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 Sujet :

Sujet officiel

L'histoire de la Nascar au 1/43ème

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Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 20:14:59  
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Reprise du message précédent :
non, je n 'ai jamais utilisé ce black chrome foil

c' est vrai que ce "détail" négligé a l' époque par Starter rendait cette Ford bien terne !
et sous le soleil de Virginie, je vous garantis qu ' on le voyait bien, ce QVC satiné sur ce noir brillant  !
n 'ayant jamais risqué le coup , peur de la louper , j ai zappé aussi ce truc quand je l ai montée
Par contre , second détail négligé par Starter , j ai refait les Numeros, en Fluo qu ils étaient....si , si .....imagine  les QVC en satiné + les #s rouge fluo !!!!!!!
 tu me donnes envie avec ton black chrome ! :love:
Message édité par pat49mq le 09/05/2010 à 21:26:22
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 20:31:10  
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huitimus a écrit :



Ben non  :non:

Rectification: je cherchais en 1996 :ange:

Mais je n'ai trouvé qu'une petite photo dans l'annuel 1998

Par contre, 2 angles différents sur le site jayski:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2gold2.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 22gold.jpg

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tu ne t' es pas trompé : tu as juste suivi mon erreur initiale :j avais bien écrit a tort 1996 au lieu de 98 ...et j ai corrigé mon message [:a3quattros-line:7]
par contre , j étais sur d' avoir utilisé cette vue 3/4 AR droit, mais je ne la retrouvais plus , alors merci pour l 'avoir dénichée chez Jayski : c' est vrai qu'  elle est bien belle  :love:
mais , sur cette image,  je me rends compte que le becquet est vert , en fait ??? :??:
bon,.... Myope a ( - 8.5 ) &  (- 8.00 ) , vous me pardonnerez ??????????????? :??:

Message édité par pat49mq le 09/05/2010 à 21:57:59
Kia Optimist
Profil : Pilote d'essai
exiv96
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  1. Posté le 09/05/2010 à 20:44:34  
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olo a écrit :
Est ce que quelqu'un aurait de la doc sur la Monte Carlo de Gordon en version "chromalusion", il me semble que c'était celle de la "Winston" 1998  :??:  :??:  :??:
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fan33vc a écrit :
Voilà toujours ça...et tu repeins la caisse ? :lol: !BqMYmPg!m​k~$(KGrHqU​OKjMEu,t3U​TuNBLusB37​m6w~~_3
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olo a écrit :
C'est trés spécial comme teinte, sur les photos ça donne doré virant sur le marron selon l'éclairage, sur la Revell c'est un bronze doré marron qui fait des reflets violet/rose ou marron, ou doré en lumière rasante.
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Je peux confirmer, je possède un Chevrolet Tahoe (1/25e, Brookfield) dans la même déco.

http://i29.photobucket.com/alb​ums/c259/Exiv96/1-25-cars/2002​_0828_160730-b.jpg

Sur cette photo, la peinture est plutôt cuivrée, mais selon la lumière, ça peut aller du doré jusqu'au rouge rosé.

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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 10/05/2010 à 19:09:21  
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J'ai retrouvé une autre photo dans "The Winston Cup" de Duane Falk

1998_24_th​e%20winsto​n_chromalu​sion
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Message édité par huitimus le 10/05/2010 à 19:10:37
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olo
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  1. Posté le 10/05/2010 à 19:39:23  
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huitimus a écrit :
J'ai retrouvé une autre photo dans "The Winston Cup" de Duane Falk

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] lusion.jpg
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Merci  :jap:

Avec ça je vais pouvoir améliorer un peu la Revell qui péche au niveau déco par l'absence des bandes jaunes (entre autres)
En fait Revell comme Action reproduisent les autos de présentation (y compris sur les décos spéciales) et pas celles qui ont réellement courrues

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Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 20:37:51  
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c' est parce que , dans ce cas, ils sont certains d 'avoir toute la doc sous tous les angles possibles .........sinon ils seraient comme nous a fouiner partout pour trouver le petit decal manquant :

