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1/43ème

L'histoire de la Nascar au 1/43ème


huitimus
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Comme j'ai la planche cela me donne des idées...avec une SMTS ?

 

ouhh laaaaaaaaaaaaaa

La SMTS .... quand j ai montré celle que j ai monté a Francis, il etait plutot dubitatif sur l ' exactitude du modele ...

c 'est vrai qu elle est un peu large ;)

photos du modèle en question ce soir ....

 

par contre, une idee comme ça :

Est ce que chaque membre du forum pourrait donner une liste des 3 modeles qu' il voudrait voir sortir au 1/43 ?

ce qui pourrait etre une source d' idee pour des artisans ou industriels, pour des modeles Vraiment stock car , qui pourraient donc sortir ,en civile ET en version course, un peu comme l ' avait fait CCC/Oval43 pour l ' Impala 1963...

pour ma part , j' aimerais beaucoup :

 

la Ford Starliner 1960/61

la Ford T.Bird 1959 (francis , t 'as pas une base , par hasard ??? :D:D:D )

la Pontiac Catalina 1962

 

et vous ?????

 

 

 

 

Moi je préfèrerais des modèles qui n'existent sous aucune forme au 1/43 (ou presque :D )

 

La Ford Starliner 1960/61 existe chez Brooklin (un peu grosse )

120427633_100419_starlinerbrooklin.jpg.3409e2123e69182f4ce88c9be9a33d08.jpg

Comparaison avec la Fairlane Starter :

178465775_100419_starlinervsstarter.jpg.605f33ecfec7189bcbc59f31cdf4aa09.jpg

La Tbird 1959 existe en super détaillée chez Jupiter Models:

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124273780_100419_tbird1960jupitermodels2.jpg.e35d5f0acbedbd11a87837c8a479a7bd.jpg

Comparaison avec la Starliner Brooklin :

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La Pontiac Catalina 1962 a le mérite d'exister dans la série Legends of Racing même si elle est appelée Bonneville (OK, on peut faire mieux)

1962_image_22a.jpg2..jpg.f62359434e41949e5c77c09d6a6f7fc7.jpg

 

Par contre, j'ai du mal à choisir les 3 que je souhaiterais voir reproduire au 1/43, mais je vais essayer de faire une sélection

 

A suivre donc...

 

 

 

 

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la ford Brooklin doit donner beaucoup de boulot !

ne serait-ce que transformer la capote fermée en vrai toit....

les raccords sur l ' arriere sont bien plus fins !!

et risquer de se louper sur une miniature à ce prix...............

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tu as tout a fait raison, Huitimus, la dinky est un peu petite.

mais sur la photo , est ce que vous trouvez les roues bizarres & disproportionnées ?

je vous dirai pourquoi plus tard

 

 

Elle est vraiment petite la Fairlane Dinky Toys!

 

Voici une comparaison avec de gauche à droite:

 

Galaxie 4 portes Dinky - Galaxie Legends of Racing - Galaxie Starter - Fairlane Dinky

 

100419_galaxies%20dinky+legends+starter%20vs%20fairlane%20dinky.jpg

 

J'avais songé à lui faire subir une opération type clinique du docteur M (voir le site http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] -2830.htm) en la découpant pour l'élargir dans toutes les dimensions, mais je ne le "sens" pas bien :non:

 

 

 

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Invité §fan265Io

 

Elle est vraiment petite la Fairlane Dinky Toys!

 

Voici une comparaison avec de gauche à droite:

 

Galaxie 4 portes Dinky - Galaxie Legends of Racing - Galaxie Starter - Fairlane Dinky

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] dinky.jpg

 

J'avais songé à lui faire subir une opération type clinique du docteur M (voir le site http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] -2830.htm) en la découpant pour l'élargir dans toutes les dimensions, mais je ne le "sens" pas bien :non:

 

 

 

Effectivement,c'est le petit poucet ! Couper dans tous les sens,pour récupérer une échelle plus grande,c'est déjà pas évident au niveau des raccords de galbes et de lignes de fuites !...qui a déjà essayé de rallonger une caisse de seulement 2,5mm au niveau de surfaces juste un peu galbées en sait quelque chose. Mais là avec un tel manque de taille pour ma part ce serait mission impossible :pfff: ! Et quand bien même,reste un "détail" de poids une fois que la taille est récupérée : la calandre et dans une moindre mesure,les pare-chocs...

