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Sujet officiel

[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran confirmé
jpsminiaturauto
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  1. Posté le 04/11/2010 à 19:36:16  
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Reprise du message précédent :

rog551 a écrit :
8:40 de video de PORSCHE 935 US  :love:

http://www.tudou.com/programs/view/qBjmKBs0iGY/

rog551 :)
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comme tu dis :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:

Message cité 1 fois

---------------
Celui qui freine est un lâche. Celui qui ne freine pas est un con.
Sujets relatif
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rog551
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  1. Posté le 04/11/2010 à 21:00:46  
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jpsminiaturauto a écrit :


comme tu dis :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:
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 ;)

rog551 :)


---------------
La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 04/11/2010 à 21:20:30  
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 :sol:  l'extrait de video d'epoque c'est Mosport 81 ,


avec la camera embarquée sur la Lola T 600 de Brian Redman   :love:  :love:
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rog551
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  1. Posté le 04/11/2010 à 22:13:22  
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DOCPAT43 a écrit :


 :sol:  l'extrait de video d'epoque c'est Mosport 81 ,


avec la camera embarquée sur la Lola T 600 de Brian Redman   :love:  :love:
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Content que ça te plaise   :)

Elle va bien  ;)

rog551 :)

Message cité 1 fois

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La passion du kit: www.axel-r.fr
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  1. Posté le 04/11/2010 à 23:14:27  
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petite photo de la part d'Alain

DSCN0081

ca avait l'air relax en haut de ce col... je sais pas si c'est pas plus sympa d'être dans le public que dans l'auto finalement  :ange:

Au fait Roger, je n'ai pas vu tes photos à cet endroit, ni dans l'épingle avec la Porsche de Dumas ...

heureusement que Speedy du 13 était là

IMGP9345

IMGP9347

IMGP9348

PTB  :sol:
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Message édité par Porsche the Best le 04/11/2010 à 23:17:08
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philippe917
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  1. Posté le 05/11/2010 à 06:50:33  
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Porsche the Best a écrit :
petite photo de la part d'Alain

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0081.jpg

ca avait l'air relax en haut de ce col... je sais pas si c'est pas plus sympa d'être dans le public que dans l'auto finalement  :ange:

Au fait Roger, je n'ai pas vu tes photos à cet endroit, ni dans l'épingle avec la Porsche de Dumas ...

heureusement que Speedy du 13 était là

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP9345.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP9347.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP9348.jpg

PTB  :sol:
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Sympa les photos

 ;)


---------------
PHILIPPE 917

http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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rog551
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  1. Posté le 05/11/2010 à 07:57:26  
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Super ces photos qui rappellent d'excellents souvenirs  ;)

rog551 :)


---------------
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fafa423
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  1. Posté le 05/11/2010 à 08:14:19  
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  Tiens  c'etait un rallye sur terre ??? :lol:

Belles  images  en tout cas  :jap:

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porsche-the-best
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  1. Posté le 05/11/2010 à 08:43:28  
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...et personne n'a remarqué le joli chapeau d'Yves  :??:

PTB
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Profil : Pilote assidu
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philippe917
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  1. Posté le 05/11/2010 à 08:53:48  
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Porsche the Best a écrit :
...et personne n'a remarqué le joli chapeau d'Yves  :??:

PTB
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J'ai remarqué le chapeau et le reste; on a l'impression que tu as "embauché" une assistance usine  :p

Je vais essayé d'en faire partie pour le CHARBO si tu le fais, préviens moi le + tôt possible

 ;)

Message cité 3 fois

---------------
PHILIPPE 917

http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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porsche-the-best
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  1. Posté le 05/11/2010 à 09:02:32  
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Je vous demande donc un peu d'attention pour bien noter les efforts vestimentaires de notre ami..

casquette de toile sport, avec large aération pour une ventilation optimale, pour la 1ère assistance de nuit...

DSC09095a

 tête nue, baissée en avant (à l'extrème droite de la photo), dit en position de recherche vitesse, en pleine action lors d'une grosse assistance (changement de pneus)...

DSC09201a

béret confortable, type "couverture chauffante", pour éviter tout refroidissement après l'effort, en ayant malgré tout une allure décontractée de bon aloi, du mec qui en à deux (ce qui pourrait s'avérer exact en plus)....

