L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[Invité §how051QR]

 

Sinon pour les nouveaux arrivants qui cherchent de l'ancienne (et les autres), il me reste une Plymouth Satellite Petty 1966/67 en kit

 

de quelle marque ? à quel prix ?

[patrick51520]

C'est bien

 

Il reste aussi des Matador à l'ami Francis...

 

Sinon pour les nouveaux arrivants qui cherchent de l'ancienne (et les autres), il me reste une Plymouth Satellite Petty 1966/67 en kit

 

 

 

"Il reste aussi des Matador à l'ami Francis..."

Il est bon de le rappeler , tu as raison, Olo !!!

je me permets d' ajouter :

 

et bientot des Dodges Charger

[Invité §fan603YU]

Merci pour le petit coup de pub les amis !! Il me reste effectivement 5 Matador...j'en garderai 2, ça c'est sûr, ce qui fait 5 - 2 = 3 qui sont donc For Sale, mais très propres quand même.

Pat pour la Dodge, ça mûrit...mais on a eu un hiver long et froid !...

[Phicanam]

Question de béotien.

Est il possible de faire celle de Donohue de Riverside 73?

[patrick51520]

Depuis que mes vieux neurones ne m' ont pas permis de voir Richard Petty dans les resultats de Riverside 1963, j'ose a peine te dire que la Matador dont tu parles n'est pas la version produite par Francis......

[huitimus]

Question de béotien.

Est il possible de faire celle de Donohue de Riverside 73?

 

 

Pas vraiment.

 

Matador 73:

 

Matador 74 (celle de Francis):

[olo]

Je crois me souvenir que Mark Donohue a roulé en essais avec la version 1974, mais n'a jamais couru avec

 

[Invité §Ric828ez]

Petite curiosité Nascarienne ...

 

http://img706.imageshack.us/img706/2716/75153262.jpg

 

Manifestement, nous sommes a la HMS (sponsors, decos DuPont, numéros ...)ou sont construites et préparées les voitures de Jeff Gordon. Le 24 ce voit très bien sur la voiture du fond (image du haut) et sur le phare avant au premier plan de la photo du bas.

Le "hic" c'est cette voiture 46 ??? Il semblerait d'après les stickers a l'avant que ce soit une voiture de la Winston Cup ... D'après RR il n'y a pas eu de 46 en Winston Cup a la HMS. Il a été utilisé a 2 reprises, mais en Busch Series avec Greg Sacks avec la deco City pour le tournage de Days of Thunder ...

 

Qui a bien put piloter cette voiture, quand et ou ? Peut être une Show Car (mais dans ce cas pourquoi ce numero ?) Et, est ce bien la HMS ?

 

Si quelqu'un a une réponse ?

[Invité §fan603YU]

Depuis que mes vieux neurones ne m' ont pas permis de voir Richard Petty dans les resultats de Riverside 1963, j'ose a peine te dire que la Matador dont tu parles n'est pas la version produite par Francis......

 

 

Te fais pas de soucis Patrick, mes neurones valent pas mieux que les tiens...j'avais lu la question de Phicanam hier soir, sans même faire le rapprochement avec la Matador !!

Vous avez bien répondu à la question...toi Pat,et Huitimus en documentant la réponse.

Et Olo, a bien raison je crois pour la version essais, d'ailleurs, en Coupe Winston, aucune Matador n'a couru une épreuve avec ses grandes custodes latérales à l'arrière. Si mes neurones...

[olo]

Custodes arrière effectivement et le bleu me parait aussi plus foncé (idem à la Javelin TA)

Mais bon ça c'est toujours sujet à interprétation selon les photos

 

J'imagine cependant que le bleu AMC doit être standardisé

[huitimus]

 

Te fais pas de soucis Patrick, mes neurones valent pas mieux que les tiens...j'avais lu la question de Phicanam hier soir, sans même faire le rapprochement avec la Matador !!

Vous avez bien répondu à la question...toi Pat,et Huitimus en documentant la réponse.

