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1/43ème

[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"


Porsche the Best
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Voir la meilleure réponse Résolu par Mattom42,

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Hs pour les Belges du sud d'estbizarre

Si vous voulez écouter de l'electro, allez aux concerts, plutôt que dans vos boîtes formatées à bruit en conserve pour blondes lobotomisées :peric83400.gif.45be779e1d70dd717ab2af080e206b75.gif

http://video.google.com/videoplay?docid=-8078809659431397288#docid=-8289921482784558652

 

Kremer, Vive la Fête est un groupe de ton pays. Arrêtes tes bêtises. Tu as mieux chez toi qu'à Ebayzarre ;)

 

J'avoue, j'en ai un peu plein le culte des daubes ibizesques pour bas du front de gens incapables de jouer sur scène :p

 

 

 

BRAVO :bien:

 

Je craignais être le dernier rempart avec mon fidèle flûtiau contre les assemblages de bruits pour abruitis lobotomisés s'agitant comme des zombis dans une chambre à gaz post ère thermo-nucléaire , l'ultime survivant d'un monde musicalement perdu, sans orchestration remplacée par les 120 bpm électro niqués qui donnent la cadence à des bruits de presses hydrauliques de 2 400 t, où le chant est remplacé par des onomatopées néanderthaliennes et des borborygmes de canalisations engorgées...

 

Je suis ravi de voir ton index vengeur, noirci par la nicotine et la fréquentation de filles négligées, s'agiter en direction de l'un des adeptes de cette secte qui tente de propager ce choléra auditif, depuis son bunker retranché au fin fond des ardennes belges.

 

No pasaran

 

Vive Berthe Sylva ! vive la France, et vive Philippe !!!

 

PTB :sol:

 

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:) Phicanam, j'ai déjà présenté Vive La Fête :love:

 

J'aime beaucoup :love:

 

http://www.youtube.com/watch?v=mP9Pnl6npQs&feature=related

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=sbz-Xl_uxic&feature=related

 

 

 

 

[:rog551]

 

 

 

C'est la nénette qui te plait ou c'est sa musique... :??:

 

Si c'est la minette, notes qu'elle a tout de même quelques problèmes de peau, ce qui indique qu'elle ne doit pas manger pas que des haricots !!!

 

PTB :sol:

 

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:love: Les deux mon neveu :p

 

Mais mon coup de coeur pour 2010 avec un répertoire comme j'aime, interprété par l'excellent groupe "DMA Band de Bassenge" (Belgique) lors du 21° festival de musique de Cournonterral le 23/05/10.

 

 

 

 

:love:

 

 

:p:p:lol::lol::lol:

 

 

 

[:rog551]

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:love: Les deux mon neveu :p

 

Mais mon coup de coeur pour 2010 avec un répertoire comme j'aime, interprété par l'excellent groupe "DMA Band de Bassenge" (Belgique) lors du 21° festival de musique de Cournonterral le 23/05/10.

 

 

 

 

:love:

 

 

:p:p:lol::lol::lol:

 

 

 

[:rog551]

 

 

il y a un fesse tival à Cournonterral :ange::??:

 

Un peu statique ta fanfare.... :non:

 

 

PTB :sol:

 

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Une fanfare qui reprend Blondie, c'est respectable. :)

 

Page précédente, Michel a posté la 934 Brumos de Daytona 77. Est ce que l'on peut utiliser la base Kyosho telle qu'elle est ?

 

:jap:

 

 

pourquoi pas...il faudra lui baisser un peu la hauteur de caisse quand même ;)

 

PTB :sol:

 

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C'était au niveau des ailes AR, je trouvais la Kyosho un peu étroite, quand on regarde cette photo :

brumos934.jpg.bc086041b94b3a94b6863f1b59be58a2.jpg

 

Je n'arrive pas à retrouver le topo démontage qu'avait fait Docpat sur sa transfo 934 et 934/5 sur base Kyosho.

 

Et les phares US Roger, je vois rien sur ton site.

