L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[huitimus]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872502/Dan Gurney 5th place Daytona 500 1963.jpg1..jpg

A noter que les carrosseries des années 61/65...à peu près, étaient souvent bien moins couvertes de stickers ou inscriptions que les Impalas vues un peu plus haut.Les jantes peintes en bleu clair suffisaient pour donner cette touche "Racing",et quel charme !

...decalcos encore dispo ...si interressé,MP.

 

 

 

 

J'aime beaucoup cette version pour un pilote qui représente l'éclectisme de l'époque de ma (nôtre?) jeunesse

 

J'ai cru un moment que tu avais oublié l'infamie des pare-chocs jaunes du rookie, mais c'était en 1962!

 

 

 

[Invité §pat580Df]

 

 

J'aime beaucoup cette version pour un pilote qui représente l'éclectisme de l'époque de ma (nôtre?) jeunesse

 

J'ai cru un moment que tu avais oublié l'infamie des pare-chocs jaunes du rookie, mais c'était en 1962!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1962_0 2nd62fordstcar.jpg

 

 

 

Infamie qui a du les faire réfléchir : quand Jim Clark a couru une course en 66 il lui ont concocté un pare-choc arrière , jaune clair " pisseux" , eu égard à la carte de visite du jeune homme !!

 

[Invité §pat580Df]

et VINGT !

deuxieme cap franchi !!!

[olo]

 

oh , oui, pourquoi pas !

je dois avoir une solido qui traine " Kek' part " dans mon Bo...el

apres,... les decals , faut pas non plus que ça coute une fortune...... ce n 'est jamais

qu 'une Merdeces

, pardon Mercedes

 

 

 

Pour une fois que quelqu'un casse de l'allemande sur ce forum....

 

[olo]

 

Infamie qui a du les faire réfléchir : quand Jim Clark a couru une course en 66 il lui ont concocté un pare-choc arrière , jaune clair " pisseux" , eu égard à la carte de visite du jeune homme !!

 

 

Dommage qu'il y ai pas de Fairlane potable (je veux dire "reproductible") car celle là est trés jolie dans sa robe dorée et noire

Mais c'était pas plutot en 1967 ?? (ma mémoire défaille, c'est le début de la fin....de la semaine )

 

 

 

[huitimus]

 

Dommage qu'il y ai pas de Fairlane potable (je veux dire "reproductible") car celle là est trés jolie dans sa robe dorée et noire

Mais c'était pas plutot en 1967 ?? (ma mémoire défaille, c'est le début de la fin....de la semaine )

 

 

 

 

 

Tout à fait exact

 

Jim Cark à Rockingham en 1967: unique course en Nascar GN, abandon sur panne moteur

 

 

Avec le pare-choc jaune pisseux dont parlait patrick:

 

 

 

[Exiv96]

Est-ce que cette couleur bronze n'était pas "la" couleur de Holman & Moody ? Une des Ford MkIV qu'ils engageaient aux 24 heures du Mans en 1967 (et que je possède en Solido) avait la même couleur.

[marcello_lippi]

 

Oups ....

Etant un intégriste du kit (le mot est faible), j'ai du passer à travers de cette Menard

Sans trop de regret vu la finition.. proche des Winner

 

Mais les winner étaient des bonnes bases, j'avais vu les réal de notre ami canadien Brian (notament la Taurus Tide), impressionnante !!

 

 

 

Comme les COT 2009 sont des ACTION, la qualité est celle des .... ACTION

Salut

 

Tu me surprends Huitimus...

A priori les premières ACTION au 1/43 étaient des Winner Circle rebadgées..( j'en possède qq unes ) la qualité n'est pas celle des ACTION au 1/32 ou au 1/24 mais proche des Winner Circle : modèles fidéles de ligne certes mais peu détaillés ,roues monobloc en plastique, châssis serti etc ...

 

Mais les winner étaient des bonnes bases,

 

YESSE ....Il y du boulot pour en faire QQ chose de bien Mais o nconnait ton talent Huitimus et le temps que tu y passes car sans technique un don n'est rien qu'une sale manie ..