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La Tbird 1959 existe en super détaillée chez Jupiter Models:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/100419_tbird 1960 jupiter models 1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/100419_tbird 1960 jupiter models 2.jpg

Comparaison avec la Starliner Brooklin :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/100419_starliner vs jupiter.jpg

 

 

 

 

Elle m'intrigue, que dis je ...elle m'attire ta Tbird 59 en white anthony921.gif.3f80746993654e6fa2302546095e4db9.gif

 

Kezako Jupiter models ?? dis nous en plus

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Invité §fan265Io

en fait , deux saisons......

 

 

J'ai toujours un peu de mal avec les Brooklin...je sais que ça plaît à quelques-uns,voire plus...mais je leur trouve un manque évident de finesse;

La TBird,me plaît déjà plus :jap: Mais si c'est bien une 60,je verrais plus la 59...arrivée photo/finish des 1ers Daytona 500,en 59 entre Lee Petty et Johnny Beauchamps...

1814036885_LeePettyandJohnnyBeauchampracesidebysideinthelatestagesofthe1959Daytona500_AssociatedPressPhoto_.jpg.1221c6e7c6cb4ebe9e44ae2981a71846.jpg

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J'ai toujours un peu de mal avec les Brooklin...je sais que ça plaît à quelques-uns,voire plus...mais je leur trouve un manque évident de finesse;

La TBird,me plaît déjà plus :jap: Mais si c'est bien une 60,je verrais plus la 59...arrivée photo/finish des 1ers Daytona 500,en 59 entre Lee Petty et Johnny Beauchamps...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872502/Lee Petty and Johnny Beauchamp race side by side in the late stages of the 1959 Daytona 500 _Associated Press Photo_.jpg

 

 

Les Brooklin certaines sont biens, d'autres... :pfff:

 

J'aime bien aussi cette Tbird (même si je ne l'avais pas mis sur ma "wish list") et puis ça fait au moins 10 ans que j'en entend parler :lol:

 

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Invité §BRK333zK

 

J'ai toujours un peu de mal avec les Brooklin...je sais que ça plaît à quelques-uns,voire plus...mais je leur trouve un manque évident de finesse;

La TBird,me plaît déjà plus :jap: Mais si c'est bien une 60,je verrais plus la 59...arrivée photo/finish des 1ers Daytona 500,en 59 entre Lee Petty et Johnny Beauchamps...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872502/Lee Petty and Johnny Beauchamp race side by side in the late stages of the 1959 Daytona 500 _Associated Press Photo_.jpg

 

 

 

Les Brooklin certaines sont biens, d'autres... :pfff:

 

J'aime bien aussi cette Tbird (même si je ne l'avais pas mis sur ma "wish list") et puis ça fait au moins 10 ans que j'en entend parler :lol:

 

Bonjour tout le monde :jap::jap:

 

Si je peux faire quelque chose pour vous aider dans vos choix..... ;):ange:

 

 

 

 

1548516949_BRK64.jpg.82d83758dc1798e34df0b724e2555cc3.jpg

 

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BRK 64 FORD Thunderbird hardtop coupé 1959

 

 

 

 

 

 

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BRK 64x FORD Thunderbird sunroof hardtop1960

 

 

 

Çà manque un peu de finesse, mais pas de charme!!..... :love::love:

 

 

 

Continuez sur votre lancée, c'est excellent, je me régale!...... :):sol:

 

 

 

 

 

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Elle m'intrigue, que dis je ...elle m'attire ta Tbird 59 en white anthony921.gif.3f80746993654e6fa2302546095e4db9.gif

 

Kezako Jupiter models ?? dis nous en plus

 

 

Je ne peux pas te dire grand chose sur Jupiter Models...

 

C'est un kit que j'ai trouvé en solde chez Hobby 2000 à Liège en 1999.

 

Même soldé, il n'était encore pas donné, mais j'ai craqué.

 

Depuis, la version Johnny Beauchamp Daytona 1959 me tente, mais les pièces photodécoupées font un peu trop luxe pour une Nascar, alors elle est en stand-by.

 

Et puisqu'il est écrit 1960 dessous, y-a-t-il des différences essentielles entre les millésimes 1959 et 1960?

 

Scan de la boîte: apparemment le nom entier de la marque est Belgium-Trucks-Jupiter-Models, sans doute réalisé en Angleterre pour Gaston Thiry, que je ne connais pas...