"celui qui est juste au dessus qu on voit pas bien non plus " ..............
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Message édité par pat49mq le 10/05/2010 à 20:38:52
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olo
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  1. Posté le 10/05/2010 à 21:55:54  
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pat49mq a écrit :
c' est parce que , dans ce cas, ils sont certains d 'avoir toute la doc sous tous les angles possibles .........sinon ils seraient comme nous a fouiner partout pour trouver le petit decal manquant :

"celui qui est juste au dessus qu on voit pas bien non plus " ..............
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Bientôt je vais pouvoir passer à la T-Rex, qui avait gagné la même Winston "All stars" l'année précédente...je ferais un topo le we qui vient

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Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:19:56  
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olo a écrit :


Bientôt je vais pouvoir passer à la T-Rex, qui avait gagné la même Winston "All stars" l'année précédente...je ferais un topo le we qui vient
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[:absolute:9] [:absolute:9]  vivement le WE prochain ;
 et pourtant , vouloir vieillir, à nos âges  :pfff:  :pfff:  :pfff: ...............

Message édité par pat49mq le 10/05/2010 à 22:30:55
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exiv96
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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:33:44  
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olo a écrit :
En fait Revell comme Action reproduisent les autos de présentation (y compris sur les décos spéciales) et pas celles qui ont réellement courrues
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Pire, ils reproduisent le projet de décoration avant même que la vraie voiture soit décorée ! Sur le site de Jayski, ils montrent souvent à quoi ressemblera la déco spéciale pour telle ou telle course qui se déroulera dans trois mois parce que la miniature de chez Action est déjà prête et les photos sont disponibles... :/

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olo
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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:44:12  
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Exiv96 a écrit :

Pire, ils reproduisent le projet de décoration avant même que la vraie voiture soit décorée ! Sur le site de Jayski, ils montrent souvent à quoi ressemblera la déco spéciale pour telle ou telle course qui se déroulera dans trois mois parce que la miniature de chez Action est déjà prête et les photos sont disponibles... :/
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Oui c'est exactement ça... je pense - mais Patrick nous le confirmera peut être- que le but est de vendre la miniature pendant le we, un superbe coup médiatique

A noter dans le même genre que ce we à Barcelone, il y avait déja des Mercedes F1 de Schumi granpré (en fait la Brawn de l'année passée redécorée mais qu'importe puisque une grand majorité n'est pas spécialiste). Bburago ne faisait pas différement dans les 80s...

Il vaut mieux tenter de se faire soi même ces décos, même si c'est pas évident...

Attention Pat, pour l'instant la future T-Rex n'est qu'à l'état d'un tirage résine (une sorte de "collector" puisqu'il avait servi à la création des décals Dupont.. :D quelle ironie)

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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:57:34  
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Extrait des pages consacrées aux  " Winston 's Special paint Schemes " , dans l' hebdo Winston Cup Scene, du 21 Mai 1998 , une photo de la Choma 24 et un profil , presque parfait , d' une Chevy MC , celle de Dale ................ :sol:
24chromall​usionwcs00​01
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olo
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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:03:14  
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pat49mq a écrit :
Extrait des pages consacrées aux  " Winston 's Special paint Schemes " , dans l' hebdo Winston Cup Scene, du 21 Mai 1998 , une photo de la Choma 24 et un profil , presque parfait , d' une Chevy MC , celle de Dale ................ :sol:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] cs0001.gif
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La "Bass pro".. je l'ai (pas sous la main), elle est trés jolie celle là aussi
Une chaine de magasin de produits pour la péche, il me semble (ce qui tombait bien connaissant Earnhardt)




(1000ième post  [:a3quattros-line:16] )

Message édité par olo le 10/05/2010 à 23:10:39
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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:08:17  
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Oui c'est exactement ça... je pense - mais Patrick nous le confirmera peut être- que le but est de vendre la miniature pendant le we, un superbe coup médiatique
 
je ne peux pas confirmer , Martinsville n' est pas un Evenement , comme Daytona, la Winston, la Southern.......