A plusse

Marcello

 

[marcello_lippi]

Est-ce que cette couleur bronze n'était pas "la" couleur de Holman & Moody ? Une des Ford MkIV qu'ils engageaient aux 24 heures du Mans en 1967 (et que je possède en Solido) avait la même couleur.

 

BONNE QUESTION

 

De mémoire ANDRETTI gagne le DAYTONA 500 en 1967 sur une FORD Holman & Moody # 11 , qui n'est pas de couleur bronze ( les couleurs de cette FORD sur le poster dans SPORT AUTO sont hideuses.. bleu +mauve ??? )

Holman & Moody a engagé aussi des FORD MK II en 1966 et 67 qui sont de couleurs variées à SEBRING ,DAYTONA ou au MANS ...

 

Par exemple au MANS en 1966 les 1, 2 et 3 sont engagees SHELBY alors qu 'Holman & Moody engage trois FORD MK II les # 4, 5 & 6 ( deux bleues et une bronze( # 5 ) mais plus clair

 

Autre exemple La FORD MK II B BLEUE qui gagne les 12 h de REIMS ( SCLESSER +LIGIER ° en 67 pour FORD FRANCE est une Holman & Moody , c'est celle qui court avec le # 57 au MANS cette année là ou la blanche de FORD FRANCE est détruite ....

 

Je crois bien que le choix des couleurs des FORD " protos" étaient dus à la maison mère et non aux préparateurs car les châssis étaient attribués coursezs par course et pas pour la saison entière ...

 

 

En NASCAR c'est différent :le choix des couleurs est le choix du préparateur ET DES SPONSORS ...

A plusse

Marcello

PS A PRIORI Holman & Moody est surtout un préparateur MOTEUR dans toutes les disciplines , y compris sur l'eau

[patrick51520]

 

Dommage qu'il y ai pas de Fairlane potable (je veux dire "reproductible") car celle là est trés jolie dans sa robe dorée et noire

Mais c'était pas plutot en 1967 ?? (ma mémoire défaille, c'est le début de la fin....de la semaine )

 

 

 

 

oui 67 , bien sur, un doigt a fourché

quant a la couleur Bronze, c 'est bien le Holman Moody

je crois que Pearson en a conduit une, non ?

celle de Clark , je l ' ai faite sur une Matchbox, je vous la poste ce soir , tard, apres future victoire du Satde de Reims

[Invité §fan265Io]

 

 

J'aime beaucoup cette version pour un pilote qui représente l'éclectisme de l'époque de ma (nôtre?) jeunesse

 

J'ai cru un moment que tu avais oublié l'infamie des pare-chocs jaunes du rookie, mais c'était en 1962!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1962_0 2nd62fordstcar.jpg

 

 

 

Oui,encore une fois Robertimus,à ton tour tu me scotches..qu'est ce que c'est encore que cette Galaxie #0 de 62 ? Du 43 ? Ou bien va falloir que je remmette un peu d'ordre dans mes méninges ! En tout cas c'est superbe...j'ai pas les émoticones qui vont avec,mais là j'ai la langue qui traine sur le clavier,comme le loup des cartoons !

[marcello_lippi]

 

oui 67 , bien sur, un doigt a fourché

quant a la couleur Bronze, c 'est bien le Holman Moody

je crois que Pearson en a conduit une, non ?

celle de Clark , je l ' ai faite sur une Matchbox, je vous la poste ce soir , tard, apres future victoire du Satde de Reims

 

 

 

quant a la couleur Bronze, c 'est bien le Holman Moody

 

Re

En NASCAR il a sans doute du vrai j'ai une photo de la FORD # 29 d HUTCHERSON BRONZE TOIT BLANC en 1967..mais pas en sport protos. .

.

En ce qui concerne ...PEARSON il courait bel et bien sur la # FORD 17 du team Holman &Moody en 1968 & 1969 qui était de couleur bleue avec un toit bronze....

D'ailleurs je me demande bien si ce ne sont pas les couleurs de la FORD d'ANDRETTI à DAYTONA !!!

 

Huitimus a sans doute une bonne photo de celle d'ANDRETTI en 1967 était elle de couleur bleue & bronze ou bleue & rouge ??

