Les Super Serie FFSA au 1:43

[Invité §spo353SU]

Ces Aston sont des DBRS9 et non des DBR9 comme écrit sur le socle de ces magnifiques Spark !!!!

Il semblerait que les livrées de la #007 et #009 soient celles de la course de Nogaro.

[Invité §spo353SU]

 

Bonjour à tous

 

Le calendrier provisoire du GT-Tour 2012 est là

 

http://www.gt-tour.fr/2011/10/le-calendrier-2012-provisoire-devoile/

 

Pas clop pour les sud-ouestistes Nogaro et Albi out.

 

 

@micaLeMans

 

Raymond

 

 

 

Oui vraiment pas cool :-(

 

 

Bonne nouvelle :

Info de Stéphane RATEL, (Président de SRO) pour le championnat du monde GT:

"Il est prévu que la saison débute à Nogaro pour les Coupes de Pâques"

Le sud ouest revient

[Invité §ray052Zl]

Bonjour à tous,

 

oui bonne nouvelle, c'était dans l'air mais maintenant que c'est "officiel", y'a bon :-)

 

Comme d'hab j'y serai.

 

Spotter en espérant qu'il y ait des Aston,

 

Autre nouvelle, pour le GT-Tour celle la, venant du DKR Engineering de Kendy Janclaes. (qui a gagné le FFSA-GT avec la corvette GT1 #002 en 2009 avec Debard)

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-8694.html

 

souhaitons que cela puisses se concrétiser.

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §ray052Zl]

bonjour à tous,

 

Maintenant c'est officiel, le Championnat du monde GT débutera bien à Nogaro en 2012.

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-8711.html

 

WE de pâques (8-9-10 Avril) à réserver.

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §_83035wJ]

Bonjour a tous, collectionneurs exigeants, j'ai pu faire imprimer des additifs pour completer les modèles SPARK incomplets :

- SB006 ASTON MARTIN DBRS9 Brussels #64 24H Spa 2010

- SF002 ASTON MARTIN DBRS9 #10 GT FFSA 2010 A. Beltoise – N.Tardif

 

Les additifs sont gratuits, si vous me faite parvenir une enveloppe timbrée a votre adresse, je vous les fait parvenir .Contacter moi en MP.

[Invité §spo353SU]

Merci _835_ pour ces additifs.

Voici donc la DBRS9 #10 GT FFSA 2010 ayant couru à Albi et Magny-Cours (7ème manche)

 

DBRS9-23 / #10 - LMP Motorsport - Albi / Magny-Cours (7ème manche) - FFSA GT 2010

 

Conversion très facile j'ai supprimé (inversé pour le bas de caisse) les flèches jaunes et ajouté les flèches vertes.

En ce moment, ce modèle Spark est à un prix très sympa chez DanToys (et je n'ai pas d'actions chez eux )

[Invité §_83035wJ]

Merci _835_ pour ces additifs.

Voici donc la DBRS9 #10 GT FFSA 2010 ayant couru à Albi et Magny-Cours (7ème manche)

 

DBRS9-23 / #10 - LMP Motorsport - Albi / Magny-Cours (7ème manche) - FFSA GT 2010

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/919745/DBRS910FFSA2010.jpg

 

Conversion très facile j'ai supprimé (inversé pour le bas de caisse) les flèches jaunes et ajouté les flèches vertes.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/919745/101.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/919745/10LMP2.jpg

En ce moment, ce modèle Spark est à un prix très sympa chez DanToys (et je n'ai pas d'actions chez eux )

 

 

 

reste encore une modif que j'ai vu après ton passage a la maison, dans les feux arrieres la delimitation devrait être bleu.

[Invité §spo353SU]

Bien vu et l'inscription "mini coyote" sur le toit ne déborde pas des lignes rouges pour ces courses

[Invité §ray052Zl]

Merci _835_ pour ces additifs.