 c' est juste une INSTITUTION, qui garde ses 2 courses  ( spring &  fall ) , contrairement  a Dover , Bristol , je crois , & surtout aux dépens  de North Wilkesboro, qui a  tout perdu ...le début de la HONTE, selon certains puristes ...donc ils garderont le plus strict style  " venez comme êtes "  ;)
Mais , que ce soit devenu comme ça , j' ai aussi de fortes présomptions  !!
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Message édité par pat49mq le 10/05/2010 à 23:11:49
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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:22:50  
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et  là, sur la photo du WCS,  un flash : regardez bien juste au dessus des  "phares " avant , la différence de  teinte , qui correspond a une cassure de ligne très prononcée : il y a un plongeon vers l' avant très abrupt ! rose , puis marron .
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Message édité par pat49mq le 10/05/2010 à 23:23:40
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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:24:58  
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pat49mq a écrit :
Oui c'est exactement ça... je pense - mais Patrick nous le confirmera peut être- que le but est de vendre la miniature pendant le we, un superbe coup médiatique
 
je ne peux pas confirmer , Martinsville n' est pas un Evenement , comme Daytona, la Winston, la Southern.......

 c' est juste une INSTITUTION, qui garde ses 2 courses  ( spring &  fall ) , contrairement  a Dover , Bristol , je crois , & surtout aux dépens  de North Wilkesboro, qui a  tout perdu ...le début de la HONTE, selon certains puristes ...donc ils garderont le plus strict style  " venez comme êtes "  ;)
Mais , que ce soit devenu comme ça , j' ai aussi de fortes présomptions  !!
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....Et plus qu'une seule course à Darlington, avant hier, le Southern 500. Alors que Darlington est sans doute l'un des plus mythiques (pour moi c'est un peu le Monza de la Nascar, un trés trés vieux tracé, "la dame de noir" )

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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:26:39  
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(1000ième post  [:a3quattros-line:16] )

:jap:  :jap:  :jap:

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olo
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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:27:07  
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pat49mq a écrit :
et  là, sur la photo du WCS,  un flash : regardez bien juste au dessus des  "phares " avant , la différence de  teinte , qui correspond a une cassure de ligne très prononcée : il y a un plongeon vers l' avant très abrupt ! rose , puis marron .
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 ;) excellent

niveau coloris la Revell est trés bien faite, les reflets marron, violet et roses sont nombreux suivant l'éclairage

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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:29:22  
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tu vas finir par me tenter .........
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olo
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  1. Posté le 10/05/2010 à 23:34:08  
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pat49mq a écrit :
tu vas finir par me tenter .........
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La mienne n'est pas à vendre mais sur un site d'enchères, tu peux peut être en trouver une  [:adrihoff:6]

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Invité
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  1. Posté le 11/05/2010 à 08:15:11  
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olo a écrit :


La mienne n'est pas à vendre mais sur un site d'enchères, tu peux peut être en trouver une  [:adrihoff:6]
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merci !!! :jap:  :jap:  :jap:

Invité
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  1. Posté le 11/05/2010 à 08:20:43  
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Je m 'absente quelques jours, j espère avoir plein de lecture à mon retour  ;)  ;)
retour prévu vers jeudi soir
à bientôt, les amis

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  1. Posté le 11/05/2010 à 09:24:31  
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pour Olo , qui était impatient de voir le travail sur une Fusion 2010: : l avancée des travaux sur le
châssis / rollcage ... et le gabarit des custodes retravaillées.. :lol:  patience paour la suite , les gars !100_2928
100_2929

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huitimus
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  1. Posté le 12/05/2010 à 16:58:38  
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Il n'est pas question de comparer la réalisation (en cours) de patrick avec celle d'un industriel, mais les photos ci-dessus m'ont fait penser à la série Crew's Choice au 1/43  de Hotwheels dans laquelle une douzaine de voitures sont proposées avec une carrosserie clipsée sur un châssis relativement détaillé.

Certaines décorations n'existent que sous cette forme, et j'ai choisi comme exemple la Chevrolet sponsorisée par Square D et Aerosmith avec laquelle Kenny Wallace a disputé le Dura Lube 500 à Phoenix en novembre 1999:

image_4.jp​g24.

image_1.jp​g48.
image_2.jp​g44.