 

Marcello

 

PS Ensuite PEARSON a couru aussi et surtout sur la # 21 des frères WOOD qui était aux couleurs( bordeaux toit blanc ) du sponsor PUROLATOR

Cette déco est restée célèbre car la ( les ) voitures ont roulé ainsi pendant plus d'une décennie avec des pilotes nombreux .. outre Peason , Cale YARBOROUGH , Neil Bonnet, AJ FOYT etc

[olo]

 

 

quant a la couleur Bronze, c 'est bien le Holman Moody

 

Re

En NASCAR il a sans doute du vrai j'ai une photo de la FORD # 29 d HUTCHERSON BRONZE TOIT BLANC en 1967..mais pas en sport protos. .

.

En ce qui concerne ...PEARSON il courait bel et bien sur la # FORD 17 du team Holman &Moody en 1968 & 1969 qui était de couleur bleue avec un toit bronze....

D'ailleurs je me demande bien si ce ne sont pas les couleurs de la FORD d'ANDRETTI à DAYTONA !!!

 

Huitimus a sans doute une bonne photo de celle d'ANDRETTI en 1967 était elle de couleur bleue & bronze ou bleue & rouge ??

 

Marcello

 

PS Ensuite PEARSON a couru aussi et surtout sur la # 21 des frères WOOD qui était aux couleurs( bordeaux toit blanc ) du sponsor PUROLATOR

Cette déco est restée célèbre car la ( les ) voitures ont roulé ainsi pendant plus d'une décennie avec des pilotes nombreux .. outre Peason , Cale YARBOROUGH , Neil Bonnet, AJ FOYT etc

 

 

Quelques éléments

 

- oui la Ford de Pearson dans les années 68-70 est une H&M en partie bronze

En fait il y a même eu une Ford Torino de Pearson entièrement bronze avec le #17 en 1968 ou 69 (je sais plus la course mais peut être à Riverside mais ça doit être facile à retrouver). Ce que je sais c'est qu'il s'agissait d'une Torino Cobra

 

- oui Marcello, Andretti a eu en 1968, non une Ford, mais une Mercury Cyclone engagée par H&M, notamment à Daytona (#11). La doc est facile à trouver sur cette auto sur le web. Les couleurs étaient inversées par rapport à l'auto de Pearson, auto bronze et toit bleu

 

- Holman & Moody engage à la fin des 60s pour Ford quelques autos en Canam et sans grand succès. D'abord la Honker en 67, dans son horrible couleur lavande métallisé puis en 1969 une Mclaren M6B avec le classique moteur 429 ci bien sur. Celle là est plutot aux couleurs Ford, bleu métalisé

 

- Pour autant les auto de Fred Lorenzen aux couleurs Lafayette Motors étaient blanches et bleu clair, et effectivement l'ami Mario gagne le Daytona 500 en 1967 avec une Fairlane bleu (légérement violacé), mais toit bronze

 

- Concernant la couleur des Ford mkII, mkIIb et mkIV engagées au Mans, difficile d'établir une régle et de comprendre d'ailleurs cet arc en ciel sauf pour aider à les distinguer les unes des autres. Possible que la présence de Andretti sur une MkIV bronze préparée par H&M ne soit pas un hasard

D'autant que en 1966 l'une des MkII (la 5 je crois) préparée par H&M était également bronze

 

Alors que conclure ?

Il est clair que ce préparateur semblait avoir un faible pour le bronze et le bleu métalisé

[Invité §fe 287Bs]

nihao

lorsque Mario a pris sa retraite (94) l`hedo a pase un profil , de p;us il existe assez de livre sur Andretti pour n`avoir aucun Doute Bleu et toit Bronze . Couleurs reprise par Pearson. Autre fasicule interessant les Sports car Pictorial 9Remplis de photos couleurs) . 4 par annee. Malheureusement je n`ai que celui couvrant Daytona 66

[olo]

nihao

lorsque Mario a pris sa retraite (94) l`hedo a pase un profil , de p;us il existe assez de livre sur Andretti pour n`avoir aucun Doute Bleu et toit Bronze . Couleurs reprise par Pearson. Autre fasicule interessant les Sports car Pictorial 9Remplis de photos couleurs) . 4 par annee. Malheureusement je n`ai que celui couvrant Daytona 66

 

 

Salut Luigi,

Oui la Fairlane au Daytona 500 de 67 est bleue, aucune doute

La nuance est moins évidente suivant les photos, mais c'est un bleu métalisé

 

Pat et "Robertimus" ont, je crois, une grande partie les Spors Car Pictorial de cette époque (pour cela que j'ai pas cherché à les avoir... le scanner n'étant pas fait que pour docpat )

 

Quelqu'un aurait une video de cette course ??? je crois qu'il en existe une mais...

