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[Tamiya] Team Lotus J.P.S. Mk III - 1/20

 

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[Tamiya] Team Lotus J.P.S. Mk III - 1/20

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W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
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  1. Posté le 23/05/2010 à 21:52:58  
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Hello les gens !

Entre deux cartons ( ca approche, déménagement le 3 juillet :s ) et pour varier les plaisirs, j'ai attaqué un kit connu dans le coin, mais pas à la même echelle :

jpsMkIII
(Je me sert de ta photo Hildengarde, si ca pose problème je supprime le lien ;) )

Donc voila, celle-la est au 1/20, c'est une F1, et une première pour moi :lol: . Après une légère refection des pièces déja montées par le précédent proprio qui était visiblement actionnaire majoritaire d'une société de colle (ce n'est pas Hildengarde, pas la peine de le tapper hein :p), on arrive à ce résultat-la concernant le début du moteur :

p1060623

Alors par contre Hildengarde, j'ai un petit soucis, j'ai deux pièces manquantes, à savoir celles-la :

p1060625
p1060626s

A savoir que la 2eme je peux eventuellement la refaire, j'en ai une sur 2 en fait, c'est surtout la première qui m'embette un peu :lol:
Alors si jamais tu vois ca chez toi, fait moi signe, sinon tant pis, je me débrouillerais :p
Message édité par Wauk le 23/05/2010 à 21:53:14

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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
Team Lotus JPS MkIII
Sujets relatif
vive les Muscles Cars!!
Profil : Routard confirmé
  1. config
yannb13
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  1. Posté le 23/05/2010 à 22:27:39  
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la vache a un moins et demie du demenagement il attaque encore un maquette!! [:slash:10]
bon en meme temps je comprend ca titille jusqu'a ce que tu l'attaque c'est normal!! :ange:
En tout cas vivement la suite!!
A+ Yannick

Profil : Vétéran
hildengarde
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  1. Posté le 23/05/2010 à 23:09:21  
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Salut Wauk.

Bonne récupération du moteur, ça commence bien.

Par contre pour la pièce, ne serait-elle pas collée au reste ?

Sinon, je vérifie dans la boîte à rabiot, je te tiens au courant.

Bonne continuation
Message cité 1 fois
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W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
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  1. Posté le 24/05/2010 à 07:01:28  
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Non malheureusement, j'ai vérifié, pas moyen de mettre la main dessus hélas :(

Mais bon comme je disais, si jamais tu ne la retrouve pas, c'est pas grave, la pièce pour le collecteur je pense pouvoir mouler l'autre, et puis la première au pire je verrait pour la scratcher, avec un bout de grappe et de la CP ca doit pouvoir se faire.

Voila :)

Effectivement Yann, celle-la me démangeait pas mal, en plus j'ai jamais fait de F1, alors pour varier un peu je l'ai attaqué, surtout que pour récuperer le moteur, y'avait pas mal de boulot, tu peux demander a hildengarde il confirmera je pense :lol:


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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
Team Lotus JPS MkIII
Invité
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  1. Posté le 24/05/2010 à 07:43:54  
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et bien superbe wauk c'est un sacré moulin en tout cas ..... et j'adore cette déco ....

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Profil : Vétéran confirmé
titipau
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  1. Posté le 24/05/2010 à 08:05:41  
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très très beau ce moteur , bien rattrapé Wauk  [:antoine01570:13]  [:antoine01570:13]


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http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 24/05/2010 à 08:42:14  
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Encore un beau projet Wauk!

Le moteur est magnifique!!! :love:


Bonne continuation et n'oublie pas le déménagement... :ange:   :lol:

W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
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  1. Posté le 24/05/2010 à 11:10:18  
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hildengarde a écrit :
Salut Wauk.

Bonne récupération du moteur, ça commence bien.

Par contre pour la pièce, ne serait-elle pas collée au reste ?

Sinon, je vérifie dans la boîte à rabiot, je te tiens au courant.

Bonne continuation
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J'ai retrouvé la pièce A4, elle s'etait glissée entre deux morceaux de carton de la boite !
Par contre, la 2eme A20 est toujours portée disparue :lol: :lol:


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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
Team Lotus JPS MkIII
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 24/05/2010 à 18:52:30  
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Bon courage pour ton nouveau montage... Tu sais que je te regarde :lol:


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La Wells Fargo passe toujours
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Invité
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  1. Posté le 24/05/2010 à 18:55:17  
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joli debut, hate de voir la suite

W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
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  1. Posté le 24/05/2010 à 19:04:58  
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Allez on avance tout ca un peu ! Et merci à Fmid bien sûr, pour sa documentation gargantuesque :lol:

Les cables ont reçus leur petit marqueur jaune :

p1060629

On rajoute aussi un cable (fil metallique) par ici, qui va se perdre la ou l'oeil ne peut aller :lol: :

p1060627d

Et deux autres par-la, avec leur raccords, qui disparaissent sur le coté du moteur :p :

p1060628l

Et voila, c'est pas encore la panacée, mais ca commence à ressembler à quelque chose :)
Message édité par Wauk le 24/05/2010 à 19:06:19

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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
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Invité
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  1. Posté le 24/05/2010 à 19:12:58  
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eh ben faut pas te le demander deux fois,

serieux c' est encore très joli, juste un truc qui aurait un poilou mieux, l' extincteur a la bande cache, mais ça choque pas du tout

Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 24/05/2010 à 19:19:38  
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C'est vraiment superbe Wauk!! :love:

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Invité
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  1. Posté le 24/05/2010 à 19:38:00  
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superbe j'adore ton moulin c'est du super taf ...

Profil : Vétéran
hildengarde
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  1. Posté le 24/05/2010 à 19:53:47  
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Belle avancée Wauk.
J'ai regardé dans la boîte à rabs, mais rien ne ressemble à cette pièce manquante.

Par contre, tu pourrais utiliser
-un rond en caoutchouc que tamiya utilise pour serrer les roues ou
-le bout de l'outil fourni avec les kits F1 pour serrer le boulon des roues à nouveau pour skratcher cette pièce.

Bonne continuation

Profil : Vétéran confirmé
speedkat
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 24/05/2010 à 22:54:25  
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Pas la panacée, punaise si j'atteins ce niveau je serais déjà content, z'êtes trop modestes les gars !!!


Superbe moteur, hâte de voir la suite


---------------
Eric
Profil : Vétéran confirmé
zico56
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  1. Posté le 24/05/2010 à 23:04:24  
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Waaah..superbe ce moulin Wauk :love:

J'attends le reste avec impatience car ca promet ! :)

Profil : Pilote pro
  1. config
gt01-modelisme
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  1. Posté le 25/05/2010 à 09:15:02  
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Superbe le moulin !!


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Pilote d'essai
toxicat
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  1. Posté le 25/05/2010 à 14:45:04  
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Pas mieux, le moulin est magnifique et j'aime particulièrement le "ford" impec, pas une bavure, c'est beau!!!

Tu vois fmid, c'est celle-la ma lotus préférée, je l'avais montée ya des années (pas trop massacrée pour une fois, mais je ne sais plus comment elle a finit... mal, c'est tou ce que je me rappelle... :ange:  )
je lui trouve esthétiquement aucun défaut!!!


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 26/05/2010 à 12:30:11  
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Elle n'est pas mal, elle a les bonnes couleurs, mais elle n'est pas mythique ! Du moins pas autant que la 79 qui lui succède ou bien évidemment que la 72. Je ne parle pas seulement d'esthétique…


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La Wells Fargo passe toujours
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Profil : Pilote d'essai
toxicat
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 26/05/2010 à 12:57:42  
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Ah vui, je ne connais absolument pas l'historique de la voiture, je ne parlais QUE sur un plan esthétique... ;)


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote pro
  1. homepage
  2. config
mario_59
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 26/05/2010 à 22:26:11  
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ca attaque fort ! beau boulot.

W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
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  1. Posté le 27/05/2010 à 17:41:06  
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Merci, mais ca va s'aretter la, j'ai eu un moment de doute, et j'ai vérifié le contenu de la boite : il manque une pièce qui va sous le chassis (peut se refaire en cp, forme pas trop complexe), mais surtout tout l'aileron arrière ...

Donc la je suis bloqué, à moins que quelqu'un ai un moyen de m'aider sur ce coup-la, c'est foutu ...
Message cité 1 fois

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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
Team Lotus JPS MkIII
Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 27/05/2010 à 17:44:03  
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proffite en pour en faire une version accidenté!!!
Il manque aussi le support de l'aileron?

Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 27/05/2010 à 17:50:56  
  2. answer
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Wauk a écrit :
Merci, mais ca va s'aretter la, j'ai eu un moment de doute, et j'ai vérifié le contenu de la boite : il manque une pièce qui va sous le chassis (peut se refaire en cp, forme pas trop complexe), mais surtout tout l'aileron arrière ...

Donc la je suis bloqué, à moins que quelqu'un ai un moyen de m'aider sur ce coup-la, c'est foutu ...
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J'espère que tu pourras trouver les pièces ou les refaire :(  Ce serait dommage de t'arrêter là après ce que tu viens de réaliser!



Bon courage!

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 27/05/2010 à 18:25:09  
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Là c'est ballot


---------------
La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only
----------------981-​--------------
Profil : Top Tuning Oct. 2013
  1. config
jag-driver
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 27/05/2010 à 18:59:42  
  2. answer
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Oui, pas de bol le moteur est magnifique.


