L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[Invité §pat580Df]

tres belle réalisation de la Plymouth de 68

la mienne fait toute pâlotte à coté

bon j y retourne : si j interviens un peu moins , c 'est parce que suis sur un kit et un DieCast amelioré..

.....Mais , ...........vous saurez pas quoi .....

[el panza]

Les Ford/Mercury de Leeroy Yarbrough / team Junior Johnson de 1968 à 1970

 

Comme la question faisait partie de celles que je souhaitais éclaircir un peu, j'ai laissé de côté les travaux en cours et j'ai regardé à peu près 150 photos pour obtenir les résultats résumés ci-dessous.

 

En 1968, début de saison avec le #26, puis passage au #98, avec 2 victoires sur Ford.

J’ai trouvé au moins 4 versions avec les modèles '68 de Ford ou Mercury (calandre en /\_/\ )

A part à Riverside, le sponsor Winebarger Motor Co apparaît partout.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1109271968fordmercury.jpg

 

 

En 1969, c'est la saison de rêve avec 7 victoires sur Speedway.

 

2 versions pour la Ford Torino '69: Talladega (capot noir) ou Cobra (capot blanc)

A part la couleur du capot, où sont les différences visibles ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110927ford1969.jpg

 

2 décorations différentes pour la Mercury Cyclone '69, capot blanc ou avec 2 lignes noires.

C'est cette dernière version qui a été choisie par STARTER, mais je n'ai pas identifié quelle était la course

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110927mercury1969.jpg

 

 

Baisse de compétitivité en 1970 avec l'arrivée des Dodge Daytona et Plymouth Superbirds, et seulement 1 victoire.

Les inscriptions "Torino" ou "Cyclone" disparaissent, ne laissant que "FORD" ou "Mercury", mais les modèles restent des versions '69, et avec le capot avant noir:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110927fordmercury1970.jpg

 

J'ai cependant trouvé 1 photo de Mercury avec le capot avant blanc, et l'apparition de la Torino '70 à quelques occasions:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110927fordmercury1970b.jpg

 

Par contre, pas d'informations supplémentaires sur les échappements à sortie arrière qui auraient été utilisés pendant la saison 1969:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/110927tailpipes1969.jpg

 

 

 

 

 

 

Merci Huitimus pour ce merveilleux travai l. Profitant d'un arrêt forcé dû à un manque de temps libre, je mis à jour le Talladega: la reconstruction du nez.

 

 

 

 

 

 

 

Me faut honnêtement dire que j'ai aussi profité quant à la Mercury de Cale Yarborough.

Commencez avec le traitement habituel de l'intérieur et le toit.

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin la préparation de la capote de la Pontiac GTO '71.

 

 

Vous les gars sont vraiment super

 

[Invité §fan603YU]

Elle était accompagnée de cette autre photo, qui arrive un peu tard pour moi car j'ai fini le modèle en début d'année:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1968daytona500richardpetty.jpg

 

 

 

a cette occasion je vous montre ma version couru à Columbia S.C. 1968 ( copy resine d'une Century)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/0062.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/0055.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/0041.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/0034.jpg

 

 

Jaloux de ta Plymouth ! J'adore la dernière vue,de face,travail très propre et net,qualité Suisse,j'adore !

[Invité §fan603YU]

 

Merci Huitimus pour ce merveilleux travai l. Profitant d'un arrêt forcé dû à un manque de temps libre, je mis à jour le Talladega: la reconstruction du nez.

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1597.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1599.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1602.jpg

 

Me faut honnêtement dire que j'ai aussi profité quant à la Mercury de Cale Yarborough.

Commencez avec le traitement habituel de l'intérieur et le toit.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1593.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1595.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1603.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1604.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1605.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1607.jpg

 

Et enfin la préparation de la capote de la Pontiac GTO '71.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1612.jpg

 

Vous les gars sont vraiment super

 

ElPanza,tu es fou,mais j'adore !!