[patrick51520]

 

 

quant a la couleur Bronze, c 'est bien le Holman Moody

 

Re

En NASCAR il a sans doute du vrai j'ai une photo de la FORD # 29 d HUTCHERSON BRONZE TOIT BLANC en 1967..mais pas en sport protos. .

.

En ce qui concerne ...PEARSON il courait bel et bien sur la # FORD 17 du team Holman &Moody en 1968 & 1969 qui était de couleur bleue avec un toit bronze[/b]....

D'ailleurs je me demande bien si ce ne sont pas les couleurs de la FORD d'ANDRETTI à DAYTONA !!!

 

Huitimus a sans doute une bonne photo de celle d'ANDRETTI en 1967 était elle de couleur bleue & bronze ou bleue & rouge ??

 

Marcello

 

PS Ensuite PEARSON a couru aussi et surtout sur la # 21 des frères WOOD qui était aux couleurs( bordeaux toit blanc ) du sponsor PUROLATOR

Cette déco est restée célèbre car la ( les ) voitures ont roulé ainsi pendant plus d'une décennie avec des pilotes nombreux .. outre Peason , Cale YARBOROUGH , Neil Bonnet, AJ FOYT etc

 

 

non,non, je suis formel , Pearson a couru tres rarement, certes, & dans des circonstances qui restent a preciser , une Fairlane Bronze :

http://cgi.ebay.com/monogram-1-32-slot-17-DAVID-PEARSON-1967-FORD-FAIRLANE-/140395157830

http://www.layoutjelly.com/image_113/david_pearson/

 

j ai une photo de la vraie , en action a la maison, je la posterai ce soir.

pour le erste , tu as raison , encore que il a ete jusque 70 & 71 sur des Torino bleues ( y compris la Torino 70, qui n a pas couru beaucoup, riverside et ça doit etre tout..), a toit couleur OR, et non pas bronze

d' autre part les Bleus de la Andretti et de al Pearson sont tres differents

Francis , Huitimus , vous confirmez ?

[huitimus]

 

Houla! Ca part un peu dans tous les sens cette histoire de couleurs!

 

Il est certain que chez Holman & Moody, on aimait bien cette couleur "bronze" (je ne me souviens pas de l'appellation exacte):

 

David Pearson Nascar 1967

 

Daytona 1967 (dans Holman & Moody, the legendary race team)

 

Le Mans 1967 (dans Holman & Moody, the legendary race team)

 

La Torino de Pearson en 1968 était gold:

 

Et la Fairlane d'Andretti en 1967 à Daytona était bleue, mais vous savez tous qu'il est délicat de déterminer la teinte exacte à partir de photos où cette teinte varie:

 

Personnellement, je préfère le bleu métallisé de la 2ème photo.

 

 

[huitimus]

nihao

lorsque Mario a pris sa retraite (94) l`hedo a pase un profil , de p;us il existe assez de livre sur Andretti pour n`avoir aucun Doute Bleu et toit Bronze . Couleurs reprise par Pearson. Autre fasicule interessant les Sports car Pictorial 9Remplis de photos couleurs) . 4 par annee. Malheureusement je n`ai que celui couvrant Daytona 66

 

 

 

Je suppose que tu veux parler de la revue RACING PICTORIALS

 

86 numéros parus entre 1959 et 1986, avec effectivement 4 numéros par an à partir de 1965.

 

Beaucoup de photos couleurs, partagées entre Indianapolis et Nascar, et quelquefois répétées d'un numéro à l'autre.