DSC09180a

chapeau type "carnaval de rio", nettement plus festif pour l'ambiance joyeuse sur le bord d'une spéciale...

DSCN0081.J​PG1.

Cette dernière photo clôture notre collection automne-hiver 2010.... et je remercie notre mannequin vedette pour son amicale participation, c'est un ami fiable.... j'ai pas dit "friable".... ;)

PTB  :sol:

Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 05/11/2010 à 09:21:28  
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PHILIPPE917 a écrit :


J'ai remarqué le chapeau et le reste; on a l'impression que tu as "embauché" une assistance usine  :p

Je vais essayé d'en faire partie pour le CHARBO si tu le fais, préviens moi le + tôt possible

 ;)
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bien sur que l'on a une assistance d'usine.... cela se remarque (surtout à table  :ange: ); voici notre matériel d'ailleurs

le porte voiture

DSCN0010

le stand pendant le montage

DSCN0011

le public

DSCN0023

le lieu d'hébergement de l'équipe

IMGP0003.J​PG17.


 :pfff: .... bon sang mes photos sont toutes mélangées    :(


je reprends....

le stand pendant le montage

DSCN0013

en vue arrière

DSCN0031

à l'intérieur

DSCN0076

en activité de bonne heure (le public n'est pas encore réveillé!!!)

DSC09155a

l'hébergement de l'équipe (ca parait pas mais c'est un centre sportif quand même :ange: )

DSCN0045

et nos hawaiennes tropics girls (en pleine nuit, elles sont habillées chaudement, mais faut voir ca à la chaleur)

DSC09213a.​jpg1.

PTB  :sol:

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Message édité par Porsche the Best le 05/11/2010 à 09:23:15
Profil : Pilote semi-pro
kremer-ck6
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  1. Posté le 05/11/2010 à 10:10:56  
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Porsche the Best a écrit :



bien sur que l'on a une assistance d'usine.... cela se remarque (surtout à table  :ange: ); voici notre matériel d'ailleurs

le porte voiture

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0010.jpg

le stand pendant le montage

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0011.jpg

le public

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0023.jpg

le lieu d'hébergement de l'équipe

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] JPG17..jpg


 :pfff: .... bon sang mes photos sont toutes mélangées    :(


je reprends....

le stand pendant le montage

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0013.jpg

en vue arrière

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0031.jpg

à l'intérieur

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0076.jpg

en activité de bonne heure (le public n'est pas encore réveillé!!!)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 09155a.jpg

l'hébergement de l'équipe (ca parait pas mais c'est un centre sportif quand même :ange: )

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN0045.jpg

et nos hawaiennes tropics girls (en pleine nuit, elles sont habillées chaudement, mais faut voir ca à la chaleur)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

PTB  :sol:
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Ton équipe avait déjà très bonne allure..........Pour les semi-remorques et les stands gigantesques tu verras ça quand tu auras le CaymanS et les sponsors qui vont avec........... ;)





Message cité 2 fois
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  1. Posté le 05/11/2010 à 11:45:30  
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Kremer CK6 a écrit :





Ton équipe avait déjà très bonne allure..........Pour les semi-remorques et les stands gigantesques tu verras ça quand tu auras le CaymanS et les sponsors qui vont avec........... ;)





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et encore il manque la photo du camion

DSCN0020

PTB  :sol:

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rog551
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  1. Posté le 05/11/2010 à 12:34:47  
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Porsche the Best a écrit :



bien sur que l'on a une assistance d'usine.... cela se remarque (surtout à table  :ange:) ... ...PTB  :sol:
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Merci PTB  :jap:

Picholine

 ;)

rog551 :)

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  1. Posté le 05/11/2010 à 13:46:33  
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rog551 a écrit :


Content que ça te plaise   :)

Elle va bien  ;)

rog551 :)
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j'ai enfin pris le temps de la regarder cette vidéo .... :love:  :love:

Merci Roger  :jap:

PTB  :sol:

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  1. Posté le 05/11/2010 à 13:54:39  
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PHILIPPE917 a écrit :



Je vais essayé d'en faire partie pour le CHARBO si tu le fais, préviens moi le + tôt possible

 ;)
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La participation au Charbo (14-17 avril 2011), n'est qu'un second choix pour nous, puisque l'objectif est de refaire un Tour de Corse.