 

:jap:

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C'était au niveau des ailes AR, je trouvais la Kyosho un peu étroite, quand on regarde cette photo :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/brumos934.jpg

 

Je n'arrive pas à retrouver le topo démontage qu'avait fait Docpat sur sa transfo 934 et 934/5 sur base Kyosho.

 

Et les phares US Roger, je vois rien sur ton site.

 

:jap:

 

 

Les phares US sont là dans mon atelier et très prochainement sur www.axel-r.com

 

;)

 

[:rog551]

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Hs pour les Belges du sud d'estbizarre

Si vous voulez écouter de l'electro, allez aux concerts, plutôt que dans vos boîtes formatées à bruit en conserve pour blondes lobotomisées :peric83400.gif.45be779e1d70dd717ab2af080e206b75.gif

http://video.google.com/videoplay?docid=-8078809659431397288#docid=-8289921482784558652

 

Kremer, Vive la Fête est un groupe de ton pays. Arrêtes tes bêtises. Tu as mieux chez toi qu'à Ebayzarre ;)

 

Y'a ça, aussi, mais ce n'est recommandé pour un public non averti :p:lol:a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

Garanti 0% ibizarre ;)

 

J'avoue, j'en ai un peu plein le culte des daubes ibizesques pour bas du front de gens incapables de jouer sur scène :p

 

 

 

Là franchement venant de ta part ça m'étonne Phil......Je suppose que quand tu parles de "bas du front" ça s'apparente au terme de "bas du cerveau" utilisé par chez nous.

 

Si c'est ça,tu insinues que mon amie actuelle qui est DJ,qui crée aussi ses propres morceaux et parvient même à en vivre tout à fait raisonnablement est une débile....... :??::??::??:

 

Ceci est un jugement quelque peu facile et très peu fondé car tu ne te représentes certainement pas le nombre d'heures de travail que représente la création d'un seul morceau ainsi que les heures passées à travailler pour réussir un mix d'une heure.

 

En écrivant de telles choses tu te classes malheureusement dans la même catégorie de gens qui jugent les chômeurs de longue durée comme des "fainéants chroniques' et les adultes passant des heures à jouer aux jeux vidéos comme des "attardés mentaux"...... :(

 

Voilà tout ceci sans rancune....J'ai juste été choqué par les termes employés dans ta dernière phrase....

 

 

 

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Toujours HS mais rien à voir avec le sujet qui précède (encore que dans les monts du Beaujolais amaryllis69.gif.386bd8db8afb3d35d032d471085e20e7.gif )

 

2011, 63ème rallye Lyon-Charbonnières-Rhône représente un parcours de 717,72 kilomètres dont 229,78 chronométrés, répartis en 2 étapes et 13 ES (8 différentes).

 

Les spéciales (ou sens inverse):

ES 1 : 14,20 km (Rontalon / Saint-Sorlin)

ES 2 : 15,50 km (Brullioles / Bessenay)

ES 3 : 2,42 km (Feyzin / Solaize)

ES 4 : 1,88 km (Gerland)

 

ES 5/10 : 17,50 km (?)

ES 6/11 : 26,12 km (Les Ardillats / Chiroubles)

ES 7/12 : 25,07 km (Marchampt / Saint Cyr le Chatoux)

ES 8 : 15,75 km (Les Noirs / Mardore / Thizy)

ES 9/14 : 12,10 km (Saint-Clémént sous Valsonne / Les Sauvages ?????)

ES 14 : 18,45 km (?)

 

PTB :sol:

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Lorsque je vous dis que la vie à la ferme n'est pas toujours simple de nos campagnes pictavo-charentaises !!!

