L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[Invité §pat580Df]

a vendre ! :

http://www.ebay.com/itm/1-43-renaissance-chevy-chevrolet-Monte-Carlo-1995-indy-400-nascar-provence-mr-/220860689149?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item336c52aafd

[Invité §cam018oP]

qui peut aider , je ne suis pas sure concernant la bleue , c'est bleu metallique ?

 

[Invité §pat580Df]

oui, c' est certain : metallic blue

cherche dans les pages de ce Forum, je l ai deja présentée....

 

plein de photos ici :

http://www.randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?t=66480&highlight=parnelli+1964

[Invité §cam018oP]

oui, c' est certain : metallic blue

cherche dans les pages de ce Forum, je l ai deja présentée....

 

plein de photos ici :

http://www.randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?t=66480&highlight=parnelli+1964

 

 

ahh, merci ........

[Invité §cam018oP]

look at the wide tyres !

 

bonne nuit ............

[Invité §CRO672HS]

il me semble que Gégé avait dit que ce n' était point de l invention, et que c' était repris

d 'apres photos d'un collectionneur US.........

 

ouai ouai c'est d'apres une maquette sur base ERTL d'un collectionneur US et que j'ai retrouvé sur le site "ultimate racing history"(driver) le pilote jimmy BELL qui est de l'ARIZONA d'alforsreet et il a couru a lakewood speedway en stock car AAAsur Ford en 1950 et il a du terminé 7 iem

[DOCPAT43]

Tout pareil pour moi Exiv96,excellent travail !

Pat la voilà ta vue à dos de mouette !

 

 

 

et l'autre dio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j'aime beaucoup la buvette !

 

 

 

 

 

........................

[Invité §pat580Df]

Meric a Gégé pour ton génie créatif !!! et aux photographes 'DocPat & Francis ) qui nous en font profiter

 

par contre jimmy Bell , je trouve pas grand-chose

[Invité §pat580Df]

Magnifique photo chez Randy !!

les vues arrière sont pares ... & là c 'est départ des Daytona 500 de 01964 en milieu de grille, ou on voit au 10 th row : les deux équipiers du jours, Messieurs Ned Jarrett # 11 & Monsieur Jo SCHLESSER # 77

[huitimus]

Magnifique photo chez Randy !!

les vues arrière sont pares ... & là c 'est départ des Daytona 500 de 01964 en milieu de grille, ou on voit au 10 th row : les deux équipiers du jours, Messieurs Ned Jarrett # 11 & Monsieur Jo SCHLESSER # 77

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/harddisk34732.jpg

 

 

J'ai découvert cette superbe photo hier soir, grâce au lien que tu avais donné.

 

Tu vas enfin pouvoir t'attaquer à la Ford de Schlesser, avec ces 2 autres photos, que tu dois connaître mais qui peuvent être intéressantes pour d'autres:

 

 

 

[Invité §fan603YU]

look at the wide tyres ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/lindavaughnlugnuts.jpg

 

bonne nuit ............

 

 

Gros pneus en effet !!

[huitimus]

 

 

et l'autre dio

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110369.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110377.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110376.jpg

 

 

 

 

j'aime beaucoup la buvette !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1110373.jpg

 

 

 

........................

 

 

 

Docpat et fanscarante, vous avez l'art de distiller le plaisir en dévoilant progressivement les éléments de ces dios

 

Voila qu'apparaît la Chevrolet de Bob Welborn, vainqueur du championnat "Convertibles" en 1957, 1958 et 1959:

 

 

Maintenant que nous avons eu la vue de dessus, je suppose qu'il n'y en a plus d'autres cachées?

 

 

 

 

 

[Invité §fan603YU]

 

Gros pneus en effet !!

 

 

A vouloir prendre des détails sur les dios à Gégé,j'en ai oublié presque l'essentiel ! Doc tu répares la chose avec ces très belles vue du ciel...t'étais monté sur le dos de la même mouette que moi ?

Moi aussi j'adore cette buvette !

Encore quelques unes,un peu pour Patrick qui avait flashé sur les citernes...attention aus étincelles!

Gégé,on en veut d'autres !

[patrick51520]

 

Gros pneus en effet !!

et en plus , elle en a gros sur le coeur !!!

 

[Invité §cam018oP]

alors , on commence avec ca....... Plymouth Earnhardt ( owner Neil Castles ) 1974

 

[huitimus]

alors , on commence avec ca....... Plymouth Earnhardt ( owner Neil Castles ) 1974

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/0073.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/earnhardtsportsmanvi.jpg

 

 

Il y a eu un article détaillé chez Randy Ayers, mais je n'ai plus l'adresse:

 

 

Ta base est une Matchbox ?

 

 

 

 

[olo]

 

A vouloir prendre des détails sur les dios à Gégé,j'en ai oublié presque l'essentiel ! Doc tu répares la chose avec ces très belles vue du ciel...t'étais monté sur le dos de la même mouette que moi ?

