L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[paintman]

bravo a toi aussi pat ton stock de nascar est impressionant !

[Invité §pat580Df]

merci !

et j ai de la reserve !!....

[Invité §fan603YU]

ce problème est résolu avec une encre qui ne se dilue plus , mais qui est un peu raide.....

 

Un peu raide!? Attends donc un peu d'essayer avec ce que je t'envoie...Z'ont dû s'oublier sur le Viagra en la fabricant !!!

 

[Invité §pat580Df]

aaahhhhhhhh, c 'est donc lui qui a eu le comprimé grand modèle , format familial !!!!

 

je déconne , comme ça , mais en fait je suis bloqué sur une Pontiac 2003 Valvoline avec ces decals nouvelle formule ...

[Invité §pat580Df]

Buick Le Sabre 1974 : il y a quelque chose à en faire ?????

http://cgi.ebay.com/NEO-1-43-1974-BUICK-LESABRE-LE-SABRE-2-DR-COUPE-44120-/400159132818?pt=UK_ToysGames_DiecastVehicles_DiecastVehicles_JN&hash=item5d2b57cc92

 

et si ça intéresse quelqu'un , à ce prix la, faut pas se gêner !

http://cgi.ebay.com/1997-H-W-PRO-1-43-44-Kyle-Petty-HotWheels-Pontiac-/350278536414?pt=Diecast_Vehicles&hash=item518e3a4cde

[DOCPAT43]

D'ailleurs,j'ai pas bien saisi pourquoi ils ont cherché une encre nouvelle..

 

 

 

plus d'ALPS ....... nouvelle technologie , et pas encore totalement au point ....

[Invité §pat580Df]

Trouvé par Hasard, ce matin , en cherchant autre chose :

Rolf Stommelen , Talladega , 1971.

je savais qu il y avait couru, mais je n avais javais vu de photo

& vous ?????

elle doit etre assez simple a faire ???

[olo]

[huitimus]

Trouvé par Hasard, ce matin , en cherchant autre chose :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/52_Rolf_Stommelen_Mercury _Talladega.color.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/52_Rolf_Stommelen_Mercury _Talladega.jpg

Rolf Stommelen , Talladega , 1971.

je savais qu il y avait couru, mais je n avais javais vu de photo

& vous ?????

elle doit etre assez simple a faire ???

 

 

 

Jolie trouvaille, que je ne connaissais pas

 

 

[Invité §fan603YU]

aaahhhhhhhh, c 'est donc lui qui a eu le comprimé grand modèle , format familial !!!!

 

je déconne , comme ça , mais en fait je suis bloqué sur une Pontiac 2003 Valvoline avec ces decals nouvelle formule ...

 

 

C'est sûr ! Je viens de leur répondre. Hier,je leur avais envoyé un mail qui disait que leur decals sont vraiment très dures. Leur réponse : "consulter ma page d'acceuil pour les explications" Cette fois ils ont eu droit un un soufflage dans les bronches en règle !

Tu m'avais pas dit que tu étais sur la Pontiac Valvoline !!! Ce genre de déco avec cette qualité de decals : mon pov'Pat, mission impossible Facile de dire qu'elles sont un peu rigides,d'utiliser de l'eau chaude et un sèche-cheveux,et vendre ça ! :q :q :q

Pour ta Taurus Viagra,tu saurais dire exactement quel type d'impression tu avais commandé ? Elles couvrent très bien,ont l'air très clean,et ne ce sont pas diluées dans l'eau ?

[Invité §pat580Df]

pour la Cyclone de R. Stommelen......

un detail >>> un doute

le pare-choc avant ne serait il point "jaune rookie " ?? , même jaune tres clair , comme Jim Clark , eu égard au standing qui précède le bonhomme

histoire de voire la Panzer divizion arriver dans le retro ?

je plaisante , mais la question est , je crois , utile

je sais que les photos couleurs , copies de copies de scans peuvent déformer un peu , beaucoup

 

mais la , le bumper : il n est pas en chrome ...

[olo]

Je pense que tu as raison = comparer avec les montants du pare brise

[Invité §pat580Df]

oui, Olo , c 'est exactement sur cette comparaison que je me suis fait la remarque !

[olo]

Dans le Fielden vol 3, petite note sur la venue de Stommelen à Dega....

 

Pour le moins remarquée= seulement 4 tours d'essais, 6 ième temps des qualifs et l'admiration de Petty "I've never seen any of them foreign road racers come over here and get the knack of stock cars that quickly"

 

Depuis on a eu "monty"...

[Invité §pat580Df]

Pour ta Taurus Viagra,tu saurais dire exactement quel type d'impression tu avais commandé ? Elles couvrent très bien,ont l'air très clean,et ne ce sont pas diluées dans l'eau ?

