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 Sujet :

Sujet officiel

L'histoire de la Nascar au 1/43ème

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Invité
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  1. Posté le 27/04/2010 à 18:51:49  
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Reprise du message précédent :

huitimus a écrit :



Je suppose qu'il doit être difficile de faire un (des) moulage(s) de ton Olds '57  :ange:

Lee Petty 1957 en couleurs:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] _color.jpg

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...tu supposes bien huitimus,car si je la faisais mouler,ce ne serait pas dans cet état !
Mais si tu veux en savoir plus,petit MP.

Sujets relatif
Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 27/04/2010 à 18:56:26  
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J'ai retrouvé l'adresse du site où il y a des scans (incomplets) de la revue Racing Pictorial:

http://public.fotki.com/crwill [...] ial_scans/

Que ceux qui ne connaissent pas se régalent  :love:



Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 27/04/2010 à 19:33:13  
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huitimus a écrit :

J'ai attaqué la Plymouth Belvedere 1960 #42 Lee Petty Starter.

Je voudrais faire la version Daytona 1960, mais j’hésite quant à la forme à donner à la rollcage.
roll1_1960​_42_dayton​a_shootpro


Comme il n’y avait probablement pas de barre diagonale à Daytona 1960, j’ai envie de faire une rollcage  avec montants latéraux inclinés vers l’avant, et à 4 montants avec un "carré" collé au toit.

Votre avis ?


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 :p  :non:   je ne crois pas    :D


tiré de ce ( petit ) opuscule d'un auteur plus connu pour ses travaux sur l'autre track floridien


numerisati​on0207


un mauvais profil du coté qu'on ne voit jamais  :ange:



numerisati​on0206



 :sol:  :jap:  :jap:


edit : OUPSSSSSSS !

je croyais que tu faisait la GAGNANTE  59 .....  :ange:

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Message édité par DOCPAT43 le 27/04/2010 à 19:37:38
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Invité
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  1. Posté le 27/04/2010 à 20:43:05  
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DOCPAT43 a écrit :




 :p  :non:   je ne crois pas    :D


tiré de ce ( petit ) opuscule d'un auteur plus connu pour ses travaux sur l'autre track floridien


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] on0207.jpg


un mauvais profil du coté qu'on ne voit jamais  :ange:



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] on0206.jpg



 :sol:  :jap:  :jap:


edit : OUPSSSSSSS !

je croyais que tu faisait la GAGNANTE  59 .....  :ange:

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...pas grave DOCPAT,car tu fais partager là une vue inédite de l'Oldsmobile de 1959 ! C'est si rare de découvrir de nouvelles photos de ces années-là !Merci ! :jap:

Invité
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  1. Posté le 27/04/2010 à 20:52:07  
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C'est si rare de découvrir de nouvelles photos de ces années-là !Merci !

oui !! merci , une image de ce coté là, ça court pas les champs !!!
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Message édité par pat49mq le 27/04/2010 à 20:52:34
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Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 27/04/2010 à 21:25:52  
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pat49mq a écrit :
C'est si rare de découvrir de nouvelles photos de ces années-là !Merci !

oui !! merci , une image de ce coté là, ça court pas les champs !!!
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 :p  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  c'est difficile ! vous avez quasiment tout sur tout !   ;)  :ange:



 :sol:  :jap:  :jap:

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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 27/04/2010 à 21:57:29  
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DOCPAT43 a écrit :



 :p  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  c'est difficile ! vous avez quasiment tout sur tout !   ;)  :ange:



 :sol:  :jap:  :jap:
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Même quand on l'a cet opuscule (c'est mon cas) encore faut-il ne pas oublier d'aller le consulter de temps en temps  :ange:

Je n'avais pas mémorisé cette photo, donc merci pour le "rafraîchissement"  :jap:

Invité
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  1. Posté le 27/04/2010 à 22:21:54  
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un detail , par rapport a la calandre de l' Oldsmobile de 1959 #43
regardez cette image
Olds%20195​90001

on dirait qu ' un morceau supérieur  du pare-choc inférieur  a été enlevé, laissant apparaitre des choses qu on ne verrait pas sur une voiture STRICKLY STOCK ....
de ce fait ,on a cet effet bouche ouverte , &  la partie qui pourrait sembler ré-haussée pour la plaque d' immat', ne serait due qu' a la suppression de cette partie supérieure du pare-chocs
suis-je assez compréhensible ??? :??:  :??:  :??:  :??:
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Message édité par pat49mq le 27/04/2010 à 22:36:28
Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 27/04/2010 à 22:37:35  
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pat49mq a écrit :
un detail , par rapport a la calandre de l' Oldsmobile de 1959 #43
regardez cette image
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 590001.jpg

on dirait qu ' un morceau supérieur  du pare-choc inférieur  a été enlevé, laissant apparaitre des choses qu on ne verrait pas sur une voiture STRICKLY STOCK ....
de ce fait , la partie qui pourrait sembler ré-haussée pour la plaque d' immat', ne serait due qu' a la suppression de cette partie supérieure du pare-chocs
suis assez compréhensible ??? :??:  :??:  :??:  :??:
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Comparaison avec un pare-choc strictly stock:

1957%20Old​smobile%20​98

Il semble que ta remarque soit pleine de bon sens  :)

Message édité par huitimus le 27/04/2010 à 22:38:53
Invité
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  1. Posté le 27/04/2010 à 23:08:36  
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et en + , cela supprime une  "ligne" de chrome sur la partie  haute ???
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Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 08:26:31  
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pat49mq a écrit :
et en + , cela supprime une  "ligne" de chrome sur la partie  haute ???
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Tout à fait exact Pat et Huit (tiens c'est drôle ça) :lol: ...l'élément retiré est celui qui reçoit les petits phares dans la "bouche" et comme Patirck le souligne,ça accentue encore cet effet génial de "gueule grande ouverte". L'ouverture de la calandre sur la résine que j'ai récupéré et qui est une Strictly Stock est déjà trop fermée,et pourtant cette pièce n'y figure même pas !! Imaginez si on devait la rajouter...sur cette résine,je pense qu'il manque partout près de 2 mm en hauteur !,et c'est particulièrement évident sur la calandre.Une misère car ça aurait fait un modèle superbe :cry:
Sur la Franklin de 56 (Stock),les proportions de la calandre semblent tout à fait bonnes...pour moi. Cette base est excellente...si elle tient dans le temps.
Soit dit en passant,si qqu'un en voit une à vendre...je suis prêt à prendre le risque !

Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 20:55:02  
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rien de neuf aujourd' hui ????
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 28/04/2010 à 21:12:46  
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pat49mq a écrit :
rien de neuf aujourd' hui ????
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Bof.. en ce qui me concerne beaucoup de boulot et perdu énormement de temps à me battre avec la connexion (encore une mise à jour windaube qui foire les paramètres de connex)
De toute manière je suis de loin le moins spécialisé et documenté sur les 50s, alors je regarde et j'apprends  [:a3quattros-line:16]
 :lol:

(sauf que j'ai trouvé une Hudson Precision, ce qu'on appele un coup de foudre  :love: ...)

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Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 21:18:42  
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sauf que j'ai trouvé une Hudson Precision, ce qu'on appele un coup de foudre  :love: ...

ben , t' as pas chômé non plu, dis donc !!! :love:

Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 21:43:38  
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question aux Fans de  D. Gurney  : c 'est quoi, c'est où ???

http://www.weplug.com/images_1 [...] 195400.jpg
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Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 28/04/2010 à 21:53:16  
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pat49mq a écrit :
rien de neuf aujourd' hui ????
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 :sol:  commencé à ouvrir les cartons NASCAR  :p

rien d'extraordinaire sur les 50/60  :ange:


un petit " pense-bete " sur les gagnantes de la Winston ....., aide pour les debutants  :lol:  :lol:



numerisati​on0209


dejà annoté  :D  ;)

il nous manque , entre beaucoup d'autres une belle Charger 66/67 ......