 

Il existe un site où beaucoup de numéros sont scannés, mais je ne pourrai donner l'adresse que quand je l'aurai retrouvée

 

 

[huitimus]

 

non,non, je suis formel , Pearson a couru tres rarement, certes, & dans des circonstances qui restent a preciser , une Fairlane Bronze :

http://cgi.ebay.com/monogram-1-32-slot-17-DAVID-PEARSON-1967-FORD-FAIRLANE-/140395157830

http://www.layoutjelly.com/image_113/david_pearson/

 

j ai une photo de la vraie , en action a la maison, je la posterai ce soir.

pour le erste , tu as raison , encore que il a ete jusque 70 & 71 sur des Torino bleues ( y compris la Torino 70, qui n a pas couru beaucoup, riverside et ça doit etre tout..), a toit couleur OR, et non pas bronze

d' autre part les Bleus de la Andretti et de al Pearson sont tres differents

Francis , Huitimus , vous confirmez ?

 

 

 

 

Bobby Allison a lui aussi couru sur la Fairlane bleu/or #11 en 1967

 

 

Peut-on se fier à un exemplaire de musée?

 

Quant au bleu de la Torino de Pearson en 1968, il semble effectivement différent, mais je peux poster des photos où il se rapproche beaucoup de celui de la Fairlane 67:

 

Je sais que sur le site de Randy Ayers, certains sont capables de donner les références exactes de la teinte d'une voiture.

Peut-être une réponse satisfaisante pourrait-elle venir de là?

 

 

[patrick51520]

Peut-être une réponse satisfaisante pourrait-elle venir de là?

 

c' est exactement ce que je me proposais de faire ce soir.

il y a eu (chez eux aussi ...) de nombreux avis sur las couleurs , les memes , en l ' occurence, et les echanges se finissent toujours par la reference exacte au nuancier Ford d'époque.

de meme pour le Apple Candy red des Wood Bros, le Poppy red de je ne sais plus qui,.. ils donnent les references exactes , qui de tete, ne sont pas vraiment éloignées du tout, des photos les plus repandues, et de nos premieres impressions

[Exiv96]

Petite pièce à ajouter au dossier "bronze Holman & Moody" : une des trois Ford MkII qu'ils ont engagées aux 24 Heures de Daytona 1967 !

 

=> http://www.racingsportscars.com/photo/1967/Daytona-1967-02-05-005.jpg

 

(les deux autres étaient dorée pour l'une, argentée pour l'autre).

[huitimus]

Petite pièce à ajouter au dossier "bronze Holman & Moody" : une des trois Ford MkII qu'ils ont engagées aux 24 Heures de Daytona 1967 !

 

=> http://www.racingsportscars.com/photo/1967/Daytona-1967-02-05-005.jpg

 

(les deux autres étaient dorée pour l'une, argentée pour l'autre).

 

 

 

C'est celle que j'ai postée plus haut

 

 

 

 

[Exiv96]

J'étais passé au-dessus.

[marcello_lippi]

Il est certain que chez Holman & Moody, on aimait bien cette couleur "bronze" (je ne me souviens pas de l'appellation exacte):

 

David Pearson Nascar 1967

 

 

RE re re

Cette photo évoque incontestablement les couleurs des FORD du TEAM FORD de ALAN MANN ( Team anglais celui là ) vues sur les CORTINA et ESCORT de John Whitmore et les FALCON de Frank Gardner en particiulier...Sans oublier la belle et FMR FORD P 68....

 

 

http://www.amazon.co.uk/Scalextric-C2981A-Escort-Cortina-Limited/dp/B0021L9H9G

 

 

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3884

 

Sachant que le rouge était la couleur de MERCURY..( voir GURNEY 24 h DAYTONA 1967 )

cette association de couleurs aurait elle un sens particulier chez FORD ?,

a plusse

Merci pour les photos

Marcello

[Invité §fan265Io]

 

non,non, je suis formel , Pearson a couru tres rarement, certes, & dans des circonstances qui restent a preciser , une Fairlane Bronze :

http://cgi.ebay.com/monogram-1-32-slot-17-DAVID-PEARSON-1967-FORD-FAIRLANE-/140395157830

http://www.layoutjelly.com/image_113/david_pearson/

 

j ai une photo de la vraie , en action a la maison, je la posterai ce soir.

pour le erste , tu as raison , encore que il a ete jusque 70 & 71 sur des Torino bleues ( y compris la Torino 70, qui n a pas couru beaucoup, riverside et ça doit etre tout..), a toit couleur OR, et non pas bronze

d' autre part les Bleus de la Andretti et de al Pearson sont tres differents

Francis , Huitimus , vous confirmez ?

