L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[Invité §pat580Df]

la qualité , la qualité ............ tu m ' honores, ,

Cette Ford, elle est loin d 'être parfaite , ne serait-ce que le # 99, a l arrière : il semble arrondi, et Leslie me l ' a fait " carré", ......... mais sur la base de décals au 1/ 24. donc ayant déjà fait l ' objet de maintes réflexions ...............Alors, va savoir ? avec ces américains...Mais, j' ai déjà dit ... que je suis sur, que sur certains aspects du modélisme , nous

n' avons pas à rougir de nos rednecks préférés ....ils sont TELLEMENT sur la reproduction de la mécanique .. & nous , sur le Look, l' impresion, LA GUEULE ; le syndrome AMR

mais, e m ' égare sans doute ..........

[olo]

 

le toit : plus plongeant vers l' arriere et SANS B pillar ,

une berline 2 portes / un convertible + hard top

comme la Biscayne / Impala

 

 

Ah ben ouais...fatigué aujourd'hui

Merci

[olo]

la qualité , la qualité ............ tu m ' honores, ,

Cette Ford, elle est loin d 'être parfaite , ne serait-ce que le # 99, a l arrière : il semble arrondi, et Leslie me l ' a fait " carré", ......... mais sur la base de décals au 1/ 24. donc ayant déjà fait l ' objet de maintes réflexions ...............Alors, va savoir ? avec ces américains...Mais, j' ai déjà dit ... que je suis sur, que sur certains aspects du modélisme , nous

n' avons pas à rougir de nos rednecks préférés ....ils sont TELLEMENT sur la reproduction de la mécanique .. & nous , sur le Look, l' impresion, LA GUEULE ; le syndrome AMR

mais, e m ' égare sans doute ..........

 

 

Pas faux

Moi le syndrome AMR il est violent chez moi à un point que vous n'imaginez pas

ceci dit j'ai toujours pris un pied pas possible sur les maquettes plastiques, à contrario, car j'adore la reproduction de la mécanique

Le réve = une Nascar ouvrante détaillée comme une Revell-Monogram, avec un beau moteur

 

Ceci dit elle est bien belle ta Ford

[huitimus]

la qualité , la qualité ............ tu m ' honores, ,

Cette Ford, elle est loin d 'être parfaite , ne serait-ce que le # 99, a l arrière : il semble arrondi, et Leslie me l ' a fait " carré", ......... mais sur la base de décals au 1/ 24. donc ayant déjà fait l ' objet de maintes réflexions ...............Alors, va savoir ? avec ces américains...Mais, j' ai déjà dit ... que je suis sur, que sur certains aspects du modélisme , nous

n' avons pas à rougir de nos rednecks préférés ....ils sont TELLEMENT sur la reproduction de la mécanique .. & nous , sur le Look, l' impresion, LA GUEULE ; le syndrome AMR

mais, e m ' égare sans doute ..........

 

 

Je comprends et j'admire ceux qui poussent le détail jusqu'à reproduire les éléments mécaniques qui pourraient rester cachés.

 

Mais encore faut-il que ce qui n'est pas caché, la caisse entre autres, soit du même niveau de reproduction.

 

Un exemple trouvé sur le forum Darkside de Randy Ayers:

 

Cherchez l'erreur

 

Vous aurez compris que je ne parle pas de la couleur

[Invité §fan265Io]

 

Je comprends et j'admire ceux qui poussent le détail jusqu'à reproduire les éléments mécaniques qui pourraient rester cachés.

 

Mais encore faut-il que ce qui n'est pas caché, la caisse entre autres, soit du même niveau de reproduction.

 

Un exemple trouvé sur le forum Darkside de Randy Ayers:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1956_99Turner56-vi.jpg

 

Cherchez l'erreur

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1956_99_TheWinner-vi.JPG1..jpg

 

Vous aurez compris que je ne parle pas de la couleur

 

 

Effectivement,je ne suis pas un spécialiste,loin s'en faut des Fairlane et autres Victoria des Fifties,mais ça saute aux yeux...et tu ne parles sans doute pas non plus de la couleur des jantes.Ce n'est pas le bon modèle ,je remarque totu de suite la découpe des passages de roues,le dessin de la séparation sur les flancs entre violet et blanc. Ça c'est sur ces chromes de flancs qui changent au moins chaque année que je m'y perds...être attentif à ces détails primordiaux sur ces autos.Y'a t'il autre chose ?

[Invité §pat580Df]

et au niveau des chromes des flancs, j ai fait du "maquillage " un truc neutre, qui passe pas mal ,sans être exact pour autant

[huitimus]

et au niveau des chromes des flancs, j ai fait du "maquillage " un truc neutre, qui passe pas mal ,sans être exact pour autant

 

 

 

Il y a quand même quelque chose qui me titille, c'est cette trace sur le côté qui vient probablement du chrome latéral d'origine.

 

Sur la plupart des photos qui s'affichent quand je fais une recherche sur ford crown victoria, ce chrome ne correspond pas à la trace observée sur la voiture de Curtis Turner.

