[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

[Kremer CK6]

 

 

 

 

.…… ……. je crois que, lorsqu'elle sera validée, vous ne serez pas deçus !!!

 

 

 

Si c'est lubrifié, ça peut encore passer Car en

 

 

 

J'ai toute confiance en Luigi et toi pour que le modèle soit superbe.................. :jap: :jap:

[Kremer CK6]

Il n'y a rien à faire j'adore cette voiture......Essais Road Atlanta 1982.......... :love: :love:

 

 

 

 

[grandrobert]

Il n'y a rien à faire j'adore cette voiture......Essais Road Atlanta 1982.......... :love: :love:

 

 

 

 

https://scontent.fbru1-1.fna.f [...] e=5CAC6AEF

 

Une des deux K4 jamais produite ?

[ludo24h]

Châssis 02 vendue à Ted Field, jamais revu en course et vendue ensuite à Vasek Polak.

Particularité par rapport au 01, la conduite est à gauche.

 

Ludo

[wollek_fan]

Donc la Coca-Cola, c'est la 01?

[grandrobert]

Donc la Coca-Cola, c'est la 01?

 

 

La Coca Cola, ce n'est pas la Fabcar ?

La 01 c'est la Jagermeister, non ?

[DOCPAT43]

Donc la Coca-Cola, c'est la 01?

 

 

 

 

.….. Comme le dit Jean …. la Coca est une fausse ! …… c'est la Fabcar ……..

 

 

la K 4 01 …….. c'est la J David ! ……..

[Kremer CK6]

Donc la Coca-Cola, c'est la 01?

 

 

 

Non ça n'a rien à voir.....La K4/01 après la saison 1981 a été vendue à John Fitzpatrick qui l'a faite modifier pour améliorer le refroidissement du moteur et surtout augmenter la vitesse de pointe de l'auto....La fameuse 935 Coca-Cola est une fabrication Fabcar commandée par Bob Akin.....

 

 

 

 

[Invité §phi062VV]

Il n'y a rien à faire j'adore cette voiture......Essais Road Atlanta 1982.......... :love: :love:

 

 

 

 

https://scontent.fbru1-1.fna.f [...] e=5CAC6AEF

 

 

Déjà la K4 est magnifique à la base et en plus le noir lui va très bien ! :love:

[ludo24h]

Kremer 935 K4/01 Wollek Jagermeister / Fitz J.David / Holbert Löwenbräu

Kremer 935K4/02 Ted Field Interscope

Fabcar 935/84 Akin Coca / Ralf Lauren

 

Ludo

[grandrobert]

Kremer 935 K4/01 Wollek Jagermeister / Fitz J.David / Holbert Löwenbräu

Kremer 935K4/02 Ted Field Interscope

Fabcar 935/84 Akin Coca / Ralf Lauren

 

Ludo

 

J'avais donc bien retenu la leçon, Merci Ludo

[wollek_fan]

Ok, merci!

[ludo24h]

Est-ce que quelqu'un ici possède encore la planche BAM pour faire une K3 Interscope et est-ce qu'elle s'adapterai bien sur une K3 BAM-X ???

 

Autre idée avec une K3/80 et une planche René Essence mais la forme des bandes est différente pour la K3 !!!

 

 

 

Pour reproduire celle là (Mosport ou Road Atlanta)

 

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/1981/WM_Road_Atlanta-1981-09-13-000.jpg?dir=photo/1981&img=Road_Atlanta-1981-09-13-000.jpg&txt=%C2%A9%20Gary%20Donaldson&wi=&mode=Null

 

Ludo

[997fana]

Bebête interessante à venir !!..... Daytona 91

 

[Porsche the Best]

Bebête interessante à venir !!..... Daytona 91

 

 

 

Ca fait plaisir de voir que tu suis... on en parle déjà à la page précédente

 

PTB

[Porsche the Best]

en précommande

 

 

 