 

 

Désolé Pat,j'arrive encore après la bataille...l'ordi n'est pas à l'atelier,où je m'efforce de passer le plus de temps possible...et juste après,j'y retourne d'ailleurs...je dois avouer honteusement que n'ayant pas une seule Fairlane dans mes vitrines ...le rendu vaguement approximatif de la Starter n'étant pas étranger à la chose,je ne me suis jamais réellement penché sur les couleurs de ces autos. Juste une impression,et qui va dans ton sens je crois,les deux bleus métal des versions que tu cites me semblent différents aussi.Un peu plus vif pour la Fairlane d'Andretti que pour la Torino de Pearson.

Mais que toutes ces photos sont belles !!! Merci les gars ,encore des envies de sinto qui me reprennent,car la Matchbox est une assez jolie base de travail !...

[olo]

 

le rendu vaguement approximatif de la Starter n'étant pas étranger à la chose,je ne me suis jamais réellement penché sur les couleurs de ces autos. Juste une impression,et qui va dans ton sens je crois,les deux bleus métal des versions que tu cites me semblent différents aussi.Un peu plus vif pour la Fairlane d'Andretti que pour la Torino de Pearson.

Mais que toutes ces photos sont belles !!! Merci les gars ,encore des envies de sinto qui me reprennent,car la Matchbox est une assez jolie base de travail !...

 

 

Celle là ???

 

 

Tellement "assez jolie" que je m'en suis gardé une civile, magnifique dans son bleu marine, l'autre étant toujours en chantier...

 

Je suis d'accord sur le bleu métal de la Ford Torino de Pearson...plus claire en début de saison 1968

Encore que une photo avant le départ du Daytona 500 de cette saison me mette quelque doute

 

 

[Invité §pat580Df]

Voila ma Fairlane # 66 de Jim Clark, a Rockingham , en 67.Chez Randy Ayers , où j avais fait des recherches quand je l' ai monté , ils sont unanimes :

c'est la référence EMBERGLOW du nuancier FoMoCo 66/67

en cherchant des équivalences, j ai trouve , à mon sens, le + proche, la Ref. 0405-5 de chez Multona autolacs, distribution Auto K

 

D' autre part , les decals JNJ, donnent les references suivantes pour le bleu de la # 17 Pearson1969/70:

Metallic blue : Testors 2902 blue

dupont N72 blue

MCW# 2102

...& Gold : testors Gold 2922

[olo]

Voila ma Fairlane # 66 de Jim Clark, a Rockingham , en 67.Chez Randy Ayers , où j avais fait des recherches quand je l' ai monté , ils sont unanimes :

c'est la référence EMBERGLOW du nuancier FoMoCo 66/67

en cherchant des équivalences, j ai trouve , à mon sens, le + proche, la Ref. 0405-5 de chez Multona autolacs, distribution Auto K

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/DSC02635.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/DSC02637.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/DSC02636.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/DSC02643.jpg

 

D' autre part , les decals JNJ, donnent les references suivantes pour le bleu de la # 17 Pearson1969/70:

Metallic blue : Testors 2902 blue

dupont N72 blue

MCW# 2102

...& Gold : testors Gold 2922

 

 

Ah.....

 

Magnifique, décalques Pattos j'imagine ?

 

Le grand Jimmy au volant d'une Nascar, imaginez Senna ou Schumi ...

 

Comment t'as fait pour l'intérieur ? t'as gardé que le tableau de bord j'imagine ?