 

Mais de temps en temps apparaît une photo où ça semble coller:

 

Mais alors c'est la calandre qui ne colle plus:

 

 

[Invité §pat580Df]

je n ' ai jamais réussi à élucider ça non plus

cela dit , je pense que ma Ford, est , dans l ' Idée , proche de la réalité , du moins plus, que celle du

collègue américain qui l ' a faite sur une Fairlane, non ?

[Invité §pat580Df]

quelqu' un pourrait il me donner les dimensions souhaitées pour un décal " Traveler Check" & " CAM 2" au 1/43 ?????

[Invité §fan265Io]

quelqu' un pourrait il me donner les dimensions souhaitées pour un décal " Traveler Check" & " CAM 2" au 1/43 ?????

 

 

Encore un passage en coup de vent,puis retour à l'atelier dur dur !!! Je te mesure ça demain matin Pat...ça m'interresse !

bonne soirée à tous !

[Invité §fan265Io]

Oups ! Chez Slot et Pattos,apparement,aucune trace de Fairlane 67 ou bien quoi ?...à part la décalco Starter,rien d'autre de fait ???

[Invité §pat580Df]

la Fairlane # 66 de Jim Clark , non ?

[Invité §pat580Df]

Attention Francis , , le scan de Huitimus, est un poil penché >> donne moi toutes les dimensions :

la vraie , & celle " Hors-tout " de la configuration du scan : mon logiciel ne me permet pas de le remettre à l' horizontale.....

Donc, il me faudrait la largeur totale ,depuis l' angle supérieur le + large vers l' angle inférieur le + large..

suis je assez Claire , me souffle à l ' oreille, Madame Chazal

[huitimus]

Attention Francis , , le scan de Huitimus, est un poil penché >> donne moi toutes les dimensions :

la vraie , & celle " Hors-tout " de la configuration du scan : mon logiciel ne me permet pas de le remettre à l' horizontale.....

Donc, il me faudrait la largeur totale ,depuis l' angle supérieur le + large vers l' angle inférieur le + large..

suis je assez Claire , me souffle à l ' oreille, Madame Chazal

 

 

 

J'ai redressé mon scan du traveler check, et je te l'envoie par email

[Invité §pat580Df]

ok, merci !!

[Invité §fan265Io]

Oups ! Chez Slot et Pattos,apparement,aucune trace de Fairlane 67 ou bien quoi ?...à part la décalco Starter,rien d'autre de fait ???

 

 

Non,pas seulement,je parlais de toutes les Fairlanes,aucune n'est dispo?...à part celle de Clark?

Bon,je reviens,il faut que je remesure donc le TC en diagonale,Claire...si j'ai bien compris....ça sera pas au dixième près !

[Invité §pat580Df]

non en normal, relis le post du dessus : Huitimus me l a envoyé en version bien droite

[Invité §fan265Io]

non en normal, relis le post du dessus : Huitimus me l a envoyé en version bien droite

 

 

Bon OK,trop tard,c'est fait...So,les dimensions "normales"...en me basant sa ma Mercury mienne : Longueur 19mm,largeur 9,5mm.

Les CAMETOU,à priori doivent tous faire,y compris sur le capot AR. 16mm de long

Et éventuellement,derrière les passages de roues AR.,mais c'est du blanc , les FIRST NATIONAL

TRAVELERS CHECKS...en hauteur totale les 2 lignes: 5mm,et 13,5mm en longueur maxi...

 

[Invité §pat580Df]

combien de haut ? les Cametou ????

pour les lettres blanches , je dois les imprimer sur un fond rouge .. .avec le risque de ne pas être sur la bonne teinte

[Invité §pat580Df]

j ai fait un premier essai des travelers...

plutot pas mal

une question , cependant, pour les puristes ( j ai les noms ...)

la teinte de fond de l exemplaire que Huitimus m a fourni est plus vers les bleus/turquoise

alors que sur la photo couleur page 26, on est plus dans les tons verts des travelers de cette époque , d' ailleurs

mon logiciel me permet de "jouer " un peu sur les équilibres de couleur et je peux avoir un fond + vert , mais le blanc qui l entoure devient un poil verdâtre...

qu est ce que vous préférez , les amis ?

[huitimus]

j ai fait un premier essai des travelers...

plutot pas mal

une question , cependant, pour les puristes ( j ai les noms ...)

la teinte de fond de l exemplaire que Huitimus m a fourni est plus vers les bleus/turquoise

alors que sur la photo couleur page 26, on est plus dans les tons verts des travelers de cette époque , d' ailleurs

mon logiciel me permet de "jouer " un peu sur les équilibres de couleur et je peux avoir un fond + vert , mais le blanc qui l entoure devient un poil verdâtre...

qu est ce que vous préférez , les amis ?

 

 

 

 

Je peux éventuellement faire un nouveau scan en jouant sur la saturation, si ça peut servir à quelque chose...