Mais de profil, on peut voir que l'ajustement entre le haut de la roll cage et le toit n'est pas parfait
image_3.jp​g32.
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 13/05/2010 à 11:55:06  
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Original, je ne connaissais pas, cette déco non plus

Bon la forme de la carrosserie est un peu grossière, en revanche l'intérieur semble bien fait

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olo
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  1. Posté le 13/05/2010 à 19:15:06  
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Petite curiosité sortie de ma caverne.... la Mercury Cyclone GT 1968 de chez Zaug models

Il s'agit de la version civile, faite en 1987 par cet artisan suisse qui était spécialisé en ricaines
Gros point fort, la présence de pièces nicklées pour les parties chromés en réel

IMG_5865

Petite comparaison avec la Mercury Cyclone sp1 1968 nascar de Starter sortie au début des 90s

IMG_5866

IMG_5867

IMG_5868

Evidemment tout le reste est civil (intérieur, roues, volant...), toutes ces petites pièces étant par ailleurs en métal blanc. Les décalques - trés moyennes- offrent un choix de plusieurs bandes et de logos Mercury afin de faire les différentes combinaisons de coloris proposées aux clients (bandes blanches sur rouge métal ou bleu métal, bandes bleus sur carrosserie blanches, bandes noires sur caisse rouge etc)

mercury%20​pub.jpg1.

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Message édité par olo le 13/05/2010 à 19:20:23
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  1. Posté le 13/05/2010 à 21:11:24  
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huitimus a écrit :

Il n'est pas question de comparer la réalisation (en cours) de patrick avec celle d'un industriel, mais les photos ci-dessus m'ont fait penser à la série Crew's Choice au 1/43  de Hotwheels dans laquelle une douzaine de voitures sont proposées avec une carrosserie clipsée sur un châssis relativement détaillé.

Certaines décorations n'existent que sous cette forme, et j'ai choisi comme exemple la Chevrolet sponsorisée par Square D et Aerosmith avec laquelle Kenny Wallace a disputé le Dura Lube 500 à Phoenix en novembre 1999:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg24..jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg48..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg44..jpg

Mais de profil, on peut voir que l'ajustement entre le haut de la roll cage et le toit n'est pas parfait
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg32..jpg
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très belle .... & la MC, dans cette série est loin d' être la + facile à dénicher ( d' autant que ça doit être une deuxième fournée , 2 ou 3 ans après la première , où la Pontiac et la Ford était assez aisée a commander

Invité
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  1. Posté le 13/05/2010 à 21:21:40  
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olo a écrit :
Petite curiosité sortie de ma caverne.... la Mercury Cyclone GT 1968 de chez Zaug models

Il s'agit de la version civile, faite en 1987 par cet artisan suisse qui était spécialisé en ricaines
Gros point fort, la présence de pièces nicklées pour les parties chromés en réel

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_5865.jpg

Petite comparaison avec la Mercury Cyclone sp1 1968 nascar de Starter sortie au début des 90s

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_5866.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_5867.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_5868.jpg

Evidemment tout le reste est civil (intérieur, roues, volant...), toutes ces petites pièces étant par ailleurs en métal blanc. Les décalques - trés moyennes- offrent un choix de plusieurs bandes et de logos Mercury afin de faire les différentes combinaisons de coloris proposées aux clients (bandes blanches sur rouge métal ou bleu métal, bandes bleus sur carrosserie blanches, bandes noires sur caisse rouge etc)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

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a 1ere vue , elle a plus de  "hanches" que la Starter ...

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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 13/05/2010 à 21:49:32  
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pat49mq a écrit :


a 1ere vue , elle a plus de  "hanches" que la Starter ...
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pour moi niveau ligne son gros avantage est un pavillon plus conforme en hauteur, le toit est moins écrassé
L'épanouissement du "fastback" sur l'arrière me laisse un peu dubitatif par contre, ainsi que les petites vitres latérales arrières

A noter que la Zaugg n'a pas les petites extensions d'ailes Nascar comme la Starter
Niveau dimensionnel il n'y a pas de gros écart