[huitimus]

ElPanza,tu es fou,mais j'adore !!

 

 

Moi aussi

 

 

[patrick51520]

le meme chose

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

Lo steso:sei matto con la dopia T

[froggyporsche]

Bonjour a tous, felicitations pour les projects et les rapports sur les pilotes !!

 

Je me demandais si l'un d'entre vous aurais des photos ou des details sur cette voiture du grand Dale ????

 

Merci et A+

Yves

 

[huitimus]

Bonjour a tous, felicitations pour les projects et les rapports sur les pilotes !!

 

Je me demandais si l'un d'entre vous aurais des photos ou des details sur cette voiture du grand Dale ????

 

Merci et A+

Yves

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/615845/1978DaleEarnhardtvi.jpg

 

 

Voila ce que j'ai sur le dd:

 

 

 

[Invité §fan603YU]

Bonjour a tous, felicitations pour les projects et les rapports sur les pilotes !!

 

Je me demandais si l'un d'entre vous aurais des photos ou des details sur cette voiture du grand Dale ????

 

Merci et A+

Yves

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/615845/1978DaleEarnhardtvi.jpg

 

Et ceci,le superbe travail de notre ami Camaro,vu page 198 ! Avec les phares arrondis...la calandre a dû aussi être un peu retouchée je crois. Dale Earnhardt en 1979.

J'aime particulièrement ton travail sur les numéros,ils rendent très bien l'effet de la vraie voiture !

[Invité §fan603YU]

Et ceci,le superbe travail de notre ami Camaro,vu page 198 ! Avec les phares arrondis...la calandre a dû aussi être un peu retouchée je crois. Dale Earnhardt en 1979.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/1979.jpg

J'aime particulièrement ton travail sur les numéros,ils rendent très bien l'effet de la vraie voiture !

 

 

Je me réponds à moi-même en tentant d'apporter une retouche à mon précédent commentaire...et ça ne risque pas d'éclairer plus notre ami Froggyves.

Avec le #98,Olympia sur ses ailes arrière,et Dale earnhardt derrière le volant,en 79,je ne trouve pas de photo...

Par contre,cette photo de Dale,debout à côté de la MC #98 sur la grille date bien d'Atlanta 1978,mais les phares sont carrés et il ne semble pas qu'il y ait "Olympia" sur les ailes arrière...

La majeure partie de la saison 78,c'est Dave Marcis qui pilotait cette MC,avec le #2,et de 3 couleurs:

Lors de la dernière manche de 1978,à Los Angeles,c'est le pilote local Jimmy Insolo qui était au volant.

[huitimus]

Et ceci,le superbe travail de notre ami Camaro,vu page 198 ! Avec les phares arrondis...la calandre a dû aussi être un peu retouchée je crois. Dale Earnhardt en 1979.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/1979.jpg

J'aime particulièrement ton travail sur les numéros,ils rendent très bien l'effet de la vraie voiture !

 

 

 

D'après racing reference, Dale Earnhardt n'a porté qu'une seule fois le #98 en Winston Cup:

 

C'était Atlanta en 1978, avec des phares carrés.

 

Les stickers Olympia ont peut-être été ajoutés pour la course.

 

Il a couru toute l'année 1979 avec le #2.

 

 

 

 

 

 

[olo]

ElPanza,tu es fou,mais j'adore !!

 

 

ElPanza c'est vraiment du super boulot

 

[Invité §cam018oP]

 

 

D'après racing reference, Dale Earnhardt n'a porté qu'une seule fois le #98 en Winston Cup:

 

C'était Atlanta en 1978, avec des phares carrés.

 

Les stickers Olympia ont peut-être été ajoutés pour la course.

 

Il a couru toute l'année 1979 avec le #2.