 

 

[Invité §pat580Df]

pourquoi pas .... essayons

[Invité §fan265Io]

j ai fait un premier essai des travelers...

plutot pas mal

une question , cependant, pour les puristes ( j ai les noms ...)

la teinte de fond de l exemplaire que Huitimus m a fourni est plus vers les bleus/turquoise

alors que sur la photo couleur page 26, on est plus dans les tons verts des travelers de cette époque , d' ailleurs

mon logiciel me permet de "jouer " un peu sur les équilibres de couleur et je peux avoir un fond + vert , mais le blanc qui l entoure devient un poil verdâtre...

qu est ce que vous préférez , les amis ?

 

 

Excuses-moi de revenir si tard...toujours à la bourre dans le boulot.Si il est pas trop tard, pour la hauteur du CAM2,je dirais entre 5 et 5,3mm,ceux que j'ai fait à la main font un bon 5,5,mais sur le capot AV,je l'ai placé un peu plus haut,ce qui me libérait plus de place dans la partie rouge.

Et mon avis sur la couleur des TC. je crois que c'est mieux si ça tourne légèrement au vert très clair...et pas de souçi,on restera muets comme des carpes si on nous demande qui a frabriqué des faux Travelers Checks

[Invité §pat580Df]

je pense , hélas , que pour les Cam2, c 'est râpé....

en effet ils sont, d' une part, sur un fond blanc d' origine >>> ne sera pas transparent comme le decal , mais de la couleur du support scanné , ( celui du support du decal de Robert ).

ce qui fait qu il y aura de la découpe " grave ", et , sur une si petite taille , le liseré

" blanc / argent " n ' apparait pas vraiment bien du tout...

dommage...

j attends que l encre soit sèche pour faire un test , mais j 'y crois pas beaucoup

[Invité §pat580Df]

Olo............... bon courage !

tu dois etre bien loin , pour etre aussi silencieux

[olo]

Olo............... bon courage !

tu dois etre bien loin , pour etre aussi silencieux

 

 

Non... plutot une connexion trés capricieuse

[Invité §pat580Df]

Regardez la photo de la # 22 Fireball , qui illustre la discussion autour de la Fairlane de Ralph Earnhardt , dans les stands , >> coté droit.

Cela pose, à juste titre, question sur la nature exacte du jonc Chromé ................

le même que sur la # 99, de Curtis Turner ... , ....

[huitimus]

Regardez la photo de la # 22 Fireball , qui illustre la discussion autour de la Fairlane de Ralph Earnhardt , dans les stands , >> coté droit.

Cela pose, à juste titre, question sur la nature exacte du jonc Chromé ................

le même que sur la # 99, de Curtis Turner ... , ....

 

 

 

Ca doit être ce jonc là:

 

 

 

[Invité §fan265Io]

 

 

Ca doit être ce jonc là:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1956_99_56FORD_FPS.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1956_99_56FORD_RPS.jpg

 

 

 

trop fort huitimus,mais où vas-tu trouver des photos de cette qualité!?

[Invité §fan265Io]

je pense , hélas , que pour les Cam2, c 'est râpé....

en effet ils sont, d' une part, sur un fond blanc d' origine >>> ne sera pas transparent comme le decal , mais de la couleur du support scanné , ( celui du support du decal de Robert ).

ce qui fait qu il y aura de la découpe " grave ", et , sur une si petite taille , le liseré

" blanc / argent " n ' apparait pas vraiment bien du tout...

dommage...

j attends que l encre soit sèche pour faire un test , mais j 'y crois pas beaucoup

 

 

...alors,verdict ?

[olo]

 

...alors,verdict ?

 

 

Je pense que vous n'allez pas partir en voyage ...

[Invité §pat580Df]

pour les Cam2, c' est niet.

désolé

[Invité §pat580Df]

très belle doc sur la Ford , Huitimus ! jamais vu cette photo avant >>> va falloir s' y remettre , alors , et corriger le tir.

 

bon , parlons peu mais parlons bien. Grâce a un nouveau scan de Huitimus & en jouant sur l équilibre des couleurs , j ai imprimé les travelers checks, avec un fond + vert que bleu, & je suis pas mécontent du résultat ( reste un résultat d' amateur, bien sur )

ne sachant pas comment le decal va apparaitre une fois posé sur du rouge , je vous en passerai des a fond vert et des a fond bleus

avec deux de chaque par tête , vous vous en sortirez ?

Question : qui qui n' en veut ?

vos adresse en mp, please

[Invité §fan265Io]

pour les Cam2, c' est niet.

désolé

 

 

Pas grave Pat,t'as fait de ton mieux ,mais ça ne m'étonne pas,cette méthode atteint très vite ses limites quand on a affaire à des inscriptions complèxes, graphiquement parlant,et avec des filets blancs. Un de ces 4,je vais commander une ou 2 planches de Porsche CanAm SUNOCO sur laquelle figurent des CAM2...à quelle dimension exacte ? ...sais pas encore.Pour le TC lui-même,si le tour apparaît un poil verdâtre comme tu semblais le dire,comme à priori de toute façon,à l'utilisation,,ça ne ferait pas de mal de glisser un fond blanc dessous,le tour s'en retrouverait peut-être éclairçi ?

[Invité §pat580Df]

je pense qu avec un deuxième fond blanc en dessous, ça doit aller