 :sol:  :jap:  :jap:

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Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 22:47:02  
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très belle initiative ! un fondamental qui donne une idée assez précise de l évolution de certains modèles........ merci

Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 22:56:44  
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.........oooppps. pas fini ma phrase  :D
on y voit TRÈS BIEN que malgré les 7 titres de champion de Petty, ceux de Dale Earnhardt ensuite , ( pour rester dans cette époque ) :
SEUL ,  Cale Yarborough a  été champion  3 ans de suite ,
............avant "La" série de Jimmie Johnson ............30 ans + tard
Message édité par pat49mq le 28/04/2010 à 23:08:46
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:16:19  
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il nous manque , entre beaucoup d'autres une belle Charger 66/67 ......


 :sol:  :jap:  :jap: [/quotemsg]

A qui le dis-tu ...une belle Charger 66/67,si on ne remonte pas plus avant dans le temps,mais si on pousse un peu plus loin,je crois qu'une majorité de modèles reste à faire.
J'ai également cette affichette publicitaire très sympa,tellement sympa que je l'ai mise sous un cadre en verre et qu'elle orne depuis 13 ans un petit bout de ma modeste "Nascar room". Si vous prenez le temps de bien examiner chacune des gagnantes,vous pourrez vous amuser à dénicher les petites différences,de déco, sur les voitures qui ont remporté 2 ou 3 saisons de suite. MAIS...d'après moi il se cache une vraie erreur pour un des vainqueurs...à moins que ce ne soit moi l'erreur...ce qui n'est pas impossible. Si personne ne trouve la même chose que moi, j'arrête l'eau et je collectionne...les boîtes d'alumettes!
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Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:28:00  
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j ai failli dire une connerie : cette pub, je l' ai en Poster , avec la 72 ou 73 a flancs bleus !!!
mais la , bon , c 'est pas ça  >>> a la chasse !
Message édité par pat49mq le 28/04/2010 à 23:35:02
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olo
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:29:58  
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fan33vc a écrit :


vous pourrez vous amuser à dénicher les petites différences,de déco, sur les voitures qui ont remporté 2 ou 3 saisons de suite. MAIS...d'après moi il se cache une vraie erreur pour un des vainqueurs...à moins que ce ne soit moi l'erreur...ce qui n'est pas impossible. Si personne ne trouve la même chose que moi, j'arrête l'eau et je collectionne...les boîtes d'alumettes!
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Ouaip ..déja trouvé deux en 2s
Premiere facile, PARSON est champion avec une Chevelle, je trouve pas trés ressemblante
Et le dessinateur aime bien les Charger, en 1971 c'était la Plymouth Satellite...vitres latérales arrières inversées

Doc si il te manque les deux Lumina Goodwrench championne en 93 et 94, je peux te dépanner... ;)

Message édité par olo le 28/04/2010 à 23:31:49
Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:32:06  
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85 :une Notchback , pas une Fastback ???????????
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Message édité par pat49mq le 28/04/2010 à 23:34:33
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olo
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:36:05  
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pat49mq a écrit :
85 :une Notchback , pas une Fastback ???????????
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Pour moi c'est bien celle dessinée  :??:

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Invité
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:52:23  
  2. answer
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olo a écrit :


Pour moi c'est bien celle dessinée  :??:
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86, pardon, la Earnhardt ?

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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 28/04/2010 à 23:59:04  
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pat49mq a écrit :


86, pardon, la Earnhardt ?
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[:a3quattros-line:7]
je crois que 1986 c'était bien la fastback... :lol:

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2010 à 00:06:10  
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olo a écrit :


[:a3quattros-line:7]
je crois que 1986 c'était bien la fastback... :lol:
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ouhhh la ! ouais !!!  :pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff:
Bon : dodo, & on voit demain , a la fraîche.............. :ange:

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olo
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  1. Posté le 29/04/2010 à 00:13:25  
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pat49mq a écrit :


ouhhh la ! ouais !!!  :pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff:
Bon : dodo, & on voit demain , a la fraîche.............. :ange:
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tu t'es pas remis du carton d'hier soir  :??:  :D

