mans 1979

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1979/WM_Le_Mans-1979-06-10-040a.jpg?dir=photo/1979&img=Le_Mans-1979-06-10-040a.jpg&txt=%C2%A9%20Michel%20Guilloux&wi=&mode=Null

 

ex-Ludwig winneuse à Hockenheim

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1979/WM_Hockenheim-1979-09-02-054_T.jpg?dir=photo/1979&img=Hockenheim-1979-09-02-054_T.jpg&txt=%C2%A9%20J%C3%B6rg%20Bensemann&wi=&mode=Null

 

et donc trois fois winneuse en aout 1981 avec Stommelen Grohs et Bell (Mosport, Road America et Mid Ohio) et quelques bons résultats à Sebring et Lime Rock

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1981/WM_Mosport-1981-08-16-003.jpg?dir=photo/1981&img=Mosport-1981-08-16-003.jpg&txt=%C2%A9%20Ron%20Kielbiski&wi=&mode=Null

 

Redevenue K3 chez Preston Henn mais avec moins de réussite

Par contre la déco

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1982/WM_Road_Atlanta-1982-09-12-0008.jpg?dir=photo/1982&img=Road_Atlanta-1982-09-12-0008.jpg&txt=%C2%A9%20Martin%20Spetz&wi=&mode=Null

 

En voilà une idée pour reconditionner ma K3

 

Ludo

[rog551]

Je ne souvenais plus que la K3 Mambo était l'ancienne 935 Vaillante

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

Aucune idée Photo trouvée sur FB

 

 

 

 

Merci pour cette précision et pour ton aide

 

PTB

[Porsche the Best]

Je ne souvenais plus que la K3 Mambo était l'ancienne 935 Vaillante

 

 

 

 

 

Pourtant, il fut un temps où tu chantais ses louanges vaillamment

 

quand tu étais tout minot

 

 

 

puis à l'adolescence

 

 

PTB

[ludo24h]

Pour Blabla ...

 

Road Atlanta

 

 

Ludo

[ludo24h]

Merci pour cette précision et pour ton aide

 

PTB

 

 

Désolé mon PTB [:jµjµ25]

J'ai essayé de recouper les infos en comparant les différents stickers (les Bosch des phares entre autre) mais je ne trouve pas quelle course.

 

Ludo

[Porsche the Best]

 

Désolé mon PTB [:jµjµ25]

J'ai essayé de recouper les infos en comparant les différents stickers (les Bosch des phares entre autre) mais je ne trouve pas quelle course.

 

Ludo

 

ne t'excuses pas... ca peut arriver d'être en méforme....mais je saurais m'en souvenir

 

à l'occasion

 

 

 

PTB

[gilles1955]

quelques autres

[Kremer CK6]

Je ne souvenais plus que la K3 Mambo était l'ancienne 935 Vaillante

 

 

 

 

 

 

 

 

La "vraie" K3 Mambo n'était en fait pas l'ancienne 935 Vaillant (chassis 930 890 0013) qui n'a fait que deux course avec une carrosserie type K3...Les 1000kms de Brands Hatch 1979 et cette course DRM à Hockenheim la même année où elle servait de chassis de réserve qui a remplacé la véritable K3 (chassis K3 009 0002) accidentée lors des essais....D'ailleurs elle n'était pas bleue mais blanche......

 

 

 

[Porsche the Best]

quelques autres

 

 

J'aime bien la version Riverside 80 avec ses doubles optiques, et son capot av ouvert entre autre

 

PTB

[fafa423]

 

 

Puisque les Porsche bleues vous plaisent bien ; voici un ancien kit BAM-X monté par un copain (a l'epoque---) et une minichamps !

[Porsche the Best]

:love: :love:

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

Puisque les Porsche bleues vous plaisent bien ; voici un ancien kit BAM-X monté par un copain (a l'epoque---) et une minichamps !

 

 

 

 

 

 

Et je vois que l'aileron ar raté de la Bamx a été remis à une taille plus normale .....

 

 

pour la voiture seconde aux 24h de Daytona 76

 

 

 

 

 

 

la premiere photo que j'ai vu de cette voiture, je crois, dans Echappement ou Scratch ......

 

 

avec ses curieuses ailes ar fermées ....

 

 

 

mais la nouvelle est bien meilleure .......... 41 ans apres !!!!!

 

 

 

et l'autre coté !!!

 

 

 

mais pas les bandes jaunes sur la lèvre de l'aileron ............... ........ donc ma légende ancienne est fausse !!!

 

 

la 75 à ailes fermées ....

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/archive/005%200009.html

 

 

 

 

celle de 74 ....

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/911-1970-Holbert%23.html

 

 

 

et celle des débuts en 73 .....

 

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/911-1970-Holbert%23.html

 

 

par un vague souvenir de lecture .... je crois que la 74 donnée sans no chassis est la 73 upgradée ....

[Porsche the Best]

 

 

 

 

Et je vois que l'aileron ar raté de la Bamx a été remis à une taille plus normale .....

 

 

pour la voiture seconde aux 24h de Daytona 76

 

 

 

 

 

 

la premiere photo que j'ai vu de cette voiture, je crois, dans Echappement ou Scratch ......

 

 

avec ses curieuses ailes ar fermées ....

 

 

 

mais la nouvelle est bien meilleure .......... 41 ans apres !!!!!

 

 

 

et l'autre coté !!!

 

 

Cette première photo, elle a été publiée dans Virage Auto

 

Ca nous rajeunit pas, hein Patrice

 

PTB

[DOCPAT43]

ma memoire était defaillante ..... !!!!!

 

 

c'est cette photo qui a entrainé André-Marie .....

[DOCPAT43]

 

 

 

 

 

Et je vois que l'aileron ar raté de la Bamx a été remis à une taille plus normale .....

 

 

pour la voiture seconde aux 24h de Daytona 76

 

 

 

 

 

 

la premiere photo que j'ai vu de cette voiture, je crois, dans VIRAGE ...

 

 

avec ses curieuses ailes ar fermées ....

 

 

 

mais la nouvelle est bien meilleure .......... 41 ans apres !!!!!

 

 

 

et l'autre coté !!!

 

 

 

mais pas les bandes jaunes sur la lèvre de l'aileron ............... ........ donc ma légende ancienne est fausse !!!

 

 

la 75 à ailes fermées ....

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/archive/005%200009.html

 

 

 

 

celle de 74 ....

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/911-1970-Holbert%23.html

 

 

 

et celle des débuts en 73 .....

 

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/911-1970-Holbert%23.html

 

 

par un vague souvenir de lecture .... je crois que la 74 donnée sans no chassis est la 73 upgradée ....

 

 

 

 

 

Curieux .... il y a les liserés jaunes sur toutes les photos de RSC avant et apres Mid Ohio ..!!!!

[rog551]

 

 

Puisque les Porsche bleues vous plaisent bien ; voici un ancien kit BAM-X monté par un copain (a l'epoque---) et une minichamps !

:love: :love:

 

 

 

 

 

[blabla72]

Cette voiture, ses couleurs, sont absolument magnifique.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

voilà un beau dossier photos sur cette voiture

Merci

 

PTB

[jpsminiaturauto]

voilà un beau dossier photos sur cette voiture

Merci

 

PTB

 

manque plus qu'une vue précise des vitres de custode

[Porsche the Best]

manque plus qu'une vue précise des vitres de custode

 

facile

 

La même année mais à Laguna Seca

 

 

 

 

 

PTB

[wollek_fan]

Reste plus qu'à repositionner les éléments:

 

http://www.highgatehouse.co.uk/images/RS-GTCC-1.jpg