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1/43ème

Ca déborde..........


DJEMBE77
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Messages recommandés

Salut à tous

 

 

et merci pour vos messages, mais je n'ai aucun mérite, je me régale tellement à modifier ces voitures.

 

Le prochain truc que je vous dévoilerai, c'est la fabrication de "Lumière d'éclairage des numéros",

 

très facile et pour le prix, une misère !!!

 

A++++

 

PS : c'est pas pour tout de suite, car là, je suis reparti pour 6 séances de chim !!!!!

 

ben la c'est beaucoup moins drôle, bon courage à toi.

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Sympa cette salve de photos de voitures qu'on n'a pas vues en vrai.

Merci michel.

Ça me fait penser que je vais faire des économies cette année. Rien de bien sensationnel dans les décos à mettre dans la vitrine.

J'attendais mieux de Rébellion pour sa dernière apparition.

Tant pis, je me contenterai de la n⁰8.

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Salut à tous

 

 

et merci pour vos messages, mais je n'ai aucun mérite, je me régale tellement à modifier ces voitures.

 

Le prochain truc que je vous dévoilerai, c'est la fabrication de "Lumière d'éclairage des numéros",

 

très facile et pour le prix, une misère !!!

 

A++++

 

PS : c'est pas pour tout de suite, car là, je suis reparti pour 6 séances de chim !!!!!

 

Bon courage pour la suite, Antoine.

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Salut à tous

 

 

et merci pour vos messages, mais je n'ai aucun mérite, je me régale tellement à modifier ces voitures.

 

Le prochain truc que je vous dévoilerai, c'est la fabrication de "Lumière d'éclairage des numéros",

 

très facile et pour le prix, une misère !!!

 

A++++

 

PS : c'est pas pour tout de suite, car là, je suis reparti pour 6 séances de chim !!!!!

 

 

Mince c'est pas cool

De tout cœur avec toi.

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Tonio j'espère que ça ira mieux près, faut se dire ça

 

j'en profite pour poster mon "atelier" qui est en fait la chambre de ma mère

 

 

20200922_103800.jpg

 

à droite les tiroirs c'est plein de kits (2 par boite en principe)

 

20200922_103829.jpg20200922_103859.jpg

 

les peintures sous la table

 

 

20200922_103923.jpg

 

 

puis dans ma chambre d'autres kits (pareil 2 à 5 par boite)

 

 

20200922_104126.jpg

 

 

20200922_104027.jpg20200922_104008.jpg

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Merci les amis,

 

après ce lundi très difficile, ce Mardi matin est plus cool, je commence à émerger !!!

 

bonne journée à tous

 

 

 

Courage Antoine !

 

Et Gilles : quel bel atelier et quel beau stock de divers Kits à monter ... je fait petit joueur avec mes 15 kits en attente ;):)

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Hello les amis,

 

un grand :jap: :jap: :jap: merci pour vos messages de soutien qui me font chaud au coeur !!

 

Aujourd'hui, jeudi, cela va beaucoup mieux, presque comme si de rien n'était !!! Jusqu'à la prochaine, le 5/10 !!!

 

Bon bref, passons !!!

 

comme d'hab, je viens vers vous pour un SOS photos !!!! pas de Porsche pour cette fois,

 

je recherche pour faire faire les décalcs, des photos de la Lola T298 n°30 du Mans 1981 de Jean-Marie Lemerle,

c'est la seule Lola qui manque à ma collection, et j'ai donc demandé à "Le Mans décals" en Espagne,

si il pouvait les faire, et il m'a répondu qu'il n'avait pas de photos assez précises pour pouvoir les faire.

Il m'a demandé de lui en fournir si je pouvais, j'en ai bien quelques unes, trouvées sur le web, mais rien d'extra !!!

 

Donc, si vous avez ça, merci, ce serait Top. Je sais qu'elle est sortie il y a longtemps, on la voit sur "lemans.sqwib.org"

mais je ne sais pas de quelle marque il s'agit ???

 

Merci de vos recherches.

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Hello les amis

 

comme promis, en terminant la 911 #42 de 1969, je vous ai fait un petit tuto des feux de numéro !!

tout d'abord, le matos : des simples épingles, un étau, une lime et une petite perceuse.

 

IMG_9569.jpg

 

Un petit étau portable, vous mettez une épingle en place, et au boulot !!!

 

IMG_9570.jpg

 

Donc, vous limez deux côtés opposés, jusqu'à la tige de l'épingle, et juste un petit coup aux deux autres côtés

 

IMG_9573.jpg

 

ensuite, mettre l'épingle sur la perceuse pour réduire un maximum, la tige de l'épingle

 

cela évite de percer trop gros !!! avec du 0,5 mm c'est super.

 

IMG_9574.jpg

 

et une fois prêt, vous mettez en marche la perceuse, et avec une lime, vous réduisez le diamètre de la tige.

 

IMG_9575.jpg

 

et voilà le résultat

 

IMG_9576.jpg

 

Voilà, reste plus qu'à percer avec une 0,5 mm, la première à droite.