 

ben , en premier , mon ami, je n' ai pas choisi un type d 'impression + qu ' un autre , chez Pattos , tu paies , tu prends ce qu on t' envoie et pis c 'est tout

a cette époque... , 1 an 1/2, 2 ans.... dans ces eaux la, la qualité avait été améliorée au niveau de la netteté des contours, des petites lettres, bref , bien mieux qu' avant,

& avec un coup de vernis préalable, c 'était du decal " normal", pas de dilution dans l' eau : du vinaigre blanc ou de l alcool dilué pour les terrains difficiles , le tour etait joué !

pour le blanc , idem , il n ' y avait pas besoin de doubler pour que ça fasse un blanc tout à fait

acceptable , & c 'est bien le cas ici : une seule couche

[Invité §fan603YU]

Dans le Fielden vol 3, petite note sur la venue de Stommelen à Dega....

 

Pour le moins remarquée= seulement 4 tours d'essais, 6 ième temps des qualifs et l'admiration de Petty [i]"I've never seen any of them foreign road racers come over here and get the knack of stock cars that quickly"[/i]

Depuis on a eu "monty"...

 

 

Ce qui, donne en bon vieux Google... "Je n'ai jamais vu aucun d'entre eux les coureurs sur route étrangers viennent ici et obtenir le don de stock-cars qui a rapidement "...mais ce jour-là Petty avait fumé son chapeau...

Sans rire,le pare-chocs avant,jaune aussi pour moi,jaune pâle comme pour le grand Jimmy.D'ailleurs j'aimerais bien lire une quelconque explication "officielle" quant au fait de passer au jaune pâle pour les pilotes de cette trempe,débutants en Nascar,mais plus que confirmés ailleurs...ce qui apparemment ne se fait plus maintenant...à ma connaissance un gars comme Jean Paul Montuyau a eu du jaune vif non ?

[Invité §fan603YU]

Pour ta Taurus Viagra,tu saurais dire exactement quel type d'impression tu avais commandé ? Elles couvrent très bien,ont l'air très clean,et ne ce sont pas diluées dans l'eau ?

 

ben , en premier , mon ami, je n' ai pas choisi un type d 'impression + qu ' un autre , chez Pattos , tu paies , tu prends ce qu on t' envoie et pis c 'est tout

a cette époque... , 1 an 1/2, 2 ans.... dans ces eaux la, la qualité avait été améliorée au niveau de la netteté des contours, des petites lettres, bref , bien mieux qu' avant,

& avec un coup de vernis préalable, c 'était du decal " normal", pas de dilution dans l' eau : du vinaigre blanc ou de l alcool dilué pour les terrains difficiles , le tour etait joué !

pour le blanc , idem , il n ' y avait pas besoin de doubler pour que ça fasse un blanc tout à fait

acceptable , & c 'est bien le cas ici : une seule couche

 

C'est,je pense ce qu'ils appelent les Waterslide Peel and Stick celles que tu avais eu. Quant au "tout petit" problème de rigidité avec leur nouvelle encre,je sais que tu as dû le lire mais je le copie-colle pour ceux que ça pourrait interresser: Parlant des nouvelles decals,les "un peu dures ... " They will work fine if the decal only has to bend in 2 dimensions. If you need it to bend in 3 dimensions, please use the Peel & Stick.

Unfortunately the more flexible waterslide ink (sûrement celle des Peel and Stick) has been delayed until February next year at the moment. ....en résumé,si on veux utiliser ces decals pour poser sur du 2D,ça va,comme sur des images ou des photos,ou son mur des toilettes,on peut les acheter, mais pour du 3 dimensions,un modèle réduit par exemple,au hasard...c'est pas recommandé... moi,depuis 4 mois je leur en ai pris pour plus de 120 euros ,donc ne pas commander de nouvelles décalcos avant au mini Février ou Mars 2011 !

 

 

[olo]

 

T'as laissé ton tuyau chez Jean Paul

 

Bah, les ricains sont ainsi, le fin du fin de la c... ayant été atteint lors des 500 miles d'Indy 1993, ou Mansell champion du monde en titre et déja vainqueur de quelques courses d'Indycar en début de saison avait été obligé de passer le "rookie test"

[olo]

moi,depuis 4 mois je leur en ai pris pour plus de 120 euros ,donc ne pas commander de nouvelles décalcos avant au mini Février ou Mars 2011 !

 

 

 

Je n'ai jamais commandé chez eux car j'ai toujours eu des gros doutes (cf un exemplaire de Kelly justement que m'avait fourni Huitimus il y a trés longtemps et qui m'avait franchement enlevé l'envie). En revanche les bons échos que j'ai eu de slotcar4u m'encouragent a tenter le coup sur deux ou trois planches chez eux

Comme j'ai beaucoup à faire par ailleurs, la qualité devient pour moi un critère dans le choix de mes réalisations

 

Page 87..... Monte Carlo de Joe Nemechek en 1995

Rien d'extraordinaire pour ce pilote propriétaire cette année avec 4 top 10

La déco trés jolie a inspirée Quartzo à l'époque.

 

 

Globalement la Monte Carlo sinoportugaise n'est pas mal réussie (mieux que la Lumina à mon gout) mais arrière tombe trop je trouve

 

 

[Invité §pat580Df]

c 'est vrai qu elle a de l allure avec cette déco !