Il nous faut donc attendre le réglement définitif de l'Asa Tour de Corse pour savoir si d'une part les autos du Groupe Z sont acceptées (he oui il faudra s'y faire, fini le GT pour la Péniche, et bonjour le GrZ avec les M3, Celica, Delta Integral, Sierra Cosworth, ect), et aussi si le parcours du rallye national de doublure suit bien le rallye IRC, sans trop d'amputation de spéciales (en clair, on fera pas le déplacement en Corse pour un rallye de 160 bornes, l'investissement/km de course serait trop important).

Dans tous les cas, merci pour ton offre  ;)

PTB  :sol:

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  1. Posté le 05/11/2010 à 13:56:33  
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rog551 a écrit :
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Tiens notre cantine..... dommage que le patron soit aussi peu sympathique  :(

PTB  :sol:

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rog551
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  1. Posté le 05/11/2010 à 16:34:58  
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Heureusement que les clients étaient très sympathiques  :ange:

Et le crumble à l'ananas? Il était sympa lui aussi  :love:



Il semble que la Daum adhère à ton stock  :ange:

rog551 :)
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  1. Posté le 05/11/2010 à 16:56:58  
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rog551 a écrit :
Heureusement que les clients étaient très sympathiques  :ange:

Et le crumble à l'ananas? Il était sympa lui aussi  :love:


rog551 :)
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ainsi que les lasagnes maison  ;)

mais ca ne fait pas tout, il faut savoir aussi se montrer commerçant !!! et là gros O pointé...

c'est dommage !!!

PTB  :sol:

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kremer-ck6
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  1. Posté le 05/11/2010 à 19:16:43  
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Porsche the Best a écrit :


La participation au Charbo (14-17 avril 2011), n'est qu'un second choix pour nous, puisque l'objectif est de refaire un Tour de Corse.

Il nous faut donc attendre le réglement définitif de l'Asa Tour de Corse pour savoir si d'une part les autos du Groupe Z sont acceptées (he oui il faudra s'y faire, fini le GT pour la Péniche, et bonjour le GrZ avec les M3, Celica, Delta Integral, Sierra Cosworth, ect), et aussi si le parcours du rallye national de doublure suit bien le rallye IRC, sans trop d'amputation de spéciales (en clair, on fera pas le déplacement en Corse pour un rallye de 160 bornes, l'investissement/km de course serait trop important).

Dans tous les cas, merci pour ton offre  ;)

PTB  :sol:
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Le groupe Z ce sont les voitures de plus de 20 ans................... :??:  :??:  :??:


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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 05/11/2010 à 19:56:21  
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15 ans pour les GT et c'est valable 4 ans, ensuite poubelle !!!

PTB
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rog551
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  1. Posté le 05/11/2010 à 20:25:30  
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Kremer CK6 a écrit :



Le groupe Z ce sont les voitures de plus de 20 ans................... :??:  :??:  :??:


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Z de ...

zdormir

ou ...

Attention_​dormir

 :lol:

rog551 :)

Message édité par rog551 le 05/11/2010 à 20:28:55

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La passion du kit: www.axel-r.fr
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rog551
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  1. Posté le 05/11/2010 à 20:34:04  
  2. answer
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Voilà un exemple de voiture du groupe ZZZZZ ...

groupeZ

 :p


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  1. Posté le 05/11/2010 à 23:06:45  
  2. answer
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rog551 a écrit :
Voilà un exemple de voiture du groupe ZZZZZ ...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] roupeZ.jpg

 :p


rog551 :)
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 [:ae 92:7]  [:ae 92:7]  [:ae 92:7]  [:ae 92:7]

PTB  :sol:

Profil : Pilote
milou165
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  1. Posté le 06/11/2010 à 01:38:22  
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J'avais quelque retard, je vois que ça rigole toujours ici. :)

Je remarque que sur les photos, on voit tout de suite qui est le boss. C'est celui qui regarde les autres. :lol:

 :jap:
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---------------
ACHETE-ECHANGE PORSCHE 917 SOLIDO

1/43 A VENDRE OU ECHANGER DANS MES PHOTOS/ALBUMS/DIVERS
Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/11/2010 à 09:56:31  
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milou165 a écrit :
J'avais quelque retard, je vois que ça rigole toujours ici. :)

Je remarque que sur les photos, on voit tout de suite qui est le boss. C'est celui qui regarde les autres. :lol:

 :jap:
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On va pas pleurer non plus hein  :)

Attention aussi, car quand le boss bosse (c'est à dire entre chaque assistance), les autres s'amusent, ripaillent, visitent le pays...., bref prennent du bon temps, mais là bien sur les photos sont moins nombreuses  :pfff:

PTB  :sol:

Invité
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  1. Posté le 06/11/2010 à 10:19:42  
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Porsche the Best a écrit :
15 ans pour les GT et c'est valable 4 ans, ensuite poubelle !!!