 

IMG_9577.jpg

 

Pour percer, je commence toujours à la main, pour faire un avant trou, précaution,

 

car cela m'est arrivé d'attaquer avec la perceuse et de glisser !!!! et repeinture !!! Sniff ... Sniff

 

IMG_9578.jpg

 

Une petite astuce, mettre un bout de carton lors du perçage, pour éviter que la pointe du mandrin ne vienne esquinter la peinture à la fin du perçage !!!

 

IMG_9579.jpg

 

Donc, voilà mes trois feux sur un aimant, car avant, je les posais sur le bureau, et je passai une plombe pour les retrouver !!!!

 

IMG_9580.jpg

 

Et voilà le résultat, à moindre coût !!!

 

IMG_9581.jpg

 

Voilà la 911 terminé, à part un décalc sur le capot moteur, mais je ne sais pas ce que c'est !!!

donc, plutôt que de faire une con....rie, je préfère ne rien mettre.

Voilà, ci-dessous, la photo, mais la voiture est trop loin !!!! on voit qu'il y a quelque chose, mais ?????

La voiture est complètement à gauche !!!

 

1969 42 Porsche 911 T LM69_2.jpg

 

IMG_9582.jpg

 

IMG_9583.jpg

 

Et pour le fun, une petite arrivée ce matin, elle vient compléter le podium de 2019, vainqueur de la catégorie GTPro.

 

IMG_9584.jpg

 

IMG_9585.jpg

 

IMG_9586.jpg

 

Voilà pour aujourd'hui !!! j'allais oublier, ci-dessous, la prochaine !!! côté pile

 

IMG_9587.jpg

 

et Côté face !!!

 

IMG_9588.jpg

 

Voilà les amis, cette fois c'est fini pour aujourd'hui !!! Bonne soirée à tous

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Ehhh ... pas con le coup de l'aimant : moi qui suis souvent à quatre pattes pour retrouver les petites pièces tombées ... ;)

.

Et oui Jérôme, moi aussi, le temps que je perds à rechercher des trucs qui m'échappent ou qui gicle de la pince à épiler,

c'est inimaginable !!! et encore, quand je les retrouve ????

 

Bon, j'avais oublié, la #42 n'était pas complètement terminée, un petit quiz ????

 

IMG_9589.jpg

 

et pour imager mon petit tuto, photo ci-dessous de la lumière de numéro !!!

 

IMG_9590.jpg

 

A+++ les amis, je me jette sur la #66, toujours de 69.

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.

Et oui Jérôme, moi aussi, le temps que je perds à rechercher des trucs qui m'échappent ou qui gicle de la pince à épiler,

c'est inimaginable !!! et encore, quand je les retrouve ????

 

Bon, j'avais oublié, la #42 n'était pas complètement terminée, un petit quiz ????

 

IMG_9589.jpg

 

et pour imager mon petit tuto, photo ci-dessous de la lumière de numéro !!!

 

IMG_9590.jpg

 

A+++ les amis, je me jette sur la #66, toujours de 69.

 

 

Allez...................au boulot mon Friand ;)

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Hello les amis

 

comme promis, en terminant la 911 #42 de 1969, je vous ai fait un petit tuto des feux de numéro !!

tout d'abord, le matos : des simples épingles, un étau, une lime et une petite perceuse.

 

IMG_9569.jpg

 

Un petit étau portable, vous mettez une épingle en place, et au boulot !!!

 

IMG_9570.jpg

 

Donc, vous limez deux côtés opposés, jusqu'à la tige de l'épingle, et juste un petit coup aux deux autres côtés

 

IMG_9573.jpg

 

ensuite, mettre l'épingle sur la perceuse pour réduire un maximum, la tige de l'épingle

 

cela évite de percer trop gros !!! avec du 0,5 mm c'est super.

 

IMG_9574.jpg

 

et une fois prêt, vous mettez en marche la perceuse, et avec une lime, vous réduisez le diamètre de la tige.

 

IMG_9575.jpg

 

et voilà le résultat

 

IMG_9576.jpg

 

Voilà, reste plus qu'à percer avec une 0,5 mm, la première à droite.

 

IMG_9577.jpg

 

Pour percer, je commence toujours à la main, pour faire un avant trou, précaution,

 

car cela m'est arrivé d'attaquer avec la perceuse et de glisser !!!! et repeinture !!! Sniff ... Sniff

 

IMG_9578.jpg

 

Une petite astuce, mettre un bout de carton lors du perçage, pour éviter que la pointe du mandrin ne vienne esquinter la peinture à la fin du perçage !!!

 

IMG_9579.jpg

 

Donc, voilà mes trois feux sur un aimant, car avant, je les posais sur le bureau, et je passai une plombe pour les retrouver !!!!

 

IMG_9580.jpg

 

Et voilà le résultat, à moindre coût !!!

 

IMG_9581.jpg

 

Voilà la 911 terminé, à part un décalc sur le capot moteur, mais je ne sais pas ce que c'est !!!

donc, plutôt que de faire une con....rie, je préfère ne rien mettre.

Voilà, ci-dessous, la photo, mais la voiture est trop loin !!!! on voit qu'il y a quelque chose, mais ?????

La voiture est complètement à gauche !!!