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" LE SILENCE DES PANTOUFLES EST PLUS DANGEREUX QUE LE BRUIT DES BOTTES. " ( M. Niemöller )
W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/05/2010 à 09:29:49  
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Bon, je ne suis quand même pas du genre à abandonner si facilement :

En me servant des décals des lignes jaunes de déco, et de ca :

64516373
(Plan au 1/5 de la voiture, d'ailleurs j'ai l'auto complète en plan :lol:)

j'espère pouvoir retrouver les bonnes dimensions de l'aileron, et la bonne courbure grace à l'image de la section de l'aileron, afin de scratcher le tout en cp.
Donc stay tuned !
D'ailleurs en attendant, voila quelques avancées :

La pièce qui manquait, pour les collecteurs a été refaite, à gauche sur la photo. Cure-dents, super glue, poncage et peinture, et hop, ca me parait plus que correct (de toutes facon, elle est déja en place :lol: ) :
p1060631k

Un petit détail qui me chagrinait, l'absence des conduits de refroidissement des freins arrières. Un bout de fil electrique mis en forme, entouré de fil métalique fin, et peint en noir mat, et voila (encore 1 à faire, et mettre les deux en place):
p1060630
p1060633

Et le moteur, qui se complète petit à petit :
p1060635v

Ici, j'ai rajouté une petit tige metallique qui relie les deux pièces en alu, non présente sur le kit :
p1060636b

Et à l'arrière de la boite :
p1060637

Et voili voilou, on ne va pas se laisser faire par des pièces absentes non mais, c'est qui le patron hein !
Message édité par Wauk le 28/05/2010 à 09:30:03

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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
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Profil : Routard confirmé
fasty54
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  1. Posté le 28/05/2010 à 09:39:38  
  2. answer
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le patron ici, c'est toi et ça j'en doute pas! ton moteur est... j'en perds mon latin! et je te souhaite bon courage pour l'aileron, bien que je suis sur que tu va nous faire un vrai travail d'horloger suisse avec tous ces plans!!

Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 28/05/2010 à 09:43:20  
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c'est pas joli joli de copier Phanou...  :pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff:

non, serieux : BRAVO BRAVO BRAVO !!!!!!  :love:  :love:  :love:

par contre juste une petite déception : les bavures sur la "bombonne" verte, ça jure un peu à coté de la netteté du "Antoine j'ai réfléchi : nous allons aller chez FORD"  :D


PS : tu n'abandonnes pas facilement = la SPA te dit merci  :D
Message édité par FOCAS le 28/05/2010 à 09:49:27

---------------
"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
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  1. Posté le 28/05/2010 à 09:46:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci, mais ce n'est pas comparable au travail de scratch de Phanou, ici c'est plus du bricolage :lol:

D'ailleurs je vais aussi reprendre l'extincteur, je vois une ligne de moulage qui m'a échapée, et la peinture est moche :lol:
Tout comme sur les etriers de freins d'ailleurs grrrr ....
Message cité 1 fois

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Ferrari 250 GTO #3451 Targa Florio '62
Team Lotus JPS MkIII
Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 28/05/2010 à 09:46:56  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Wauk a écrit :
Merci, mais ce n'est pas comparable au travail de scratch de Phanou, ici c'est plus du bricolage :lol:

D'ailleurs je vais aussi reprendre l'extincteur, je vois une ligne de moulage qui m'a échapée, et la peinture est moche :lol:
Tout comme sur les etriers de freins d'ailleurs grrrr ....
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 [:benny95:1]  gaffe au pere fouettard alias FMID !!!!


SP : SUPER tes verres de terre, c'est pour la peche ??


OK JE SORS CETTE FOIS

Message édité par FOCAS le 28/05/2010 à 09:47:53

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"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 28/05/2010 à 09:48:04  
  2. answer
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C'est vraiment un joli bricolage !

Par contre, tu as prévu de refaire l'attache arrière de l'extincteur ? Elle me choque depuis le début : trop large, l'alu dépasse sur le vert.


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La Wells Fargo passe toujours
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W.I.P.
Profil : Vétéran
  1. config
wauk
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/05/2010 à 10:12:01  
  2. answer
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Oui oui, je vais refaire l'extincteur complet : à l'oeil nu ca ne se voit que très peu, mais le macro montre que c'est pourri, donc je vais reprendre ca, tout comme les etriers de frein arrière, on voit la jonction des deux pièces et ca ne me plait pas du tout :lol:


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phanou19
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  1. Posté le 28/05/2010 à 10:18:26  
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Très beau travail Wauk!! :love:



Par contre, étant donné que tu as le plan au 1/5, tu aurais pu la faire à cette échelle... :ange:










Je suis loin!.... :lol:  

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