PTB
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Et un reglement à la CON de plus de la part de notre chere Fédération! Et un!!!
Ahhh, il est vrai que pour te mettre à la page, ils esperent sans doute que tu investiras dans une Groupe R à 100000 Euros!!! ...... :pfff: Je ne les supporte plus! Ils me filent des boutons!

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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/11/2010 à 10:49:05  
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PAT00kc a écrit :


Et un reglement à la CON de plus de la part de notre chere Fédération! Et un!!!
Ahhh, il est vrai que pour te mettre à la page, ils esperent sans doute que tu investiras dans une Groupe R à 100000 Euros!!! ...... :pfff: Je ne les supporte plus! Ils me filent des boutons!
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hé oui, tu peux rouler avec une 205 rallye en FN ou en FA, qui a 25 ans, jusqu'en 2020, mais nous la création d'un F-GT a été refusé, et c'est pas faute d'avoir fait le siège de la Fédé.... pourtant cela aurait permis d'étoffer un peu le plateau du GT...

Hé bien non... on préfère passer des autos appréciées par le public à la trappe...sans compter que ca va être aussi bientôt le tour des Hommell, donc la classe 9 sera complètement décapitée.

Je leur laisse les Twingo R et autre DS 3... c'est sur qu'au niveau perf, ca doit être autre chose que ma pauvre vieille Péniche, mais outre l'achat, il faut aussi penser au coût d'exploitation et de maintenance, avec la nécessité d'avoir pratiquement un ingénieur en assistance.

La 968, elle se contente d'un peu d'essence, et les consommables sur la saison c'est un jeu de plaquettes de frein, et une vidange, disques tous les 2 ans, distribution et pompe à eau ts les 4 ans, un joint de culasse en 29 rallyes, et le remplacement de la batterie, d'un alternateur, de l'embrayage et de l'autobloc qui avait l'age de la voiture et 100 000 km.

On roule avec des pneus en bois : les avant que j'ai fini aux Cévennes avaient été achetés neufs pour la finale de la coupe de france en 2008.

C'est donc une auto fiable, peu coûteuse, sous réserve de respecter un peu la mécanique et de rester sur la route.

Je trouverais jamais son équivalent.

PTB  :sol:

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Profil : Pilote semi-pro
kremer-ck6
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  1. Posté le 06/11/2010 à 12:22:00  
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Porsche the Best a écrit :



hé oui, tu peux rouler avec une 205 rallye en FN ou en FA, qui a 25 ans, jusqu'en 2020, mais nous la création d'un F-GT a été refusé, et c'est pas faute d'avoir fait le siège de la Fédé.... pourtant cela aurait permis d'étoffer un peu le plateau du GT...

Hé bien non... on préfère passer des autos appréciées par le public à la trappe...sans compter que ca va être aussi bientôt le tour des Hommell, donc la classe 9 sera complètement décapitée.

Je leur laisse les Twingo R et autre DS 3... c'est sur qu'au niveau perf, ca doit être autre chose que ma pauvre vieille Péniche, mais outre l'achat, il faut aussi penser au coût d'exploitation et de maintenance, avec la nécessité d'avoir pratiquement un ingénieur en assistance.

La 968, elle se contente d'un peu d'essence, et les consommables sur la saison c'est un jeu de plaquettes de frein, et une vidange, disques tous les 2 ans, distribution et pompe à eau ts les 4 ans, un joint de culasse en 29 rallyes, et le remplacement de la batterie, d'un alternateur, de l'embrayage et de l'autobloc qui avait l'age de la voiture et 100 000 km.

On roule avec des pneus en bois : les avant que j'ai fini aux Cévennes avaient été achetés neufs pour la finale de la coupe de france en 2008.

C'est donc une auto fiable, peu coûteuse, sous réserve de respecter un peu la mécanique et de rester sur la route.