 

 

je suis presque sure que Earnhardt a couru la 98 deux ou trois fois, ( je crois aussi late sportsman 300 daytona 1979 ), malheureusement je ne peux pas trouver la site

 

mais aussi , on dit que Earnhardt n'a jamais couru la version "Olympia" , alors, on a pas beaucoup , je vais commencer a nouveau

 

 

 

 

 

 

[Invité §pat580Df]

Concernant la # 98 , on voit nettement sur les documents disponibles , et postés sur le Forum , que deux styles de chiffres apparaissent : droits et /ou obliques ....

 

et donc , on n' est pas couchés , puisque meme chez Randy, ça s'interroge DUR

http://randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?t=40430&highlight=earnhardt+olympia

allez jusqu' a la 2e page , y a les decals ...

[Invité §cam018oP]

Concernant la # 98 , on voit nettement sur les documents disponibles , et postés sur le Forum , que deux styles de chiffres apparaissent : droits et /ou obliques ....

 

et donc , on n' est pas couchés , puisque meme chez Randy, ça s'interroge DUR

http://randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?t=40430&highlight=earnhardt+olympia

allez jusqu' a la 2e page , y a les decals ...

 

 

 

ca peut-etre possible , :

 

I was at Atlanta for that race and it WAS the #98 but it did NOT have Olympia Beer on the quarters. I'm pretty sure we decided the Olympia Beer car was run at Ontario, I think it may have been a GN West race that was a preliminary to the Cup race. Earnhardt MAY have driven it, but not as a Cup car.

 

Atlanta was the only time Dale drove the #98 in Cup

[Invité §pat580Df]

oui : ça PEUT

c’est bien là le problème !!!!!

[Invité §cam018oP]

aussi, je pense ce n'est pas la meme voiture

 

 

filet rouge ? aussi comparez les sponsor stickers

 

 

filet bleue!

 

 

 

 

ok.......bonne nuit

[Invité §cam018oP]

 

mais, quest-que c'est ?

 

 

 

 

ok, ca suffit

 

 

[huitimus]

aussi, je pense ce n'est pas la meme voiture

filet rouge ? aussi comparez les sponsor stickers

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/DSCN2666Kopie.jpg

filet bleue!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/197898daleatlanta11.jpg

ok.......bonne nuit

 

 

 

Quel est le livre d'où est tirée la première photo (avec Olympia) ?

 

 

 

 

[starbuck66]

.............................

Et enfin la préparation de la capote de la Pontiac GTO '71.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1031651/DSCN1612.jpg

 

 

On est tous d'accord pour te feliciter sur ton superbe travail El Panza !!!

 

Concernant la GTO '71 j'ai hate de voir l'avancement de tes travaux... J'ai été obligé de stopper la mienne car quelques imprevus qui ne

me permettent pas de profiter de mon temps libre pour des WIP...

A ce propos j'ai commencé l'up-scalling au 1/43 d'une Galaxie '65 "Legends of Racing" et je pense arriver a un resultat interessant...

 

En quel materiaux a tu realisé ton museau... Sinto !?

 

 

 

[Invité §pat580Df]

"Legends of Racing"

 

je pense que tu yA pensé : les Legends of Racing sont assez petites : proches d ' un 1/48..

 

[el panza]

 

On est tous d'accord pour te feliciter sur ton superbe travail El Panza !!! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443341/top18.gif

 

Concernant la GTO '71 j'ai hate de voir l'avancement de tes travaux... J'ai été obligé de stopper la mienne car quelques imprevus qui ne

me permettent pas de profiter de mon temps libre pour des WIP...

A ce propos j'ai commencé l'up-scalling au 1/43 d'une Galaxie '65 "Legends of Racing" et je pense arriver a un resultat interessant...

 

En quel materiaux a tu realisé ton museau... Sinto !?

 

 

 

 

Plasticard

 

[Invité §pat580Df]

Plasticard

plusieurs épaisseurs ,? , et puis tu graves, tu limes ? tu sculptes

[starbuck66]

"Legends of Racing"

 

je pense que tu yA pensé : les Legends of Racing sont assez petites : proches d ' un 1/48..