Voici donc la DBRS9 #10 GT FFSA 2010 ayant couru à Albi et Magny-Cours (7ème manche)

 

DBRS9-23 / #10 - LMP Motorsport - Albi / Magny-Cours (7ème manche) - FFSA GT 2010

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/919745/DBRS910FFSA2010.jpg

 

Conversion très facile j'ai supprimé (inversé pour le bas de caisse) les flèches jaunes et ajouté les flèches vertes.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/919745/101.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/919745/10LMP2.jpg

En ce moment, ce modèle Spark est à un prix très sympa chez DanToys (et je n'ai pas d'actions chez eux )

 

 

 

salut Spotter,

 

j'ai moi aussi récupéré les additifs de Seb, qu'il en soit encore remercié.

 

J'ai une question, comment as tu modifié le bas de caisse de la version Albi ?

 

 

Bonnes fêtes à tous et à votre entourage.

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §spo353SU]

 

 

salut Spotter,

 

j'ai moi aussi récupéré les additifs de Seb, qu'il en soit encore remercié.

 

J'ai une question, comment as tu modifié le bas de caisse de la version Albi ?

 

 

Bonnes fêtes à tous et à votre entourage.

 

@micaLeMans

 

Raymond

 

 

En grattant tout tout tout doucement avec un cure dent en bois, j'ai réussi à le décoller puis à le repositionner correctement avec du MicroSol.

Mais prudence, attention de ne pas retirer la ligne rouge car le decals peut mordre sur cette ligne.

Prudence, prudence

Bonnes Fêtes

[Invité §ray052Zl]

 

En grattant tout tout tout doucement avec un cure dent en bois, j'ai réussi à le décoller puis à le repositionner correctement avec du MicroSol.

Mais prudence, attention de ne pas retirer la ligne rouge car le decals peut mordre sur cette ligne.

Prudence, prudence

Bonnes Fêtes

 

 

Salut Spotter,

 

Merci pour les explications, je vais tenter le coup.

 

bonne fin d'année

 

@micaLeMans

 

Raymond

[fafa423]

[Invité §spo353SU]

Bonjour,

 

Je sollicite votre aide, car je cherche les logos cerclés de jaune

A l'arrière il s'agit d'un logo "Brunelec" mais avec d'autres choses non identifiables

Unique participation des Aston Martin DBRS9 de l'équipe Hexis Racing en FFSA GT 2008 (NOGARO, 24 mars 2008)

[Invité §_83035wJ]

Desolé, j'ai pas :-(

 

 

Bonjour,

 

Je sollicite votre aide, car je cherche les logos cerclés de jaune

A l'arrière il s'agit d'un logo "Brunelec" mais avec d'autres choses non identifiables

Unique participation des Aston Martin DBRS9 de l'équipe Hexis Racing en FFSA GT 2008 (NOGARO, 24 mars 2008)

 

[Invité §ray052Zl]

Bonjour,

 

Je sollicite votre aide, car je cherche les logos cerclés de jaune

A l'arrière il s'agit d'un logo "Brunelec" mais avec d'autres choses non identifiables

Unique participation des Aston Martin DBRS9 de l'équipe Hexis Racing en FFSA GT 2008 (NOGARO, 24 mars 2008)

 

 

Bonjour,

 

désolé pour cette réponse tardive, je viens de rentrer de 3 semaines hors de la maison et sans connexion.

 

J'ai regardé mais rien :-(

 

Raymond

[Invité §ray052Zl]

Bonsoir à tous,

 

plus qu'une semaine pour le début du GT_Tour à Ledenon.

 

j'y serai, au poste 4.