[olo]

Pas tout à fait Nascar, quoique et échelle hors topic.... je me suis acheté ça

 

La Camaro de Waltrip en catégorie ASA fin des années 80s

 

 

Ca faisait 20 ans qu'elle me faisait envie cette maquette (lol), j'espére que les décalques ne seront pas trop pouraves

 

Toujours dans la série des catégories autres, j'ai trouvé une photo de cette Superbird USAC

 

 

Sal Tovella à Milwaukee en 1972

[Invité §pat580Df]

Sal Tovella a toujours eu des decos originales et plutot sympas ! comme , par exemple :

[olo]

Sympa la Ford

 

Marché du jour chez Randy.... pas trés frais mais une Monte Carlo blanche de Petty c'est pas commun (il y avait pas quelqu'un qui avait posé la question, ça me dit quelque chose )

 

http://randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?t=46095&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

 

[paintman]

hello ! une autre 87 de chez quartzo , je n'ai que 3 versions : exide,napa et celle-ci

[Bullitt71]

Page 87 je joins cette #87 en toile de fond prétexte (une fois n'est pas coutume dans ce forum) pour voir au premier plan ce qu'il reste de la Fairlane de Don Mac Tavish après son crash fatal au Permatex 300 à Daytona en 1969, et rappeler qu'il y a eu un sacré paquet de tués en Nascar. Finalement 40 ans plus tard les accidents mortels sont devenus rarissimes.

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/IMAG0011.jpg

hello ! une autre 87 de chez quartzo , je n'ai que 3 versions : exide,napa et celle-ci

 

[Invité §pat580Df]

je n'ai que 3 versions

 

je crois bien que ce sont les 3 seules versions sorties officiellement chez Quartzo, avec des trucks Ford & Chevy.

[olo]

 

 

 

Faché avec les codes html ??

 

 

[Bullitt71]

Ah oui j'essaie de trouver un truc pour passer cette Conn...de photos...Problème de format...

[Invité §pat580Df]

Un sujet qui nous a fort intéressé , & qui a mobilisé nos facultés de recherches , de déduction aussi , lors d' un week end du printemps dernier .

le modele a pu etre realisé, grace a Olo ( merci à toi ) et je suis assez content d 'avoir pu le terminer.

Hickory Speedway , NC, le 11 novembre 1956, Ralph Earnhardt, le pere du fils , et le grand-pere du Gamin , remplace Fireball Roberts , au volant d 'une Ford du team DePaolo Engeneering. il finira 2e d' une course gagnée par Speedy Thompson.

 

et , comme Olo l 'avait si justement remarqué, le nom du pilote habituel de cette Ford , a été sommairement repeint pour l ' occasion

[Bullitt71]

Ah oui j'essaie de trouver un truc pour passer cette Conn...de photos...Problème de format...

 

[Bullitt71]

Superbe réalisation Patrick...Ne manque que la poussière sur cette Ford!!!!

 

Un sujet qui nous a fort intéressé , & qui a mobilisé nos facultés de recherches , de déduction aussi , lors d' un week end du printemps dernier .

le modele a pu etre realisé, grace a Olo ( merci à toi ) et je suis assez content d 'avoir pu le terminer.

Hickory Speedway , NC, le 11 novembre 1956, Ralph Earnhardt, le pere du fils , et le grand-pere du Gamin , remplace Fireball Roberts , au volant d 'une Ford du team DePaolo Engeneering. il finira 2e d' une course gagnée par Speedy Thompson.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/22ralphEarnhardthickory.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/22ralphEarnhardthickory6.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/22ralphEarnhardthickory3.jpg

 

et , comme Olo l 'avait si justement remarqué, le nom du pilote habituel de cette Ford , a été sommairement repeint pour l ' occasion

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/22ralphEarnhardthickory4.jpg

 

[olo]

jolie la Fairlane de Earnhardt grand père

 

Au moins elle aura servi et notre "enquête" aussi

 

 

 

Travail du jour, long et fastidieux masquage de la Lumina (ben oui j'avais pas eu le temps de le faire) en attendant une éclaircie, un jour...

 

[Invité §pat580Df]

bon courage pour ta couche de peinture noire !!!

[olo]

Merci

Ca sera peut être qu'au printemps, vu comme s'est parti pour les we....

[Invité §fan603YU]

jolie la Fairlane de Earnhardt grand père

 

Au moins elle aura servi et notre "enquête" aussi

 

 

 

Travail du jour, long et fastidieux masquage de la Lumina (ben oui j'avais pas eu le temps de le faire) en attendant une éclaircie, un jour...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651963/IMG_6285.jpg

 

 

Bon sang,à peine finie ma Kelly Girl,vous me donnez envie de m'y remettre !!! Pas que ça à faire moi !

PAT: Tu es le neumbeurre ouane pour ces modèles vraiment ! c'est extra,et alors là,ton pare-buffle ! Bravo !

OLO : Moi aussi je te souhaite bon courage pour ce noir. Et si tu comptes ensuite utiliser les filets de la planche Starter,tu avais fait le tracé à couvrir d'après la planche aussi ? Sur ta photo,tu as blanchi le rose fluo(qui on le sait ne devait pas être rose,mais orange) ou bien quoi ?