 

http://www.sudouest.fr/2011/01/26/5-12-grammes-au-volant-de-son-tracteur-a-sainte-soulle-17-301106-1532.php

 

Pourtant avec la sainte de cette commune amaryllis69.gif.386bd8db8afb3d35d032d471085e20e7.gif

 

PTB :sol:

 

 

Etre à 5,12 gr et encore capable de faire des gestes, comme conduire, nous avons à faire avec un professionnel. Qui s'entraine tous les jours. :lol:

 

:jap:

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Toujours HS mais rien à voir avec le sujet qui précède (encore que dans les monts du Beaujolais amaryllis69.gif.386bd8db8afb3d35d032d471085e20e7.gif )

 

2011, 63ème rallye Lyon-Charbonnières-Rhône représente un parcours de 717,72 kilomètres dont 229,78 chronométrés, répartis en 2 étapes et 13 ES (8 différentes).

 

Les spéciales (ou sens inverse):

ES 1 : 14,20 km (Rontalon / Saint-Sorlin)

ES 2 : 15,50 km (Brullioles / Bessenay)

ES 3 : 2,42 km (Feyzin / Solaize)

ES 4 : 1,88 km (Gerland)

 

ES 5/10 : 17,50 km (?)

ES 6/11 : 26,12 km (Les Ardillats / Chiroubles)

ES 7/12 : 25,07 km (Marchampt / Saint Cyr le Chatoux)

ES 8 : 15,75 km (Les Noirs / Mardore / Thizy)

ES 9/14 : 12,10 km (Saint-Clémént sous Valsonne / Les Sauvages ?????)

ES 14 : 18,45 km (?)

 

PTB :sol:

 

 

Tu nous présentes ce rallye. Comptes-tu le faire?

 

[:rog551]

 

 

 

 

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bonjour

ai attaqué la réalisation de la "K3" Style Auto de Daytona 82 sur base Starter

 

935K3PenthouseDaytona82n46coteD.jpg.b4376ea10c232abad9ce9e9bc6cf1ebd.jpg

 

935K3PenthouseDaytona82n46dessusG.jpg.ca2930995f538bffa5466fa803dc480b.jpg

 

 

kit002.jpg.7583a35fa55f89ef2823dbcd373b7ccc.jpg

 

quelqu'un en avait parlé il y a quelques temps sur ce forum ce me semble.

quelque chose m'interpelle: sur les photos ci-dessus il n'y a pas de petites dérives sur l'aileron AR.

Or le modèle de Starter en présente deux verticales centrales.

 

aileron.jpg.b9f30d79f1d19e8151d37c3c5fd56990.jpg

 

Auraient-ils utilisé un aileron "standard" USA pour le kit ou y a t'il une autre raison?

 

si quelqu'un a d'autres photos que les deux ci-dessous je suis preneur. merci d'avance

j'ai récupéré également celle des essais - vue de l'AR mais on ne voit pas le dessus de l'aileron

 

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

 

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Ce doit-être l'aileron de la Hertz du Mans 82.

 

hertz.jpg.d5237abdee28878e7a71b0f7e982c5c3.jpg

 

Sur les quelques doc que j'ai, elle ne semble pas avoir ces dérives qui sont apparue à Sebring et au Mans.

 

291029168772df5a84aco.jpg.ccc0472681b1b5345fcbd559d5b7a92d.jpg

 

http://www.racingsportscars.com/WatermarkedImageHandler.ashx?dir=photo/1982&img=Daytona-1982-01-31-046.jpg&txt=%C2%A9%20Fred%20Lewis&wi=&mode=Null

 

En tout cas une K3 que j'adore, que j'ai dans sa version Hertz :love::love::love:

Roues Renaissance et tout le toutim ?

 

Ludo :sol:

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crocodilos.gif.f66b818f7088b45906995f55eccc2cf6.gifcrocodilos.gif.f66b818f7088b45906995f55eccc2cf6.gifcrocodilos.gif.f66b818f7088b45906995f55eccc2cf6.gif ( mais jamais de vin , que du jaune ! )

 

 

En entreprise, le problème de l'alcoolisme est un peu moins marqué (sauf dans certains métiers, et dans certaines régions plus marquées que d'autres), mais tout n'est pas rose pour autant, car l'abus de médicament, et de drogues ont pris le pas.