TRUESCALE TSM430198 PORSCHE 935 K3 N°46 3ème 24 H Daytona 1982

 

 

 

 

 

PTB

[Kremer CK6]

en précommande

 

 

 

TRUESCALE TSM430198 PORSCHE 935 K3 N°46 3ème 24 H Daytona 1982

 

 

 

 

 

PTB

 

 

 

 

Tu es sûr que tu n'abuses pas des liqueurs de Noël en ce moment........... :??:

 

 

 

 

Ce modèle est sorti depuis un certain temps déjà et on en a débattu suite à son avant banané.............. :ange: :ange:

 

 

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

Tu es sûr que tu n'abuses pas des liqueurs de Noël en ce moment........... :??:

 

 

 

 

Ce modèle est sorti depuis un certain temps déjà et on en a débattu suite à son avant banané.............. :ange: :ange:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mais tais toi donc

 

C'est pour 997Fana, afin qu'il ait l'impression de rester dans le coup

 

PTB

[Porsche the Best]

Une sortie qui n'apporte pas grand chose à ce modèle déjà vu ailleurs

 

https://cartima-modelcars.de/c [...] egory/399/

 

PTB

[DOCPAT43]

.….. …….. mais ils sortent TOUTES les gagnantes de Sebring ……. ils viennent de faire un chainon manquant,

 

 

la cousine Audi, première victoire à Sebring 2000 ……

[Porsche the Best]

.….. …….. mais ils sortent TOUTES les gagnantes de Sebring ……. ils viennent de faire un chainon manquant,

 

 

la cousine Audi, première victoire à Sebring 2000 ……

 

 

Oui, je sais que Bougie fait la série des Winneuses au demi tour d'horloge floridien.

 

Mais elle restera sur l'étal du marchand, car j'ai déjà une version de cette voiture

 

PTB

[DOCPAT43]

.…. je dois avoir 3 Penske grand pré ! ……...je ferais un petit comparo ……

 

 

PS : quasi rien ne sort en TSM ….. et puis j'ai du refaire toutes mes réservations car les grands professionnels

 

de SPK/Mix ont été victimes d'un virus …… et tout s'est évaporé …….

[gilles1955]

le virus breize ?

[jjploup]

Une horreur que tu adore mon PTB

 

Même la couleur est superbe :ouin:

 

Juste pour toi

 

Noyeux Joël mon PTB

 

 

 

 

[DOCPAT43]

le virus breize ?

 

 

 

.………. pas eu de détails, mais à ce moment là!

[Porsche the Best]

.…. je dois avoir 3 Penske grand pré ! ……...je ferais un petit comparo ……

 

 

PS : quasi rien ne sort en TSM ….. et puis j'ai du refaire toutes mes réservations car les grands professionnels

 

de SPK/Mix ont été victimes d'un virus …… et tout s'est évaporé …….

 

 

:hebe: :hebe:

 

:fouyaya: :fouyaya:

 

:heink: :heink:

 

PTB

[Porsche the Best]

Une horreur que tu adore mon PTB

 

Même la couleur est superbe :ouin:

 

Juste pour toi

 

Noyeux Joël mon PTB

 

 

 

 

 

 

Sebring 66

 

 

 

Voilà une non winneuse à Sebring qui aurait de la gueule dans une collection :oui:

 

Qui vote pour !

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

MOI

MOI

%MMOI

 

oim

 

IOM

 

MOI

 

moi

 

Moi de décembre

 

Moi

 

 

:pince: :pince:

 

:veedub:

 

PTB

[Kremer CK6]

 

Sebring 66

 

 

 

Voilà une non winneuse à Sebring qui aurait de la gueule dans une collection :oui:

 

Qui vote pour !

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

MOI

MOI

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oim

 

IOM

 

MOI

 

moi

 

Moi de décembre

 

Moi

 

 

:pince: :pince:

 

:veedub:

 

PTB

 

 

 

Tu es sûr que tout va bien mon bon ami :ange:

[DOCPAT43]

un marron glacé ! c'est de saison !