Et Olo, a bien raison je crois pour la version essais, d'ailleurs, en Coupe Winston, aucune Matador n'a couru une épreuve avec ses grandes custodes latérales à l'arrière. Si mes neurones...

 

 

 

J'ai les mêmes informations que toi.

 

Cette version présentation 1974 n'a jamais été alignée en course, tout au moins en Winston Cup.

 

 

[Invité §Ric828ez]

Petite curiosité Nascarienne ...

 

http://img706.imageshack.us/img706/2716/75153262.jpg

 

Manifestement, nous sommes a la HMS (sponsors, decos DuPont, numéros ...)ou sont construites et préparées les voitures de Jeff Gordon. Le 24 ce voit très bien sur la voiture du fond (image du haut) et sur le phare avant au premier plan de la photo du bas.

Le "hic" c'est cette voiture 46 ??? Il semblerait d'après les stickers a l'avant que ce soit une voiture de la Winston Cup ... D'après RR il n'y a pas eu de 46 en Winston Cup a la HMS. Il a été utilisé a 2 reprises, mais en Busch Series avec Greg Sacks avec la deco City pour le tournage de Days of Thunder ...

 

Qui a bien put piloter cette voiture, quand et ou ? Peut être une Show Car (mais dans ce cas pourquoi ce numero ?) Et, est ce bien la HMS ?

 

Si quelqu'un a une réponse ?

 

 

En regardant RR de plus prêt il s'agit de la voiture de Benny Parsons a la 2e course de Talladega ou il est DNQ ...

[Phicanam]

Merci pour vos réponses

[huitimus]

 

En regardant RR de plus prêt il s'agit de la voiture de Benny Parsons a la 2e course de Talladega ou il est DNQ ...

 

 

C'est Buddy Baker (pas Benny Parsons) qui ne s'est pas qualifié avec le #46 au Die Hard 500 en 1993.

 

Mais je n'ai pas encore trouvé confirmation qu'il s'agissait bien de cette voiture.

[Invité §Ric828ez]

Effectivement, Buddy Baker, debut de semaine difficile

 

Par contre la confirmation je l'ai d'un ami qui encode pour Racing Référence et qui a tout ca sous la main

[Invité §Ric828ez]

Le lien pour confirmation: http://www.racing-reference.in [...] 3&series=W

[huitimus]

Le lien pour confirmation: http://www.racing-reference.in [...] 3&series=W

 

 

OK, j'en ai trouvé une autre ici:

 

http://www.rubbins-racin.com/forums/showthread.php/25424-Hendrick-Motorsports-Number

[patrick51520]

Même réponse chez Randy, en bas de page, où l'on apprend qu Slixx a imprimé les # 6 qui, ajoutés au 4 de la Gordon, permettent de reproduire cette Chevy de Buddy Baker.

http://randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?p=619555#619555

[Invité §Ric828ez]

Plus qu'a trouver une photo en action, vu qu'il a fait le 45e temps et donc au moins fait un tour de piste en essais, il y a bien un "fou" qui a fait une photo

 

http://www.racing-reference.in [...] /1993-18/W

[huitimus]

Plus qu'a trouver une photo en action, vu qu'il a fait le 45e temps et donc au moins fait un tour de piste en essais, il y a bien un "fou" qui a fait une photo

 

http://www.racing-reference.in [...] /1993-18/W

 

 

Il doit y en avoir une dans l'album fotki de El Camino/BillyKingsley, mais il faut un mot de passe pour y accéder.

 

Je lui ai envoyé un email.

[el panza]

Je suis en train de tâcher de déterminer toutes les différences entre le pontiac je modèle' 69 de Roy Tyner et cette je modèle' 72 produit par Neo, pour maintenant j'ai trouvé celles-ci.

 

 

[Invité §fan603YU]

Je suis en train de tâcher de déterminer toutes les différences entre le pontiac je modèle' 69 de Roy Tyner et cette je modèle' 72 produit par Neo, pour maintenant j'ai trouvé celles-ci.