 

1969 42 Porsche 911 T LM69_2.jpg

 

IMG_9582.jpg

 

IMG_9583.jpg

 

Et pour le fun, une petite arrivée ce matin, elle vient compléter le podium de 2019, vainqueur de la catégorie GTPro.

 

IMG_9584.jpg

 

IMG_9585.jpg

 

IMG_9586.jpg

 

Voilà pour aujourd'hui !!! j'allais oublier, ci-dessous, la prochaine !!! côté pile

 

IMG_9587.jpg

 

et Côté face !!!

 

IMG_9588.jpg

 

Voilà les amis, cette fois c'est fini pour aujourd'hui !!! Bonne soirée à tous

 

 

bonsoir Antoine,

il me semble que tu avais présenté ta technique il y a petit moment. Tu pousses loin le soucis du détail

Je l'utilise aussi mais sans trop toucher l’épingle comme sur cette 275

1966_26_FERRARI_275_GTB_BEST5.jpg

 

1966_26_FERRARI_275_GTB_BEST3.jpg

le coup de l'aimant super, il faut que je m'en trouve un !

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Bonsoir à tous

 

Tu as peut-être raison, Thierry, mais je ne me souviens pas d'avoir fait un tuto aussi poussé !!!!

Je pense que de les travailler un peu, c'est quand même mieux, mais bon, Elle bien jolie aussi ta Ferrari !!!

 

Bon, voilà ma dernière réalisation, presque fini, il manque le fameux "gyrophare" orange, sur le capot avant.

 

IMG_9591.jpg

 

IMG_9592.jpg

 

IMG_9593.jpg

 

IMG_9594.jpg

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Bonsoir à tous

 

Tu as peut-être raison, Thierry, mais je ne me souviens pas d'avoir fait un tuto aussi poussé !!!!

Je pense que de les travailler un peu, c'est quand même mieux, mais bon, Elle bien jolie aussi ta Ferrari !!!

 

Bon, voilà ma dernière réalisation, presque fini, il manque le fameux "gyrophare" orange, sur le capot avant.

 

IMG_9591.jpg

 

IMG_9592.jpg

 

IMG_9593.jpg

 

IMG_9594.jpg

 

 

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Merci le Friand

 

Petit intermède à mes modifs de Porsche, un petit truc fait dans la journée ou plutôt 2 petites Autos !!!!

 

Très simple à faire, juste des décalcs à changer, enfin simple à première vue,

mais plus compliqué qu'il n'y parait !!!

 

Deux des six 4cv de 1952

 

IMG_9601.jpg

 

Et donc, en voyant les photos sur le web, je me suis aperçu que l'avant était différent de celui de 1951 !!!

Quelques coups de lime, un petit coup de peinture et cela donne cela !!

 

IMG_9596.jpg

 

IMG_9597.jpg

 

Elles sont mignonnes, je trouve !!! n'est ce pas ???

 

Bon, pour continuer, on voit derrière, la prochaine en chantier !!! La #41 de 1972

 

IMG_9598.jpg

 

IMG_9599.jpg

 

une Minichamps, cette fois.

 

Bonne soirée à tous.

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Hello les amis,

 

un grand :jap: :jap: :jap: merci pour vos messages de soutien qui me font chaud au coeur !!

 

Aujourd'hui, jeudi, cela va beaucoup mieux, presque comme si de rien n'était !!! Jusqu'à la prochaine, le 5/10 !!!

 

Bon bref, passons !!!

 

comme d'hab, je viens vers vous pour un SOS photos !!!! pas de Porsche pour cette fois,

 

je recherche pour faire faire les décalcs, des photos de la Lola T298 n°30 du Mans 1981 de Jean-Marie Lemerle,

c'est la seule Lola qui manque à ma collection, et j'ai donc demandé à "Le Mans décals" en Espagne,

si il pouvait les faire, et il m'a répondu qu'il n'avait pas de photos assez précises pour pouvoir les faire.

Il m'a demandé de lui en fournir si je pouvais, j'en ai bien quelques unes, trouvées sur le web, mais rien d'extra !!!

 

Donc, si vous avez ça, merci, ce serait Top. Je sais qu'elle est sortie il y a longtemps, on la voit sur "lemans.sqwib.org"

mais je ne sais pas de quelle marque il s'agit ???

 

Merci de vos recherches.

 

 

J'ai cette photo si cela peut t'aider , par contre copyright inconnu .....

Bon courage à toi , amicalement .

 

 

81 30 4.jpg

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J'ai cette photo si cela peut t'aider , par contre copyright inconnu .....

Bon courage à toi , amicalement .

 

 

81 30 4.jpg

 

 

J'ai fait cette voiture il y a quelques années , c'est un kit Restart mais plusieurs choses m'avait paru bizarres,

elle avait été vue avec différentes carrosseries entre le pesage , les essais , la course il y a de quoi en faire 3

reproductions . Au pesage elle a un avant ressemblant à une T290 , l'arrière est comme la 30 Captain America de 80.

est-ce la même voiture ? Mais là on va pas se lancer dans une bagarre sur les numéros de châssis , ensuite en course

 

elle est carrossée en T298 ......

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