 

Si certains passent par là, un petit coucou

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §spo353SU]

Plus d' Aston Martin DBRS9 en GT Tour cette année , alors je vous en propose une du FFSA GT 2008

DBRS9-20 / #76 - Hexis Racing - Nogaro - FFSA GT 2008 (base Norev)

 

à venir la #77

[gilles1955]

Perso je pense aller à Dijon le 20 mai

donc je prendrai quelques photos aussi

[Porsche the Best]

Perso je pense aller à Dijon le 20 mai

donc je prendrai quelques photos aussi

 

prends aussi de la moutarde et quelques bouteilles de crème de cassis

 

PTB

[rog551]

Bonsoir à tous,

 

plus qu'une semaine pour le début du GT_Tour à Ledenon.

 

j'y serai, au poste 4.

 

Si certains passent par là, un petit coucou

 

@micaLeMans

 

Raymond

 

 

J'ai bien l'intention d'y aller

 

 

[Invité §ray052Zl]

 

J'ai bien l'intention d'y aller

 

 

 

 

Bonjour,

 

on peut se retrouver quelque part, pendant la pose de midi, pour s'en jeter un dans le gosier

 

@micaLeMans

 

Raymond

[rog551]

Voilà une excellente proposition

 

On se contacte en MP

 

 

[Invité §ray052Zl]

Bonjour à tous,

 

pour ceux qui sont intéressés la liste des engagés se trouve ici

 

http://www.gt-tour.fr/wp-conte [...] 9denon.pdf

 

 

@micaLeMans

 

 

Raymond

[Invité §nat777AZ]

ou trouver la audi de david hallyday et stephane ortelli ffsa? JE VOUS MES COORDONNEES. CARINE.PERDRIAU@ORANGE.FR MERCI. LE 26 AVRIL 2012.

[Invité §_83035wJ]

ou trouver la audi de david hallyday et stephane ortelli ffsa? JE VOUS MES COORDONNEES. CARINE.PERDRIAU@ORANGE.FR MERCI. LE 26 AVRIL 2012.

 

 

Vous avez un message.

[Invité §ray052Zl]

Bonjour à tous,

 

de retour de Ledenon où se déroulait la première manche du GT-Tour 2012.

 

Quelques belles bastons, des RCZ sympa mais un peu monotone (j'étais aux drapeaux dimanche et je n'en ais pas agité un de toute la course ;-))

 

Seul le temps n’était pas vraiment de la partie, il y avait un vent à décorner les vaches 'nous avons échappée à la pluie de justesse)

 

Maintenant passage au tri des photos et un petit "reportage" dans la semaine.

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §_83035wJ]

Bonjour à tous,

 

de retour de Ledenon où se déroulait la première manche du GT-Tour 2012.

 

Quelques belles bastons, des RCZ sympa mais un peu monotone (j'étais aux drapeaux dimanche et je n'en ais pas agité un de toute la course ;-))

 

Seul le temps n’était pas vraiment de la partie, il y avait un vent à décorner les vaches 'nous avons échappée à la pluie de justesse)

 

Maintenant passage au tri des photos et un petit "reportage" dans la semaine.

 

@micaLeMans

 

Raymond

 

 

Super !!! J'attends cela avec impatience ;-)

[Invité §ray052Zl]

Bonjour à tous les amateurs du GT-Tour. (et aux autres)

 

C'était donc le début de saison ce WE à Ledenon.

 

pour vous faire patienter avant un "reportage" plus complet, voici une photo du départ de la course de dimanche.

 

 

Pole pour Panis sur la Ferrari 458 du SOFREV ASP devant Beltoise sur la Porsche du PRO GT by Philippe Almeras.

 

Beltoise ne verra pas le damier (abandon au 12 ième tour) la plus petite marche du podium pour Panis (toujours avec Debard)

 

To be continued !!!!!

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §ray052Zl]

Bonsoir,

 

Commençons ce petit compte rendu par la météo du WE sur Ledenon.

 

Temps ensoleillé mais venteux le samedi, gris (voire noir à certain moment) et venteux dimanche matin et plutôt ensoleillé l’après midi avec un vent frais.

 

Voila pour le décor.

 

Passons maintenant au sujet.