951537179_100419_tbirdjupiter.jpg.e274bda80c263918fb72fa2de916ec64.jpg

 

Le kit avec ses nombreuses pièces:

1683055570_tbirdjupiter.jpg.033527545fb1f1e62e23531af2c0725a.jpg

 

 

J'en profite pour dire que parmi les modèles qui me plairaient bien au 1/43, la Dodge de Lee Petty à Daytona 1959 serait en bonne place :)

 

 

 

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Invité §fan265Io

Bonjour tout le monde :jap::jap:

 

Si je peux faire quelque chose pour vous aider dans vos choix..... ;):ange:

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 64.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 64 (2).jpg

BRK 64 FORD Thunderbird hardtop coupé 1959

 

...tes photos ,rendent les modèles plus beaux qu'ils ne sont... :lol: non,je suis un peu méchant,mais complètement d'accord,pour ces TBirds,magnifiquement montées,le rendu est vraiment interressant,comme tu dis beaucoup de charme...mais un petit manque de finesse quand même dû à certains éléments de carrosserie et d'accessoires,je trouve que c'est leur seul défaut....Mais faudrait pas qu'elles passent à ma portée de main !!! :ange:

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 64x.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/BRK 64x (2).jpg

BRK 64x FORD Thunderbird sunroof hardtop1960

 

 

 

Çà manque un peu de finesse, mais pas de charme!!..... :love::love:

 

 

 

Continuez sur votre lancée, c'est excellent, je me régale!...... :):sol:

 

 

 

 

 

 

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Scan de la boîte: apparemment le nom entier de la marque est Belgium-Trucks-Jupiter-Models, sans doute réalisé en Angleterre pour Gaston Thiry, que je ne connais pas...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/100419_tbird jupiter.jpg

 

Le kit avec ses nombreuses pièces:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/tbird jupiter.jpg

 

 

 

Un kit comme j'aime :love::love::love:

 

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Invité §fan265Io

 

Je ne peux pas te dire grand chose sur Jupiter Models...

 

C'est un kit que j'ai trouvé en solde chez Hobby 2000 à Liège en 1999.

 

Même soldé, il n'était encore pas donné, mais j'ai craqué.

 

Depuis, la version Johnny Beauchamp Daytona 1959 me tente, mais les pièces photodécoupées font un peu trop luxe pour une Nascar, alors elle est en stand-by.

 

Et puisqu'il est écrit 1960 dessous, y-a-t-il des différences essentielles entre les millésimes 1959 et 1960?

 

TBird 59/60...

 

Comme c'était très souvent de mise à l'époque,oui,d'une année sur l'autre il y avait un restyling,et là je ne me suis pas penché beaucoup sur le sujet,et c'était il y a longtemps. Il y a au mois les feux arrière qui sont différents,et peut-être bien quelque chose au niveau des reliefs sur les flancs.

tu peux sans doute comparer avec les photos superbes de BRK...

 

 

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Bonjour tout le monde :jap::jap:

 

Si je peux faire quelque chose pour vous aider dans vos choix..... ;):ange:

 

Çà manque un peu de finesse, mais pas de charme!!..... :love::love:

 

Continuez sur votre lancée, c'est excellent, je me régale!...... :):sol:

 

 

 

Ca c'est pas faux, elles ont beaucoup de charme (mais bon moi je suis parti pris sur tout ce qui est white :lol: )

Ah je sens que je vais m'en acheter une ou deux pour aller avec ma Plymouth Western

 

Décidement j'adore les nicklage, si j'avais ça sur les Mercury cyclone starter... :love::love:

 

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Invité §pat580Df

pour la T Bird de 59 , pour moi sans hésiter, ça sera la jaune de Tom Pistone :love::love:

pour revenir a la Fairlane Dinky, oui elle est gringalette, :ange: , mais elle me plait :lol:

Quant aux roues , je vous avais posé une question sur leur aspect par rapport a la caisse : perso, je ne trouve pas que ça fasse "roues de tracteur" :pfff: , et bien pourtant, sur une 1/45, ce sont des roues Starter.....

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Invité §pat580Df

Darlington, S.C., ce 9 mai 1959, le Rebel 300 voit se dérouler , tour après tour un duel au sommet qui oppose Curtis Turner dans sa T. Bird & Buck Baker dans sa Chevrolet Impala. A force de se serrer de trop près , c 'est dans les palissades que ce duo finira la course avant son terme.

Ces courses de convertibles m ' ont toujours beaucoup plu, par le look de ces voitures .

d 'autre part , avec certes beaucoup de "clinquant ", Quartzo nous a gratifié de modèles plutôt sympa , qui ont été rejoints sur mes étagères par des modèles bricolés a partir de cabriolets du commerce.