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Invité
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  1. Posté le 29/04/2010 à 09:39:03  
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olo a écrit :


tu t'es pas remis du carton d'hier soir  :??:  :D
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...et 1,et 2 et 3-ZERO !...sûr Patrick que tu t'en es pas tout à fait remis :D . Parce qu'Olo,sur ce coup-là il est trop fort.Tout de suite trouvé pour la gagnante de 73 ! Plus la gagnante de 71...remarque judicieuse,que je n'avais même pas relevé ! Congratulations ! :jap:
...mais trop forts les gars,merci de vous être explosé les yeux juste avant de retrouver Morphée,moi j'étais couché avant vous ! :o
Bon allez je continue ma collection de petites voitures qui tournent en rond. :sol:

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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 29/04/2010 à 09:46:03  
  2. answer
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DOCPAT43 a écrit :



 :sol:  commencé à ouvrir les cartons NASCAR  :p

rien d'extraordinaire sur les 50/60  :ange:


un petit " pense-bete " sur les gagnantes de la Winston ....., aide pour les debutants  :lol:  :lol:



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] on0209.jpg


dejà annoté  :D  ;)

il nous manque , entre beaucoup d'autres une belle Charger 66/67 ......


 :sol:  :jap:  :jap:
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Je l'ai aussi ce poster, mais je l'ai "rangé" quand j'ai retapissé en 2008, et actuellement je ne remets pas la main dessus.

Alors je ne peux pas jouer au jeu des erreurs avec vous, mais vous savez bien qu'il faut toujours se méfier des "vues d'artiste".

J'en profite quand même pour poser 2 questions:

1°) le vert des Buick Mountain Dew m'a toujours semblé métallisé sur les photos, pas vous?
1981_11%20​buick%20da​rrell%20wa​ltrip%20mo​untain%20d​ew

2°) quelle teinte utiliser pour l'orangé des Chevelle et Malibu Holly Farms Cale Yarborough?
1977_11%20​Chevrolet%​20Laguna%2​0S3%20cale​%20yarboro​ugh


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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 29/04/2010 à 09:47:55  
  2. answer
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pat49mq a écrit :
question aux Fans de  D. Gurney  : c 'est quoi, c'est où ???

http://www.weplug.com/images_1 [...] 195400.jpg
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J'ai branché un expert Dan Gurney là-dessus.

J'attends sa réponse.


Invité
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  1. Posté le 29/04/2010 à 11:43:23  
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huitimus a écrit :



Je l'ai aussi ce poster, mais je l'ai "rangé" quand j'ai retapissé en 2008, et actuellement je ne remets pas la main dessus.

Alors je ne peux pas jouer au jeu des erreurs avec vous, mais vous savez bien qu'il faut toujours se méfier des "vues d'artiste".

J'en profite quand même pour poser 2 questions:

1°) le vert des Buick Mountain Dew m'a toujours semblé métallisé sur les photos, pas vous?
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] in dew.jpg

2°) quelle teinte utiliser pour l'orangé des Chevelle et Malibu Holly Farms Cale Yarborough?
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] orough.jpg


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Salut Huitimus, réponse 1 : sans aucune hésitation,vert métallisé pour la Buick,et les "grosses" MC utilisées avant...d'ailleurs je rêve d'en monter une comme ça,ça doit être superbe sur cette carrosserie. :love:
Réponse 2...alors là,c'est difficile d'être affirmatif,j'en ai déjà discuté avec 2 ou 3 personnes...personne n'est vraiment d'accord,je vais essayer de retrouver ce que je m'étais préparé sur le sujet et j'y reviendrai,mais la chose qui est certaine est que Starter avec était complètement à côté avec ses couleurs :non: . C'est vrai que c'est un "orange" pas banal. ...à suivre.

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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 29/04/2010 à 12:00:11  
  2. answer
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pat49mq a écrit :
question aux Fans de  D. Gurney  : c 'est quoi, c'est où ???

http://www.weplug.com/images_1 [...] 195400.jpg
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Riverside USAC 1962

1962_river​side_usac_​gurney_RP

Gurney gagne (à Riverside, comme c'est bizarre  :lol: ) mais est disqualifié  :cry:

Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 29/04/2010 à 12:31:19  
  2. answer
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fan33vc a écrit :