[wollek_fan]

J'ignorais qu'un Kangourou eu courru à Sebring!

[Porsche the Best]

 

 

Tu es sûr que tout va bien mon bon ami :ange:

 

 

Qui çà ?

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

Moi

 

MOI

MOI

%MMOI

 

oim

 

IOM

 

MOI

 

moi

 

Moi de décembre

 

Moi

 

 

:pince: :pince:

 

:veedub:

 

PTB

[Porsche the Best]

un marron glacé ! c'est de saison !

 

 

:oui:

 

des marrons glacés de Privas dans l'Ardèche

 

On nous en avait offert une boite au rallye de Monte-Carlo 90, alors que l'on quittait l'Ardèche après les spéciales du Moulinon, de Burzet et de Château de Boulogne, pour rejoindre celle du Vercors.

 

 

Je ne savais pas encore à cet instant que mon pote Francis Malaussène, poitevin comme moi, venait de perdre la vie dans la descente de Burzet, en s'écrasant au fond d'un ravin. :(

 

On s'était connu bizarrement lors du rallye des 12 Travaux d'Hercule 1982, qui a l'époque comme beaucoup de rallyes régionaux alternait spéciales courtes, et longues étapes de nuit cartographiques; on l'avait trouvé en fin de parcours avec son copilote à coté d'une Simca Molle (en panne donc), et il nous avait fait signe de nous arrêter afin que l'on prévienne son assistance pour qu'elle vienne les récupérer.

 

On était au fond des bois, dans le brouillard et l'humidité vers 5 h du mat fin octobre, et les deux m'ont fait pitié dans leur combarde qui à l'époque était plus fine qu'une chemise de nuit de Sophie Marceau; du coup je l'ai embarqué à l'arrière de la Kadett GTE, et je ne sais même pas comment le grand Francis et son copaîlote ont fait pour se caler à l'arrière.

 

On les a largué discrètement (pour ne pas se faire mettre hors course par la prise de passagers), à proximité du parc d'assistance, mais on a perdu un peu de temps pour l'arrivée au dernier CH, où l'on finalement été mise hors course pour retard excessif.

 

Après à chaque fois que l'on se voyait sur une épreuve, Francis n'hésitait pas reparler de cette fin de rallye mémorable et de son voyage inconfortable, mais au chaud, à l'arrière de ma Kadett.

 

On s'est donc revu à Monte-Carlo au départ de la 2ème étape à Aubenas, car les soucis de l'un et de l'autre nous avait fait nous retrouver à une dizaine de places d'écart; je lui avais notamment compter nos malheurs de ne pas avoir prévu de pneus slicks alors que les routes étaient sèches en majorité, et il m'avait dit qu'il en avait un plein fourgon, et que l'on avait qu'à taper dedans ! Hélas, le Pétaron était monté en 14'' et la 5GT de son pilote avait des roulettes de 13''.

 

Je ne savais pas que c'était la dernière fois qu'on se causait, et moins d'une heure plus tard, il perdait la vie, et son pilote devenait paraplégique.

 

C'est une terriblement triste histoire qui me serre le cœur aujourd'hui encore, et j'y pense souvent dès que l'on reparle de l'Ardèche.

 

Désolé pour ce HS !

 

PTB

[mgaqw]

J'ai encore une question concernant la K3 "APPLE", version Riverside 1980

 

 

j'ai plusieurs photos où elle est comme ci-dessus; mais j'ai aussi trouvé cette photo:

 

donnée aussi pour Riverside 1980.

Il y a en plus sur l'aile AV un sticker SEV-MARCHAL et un VALVOLINE, un GOODYEAR noir sur l'aile AR et sur l'aileron, un sticker BBS.

On entrevoit aussi un sticker rouge sur le bas du capot avant; je suppose qu'il s'agit d'un BOSCH rouge comme sur la n°6 ?