En ce dernier WE d'avril se déroulait la première manche du GT-Tour 2012 (la seule à laquelle je participerai Nogaro et Albi n'étant plus au calendrier).

 

Le metteur en scène est comme l'an passé ORECA.

Les courses sont de nouveaux d'une heure avec changement de pilote entre la 25 et 35 minutes.

 

Le lieu de l'intrigue

Circuit de Ledenon, dans le Gard, d'une longueur de 3.15 Km

 

Les acteurs.

Cette année le GT-Tour a fait appel aux GT3 pour le championnat de France avec deux pilotes un pro et un Gentleman driver.

Une coupe de France est aussi organisée avec des GT anciennes générations + des GT de coupes de marques (Carrera cup, Ferrari Chalenge .....) les équipages sont composé uniquement d'amateurs.

 

Les protagonistes, avec par ordre alphabétique

 

AUDI

 

avec des R8 LMS Ultra

 

Le Saintéloc en a amené 2

La N° 4 pour Lamic - Guilvert qui gagnera samedi et finira 15ième à 10 tours dimanche

 

 

et la N° 5 pour Hernandez - Lunardi qui abandonnera,sur bis de boite, samedi (à mon poste ) terminera 9ième dimanche à 1 tour

 

 

L'autre R8 LMS Ultra est celle du Team Audi France toujours pour Hallyday - Ortelli et qui porte le N° 32

Une 7 ième place samedi et une 5 ième dimanche à respectivement 27.266 et 24.571 secondes des vainqueurs.

 

 

 

Une autre R8 mais ancienne génération était au départ du Championnat de France.

Celle de JWS Racing confiée à Quintois - David L'équipe originaire de l’Isère à bien évidement choisie le N° 38.

 

Pour ça première course, ce nouveau team, finira 13 ième samedi et 11 ième dimanche

 

 

 

La dernière Audi R8 participe à la Coupe de France.

Engagée par Saintéloc la N° 42 est copilotée par Sourd et Madelaine

 

Son classement fut la 14 iéme place samedi et le 12 ième rang pour la manche dominicale.

 

 

 

Ainsi se termine le casting Audi 3 équipes, dont 2 habituées du GT-Tour et une en phase d'apprentissage.

 

 

To be continued soon (à bientôt pour ceux qui ne parlent patois)

 

@micaLeMans

 

 

Raymond

[rog551]

Raymond,

 

Merci pour ce début de reportage agrémenté de photos.

 

[Invité §ray052Zl]

Bonjour à tous,

 

deuxième partie de ce "reportage"

 

Après les A passons au B comme BMW.

Présente sur la liste des engagés la Z4 du AB Motorsport ne l'était pas (présente) à Lédenon

 

Passons donc directement au D avec une revenante la Dodge Viper GTS-R du Team Pouchelon

Menée par France - Morel la belle américaine concourt en Coupe de France

Ornée du N° 44 elle terminera 10ième samedi et 13ième dimanche

 

 

Les Ferrari du SOFREV ASP et du SPORT GARAGE représentent la suite des prétendants à la victoire

5 458 Italia forment cette armada Italienne

 

La N° 10 du SOFREV TEAM dévolue à Debard - Panis se placera second et troisième ce qui leurs permettra de repartir du Gard en première position du classement général avec 33 points du championnat.

 

 

La N° 16 (N° du maillot de Barthez en équipe de France de foot) sera pilotée par l'ancien portier de la sélection championne du monde 1998 et par Moullin-Traffort.

5ième samedi et 6ième dimanche serons les résultats de l'équipage du champion 2011 des gentlemen drivers.

 

 

La dernière voiture du SOFREV TEAM et la N° 20 de Beaubelique - Baley

Sur la troisième marche du podium samedi, elle finira au pied de celui ci dimanche

 

 

Le SPORT GARAGE présente la N° 27 pour Duqueine, champion 2011 des gentlemen drivers (avec Barthez) et Cayrolle

deux abandons soldera ce WE.