Je trouverais jamais son équivalent.

PTB  :sol:
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Pq ne viendrais-tu pas t'essayer une fois en Belgique.....On a qqs rallyes nationaux intéressants................ :??:  :??:  :??:




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phicanam
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  1. Posté le 06/11/2010 à 12:29:36  
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rog551 a écrit :
Voilà un exemple de voiture du groupe ZZZZZ ...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] roupeZ.jpg

 :p


rog551 :)
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:lol:


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  1. Posté le 06/11/2010 à 14:39:14  
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Kremer CK6 a écrit :





Pq ne viendrais-tu pas t'essayer une fois en Belgique.....On a qqs rallyes nationaux intéressants................ :??:  :??:  :??:




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c'est une possibilité comme l'Espagne (plus proche de chez nous en plus); ensuite il faut voir les conditions d'acceptation d'un pilote étranger : nécessité d'une licence internationale, ou prise de la licence locale..

de toute façon, on est encore peinard jusqu'à la fin 2014... entre temps, on a 1000 fois la possibilité de mettre la Péniche cartouche :ange:  ....  après on verra après ce qu'il faudra faire...peut être même envisager de raccrocher à cause de l'âge  :(

PTB  :sol:

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docpat43
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  1. Posté le 06/11/2010 à 15:55:47  
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 :p  bon , d'accord ! elles sont vraiment tres moches   :D


Bill France Jr a vraiment un gout de chiotes ( voir les COT   ;)  )


mais moteurs Porsche et gagnantes Daytona    :love:




P1090765




P1090767




P1090770



c'est normal qu'elles se ressemblent , c'est le meme chassis  :ange:




P1090766





P1090769




P1090771


juste passage du F 6 au V 8  .......

 
 :sol:  :jap:  :jap:
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Profil : Pilote d'essai
porsche-the-best
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  1. Posté le 06/11/2010 à 16:01:56  
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DOCPAT43 a écrit :


 :p  bon , d'accord ! elles sont vraiment tres moches   :D


Bill France Jr a vraiment un gout de chiotes ( voir les COT   ;)  )


mais moteurs Porsche et gagnantes Daytona    :love:




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090765.jpg




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090767.jpg




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090770.jpg



c'est normal qu'elles se ressemblent , c'est le meme chassis  :ange:




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090766.jpg





http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090769.jpg




http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090771.jpg


juste passage du F 6 au V 8  .......

 
 :sol:  :jap:  :jap:
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 :q  non elles sont pas moches .....

moi je les aime bien, et elles sont rigoureusement indispensable dans une collection.... en plus Spark a fé un boulot de folie sur ces autos  :love:

PTB  :sol:

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mattom42
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  1. Posté le 06/11/2010 à 16:26:01  
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DOCPAT43 a écrit :


 :p  dans la galerie Flick sur Road America ......

je n'avais que des mauvaises N&B  



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] M1avds.jpg



J.PAUL Jr



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ROAM1d.jpg



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] AM1arg.jpg

et le look du camion !  :p



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] M1avgg.jpg



çà complete le dossier qu'on avait realisé avec Matthieu (  :??:  qu'on ne voit plus du tout ....


une 911 1/1° et un bébé çà occupe  :ange: ....)




voir page 71/72/70  ;)


 :sol:  :jap:  :jap:
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Bonjour Patrice,
je continue a vous lire regulierement, mais effectivement tu as bien cerné mes occupations actuelles:
- la petite derniere a 19 mois et se porte comme un charme
- la 911 se porte bien aussi, meme si elle "bouffe" tout mon budget loisir (dernier investissement: une ligne d'echappement  :ange: )

Question miniatures, c'est ma femme qui a acheté a Dan toys la 550 coupé avant la fermeture de la boutique de Courbevoie!

A bientot
Amicalement
Matthieu

Message édité par Mattom42 le 06/11/2010 à 16:31:43

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Mattom42
La passion du kit
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  1. config
rog551
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  1. Posté le 06/11/2010 à 17:29:51  
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Porsche the Best a écrit :


 :q  non elles sont pas moches .....

moi je les aime bien, et elles sont rigoureusement indispensable dans une collection.... en plus Spark a fé un boulot de folie sur ces autos  :love:

PTB  :sol:
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Je me laisserai bien tenter par la Brumos  :love:

rog551 :)

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La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
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