Ici une T.Bird Dinky, au 43e cette fois (épave achetée 5 Frs dans une bourse ) sur lequel j ' ai du greffer un pare-brise de T. Bird 61 :ange:

elle est accompagnée d une Quartzo/Vitesse sur laquelle j ai viré les joncs chromés , rempli le vide ainsi créé avec du Synto ,et essayé de reproduire les emplacements des fixations des joncs....

voila ....

4187DarlingtonTurnerBaker.jpg.357bc29b6c124fecb4a3edf8bee5f0ff.jpg

4187DarlingtonTurnerBaker1.jpg.00101dda1f799e8aae8aeb35c1dc8a7e.jpg

4187DarlingtonTurnerBaker2.jpg.3b067e1bb3dd252da767271c5045fed1.jpg

4187DarlingtonTurnerBaker3.jpg.994361ad193c7c5f89b59041a0e42585.jpg

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Invité §fan265Io

 

.

 

J'en profite pour dire que parmi les modèles qui me plairaient bien au 1/43, la Dodge de Lee Petty à Daytona 1959 serait en bonne place :)

 

 

Ah! pour une fois que je peux étaler le peu de mes connaissances ! :lol: En 59,pour gagner les 1ers Daytona 500,Lee,ne pilotait pas une Dodge,mais une Oldsmobile Dynamic 88...Super 88 Holiday coupé même je crois...mais c'est trop long comme nom :lol:

 

 

1261613885_LeePettyOldsDynamicSuper8819591stD500winner.jpg.9704978e3dff21aaa2486020bf28a138.jpg

 

1525426535_LeePetty1959OldsDynamicSuper88.jpg.88e849d77850cb914f7d5314338af8ec.jpg

 

Encore une sacrée qui manque à l'appel,ou à la pelle,si vous préférez

Huitimus,c'était pour savoir si tout le monde suivait bien ?

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §fan265Io

Darlington, S.C., ce 9 mai 1959, le Rebel 300 voit se dérouler , tour après tour un duel au sommet qui oppose Curtis Turner dans sa T. Bird & Buck Baker dans sa Chevrolet Impala. A force de se serrer de trop près , c 'est dans les palissades que ce duo finira la course avant son terme.

Ces courses de convertibles m ' ont toujours beaucoup plu, par le look de ces voitures .

d 'autre part , avec certes beaucoup de "clinquant ", Quartzo nous a gratifié de modèles plutôt sympa , qui ont été rejoints sur mes étagères par des modèles bricolés a partir de cabriolets du commerce.

Ici une T.Bird Dinky, au 43e cette fois (épave achetée 5 Frs dans une bourse ) sur lequel j ' ai du greffer un pare-brise de T. Bird 61 :ange:

elle est accompagnée d une Quartzo/Vitesse sur laquelle j ai viré les joncs chromés , rempli le vide ainsi créé avec du Synto ,et essayé de reproduire les emplacements des fixations des joncs....

voila ....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/4187DarlingtonTurnerBaker.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/4187DarlingtonTurnerBaker1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/4187DarlingtonTurnerBaker2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/4187DarlingtonTurnerBaker3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/4187DarlingtonTurnerBaker4.jpg

 

 

C'est extra Pat et Chapeau pour ta présentation... :jap::jap::jap: ...mais tu as déjà presque tout ! A quoi bon essayer de reproduire cette TBird :cry:

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Ah! pour une fois que je peux étaler le peu de mes connaissances ! :lol: En 59,pour gagner les 1ers Daytona 500,Lee,ne pilotait pas une Dodge,mais une Oldsmobile Dynamic 88...Super 88 Holiday coupé même je crois...mais c'est trop long comme nom :lol:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872502/Lee Petty Olds Dynamic Super 88 1959 1st D 500 winner.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872502/Lee Petty 1959 Olds Dynamic Super 88.jpg

 

Encore une sacrée qui manque à l'appel,ou à la pelle,si vous préférez

Huitimus,c'était pour savoir si tout le monde suivait bien ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Même pas, c'est un lapsus inexcusable sur ce forum qui doit être une base de données infaillible :ange:

 

Je remarque que l'avant de l'Olds exposée est différent de celui de ta photo n&b avec Lee Petty

100419_1959_42_lee_petty_olds_daytona_500_win.jpg.35aa4817e66e62dde1fc54511941eac5.jpg

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A vendre sur ebay:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/100419_1972 Chevrolet Chevelle Foyt JOHN DAY.jpg

 

 

Je crois qu'il aurait fallu la peindre entièrement rouge, mais cette version bicolore a-t-elle existé?