 

A votre avis, cette photo est-elle bien de Riverside ? Ce serait une photo en course, plutôt qu'aux essais ??

 

Bien amicalement,

Michel

[jjploup]

 

:oui:

 

des marrons glacés de Privas dans l'Ardèche

 

On nous en avait offert une boite au rallye de Monte-Carlo 90, alors que l'on quittait l'Ardèche après les spéciales du Moulinon, de Burzet et de Château de Boulogne, pour rejoindre celle du Vercors.

 

 

Je ne savais pas encore à cet instant que mon pote Francis Malaussène, poitevin comme moi, venait de perdre la vie dans la descente de Burzet, en s'écrasant au fond d'un ravin. :(

 

On s'était connu bizarrement lors du rallye des 12 Travaux d'Hercule 1982, qui a l'époque comme beaucoup de rallyes régionaux alternait spéciales courtes, et longues étapes de nuit cartographiques; on l'avait trouvé en fin de parcours avec son copilote à coté d'une Simca Molle (en panne donc), et il nous avait fait signe de nous arrêter afin que l'on prévienne son assistance pour qu'elle vienne les récupérer.

 

On était au fond des bois, dans le brouillard et l'humidité vers 5 h du mat fin octobre, et les deux m'ont fait pitié dans leur combarde qui à l'époque était plus fine qu'une chemise de nuit de Sophie Marceau; du coup je l'ai embarqué à l'arrière de la Kadett GTE, et je ne sais même pas comment le grand Francis et son copaîlote ont fait pour se caler à l'arrière.

 

On les a largué discrètement (pour ne pas se faire mettre hors course par la prise de passagers), à proximité du parc d'assistance, mais on a perdu un peu de temps pour l'arrivée au dernier CH, où l'on finalement été mise hors course pour retard excessif.

 

Après à chaque fois que l'on se voyait sur une épreuve, Francis n'hésitait pas reparler de cette fin de rallye mémorable et de son voyage inconfortable, mais au chaud, à l'arrière de ma Kadett.

 

On s'est donc revu à Monte-Carlo au départ de la 2ème étape à Aubenas, car les soucis de l'un et de l'autre nous avait fait nous retrouver à une dizaine de places d'écart; je lui avais notamment compter nos malheurs de ne pas avoir prévu de pneus slicks alors que les routes étaient sèches en majorité, et il m'avait dit qu'il en avait un plein fourgon, et que l'on avait qu'à taper dedans ! Hélas, le Pétaron était monté en 14'' et la 5GT de son pilote avait des roulettes de 13''.

 

Je ne savais pas que c'était la dernière fois qu'on se causait, et moins d'une heure plus tard, il perdait la vie, et son pilote devenait paraplégique.

 

C'est une terriblement triste histoire qui me serre le cœur aujourd'hui encore, et j'y pense souvent dès que l'on reparle de l'Ardèche.

 

Désolé pour ce HS !

 

PTB

 

111ème avec le #146 !

[Porsche the Best]

J'ai encore une question concernant la K3 "APPLE", version Riverside 1980

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] fb.jpg?v=1

 

j'ai plusieurs photos où elle est comme ci-dessus; mais j'ai aussi trouvé cette photo:

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 32.jpg?v=1

 

donnée aussi pour Riverside 1980.

Il y a en plus sur l'aile AV un sticker SEV-MARCHAL et un VALVOLINE, un GOODYEAR noir sur l'aile AR et sur l'aileron, un sticker BBS.

On entrevoit aussi un sticker rouge sur le bas du capot avant; je suppose qu'il s'agit d'un BOSCH rouge comme sur la n°6 ?

 

A votre avis, cette photo est-elle bien de Riverside ? Ce serait une photo en course, plutôt qu'aux essais ??

 

Bien amicalement,

Michel

 

 

Peut être Sears Point

 

 

 

On va attendre l'avis du Doc

 

PTB