Moi aussi j'adore cette buvette !

Encore quelques unes,un peu pour Patrick qui avait flashé sur les citernes...attention aus étincelles!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/Gegedioramat.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/Gegedioramau.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/Gegedioramav.jpg

Gégé,on en veut d'autres !

 

 

 

Superbe

J'aime les convertible

 

La Fairlane est elle celle d'AM94 ???

[Invité §pat580Df]

Alors là , de mieux en mieux , mon vieux GéGé !

les Convertibles , a présent

c 'est un peu grâce a ces Fairlane AM94 et Quartzo ( bien qu en qualité , un Kit &

un " jouet " ne soient pas comparables ) que j ai eu ce déclic de faire des modèles de course sur du modèle "stock" .un peu comme la philosophie originelle de la Nascar .....

et , parmi les modèles que j ai bidouillé en premiers, les convertibles tiennent une bonne place ........

en tous cas, Bravo pour ces dioramas qui nous ramènent aux balbutiements de la Nascar au 1/43 , avec les Kits de Francis et ton superbe diorama Daytona 84...

la boucle n' est donc pas bouclée , elle redémarre

 

mais , sans vouloir être gourmand , j ai bien lu quelque part que dans la serie initiale de photos faites par DocPat ( Merci a toi !!! ) il y avait une Mustang Nationwide ......ou bien j ai rêvé

[olo]

il y avait une Mustang Nationwide

 

[DOCPAT43]

EUHHHHHHH

 

 

comme vous aimez les PURE .......

 

 

2 petites dernieres

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pat580Df]

Citation :

 

il y avait une Mustang Nationwide

j ai revé

 

&

La Fairlane est elle celle d'AM94 ???

je dirais bien que oui ..

[Invité §cam018oP]

 

Il y a eu un article détaillé chez Randy Ayers, mais je n'ai plus l'adresse:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/197406HPIM0598.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/197406roadrunner006.jpg

 

Ta base est une Matchbox ?

 

 

 

 

 

 

oui, c'est une copy d'une matchbox...... en resine ........

 

merci pour les infos ....

[Invité §pat580Df]

oui, c'est une copy d'une matchbox...... en resine ........

 

en resine

 

ok.............et on en trouve où ????

[Invité §cam018oP]

oui, c'est une copy d'une matchbox...... en resine ........

 

en resine

 

ok.............et on en trouve où ????

 

 

 

http://superjetslotcars.com/ bonne qualité , j'ai commandé un echantillon de la Mercury, Plymouth, Dodge, CHevy

 

(tous copies )

 

Il m'a dit qu? il va faire la Chevy Chevelle 64 aussi

[Invité §cam018oP]

 

 

http://superjetslotcars.com/ bonne qualité , j'ai commandé un echantillon de la Mercury, Plymouth, Dodge, CHevy

 

(tous copies )

 

Il m'a dit qu? il va faire la Chevy Chevelle 64 aussi

 

sorry ne pas la Chevelle 64 , mais la Impala 63

[huitimus]

sorry ne pas la Chevelle 64 , mais la Impala 63

 

 

 

C'est bien de savoir que ça existe, mais je n'ai vu que des surmoulages de Matchbox, RoadChamps, Universal Hobbies... vendus sans roues ni châssis (ce qui est normal pour une utilisation slotcar).

 

 

[olo]

Bah

Plus facile de modifier la résine que le zamak, non

Et les thermo en rodhoid donnent un réel plus par rapport à des pare brises "blindés"

[Invité §cam018oP]

Bah

Plus facile de modifier la résine que le zamak, non

Et les thermo en rodhoid donnent un réel plus par rapport à des pare brises "blindés"

 

 

 

oui, oui, je sais , sans roues , sans chassis, carrosserie et vacform seulement, ca m'est egale ....

 

 

et comme tu as mentionné, plus facile de modifier ,

 

a bientot

[Invité §fan603YU]

 

 

C'est bien de savoir que ça existe, mais je n'ai vu que des surmoulages de Matchbox, RoadChamps, Universal Hobbies... vendus sans roues ni châssis (ce qui est normal pour une utilisation slotcar).

 

 

 

mais je n'ai vu que des surmoulages de Matchbox, RoadChamps, Universal Hobbies...

Remarque pertinente Huitimus et qui m'interpelle...J'ai 2 ou 3 tirages résine de cette Plymouth,non pas achetés chez Superjets mais moulés en France et que je me destinais à transformer pour une éventuelle série...perso,et même si c'est une façon assez facile de faire un peu de fric,jamais je ne pourrais vendre de simples pompages même à bas prix...déjà même en résine il t a à faire dessus.