 

 

 

J'ai pas ma doc sous la main, mais je pense qu'il n'y a eu que la rouge et encore un rouge un peu vif presque orangé

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Darlington, S.C., ce 9 mai 1959, le Rebel 300 voit se dérouler , tour après tour un duel au sommet qui oppose Curtis Turner dans sa T. Bird & Buck Baker dans sa Chevrolet Impala. A force de se serrer de trop près , c 'est dans les palissades que ce duo finira la course avant son terme.

Ces courses de convertibles m ' ont toujours beaucoup plu, par le look de ces voitures .

d 'autre part , avec certes beaucoup de "clinquant ", Quartzo nous a gratifié de modèles plutôt sympa , qui ont été rejoints sur mes étagères par des modèles bricolés a partir de cabriolets du commerce.

Ici une T.Bird Dinky, au 43e cette fois (épave achetée 5 Frs dans une bourse ) sur lequel j ' ai du greffer un pare-brise de T. Bird 61 :ange:

elle est accompagnée d une Quartzo/Vitesse sur laquelle j ai viré les joncs chromés , rempli le vide ainsi créé avec du Synto ,et essayé de reproduire les emplacements des fixations des joncs....

voila ....

 

 

 

a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif

 

Super boulot :love:

J'aime beaucoup ces convertibles mais je ne me souvenais pas que Quartzo avait fait l'impala "roadster"

(j'ai la même déco mais en berline)

 

 

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Invité §pat580Df

si , si , ils ont sorti une Impala convertible rouge # 76 de Larry Frank.

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Invité §CRO672HS

salut tout d'abord excusez moi pour ce retard (j'etais aux 24h du Mans moto) pour remercier DOCPAT43 et HUITIMUS pour les photos de la torino Thruxmore mais Francis devrait me depaner pour une deco sympa merci Francis 2iem j'ai un scoop je suis passé ce matin au tour de france auto et j'ai vue que Fred LORENZEN va courrir avec sa Ford Galaxie 1963 si quelqu'un vas voir passé le TdeF elle a le No 238 et est superbe ,blanche avec les" Lafayette ford ",fred Loren les inc du capot av mais par contre elle a aussi porte ouvrante,retro,essuie glace et phares Et l'equipage n' est pas ,bien entendu, fred Lorenzen mais des français mais je ne les pas trouvé a plus amica le Mans

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si , si , ils ont sorti une Impala convertible rouge # 76 de Larry Frank.

 

 

M'en souviens pas :non:

Pas ininteressant a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

Toi qui est une bible de cette période (alors que moi je suis une burne sur le sujet et loin de sa doc...), est ce que les convertibles Impala ont gagnés des épreuves majeures ?

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Invité §pat580Df

Bob Welborn en a gagné , Rex White aussi : sur des Impalas.

je te dis ça de tête, faut que je recherche , mais je pense que les Fords ont toujours dominé ce sujet .....

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Invité §pat580Df

salut tout d'abord excusez moi pour ce retard (j'etais aux 24h du Mans moto) pour remercier DOCPAT43 et HUITIMUS pour les photos de la torino Thruxmore mais Francis devrait me depaner pour une deco sympa merci Francis 2iem j'ai un scoop je suis passé ce matin au tour de france auto et j'ai vue que Fred LORENZEN va courrir avec sa Ford Galaxie 1963 si quelqu'un vas voir passé le TdeF elle a le No 238 et est superbe ,blanche avec les" Lafayette ford ",fred Loren les inc du capot av mais par contre elle a aussi porte ouvrante,retro,essuie glace et phares Et l'equipage n' est pas ,bien entendu, fred Lorenzen mais des français mais je ne les pas trouvé a plus amica le Mans

 

 

si quel qu un les voit passer, oui, en effet une ou deux photos seraient les bienvenues: Lorenzen est LE pilote preferé de mon pote Nelson !!!

 

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si , si , ils ont sorti une Impala convertible rouge # 76 de Larry Frank.

 

 

 

Et en plus je l'ai présentée au début du forum!

 

Y en a qui suivent pas!

 

Va bientôt falloir faire un récapitulatif avec table des matières :lol:

 

image_9.jpg16..jpg.719faba5814ff9e088566aaf5abbac76.jpg

 

 

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Invité §pat580Df

Histoire de bien finir la soirée...

 

 

 

 

MAGNIFIQUE !!!!!

merci........ :jap::jap:a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

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