 

Cela étant, à une époque, je faisais pas mal d'actions de formation en entreprise ciblées sur l'alcoolisme, et on faisait des entretiens individualisés avec les salariés pour évaluer leur relation avec la bouteille.....et je me souviens de quelques réflexions assez savoureuses, du style : j'suis pas concerné par votre truc, je bois que de l'eau à l'atelier !!

- très bien, et le midi, vous mangez à la cantine?

- non je rentre chez moi, c'est à deux pas et Bobonne est à la maison..

- c'est sur que c'est mieux que le réfectoire, et à table vous prenez quoi ?

- jamais d'alcool, je bois juste mon litre...

- d'eau ?

- ha non.... c'est du rouge, mais du doux, 11,5°...

 

Donc ce brave homme, qui ce croyait sobre comme un chameau, repartait aux manivelles à 13h30, avec 1 litre de jaja dans le cornet ...

 

PTB :sol:

 

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lamentable................

:q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

 

 

dans le même genre, il y a quelques années, à une dizaine de bornes de chez moi, les gendarmes font souffler dans le ballon, un type qui a eu un accident sur un rond-point, avec une voiturette : le type a plus de 3 g dans chaque poche, et il est conduit en cellule de dégrisement.

 

Après quelques heures passées dans la geôle des archers du roy, les bleus se proposent d'appeler quelqu'un de ses proches pour venir le chercher, et c'est un de ses frères qui rapplique.

 

Seulement quand le gus arrive à la grande volaille, en voiture, il titube un peu, et a une élocution laborieuse... passage à l'éthylo, et bingo plus d'un gramme dans chaque bras.... amaryllis69.gif.386bd8db8afb3d35d032d471085e20e7.gif

 

L'histoire ne dit pas, si les bours ont continué à faire venir le reste de la famille 1484467501_ae92.gif.1ba1f622dc209da410a4da611c054f74.gif dans la famille poivrot, j'appelle la mère 1484467501_ae92.gif.1ba1f622dc209da410a4da611c054f74.gif

 

PTB :sol:

 

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bonjour

ai attaqué la réalisation de la "K3" Style Auto de Daytona 82 sur base Starter

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/935K3PenthouseDaytona82n46coteD.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/935K3PenthouseDaytona82n46dessusG.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/kit002.jpg

 

quelqu'un en avait parlé il y a quelques temps sur ce forum ce me semble.

quelque chose m'interpelle: sur les photos ci-dessus il n'y a pas de petites dérives sur l'aileron AR.

Or le modèle de Starter en présente deux verticales centrales.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/aileron.jpg

 

Auraient-ils utilisé un aileron "standard" USA pour le kit ou y a t'il une autre raison?

 

si quelqu'un a d'autres photos que les deux ci-dessous je suis preneur. merci d'avance

j'ai récupéré également celle des essais - vue de l'AR mais on ne voit pas le dessus de l'aileron

 

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

 

 

exact ! pas de dérive à Daytona

 

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PTB :sol:

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Après avoir harceler la fédé pour ne pas passer en groupe Z maintenant tu nous dis seulement 4 courses :??::??::??:

 

;)

 

 

[:rog551]

 

 

Ca fait juste une course de moins qu'en 2010, et on supprime seulement un régional ;)

 

Malheureusement, mon investissement personnel n'est pas extensible, tout comme celui du Gars Lionel, alors que parallèlement tout coûte de plus en plus cher (carburant, heure de mécanique, et surtout engagements qui prennent 30% de plus cette année en régional).

 

Faute de nouveaux sponsors ou de riches donateurs (j'accepte aussi les riches donatrices axelay.gif.dd9aa615a85d47c42b5470d1104ae299.gif ), il faut donc faire des choix, tout en étant fort heureux de pouvoir continuer à rouler, et de faire de belles et grandes épreuves, alors que tant d'autres ont raccroché leur casque fin 2010, et qu'une plus grande majorité se contente seulement de rêver d'y être depuis le bord des spéciales.

 

PTB :sol:

 

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