 

 

La mienne a poussée... ... et est devenue une 1/43 dans sa longueur... Elle est deja mastiquée et devrait prochainement

s'elargir sur toute la largeur... (Je l'ai comparé avec les Starter et ne devrait pas trop depareiller...)

 

 

Si je suis satisfait.... moulage resine ! Pour les vitres il faudrait que je me frotte un jour au thermoformage (Fanscarente si tu nous ecoute... )

[Invité §cam018oP]

 

La mienne a poussée... ... et est devenue une 1/43 dans sa longueur... Elle est deja mastiquée et devrait prochainement

s'elargir sur toute la largeur... (Je l'ai comparé avec les Starter et ne devrait pas trop depareiller...)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443341/P1080952.jpg

 

Si je suis satisfait.... moulage resine ! Pour les vitres il faudrait que je me frotte un jour au thermoformage (Fanscarente si tu nous ecoute... )

 

 

 

et la largeur ?

[Invité §cam018oP]

 

 

Quel est le livre d'où est tirée la première photo (avec Olympia) ?

 

 

 

 

 

je ne possède pas ce livre,

[froggyporsche]

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/DaveMarcis19782.jpg

 

 

 

Bonjour a tous !! voici ma question, j'ai une caisse achete chez un ami en France (merci Francis ) et je me demandais si je pouvais faire la version de la #2 Dale Earnhardt

avec cette caisse ??? Moi je pense que si

 

Bon WE

A+

Yves

[Invité §pat580Df]

Racing References donne une Chevrolet de chez Rod Osterlund, donc deco Jaune et bleue, sans sponsor , portant le # 98 , a Rockingham en 1977 & pilotee par .....Dave Marcis

qui a porté le # 2 toute la saison , sauf cette course et une fois le 19

ça peut expliquer les 2 types de #s et de phares ronds ou carrés

par contre, les logo Olympia

[froggyporsche]

Racing References donne une Chevrolet de chez Rod Osterlund, donc deco Jaune et bleue, sans sponsor , portant le # 98 , a Rockingham en 1977 & pilotee par .....Dave Marcis

qui a porté le # 2 toute la saison , sauf cette course et une fois le 19

ça peut expliquer les 2 types de #s et de phares ronds ou carrés

par contre, les logo Olympia

 

 

 

 

 

Merci pour ta reponse et la photo ??? !!

[froggyporsche]

Desole , cette photo !!

 

C'est une version dispo au 1/64 !!!

 

 

Yves

 

 

 

 

 

[Invité §cam018oP]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/904015/DaveMarcis19782.jpg

 

 

 

Bonjour a tous !! voici ma question, j'ai une caisse achete chez un ami en France (merci Francis ) et je me demandais si je pouvais faire la version de la #2 Dale Earnhardt

avec cette caisse ??? Moi je pense que si

 

Bon WE

A+

Yves https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/615845/montecarlo1975nascar.jpg

 

 

 

si tu ne veut plus cette caisse , j'achète

[starbuck66]

et la largeur ?

 

 

La mienne a poussée... ... et est devenue une 1/43 dans sa longueur... Elle est deja mastiquée et devrait prochainement

s'elargir sur toute la largeur...

 

 

La reponse etait deja faite precedemment... Wait and see ...

 

 

[Invité §cam018oP]

 

La reponse etait deja faite precedemment... Wait and see ...

 

 

 

 

ahh oui, scusé.....

[el panza]

Plasticard

plusieurs épaisseurs ,? , et puis tu graves, tu limes ? tu sculptes

 

 

Oui Patrick, j'ai utilisé plasticard 1mm et 2mm. Pour l'avant j'ai découpé la forme tandis que le capot a été faite par le collage de divers morceaux préalablement formé. Je pense que ces dessins rudimentaires peuvent expliquer la procédure.