Invité
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  1. Posté le 13/05/2010 à 22:15:34  
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oui, c' est vrai, mais ce qui me frappe en 1er , c 'est les " os du bassin " plus hauts...un arrondi plus marqué qui pour moi a toute son importance : toutes ces autos avaient une taille et des hanches  et donc une croupe  (l expression Pony cars peut être multi sens  )
  + une chute de reins .....
je ne suis pas grivois , mais lucide , dirons nous ...
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Profil : Pilote addict
olo
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  1. Posté le 13/05/2010 à 22:58:11  
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pat49mq a écrit :
oui, c' est vrai, mais ce qui me frappe en 1er , c 'est les " os du bassin " plus hauts...un arrondi plus marqué qui pour moi a toute son importance : toutes ces autos avaient une taille et des hanches  et donc une croupe  (l expression Pony cars peut être multi sens  )
  + une chute de reins .....
je ne suis pas grivois , mais lucide , dirons nous ...
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 [:adrihoff:6]

Effectivement à bien y regarder les ailes arrières sont plus rondellettes sur la Zaugg, normal c'est une Suissesse

Mais je viens de voir également que le porte à faux arrière de la Starter est un peu plus important, ce qui explique que le pavillon "chute" plus vite sur la Zaugg

Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 13/05/2010 à 23:40:22  
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Ils étaient plein d'imagination pour fournir des intérieurs détaillés chez Hotwheels en 99, car à la série Crew's Choice, il faut ajouter la série Select Clear.

Comme pour les Crew's Choice, la carrosserie est clipsée sur un châssis détaillé, mais au lieu d'être en zamac, elle est en plastique transparent sur lequel la décoration est réalisée en tampographie.

Voila par exemple la Chevrolet Kodak de Bobby Hamilton:
4_1
4_2

Certaines décorations n'existent que sous cette forme.

Pour avoir les voitures sous leur forme "normale", j'ai peint les carrosseries en plastique par l'intérieur.

Le résultat n'est pas au niveau d'un kit, mais il permet d'obtenir assez rapidement des versions originales:

Ford CITGO #21 Elliott Sadler
21_elliott​%20sadler
21_UMI

Chevrolet Square D #55 Kenny Wallace
55_kenny%2​0wallace
55_UMI

Ford Jasper Engines #77 Robert Pressley
77_robert%​20pressley
77_UMI

Et pour terminer, la décoration que je préfère: Ford Team Woody #98 Rick Mast

98_rick%20​mast
98_cia
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Message édité par huitimus le 14/05/2010 à 07:37:38
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  1. Posté le 14/05/2010 à 09:25:56  
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chapeau !!
joli travail !!!

Invité
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  1. Posté le 14/05/2010 à 11:52:14  
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si certains sont interessés :
petty43wins@hotmail.com
offre une liste IMPRESSIONNANTE
de DVDs a 5.00$ piece

Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 14/05/2010 à 13:45:25  
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huitimus a écrit :
Et pour terminer, la décoration que je préfère: Ford Team Woody #98 Rick Mast

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] k mast.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 98_cia.jpg
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C'est déjà assez difficile de peindre "à l'endroit", mais peindre à l'intérieur et en plusieurs teintes, c'est du jamais vu :love:
Bravo!

Invité
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  1. Posté le 14/05/2010 à 19:02:50  
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Concernant la liste des DVDs que petty43wins@hotmail.com met en vente , j ai deja commandé & reçu :

1957 Daytona beach & road + Southern 500
1959  Daytona 500
1963  Daytona 500
1964  Daytona 500
1978  Daytona 500

si  les forumistes  interessés en achetent 5 chacun et si on se fait des copies , on peut arriver a une belle collec, pour moins cher qu en les achetant tous chez lui  :??:  :??:  vous en pensez quoi, les amis ???
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Profil : Pilote assidu
huitimus
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  1. Posté le 14/05/2010 à 19:21:46  
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pat49mq a écrit :
Concernant la liste des DVDs que petty43wins@hotmail.com met en vente , j ai deja commandé & reçu :

1957 Daytona beach & road + Southern 500
1959  Daytona 500
1963  Daytona 500
1964  Daytona 500
1978  Daytona 500

si  les forumistes  interessés en achetent 5 chacun et si on se fait des copies , on peut arriver a une belle collec, pour moins cher qu en les achetant tous chez lui  :??:  :??:  vous en pensez quoi, les amis ???
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Je suppose que si tu les as reçus, tu les as lus, et qu'il n'y a pas de problème de compatibilité  :??:

Comment as-tu procédé pour le paiement  :??:


J'ai lu qu'il fallait commander avant le 17 mai; il y a urgence !!!

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