 

 

 

Tu nevas pas t'ennuyer car il y a de quoi faire Fabio ! Et c'est une chance, mais on dirait que la découpe des arches de roues est bonne !

[patrick51520]

 

alors, là !!!!! bon courage , mon ami !

[el panza]

En effets ceci est un des peu cas dans lequel l'arc de roues de l'auto de série il est presque resté identique

[Invité §how051QR]

que pensez vous de ce livre ?

est il réservé aux collectionneurs americains ou est il indispensable pour nous ?

[patrick51520]

j'ai ce livre .

je jette un oeil et je te dis ...

a mon souveneir , il a été tres utile , avant internet

mais je verifie quand même

[Bullitt71]

J'ai aussi ce bouquin. On y trouve toute l'explication sur le montage d'un kit au 1/43 (ébavurage, mastic, peinture, matériel à utiliser); les méthodes de montage pour les maquettes au 1/25. Les fabricants de kits. Le tout est abondamment illustré et très détaillé. Seul bémol mais de taille : la plupart des photos sont en noir et blanc sauf 8 pages sur 200...

[Invité §how051QR]

J'ai aussi ce bouquin. On y trouve toute l'explication sur le montage d'un kit au 1/43 (ébavurage, mastic, peinture, matériel à utiliser); les méthodes de montage pour les maquettes au 1/25. Les fabricants de kits. Le tout est abondamment illustré et très détaillé. Seul bémol mais de taille : la plupart des photos sont en noir et blanc sauf 8 pages sur 200...

merci du coup je laisse tomber . connaissez vous d'autres livres sur la nascar (in french) ?

[Bullitt71]

En Français !!! Alors là rien à part, "Il était une fois la Nascar" de Christian Courtel (EDIT Chronsports). Mais là point de modélisme. Un survol de cette discipline de 1947 à 2001. C'est moyen moyen...Mieux vaut taper dans les bouquins anglo saxon.

[Invité §lor574GO]

Petit message d'un novice, comment fabriquez vous les window net. Merci pour votre aide.

[Invité §fan603YU]

Petit message d'un novice, comment fabriquez vous les window net. Merci pour votre aide.

 

 

Ah eh bien bienvenue Lorelo ! Les window nets...voyons voyons...ça ?

...m'en reste qques planches, si interressé petit MP. Ou alors la bonne vieille moustiquaire façon Starter...

 

[patrick51520]

Bienvenue ici, Lorelo !

pour les window nets , en effet , ceux de Fanscarente sont parfaits !

 

pour le bouquin de Bill Coulter, dont Howmet parlait, en effet , a part un "tutorial" sur le montage d' une Galaxie 1965, tout est un peu deja vu.

il avait le mérite de répertorier une somme importante de kits plastic 1/25, 1/24 & 1/32 qui m' a permis a titre personnel , de me familiariser avec les differents modeles ,au fil des années.

mais, comme je le disais , c'etait avant le Web....

quant a trouver quelque chose en français , mon pauvre, c'est pas gagné.

je pense que le meilleur endroit pour apprendre des choses en matiere de Nascar , in French, c'est le site belge Nascarworld, le site Québeqois "amateurs de beaux chars ", et bien sur ICI ......

Mais quand même, mets toi vite au langage redneck

[Invité §Ric828ez]

Juste une petite precision sur Nascar World, le site s'appel desormais Stockcar World: http://stockcar-world.com/Site [...] e=News.php

[patrick51520]

oui, c'est vrai, il s'est peut etre meme bien toujours appelé comme ça , d' ailleurs !

je me suis planté.

[Invité §Ric828ez]

Non non, c'était bien NascarWorld au depart, mais le site a ete oblige de changer de nom sous pression de la NASCAR. Je me permet la precision, participant au site et au forum.

Il est agreable de savoir qu'il est un peut visiter, ce qui peut motiver pour mettre des sujets en ligne ou sur le forum, car depuis quelques temps c'est toujours la même question qui ce pose, faut t'il passer du temps a faire des recherches pour un ou 2 peles comme nous avont tres peut de retour ...