 

Concernant l'histoire du bleu de la Torino de Pearson, voici quelque doc de début 1968

 

Tout d'abord à Riverside, le 21/01/1968

le bleu parait bien clair

 

(source Sport Auto)

 

 

(source Sport Auto)

 

Puis à Daytona, le 25/02/1968....oui planqué derrière Petty, c'est bien Pearson

Le doc n'a aucun interet sauf de se rendre compte que le bleu n'est pas si clair que ça

 

 

 

[Invité §pat580Df]

belle documentation ,Olo

Ainsi, les bleus de 68 auraient donc suivi ceux de 67 (Mario ) avant de s 'assombrir ?

pour la Fairlane , j ai gardé le tableau de bord Mais en allant l ' inspecter ce soir , pour refaire de +belles photos ,

il s' est décollé, ce con, ZUT alors !!

& , je me rends compte , une fois de plus , que l ' éclairage , qu' il soit naturel ou artificiel , y fait pour beaucoup :

sur la 1e photo, elle fait presque mauve.....pourtant , je vous garantis qu' elle ne l' est pas

 

 

 

[Invité §pat580Df]

Oooooops, j oubliais : decals Pattos , of course !!!

[olo]

belle documentation ,Olo

Ainsi, les bleus de 68 auraient donc suivi ceux de 67 (Mario ) avant de s 'assombrir ?

 

 

 

Pas si sur finalement en regardant la doc, mais à Riverside il semble bien clair...mais sur des docs de 1969 suivant l'exposition on retrouve le même genre de teinte claire

 

Suite du début 1968

 

à prendre avec toutes les réserves d'usage car issus du film de Ford (donc ABSOLUMENT PAS PARLANT) mais je voulais malgré tout vous montrer ces belles images

 

Daytona 500 sur la prégrille... foncée à comparer au bleu petty

 

 

 

Rebel 400, Darlington le 11 mai 1968

 

Juste pour montrer qu'il y a deux petits filets rouges.. dont un entre le doré et le bleu

 

 

Et Pearson gagne...

 

[Exiv96]

Voila ma Fairlane # 66 de Jim Clark, a Rockingham , en 67.Chez Randy Ayers , où j avais fait des recherches quand je l' ai monté , ils sont unanimes :

c'est la référence EMBERGLOW du nuancier FoMoCo 66/67

 

A propos de nuanciers, est-ce que vous connaissez le site autocolorlibrary.com ? Je l'ai découvert il y a quelques années, via un forum américain de maquettes. Ils ont une bibliothèque de nuanciers des années 30 à nos jours, consultable en ligne !

 

Et voilà ce que ça donne avec les références Ford de 1966, y compris le "Emberglo Poly".

 

=> http://tcpglobal.com/autocolorlibrary/chips/1966-ford-pg01.jpg

[Invité §pat580Df]

A propos de nuanciers, est-ce que vous connaissez le site autocolorlibrary.com ? Je l'ai découvert il y a quelques années, via un forum américain de maquettes. Ils ont une bibliothèque de nuanciers des années 30 à nos jours, consultable en ligne !

 

Et voilà ce que ça donne avec les références Ford de 1966, y compris le "Emberglo Poly".

 

=> http://tcpglobal.com/autocolorlibrary/chips/1966-ford-pg01.jpg

 

 

merci

mais on se rend compte , encore , que les nuances varient selon un tas de trucs : ici l ' Emberglow fait presque marron

mais le AppleCandy red fait lui aussi plus foncé qu' en réalité, alors que , comme son nom l' indique , et ayant VU de mes yeux les voitures des ateliers WOOD Brothers , : c'est le rouge pomme d 'amour des fêtes foraines (mais , metallisé )

 

[olo]

A propos de nuanciers, est-ce que vous connaissez le site autocolorlibrary.com ? Je l'ai découvert il y a quelques années, via un forum américain de maquettes. Ils ont une bibliothèque de nuanciers des années 30 à nos jours, consultable en ligne !

 

Et voilà ce que ça donne avec les références Ford de 1966, y compris le "Emberglo Poly".

 

=> http://tcpglobal.com/autocolorlibrary/chips/1966-ford-pg01.jpg

 

 

FABULEUX ce site

Merci [:asus47:4]

 

Mais alors je viens de regarder pour les Mercury, je peux vous dire qu'on a pas fini de disserter.... ce topic a encore de beaux jours devant lui

[olo]

 

Recu à l'instant...grace à notre ami grandrobert

 

Merci

 

 

Elle est vraiment trés reussie, je n'en reviens pas ...