 

 

La dernière 458 Italia, engagée par SPORT GARAGE, porte le N° 28, partagée par Dunod - Santamanto se placera 11ième samedi et abandonnera dimanche

 

 

 

Suite dans le nouvel épisode

 

@micaLeMans

 

Raymond

[Invité §ray052Zl]

Continuons ce défilé de belle carrosserie par la Mc Laren.

 

Présentée par ART Grand Prix la britannique ne brille pas par sa fiabilité en ce début de saison dans les autres compétitions.

En ce WE les résultats serons pour le moins mitigés.

La MP4/12C de Demoustier - Amado terminera 9ième samedi à 1:26.062 du vainqueur et abandonnera le lendemain aprés 6 tours.

 

 

Le Sebastien Loeb Racing se présente avec une Mercedes SLS AMG (ex Graff Racing)

Pendant que le patron empochera une nouvelle victoire en Argentine, la N° 17 de Vannelet et Gabillon terminera 6iéme samedi et sur la seconde marche du podium dimanche.

 

 

A suivre

 

@micaLeMans

 

raymond

[Invité §ray052Zl]

Pour ce dernier épisode de ce feuilleton GT-Tour à Lédenon voici la marque la plus représentée Porsche.

 

Au nombre de 7 reparties dans 4 écuries.

 

Honneur au champion en titre le PRO GT by Philippe Almeras dispose de 3 unités.

 

La N° 1 pour Pasquali champion 2011 et Perrera

Si le samedi cet équipage finira à la 8ième place la plus haute marche du podium les attendra le lendemain

 

 

La N° 2 de Hassid - Beltoise (ex équipier de Pasquali en 2011) finira 16ième à 11 tours et abandonnera dimanche

 

 

La N° 3 pilotée par un vieux 'couple' Police - Cazenave abandonera samedi suite à un accrochage avec la N° 2 pilotée par Beltoise

La raison officielle de cet accrochage est que Beltoise aurai son pied qui a glissé au moment de freiner (cf. E.I)

Je vois d'ici Anthony dire à Philippe Almeras 'J'ai glissé chef'

Le dimanche cette équipage finira 7ième

 

 

Le Ruffier Racing se présente avec 2 voitures.

Une pour le championnat avec la N° 11 pour Abergel - Parisy

Respectivement 4iéme de la course 1 et 8iéme de la course 2

 

 

La seconde court en Coupe

Buffin et Ullmann se partage cette 997 GT3 R portant le N° 73

La belle jaune se classera 12ième samedi et 10ième dimanche

 

 

Le casting de cette première épreuve de la saison s’achève avec les deux Porsche 997 GT3 Cup du Sport 5

Ces concurrents courent en Coupe dans la catégorie GTC.

 

La N° 40 partagées par Martins - Martins se classera 15ième samedi et sera non partante dimanche ne finissant pas le tour de formation

 

 

La N° 50 de Martins - Mapril finira 17 et dernière des classées dans la course 1 et 14ième à 5 tours de la course 2.

 

 

J'en ai fini avec les acteurs de ce chapitre N°1 de la saga GT-Tour 2012.

J’espère que quelques guests viendrons agrémenter la liste des engagés tout au long de la saison.

 

Le récit des événements sont consultables sur E.I

 

ici

http://www.endurance-info.com/ [...] 10474.html

 

et là

http://www.endurance-info.com/ [...] 10490.html

 

J’espère que cette présentation des animateurs de la saison 2012 du GT-Tour vous aura plus, ou tout au moins pas trop rebuté.

 

@micaLeMans

 

Raymond

[rog551]

Un grand merci à toi, Raymond, pour cette présentation et ces photos

 

 

[Invité §ray052Zl]

De rien Roger,

 

c'est dommage que tu n'aies pu venir.

 

Une prochaine fois (Je risque de revenir à Ledenon pour les historique en octobre)

 

@micaLeMans

 

Raymond