[Invité §CRO672HS]

Alors là , de mieux en mieux , mon vieux GéGé !

les Convertibles , a présent

c 'est un peu grâce a ces Fairlane AM94 et Quartzo ( bien qu en qualité , un Kit &

un " jouet " ne soient pas comparables ) que j ai eu ce déclic de faire des modèles de course sur du modèle "stock" .un peu comme la philosophie originelle de la Nascar .....

et , parmi les modèles que j ai bidouillé en premiers, les convertibles tiennent une bonne place ........

en tous cas, Bravo pour ces dioramas qui nous ramènent aux balbutiements de la Nascar au 1/43 , avec les Kits de Francis et ton superbe diorama Daytona 84...

la boucle n' est donc pas bouclée , elle redémarre

 

mais , sans vouloir être gourmand , j ai bien lu quelque part que dans la serie initiale de photos faites par DocPat ( Merci a toi !!! ) il y avait une Mustang Nationwide ......ou bien j ai rêvé

 

 

[Invité §CRO672HS]

Alors là , de mieux en mieux , mon vieux GéGé !

les Convertibles , a présent

c 'est un peu grâce a ces Fairlane AM94 et Quartzo ( bien qu en qualité , un Kit &

un " jouet " ne soient pas comparables ) que j ai eu ce déclic de faire des modèles de course sur du modèle "stock" .un peu comme la philosophie originelle de la Nascar .....

et , parmi les modèles que j ai bidouillé en premiers, les convertibles tiennent une bonne place ........

en tous cas, Bravo pour ces dioramas qui nous ramènent aux balbutiements de la Nascar au 1/43 , avec les Kits de Francis et ton superbe diorama Daytona 84...

la boucle n' est donc pas bouclée , elle redémarre

 

mais , sans vouloir être gourmand , j ai bien lu quelque part que dans la serie initiale de photos faites par DocPat ( Merci a toi !!! ) il y avait une Mustang Nationwide ......ou bien j ai rêvé

 

 

[Invité §CRO672HS]

Alors là , de mieux en mieux , mon vieux GéGé !

les Convertibles , a présent

c 'est un peu grâce a ces Fairlane AM94 et Quartzo ( bien qu en qualité , un Kit &

un " jouet " ne soient pas comparables ) que j ai eu ce déclic de faire des modèles de course sur du modèle "stock" .un peu comme la philosophie originelle de la Nascar .....

et , parmi les modèles que j ai bidouillé en premiers, les convertibles tiennent une bonne place ........

en tous cas, Bravo pour ces dioramas qui nous ramènent aux balbutiements de la Nascar au 1/43 , avec les Kits de Francis et ton superbe diorama Daytona 84...

la boucle n' est donc pas bouclée , elle redémarre

 

mais , sans vouloir être gourmand , j ai bien lu quelque part que dans la serie initiale de photos faites par DocPat ( Merci a toi !!! ) il y avait une Mustang Nationwide ......ou bien j ai rêvé

 

 

[Invité §CRO672HS]

Alors là , de mieux en mieux , mon vieux GéGé !

les Convertibles , a présent

c 'est un peu grâce a ces Fairlane AM94 et Quartzo ( bien qu en qualité , un Kit &

un " jouet " ne soient pas comparables ) que j ai eu ce déclic de faire des modèles de course sur du modèle "stock" .un peu comme la philosophie originelle de la Nascar .....

et , parmi les modèles que j ai bidouillé en premiers, les convertibles tiennent une bonne place ........

en tous cas, Bravo pour ces dioramas qui nous ramènent aux balbutiements de la Nascar au 1/43 , avec les Kits de Francis et ton superbe diorama Daytona 84...

la boucle n' est donc pas bouclée , elle redémarre

 

mais , sans vouloir être gourmand , j ai bien lu quelque part que dans la serie initiale de photos faites par DocPat ( Merci a toi !!! ) il y avait une Mustang Nationwide ......ou bien j ai rêvé

 

La serie convertible pour moi c'est la plus interessante a réaliser en diorama et en maquette et je suis de ton avis pour les convertibles (existe t il des bouquins sur les convertibles) Par contre je suis completement desapointed la Ford c'est une Quartzo avec juste un pilote a mois dedans Prochain dio ce sera toujours entre 1949 et 1958 Et la Mustang sera pour un de ces jours et avec "fanscarent" on a bien nettoyer la futur realisation de la Mustang et ce sera la Nationwide de trevor Bayne No16

[olo]

C'est vrai que les convertibles c'est assez génial mais hélas la doc n'est pas légion

 

Je ne suis pourtant pas le fan absolu des 50s (niveau nascar s'entend) mais les convertibles ça donne un coté exotique inconstestable que j'aime beaucoup

En fait étant par ailleurs amoureux des voitures italiennes cela rappele qu'à la même époque courrir en spyder les mille miglia n'avait rien de surprenant

 

[patrick51520]

désolé pour le disappointment Gégé

 

merci Olo : tres belle video

je crois bien qu'il il existe un bouquin sur les convertibles