Salut Huitimus, réponse 1 : sans aucune hésitation,vert métallisé pour la Buick,et les "grosses" MC utilisées avant...d'ailleurs je rêve d'en monter une comme ça,ça doit être superbe sur cette carrosserie. :love:
Réponse 2...alors là,c'est difficile d'être affirmatif,j'en ai déjà discuté avec 2 ou 3 personnes...personne n'est vraiment d'accord,je vais essayer de retrouver ce que je m'étais préparé sur le sujet et j'y reviendrai,mais la chose qui est certaine est que Starter avec était complètement à côté avec ses couleurs :non: . C'est vrai que c'est un "orange" pas banal. ...à suivre.
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+1
Vert métal, mais pas "paillettes"

Pour "l'Holly Farm", on a l' impression que tout le monde a fait la même erreur , quand on voit des modèles au 25 aussi  :pfff:  :??:

Or on voit bien que la couleur de base est un peu plus claire que les numéros, alors que Starter l'a faite dans un orange plus foncé (genre Jagermeister)
Pour moi c'est un truc pas loin de celui des Mclaren, peut être un poil plus orangé. J'avais trouvé une bombe (faut que je remette la main dessus) choisi chez un accessoiriste avec la décalque Starter dans la main

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docpat43
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  1. Posté le 29/04/2010 à 12:31:40  
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fan33vc a écrit :


...et 1,et 2 et 3-ZERO !...sûr Patrick que tu t'en es pas tout à fait remis :D . Parce qu'Olo,sur ce coup-là il est trop fort.Tout de suite trouvé pour la gagnante de 73 ! Plus la gagnante de 71...remarque judicieuse,que je n'avais même pas relevé ! Congratulations ! :jap:
...mais trop forts les gars,merci de vous être explosé les yeux juste avant de retrouver Morphée,moi j'étais couché avant vous ! :o
Bon allez je continue ma collection de petites voitures qui tournent en rond. :sol:
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 :p je croyais me rappeler qu'il y avait un pb avec celle de Benny Parsons , gagnante mal-aimée

car une seule victoire dans la saison , et aussi , peut-etre , car " unsponsored " .........

mais je n'ai retrouvé AUCUNE photo de cette voiture  :ange:  dont j'ai le kit à monter  ;)

les seules illustrations que j'ai sont celles de sa voituure de 71  ....qui expliquent , peut-etre l'erreur  :D


71X72gPARS​ONS


 :sol:  :jap:  :jap:

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huitimus
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  1. Posté le 29/04/2010 à 13:04:01  
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DOCPAT43 a écrit :



 :p je croyais me rappeler qu'il y avait un pb avec celle de Benny Parsons , gagnante mal-aimée

car une seule victoire dans la saison , et aussi , peut-etre , car " unsponsored " .........

mais je n'ai retrouvé AUCUNE photo de cette voiture  :ange:  dont j'ai le kit à monter  ;)

les seules illustrations que j'ai sont celles de sa voituure de 71  ....qui expliquent , peut-etre l'erreur  :D


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ARSONS.jpg


 :sol:  :jap:  :jap:
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Il existe pourtant pas mal de photos de cette voiture, surtout lors de la dernière course où Parsons remporte le titre, et où elle était un peu "dégradée".

Je n'ai pas le temps maintenant, mais j'en posterai en fin de journée si personne ne l'a fait avant  :)


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Invité
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  1. Posté le 29/04/2010 à 13:23:15  
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huitimus a écrit :


Il existe pourtant pas mal de photos de cette voiture, surtout lors de la dernière course où Parsons remporte le titre, et où elle était un peu "dégradée".

Je n'ai pas le temps maintenant, mais j'en posterai en fin de journée si personne ne l'a fait avant  :)


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Je te laisse faire pour les photos de " la un peu dégradée voiture " de Benny  à l'arrivée de la dernière manche  :lol: (Stock car climatisée).
Pour les couleurs des Holly Farms,ça se préçise,je pense poster ça ce soir,ou demain,pour l'instant j'ai enroulé les decals dans l'autre sens qu'elles ne l'étaient dans les boîtes pour pouvoir en faire des photos...d'où l'intérêt de stocker les decals à plat,à part. Mais Olo est déjà dans le vrai,Starter avait eu la main lourde sur le rouge en préparant ses mélanges de couleurs...ou alors ils avaient choisi la solution de facilité :ange:

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